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Manual Seat Leon 2 PDF
Manual Seat Leon 2 PDF
TITULO: Len06D. n 79
AUTOR: Instituto de Servicio
SEAT S.A. Sdad. Unipersonal. Zona Franca, Calle 2.
Reg. Mer. Barcelona. Tomo 23662, Folio 1, Hoja 56855l
1. edicin
AUTODIAGNOSIS........................................ 34
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PRESENTACIN
En el Len06 destaca...
el diseo deportivo
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el control de presin de neumticos
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PRESENTACIN
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DISEO EXTERIOR
El diseo del Len06 se basa en las lneas En las puertas traseras destaca a simple vista
marcadas por el Altea y el Toledo05, pero con la ausencia de la maneta de apertura, dando
un aire ms deportivo y agresivo, complemen- una sensacin de vehculo de tres puertas.
tado por unos paragolpes ms envolventes que La maneta queda escondida detrs del reves-
aportan una visin muy compacta al vehculo. timiento de la ventana, y se accede a ella a tra-
Tambin destacan los retrovisores exteriores vs de la cavidad diseada en la ventana
situados en las puertas. lateral trasera fija.
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DISEO INTERIOR
El panel de instrumentos es similar a la lnea
marcada por el Altea/Toledo05, aunque vara
bsicamente en la parte central con un nuevo
diseo de los aireadores, tanto centrales como
laterales.
Tambin destaca por ser mucho ms vertical
que el montado en el Altea, y adaptado al
puesto del conductor facilitando el acceso a
todos los mandos e indicadores.
Otro detalle es su diseo bicolor en la parte
central y los aireadores laterales.
Debido al nuevo diseo de la consola cen-
tral, el cargador de CD se ha ubicado debajo
del asiento del derecho, en el interior del com-
partimento de apertura basculante.
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CARROCERA
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DIMENSIONES
El Len06 ha aumentado en todas las el techo, con un aumento de 2,3 cm para las
dimensiones respecto a su predecesor des- plazas delanteras y de 3,2 cm en las plazas tra-
tacando un incremento en su longitud total de seras.
13,2 cm y en su altura de 1,2cm. La distancia de confort, comprendida desde
La batalla ha aumentado en 6,5 cm y el ancho los pedales hasta el respaldo de las plazas pos-
de va en 2,34 cm, lo que mejora la estabilidad y teriores se ha incrementado en 9,2 cm.
el comportamiento dinmico del vehculo, acen- Con todo ello se consigue una gran superficie
tuando su carcter deportivo. de habitabilidad, mejorando el confort y la segu-
Tambin es considerable el aumento en la ridad en la conduccin.
anchura de codos siendo, la anterior y la poste-
rior, 4 y 4,7 cm superior respectivamente.
Otra medida que afecta directamente a la
habitabilidad es la altura desde el asiento hasta
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VOLUMEN Y CARGA
El volumen total del maletero es de 341 gencia, en caso de averia elctrica en el sistema
litros, sin la bandeja superior. Destaca una gran de apertura.
boca de carga, debido a la apertura del portn. La carga mxima til es de 595 kg y el peso
La divisin de los asientos posteriores en 1/3 y mximo admisible en el techo es de 75 kg.
2/3 permite distintas configuraciones para la El depsito de combustible tiene una capaci-
ampliacin de la zona de carga. dad de 55 litros.
Con todos los asientos posteriores abati-
dos, la capacidad de carga aumenta hasta los
775 litros.
En el revestimiento interior del portn se
encuentra la ranura para la apertura de emer-
75Kg 75Kg
1.007L 775 L
341L
595Kg 595Kg
75Kg
595Kg 595Kg
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CARROCERA
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ESTRUCTURA
La carrocera del Len06 comparte algunas Por otro lado se han aumentado el nmero de
chapas con el modelo Altea, como son: el piso uniones entre chapas utilizando la tcnica de
anterior y posterior, los largueros y el conjunto adhesivo con soldadura por puntos de resisten-
salpicadero. cia.
El resto de elementos: refuerzos de pilares, Tambin se ha aumentado el empleo de sol-
techo, cap, portn, puertas, flancos laterales dadura CuSi3 y de adhesivo estructural, y se
y aletas, son especficos para cada modelo. mantiene el nmero de cordones de soldaduras
Mediante la utilizacin de acero de muy alta lser en cuatro.
resistencia en los refuerzos de los pilares, y Como novedad, se han diseado unos nuevos
el empleo de chapas de distintos grosores (Tai- terminales para la reparacin de la carrocera.
lored blanks), se han conseguido unos mayo- El til SAT 5420/4 es un suplemento para la
res valores de rigidez y de seguridad pasiva, bancada MZ, y est diseado para la verifica-
con una menor cantidad de acero empleado cin y el correcto montaje de los pilares. Por
y, por lo tanto, menor peso de la carrocera otro lado, se hace necesaria la utilizacin de
respecto al Len99. brocas especiales para taladrar el refuerzo del
La nueva disposicin del refuerzo diagonal de pilar B debido al tipo de acero empleado.
las puertas aumenta la cobertura de la superfi-
cie y mejora la disipacin de la energa en las
colisiones.
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PUERTAS TRASERAS
En las puertas traseras destacan las manetas El conjunto de la cerradura queda unido al
que son de nuevo diseo y estn situadas en la flanco de la puerta mediante dos tornillos.
parte superior lateral del marco de la puerta La unin entre la maneta y el conjunto de la
sujetas mediante cuatro tornillos. cerradura se realiza mediante un cable bowden.
Para el desmontaje de las manetas es nece-
sario quitar previamente el revestimiento interior
de la puerta y la goma de la guia de la ventana.
Cable para el
tirador interior
Puerta trasera
Maneta
Cable bowden
Conjunto de
la cerradura
Revestimiento interior
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PROTECCIN DE OCUPANTES
Sensor de colisin
lateral posterior
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AIRBAG
El Leon06 dispone de todos los mdulos ya
conocidos en el Altea: los frontales, los laterales
delanteros y los de cabeza. Adems, como prin-
cipal novedad incorpora el airbag lateral poste-
Detonador del airbag rior.
frontal del acompaante Con los mdulos laterales posteriores se con-
sigue mejorar la proteccin de los ocupantes de
las plazas traseras, evitando daos en el trax y
la pelvis en caso de colisin lateral. La protec-
cin de la zona de la cabeza y hombros se rea-
liza mediante el airbag de cabeza.
La unidad de control est situada en la parte
delantera del tnel central, debajo de la unidad
climtica.
El sistema de airbag utiliza cuatro sensores de
colisin lateral de forma idntica al Altea, dos
para las plazas delanteras, situados en las puer-
tas, y dos para las plazas traseras situados en la
parte inferior del pilar C. Los sensores delante-
ros son de presin, mientras que los traseros
son piezoelctricos.
Los generadores de gas para los mdulos de
cabeza estn situados en la parte superior de
los pilares B.
Tambin puede disponer del conmutador de
desconexin del airbag del acompaante y su
correspondiente testigo, situado en la consola
central, junto al pulsador para las luces de emer-
Conmutador de gencia.
desconexin del airbag
del acompaante
Nota: Para ms informacin consulte los
didcticos n.o94 Airbag de cabeza y n.o66
Airbag frontal y lateral.
Sensor de colisin
lateral anterior
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PROTECCIN DE OCUPANTES
Revestimiento Revestimiento
inferior pilar C inferior pilar C
Mdulo airbag
lateral posterior
Sujecin inferior
Bolsa
Carcasa de del revestimiento
plstico Generador de gas
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AUTODIAGNOSIS
Mediante los equipos de diagnosis y medicin Funciones guiadas Seat V07.26 07/04/2005
VAS 5051, VAS 5052 o el nuevo VAS 5051B, es Funciones Leon 2006 >
2005 (5)
posible acceder al diagnstico del sistema de Seleccin del sistema del vehculo o Berlina
funcin BLR 2.0l FSI 110 kW
airbag del Len06 en el que estn disponibles
15 - Airbag
las siguientes funciones: Versin de la unidad de control
- consultar la versin de la unidad de control, Diagnstico de actuadores airbag
Desactivar o activar los airbags y los pretensores
- diagnstico de elementos actuadores, Codificar la unidad de control del airbag
- activar o desactivar los diferentes mdulos, Lectura de los bloques de valores de medicin
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lo contrario, la unidad de control memoriza -3-: Airbag lateral del lado del acompaante -5-
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GRUPO MOTOPROPULSOR
Motor 1.6L 75 kW
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MOTORES DE GASOLINA
El Len 06 dispone de dos motorizaciones de
gasolina. Nota: Para ms informacin sobre estos
Un 1.6L de 75 kW, ya utilizado en el Altea, motores y cambios consulte los siguientes
aunque con algunas modificaciones, se monta cuadernos didcticos, el n 96 Altea, el n 103
junto un cambio manual de cinco marchas, el Motronic MED 9.5.10, y el n 104 Cambio
0AF. automtico 09G.
Y un motor FSi atmosfrico de 110 kW en
combinacin con un cambio manual de 6 mar-
chas, el 02S, o con el cambio automtico 09G.
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MOTOR 1.6L 75 KW
Este motor, con letras distintivas BSE y que
que cumple la normativa EUIV, est basado en
el motor ya conocido del Altea y Toledo05 y,
presenta como novedades:
- mando suave de vlvulas,
- junta de culata de 3 capas,
- soporte de filtro de aceite en material plstico,
- reduccin del monolito del catalizador,
- y nuevo software para la unidad de control.
Adems de estas modificaciones se han eli-
minado los siguientes elementos:
- ventilacin del bloque,
- refrigeracin por aceite de los pistones,
- radiador de aceite,
- la refrigeracin interna de la biela por aceite,
- resonador del filtro de aire,
- vlvula de sobrepresin en admisin,
- y sistema EGR.
Para algunos mercados esta disponible una
versin de este motor, con letras distintivas BSF,
que supera la normativa EUII y no dispone de
sistema de aire secundario. D109-16
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GRUPO MOTOPROPULSOR
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MOTORES DIESEL
El Len06 dispone de tres motorizaciones Como novedad se incorpora un motor 2.0L 8v
diesel. de 103 kW en combinacin con un cambio
Dos de ellas ya conocidas del Altea, el 1.9L de manual de 6 velocidades, el 02Q, o con el cam-
77kW en combinacin con el cambio manual de bio automtico DSG 02E.
5 marchas 0A4 y el 2.0L 16v de 103 kW en com- Este motor es un derivado del 1.9L y equipado
binacin con un cambio manual de 6 velocida- con filtro de partculas.
des, el 02Q, o con el cambio automtico DSG
02E. Nota: Para ms informacin del motor 2.0L
El motor de 2.0L 16v por motivos fiscales, en 16v consulte el Cuaderno didctico n 99 Motor
algunos mercados se comercializa con una 2.0L 16V TDi, y para el cambio automtico
potencia de 100kW. consulte el n 105 Cambio automtico DSG.
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MOTOR 1.9 L TDI 77KW
Este motor est basado en el ya conocido del
Altea, con algunas variaciones para que en un
futuro sea posible incorporar un filtro de partcu-
las.
Las variaciones consisten en un nuevo empla-
zamiento del turbocompresor y el desplaza-
miento del radiador de gases de escape
recirculados a una posicin ms baja.
Este motor suministra una potencia de 77 kW
a 4000 rpm y un par mximo de 250 Nm a 1900
rpm.
La gestin de motor es Bosch EDC16 y cum-
ple la normativa anticontaminacin EU IV.
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GRUPO MOTOPROPULSOR
250 75
200 60
150 45
100 30
50 15
0 0
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
Rgimen (1/minuto)
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Conductos cerrados
Conductos abiertos
Pared
impermeable
Transmisor de temperatura
anterior G506
Turbocompresor
Transmisor de temperatura
posterior G527
Sonda lambda
G39
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FILTRO DE PARTCULAS
El filtro de partculas forma un conjunto con Durante el funcionamiento del motor se va lle-
el catalizador pero a diferencia de ste, tiene nando el filtro de partculas y para evitar la
conductos abiertos y cerrados dispuestos alter- saturacin del mismo, se dispone de la rege-
nativamente, de forma que obliga a los gases a neracin del filtro.
pasar por las paredes donde queda retenido el Para que la regeneracin se lleve a cabo, se
holln. Estas paredes estn recubiertas de una necesitan altas temperaturas, por este motivo
combinacin de platino, xido de cerio, xido de se ha acercado el filtro al motor, situndolo justo
aluminio y carburo de silicio, siendo permeable a la salida de los gases de escape en el turbo-
a los gases. compresor.
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GRUPO MOTOPROPULSOR
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REGENERACIN
La regeneracin consiste en eliminar las part- Para realizar el cclo de regeneracin son
culas de holln acumuladas en el filtro para evi- necesarias las seales de:
tar que este se obstruya. - el transmisor de temperatura posterior al filtro
La unidad de control del motor, mediante la de partculas, G527,
informacin de presin a la entrada y salida del - el transmisor de temperatura anterior al filtro
filtro, registrada por el sensor de presin G450, de partculas, G506,
determina el grado de saturacin y cuando es - el medidor de masa de aire, G70,
necesaria una regeneracin. - y la sonda lambda G39.
El proceso de regeneracin se realiza de En el caso de que no se alcancen las condicio-
forma automtica, para ello la unidad de control nes necesarias para la regeneracin, se activa
aumenta la temperatura de los gases de escape el testigo de filtro de partculas en el cuadro de
para conseguir una temperatura superior a los instrumentos. Esto indica que debe realizarse
580oC. un recorrido a una velocidad de 60 km/h hasta
que se apague dicho testigo.
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TREN DE RODAJE
EJE DELANTERO
EJE TRASERO
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El tren de rodaje est basado en el del Altea. Para el acabado Sport y Sport -Up se utilizan
El eje delantero es del tipo McPherson mientras unos muelles 7 mm ms cortos, lo que permite
que el trasero es del tipo multibrazo. reducir la distancia entre la carrocera y el suelo.
En ambos ejes los muelles son ms rgidos y Como principal novedad destaca que en el eje
su tarado es especfico para conseguir un com- delantero es posible reemplazar el cojinete de
portamiento ms deportivo sin renunciar al con- metal goma del puente soporte de la mec-
fort. nica con los tiles T10214 y T10244.
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TREN DE RODAJE
SISTEMA DE FRENOS
El Len06 dispone de dos gestiones de fre-
nos, la Mark 70, que es idntica a la del Altea, y
la Mark 60, para los vehculos que equipan ESP.
En la gestin Mark 60 se han introducido dos
nuevas funciones, el DSR, y el BSW.
La funcin de control de presin de los neum-
ticos est disponible para las dos gestiones de
freno.
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FUNCIN DSR
El DSR (Diver Steering Recommendation) es asistida andurezca la asistencia al giro en el
una funcin destinada a corregir el sobreviraje sentido de la curva, con la finalidad de facilitar
del vehculo al tomar una curva. un contravolante y mantener el vehculo en la
La unidad de control del ABS reconoce trayectoria de la curva deseada.
cuando se inicia un sobreviraje mediante la El DSR se activa y si con ello no se consigue
informacin de los sensores de las ruedas. corregir la trayectoria, se activa el ESP.
Al detectar esta situacin,la unidad de control
del ABS vuelca una seal a la lnea de CAN-Bus
para que la unidad de control de la direccin
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Unidad de control
del ABS J104
Gateway J533
Pinza de freno
Unidad de control de la
red de a bordo J519
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FUNCIN BSW
El BSW (Bremsscheibenwischer) tiene como las pinzas de freno mediante la bomba elctrica
finalidad secar y limpiar los discos de freno del ABS.
en condiciones de lluvia. Con ello se aproximan las pastillas de freno a
La funcin se activa cuando se conectan los los discos con la intencin de eliminar el agua o
limpiaparabrisas durante un tiempo superior a 5 suciedad existente en la superficie del disco. De
segundos, ya sea por accionamiento manual o esta forma se conserva un elevado coeficiente
automtico mediante el sensor de lluvia y luz. de friccin entre las pastillas de freno y los dis-
La unidad de control del ABS recibe, a travs cos.
del CAN-Bus, la seal de activacin de los lim- Esta accin se repite peridicamente mientras
piaparabrisas y ejerce una presin mnima en los limpiaparabrisas estn en funcionamiento.
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TREN DE RODAJE
Testigo de control de
SET
neumticos K220
Unidad de control
del ABS J104
Gateway J533
Sensor de revoluciones
de la rueda G44 - G47
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Mediante los sensores de revoluciones de Sensores de
rueda del ABS se determina la velocidad de giro revoluciones de la
de cada una de las ruedas, permitiendo as rueda G44-G47
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CALIBRADO
El calibrado debe realizarse cada vez que se
sustituyan los neumticos, se vare la presin
de inflado, o se encienda el testigo por falta de
presin.
Para iniciar la calibracin se debe accionar el
pulsador durante 2 segundos, transcurrido este
tiempo, se apaga el testigo y se escucha un
zumbido. A continuacin se debe circular nor- SET
malmente con el vehculo y el sistema se ir
calibrando durante la circulacin. D109-31
AUTODIAGNSTICO
El autodiagnstico del sistema de control de
Funciones guiadas Seat V07.26 07/04/2005
presin de los neumticos se realiza a travs de Leon
Funciones
la gestin de frenos. Seleccin del sistema del vehculo o
2005 (5)
Berlina
Mediante las funciones guiadas o localizacin funcin BLR 2.0l FSI 110 kW
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SISTEMA ELCTRICO
433
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SENSOR DE LLUVIA Y LUZ G397
El sensor de lluvia y luz G397 est sujeto al Para la deteccin de humedad en el parabri-
parabrisas por su parte interior, en la esquina sas, el sensor incorpora ocho diodos emisores
superior derecha. de luz infrarroja distribuidos en forma radial alre-
Este sensor informa a la unidad de control dedor de un fotodiodo de luz infrarroja. La
para la red de a bordo J519 de la cantidad de luz deteccin se basa en el fenmeno de la
ambiental y de la existencia de lquido o sucie- reflexin de la luz en el parabrisas, de modo
dad sobre el parabrisas. muy similar a anteriores sensores de lluvia de la
La informacin del sensor de lluvia es transmi- gama SEAT.
todo a la unidad de control de la red de a bordo Para la ausencia de luz, utiliza la informacin
mendiante LIN-Bus y con dicha informacin se del fotodiodo central de luz infrarroja, y del foto-
gestionan las siguientes funciones: diodo de luz visible. La combinacin de ambos
- encendido automtico, fotodiodos asegura un control eficaz de la lumi-
- salida de casa, nosidad.
- funcionamiento automtico del limpiaparabri-
sas,
- y encendido automtico de luces por lluvia.
Parabrisas
LIN-Bus
Masa
Sensor de Conector
lluvia y luz
Tensin
borne 30
Fotodiodo de luz
Soporte metlico
infrarroja
Revestimiento
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SISTEMA ELCTRICO
FAROS BIXENN
El Leon06 puede equipar un sistema de faros Electroimn para el obturador de las
bixenn con regulacin en altura dinmica. luces de carretera N395
La principal novedad de este sistema con res-
pecto a otros utilizados anteriormente en la
gama SEAT, es que la lmpara de gas xenn se
utiliza tanto para la luz de cruce, como para la
luz de carretera, y de ah la denominacin
bixenn. Servomotor de regulacin
Estos faros van equipados con las lmparas del alcance luminoso V48
Trapecio
30
Lmpara de descarga de gas
izquierda con reactancia L13. Unidad de control para la regulacin
del alcance de los faros J431
Bastidor auxiliar
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SISTEMA ELCTRICO
Display multifuncin
CUADRO DE INSTRUMENTOS
En Len06 dispone de tres versiones de cua- - nuevo testigo para el filtro de partculas en el
dro de instrumentos ya conocidos del Altea y motor diesel (actualmento slo en el 2.0L 8v),
Toledo05: - y la eliminacin del testigo del inmovilizador
- la standard, electrnico.
- la standard con multifuncional, El proceso de adaptacin de llaves del inmovi-
- y la high (con display multifuncin). lizador es idntico al del Altea.
La principales novedades que afectan a todos Para el high se ha incorporada una adverten-
los cuadros son: cia de velocidad, a travs del indicador multifun-
- nuevo testigo para el control de la presin de cn, la cual es progamable por el conductor.
los neumticos,
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EQUIPOS DE AUDIO
En el Len 06 existen tres equipos de audio, cin mediante flechas sin mostrar en el display
la radio con lector de CD MP3, el navegador el mapa.
MFD2 y un nuevo navegador RNS MP3. Este navegador utilza unos CD de navegacin
La radio con CD MP3 es el que equipa el especficos, no compatibles con los utilizados
modelo Aleta y Toledo 05 con una disminucin por el navegador MFD2.
de las franquicias por su parte posterior con el Otra caracterstica a destacar es que la fun-
panel de instrumentos. Ello implica que para su cin de memorizacin de la ruta ha sido optimi-
desmontaje son necesarios dos tiles, el nuevo zada. Ello permite extraer el CD de navegacin
T-20196 para la parte superior y el ya conocido una vez introducidada la ruta y escuchar un CD
T-20184 por la parte superior. de msica durante un amplio intervalo de kil-
El navegador MFD2 es identico al utilizado en metros.
los modelos Altea y Toledo05.
Y un nuevo navegador RNS MP3, con dis-
play monocromtico e indicaciones de navega-
Display monocromtico
Ajuste de sonido
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AUTODIAGNOSIS
WORKSHOP
EQUIPMENT
IrDA + -
VAS5052
VAS 5052
D109-38
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CAS109CD