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En virtud del tratado los pases tienen que alcanzar sus metas principalmente a
travs de medidas nacionales. No obstante, el Protocolo de Kyoto les ofrece
medios adicionales de alcanzar sus metas a travs de mecanismos basados en
el mercado. Estos mecanismos son:
Las Partes que han asumido compromisos en virtud del Protocolo de Kyoto (las
Partes del anexo B) han aceptado metas para limitar o reducir las emisiones.
Estas metas estn expresadas como niveles de emisiones permitidos o
cantidades atribuidas durante el perodo de compromiso 2008-12. Las
emisiones permitidas son divididas en unidades de la cantidad atribuida (UCA).
El comercio de los derechos de emisin, tal y como se dispone en el artculo 17
del Protocolo de Kyoto, permite que los pases que tengan unidades de emisin
de sobra (emisiones que tienen permitidas pero a las que no llegan) vendan ese
exceso de capacidad a pases que sobrepasan sus metas. De esta manera se
cre un nuevo producto bsico en forma de reducciones o eliminaciones de las
emisiones. Puesto que el dixido de carbono es el principal gas de efecto
invernadero, se habla simplemente del comercio de carbono. Este gas est
sometido a los mismos seguimientos y transacciones comerciales que cualquier
otro producto bsico, lo que se conoce como mercado del carbono.
Fondo de adaptacin
El Protocolo de Kyoto, al igual que la Convencin, fue diseado para ayudar a los
pases a adaptarse a los efectos adversos del cam bio climtico. Facilita la
creacin y despliegue de tcnicas que pueden ayudar a aumentar la capacidad de
recuperacin despus de los impactos del cambio climtico. Para financiar
proyectos y programas concretos de adaptacin en pases en desarrollo que son
Partes en el Protocolo de Kyoto se estableci un fondo de adaptacin. Dicho fondo
se financiar con una parte de los ingresos resultantes de actividades de
proyectos del Mecanismo para un Desarrollo Limpio (MDL) y tambin de otra
procedencia.
MARCO NACIONAL DE CAMBIO CLIMATICO
ESTRATEGIA NACIONAL FRENTE AL CAMBIO CLIMATICO
Autos y el ambiente
1. Caminar ms.
2. Usar ms la bicicleta.
3. Utilizar el transporte pblico.
4. Exigir a sus autoridades mejoras en vas para bicicletas, peatones y el
transporte pblico, un pas realmente desarrollado ofrece esas opciones.
5. Si compran un auto que sea eficiente y emita pocos gases invernadero.
6. Manejen bien. Utilizar el auto como un adolescente bobo, acelerando, a alta
velocidad y frenando abruptamente desgasta el auto, pero ms importante,
gasta ms y emite ms contaminantes. APAGUEN el motor si estn
esperando en alguna parte!
7. Mantengan su auto en condiciones ptimas (revisiones).
8. Revisen el nivel de inflado de sus neumticos.
9. Usa el aire acondicionado del auto lo menos posible.
10. Utilicen combustibles renovables.
11. Consideren la compra de autos elctricos o hbridos.
http://www.minam.gob.pe/wp-content/uploads/2015/09/DS_011-2015-minam.pdf
Publicacin del diario El Peruano
http://www.minam.gob.pe/wp-content/uploads/2014/07/Estrategia-Nacional-ante-
el-Cambio-Climatico_ENCC.pdf
http://www.minam.gob.pe/wp-content/uploads/2016/05/Tercera-Comunicacin.pdf
http://cambioclimaticoglobal.com/que-puedes-hacer-tu