el Biodiesel es un tipo de biocombustible que se obtiene en base a cultivos de biomasa

especfica en aceites vegetales y grasas animales, que luego mediante un proceso de

transesterificacin se combinan con alcohol dando como resultado el combustible.

Este combustible puede utilizarse en motores de combustin de diesel, ya que es

completamente compatible con el gasleo.

As entonces este producto est destinado a unos cuantos usos particulares, los cuales
son:

Alimentacin de vehculos destinados a trabajar con Biodiesel.

Medio combustible para proveer calefaccin a los hogares en calderas que funcionan con
este biocombustible.
Alimentacin de generadores de electricidad.
Utilizacin en todos los automviles modernos de motor diesel.
Utilizarlo representa una serie de ventajas, entre las que destacan la reduccin de
emisiones a la atmosfera, presenta cualidades biodegradables, reemplaza la dependencia
de los combustibles fsiles, representa nuevos puestos de trabajo en su produccin y tiene
costos menores para el usuario.

os steres metlicos derivados de los aceites vegetales poseen unas caractersticas fsicas y
fisicoqumicas parecidas al gasleo, lo que permite mezclarlos en cualquier proporcin y usarlos en
los vehculos Diesel convencionales, sin realizar importantes modificaciones en el diseo bsico del
motor. Sin embargo, en proporciones superiores al 5% es necesario reemplazar el material
empleado en el circuito de alimentacin de combustible por otro ms resistente, ya que se puede
deteriorar por el mayor poder disolvente del biodisel.

Para evitar introducir las modificaciones en los motores se podran utilizar los aceites vegetales sin
modificar, pero stos no presentan buenas caractersticas como carburantes. Los aceites
procedentes de plantas generalmente contienen cidos grasos, fosfolpidos y otras impurezas, lo
que dificulta la utilizacin de los aceites como combustible directamente, principalmente debido a
la elevada viscosidad que poseen, como se puede ver en la tabla 1.

Para superar este problema el aceite necesita modificarse qumicamente, principalmente por
transesterificacin, pirlisis o emulsificacin. De todos ellos, como ya se ha mencionado, la
transesterificacin a sus steres metlicos o etlicos, es el proceso que produce combustibles
(biodisel) de forma ms limpia y respetuosa con el medio ambiente.
 Tabla 1. Diferencias entre las propiedades del gasleo, aceites vegetales y biodisel.

De esta manera se consigue que las largas cadenas ramificadas iniciales, de elevada viscosidad y
alta proporcin de carbono se transformen en otras de cadena lineal, de menor viscosidad y
porcentaje de carbono y de caractersticas fsico-qumicas y energticas ms similares al gasleo
de automocin. Este biodisel se puede utilizar puro o bien mezclado en distintas proporciones
junto con el gasleo de automocin, siendo sta la forma ms habitual de utilizacin.

Biocombustibles obtenidos a partir del biodisel

El Biodisel ofrece diversas posibilidades de mezclas para la obtencin de biocombustibles con los
siguientes nombres y propiedades:

B20: El biocombustible B20 significa una mezcla del 20% de Biodisel y el 80% de diesel normal.
El B20 es la mezcla de biocombustible de Biodisel ms utilizada en EEUU y en otros pases se
comercializa con amplia aceptacin tanto el B20 como el B100 .
B100: El biocombustible B100 significa biodisel al 100% sin mezcla alguna con diesel normal. Es
un producto 100% ecolgico con altas reducciones de emisiones nocivas a la atmsfera. Su nico
inconveniente es que en los motores de vehculos antiguos (al parecer anteriores a 1994) es
preciso reemplazar los conductos de goma del circuito del combustible por otros materiales,
debido a que el biodisel ataca la goma, aunque hay varios estudios que indican que no es
necesaria ninguna modificacin en los motores.
Otras Mezclas: En Espaa en la actualidad hay ya diversas marcas y distribuidores que ofrecen
Biodisel con mezclas que se acercan a los estndares internacionales de B20 y B100. En la
actualidad se espera una nueva regulacin que marque la proporcin de las mezclas y que se
supone se adapte a los estndares internacionales de B20 y B100 para que el consumidor conozca
exactamente qu biodisel est utilizando en su motor.

Biodisel en automocin
En la ltima dcada, en Europa, se ha extendido totalmente el uso de biodisel en automocin. En
pases como Alemania y Austria hay ms de 1.800 gasolineras que incorporan un surtidor de
biodisel (ya sea 100% o mediante una mezcla del 2% al 30% de biodisel y el resto de gasleo).
La razn de realizar una mezcla con gasleo convencional (EN590), radica en que los aceites
vegetales tienen, la capacidad de disolver la goma y el caucho. Debido a que estos aceites
vegetales son la materia prima para la fabricacin del biodisel, dicho producto tambin disuelve
estos materiales, con los cuales se fabrica los conductos y las juntas del sistema de alimentacin
 de los vehculos (latiguillos o manguitos) por lo que con el uso prolongado de biodisel 100%, se
podran llegar a degradar dichos conductos, produciendo algn poro o prdida de combustible (el
biodisel es biodegradable en un 98,3% en 21 das).

En cuanto a sus propiedades como combustible de automocin, las caractersticas de los steres
son ms parecidas a las del gasleo que las del aceite vegetal sin modificar. Sin embargo, el
biodisel necesita contar con una especificacin que incluya estas propiedades y garantizar la
calidad del producto. Los requerimientos vigentes para estos combustibles se basan en la norma
europea EN-590 transcrita a la legislacin espaola en el Real Decreto R.D.61/2006.

Desde mediados de los aos 90, casi todos los fabricantes de vehculos (principalmente marcas
alemanas), ya han substituido dichos conductos por conductos fabricados con materiales plsticos
o derivados, con lo que el biodisel no los disuelve. En Espaa, ante la imposibilidad de controlar
s los vehculos que repostan en las estaciones de servicio estn o no preparados para la utilizacin
de biodisel 100%, se emplea la mezcla BDP-10 (10% biodisel + 90% gasleo), y as cualquier
vehculo lo puede utilizar sin ningn tipo de problema. Otra opcin es la mezcla de biodisel
mximo en 5% en el gasleo, con lo cual el biocombustible se considera un aditivo porque no
altera las caractersticas tcnicas del gasleo mineral segn la norma EN590.

En los motores de los automviles, los problemas asociados por utilizar biodisel como
combustible de motores de inyeccin directa, son los siguientes:

La potencia del motor disminuye, porque el poder calorfico inferior (P.C.I.). del biodisel es menor
El consumo de combustible aumenta, ya que el biodisel contiene menos poder calorfico que el
gasleo.
Las emisiones de xidos de nitrgeno generalmente aumentan, consecuencia de las mayores
presiones y temperaturas que se alcanzan en la cmara de combustin, que a su vez se deben a
un tiempo de retraso de la misma.
Cuando se utiliza 100% de biodisel, el aceite lubricante se contamina, debido a la menor
viscosidad del ster en comparacin a ste.
Algunos materiales se deterioran con el biodisel: pinturas, plsticos, gomas, etc. cuando se utiliza
al 100%.

El uso de BDP 10 mezcla de Biodisel utilizada en Espaa- ofrece las siguientes ventajas e
inconvenientes en comparacin con el gasleo convencional.

Ventajas de la utilizacin del Biodisel

Medioambientales yen comparacin con el gasleo convencional destaca la reduccin de varias

emisiones de monxido de carbono, de partculas, de hidrocarburos, dixido de carbono, xidos de
azufre.
Su biodegradabilidad del 98,3% en 21 da.
No es txico
Tcnicas: mayor lubricidad, con lo cual se alarga la vida del motor y reduce su ruido y mayor
poder disolvente, que hace que no se produzca carbonilla ni se obstruyan los conductos y
mantiene limpio el motor.

Inconvenientes tcnicos de la utilizacin del Biodisel

El Biodisel tiene un punto de congelacin (equivalente al CFPP del Gasleo) entre 0 y -5.
Con la mezcla BDP10, la temperatura de congelacin baja y se ajusta a la normativa espaola del
CFPP para el perodo de invierno.
La primera vez que se empieza a consumir Biodisel BDP 10, y debido a su poder disolvente,
puede que se deba realizar el primer cambio de filtros antes de lo normal, dependiendo del nivel
de suciedad que haya en el motor y en el depsito de combustible del usuario.
El biodisel ms experimentado en motores ha sido el ster metlico obtenido a partir de aceite de
colza (EMC) habindose realizado estudios en bancos de pruebas y en operaciones de
demostracin de vehculos con la finalidad de valorar el comportamiento energtico y
medioambiental del mismo. En Espaa, CIDAUT ha realizado importantes trabajos de
caracterizacin del ster metlico de girasol, que incluyen las determinaciones de las propiedades
como combustible, la caracterizacin en banco motor (potencias, consumos, emisiones), ensayos
de ensuciamiento de inyectores, emisiones en Ciclo Europa y ensayo de duracin.

Analizando el comportamiento del biodisel en vehculos, se desprende lo siguiente:

Leve incremento del consumo y ligera disminucin de potencia con

Prestaciones mezclas de hasta el 30%. Variaciones mayores con ster al 100% (-
7% en potencia y +16% en consumo).
Disminucin importante de CO e hidrocarburos con 100% de ster. En
Emisiones el resto de los casos, similares al gasleo. Eliminacin de SOx e
importante disminucin de CO2 (gracias al proceso de fotosntesis).

Comportamiento
problemas con porcentajes de mezcla superiores al 30%.
en fro

Ensuciamiento mejor comportamiento que el gasleo. A mayor proporcin de ster

de inyectores mejores resultados.

De este modo, como conclusiones a las pruebas realizadas por CIDAUT se puede decir que, las
mezclas gasleo-ster metlico de girasol, y en especial las inferiores al 20% de ster, presentan
unas propiedades perfectamente vlidas para su utilizacin en motores Diesel. Excelente
comportamiento en los inyectores de las mezclas gasleo-ster: el ster acta como un aditivo
antiensuciamiento. No se ha detectado ningn tipo de anomala relevante en ensayos de duracin
con mezclas entre 10% y 30% de ster con gasleo.

El biodisel se utiliza adems de en automocin, para sustituir al gasleo C de calefaccin. Por

otra parte, el biodisel disuelve los hidrocarburos por lo que tambin se ha utilizado para limpiar
vertidos de hidrocarburos (por ejemplo en el accidente del Erika en la costa francesa). Los steres
metlicos son tambin intermedios en la sntesis de muchos productos utilizados en la qumica fina.

Che miren este video

http://youtu.be/0wPg_xsfI0A
Biodiesel, energtico no aprovechado?

Mientras Brasil se destaca como productor y consumidor de biodisel, en Bolivia

todava se discute el uso alternativo de este combustible pese a que es un pas
deficitario en la produccin de disel fsil y depende de las importaciones para cubrir
la demanda interna.

Una de las trabas para la produccin comercial de este biocombustible en el pas es la

falta de reglamentacin de la Ley del Biodisel 3207 promulgada el 30 de septiembre
de 2005, coinciden representantes de la Asociacin de Productores de Oleaginosas y
Trigo (Anapo) y de la Gobernacin de Santa Cruz.

Hay varias iniciativas privadas que estn haciendo algunas inversiones preliminares
para producir biodisel. Tenemos como base una ley, vigente ya hace muchos aos,
que permite formular la cantidad de biodisel para una produccin, pero no tenemos el
reglamento que nos va a permitir realmente producir para comercializar, dice Rolando
Zabala, gerente general de Anapo.

Al respecto, Gabriel Dabdoub, presidente de la Federacin de Empresarios Privados

de SantaCruz (FEPSC), afirma que el Gobierno debe incentivar la produccin del
biocombustible. Es importante tener una reglamentacin para avanzar en
investigacin y desarrollo. (El biodisel) puede ser una alternativa de energa
renovable en momentos en que se importa productos como disel y gasolina,
expres.

El precio del disel

Producir biodisel sera menos costoso y ms conveniente que importar disel, si es
que se elimina la subvencin del carburante no renovable.
A decir de Blas Garca, responsable del Proyecto Biodisel en el Centro de
Investigacin Agrcola Tropical (CIAT), el costo de la produccin de biodisel es de
casi Bs 8, mientras el litro de disel subvencionado es de Bs 3.72. Pero sin subsidio el
litro del combustible costara Bs 9.40 aproximadamente, tal como lo explica en un
artculo el analista energtico Mauricio Medinaceli.

La demanda de este combustible va en aumento y la produccin en descenso. En

cuatro aos, el valor del disel importado se increment un 43,26%, por lo que la
dependencia del pas hacia este producto de origen venezolano aument en $us
596,17 millones.

En nueve meses de este ao la importacin de disel super $us 1.970 millones, en

tanto que en igual periodo del 2010 la factura fue de poco ms de $us 1.375 millones,
de acuerdo con un registro publicado por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior
(IBCE).

Potencial de produccin
Un estudio del Centro de Investigacin Agrcola Tropical (CIAT) seala que con el 50%
de la produccin de soya que no es empleada para el consumo interno ni la
exportacin, Bolivia est en condiciones de producir 26 millones de litros de biodisel
al ao.

La primera planta piloto de produccin de biodisel en el pas, implementada por el

CIAT, dependiente de la Secretara de Desarrollo Productivo de la Gobernacin de
Santa Cruz, da luces para alcanzar este propsito.

Distante a 75 kilmetros al norte de la capital crucea, en la Estacin Experimental

Agrcola de Saavedra (EEAS), se encuentra la planta piloto de biodisel que inici sus
operaciones con fines de investigacin en procesos de produccin del biocombustible
con materias primas (aceites) de diferentes especies vegetales.

El biocombustible se elabora all a partir de aceites vegetales, a travs del proceso

qumico de transesterificacin. Puede ser usado en el motor, puro o mezclado con
combustible derivado de petrleo y no requiere ninguna adaptacin o modificacin en
el motor.
En la planta, a nivel experimental, los investigadores del CIAT obtienen biodisel de
aceite de soya, girasol y cusi, para evaluar la calidad y el rendimiento como
biocombustible y as obtener informacin sobre la potencialidad y viabilidad de su
produccin.

No obstante, existen mayores posibilidades de elaborar biodisel de aceite de soya.

Solamente con la superficie cultivada de soya que tenemos actualmente podramos
producir biodisel para hacer mezclas con disel de petrleo y cubrir un 20% de la
demanda, dijo.

Un proyecto alentador
En la planta, que tiene una capacidad de produccin de 210 litros por da de biodisel,
no se realizan los procesos de extraccin de aceite de las especies vegetales, ya que
el proyecto no cuenta con prensas ni equipos de extraccin de aceite, por lo que el
CIAT obtiene la materia prima (aceite) de empresas aceiteras para fines de
investigacin.

Esta planta fue diseada por tcnicos del CIAT y construida en acero inoxidable por la
empresa Planagro, que se adjudic la construccin, instalacin, montaje y puesta en
marcha por un monto de $us 56.000, financiado por la Gobernacin de Santa Cruz.

Blas Garca inform que a la fecha los investigadores del CIAT estn utilizando el
biodisel en tractores agrcolas, como pruebas experimentales. Previamente, mezclan
el biodisel y el disel en una proporcin de 80% y 20%, respectivamente.

Experiencia con pin

Con el objetivo de generar informacin tcnica sobre materias primas y procesos de
produccin de biodisel con aceites de especies vegetales que no compitan con la
seguridad alimentaria del pas, el CIAT est trabajando en investigacin con el pin
(Jatropha curcas).

Se trata de una especie potencial para materia prima de biodisel, por el alto
contenido de aceite que tienen sus semillas (39%). De acuerdo con explicaciones de
Blas Garca, contienen el doble de aceite en comparacin con la soya, que tiene 18%.

La institucin ha establecido ensayos de investigacin con pin en diferentes zonas

agroecolgicas del departamento (Saavedra, Pailn, Camiri, Robor, Cabezas y
Charagua), con la finalidad de evaluar su comportamiento y seleccionar materiales
genticos altamente productivos, adaptados a las condiciones edafoclimticas de cada
zona y, de esta manera, generar nuevas variedades de cultivos bioenergticos para
biodisel.

Por cada tonelada de grano de pin se puede obtener hasta 390 litros de aceite de
muy buena calidad para biodisel. Pero la semilla del pin no es inofensiva, sino que
es txica. Por ello no se puede aprovechar su torta despus de extraer el aceite para
la alimentacin de animales.

En este sentido, los investigadores de muchos pases estn trabajando para generar
variedades que no sean txicas o desarrollan tratamientos fsico qumicos que
permitan destoxificar la torta del pin sin degradar la protena.

Cuando se logre conseguir alguna variedad altamente productiva de pin que no sea
txica, segn Garca, este cultivo comenzar a despegar y expandirse.

Proceso de Obtencin del Biodisel

La fabricacin del biodisel inicia con el aceite vegetal. Una vez obtenido, el aceite es
depositado en una unidad para su filtracin y limpieza, luego pasa al reactor donde se
adiciona el metxido (hidrxido de sodio y metanol) y se produce el proceso de la
transesterificacin, en esta fase se separa la glicerina del biodisel y se procede a su
decantacin.

Una vez separado el biodisel de la glicerina, se procede a su lavado con agua de

buena calidad, para sacar las impurezas y restos de jabones que se forman en la
transesterificacin. Posteriormente, se realiza el secado del combustible mediante un
tratamiento trmico, obteniendo el producto final que es el biodisel 100% puro. Para
evaluar su calidad, el biodisel es mezclado con disel en una proporcin de 80/20.