IEEE, 7 encuentro de Energa, Potencia, Instrumentacin y Medidas. 16 y 17 de Octubre del 2008, Montevideo-URUGUAY.
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Despacho de parques elicos: primeros avances
sobre prediccin de corta duracin
A. Gutirrez, P. Santoro, V. Nunes, senior member, IEEE, y J. Cataldo
Resumen-- Dadas las caractersticas aleatorias peculiares del
recurso elico, el despacho de energa elctrica proveniente de esa
fuente presenta diferencias importantes con el despacho de la
originada en fuentes convencionales. A efectos de profundizar la
utilizacin de este recurso en la matriz energtica nacional, es
conveniente disponer de herramientas que permitan la prediccin
de corta duracin, 24 a 72 horas, y de muy corta duracin, en el
entorno de tres horas. En este trabajo, se presentan los primeros
avances en el desarrollo de una herramienta de prediccin que se
est realizando en la UDELAR.
Se describe las principales caractersticas del recurso en el pas
as como la modelacin de la capa lmite atmosfrica que se utiliza
en los distintos casos de inters. Se analiza el estado del arte en la
prediccin de la energa elctrica generada de origen elico y se
describe la herramienta a desarrollar as como la estrategia
elegida para la convalidacin de la misma y la metodologa de
anlisis de los resultados. Se presentan los primeros resultados
obtenidos.
Palabras clave-energa elica, despacho de parques elicos,
prediccin de vientos de corta y muy corta duracin.
I. INTRODUCCIN
El despacho de energa elctrica proveniente de parques
elicos tiene caractersticas peculiares que dependen de la
naturaleza aleatoria del recurso. Si bien la energa generada
puede considerarse firme en perodos de por lo menos dos
aos, no es de potencia firme en el sentido atribuido a las
energas convencionales.
Una primera condicin es que la energa de origen elico
debe ser despachada cada vez que est disponible. En ese
sentido, los parques de muy pequeo porte se introducen en la
red de distribucin donde esa condicin se cumple
naturalmente. Los parques de gran porte, que aparecen cuando
se profundiza la participacin de este recurso en la matriz
energtica, se despachan con las otras centrales y su
introduccin en un sistema hidrotrmico como el de Uruguay,
requiere cambios en la metodologa de despacho que, en
trminos generales, han generado cierta resistencia en otros
pases al implementarse.
En efecto, en el caso de las plantas termoelctricas, la
decisin de la generacin est sujeta a la disponibilidad del
combustible y de la mquina, la generacin pasa a ser una
variable de control. Se recurre a las plantas de generacin
termoelctricas para cubrir el dficit de generacin de las
centrales hidrulicas y elicas.
La generacin hidrulica depende de las precipitaciones en
las cuencas y de la capacidad de regulacin del lago. La
cantidad de energa acumulable depende de la capacidad de
acumulacin de agua en los embalses. La generacin de
energa de las centrales hidrulicas tiene una alta variabilidad
interanual, pudiendo los caudales medios llegar a variar hasta
un 60% de un ao al otro tanto en el ro Uruguay como en el
Negro.
El disponer de herramientas razonablemente confiables que
permitan la prediccin de energa de origen elico de corta
duracin, 24 a 72 horas, y de muy corta duracin, en el
entorno de tres horas, es muy deseable y til para realizar el
despacho de manera ptima. En este trabajo, se presenta los
avances realizados en la formulacin de una herramienta de
prediccin.
II. FLUJO ATMOSFRICO Y FENMENOS
LOCALES
El potencial elico de un sitio en particular se describe a
partir de los parmetros significativos que caracterizan el flujo
atmosfrico o sea la velocidad media, la distribucin de
probabilidades de velocidad y direccin de viento, y la
turbulencia (CIEMAT Martn, 1997), que constituyen el clima
de vientos. Asimismo es necesario caracterizar la interaccin
entre este flujo y un aerogenerador que se instale, haciendo
hincapi en la energa elctrica generada e inyectada a una red
elctrica. Desde el punto de vista del recurso elico interesa
conocer las caractersticas del flujo en la capa lmite
atmosfrica ya que los aerogeneradores de mayor porte y
potencia construidos en la actualidad para aprovechamientos
conectados a la red, que se encuentran en una etapa de
desarrollo comercial disponen de torres de entre 30 y 160
metros de altura.
En este sentido ser de relevancia disponer de informacin
sobre las caractersticas del flujo en capa lmite atmosfrica,
sobre todo para alturas correspondientes al rea barrida por las
palas del aerogenerador. La forma en que la velocidad del
viento vara con la altura depende del transporte vertical de
cantidad de movimiento de las capas altas de la atmsfera
hacia las bajas, lo cual se produce por medio de la turbulencia
atmosfrica, la cual depende a su vez del estado
termodinmico de la atmsfera y de la rugosidad de la
superficie del terreno. Muchas aplicaciones de la energa
elica son factibles debido a la existencia de fenmenos
locales, los cuales provocan un aumento de la velocidad media
en algunas zonas del terreno. Tanto la existencia de topografa
compleja, as como de diferencias de rugosidades en el
entorno de un sitio o diferencias en propiedades
termodinmicas, pueden generar condiciones favorables para
la explotacin del recurso elico.
Un fenmeno significativo en la determinacin del recurso
elico en Uruguay es la brisa marina, este fenmeno es
causado por la diferencia que existe entre la capacidad
calorfica del Ro de la Plata o el Ocano Atlntico y la del
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continente terrestre. Al salir el sol, la temperatura de la masa un aerogenerador se tiene una distribucin de velocidades la
terrestre comienza a elevarse a una rapidez superior que la cual si bien en direccin horizontal podr ser uniforme en la
masa de agua. Luego de un cierto tiempo en torno a medio da, vertical suele no serlo. En un instante dado, la potencia
el aire que est sobre la masa terrestre comienza a elevarse generada depender de esa distribucin de velocidades. La
succionando el aire ms fro que est sobre la masa de agua energa por unidad de volumen de corriente de aire que circula
cercana. Durante la noche la temperatura de la masa terrestre a una velocidad v es igual a la energa cintica.
desciende ms rpidamente que la de la masa de agua por lo
1 2
cual luego de algunas horas desde la puesta del sol, el aire e= v
sobre la masa ocenica comienza a elevarse circulando un 2 (2)
flujo de aire fro desde la tierra hacia el mar. La potencia disponible en un flujo de aire que circula a una
Singularidades topogrficas tales como quebradas, pueden velocidad v, travs de una cierta superficie A es igual a:
provocar una contraccin del flujo en ciertas direcciones. La
1
presencia de una colina transversal a las direcciones de viento
Pd = v 2 .v.ds (3)
ms probables provoca la contraccin de las lneas de flujo y 2
A
por consiguiente un incremento de la velocidad media.
Asociados a sitios de topografa compleja, debido a las Suponiendo que v es uniforme en A, se tiene que la potencia
contracciones de flujo para las distintas direcciones, se disponible es igual a:
generan gradientes de velocidades dependientes de la
1
direccin del viento, pudindose producir vrtices y Pd = Av 3
(4).
turbulencia las cuales resultan no deseables para el 2
aprovechamiento energtico.
La modelacin de sitios de topografa compleja resulta de En el caso de un aerogenerador, se tiene que la energa que
utilidad para la evaluacin del recurso elico. El efecto que la potencialmente se encuentra disponible en un cierto periodo de
colina produce sobre el flujo se caracteriza a travs del tiempo es igual a:
coeficiente de incremento de velocidad (speed up) (Scanlan, 1
E= 2 Av dt
3
1985). Este incremento cambio con la direccin del viento, (5)
como se puede ver en la figura 1, y en (1). t

Se tiene entonces que la potencia media disponible en un

cierto perodo de tiempo t es igual a:
1
Pd = Av3 (6)
2

Fig 1. Sierra de los Caracoles, sitio donde se instalar un Siendo A el rea barrida por las palas. Si la velocidad del
parque de 10 MW. viento en un instante dado, se escribe como velocidad media
ms una fluctuacin
v = v + v (7)
se tiene que
Si =
Vcolina

vllanura (1) v 3 = v 3 + 3v v 2 + v 3 (8).

La media de la velocidad al cubo, puede ser menor que el

cubo de la velocidad meda. Se define el coeficiente de
Dichos factores de incremento de velocidad pueden ser
potencia (Le Gourieres, 1982), Cp para un aerogenerador
deducidos a partir de la modelacin fsica en tnel de viento
como:
(Cataldo, 1994).

III. GENERACIN DE ENERGA Mw

Cp =
ELCTRICA A PARTIR DEL RECURSO 1 3
ELICO Av
2 (9).
La caracterizacin del funcionamiento de un aerogenerador
IV. LA PREDICCIN Y SU APORTE AL
en trminos de la generacin de energa elctrica, se representa
DESARROLLO DE LA ENERGA ELICA
a travs de su curva caracterstica. En la misma, se presentan
los valores de potencia en funcin de la velocidad media a la
La generacin de energa elctrica a partir de la energa
altura del eje. Para la determinacin de estas curvas de
elica, presenta variaciones muy bajas en trminos inter
potencia se dispone de la norma IEC 61400-12. La curva
anuales y grandes fluctuaciones horarias. Esta peculiaridad, es
caracterstica se define para un valor de velocidad media a la
la que justifica la aplicacin de herramientas de prediccin
altura del eje, pero sobre la superficie de barrido del rotor de
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para bajar la incertidumbre y planificar el despacho de las herramientas de prediccin. Un ejemplo significativo es el
centrales diariamente. El desarrollo de la prediccin permite proyecto ANEMOS (ANEMOS, 2007), desarrollado dentro
aumentar el ndice de penetracin (Ackermann, 2005) de la de la Unin Europea con el objeto de lograr predicciones de
energa elica en el sistema. A los efectos de visualizar la corta duracin (short-term forecasting).
permanencia anual y las fluctuaciones de la energa elica se
presenta, en la figura 2, la velocidad media anual en el El horizonte temporal es muy importante en la modelacin,
aeropuerto de Carrasco Montevideo, desde 1992 hasta 2002, y se tienen las predicciones: de corta duracin (24-48-72 horas)
por otro lado, en la figura 3, la modelacin de la generacin y las de muy corta duracin (hasta 3 horas). En el caso de
horaria de un parque elico de 14,5 MW en la Sierra de los corta duracin, se utilizan modelos numricos de base fsica
Caracoles. como el WRF con posterior procesamiento estadstico (Model
7 Output Statistics, MOS). En el caso de las predicciones de
muy corta duracin, se tienen los modelos puramente
6 estadsticos que se basan en la persistencia de condiciones
5 meteorolgicas. (Lange, 2005).
m/s Carrasco

4
Por otro lado a partir del conocimiento de ciertos fenmenos
3 fsicos tales como la estratificacin de la capa lmite, o el
2
conocimiento de los factores de speed up, se pueden corregir
las relaciones estadsticas de los MOS.
1

0 VI. ESTRATEGIA ASOCIADA AL

1992 1994 1996 1998 2000 2002 DESARROLLO DE LA HERRAMIENTA DE
ao PREVISIN

Fig 2. Velocidad media anual en Aeropuerto Carrasco, Se plantea seguir la estrategia de avanzar el conocimiento de
Montevideo. la modelacin de los fenmenos fsicos en particular en la capa
lmite, y por otro lado verificar la posibilidad de corregir las
Modelacin de la generacin de un parque de 14,5 MW
en la Sierra de los Caracoles
salidas del WRF, mediante modelos MOS.

14000 Se seleccionarn tres tipos de sitio con peculiaridades:

12000
terreno plano, un sitio donde se presente el fenmeno de brisa
10000
marina, y terreno con topografa compleja.
8000
MW

Para la validacin de la herramienta de prediccin, se

6000
instalarn torres de medicin en los tres tipos de sitio de
4000
manera de disponer de datos de velocidad de viento, gradiente
2000 de temperaturas y velocidad, para calcular el nmero de Ri y
0 L. Por otro lado en el caso del sitio de topografa compleja se
0 50 100 150 200 250
Horas
plantea una modelacin en tnel de viento de tal forma de
disponer de informacin sobre el flujo en dicha topografa y
Fig 3. Modelacin de la generacin horaria de un parque de contrastarlo contra las salidas del modelo numrico.
14,5 MW a partir de datos de viento a altura del eje en Sierra Modelos numricos de Meso escala WRF
de Caracoles.

En la modelacin de la generacin del parque elico se

Modelacin de capa limite, incorporando,
utilizaron los coeficientes de speed up, calculados a partir del Rugosidad, topografa.
un modelo fsico en tnel de viento y por otro lado se Estabilidad atmosfrica e informacin de
utilizaron curvas de generacin de distintos aerogeneradores. modelo fsico en tnel de viento
La cada de la generacin por el fenmeno de estela se model
como una perdida de cantidad de movimiento y una
consiguiente atenuacin en la velocidad media (Han, 2006).
Configuracin y curvas de funcionamiento de
Parque elico y modelos de estelas.
V. ESTADO DEL ARTE EN LAS
HERRAMIENTAS DE PREDICCIN

La necesidad de lograr mayores niveles de penetracin de la PREDICCIN DE LA GENERACIN DEL

PARQUE ELICO
energa elica en los sistemas, en el marco de la situacin
actual, ha motivado la realizacin de importantes esfuerzos en
los pases con ms utilizacin de esta fuente, para desarrollar
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La vinculacin entre el viento geostrfico y el flujo en la capa
u
limite est dada por la velocidad de friccin * (Lange,
2005). El viento geostrfico se calcula como (10), siendo (11)
la amplitud y (12) la diferencia entre la direccin del viento en
la capa limite y (18).
(pxk )
r 1 r
G=
f (10)
2
u u*
G = * ln
fz A + B
2
k o (11)
Bu*
sen =
kG
(12)
A y B son constantes que dependen de las caractersticas
locales, para el caso del Eurpoean Wind Atlas se toma A = 1.8
y B = 4.5.
VII. PRIMEROS RESULTADOS
OBTENIDOS.
Se compararon mediciones de la intensidad y direccin del
viento en Sierra de Caracoles con pronsticos cada tres horas y
con un horizonte temporal de 96 horas obtenidos a partir del
modelo WRF (Skamarock, 2005). Se observ que el
pronstico no se deteriora sustancialmente con la antelacin
(2448-72 horas). Se obtuvo una muy buena representacin de
la direccin del viento. En cuanto a la intensidad, se realiz en
primera aproximacin un ajuste lineal para cada hora del da,
durante enero 2007. El mismo se aplic a las componentes,
meridional (Norte-Sur) y zonal (Este-Oeste) pronosticadas,
luego a partir de stas se calcul la intensidad corregida.
En las figuras 4 y 5, se presentan las series de intensidad y
direccin de viento durante enero de 2007 medidos en Sierra
de Caracoles y pronosticados por el modelo. Luego de aplicar
el ajuste lineal mencionado, la representacin obtenida es
satisfactoria. La correlacin entre las series medidas y
ajustadas para cada hora del da muestran valores siempre
superiores a 0,7.
Sin embargo, estos resultados son preliminares y constituyen
una primera aproximacin a la correccin por MOS. Existe la
necesidad de estudiar la validez de los coeficientes de
calibracin obtenidos aplicados a otras muestras (verificar que
no se tiene un skill artificial), y a su vez es posible
considerar otras tcnicas de correccin.
Fig 4. Medidas y modelo de intensidad de velocidad de viento
en Sierra de Caracoles.
Fig 5. Medidas y modelo de la direccin de velocidad de
viento en Sierra de Caracoles.
VIII. CONCLUSIONES.
La validacin de una herramienta de prediccin de la
generacin de un parque elico se puede realizar a partir series
histricas de medidas de velocidad y direccin de viento
contrastadas con las salidas de un modelo numrico de base
fsica al cual se le hace un post procesamiento estadstico de
MOS.
La aplicacin de una primera aproximacin de MOS que
consisti en un ajuste lineal para cada hora del da a los
pronsticos de viento en 10m obtenidos con el modelo WRF
muestra una prediccin satisfactoria de la intensidad y
direccin del viento. Se destaca la buena prediccin en la
direccin del viento (sobre la cual no se aplic ninguna
correccin), esto facilita la posible aplicacin de la
modelacin en tnel de viento.
La correlacin entre la prediccin del MOS en trminos de la
intensidad de la velocidad de viento y los valores medidos
para cada hora del da es siempre superior a 0,7.
La Utilizacin de la Modelacin Fsica en Tnel de Viento en
sitios de topografa compleja sobre las salidas del Modelo
WRF, requiere profundizar el anlisis de la relacin entre la
capa lmite simulada y la real en el sitio.
Se plantea a partir de los coeficientes de correlacin lineal
horarios obtenidos, evaluar la capacidad de prediccin del
modelo WRF, con estos parmetros o a partir de una
actualizacin de los mismos atendiendo a las observaciones
realizadas al final de la seccin 6.
IX. BIBLIOGRAFA.
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Edicin. 2000, BROOKS/COLE, USA

X. BIOGRAFAS

Alejandro Gutirrez naci en Salto Uruguay el 6 de agosto de 1976. Obtuvo

el Ttulo de Ingeniero Industrial Mecnico en el ao 2002.
Participo del equipo de la Direccin Nacional de Energa del Ministerio
de Industria Energa y Minera durante el periodo 2005-2008.
Desde el ao 2000 hasta la fecha desempea tareas en el Instituto de
Mecnica de los Fluidos e Ingeniera Ambiental de la Facultad de Ingeniera

Pablo Santoro naci en Montevideo Uruguay el 16 de abril de 1984. Obtuvo

el Ttulo de Ingeniero Civil de la Facultad de Ingeniera de la Universidad de
la Repblica en el ao 2008.
Desde el ao 2007 hasta la fecha desempea tareas como ayudante en el
Instituto de Mecnica de los Fluidos e Ingeniera Ambiental de la Facultad de
Ingeniera.

Ventura -unes (M1992, S2005) es egresada de la Facultad de Ingeniera,

UDELAR, con el ttulo de Ingeniero Industrial que revalid posteriormente
por el de Ingeniero Electricista. En la actualidad, es Profesora Titular del
Instituto de Ingeniera Elctrica y corresponsable del Grupo de Trabajo en
Energas Renovables. Ha dirigido diversos proyectos con financiacin
nacional e internacional sobre energa y energizacin rural.

Jos Cataldo. Naci en Montevideo, Uruguay el 24 de agosto de 1961. Se

gradu de Ingeniero Industrial, opcin Mecnica en 1986 e inici su actividad
en el Instituto de Mecnica de los Fluidos e Ingeniera Ambiental, de la
Facultad de Ingeniera de la Universidad de la Repblica donde ocup cargos
de Asistente, Adjunto, Agregado y Profesor Titular en Rgimen de
Dedicacin Total. Realiz la Maestra y el Doctorado en Mecnica de los
Fluidos Aplicada en la misma Facultad. Su especialidad es Hidromecnica e
Ingeniera del Viento. Es responsable de las actividades que se desarrollan en
la Facultad de Ingeniera en Ingeniera del Viento y Energas Renovables,
contndose entre los proyectos realizados el diseo y construccin de un tnel
de viento, la realizacin de ensayos aerodinmicos y aeroelsticos de
estructuras, estudios de confort elico, estudios de evaluacin del potencial
elico, estudio de vibraciones en turbomquinas. Su actividad en el ambiente
profesional se desarrolla en el rea de dispersin de contaminantes
atmosfricos y en el estudio de procesos con movimiento de aire como son el
secado y la ventilacin de grandes ambientes.