2014 - 2018

Presentacin

Hace ms de un ao asum el compromiso de seguir transforman-

do a Puebla, de enfrentar los retos de esta noble ciudad pero sobre
todo de servirte. Me compromet a ofrecerte un gobierno abierto,
incluyente y de resultados. Es, as, como atentos a uno de los temas
ms importantes de la ciudad como es la movilidad y despus de
una exhaustiva labor, logramos lo que en muchos aos no se haba
hecho, trabajamos en las reformas al captulo 10 del COREMUN,
de acuerdo a la realidad que describen las siguientes cifras:
A diario se realizan 3 millones 579 mil 206 viajes en la capital,
de los cuales menos de 20 por ciento son en vehculos particulares
y ms de 80 por ciento de las personas utiliza transporte pblico y
camina; circulan ms de 500 mil vehculos y en el municipio exis-
ten 224 mil 090 personas con algn tipo de discapacidad.
En razn de ello, creamos un documento incluyente en el que
reconocemos la importancia de cada uno de los usuarios de la va
pblica, en el cual se incorpora la jerarqua de movilidad consideran-
do el nivel de vulnerabilidad de los usuarios y las externalidades que
genera cada modo de transporte y su contribucin a la productividad.
Privilegiamos la dignidad de la persona, ubicamos al peatn
como el centro y prioridad de la movilidad, despus a los ciclistas, a
usuarios del servicio de transporte pblico, prestadores del servicio
de transporte pblico, de carga y distribucin de mercancas, y a usu-
arios del transporte particular.
Pretendemos un cambio de conciencia personal y colectiva para
alcanzar la corresponsabilidad en el uso y disfrute armonioso de una
ciudad de progreso.

Tony Gali Fayad

Presidente Municipal de Puebla

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HONORABLE CABILDO:
LOS SUSCRITOS REGIDORES ADN DOMNGUEZ SANCHEZ, GA-
BRIEL OSWALDO JIMNEZ LPEZ, FRANCISCO XABIER ALBIZURI
MORETT, MARA JUANA GABRIELA BAEZ ALARCN E IVN GA-
LINDO CASTILLEJOS, INTEGRANTES DE LA COMISIN DE MOVI-
LIDAD URBANA DEL HONORABLE AYUNTAMIENTO DEL MUNICI-
PIO DE PUEBLA; CON FUNDAMENTO EN LO DISPUESTO POR LOS
ARTCULOS 115 FRACCIN II DE LA CONSTITUCIN POLTICA DE
LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS; 103 PRRAFO PRIMERO, 105
FRACCIN III DE LA CONSTITUCIN POLTICA DEL ESTADO LIBRE
Y SOBERANO DE PUEBLA; 78 FRACCIN IV, 79, 92 FRACCIONES
IV Y V, 94 Y 96 FRACCIN VIII DE LA LEY ORGNICA MUNICIPAL;
27, 29 Y 95 DEL CDIGO REGLAMENTARIO PARA EL MUNICIPIO
DE PUEBLA, SOMETEMOS A LA DISCUSIN Y APROBACIN DE
ESTE HONORABLE CUERPO COLEGIADO, EL DICTAMEN POR VIR-
TUD DEL CUAL SE MODIFICA EL CAPTULO 10 DEL CDIGO REGLA-
MENTARIO PARA EL MUNICIPIO DE PUEBLA, POR LO QUE:

CONSIDERANDO

I. Que, los Municipios estarn investidos de personalidad ju-

rdica y manejarn su patrimonio conforme a la Ley y sern
gobernados por un Ayuntamiento de eleccin popular direc-
ta, que tendr la facultad para aprobar los bandos de polica
y gobierno, los reglamentos, circulares y disposiciones ad-
ministrativas de observancia general dentro de sus respecti-
vas jurisdicciones, que organicen la Administracin Pblica
Municipal, regulen las materias, procedimientos, funciones y
servicios pblicos de su competencia y aseguren la participa-
cin ciudadana y vecinal, en trminos de lo dispuesto por los
artculos 115 fraccin II de la Constitucin Poltica de los Es-
tados Unidos Mexicanos; 103 prrafo primero; 105 fraccin
III de la Constitucin Poltica del Estado Libre y Soberano de
Puebla.

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II. Que, de conformidad con los artculos 78 fraccin IV y 79
de la Ley Orgnica Municipal, los Bandos de Polica y Go-
bierno, los reglamentos, circulares y dems disposiciones de
observancia general constituyen los diversos normativos ten-
dientes a regular, ejecutar y hacer cumplir el ejercicio de las
facultades y obligaciones que esta ley confiere a los Ayunta-
mientos en el mbito de su competencia; y debern respe-
tar los derechos humanos consagrados en el orden jurdico
mexicano.

III. Que, de conformidad con lo establecido por el artculo 92

de la Ley Orgnica Municipal, son facultades y obligaciones
de los Regidores, ejercer la debida inspeccin y vigilancia de
los ramos a su cargo, dictaminar e informar sobre los asun-
tos que le encomiende el Ayuntamiento as como formular
al mismo las propuestas de ordenamientos en asuntos mu-
nicipales, y promover todo lo que crean conveniente al buen
servicio pblico.

IV. Que, el Ayuntamiento para facilitar el despacho de los asuntos

que le competen, nombrar comisiones permanentes, que los
examinen e instruyan hasta ponerlos en estado de resolucin,
de conformidad con lo establecido por los artculos 94 y 96
fraccin I de la Ley Orgnica Municipal y 95 del Cdigo Regla-
mentario para el Municipio de Puebla.

V. Que, los Regidores forman parte del cuerpo colegiado que

delibera, analiza, resuelve, evala, controla y vigila la correc-
ta prestacin de los servicios pblicos, as como el adecuado
funcionamiento de los diversos ramos de la administracin
municipal, tal y como lo indica el artculo 27 del Cdigo Re-
glamentario para el Municipio de Puebla.

VI. Que, de conformidad con el Cdigo Reglamentario para el

Municipio de Puebla en su artculo 29 fracciones VIII y IX,
dentro de las obligaciones de los Regidores, est la de pro-
porcionar al Ayuntamiento todos los informes o dictmenes

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 que sean requeridos sobre las comisiones que desempeen,
as como el de vigilar el estricto cumplimiento de las disposi-
ciones normativas aplicables.

VII. Que, Puebla es un Estado econmicamente activo y cuenta

con una ubicacin geogrfica adecuada, que ha implemen-
tado diversas acciones que permiten su desarrollo a travs
de actividades econmicas, tursticas, culturales, industriales,
entre otras; por lo tanto nuestro Municipio se caracteriza por
ser el ms importante en el Estado, con un gran crecimiento
y desarrollo, siendo una de las zonas conurbadas ms po-
bladas del Pas; sin embargo, esto conlleva a enfrentar pro-
blemticas en lo referente a la movilidad urbana en nuestro
Municipio.

VIII. Que, el principal objetivo que persiguen las modificaciones

al Captulo 10 es: tener como centro a la persona y por ende
a su dignidad. La dignidad es un valor fundamental de todo
estado democrtico y constitucional de derecho. Desde un
punto de vista habitual dignidad es un atributo o condi-
cin propia del ser humano. Slo las personas tienen dig-
nidad; esta constituye una expresin del mximo respeto y
valor que debe otorgarse al ser humano en virtud de su con-
dicin humana.

IX. Que, la dignidad humana, vista como derecho fundamental

es una concepcin del hombre en tanto persona, en la cual
se corporeizan los ms altos valores espirituales y costum-
bres ticas, individuales y comunitarias, constituyendo un
principio y un lmite de la actuacin de todas las personas, la
sociedad y del Estado.

X. Que, la dignidad humana, desde el punto de vista Constitu-

cional no se identifica ni se confunde con un precepto mera-
mente moral sino que se proyecta en nuestro ordenamiento
como un bien jurdico circunstancial al ser humano, merece-
dor de la ms amplia proteccin jurdica, reconocido actual-

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 mente en los artculos 1o., ltimo prrafo; 2., apartado A,
fraccin II; 3., fraccin II, inciso c); y 25 de la Constitucin Pol-
tica de los Estados Unidos Mexicanos. Consagra un derecho
fundamental a favor de la persona y por el cual se establece
el mandato constitucional a todas las autoridades, e incluso
particulares, de respetar y proteger la dignidad de todo indi-
viduo, entendida sta -en su ncleo ms esencial- como el in-
ters inherente a toda persona, por el mero hecho de serlo, a
ser tratada como tal y no como un objeto, a no ser humillada,
degradada, envilecida o cosificada.1

XI. Que, con base en el principio de dignidad la modificacin al

Captulo 10, persigue el cuidado de la vida como bien jurdi-
co que merece el mayor de los respetos, precisamente por-
que el Estado debe cuidar el desarrollo y fin de la persona y
de su personalidad.

XII. Que, el ejercicio de la planeacin del transporte de personas

y de mercancas en el entorno urbano debe abordarse desde
una plataforma socialmente incluyente, ya que las solucio-
nes deben plantearse en un contexto sistmico, asumiendo
tanto el resultado como el proceso.

XIII. Que, la movilidad urbana representa la forma en que el ser

humano se mueve o traslada de un lugar a otro, pudiendo
ser por s mismo o empleando algn medio de transporte
motorizado o no motorizado.

XIV. Que, la Administracin Pblica Municipal facilitar los me-

dios necesarios para que las personas puedan elegir libre-
mente la forma de trasladarse a fin de acceder a los bienes,
servicios y oportunidades que ofrece la Ciudad,

1 Tesis: 1a. CCCLIV/2014, Gaceta del Semanario Judicial de la Federacin, Dcima poca, Re-
gistro 2007731. Primera Sala, Libro 11, Octubre de 2014, Tomo I Pag. 602, Tesis Aislada
(Constitucional). DIGNIDAD HUMANA. CONSTITUYE UNA NORMA JURDICA QUE CONSA-
GRA UN DERECHO FUNDAMENTAL A FAVOR DE LAS PERSONAS Y NO UNA SIMPLE DECLA-
RACIN TICA.

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XV. Que, la va pblica no debiera ser monopolizada por ninguno
de sus usuarios, por tanto se establece la jerarqua de movili-
dad considerando el nivel de vulnerabilidad de los usuarios y
las externalidades que genera cada modo de transporte y su
contribucin a la productividad, de la siguiente manera:
a) Peatones, en especial personas con discapacidad y per-
sonas de movilidad reducida;
b) Ciclistas;
c) Usuarios del servicio de transporte pblico;
d) Prestadores del servicio de transporte pblico;
e) Prestadores del servicio de transporte de carga y distri-
bucin de mercancas; y
f) Usuarios de transporte particular automotor.
La jerarqua de la movilidad contribuye a tener como centro
de este ordenamiento al peatn y a la corresponsabilidad de
los usuarios de la va pblica.

XVI. Que, de acuerdo a lo anterior, es necesaria la regulacin de

la seguridad vial, el trnsito municipal y la movilidad de per-
sonas, as como de los vehculos motorizados y no motoriza-
dos en las vas pblicas ubicadas dentro de la extensin terri-
torial del Municipio, siendo necesario adoptar medidas para
garantizar la proteccin de la vida.

XVII. Que, es importante puntualizar que para la integracin de

nuevos sistemas de movilidad, depende, no solo de la im-
plementacin de la infraestructura, sino tambin de la inte-
gracin y complementariedad entre los diferentes medios de
transporte.

XVIII. Que, resulta necesario hacer frente al problema acumulativo

y degenerativo en relacin a las condiciones de movilidad, la
apropiacin del espacio pblico, el desgaste excesivo en tr-
minos de tiempo, el impacto en el rendimiento laboral, las
condiciones de salud, el impacto en la economa de las fami-

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 lias para su transportacin diaria, la dependencia en un solo
modo de movilidad como el automvil.

XIX. Que, en relacin al modo de movilidad que hasta este mo-

mento prevalece para el traslado de la mayora de la pobla-
cin, es el motorizado, siendo aproximadamente el 64.1%
del total de viajes (persona-da), de los cuales el 25.7% son
a travs de vehculos particulares; sin embargo, cabe men-
cionar que el automvil es considerado el transporte me-
nos eficiente, debido a que, por el tipo de combustible que
consume cotidianamente, es el mismo que ocasiona el 84%
del total de las partculas de CO2 presentes en la atmsfera,
adems de ser una fuente de energa no renovable, com-
prometiendo por lo tanto la disponibilidad de su consumo
futuro.

XX. Que, en relacin a la capacidad de traslado, entendida como

un indicador de eficiencia, el automvil traslada entre 1 y 2
personas con una ocupacin vial de 7.35 metros cuadrados,
por lo que transportar a una persona en automvil consume
50 veces ms espacio que en el transporte pblico, adems
de los tiempos de recorrido resultan excesivos, por lo que el
sistema de movilidad que prevalece hasta este momento no
es sustentable.

XXI. Que, de acuerdo al Plan de Movilidad Urbana para el Muni-

cipio de Puebla, los principales centros generadores de mo-
vilidad, entendidos como los lugares que crean traslados de
personas, y que a su vez son las ms concurridos, son los
centros educativos, centros culturales, el Centro Histrico,
hospitales, mercados, centros comerciales; as mismo, los
principales motivos de viaje en Puebla son: trabajo, estudio,
compras, regreso a casa. En conclusin de cada 100 perso-
nas que realizan viajes al da, 47 lo hacen en transporte p-
blico, 36 caminando o en bicicleta y tan slo 17 en un veh-
culo particular.

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XXII. Que, la mayora de las personas que se trasladan caminan-
do, en bicicleta o en el transporte pblico, comnmente tie-
nen un traslado poco seguro o en muchas ocasiones poco
satisfactorio, debido a que existen malas condiciones de ac-
cesibilidad y movilidad; ahora bien, si al traslado de las per-
sonas le sumamos que su movilidad peatonal la tuvieren
que hacer en silla de ruedas o muletas, seguramente ade-
ms de insegura y poco satisfactoria, tambin sera y esto es
consecuencia de que casi siempre nos encontramos con un
transporte pblico de mala calidad, banquetas sin rampas
para personas con discapacidad, obstculos que nos impi-
den caminar por la banqueta y autos obstruyendo los pasos
peatonales.

La reforma al presente Captulo logra cuidar y respetar a los

peatones y a las personas con discapacidad; as como procu-
rarles condiciones adecuadas para sus traslados eficientes.

XXIII. Que, en nuestro pas, el ejercicio de la movilidad urbana y la

interpretacin de la problemtica de transporte en particular,
se han caracterizado por prcticas como el privilegio del au-
tomvil sobre el peatn, la apropiacin del espacio colectivo
para usos comerciales, la circulacin irrestricta del transporte
pblico en la zona y la escasa cultura vial, de ah la impor-
tancia de prever una jerarqua de la movilidad, para que no
exista apropiacin de la va pblica, generando condiciones
eficientes de traslados.

XXIV. Que, la presente administracin ha implementado esfuerzos

para mejorar la accesibilidad de estas zonas, creando infraes-
tructura adecuada para la accesibilidad y movilidad; sin em-
bargo, tambin es un asunto de corresponsabilidad social en
donde todos los habitantes de la ciudad actuemos de acuer-
do a principios y valores de convivencia que generen respeto
y bien comn.

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XXV. Que, la reforma al presente Captulo, incluye conceptos van-
guardistas referentes a la movilidad, considerando que los
traslados de todos deben ser eficientes.

XXVI. Derivado de lo anterior, se construy con las diferentes reas

operativas una reforma integral al Captulo 10 del Cdigo
Reglamentario para el Municipio de Puebla, la cual consta
de dos partes: a) la primera relativa a las reglas de los usua-
rios de la va pblica, en esta se contemplan: generalidades,
la jerarqua de la movilidad, las reglas referentes a los peato-
nes y personas con discapacidad, ciclistas, transporte pbli-
co y sus usuarios, de los vehculos y el transporte mercantil,
y principalmente se establece la diferencia entre vehculos
motorizados y vehculos no motorizados, determinando las
condiciones mnimas que deben satisfacer para su legal cir-
culacin; y, b) en la segunda, se establecen: las reglas ge-
nerales de aplicacin de la norma, por lo que contiene lo
relativo a las competencias y facultades de las autoridades,
procedimientos, faltas, medidas de seguridad, infracciones y
sanciones aplicables, as como tambin el procedimiento de
revisin que el infractor puede interponer en contra de los
actos y resoluciones emitidas con motivo de la aplicacin del
Captulo 10.

XXVII. Que, es importante concientizar a la poblacin en general

respecto de aquellas obligaciones y derechos que contribu-
yen a mejorar la relacin entre los diversos usuarios de la va
pblica, como ejemplo: al conductor del automvil le co-
rresponde respetar al ciclista y compartir la calle, no rebasar
los pasos peatonales para que las personas puedan caminar
de manera segura, conducir a una velocidad moderada para
evitar accidentes; al transportista le corresponde subir y bajar
a las personas en los paraderos establecidos, no hacer dobles
filas y no exponer la vida de los pasajeros; al peatn le corres-
ponde caminar por la acera, cruzar en las esquinas y hacer la
parada del transporte pblico en los lugares autorizados; el

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 ciclista debe ser respetuoso de las sealas de trnsito y de los
peatones y automviles, de igual manera; a los comerciantes
les corresponde no obstaculizar las banquetas, ciclovas, ni
las esquinas para el paso de personas.

XXVIII. Que, se revisaron las conductas y las sanciones previstas en

el tabulador de infracciones; considerando que ste es una
herramienta que debe lograr que el captulo 10 cumpla con
los fines y objetivos propuestos, como son: la seguridad de
los usuarios de la va pblica teniendo como centro a la per-
sona y su integridad.

Para conseguir lo anterior se tomaron en cuenta los siguien-

tes aspectos jurdicos:

El fundamento Constitucional en la imposicin de las

sanciones administrativas y por tanto en la regulacin y
creacin de stas, es el artculo 21 prrafo cuarto el cual
dispone: Compete a la autoridad administrativa la apli-
cacin de sanciones por las infracciones de los reglamen-
tos gubernativos y de polica, las que nicamente consis-
tirn en multa, arresto hasta por treinta y seis horas o en
trabajo a favor de la comunidad.
El derecho administrativo sancionador tiene como ob-
jetivo garantizar a la colectividad, el desarrollo correcto
y normal de las funciones reguladas, en este caso, por
los reglamentos administrativos que emiten los Ayunta-
mientos. La sancin administrativa guarda una similitud
con las penas, debido a que las dos tienen lugar como
reaccin a lo antijurdico. En consecuencia tanto el dere-
cho penal, como el derecho administrativo sancionador
son manifestaciones de la potestad punitiva2 del Estado.
(Entendida como la facultad de aplicar penas o sancio-
nes, y medidas de seguridad)

2 Diccionario de la Real Academia de la Lengua Espaola. Punitivo, va: (Dellat.puntum,supi-

no depunre, castigar)1.adj.Perteneciente o relativo al castigo.

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 Debido a la similitud entre el derecho penal y el de-
recho administrativo sancionador, en la interpretacin
de los principios del derecho administrativo sanciona-
dor debe acudirse a los principios penales sustantivos
y las tcnicas garantistas del derecho penal de forma
prudente.3
En razn de lo anterior, las teoras existentes para crear
las sanciones y para salvaguardar los bienes jurdicos son:
teora absoluta, relativa y mixta,4 las cuales disponen: a)
Teora absoluta o retributiva: Busca el castigo del infrac-
tor, considerando que debe retribuir por su conducta a
la sociedad.5 b) Teora relativa: La pena, segn esta con-
cepcin tiene como fin la prevencin, la aseguracin del
bienestar colectivo mediante la intimidacin, destinada
a evitar la futura comisin de ilcitos (prevencin general)
y, a su vez, motivar la supresin del nimo delictivo en
el infractor de la norma (prevencin especial), y c) Teora
mixta: Segn las llamadas teoras mixtas, la pena ser
legtima en tanto sea justa y til a la vez. Dentro de esta
posicin hay quienes se orientan haca la retribucin ms
que haca la prevencin y quienes se inclinan ms haca
la prevencin que a la retribucin.
De igual forma, la autoridad administrativa debe con-
siderar al crear las infracciones administrativas y en es-
pecfico las multas de trnsito, las garantas constitu-
cionales previstas en la norma fundamental, las cuales

3 Cfr. Tesis: P. /J. 99/2006, Semanario Judicial de la Federacin y su Gaceta, Novena poca,
174488, Pleno, Tomo XXIV, Agosto de 2006, Pag. 1565, Jurisprudencia (Constitucional, Ad-
ministrativa)DERECHO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR. PARA LA CONSTRUCCIN DE SUS
PROPIOS PRINCIPIOS CONSTITUCIONALES ES VLIDO ACUDIR DE MANERA PRUDENTE A
LAS TCNICAS GARANTISTAS DEL DERECHO PENAL, EN TANTO AMBOS SON MANIFESTA-
CIONES DE LA POTESTAD PUNITIVA DEL ESTADO.
4 Cfr. Dolores E. Fernndez Muoz, La Funcin de la Pena, Boletn Mexicano de Derecho
Comparado, Instituto de Investigaciones Jurdicas de la UNAM, Nmero 60, Septiembre
diciembre 1987, ao XX, pginas 962 a la 965.
5 Actualmente esta teora no es aceptada de forma pura puesto que se exige que la pena sea
proporcional a la gravedad del hecho ya la culpabilidad del autor.

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 han sido desarrolladas por la Suprema Corte de Justicia
de la Nacin y los Tribunales Federales, como son:
a) La multa debe ser proporcional a la gravedad del
hecho ya la culpabilidad del autor. Las multas ex-
cesivas son inconstitucionales.
b) Las sanciones administrativas deben estar previstas
en ley o reglamento.
c) La multa debe ser establecida entre un mni-
mo y un mximo; es decir las multas fijas son
inconstitucionales.
XXIX. Que, los parmetros mnimos utilizados en la creacin y ac-
tualizacin de las infracciones de trnsito y movilidad, fueron
los siguientes:
1. Considerar los bienes jurdicos que se desean proteger,
como la vida, la seguridad de las personas, la integri-
dad fsica, entre otros;
2. Que las sanciones contengan tanto un fin de preven-
cin, de retribucin o ambos segn sea el bien jurdico
que se desea tutelar;
3. Considerar de forma razonable, la gravedad del hecho
y la culpabilidad del autor;
4. Prever entre un mnimo y un mximo la sancin, y
5. Determinarla en el tabulador.
XXX. Que, las multas de trnsito previstas en este captulo, no se
consideran contribuciones y por tanto, no deben seguir los
principios tributarios previstos en el artculo 31, fraccin IV,
de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos
(capacidad contributiva, proporcionalidad ni equidad tribu-
taria). De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 169 del C-
digo Fiscal y Presupuestario para el Municipio de Puebla, las
multas administrativas deben ser consideradas como apro-
vechamientos, pues se tratan de ingresos que percibe el Mu-
nicipio por funciones de derecho pblico, distintos a los que
obtiene por contribuciones o ingresos derivados de financia-
mientos y de los que obtienen los organismos.
17
 Por tanto, las multas de trnsito no tienen el carcter de fis-
cales, pues si bien todas las multas independientemente de
su naturaleza, se ubican dentro de los cobros fiscales, en ra-
zn de que para hacerlas efectivas se sigue un procedimien-
to econmico coactivo, su naturaleza jurdica vara segn la
materia del ordenamiento legal que las establece y la autori-
dad que las aplica.6

XXXI. Que, la creacin y actualizacin de las nuevas multas de trn-

sito previstas en el captulo 10 del Cdigo Reglamentario
para el Municipio de Puebla, se observaron lo parmetros
mnimos de legalidad anteriormente sealados, buscando
siempre que stas sean razonables, adecuadas y justas, con-
tribuyendo a lograr los fines previstos por la norma y en es-
pecfico por la jerarqua de la movilidad, la cual es pieza fun-
damental del nuevo diseo normativo.

XXXII. Que, resulta importante destacar que este reforma integral

ha permitido establecer dentro de su articulado la jerarqua
de la movilidad, la cual permite definir las prioridades en el
uso de vialidades en nuestro Municipio, en donde los peato-
nes ocupan el lugar preferente, seguidos por los usuarios de
la bicicleta, el transporte pblico, el transporte de carga, las
motos y autos particulares al final. La jerarqua de la movili-
dad contribuye a tener como centro de este ordenamiento
al peatn y a la corresponsabilidad de los usuarios de la va
pblica.

XXXIII. Que, por lo que se propone para su estudio de este Hono-

rable Cabildo, el presente Dictamen por el que se reforma el
Captulo 10 del Cdigo Reglamentario para el Municipio de
Puebla, en los trminos siguientes:

6 Cfr. Tesis: 2a. CXCVI/2002, Semanario Judicial de la Federacin y su Gaceta Novena, poca,
185131, Segunda Sala Tomo XVII, Enero de 2003, Pag. 730, Tesis Aislada (Administrativa)
MULTAS POR INFRACCIN ADMINISTRATIVA. NO SE RIGEN POR LOS PRINCIPIOS TRIBUTA-
RIOS CONSAGRADOS EN EL ARTCULO 31, FRACCIN IV, DE LA CONSTITUCIN FEDERAL.

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 CAPTULO 10
TRNSITO MUNICIPAL, MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL.

PARTE I
REGLAS DE LOS USUARIOS DE LA VA PBLICA

SECCIN I
DISPOSICIONES GENERALES

Artculo 253.- Las disposiciones del presente Captulo tienen por

objeto regular la seguridad vial, el trnsito municipal y la movilidad
de personas y vehculos motorizados y no motorizados, en las Vas
Pblicas ubicadas dentro de la extensin territorial del Municipio,
as como proveer en el orden de la administracin pblica munici-
pal al cumplimiento de las normas federales y estatales y sus res-
pectivos reglamentos.

Artculo 254.- Para efectos de la aplicacin del presente Captulo

se entiende por:

I. Acta de Infraccin: Documento impreso o digital validado

por la autoridad competente en el cual se da cuenta de los
hechos sucedidos ante cualquier transgresin al presente
Captulo;

II. Agente: Elemento de la Secretara de Seguridad Pbli-

ca y Trnsito Municipal adscrito a la Direccin de Trnsito
Municipal;

III. Alcoholmetro: Es el instrumento destinado a medir la con-

centracin de alcohol en el aire espirado por una persona;

IV. Alimentadores: Rutas de desplazamiento de reas colindan-

tes a la troncal;

V. reas de Transferencia o Servicios Complementarios:

Aquellas que incluyen las instalaciones de lugares de res-
guardo de bicicletas, las terminales urbanas, suburbanas y

19
 forneas, las estaciones de transporte de pasajeros, los pa-
raderos, los sitios, los estacionamientos pblicos, bahas y
otras estaciones o reas similares;

VI. Banqueta: Espacio pblico destinado al trnsito peatonal

para permitir accesos cmodos, seguros y universalmente
accesibles en la Va Pblica;

VII. Cajn: Espacio delimitado por rayas o trazas, para el estacio-

namiento de vehculos automotores en la Va Pblica;

VIII. Calle: Espacio Pblico de trnsito e interaccin social;

IX. Captulo: El Captulo 10 del Cdigo Reglamentario para el

Municipio de Puebla;

X. Carril compartido ciclista: Es aquel que da preferencia a las

bicicletas en el que se comparte el espacio con los vehculos
motorizados;

XI. Carril exclusivo: Extremo de la superficie de rodamiento de

una vialidad que conforme a la demanda del servicio, es des-
tinado para el uso de las unidades de transporte pblico ma-
sivo, de vehculos de emergencia y/o bicicletas;

XII. Centro Histrico: ncleo urbano de atraccin social, econ-

mica, poltica y cultural que se caracteriza por tener los bie-
nes vinculados con la historia de la ciudad;

XIII. Ciclista: Conductor de una bicicleta o triciclo, de traccin a

pedales o de sistema hbrido;

XIV. Ciclocarril: Carril en la va destinado exclusivamente para cir-

culacin en bicicleta o triciclo;

XV. Ciclova: Va exclusiva para la circulacin ciclista fsicamente

confinada del trnsito automotor; pueden ser: unidireccio-
nal o bidireccional;

XVI. Cinemmetro: Dispositivo para medir en tiempo real la velo-

cidad de los vehculos motorizados;

20
XVII. Conductor: Toda persona que maneje un vehculo en cual-
quiera de sus modalidades;

XVIII. Corredor de Transporte Pblico: Aqul que forma parte

integral del Sistema de Transporte Pblico Masivo RUTA y
contraflujo, el cual funciona mediante operacin regulada y
controlada, sistema de pago centralizado, que opera de ma-
nera exclusiva en una vialidad con carriles reservados para
el transporte pblico, total o parcialmente confinados, que
cuenta con paradas predeterminadas, con infraestructura
para el ascenso y descenso de pasajeros, estaciones ubicadas
a lo largo del recorrido con terminales en su origen y destino;

XIX. Departamento de Infracciones: El Departamento de Con-

trol de Recaudacin e Infracciones de la Direccin de Ingre-
sos de la Tesorera Municipal;

XX. Depsito Oficial: Establecimientos autorizados por el Muni-

cipio para el resguardo de vehculos provisto de equipamien-
to y seguridad de acuerdo con las normas vigentes;

XXI. Direccin de Ingresos: La Direccin de Ingresos de la Tesore-

ra Municipal;

XXII. Direccin de Trnsito: La Direccin de Trnsito Municipal;

XXIII. Dispositivos de Control Vial: Seales, marcas, semforos y

cualquier otro dispositivo, para el efecto, que se colocan so-
bre o adyacente a las calles y carreteras por una autoridad
pblica, para prevenir, regular y guiar a los usuarios de las
mismas;

XXIV. Dispositivo de movilidad asistida: Herramienta que permi-

te el desplazamiento de personas con alguna discapacidad
o con movilidad limitada, tales como silla de ruedas, silla de
ruedas motorizada, andadera, bastn o perro gua;

XXV. Infraccin: Conducta que transgreda alguna disposicin del

presente Captulo y que tiene como consecuencia una sancin;

21
XXVI. Jerarqua de la movilidad: Es la prioridad que tienen los di-
ferentes usuarios de la Va Pblica en el ejercicio de movili-
dad de acuerdo al nivel de vulnerabilidad y a su contribucin
a la productividad;

XXVII. Movilidad: Forma en que el ser humano se mueve o trasla-

da de un lugar a otro, puede ser por s mismo o empleando
algn medio de transporte motorizado o no motorizado;

XXVIII. Multa: Es la sancin pecuniaria que se impondr a quien co-

meta alguna de las infracciones contenidas en el presente Ca-
ptulo, misma que deber ser calificada y ejecutada por la Di-
reccin de Ingresos, a travs del Departamento de Infracciones;

XXIX. Municipio: El municipio de Puebla;

XXX. Paradero: Lugar de estacin temporal de las unidades que

integran el sistema de transporte pblico masivo;

XXXI. Peatn: Persona que transita a pie, por la Va Pblica, en zo-

nas privadas con acceso al pblico, y/o auxilindose de dis-
positivos de movilidad asistida en el caso de las personas con
discapacidad;

XXXII. Persona con discapacidad: Es aquella que tenga deficien-

cias fsicas, mentales, intelectuales o sensoriales a largo pla-
zo que al interactuar con diversas barreras puedan impedir
su participacin en la sociedad en igualdad de condiciones
con los dems;

XXXIII. Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA): Es aqul ser-

vicio que se presta a travs de corredores de transporte p-
blico de pasajeros el cual opera de manera exclusiva en una
vialidad con carriles reservados para el transporte pblico
total o parcialmente confinados. El sistema comprender la
troncal correspondiente y las rutas alimentadoras del mismo;

XXXIV. Salario mnimo general vigente: El establecido para la zona

econmica correspondiente al Municipio;

22
XXXV. Secretara: La Secretara de Seguridad Pblica y Trnsito
Municipal;

XXXVI. Seguridad Vial: Conjunto de medidas tendentes a preservar

la integridad fsica y patrimonial de las personas con motivo
de su trnsito en las Vas Pblicas;

XXXVII. Sealtica: Signo o demarcacin colocado por la autoridad

competente con el objeto de regular, advertir o encauzar la
movilidad;

XXXVIII. Sistema de Transporte Pblico: Es la interaccin entre la red

vial, redes de transporte, modos de transporte y operadores
que se complementan con el objetivo de garantizar la movi-
lidad de las personas cumpliendo determinados patrones de
eficiencia, seguridad y costo;

XXXIX. Terminal de Transferencia: Punto principal de estacin del

cual parten las unidades que integran el sistema de transpor-
te pblico masivo RUTA;

XL. Terminal electrnica de infraccin digital: Una terminal

punto de venta que cuenta con un sistema de recepcin de
pago de infracciones de manera electrnica;

XLI. Troncal: Consiste en la va principal de desplazamiento de

las unidades que integran el sistema de transporte pblico
masivo RUTA;

XLII. Va peatonal: Aquella destinada a la circulacin exclusiva o

prioritaria de peatones y en la que el acceso a vehculos est
restringida a reglas especificadas. Estas incluyen:
a. Cruces peatonales,
b. Banquetas y rampas,
c. Camellones e isletas,
d. Plazas y parques,
e. Puentes peatonales,

23
 f. Calles peatonales y andadores,
g. Calles de prioridad peatonal;
XLIII. Va Primaria: Aquella que por su anchura, longitud, sea-
lizacin y equipamiento, posibilita un amplio volumen de
trnsito vehicular;

XLIV. Va Pblica: Todo espacio de uso comn destinado al trnsi-

to de peatones y vehculos, as como a la prestacin de servi-
cios pblicos y colocacin de mobiliario urbano;

XLV. Va Secundaria: Aquella que permite la circulacin al interior

de las colonias, barrios y pueblos;

XLVI. Zona 30: Espacio urbano cuyo trnsito vehicular permite una
velocidad mxima de 30 kilmetros por hora, como son: ca-
lles del Centro Histrico, locales, zonas escolares, hospitales,
parques, centros comerciales, de espectculos y dems cen-
tros de reunin determinados por la Direccin de Trnsito;

XLVII. Zona de Monumentos: Es la superficie territorial o de terre-

no urbano, en donde se encuentran ubicados varios inmue-
bles considerados como patrimonio histrico o cultural, por
declaracin de autoridad competente; y

XLVIII. Zona escolar: Zona de la va situada frente a una institucin

educativa, y que se extiende a los lados de los lugares de ac-
ceso, hasta en un radio de 50 metros.

Artculo 255.- La aplicacin del presente Captulo se basa en los

siguientes principios:

I. La movilidad en condiciones de seguridad vial es un derecho,

por lo que todas las autoridades en el mbito de su compe-
tencia deben adoptar medidas para garantizarla;

II. La movilidad en la Va Pblica debe efectuarse con cortesa

por lo que los ciudadanos deben observar un trato respetuo-
so hacia los Agentes y personal de apoyo vial;

24
III. Los conductores de vehculos motorizados y no motorizados
deben responsabilizarse del riesgo que implican para los de-
ms usuarios de la Va Pblica por lo que su conduccin se
realizar con prudencia y cautela;

IV. El uso racional del automvil particular para mejorar las con-
diciones de salud y proteccin del ambiente; y

Estos principios deben ser difundidos por autoridades y aso-

ciaciones ciudadanas de forma permanente a travs de cam-
paas, programas o cursos.

SECCIN II
JERARQUA DE LA MOVILIDAD

Artculo 256.- La Administracin Pblica Municipal facilitar las

condiciones para que las personas puedan elegir libremente la for-
ma de trasladarse a fin de acceder a los bienes, servicios y oportuni-
dades que ofrece el Municipio. Para el establecimiento de la poltica
pblica en la materia se considerar el nivel de vulnerabilidad de los
usuarios, las externalidades que genera cada modo de transporte
y su contribucin a la productividad. Se otorgar prioridad en la
utilizacin del espacio pblico de acuerdo a la siguiente jerarqua
de movilidad:

I. Peatones, en especial personas con discapacidad y personas

de movilidad reducida;

II. Ciclistas;

III. Usuarios del servicio de transporte pblico;

IV. Prestadores del servicio de transporte pblico;

V. Prestadores del servicio de transporte de carga y distribucin

de mercancas; y

VI. Usuarios de transporte particular automotor.

En el mbito de sus atribuciones, las autoridades en materia

25
 de movilidad deben contemplar lo dispuesto en este artculo
como referente y fin ltimo en la elaboracin de polticas p-
blicas y programas, procurando en todo momento su cum-
plimiento y proteccin.

Artculo 257.- Por su naturaleza, la movilidad se clasifica en:

I. Movilidad no motorizada.- Comprende el trnsito o movi-

miento de peatones y vehculos de propulsin mecnica, con
asistencia elctrica, animal y/o humana; y

II. Movilidad motorizada.- Los vehculos que pueden ser guia-

dos para transitar por la Va Pblica y llevan un motor, gene-
ralmente de combustin interna y/o elctrico que los pone
en movimiento.

SECCIN III
PEATONES Y PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Artculo 258.- Los peatones y personas con discapacidad tienen de-

recho de preferencia sobre el trnsito vehicular, debiendo los con-
ductores hacer alto para cederles el paso y garantizar su integridad
fsica, de conformidad con lo siguiente:

I. En los pasos peatonales e intersecciones controladas por se-

mforos, cuando la luz verde les otorgue el paso;

II. Cuando les corresponda el paso de acuerdo con el semforo

e iniciado el cruce, no alcancen a cruzar la va, siendo obli-
gacin de los conductores detenerse hasta que lo hubieren
hecho sin presionarlos o increparlos;

III. Cuando los vehculos den vuelta para entrar a otra va y haya
peatones cruzando sta, el vehculo deber hacer alto total;

IV. Si los peatones transitan sobre el acotamiento al no disponer

de zona peatonal;

V. Si los peatones transitan por la banqueta y algn con-

26
 ductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o
estacionamiento;

VI. Vayan en comitivas organizadas o filas escolares;

VII. Accedan a las rampas destinadas para incorporarse a la

banqueta;

VIII. Cuando el sealamiento de trnsito permita el paso simult-

neo de vehculos y peatones;

IX. En las intersecciones donde no exista sealamiento, semfo-

ro peatonal, Agente, paso peatonal debidamente indicado
o algn otro dispositivo de control de trfico que permita el
cruce seguro del peatn;

X. En las calles de prioridad peatonal, donde podrn circular en

todo lo ancho de la va y en cualquier sentido;

XI. Los estudiantes gozarn de derecho de preferencia de paso

en todas las intersecciones y zonas escolares sealadas al
efecto;

XII. En vuelta de los vehculos a la derecha o a la izquierda con

circulacin continua o con sealamiento manual o electrni-
co; y

XIII. Para salvaguardar el derecho de preferencia de los peatones

establecido en las fracciones anteriores, los conductores de
vehculos tienen prohibido rebasar en luz roja, las lneas que
protegen las zonas de peatones, o el alineamiento de los edi-
ficios, o intersecciones donde no exista sealamiento, sem-
foro peatonal, lneas de zona peatonal, o Agente.

Artculo 259.- Los peatones y personas con discapacidad tendrn

los siguientes derechos:

I. A la movilidad;

II. Recibir de los Agentes la orientacin requerida;

27
III. Recibir de los Agentes la asistencia o auxilio que requieran;

IV. De preferencia, de conformidad con lo dispuesto en este

Captulo;

V. De accesibilidad universal;

VI. Disfrutar libremente de los espacios pblicos y de la Va pea-

tonal; y

VII. Cualquier otro previsto en alguna norma compatible con el

presente Captulo y que resulte aplicable en el Municipio.

Artculo 259 Bis.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 1.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 2.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 3.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 4.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 5.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 6.- Se deroga.

Artculo 259 Bis 7.- Se deroga.

Artculo 260.- Los peatones tendrn las siguientes obligaciones:

I. Cruzar las vas en las esquinas o zonas marcadas para tal efecto;

II. Utilizar los puentes o pasos peatonales para cruzar la va. No

es obligatorio el uso del puente peatonal cuando las condi-
ciones fsicas de la persona se lo impidan, o habiendo cerca
las lneas de paso peatonal se lleve a cabo el cruce por medio
del paso peatonal y existan las condiciones de seguridad y
accesibilidad para dicha accin;

III. Cruzar nicamente despus de haberse cerciorado que pue-

den hacerlo con toda seguridad;

28
IV. Obedecer las indicaciones de los Agentes, promotores volun-
tarios de seguridad vial y las seales de trnsito;

V. Abstenerse de colocar obstculos que impidan el trnsito

peatonal, el desplazamiento o acceso de personas con dis-
capacidad y obstculos que impidan el estacionamiento de
vehculos en la Va Pblica;

VI. Abstenerse de cruzar Vas Primarias haciendo uso de audfonos,

telfonos celulares u otros objetos que les cause distraccin; y

VII. No entorpecer, en cualquier forma, la marcha de columnas

militares, escolares, cvicas, de servicios especiales o manifes-
taciones, o cruzar las filas de stas.

Los peatones que no cumplan con las obligaciones de este

Captulo, sern amonestados verbalmente por los Agentes y
orientados a conducirse de conformidad con lo establecido
por las disposiciones aplicables.

Artculo 260 Bis.- Se deroga.

Artculo 261.- Los menores de edad, las personas con discapacidad,

adultos mayores y las mujeres embarazadas, transitarn por
el lado interno de la banqueta y tendrn preferencia de paso.

SECCIN IV
CICLISTAS

Artculo 262.- Los ciclistas tienen derecho de preferencia sobre el

trnsito vehicular siempre y cuando:

I. Habindoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo

del semforo no alcancen a cruzar la va;

II. Los vehculos vayan a dar vuelta a la derecha para entrar a

otra va y haya ciclistas cruzando esta, siempre y cuando el
ciclista observe las disposiciones de conduccin y circulacin
de vehculos que establece el presente Captulo;

29
III. Los vehculos deban circular o cruzar una Ciclova y en esta
haya ciclistas circulando; y

IV. Circulen sobre un carril de acuerdo a la presente seccin.

Artculo 263.- Son obligaciones de los ciclistas, las siguientes:

I. Dar preferencia al peatn en todos los casos;

II. Respetar las seales de trnsito, las indicaciones de los Agen-

tes y los dispositivos de Control Vial;

III. Transitar en el sentido de la circulacin vehicular;

IV. Llevar a bordo slo al nmero de personas para el que exista

asiento disponible;

V. Utilizar el carril de extrema derecha de circulacin, no deber

circular entre carriles, excepto cuando el ciclista se encuen-
tre con trnsito detenido y busque colocarse en lugar visible
para reiniciar la marcha;

VI. Rebasar slo por el carril izquierdo;

VII. Cerciorarse que la bicicleta cumpla con las caractersticas de

vehculos no motorizados;

VIII. Circular preferentemente, por las vas destinadas para ello;

no podr circular sobre las banquetas y reas reservadas al
uso exclusivo de peatones;

IX. Compartir de manera responsable con los vehculos y el

transporte pblico la circulacin en carriles de la extrema
derecha;

X. Usar las seales apropiadas para dar vuelta a la izquierda o a

la derecha y para indicar la direccin de su giro o cambio de
carril;

XI. Circular sin mascotas excepto si las transportan en canastillas

debidamente aseguradas;

30
XII. Dentro del Centro Histrico, en las calles donde se cuenta con
Ciclova, Ciclocarril Carril compartido ciclista, los ciclistas de-
bern circular en ella, y debern avisar de su presencia me-
diante su voz o el timbre de su bicicleta a otros usuarios, en-
contrndose obligados a disminuir su velocidad;

XIII. En caso de falla mecnica, efectuarn las reparaciones pre-

ferentemente fuera de la superficie de rodamiento de las Ci-
clovas, Ciclocarril Carril compartido ciclista;

XIV. Respetar los carriles confinados para el transporte pblico de

pasajeros (RUTA);

XV. Mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido

control del vehculo o su necesaria estabilidad, en caso de
transportar carga, sta deber ser por medio de canastilla o
porta bultos;

XVI. No conducir bajo los efectos del alcohol, enervantes, estupe-

facientes, psicoactivos o cualquier otro que produzca efectos
similares;

XVII. No sujetarse a otros vehculos en movimiento; y

XVIII. No hacer uso de audfonos, telfonos celulares u otros dis-

positivos electrnicos al cruzar calles, avenidas, Ciclovas, Ci-
clocarril o cualquier otra va de circulacin.

Los ciclistas que no cumplan con las obligaciones de este

Captulo, sern amonestados verbalmente por los Agentes y
orientados a conducirse de conformidad con lo establecido
por las disposiciones aplicables.

SECCIN V
DEL TRANSPORTE PBLICO Y SUS USUARIOS

`` APARTADO I
DE LOS VEHCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE PBLICO
Artculo 264.- Los vehculos destinados al servicio de transporte

31
pblico y mercantil de personas que transiten por las Vas Pblicas
de jurisdiccin municipal, se rigen:

I. Por disposiciones federales, estatales y municipales condu-

centes, por lo que se refiere a su clasificacin, registro, con-
cesin, permisos, tarifas, itinerarios, frecuencias de paso, ho-
rarios y dems aspectos relacionados con la prestacin del
servicio; y

II. Por lo establecido en este Captulo, en todo lo concerniente

a su circulacin, requisitos y condiciones para transitar.

Los pasajeros tendrn derecho a exigir al conductor del ve-

hculo y, en su caso, a los Agentes que se cumpla con dichas
disposiciones.

Artculo 265.- La circulacin de los vehculos del sistema de trans-

porte pblico y mercantil de personas, RUTA, servicio de transporte
de carga y distribucin de mercancas o personas queda sujeta a las
siguientes disposiciones especiales en materia de trnsito:

I. Las puertas de seguridad deben mantenerse cerradas duran-

te todo el recorrido y solamente se abrirn para el ascenso y
descenso del pasaje;

II. Ningn vehculo deber ponerse en movimiento sin haber

cerrado previamente las puertas;

III. Ningn vehculo deber abastecerse de combustible con pa-

sajeros a bordo;

IV. Las paradas se harn nicamente en los lugares sealados

para tal efecto, as mismo se prohbe realizar las maniobras
de ascenso o descenso de pasajeros, en carril distinto al de
extrema derecha;

V. Los usuarios sern admitidos nicamente en el interior de los

vehculos y no se permitir que persona alguna viaje en los
estribos o en el exterior;

32
VI. Se prohbe al conductor transportar animales, bultos u otros
objetos que dificulten la prestacin del servicio;

VII. Los vehculos destinados al transporte pblico no debern

romper el cordn de circulacin ni rebasarse entre s, sin cau-
sa justificada;

VIII. Se prohbe a los conductores, mientras el vehculo est en

movimiento, usar dispositivos electrnicos visuales a la vista
de los mismos o realizar alguna otra actividad que provoque
su distraccin o ponga en peligro la seguridad de los pasaje-
ros y terceros, debiendo evitar en lo posible que los usuarios
desven su atencin;

IX. Los vehculos destinados al transporte escolar deben estar

acondicionados con una rejilla colocada en los costados ex-
teriores de la carrocera, sobre las ventanillas del vehculo,
para proteccin de los usuarios;

X. Se prohbe a los conductores circular en extrema izquierda, a

excepcin de RUTA;

XI. Se prohbe a los conductores circular fuera de la ruta au-

torizada por la autoridad competente cuando se encuentre
prestando el servicio a los usuarios del transporte pblico, a
excepcin de los casos en que el flujo vehicular sea desviado
por disposicin de la autoridad; y

XII. El Centro Histrico ser nicamente de paso, por lo que est

prohibido hacer base y/o uso de reloj checador.

Artculo 266.- Los conductores de vehculos de transporte pblico

y mercantil de personas y RUTA tienen prohibido estacionarlos en
la Va Pblica para hacer reparaciones o limpieza de stos, para
abastecerse de las materias o sustancias que transportan, o para
realizar algn chequeo con sus concesionarios, permisionarios o de
los dependientes de stos. En el caso de sitios, bases o terminales,
se deber contar con la autorizacin de las instancias competentes
para estacionar las unidades respectivas en la Va Pblica.

33
`` APARTADO II
DE LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE PBLICO
Artculo 267.- Los usuarios del servicio de transporte pblico, mer-
cantil de personas y RUTA, tienen los siguientes derechos y obliga-
ciones adems de los conferidos en las disposiciones en materia de
transporte:

I. Exigir a los conductores que cumplan en todo momento con

las disposiciones aplicables en materia de trnsito y seguri-
dad vial y reportar la violacin de las mismas a las autorida-
des competentes;

II. Cumplir las obligaciones que les impone el artculo 295 de

este Captulo;

III. Recibir en su caso, por s o a travs de sus deudos, los bene-

ficios del seguro de accidentes contratado por los concesio-
narios o permisionarios del servicio de transporte de perso-
nas, para proteger a los usuarios de los riesgos que puedan
derivarse de la prestacin de dicho servicio;

IV. Evitar actos que puedan causar molestias a los dems pasa-
jeros y ensuciar el vehculo en que se transportan o las Vas
Pblicas por las que ste transite;

V. Hacer las seales de parada en los lugares autorizados para ello;

VI. Cubrir los importes respectivos, por concepto de cuota o ta-

rifa y porte de bienes o equipaje; y

VII. Los dems que este Captulo y las disposiciones conducentes

les confieran.

Artculo 268.- Cuando los usuarios del servicio de transporte pbli-

co no cumplan con cualquiera de las obligaciones de este Captulo
y las dems disposiciones aplicables les imponen, los conductores
de los vehculos estarn obligados a impedirles el acceso o hacer
que desciendan, sin perjuicio de que dicha conducta sea sanciona-
da adems en trminos de ste u otro ordenamiento.

34
 SECCIN VI
DE LOS VEHCULOS

`` APARTADO I
DE LOS VEHCULOS MOTORIZADOS Y NO MOTORIZADOS
Artculo 269.- Por su naturaleza, los vehculos se clasifican en:

I. Vehculos no motorizados; y

II. Vehculos motorizados.

Artculo 270.- Los vehculos no motorizados, se clasifica en:

I. Bicicletas;

II. Triciclos; y

III. Carros de mano, transporte arrastrado por semovientes y

otros vehculos similares.

Artculo 271.- Para que un vehculo no motorizado pueda circular

en las Vas Pblicas, debe contar con los dispositivos, accesorios y
condiciones que a continuacin se establecen:

I. Encontrarse en buen estado de funcionamiento y operacin,

debiendo reunir las condiciones mnimas de seguridad ne-
cesarias para los ocupantes y terceros, de acuerdo a la es-
pecificaciones de vehculo y las normas oficiales mexicanas
aplicables;

II. Contar con ruedas enllantadas para ser arrastrados sobre el

suelo, piso o pavimento; las que en ningn caso debern ser
de madera, metal u otros materiales que puedan daar la
Va Pblica; y

III. Debern tener luz blanca fija o reflejantes en la parte delan-

tera y luz roja o reflejante posterior, las cuales deben servir
y operar en condiciones de obscuridad, para hacer visible la
unidad por ambos lados.

35
Artculo 272.- Las cabalgaduras y semovientes que transiten en las
Vas Pblicas, deben sujetarse a las reglas que sobre circulacin es-
tablece este Captulo, excepto, aquellas que por su naturaleza no
les sean aplicables. En todo caso, los jinetes o arreadores debern
llevarlos por calles de poco trnsito, y cuando se trate de ganado
bravo o bestias peligrosas, debern ser encajonados previamente.

Artculo 273.- Los vehculos motorizados se clasifican en:

I. Motobicicletas;

II. Motonetas;

III. Motocicletas;

IV. Automviles;

V. Camionetas;

VI. Camiones;

VII. Trailers;

VIII. Autobuses;

IX. Remolques;

X. Gras;

XI. Tractocamiones;

XII. Equipo Especial Mvil, en el que quedan comprendidos to-

dos los vehculos no especificados en la enumeracin ante-
rior; y

XIII. RUTA.

Artculo 274.- Para que un vehculo motorizado pueda circular en

las Vas Pblicas, debe contar con:

I. Los dispositivos, accesorios y condiciones que a continuacin

se establecen, de conformidad con las caractersticas del ve-

36
hculo y las disposiciones vigentes en materia de movilidad
y seguridad vial, transporte, ecologa y proteccin al medio
ambiente y adems:
a) Encontrarse en buen estado de funcionamiento y ope-
racin, debiendo reunir las condiciones mnimas de se-
guridad necesarias para los ocupantes y terceros, de
acuerdo a las especificaciones de vehculo y las normas
oficiales mexicanas aplicables;
b) Estar provistos de algn aparato que sirva para emitir so-
nidos claros y perceptibles, tales como claxon o bocina,
segn la clase del vehculo, considerando que el empleo
de sirenas, torretas y luces de emergencia queda reserva-
do a vehculos de seguridad pblica, del cuerpo de bom-
beros, convoyes militares y ambulancias;
c) Contar con ruedas enllantadas; en ningn caso de ma-
dera, metal u otros materiales que puedan daar la Va
Pblica;
d) Estar provistos de velocmetro en perfecto estado de
funcionamiento y con iluminacin durante la noche;
e) Tener fanales delanteros de luz blanca fija, con dispo-
sitivos para disminuir la intensidad de luz en los casos
que as lo exija la circulacin; luces intermitentes en la
parte posterior y delantera; en la parte posterior luz
roja que accione y se intensifique al aplicar los frenos y
luz blanca que accione al circular de reversa y una luz
que ilumine la placa de circulacin posterior despus
del atardecer;
f) Contar con doble sistema de frenos, de pie y de mano,
que sean compatibles entre s;
g) Llevar espejos laterales en ambos lados del vehculo y
tener instalado un espejo retrovisor en la parte superior
media del parabrisas;
h) Estar provistos de dispositivos que eviten ruidos y
humo excesivos, quedando expresamente prohibido
utilizar vlvulas de escape, silbatos accionados con el

37
 escape, derivaciones y otros dispositivos que produz-
can ruidos molestos o superiores a los noventa y cinco
decibeles, cuando circulen por centros poblados;
i) Realizar la verificacin vehicular obligatoria en materia
de emisin de contaminantes, conforme a las disposi-
ciones respectivas y portar en lugar visible del vehculo
la calcomana, holograma o emblema vigente que de-
muestre el cumplimiento de dicha obligacin;
j) Estar provistos de cinturones de seguridad, por lo que
queda prohibido conducir sin el cinturn de seguridad
puesto y permitir que el acompaante delantero viaje
sin utilizar el cinturn respectivo;
k) Contar con defensas en la parte delantera y posterior
del vehculo;
l) Tener limpiadores automticos en el parabrisas;
m) Estar equipados con una llanta auxiliar cuando menos,
en condiciones de sustituir alguna que se inutilizare, y
con herramienta necesaria para caso de emergencia;
n) Sujetarse, en cuanto a los lmites de carga y dimensio-
nes, a lo establecido por el artculo 281 del presente
Captulo y los ordenamientos aplicables en el mbito
federal o estatal, segn corresponda, en el entendido
de que los bultos, mercancas o cualquier otro objeto
similar que se transporte, no deber rebasar el ancho,
largo y alto de las carroceras respectivas, y cuando
esto no sea posible, por las caractersticas del vehculo,
la carga slo podr exceder el alto y longitud de la ca-
rrocera hasta dos metros de su extensin, sin que so-
brepasen una altura mxima de cuatro metros a partir
de la superficie de rodamiento, debiendo en tales ca-
sos portar una banderola de color rojo durante el da o
bien reflejantes o una linterna del mismo color durante
la noche, perfectamente visible a una distancia de cin-
cuenta metros en condiciones atmosfricas normales;
o) Llevar como equipo de emergencia un extinguidor y
dos reflejantes o faroles de sealamiento, que debern

38
 utilizarse en caso de que el vehculo sufra alguna des-
compostura y quede mal estacionado; y
p) Las motobicicletas, motonetas y motocicletas, por su
naturaleza, quedan exceptuadas de lo ordenado en los
incisos j), k), l), m), n), y o) de esta fraccin, sin embar-
go, tienen prohibido:
Transportar pasajero para el que no exista asiento dispo-
nible, solo pueden transportar carga, bultos u objetos en
canastilla o porta bultos, cuando con ello no se impida la
visibilidad o entorpezca los movimientos del conductor;
II. Camionetas, camiones, trailers, autobuses, remolques, gras
y tractocamiones, adems de lo previsto en la fraccin ante-
rior, debern:
a) Estar provistos de escapes que renan las condiciones
sealadas por las normas aplicables;
b) Ostentar de manera visible las inscripciones que, en su
caso, determinen las disposiciones federales y estatales
vigentes;
c) Llevar espejos laterales en ambos lados del vehculo;
d) Los remolques que se adapten a otros vehculos deben
llevar, en la parte posterior, una lmpara que proyec-
te luz roja claramente visible a una distancia de cien
metros en condiciones atmosfricas normales; la placa
posterior de identificacin ser iluminada por luz blan-
ca y llevar plafones laterales y superiores; y
e) Adems del equipo de emergencia exigido por el lti-
mo inciso de la fraccin anterior, llevar un botiqun con
medicinas, vendas y otros enseres similares, para brin-
dar primeros auxilios.
Artculo 275.- Para que un vehculo motorizado pueda transitar en
el Municipio, es necesario que con anticipacin sea registrado en
trminos de las disposiciones federales y estatales aplicables, est
provisto de placas de circulacin, engomado alfa numrico y tarjeta
de circulacin o el permiso de circulacin vigente adems de que
cumpla con los dems requisitos que, en su caso, establezcan de

39
manera especial la legislacin y dems disposiciones aplicables en
la materia. La baja, cancelacin o sustitucin de la inscripcin antes
referida, as como la responsabilidad que surja de su omisin, se
regirn por las mismas disposiciones.

Para el caso de los vehculos motorizados que porten placas de cir-

culacin del Estado de Puebla, stas debern estar vigentes.

Artculo 276.- Queda prohibida la circulacin de vehculos no mo-

torizados y motorizados en las vas de jurisdiccin municipal de
conformidad con lo siguiente:

I. Que no cumplan con los requisitos previstos en el artculo

275 de este Captulo y no cuenten con permiso provisional
emitido por autoridad competente para circular sin ellos;

II. Que no satisfagan los dispositivos, accesorios y condiciones

a que se refiere el artculo 271 y 274 de este Captulo;

III. Tratndose de vehculos particulares, que presten servicio de

transporte pblico o mercantil, sin estar debidamente auto-
rizados para ello;

IV. Que resulten ostentosamente contaminantes o no porten la

calcomana o emblema vigente, que demuestre el cumpli-
miento de la verificacin vehicular obligatoria en materia de
emisin de contaminantes;

V. Que los vidrios laterales, el medalln o el parabrisas tengan

cortinas o estn oscurecidos, entintados, polarizados, ahu-
mados o cambiados de tono por cualquier otro medio que
impida la visibilidad hacia el interior del vehculo, salvo que
venga as desde la fabricacin y se establezca tal circunstan-
cia en los documentos que expida la agencia o se encuen-
tren descritos en la factura o tarjeta de circulacin;

VI. Que usen propaganda luminosa, dispositivos reflejantes o fa-

ros traseros de luz que causen deslumbramiento a los dems
conductores; y

40
VII. Usar en vehculos particulares colores y/o imgenes reserva-
das para instituciones pblicas y de servicio de transporte
pblico y mercantil.

Artculo 277.- La clasificacin, condiciones de uso, obtencin, can-

je, reposicin y dems aspectos relacionados con las placas, engo-
mados y tarjetas de circulacin de los vehculos que transitan en el
Municipio, quedan sujetas a disposiciones de la legislacin fiscal y
administrativa que resulten aplicables en la materia, quedando pro-
hibida la circulacin de vehculos con placas y tarjeta de circulacin
correspondientes a otros vehculos.

Artculo 278.- La colocacin de las placas de circulacin y los engo-

mados alfa numricos que en su caso correspondan, se rigen por
las siguientes disposiciones:

I. En los vehculos motorizados, las placas de circulacin se co-

locarn invariablemente de forma legible y en las partes des-
tinado para ello, debiendo quedar completamente visibles, y
el engomado alfa numrico que en su caso corresponda, en
alguno de los vidrios laterales o el medalln del vehculo;

II. Las placas de circulacin para motocicletas y otra clase de

vehculos distintos de los sealados en la fraccin anterior,
se colocarn en la parte posterior de los mismos y destinada
para ello;

III. Se prohbe que las placas de circulacin estn remachadas o

soldadas al vehculo y llevar sobre stas, anexas a las mismas
o en lugar de ellas, distintivos, objetos u otras placas, dife-
rentes a las de diseo oficial o con rtulos e inscripciones de
cualquier ndole, as como micas o reflejantes que oculten,
velen o impidan ver con claridad, parcial o totalmente, la
matricula alfa numrica de las mismas; y

IV. En caso de placas de demostracin, no se requerir engomado.

41
Artculo 279.- La alteracin o destruccin indebida, parcial o to-
tal, de las placas de circulacin, engomados, tarjetas de circulacin,
permisos para circular, ser motivo de poner a disposicin inme-
diata al conductor y el vehculo ante la autoridad competente, de
acuerdo con lo siguiente:

I. En caso de prdida, extravo o robo de cualquiera de ellos, el

interesado deber notificarlo inmediatamente a la autoridad
correspondiente y seguir el trmite respectivo para su reposi-
cin, dentro de un trmino no mayor de treinta das natura-
les contados a partir del da siguiente a aqul en que ocurra
alguno de los percances mencionados. Para evitar que la uni-
dad sea retirada de la circulacin, el propietario o conductor
deber acreditar el cumplimiento de lo anterior.

II. En caso de alteracin de nmeros del motor o de cualquier

otro medio de identificacin del vehculo se pondr a disposi-
cin al conductor y el vehculo ante la autoridad competente.

Artculo 280.- De conformidad con la Norma Oficial Mexicana

NOM-012-SCT-2-1995, los vehculos de autotransporte se clasifi-
can en:

I. Autobs;

II. Camin unitario;

III. Camin remolque;

IV. Tractocamin articulado; y

V. Tractocamin doblemente articulado.

Artculo 281.- Con el fin de evitar que se causen daos en las Vas
Pblicas del Centro Histrico, Zona de Monumentos y las determi-
nadas por la Direccin de Trnsito, nicamente podrn circular au-
tobs y camin unitario, debiendo sujetarse a los siguientes lmites
mximos de carga y dimensiones:

I. Peso total, incluyendo el de la carga: 23,000 kilos;

42
II. Largo mximo: 14 metros;

III. Ancho mximo: 3.5 metros;

IV. Altura mxima desde la superficie de rodamiento: 4 metros; y

V. Ancho mximo de la carga que se transporte: 2.5 metros.

Artculo 281 Bis.- Se deroga.

Artculo 281 Ter.- Se deroga.

Artculo 281 Quter.- Se deroga.

Artculo 281 Quinquies.- Se deroga.

Artculo 282.- Podr circular el camin remolque por las vas de

circulacin del Centro Histrico y Zona de Monumentos con previa
solicitud de permiso y autorizacin de la Direccin de Transito, no
debiendo exceder de los 14.63 m. de largo as como cumplir con
las especificaciones sealadas en el artculo anterior.

Artculo 283.- Debern circular el tractocamin articulado y el trac-

tocamin doblemente articulado en vas primarias previa solicitud
de permiso y autorizacin de la Direccin de Transito, quien deter-
minar las rutas y horarios en que podrn hacerlo.

Queda estrictamente prohibida la circulacin de los autotranspor-

tes en las vialidades del Centro Histrico y Zona de Monumentos
as como en las vas secundarias y dems vialidades de circulacin
menor.

Artculo 284.- Queda prohibido a los conductores de tractocamin

articulado o doblemente articulado, estacionarse y pernoctar sobre
vialidades primarias y secundarias.

`` APARTADO II
DE LOS CONDUCTORES Y DE LOS PASAJEROS
Artculo 285.- Para que una persona pueda manejar en el Munici-
pio los vehculos motorizados a que se refiere el presente Captulo,

43
debe portar licencia o permiso para conducir, que est vigente, no
inhabilitada y corresponda al tipo de vehculo que conduce o pre-
tende guiar, de acuerdo con la legislacin aplicable; pero si la licen-
cia o el permiso fue expedido por autoridad competente en otra
entidad federativa, a nivel federal o en el extranjero, en su caso, los
titulares deben respetar las limitaciones que las leyes establezcan
respecto de la conduccin de vehculos destinados al transporte.

No ser aplicable lo dispuesto en el prrafo anterior a los conduc-

tores de vehculos no motorizados o para los que la ley no exija
licencia o permiso, sin que por ello queden eximidos de cumplir las
dems disposiciones de ste Captulo.

Artculo 286.- Para efectos de este Captulo, los conductores de

vehculos motorizados se clasifican en:

I. Automovilista. Conductores de vehculos destinados al uso

particular o privado, cuya capacidad de carga no exceda de
3.5 toneladas;

II. Motociclista. Conductores de motonetas, bicicletas con mo-

tor de combustin interna y motocicletas de dos, tres o cua-
tro ruedas;

III. Chofer Particular. Conductores de vehculos destinados al

uso particular o privado, cuya capacidad de carga que no
exceda de 3.5 toneladas, que no estn reservados al servicio
pblico de transporte y que no se trate de los referidos en la
fraccin II de este artculo;

IV. Chofer para el Servicio Pblico de Transporte. Conducto-

res de vehculos destinados al Servicio Pblico de Transporte,
sin menoscabo de conducir toda clase de vehculos, excepto
los destinados al Servicio de Transporte Mercantil;

V. Chofer para el Servicio de Transporte Mercantil. Conducto-

res de vehculos destinados al servicio pblico de transporte o
al servicio mercantil, sin menos cabo de que pueden conducir

44
 cualquier otro tipo de vehculos de uso particular, excepto los
referidos en la fraccin II de este artculo;

VI. Automovilistas o Motociclistas con Licencia Provisional.

Conductores de diecisis a dieciocho aos o que sean mayo-
res de esta ltima edad y estn aprendiendo a conducir; y

VII. Choferes del Servicio Pblico de Transporte y del Servicio

de Transporte Mercantil, con Licencia Temporal de Entre-
namiento. Conductores que estn en proceso de capacita-
cin y adiestramiento para operar vehculos destinados al
servicio de transporte.

Artculo 287.- Los titulares de las licencias o permisos para conducir

estn obligados a solicitar su reposicin, refrendo o la expedicin
de uno nuevo, cuando estn rotos, deteriorados, ilegibles, o no se
encuentran vigentes o refrendados, por lo que si conducen con
licencias o permisos que se encuentren en dichas condiciones, se
harn acreedores a las sanciones por conducir sin licencia.

Artculo 288.- Los propietarios y conductores de vehculos deben

evitar que stos sean conducidos por personas que carezcan de
licencia o permiso para ello, siendo solidariamente responsables de
las infracciones a este Captulo y de los daos y perjuicios que se
causen por tal motivo.

Artculo 289.- Los conductores, los patrones de stos, los padres o

tutores s aquellos son menores de edad o incapaces, los propieta-
rios de vehculos o semovientes que causen dao a las Vas Pblicas,
bienes de propiedad municipal o equipamiento urbano del Muni-
cipio y sean responsables del mismo, estn obligados a pagar el
importe de su reparacin y a cubrir la sancin a que por tal motivo
se hagan acreedores. Lo anterior sin perjuicio de consignar a los
probables responsables de estas u otras infracciones al presente
Captulo, ante la autoridad competente, en caso de que el mismo
hecho pueda constituir delito o alguna falta administrativa.

45
Artculo 290.- El conductor que produzca o sufra algn accidente
de trnsito, est obligado a detenerse inmediatamente y si hubiere
algn lesionado, las personas involucradas debern solicitar auxilio
y no separarse del lugar bajo ninguna circunstancia, hasta que ha-
yan intervenido las autoridades competentes, correspondiendo al
rea de servicios periciales de la Direccin de Trnsito dictaminar, en
su caso, sobre las circunstancias en que se produjo el accidente y
las responsabilidades en materia vial derivadas del mismo, para los
efectos a que haya lugar.

Artculo 291.- Queda prohibido a los conductores de vehculos,

usar innecesariamente la bocina o claxon, provocar o efectuar con
el motor o su escape, ruidos de cualquier naturaleza que molesten
a otras personas a manera de ofensa. En los lugares en donde se
encuentren ubicados hospitales, sanatorios, escuelas y edificios p-
blicos sta prohibicin es absoluta.

Artculo 292.- Los conductores de vehculos debern tener el debi-

do cuidado para evitar atropellamientos y cuando observen sobre
el arroyo de la Va Pblica a cualquier persona, disminuirn al mni-
mo su velocidad y en su caso, debern detenerse.

Artculo 293.- Los conductores de vehculos en movimiento deben

conservar entre el suyo y el que va adelante, una distancia no me-
nor de cinco metros, y cuando estn detenidos, el margen no po-
dr ser inferior a un metro.

En zonas rurales, el conductor de autobs o camin de carga, de-

jar suficiente espacio para que otro vehculo circule sin peligro,
excepto cuando a su vez trate de adelantar al que lo proceda.

Los vehculos que circulen en caravanas o convoyes en zonas rura-

les, transitarn de manera que haya espacio suficiente entre ellos
para que otro pueda ocuparlo sin peligro. Esta disposicin no se
aplicar a columnas militares ni a cortejos fnebres.

Artculo 294.- Queda prohibido a los conductores de vehculos

motorizados:

46
I. Conducir sin la licencia correspondiente o estando inhabilita-
da en trminos del presente Captulo;

II. Conducir sin el cinturn de seguridad puesto y permitir

que el acompaante delantero viaje sin utilizar el cinturn
respectivo;

III. Rebasar en alto las lneas que protegen las zonas de pea-
tones o, en su caso, el alineamiento de los edificios;

IV. No respetar lo ordenado en la seales de trnsito y semforos;

V. Entorpecer la marcha de columnas militares, escolares, desfi-

les cvicos y similares; autorizadas por el Ayuntamiento;

VI. Conducir por la Va Pblica en algn nivel de intoxicacin

etlica, bajo el influjo de sustancias psicoactivas, enervantes,
psicotrpicos o cualquier otra sustancia que produzcan efec-
tos similares;

Para los efectos del presente artculo, no se permitir condu-

cir con un grado de intoxicacin alcohlica superior a 0.07
miligramos de alcohol por litro (mg/L) en aire espirado. Los
niveles de ingesta de alcohol, de conformidad con el pro-
yecto de norma PROY-NMX-CH-153-IMNC-2005, as como
el Programa Nacional de Alcoholimetra se establecern de
acuerdo con los siguientes parmetros:

Grado de Alcoholemia
Nivel de Intoxicacin
Mg/L
0.0 Negativo
0.01 a 0.07 Aliento
0.08 a 0.19 Intoxicacin Leve o Primer Periodo
Intoxicacin Moderada o Segundo
0.20 a 0.39
Periodo
0.40 en adelante Intoxicacin Severa o Tercer Periodo

47
 Los menores de edad, operadores de vehculos destinados
al servicio de transporte pblico y mercantil de personas, de
carga y distribucin de mercancas, y los que transporten
sustancias peligrosas o txicas, no deben presentar ninguna
cantidad de alcohol o bajo los efectos de narcticos.

Lo dispuesto en esta fraccin se sancionar por el Juez Califi-

cador de acuerdo a lo dispuesto en el Captulo 9 Polica y Go-
bierno del Cdigo Reglamentario del Municipio de Puebla.

VII. Conducir usando cualquier instrumento que pueda distraer

al conductor y ponga en riesgo la seguridad de los pasa-
jeros y peatones, tales como telfonos celulares, radios de
comunicacin, televisores, computadoras porttiles, peridi-
cos, agendas o cualquier otro objeto similares a stos, excep-
to si se trata de ambulancias, carros de bomberos, patrullas,
unidades de emergencia o vehculos de transporte de carga
y distribucin de mercancas, en el supuesto de radios de
comunicacin;

VIII. Conducir sin los lentes, prtesis o aparatos auditivos anota-

dos en la licencia;

IX. Conducir vehculos que contaminen ostensiblemente el

ambiente;

X. Transitar sobre las banquetas, rayas longitudinales marcadas

en la superficie de rodamiento para delimitar los carriles de
circulacin, dentro de una Ciclova o dentro de una isleta, sus
marcas de aproximacin o zonas de seguridad peatonal;

XI. Llevar entre sus manos alguna persona, dispositivo mvil,

animal, bulto o permitir intromisiones sobre el control de
direccin;

XII. Permitir que los menores de edad viajen sin utilizar los cintu-
rones o asientos de seguridad respectivos, debiendo colocar-
se estos ltimos en la parte posterior del vehculo;

48
XIII. Conducir motocicletas, motonetas o motobicicletas, sin el
casco de proteccin correspondiente. Esta prohibicin aplica
tambin a los pasajeros;

XIV. Conducir vehculos cuyos vidrios laterales, medalln o pa-

rabrisas impidan la visibilidad hacia el interior del vehcu-
lo, en los trminos y con la salvedad que prev el presente
Captulo;

XV. Conducir usando audfonos o con el volumen de algn apa-

rato de sonido de tal manera que ste se escuche en el exte-
rior del vehculo;

XVI. Ofender, insultar o denigrar a los Agentes en el desempeo

de sus labores;

XVII. Circular en carriles de contraflujo, carriles confinados excep-

to cuando conduzcan vehculos autorizados para ello;

XVIII. Dar vuelta a la izquierda en carriles confinados;

XIX. Estacionarse en carriles de contraflujo y carriles confinados;

XX. Estacionarse sobre bulevares, avenidas, calles, y/o pri-

vadas por donde circule RUTA y se tenga la sealtica
correspondiente;

XXI. Estacionarse en los accesos, salidas, reas de circulacin, zo-

nas de ascenso y descenso de pasaje en las terminales del
transporte;

XXII. Obstruir terminales, paraderos y terminales de transferencia;

XXIII. No respetar las seales del semforo de RUTA;

XXIV. Transitar en Ciclova y Ciclocarril; y

XXV. Las dems que se deriven del presente Captulo.

Artculo 295.- Los pasajeros de un vehculo estn obligados a:

49
I. Abordar y descender de los vehculos cuando stos se hayan
detenido totalmente y utilizando las banquetas, lugares au-
torizados o zonas de seguridad destinadas para este objeto;

II. Viajar en el interior de ste, de manera que ninguna parte

de su cuerpo sobresalga del vehculo y pueda ser lesionado,
abstenindose de hacerlo en defensas, salpicaderas, estri-
bos, plataformas, cajas o cualquier otra parte externa de los
mismos;

III. Utilizar cinturn de seguridad en caso de estar disponible;

IV. No abordar vehculos cuando se exceda en el nmero de

ocupantes permitidos, de acuerdo con la capacidad mxima
del vehculo; y

V. No distraer a los conductores ni realizar actos que puedan

afectar la conduccin del vehculo o daar a los dems
pasajeros.

`` APARTADO III
DE LOS VEHCULOS DESTINADOS AL
TRANSPORTE MERCANTIL
Artculo 296.- La circulacin de los vehculos de transporte de carga
y distribucin de mercancas, queda sujeta a las siguientes disposi-
ciones especiales en materia de trnsito:

I. Los transportistas de materiales para la construccin deben

emplear lonas, cubiertas, carroceras o cajas apropiadas para
el servicio al que estn destinados;

II. Los transportistas de lquidos, gases y suspensiones deben

estar dotados de un tanque unitario o de una olla revolvedo-
ra, que evite que se riegue o fugue;

III. Los transportistas de carnes y/o vsceras deben llevar una caja
de carga acondicionada, que garantice el traslado higinico;

IV. Para transportar alimentos, animales o desechos, ser obli-

50
 gatorio, adems de llevarlos debidamente cubiertos, contar
con el permiso respectivo, en el que de otorgarse, deben es-
pecificarse el horario, ruta y cumplimiento de las disposicio-
nes sanitarias aplicables;

V. Para el transporte de maquinaria u objetos que excedan de

las dimensiones permitidas en el presente Captulo debern
contar con la previa autorizacin de la Direccin de Trnsito,
en el que de otorgarse, deben especificarse el horario, ruta y
cumplimiento de las disposiciones aplicables;

VI. El transporte de ganado debe hacerse con las precauciones

debidas; y

VII. Los transportistas de carga y distribucin de mercancas de-

bern obedecer las precauciones previstas por la Direccin
de Trnsito cuando por el peso de lo transportado se produz-
ca trepidacin y no podrn viajar ms de dos personas en la
cabina del conductor.

Artculo 297.- El transporte en vehculos de carga y distribucin de

mercancas, materiales y sustancias inflamables, explosivas, corrosi-
vas, radioactivas, biolgicas, toxicas o peligrosas tienen las siguien-
tes restricciones:

I. Debe efectuarse en vehculos adaptados exclusivamen-

te para tal objeto o en latas o tambores hermticamente
cerrados;

II. En el caso de materias inflamables, los vehculos deben llevar

cadenas metlicas que vayan en contacto con el piso;

III. En todos los casos, los vehculos deben estar dotados, como
mnimo, de un extinguidor de incendio y no podrn circular
dentro del primer cuadro de la Ciudad ni en sectores de in-
tenso trnsito o de alta densidad poblacional, salvo que la
Direccin de Trnsito, en coordinacin con la Unidad Opera-
tiva Municipal de Proteccin Civil, conceda permiso para ello,
fijando la ruta y horario respectivo;

51
IV. No podrn estacionarse en zonas densamente pobladas o
unidades habitacionales, ms que por el tiempo indispensa-
ble para distribuir los productos que transportan;

V. Para el transporte de explosivos en el Municipio, es obliga-

torio contar previamente con permiso de la Secretaria de la
Defensa Nacional; y

VI. Los vehculos que transporten materias inflamables o explo-

sivas deben usar una bandera roja en la parte posterior del
vehculo y en forma ostensible se fijaran rtulos en las pos-
teriores y laterales que contengan la inscripcin PELIGRO,
EXPLOSIVOS o PELIGRO, INFLAMABLE.

`` APARTADO IV
DEL TRANSPORTE DE CARGA Y DISTRIBUCIN
DE MERCANCAS
Artculo 298.- Las maniobras para carga y descarga de bultos,
materiales y mercanca en general, se sujetaran a las siguientes
disposiciones:

I. Tanto en las arterias de trnsito libre, como en las conside-

radas de circulacin restringidas que correspondan a zonas
comerciales, oficinas y edificios pblicos, se permitir la cir-
culacin de vehculos destinados al servicio de carga y las
maniobras de carga y descarga, slo dentro de las horas que
determine la Direccin de Trnsito;

II. Durante las maniobras de carga y descarga, no deber impe-

dirse la circulacin de peatones ni de vehculos, salvo en caso
de riesgo, debiendo usarse el equipo adecuado para que ta-
les maniobras se lleven a cabo en condiciones satisfactorias;

III. Las operaciones de carga y descarga se deben hacer em-

pleando el tiempo mnimo compatible con la clase de veh-
culos que se manejen, su capacidad y los bienes de que se
trate; y

52
IV. Los vehculos dedicados al servicio de inhumaciones podrn
efectuar a cualquier hora del da y de la noche, maniobras de
carga, descarga y trasporte de cajas mortuorias.

Artculo 299.- La transportacin de carga por las vas municipales,

se rige por las siguientes disposiciones:

I. Los vehculos particulares podrn utilizarse para transportar

cualquier tipo de carga o bienes, siempre y cuando:

a) Los objetos transportados sean propiedad del dueo, el con-

ductor o los pasajeros del vehculo;

b) No se trate de insumos para la industria o productos que ten-

gan como destino el comercio;

c) No se requieran condiciones especiales para su traslado, con-

forme a las normas sanitarias o ambientales;

II. En los dems casos la trasportacin de bienes u objetos se

debe hacer en vehculos autorizados para la prestacin del
servicio del transporte de carga y distribucin de mercancas,
que observen las disposiciones fijadas por el artculo 296 del
presente Captulo, renan las condiciones mnimas exigidas
para el manejo adecuado de la carga y, en su caso, cumplan
las normas sanitarias o ambientales aplicables; y

III. Los fabricantes de bebidas alcohlicas y los distribuidores

autorizados podrn realizar el transporte con fines mer-
cantiles de este tipo de bienes, siempre que cuenten con
los permisos respectivos, renan las caractersticas exigidas
por las normas aplicables y cumplan los dems requisitos
establecidos.

53
 SECCIN VII
REGLAS GENERALES SOBRE CIRCULACIN

`` APARTADO I
DE LAS OBLIGACIONES PARA LA CIRCULACIN
DE LOS VEHCULOS
Artculo 300.- Los conductores que manejen vehculos en el Muni-
cipio deben ser aptos para realizar su conduccin y contar con la
licencia correspondiente.

En caso de que alguna persona tenga una disminucin de su ca-

pacidad fsica o mental podr realizar la conduccin del vehculo
siempre que demuestre tener tal aptitud.

Artculo 301.- Los conductores de vehculos tomarn por regla ge-

neral el extremo derecho de las Vas Pblicas donde transiten. Esta
disposicin tolerar las excepciones que las circunstancias exijan,
de acuerdo con las prevenciones que al efecto expidan las autori-
dades de seguridad vial y en los siguientes casos:

I. Para adelantar a otro vehculo;

II. Cuando el extremo derecho estuviere obstruido y fuere ne-

cesario transitar por el lado izquierdo; y

III. Para dar vuelta a la izquierda.

En estos casos los conductores de los vehculos deben circu-

lar con todas las precauciones, cediendo el paso a los veh-
culos que se acerquen en sentido opuesto, y slo ocuparn
el carril transitoriamente, haciendo las seales debidas.

Artculo 302.- Los conductores estn obligados a respetar los lmi-

tes de velocidad establecidos para cada va de circulacin
mediante los sealamientos respectivos, siendo aplicables
adems las siguientes disposiciones:

I. En Vas Primarias, bulevares, avenidas con camelln o sus si-

milares la velocidad mxima ser de setenta kilmetros por
hora;

54
II. En avenidas sin camelln y avenidas de dos carriles de circu-
lacin con camelln o sus similares la velocidad mxima ser
de cincuenta kilmetros por hora en Vas Secundarias;

III. En las vas de circulacin determinadas como Zona 30 la ve-

locidad mxima ser de treinta kilmetros;

IV. En caso de que un vehculo sea conducido a una velocidad

debajo de la mnima establecida, deber circular siempre por
su extrema derecha; y

V. En las zonas de velocidad controlada, as como las curvas, bo-

cacalles y cruceros, queda prohibido adelantar a otro vehculo
que marche a la velocidad mxima permitida en esos lugares.

Artculo 303.- Solo pueden circular por carriles exclusivos del Co-
rredor de Transporte Pblico adems de los vehculos del servicio
de transporte pblico que cuenten con la autorizacin respectiva,
los vehculos destinados a la prestacin de servicios de emergencia
y seguridad pblica, en cuyo caso deben de circular con torretas
encendidas y la sirena abierta.

Artculo 304.- Para dar vuelta en una interseccin, los conductores

lo harn con precaucin, en la siguiente forma:

I. Vuelta a la derecha:
a) Tanto el movimiento para colocarse en posicin como
la propia maniobra, se harn tomando el extremo de-
recho del carril que est junto a la orilla de la va;
b) Ser de manera continua, an cuando el semforo se
encuentre en rojo, excepto en los casos donde existan
seales restrictivas o cuando interfiera en corredores
de ciclova; antes de realizar dicha maniobra se har
alto total observando a ambos lados, dando preferen-
cia de paso al peatn, ciclista y vehculos que transiten
sobre la calle a la que se incorporen. Al finalizar la vuel-
ta a la derecha, los conductores debern tomar oportu-
namente el extremo derecho al que se incorporen.

55
II. Vuelta a la izquierda:
a) En cualquier interseccin donde el trnsito sea permi-
tido en ambos sentidos en cada una de las vas que se
cruza, la aproximacin del vehculo se debe hacer so-
bre la mitad derecha de la va, junto a la raya central, y
despus entrar a la interseccin cediendo el paso a los
vehculos que circulen en sentido contrario a la va que
abandona, dando vuelta a la izquierda de tal manera
que al salir de la interseccin, se coloque inmediata-
mente a la derecha de la raya central de la va a la que
se ha incorporado;
b) En vas de circulacin de un solo sentido, tanto el mo-
vimiento para colocarse en posicin, como el viraje, se
har tomando el extremo del carril izquierdo adyacen-
te a la acera o a la orilla de la va;
c) De una va de un sentido a otra de doble sentido, se
har la aproximacin tomando el extremo del carril iz-
quierdo adyacente a la acera o a la orilla de la va, y
despus de entrar a la interseccin dar vuelta a la iz-
quierda, de tal manera que al salir de aqulla, se colo-
que inmediatamente a la derecha de la raya central de
la va a que se ha incorporado;
d) De una va de doble sentido a otra de un solo sentido,
la aproximacin se debe hacer sobre la mitad derecha
de la va junto a la raya central y, despus de entrar a
la interseccin, dar vuelta a la izquierda de tal manera
que al salir de aqulla, se coloquen en el extremo del
carril izquierdo adyacente a la acera o a la orilla de la
va a la que se ha incorporado; y
e) Cuando sea practicable, la vuelta a la izquierda de-
ber efectuarse dejando a la derecha el centro de la
interseccin;
f) Se prohbe la vuelta a la izquierda sobre calles o aveni-
das en las que transita RUTA, an si faltara la seal que
restringe dicha maniobra.
III. Vuelta en U:

56
 Podr darse vuelta en U en aperturas de camelln autori-
zadas o en intersecciones de calles o avenidas de doble sen-
tido, si no existe seal prohibitiva.

Se prohbe la vuelta en U sobre calles o avenidas en las

que transita RUTA, an si faltara la seal que restringe dicha
maniobra.

Artculo 304 Bis.- Se deroga.

Artculo 305.- Para transitar en torno a una rotonda o glorieta, los

vehculos debern ser conducidos dejando a la izquierda el centro
de la misma y, a falta de seales en otro sentido, tendrn preferen-
cia de paso respecto de los que se pretendan incorporar a la misma.

Artculo 306.- Los conductores de vehculos deben hacer uso de

los mecanismos electrnicos especiales o luces direccionales que
estn integrados a los vehculos conforme a las normas aplicables,
para hacer las seales relativas al movimiento y circulacin de los
mismos, las cuales deben iniciarse cuando menos treinta metros
antes del lugar donde se pretenda realizar la maniobra. En caso de
que estos dispositivos no funcionen adecuadamente, los conducto-
res debern hacer, con la misma anticipacin, las siguientes seas
manuales:

I. Para detener la marcha de los vehculos o para disminuir la

velocidad, sacarn horizontalmente el brazo por el lado iz-
quierdo, con la mano extendida;

II. Para indicar que va a dar vuelta a la derecha, sacar el brazo

por el lado izquierdo, con el antebrazo verticalmente con la
mano extendida hacia arriba; y

III. Para indicar vuelta a la izquierda, sacar el brazo por el lado

izquierdo, inclinndolo hacia abajo el antebrazo con la mano
extendida.

Artculo 307.- Cuando el conductor de un vehculo detenga su

marcha, deber hacerlo pegndose a la banqueta de estaciona-

57
miento, haciendo las seales necesarias para evitar accidentes o
detenciones innecesarias a la corriente de trnsito y respetando las
disposiciones de este Captulo, aplicables en materia de estaciona-
miento en la Va Pblica.

Artculo 308.- Los vehculos particulares y los destinados al servicio

de transporte en todas sus modalidades, adems de cumplir con
las condiciones ptimas para su circulacin, deben especificar en
la tarjeta de circulacin respectiva, el tipo de combustible que re-
quieran y, en caso de utilizar como combustible gas L. P., debern
contar con la autorizacin correspondiente, reunir las condiciones
de seguridad requeridas y abastecerse nicamente en los lugares
autorizados para tal efecto.

Artculo 309.- Se prohbe dejar abandonado o detener en la Va P-

blica cualquier vehculo con el motor en funcionamiento, as como
cargar combustible o descender todos sus ocupantes del mismo,
sin suspender previamente el funcionamiento del motor.

Artculo 310.- Solamente se dar marcha atrs cuando el movi-

miento se pueda hacer con seguridad cediendo el paso a los pea-
tones y sin interferir el trnsito, en una distancia no mayor de diez
metros. Se prohbe el movimiento en reversa, en intersecciones.

Artculo 311.- Al entrar o salir los vehculos de las casas, garajes, es-
tacionamientos u otros lugares, sus conductores tomarn las precau-
ciones necesarias, dando preferencia al paso de peatones y de veh-
culos; igual conducta observarn al iniciar la marcha encontrndose
estacionados al margen de la acera o el acotamiento del camino.

Artculo 312.- En las zonas privadas con acceso al pblico y vas de

acceso controladas, como zona de estacionamiento de almacenes,
centros comerciales, auditorios, estadios, expendios de combusti-
ble y lugares anlogos, se prohbe la entrada y salida de vehculos
en lugares distintos expresamente designados para ello.

Artculo 313.- Entre vehculos motorizados, tienen preferencia para

circular:

58
I. Los que se desplacen sobre rieles;

II. Los destinados a los servicios de ambulancias, seguridad p-

blica, cuerpo de bomberos y transportes militares, los cuales
deben ajustarse para circular a lo establecido en este Cap-
tulo, debiendo utilizar para su identificacin sirenas o fa-
ros que proyecten luz roja en caso de emergencia. Ningn
conductor deber seguir o igualar en velocidad a un vehcu-
lo de bomberos u otro que sea de servicio de emergencia,
cuando lleven las sirenas encendidas ni detenerse o estacio-
narse a una distancia menor de cincuenta metros del lugar
en donde el equipo de emergencia se encuentre operando;

III. Los que transiten sobre las Vas Pblicas con preferencia de
paso, dada sta por cualquier dispositivo para el control de
trnsito, ya sean semforos o seales instaladas;

IV. Los que transiten por avenidas o calles, sobre los que lo ha-
gan por calles, privadas o cerradas;

V. Los que circulen por calles con camelln central, a los que lo
hacen por calles sin camelln;

VI. Los que transiten por arterias pavimentadas y/o adoquinadas,

sobre los que lo hagan por calles que no lo estn; y

VII. RUTA.

Artculo 314.- Adems de lo dispuesto en el artculo anterior,

son aplicables al cruce y acceso a las Vas Pblicas las siguientes
disposiciones:

I. En las vas de circulacin con preferencia de paso, los veh-

culos que en ellas circulen tomarn preferencia sobre los que
lo hagan por todas las que le son transversales, a la veloci-
dad permitida;

II. Para cruzar o entrar en las arterias que estn consideradas

con preferencia de paso, los conductores de vehculos es-

59
 tn obligados a detener su marcha, efectuando alto total
sin rebasar el lmite de las banquetas, e iniciar nuevamente
cuando se haya asegurado de que no se acerque ningn ve-
hculo que circule sobre las citadas arterias;

III. En las intersecciones de las vas de circulacin que carezcan

de sealamiento de preferencia de paso, los conductores
de vehculos deben hacer alto antes de atravesar la misma,
cediendo el paso a los peatones, y en caso de que coincidan
dos o ms vehculos, deben ceder el paso a los que circulen
por la va de su derecha, prosiguiendo su marcha una vez
que no exista peligro para hacerlo;

IV. En las intersecciones de dos o ms arterias con preferencia

de paso, pero que provisionalmente carezcan de seala-
miento, los conductores de vehculos disminuirn su velo-
cidad de acuerdo con las necesidades de circulacin en los
mismos y hasta un mximo de veinte kilmetros por hora;

V. Al escuchar la sirena de los vehculos previstos en la fraccin

II del artculo anterior, los conductores de vehculos, sin ex-
cepcin, tomarn rpidamente el extremo derecho del lugar
en que circulen o, en su caso, el izquierdo, haciendo alto de-
jando libre a los vehculos mencionados; tratndose de ca-
lles de un solo sentido de circulacin, as como de cruceros
o boca calles, procurarn no quedar estacionados en forma
que obstruyan el paso, con las precauciones debidas;

VI. Los conductores que vayan a entrar en una va principal o r-

pida, debern tomar el carril de menor velocidad y si no existe
tal carril, debern disminuir su velocidad cediendo el paso a
los vehculos que circulen por la va principal o rpida;

VII. Al salir de la va principal o rpida, los conductores deben de

pasar con suficiente anticipacin al carril de su extrema dere-
cha, para tomar desde su inicio el carril de menor velocidad;
y

60
VIII. Queda prohibido cruzar una interseccin cuando los semfo-
ros lo permitan pero no exista espacio suficiente para termi-
nar de cruzarla y se bloquee el paso de personas o vehculos.

Artculo 315.- Al oscurecer, los conductores deben encender las lu-

ces blancas fijas de los vehculos, usando la media intensidad para
las calles iluminadas y sectores de intenso trnsito, quedando el
uso de la luz entera para las calzadas y calles con iluminacin de-
ficiente, en cuyo caso los conductores, cuando se encuentren con
otros vehculos circulando delante o en sentido contrario, estarn
obligados a disminuir la intensidad de la misma, procurando, en
todo caso evitar deslumbramientos a otros vehculos.

`` APARTADO II
DE LAS SEALES UTILIZADAS PARA REGULAR
EL TRNSITO
Artculo 316.- La Direccin de Trnsito, utilizar las siguientes se-
ales fijas:

I. PREVENTIVAS.- Son de color amarillo y tienen por objeto ad-

vertir al usuario la existencia y naturaleza de un peligro en el
camino;

II. RESTRICTIVAS.- Son de color rojo, tienen por objeto indicar

la existencia de limitaciones fsicas, prohibiciones y disposi-
ciones reglamentarias que regulan el trnsito; y

III. INFORMATIVAS.- Son de color azul, sirven para guiar al usua-

rio a lo largo de su ruta, indicndole las calles o caminos que
encuentre, nombre de poblaciones, lugares de inters, dis-
tancia y recomendaciones que debe observar.

Artculo 317.- Los semforos son Dispositivos de Control Vial que

sirven para regular y dirigir el trnsito de vehculos y peatones en
calles y caminos, mediante la emisin de seales de luz de colores,
con el siguiente orden cclico y significado:

I. VERDE.- Seal de siga, para que los vehculos continen

61
 de frente, doblen a la derecha o izquierda siempre y cuando
no exista alguna seal que prohba tal maniobra, otorgando
en todo momento la prioridad del cruce peatonal;

II. AMBAR.- Seal de prevencin para que los vehculos y

peatones que estn frente al semforo, disminuyan la veloci-
dad y anticipen que est a punto de aparecer la luz roja; y

III. ROJO.- Seal de alto, para que todos los vehculos y pea-
tones que avancen hacia el semforo detengan la marcha
inmediatamente, dado que los vehculos de la interseccin
tendrn la seal de siga.

Las indicaciones de los semforos tendrn preferencia sobre

cualquier otra seal o regla general de circulacin y cuando
en un crucero los semforos no estn funcionando y nin-
gn Agente est dirigiendo el trnsito, los conductores estn
obligados a tomar todas las precauciones debidas, debiendo
sujetarse a las dems sealas existentes y, en su defecto, a
las reglas generales sobre circulacin previstas en la seccin
VII del presente Captulo.

Artculo 318.- La interpretacin de las indicaciones de los semfo-

ros para peatones ser la siguiente:

I. La indicacin PARE iluminada en color rojo quiere decir que

el peatn no deber atravesar la calle en direccin a la seal,
mientras sta se encuentra encendida;

II. La indicacin de PASE iluminada en color verde fijo significa

que los peatones que se encuentran frente al semforo pue-
den cruzar la calle en direccin del mismo; y

III. La indicacin de PASE en color verde intermitente significa

que un peatn no deber empezar a cruzar la calle en direc-
cin de la seal, porque la luz de sta va a cambiar a la indi-
cacin de PARE; cualquier peatn que haya iniciado su cruce
durante la indicacin fija deber acelerar la marcha y seguir

62
 hasta la acera o la isla de seguridad. Puede utilizarse con el
mismo fin la indicacin de PARE intermitente.

Artculo 319.- Los Agentes podrn coordinar la movilidad mediante

el siguiente sistema de seales:

I. ALTO: El frente y la espalda del Agente respectivo;

II. ADELANTE: Los costados del Agente, moviendo los brazos

al iniciar esta seal, en el sentido que debe desarrollarse la
circulacin;

III. PREVENTIVA: Cuando el Agente se encuentre en posicin de

adelante y levante el brazo horizontalmente con la mano
extendida hacia arriba, del lado donde proceda la circulacin,
o ambos si se verifica en dos sentidos. Con esta seal se po-
dr permitir el paso de vehculos en forma especial, cuando
las necesidades de la circulacin lo requieran; y

IV. ALTO GENERAL: Cuando el Agente levante el brazo dere-

cho en posicin vertical. Esta seal se debe hacer en caso de
emergencia, motivada por la aproximacin de ambulancias,
patrullas, vehculos del Cuerpo de Bomberos o algn otro
servicio especial, en cuyo caso los peatones y vehculos des-
pejarn el arroyo para permitir el paso de aquellos.

Para hacer las seales a que se refieren las fracciones ante-

riores, los Agentes pueden emplear silbatos en la siguiente
forma:
ALTO, un toque corto;
ADELANTE, dos toques cortos;
PREVENCIN, un toque largo; y
ALTO GENERAL; tres toques largos.
En los casos de aglomeracin de vehculos, darn una serie
de toques cortos a fin de activar el paso.

63
 En todos los casos a que se refiere este artculo, los Agentes
se situarn en lugares donde sean visibles, convenientemen-
te iluminados, y con el equipo que los haga notorios.

Artculo 320.- Para la debida proteccin de las seales, se prohbe:

I. Mover o destruir, parcial o totalmente, los Dispositivos de

Control Vial instalados en las Vas Pblicas del Municipio; y

II. Adosar o colocar propaganda, letreros u otra clase de obje-

tos, cuando por su forma, dibujo o colocacin, puedan obs-
truir, dar lugar a confusin o entorpecer la comprensin de
la sealtica de circulacin.

`` APARTADO III
DE LAS VAS EN GENERAL Y DE INTENSO TRNSITO
Artculo 321.- Se prohbe el uso de la Va Pblica para toda clase
de competencia y juegos organizados que requieran autorizacin
especfica, as como transitar sobre ella con vehculos no reglamen-
tados que puedan daar la Va Pblica o pongan en riesgo la inte-
gridad de los usuarios. Conforme a lo establecido a este Captulo,
los padres, tutores o encargados de los menores de edad, si se trata
de stos, sern responsables de la infraccin a lo dispuesto en este
artculo.

Artculo 321 Bis.- Se deroga.

Artculo 322.- Las vialidades que de acuerdo al Programa de Desa-

rrollo Urbano vigente sean determinadas como primarias, secun-
darias, radiales viales, circuitos viales, Centro Histrico adems de
las que determine la Direccin de Trnsito sern consideradas de
intensa movilidad y trnsito.

En estas vialidades se establecern disposiciones especiales en ma-

teria de lmites de velocidad, carga y descarga, paraderos bases y
sitios, cierres por obras y las dems que establezca la Direccin de
Trnsito.

64
`` APARTADO IV
DE LA VA PBLICA PARA ESTACIONAMIENTO
DE VEHCULOS
Artculo 323.- El estacionamiento en la Va Pblica se permitir so-
lamente en los lugares que determine el Ayuntamiento, por con-
ducto de la Direccin de Trnsito.

I. La Direccin de Trnsito colocar el sealamiento en las via-

lidades en que se prohba el estacionamiento, as como las
zonas y cajones respectivos, usando seales uniformes, cla-
ras, visibles, fcilmente comprensivas y colocadas en forma
ordenada, pudiendo precisar adems el mximo de tiempo
que en ellos se permita e instalar los dispositivos que consi-
dere convenientes;

II. En las calles en donde se permita el estacionamiento de ve-

hculos, los conductores de stos estn obligados a estacio-
narlos sobre el lado izquierdo de la direccin en que circulen,
salvo casos en que el anlisis tcnico permita efectuar esta-
cionamientos en el lado opuesto;

III. En todo caso los conductores deben observar estrictamente

las disposiciones relativas a estacionamientos en cordn o
en batera que sobre el particular apruebe la misma Direc-
cin; y

IV. Los vehculos no podrn ser estacionados fuera de los luga-

res permitidos para ese efecto, ni a menos de diez metros de
la esquina en donde no se encuentre marcada la limitacin
correspondiente; tampoco podr estacionarse en o cerca de
una curva, o la cima donde el vehculo no pueda ser visto por
otro a una distancia de seguridad, de acuerdo con la veloci-
dad permitida en la va.

Artculo 324.- Las personas con discapacidad tienen derecho a es-

tacionar los vehculos que utilicen en las reas o cajones destinados
para uso exclusivo de las mismas, correspondiendo a la Direccin

65
de Trnsito la salvaguarda de dicha prerrogativa, para la cual tendr
las siguientes atribuciones:

I. Vigilar en coordinacin con la Unidad de Normatividad y

Regulacin Comercial que en los estacionamientos, dichos
espacios se establezcan en la proporcin y con las caracte-
rsticas reglamentadas por las disposiciones municipales en
materia de construcciones;

II. En las calles y avenidas en las que se permita el estaciona-

miento de vehculos, destinar un espacio por cada veinte Ca-
jones o fraccin a partir de diez Cajones para uso reservado
a personas con discapacidad, con una ubicacin lo ms cer-
cana posible a las rampas establecidas para facilitar el ascen-
so y descenso de los usuarios, la seguridad y la accesibilidad
de dichas personas, instalando la sealtica de conformidad
con la normatividad vigente, en un lugar fcilmente visible y
adems pintada sobre el pavimento;

III. Garantizar el respeto de los espacios sealados en el pre-

sente artculo, cuidando que en los mismos slo se estacio-
nen vehculos que tengan la autorizacin oficial o en su caso
cuando del vehculo descienda o ascienda alguna persona
con una discapacidad; y

IV. Detectar en su caso, el uso indebido de las autorizaciones a

que se refiere la fraccin anterior.

Artculo 325.- Cuando algn vehculo sufra desperfectos en la Va

Pblica, deber ser retirado del arroyo vehicular y colocado junto
a la acera, de ser posible lejos de pendientes, curvas peligrosas
lugares prohibidos.

En las calles angostas se procurar llevarlos hasta las ms prximas,

donde no estorbe la circulacin.

Artculo 326.- Se prohbe el estacionamiento en los siguientes

casos:

66
I. En una interseccin;

II. En el cruce o zona de peatones;

III. Dentro de una distancia de 10 metros de un hidrante o toma

de agua para el uso de servicios pblicos;

IV. Se impida el acceso vehicular en inmuebles pblicos o priva-

dos causando molestias, en cuyo caso se utilizar gra con
cargo al infractor;

V. Sobre un puente o paso a desnivel, en una curva o cima, o den-

tro de una distancia cercana a ellos, no mayor de 20 metros;

VI. En los lugares en donde haya seales oficiales de no estacio-

narse o exista algn otro dispositivo o restriccin, salvo que
se cumplan los lineamientos que en su caso determine la au-
toridad competente;

VII. En doble o ms filas;

VIII. Sobre la banqueta, camellones, calles o vas angostas, donde

el estacionarse impida o dificulte el trnsito, tanto vehicular
como peatonal, en cuyo caso se utilizar gra para trasladar-
lo al Depsito Oficial, con cargo al infractor;

IX. En lugares de uso destinado a paradas, estaciones, termina-

les, bases o sitios, excepto los vehculos autorizados;

X. Al obstaculizar las rampas y dems infraestructura urbana

destinada a facilitar el trnsito, la seguridad o la accesibilidad
de las personas con discapacidad, u ocupar los espacios de
estacionamiento destinados al uso exclusivo de dichas per-
sonas sin contar con la autorizacin oficial;

XI. Dentro de una distancia de 10 metros de un letrero de alto

o seal de control de trnsito;

XII. Dentro de una distancia de 20 metros del cruce de una lnea

de ferrocarril;

67
XIII. Dentro de una distancia de 10 metros de la entrada y salida
de ambulancias, carros de bomberos y patrullas de trnsito
o polica;

XIV. A una distancia de 50 metros, cuando menos, de donde un

vehculo de bomberos se encuentre detenido para atender
una emergencia;

XV. En las dems zonas o reas de la Va Pblica que determine

el Ayuntamiento, conforme a los artculos 330 fraccin XX-
VII, 323 y 324 del presente Captulo;

XVI. En el carril exclusivo del Corredor de Transporte Pblico;

XVII. En accesos, salidas, reas de circulacin y zonas de ascenso y

descenso de pasaje en las terminales de RUTA;

XVIII. Sobre las banquetas, rampas, camellones, andadores, retor-

nos, isletas u otras vas y espacio reservados a peatones y
ciclistas, para ello es suficiente que cualquier parte del veh-
culo se encuentre sobre estos espacios; y

XIX. En la Va Pblica por ms de treinta minutos para realizar

trabajos de compostura de algn desperfecto o reparacio-
nes motivadas por casos de emergencia o de fuerza mayor.
Los talleres o particulares que se dedican a la reparacin de
automviles, bajo ningn concepto podrn hacerlo en la Va
Pblica.

Artculo 327.- Para el cumplimiento de lo dispuesto en el presente

Captulo, la Secretara, a travs de la Direccin de Trnsito, estar
facultada para aplicar como medidas de seguridad la inmoviliza-
cin o el retiro de los vehculos estacionados en forma o lugares
prohibidos, utilizando los medios adecuados para hacerlo sin cau-
sar daos a los mismos.

68
 PARTE II
REGLAS GENERALES DE APLICACIN

SECCIN I
AUTORIDADES, COMPETENCIAS Y FACULTADES

Artculo 328.- El gobierno municipal es competente para aplicar

los preceptos que regulen la seguridad vial y movilidad en todo su
territorio. En las Vas Pblicas ubicadas en la extensin territorial del
Municipio que estn bajo la jurisdiccin de las autoridades estatales
o federales no sern aplicables las disposiciones del presente capi-
tulo, salvo acuerdo, convenio o disposicin en contrario.

Artculo 329.- Para la aplicacin e interpretacin del presente Cap-

tulo, son autoridades dentro de sus respectivas competencias:

I. El Ayuntamiento;

II. La Secretara;

III. La Direccin de Trnsito;

IV. Los Agentes; y

V. Direccin de Ingresos.

Artculo 330.- La Secretara a travs de la Direccin de Trnsito vi-

gilar en forma permanente que la movilidad se lleve a cabo con-
forme a las disposiciones de este Captulo, para lo cual tendr las
siguientes atribuciones:

I. Realizar programas y acciones encaminados al mejoramien-

to, control, fluidez y progreso de la movilidad peatonal, mo-
torizada y no motorizada;

II. En el mbito de su competencia evaluar y, en su caso, apro-

bar los estudios de impacto vial que soliciten los interesados,
en asuntos relacionados al otorgamiento de uso de suelo;

III. Coadyuvar a definir las estrategias que permitan una mejor

planeacin en materia de estacionamientos, sitios, termina-

69
 les y otras construcciones que repercutan directamente en la
movilidad;

IV. Definir y realizar, en coordinacin con las instancias respecti-

vas del Gobierno Federal y Estatal, los operativos, funciones
comunes o concurrentes y dems medidas preventivas y de
seguridad vial que sean necesarias, conforme a lo dispuesto
en el presente Captulo;

V. Fomentar e impartir educacin vial y dems temas relativos

a la movilidad, en coordinacin con instituciones, planteles
educativos y los dems sectores de la sociedad;

VI. Colocar, aplicar y mantener la sealtica horizontal y vertical;

VII. Verificar y autorizar la colocacin de los moderadores de

velocidad;

VIII. Hacer uso de dispositivos tecnolgicos que permitan obtener

datos para conocer la velocidad de los vehculos motoriza-
dos y el modo en que circulan en la Va Pblica, entre otras;

IX. Instalar cinemmetros en las vialidades y en el horario que

para tal efecto designe, con base en la intensidad vehicular
respectiva y a fin de permitir la obtencin de datos que con-
lleven a la identificacin y control del cumplimiento de los
lmites de velocidad de los vehculos;

X. Infraccionar por contravenir las disposiciones del presente

Captulo cuando se registre a travs de un cinemmetro que
fueron excedidos los lmites de velocidad, deber contener
los mismos requisitos que los determinados para un Acta de
Infraccin;

XI. Instalar programas para la prevencin de accidentes gene-

rados por la ingesta de alcohol u otras substancias txicas,
para conductores de vehculos motorizados con el fin de sal-
vaguardar la vida, integridad fsica y propiedad de los con-
ductores, pasajeros y peatones;

70
XII. Cuidar que las aceras, calles y dems vas de circulacin o
lugares de trnsito para peatones, ciclistas y vehculos estn
siempre dispuestos para la circulacin, debiendo intervenir
en todos los casos en que se realicen obras y trabajos que
alteren o impidan el libre trnsito y movilidad;

XIII. Realizar el estudio para la colocacin de reductores de ve-

locidad de acuerdo a la opinin tcnica del rea competen-
te con el fin de evitar accidentes viales y obstrucciones a la
circulacin;

XIV. Fijar de manera general, el lmite mximo y mnimo de velo-

cidad con el cual podrn circular los vehculos en las vas, de
acuerdo con la ubicacin, clasificacin y dems condiciones
de las mismas;

XV. Sealar los lugares autorizados para estacionamiento de ve-

hculos en la Va Pblica y la forma en que deban hacerlo, to-
mando en consideracin los movimientos, circulacin y con-
centracin de vehculos y de personas;

XVI. Coadyuvar en el mbito de su competencia con las autorida-

des federales y estatales, en la realizacin de los estudios tc-
nicos que se requieran para el establecimiento de los hora-
rios, tarifas e itinerarios del servicio pblico de transporte, los
cuales sern determinados por las instancias competentes;

XVII. Vigilar la seguridad vial y la de los usuarios del transporte p-

blico as como salvaguardar la integridad fsica de los peato-
nes y ciclistas, estableciendo medidas que permitan eliminar
las conductas que violan las disposiciones en la materia, en
trminos del presente Captulo;

XVIII. Designar los Agentes necesarios para realizar las funciones

de su competencia;

XIX. Coordinar a travs del Departamento de Servicios Pericia-

les, los trabajos periciales y la elaboracin de dictmenes en

71
 materia de movilidad y seguridad vial, en el mbito de su
competencia;

XX. Vigilar, verificar o inspeccionar los vehculos que circulen en

las Vas Pblicas del Municipio, pudiendo realizar los opera-
tivos conducentes e implementar tecnologas, mecanismos y
metodologas que propicien la prevencin y la vigilancia de
las disposiciones en la materia y en su caso determinar las
infracciones;

XXI. Requerir y verificar la documentacin que deben portar los

conductores de los vehculos, para que aquellos puedan con-
ducir y stos circular;

XXII. Otorgar a las autoridades administrativas y judiciales, el auxi-

lio que requieran de acuerdo a la ley para el debido ejercicio
de sus funciones y la ejecucin de sus resoluciones;

XXIII. Proporcionar a las personas fsicas o jurdicas colectivas que

acrediten conforme a derecho su inters jurdico, las constan-
cias que le sean tiles para justificar que han cumplido con las
disposiciones de la materia o de cualquier otro documento
pblico de naturaleza similar, as como de la informacin que
requieran de los expedientes de la propia Secretara, siempre
que en este caso realicen su peticin por escrito, sealen el
expediente de que se trata y los datos que requieran, y que la
informacin no sea de carcter reservado o confidencial;

XXIV. Establecer horarios especficos para operaciones de carga

y descarga, dictar disposiciones especiales sobre estaciona-
mientos, sitios, bases y terminales, e incluso restringir la cir-
culacin en las Vas Pblicas municipales, cuando la densi-
dad vehicular, la concentracin de personas o vehculos, el
desarrollo de marchas o desfiles, la realizacin de mtines,
manifestaciones o reuniones pblicas, o alguna otra circuns-
tancia similar, impongan la necesidad de recurrir a tales me-
didas para ordenar el trnsito y garantizar la seguridad de las
personas;

72
XXV. Determinar y supervisar la instalacin de seales mecnicas y
luminosas, reflejantes, as como los dispositivos tecnolgicos
que indiquen las prevenciones que deben observar los pea-
tones y conductores de vehculos para su correcta circulacin,
as como regular las seales realizadas por Agentes para di-
rigir el trnsito;

El proyecto e instalacin de dispositivos y marcas de seala-

miento, se harn con base en el Manual de Dispositivos para
el Control de Trnsito en Calles y Carreteras de la Secretara
de Comunicaciones y Transportes o en las normas oficiales
de carcter tcnico que lo sustituyan.

XXVI. Establecer medidas de seguridad y ejecutarlas por los Agen-

tes. Se consideran medidas de seguridad:
a) Retencin de alguno de los siguientes documentos: li-
cencia de conducir, tarjeta de circulacin, placas de ve-
hculos o permiso de circulacin;
b) Retiro de la circulacin y aseguramiento de vehculos
de acuerdo a lo dispuesto por el artculo 352 del pre-
sente Captulo; para lo cual se har uso de la gra cui-
dando no causarles dao;
c) Inmovilizacin al transporte de carga y distribucin de
mercancas mediante los medios mecnicos que se
consideren adecuados cuidando no causar dao a los
vehculos; y
d) Proponer la inhabilitacin del infractor para conducir
en el Municipio por un tiempo determinado no menor
de 15 das, ni mayor de un ao.
XXVII. Marcar sobre el pavimento de las calles, con pintura de co-
lor blanco o amarillo o con alguna otra seal que considere
adecuada, las lneas necesarias para canalizar las diferentes
corrientes de circulacin y para indicar los lugares en donde
los vehculos deben efectuar alto al finalizar las calles; as
como para delimitar las zonas de seguridad o paso de pea-
tones. En la misma forma se pintarn flechas que indiquen
la direccin que deban tomar los vehculos;
73
XXVIII. Sealar las zonas o lugares de la Va Pblica en donde el es-
tacionamiento est prohibido o sujeto a horarios especiales,
limitado a vehculos oficiales. En todo caso, se debe procurar
que los accesos vehiculares a inmuebles de propiedad pblica
o privada se mantengan libres de obstculos;

XXIX. En los casos en que se pretenda abrir, operar o modificar un

estacionamiento pblico, el proyecto respectivo debe some-
terse a la Secretara para que, a travs de la Direccin de Trn-
sito lo revise y apruebe su impacto en la movilidad del Munici-
pio. La aprobacin del proyecto que en su caso emita el titular
de la Secretara ser un requisito indispensable para que los
interesados obtengan la autorizacin de uso de suelo y, en su
caso, la cdula de empadronamiento o registro y la autoriza-
cin o licencia de funcionamiento respectivas;

El estacionamiento de vehculos en inmuebles distintos a la

Va Pblica estar permitido siempre que el inmueble y el
prestador del servicio cumplan las condiciones y requisitos
municipales en materia de desarrollo urbano y construccio-
nes; y

XXX. Las dems que les confieran este Captulo, as como las dis-
posiciones que resulten aplicables y los convenios celebrados
con aprobacin del Ayuntamiento.

SECCIN II
DE LOS PROCEDIMIENTOS

`` APARTADO I
GENERALIDADES DEL PROCEDIMIENTO
Artculo 331.- Los Agentes sern competentes para instrumentar
procedimientos relativos a actos de control, verificacin, vigilancia,
o inspeccin en materia de movilidad, para lo cual deben conducir-
se con respeto a los particulares, observar los principios ticos del
servicio pblico, abstenerse de incurrir en responsabilidades u otras
faltas y cumplir con las siguientes formalidades:

74
I. Los actos de control, vigilancia, verificacin o inspeccin en
materia de movilidad podrn practicarse en cualquier da y
hora, consistirn en operativos permanentes y ordenados
por la autoridad competente;

II. Para realizar actos de control, vigilancia, verificacin o ins-

peccin en materia de movilidad, bastar que los Agentes
se encuentren debidamente uniformados y cuenten con la
identificacin oficial que los acredite como tales;

III. Los Agentes detendrn la marcha de algn vehculo cuando

observen que ha infringido alguna de las disposiciones pre-
vistas en el presente Captulo;

IV.- Los Agentes, al detener algn vehculo se identificarn de-

bidamente con el conductor y le informar el motivo por el
que lo detuvieron, mencionando el artculo del presente Ca-
ptulo que haya infringido;

V. El conductor estar obligado a permitir que los Agentes rea-

licen las acciones establecidas en el presente Captulo y pro-
porcionar a los mismos la tarjeta de circulacin y licencia de
conducir, as como toda clase de informacin que conduzca
a la verificacin del cumplimiento de las normas en materia
de movilidad y seguridad vial, con las reservas de ley;

VI. El Agente har de conocimiento del conductor los hechos u

omisiones que, en su caso, constituyan la infraccin a las dis-
posiciones de este Captulo; adems determinar si, con base
en ellas, procede alguna medida de seguridad, y como con-
secuencia el levantamiento del Acta de Infraccin, llenando
formas impresas numeradas o ingresando los datos en el dis-
positivo tecnolgico de infraccin digital, en las que se harn
constar las transgresiones que se hubiesen presentado, la cual
deber contener, cuando menos, los siguientes datos:
a) Los datos de identificacin del vehculo, haciendo re-
ferencia a nmero de la placa, marca y uso a que est
destinado el vehculo;

75
 b) Nombre del conductor;
c) Nmero y tipo de licencia del conductor;
d) Hora, da, mes y ao en que se elabora el Acta de
Infraccin;
e) Lugar en que se cometi la infraccin, precisando in-
cluso entre qu calles se ubica el mismo;
f) Especificacin del o los artculos que hayan sido infrin-
gidos y de la o las medidas que, en su caso, haya de-
terminado imponer conforme a este Captulo;
g) Nombre, nmero de placa y firma del Agente que le-
vante el Acta de Infraccin;
VII. Al levantar el Acta de Infraccin el Agente informar el de-
recho que tiene el conductor para manifestar lo que esti-
me conveniente, pudiendo quedar asentado en el Acta de
Infraccin;

VIII. El Agente informar al conductor que a efecto de garantizar

el pago de su infraccin le ser retenida como garanta, ya
sea licencia, tarjeta de conducir, tarjeta de circulacin, placa
del vehculo o permiso de circulacin;

IX. Cumplido lo anterior, se proceder a la firma del Acta de In-

fraccin por quienes en ella hayan intervenido, se entregar
el original de la misma al conductor y otro tanto se remitir a
la Direccin de Trnsito, en caso de que el conductor se nie-
gue a recibirla, el original de sta se dejara en el parabrisas;

X. Una vez firmada el Acta de Infraccin, har de conocimien-

to del conductor la opcin que tiene para realizar el pago
mediante una terminal electrnica de infraccin digital; si el
infractor accede, el Agente podr recibir el pago respectivo
por medio de tarjeta de dbito o crdito, entregando al con-
ductor el recibo correspondiente. No proceder en ste caso,
la retencin de garanta;

XI. En caso de que se detecte un vehculo infringiendo alguna

de las disposiciones del presente Captulo, y el conductor

76
 no se encuentre presente, se proceder a realizar el Acta de
Infraccin dejndose en el parabrisas y el Agente retirar la
placa de circulacin como garanta. Si el vehculo no cuenta
con placas se proceder a su retiro de la circulacin y asegu-
ramiento para ser trasladado al Depsito Oficial; y

XII. A la persona que conduzca en estado de ebriedad o bajo el

influjo de estupefacientes, enervantes, psicoactivos o cual-
quier otra sustancia que produzca efecto similar, se deber
practicar dictamen clnico toxicolgico, en todo caso se pro-
ceder a la puesta a disposicin del Juez Calificador por con-
siderarse una falta a las disposiciones del Captulo de Polica
y Gobierno de este Cdigo Reglamentario y al retiro de la
circulacin y aseguramiento del vehculo para ser trasladado
al Depsito Oficial.

Artculo 332.- Con el fin de evitar afectaciones a la movilidad, la

salud, el ambiente o el orden pblico en el Municipio, o para de
garantizar el pago de las multas impuestas por concepto de in-
fracciones, la Direccin de Trnsito a travs de sus Agentes y de
acuerdo a las condiciones imperantes, deber aplicar, las medidas
preventivas y de seguridad que establece el presente Captulo, en
el mbito de su competencia.

La aplicacin de dichas medidas se har siempre de manera alter-

nativa atendiendo a la brevedad y dems circunstancias del acto;
pero tratndose de la retencin de documentos, slo podr rete-
nerse uno de stos. Para el retiro de la circulacin y aseguramiento
de vehculos de la circulacin, se har uso de gra si fuere necesario
y se trasladar al Depsito Oficial.

Artculo 333.- La oposicin de cualquier persona a la verificacin

de los vehculos, el estado de los conductores, sus documentos y
dems obligaciones relacionadas con los mismos; a la aplicacin de
las medidas a que se refiere el artculo anterior; al levantamiento de
las Actas de Infraccin, o a la realizacin de cualquier otro acto de
control y supervisin en materia de movilidad, se considerar una

77
falta a las disposiciones del Captulo de Polica y Gobierno de este
Cdigo Reglamentario y por lo tanto proceder a su aseguramiento
por los Agentes y su puesta a disposicin del Juez Calificador res-
pectivo, sin perjuicio de que ste lo pueda poner a disposicin del
Ministerio Pblico.

Artculo 334.- Para efectos del artculo 290 del presente Captulo
la fuga del infractor se considerar desobediencia a un mandato
legtimo de autoridad, pero tambin constituir una infraccin ad-
ministrativa y ser motivo de sancin.

Artculo 335.- Los Agentes podrn solicitar el apoyo de la corpora-

cin para cumplir con sus funciones, si alguna o algunas personas
obstaculizan o se oponen a la prctica de la diligencia, indepen-
dientemente de las sanciones a que haya lugar.

Artculo 336.- En caso de la deteccin de un vehculo en las condi-

ciones sealadas en el artculo 276 fraccin I del presente Captulo,
el Agente deber informar los datos de identificacin a la Direccin
de Emergencias y Respuesta Inmediata, para realizar la consulta y
elaborar el Informe correspondiente; en caso de que el vehculo ten-
ga un reporte de robo, el Agente deber asegurar al conductor y al
vehculo, y ponerlos a disposicin de la autoridad competente. En
caso contrario, el vehculo deber trasladarse al Depsito Oficial.

Artculo 337.- Cuando se ejecuten operativos de prevencin en

materia de movilidad que tengan por objeto prevenir el ndice de
accidentes ocasionados por conductores de vehculos bajo el influjo
del alcohol o sustancias psicoactivas, para salvaguardar la vida, la
integridad fsica y la propiedad de los conductores, pasajeros y pea-
tones, se cumplir por los menos con las siguientes formalidades:

I. Los operativos de prevencin en materia de movilidad po-

drn practicarse en cualquier da y hora, podrn ser perma-
nentes y ordenados por la autoridad competente;

II. Para realizar los operativos de prevencin en materia de mo-

vilidad, bastar que los Agentes se encuentren debidamente

78
 uniformados y cuenten con la identificacin oficial que los
acredite como tales;

III. Los Agentes detendrn la marcha de algn vehculo y expli-

carn al conductor la naturaleza del operativo, en caso de
detectar aliento etlico, indicar al conductor el lugar en el
que deber estacionar su vehculo;

IV. El Agente indicar al conductor que descienda de su vehcu-

lo con llaves, licencia para conducir y tarjeta de circulacin y
que le acompae al rea designada para realizar una prueba
con el alcoholmetro;

V. Una vez realizada la prueba de alcoholmetro y de resultar

positivo, el Agente informar al conductor que ha superado
los niveles de intoxicacin permitidos, por lo que se le pon-
dr a disposicin del Juez Calificador por conducir en la Va
Pblica en algn nivel de intoxicacin, conforme al artculo
294 fraccin VI del presente Captulo;

VI. El Agente informar al conductor que como medida de se-

guridad, se proceder al retiro de la circulacin y asegura-
miento del vehculo para ser trasladado al Depsito Oficial,
levantando en presencia del mismo un inventario detallado
del vehculo.

Una vez terminado el inventario, el Agente deber entregar el

original al conductor para que ste lo valide y firme a fin de
que proceda a sellar las puertas del vehculo para garantizar la
guarda de los objetos que se encuentren en el interior; y

VII. El Agente har saber al conductor que, para la devolucin

del vehculo remitido al Depsito Oficial, ser indispensa-
ble acreditar la propiedad o la posesin legal del mismo, as
como el pago de la sancin y derechos que procedan.

Artculo 338.- El propietario del vehculo dispondr de un plazo de

treinta das naturales contados a partir del da siguiente a la fecha

79
en que se impuso la medida de seguridad, para cubrirla, as como
los dems gastos a que hubiere lugar; en caso contrario, se for-
mular la liquidacin y se turnar a la autoridad fiscal competente,
para su cobro y ejecucin.

Artculo 339.- Despus de recibir las Actas de Infraccin que se le-

vanten de manera impresa o digital, el Departamento de Infraccio-
nes proceder a ejecutar las sanciones correspondientes, las cuales
se determinarn, individualizarn, calificarn e impondrn, confor-
me a lo dispuesto por este Captulo y dems ordenamientos que
resulten aplicables, en los trminos establecidos en el tabulador de
infracciones y multas, sin perjuicio de las sanciones que procedan
conforme a las leyes penales u otras disposiciones.

Artculo 340.- Cuando se presuma que el conductor es menor de

edad y ste haya cometido una infraccin, el Agente proceder de
conformidad a lo siguiente:

I. Har la seal correspondiente para detener el vehculo;

II. Una vez que el vehculo no se encuentre en marcha, solicita-

r al presunto menor de edad descienda del vehculo;

III. Una vez fuera del vehculo el Agente solicitar la licencia de

conducir o la licencia provisional;

IV. En caso de que no cuente con la licencia correspondiente,

solicitar que acredite su mayora de edad;

V. El Agente informar al presunto menor de edad que como

medida de seguridad, se proceder al retiro de la circulacin
y aseguramiento del vehculo;

VI. Retendr la licencia provisional para su envi a la autoridad

correspondiente en trminos del artculo 354 del presente
Captulo, y notificar por cualquier medio a los padres o a
quien tenga su representacin legal que el menor ha come-
tido una infraccin al presente Captulo;

80
VII. El Agente deber remitirlo al Juzgado Calificador, debiendo
permanecer en el mismo hasta que se resuelva la situacin
legal del presunto menor de edad; y

VIII. En su caso dar aviso a la autoridad competente de los he-

chos u omisiones para que proceda a la suspensin o cance-
lacin de la licencia o permiso correspondiente.

Artculo 341.- Si los hechos u omisiones asentados en el Acta de

Infraccin corresponde a alguno de los supuestos que, de acuerdo
con las disposiciones aplicables en materia de licencias, se deben
sancionar con la suspensin, cancelacin de la licencia respectiva o
inhabilitacin del conductor, la Direccin de Trnsito deber hacer-
lo de conocimiento de la autoridad competente, remitiendo copia
certificada del expediente que corresponda, para que sta determi-
ne en consecuencia.

Artculo 342.- Para efectos de este Captulo y salvo disposiciones

en contrario, motivan la solicitud de suspensin o cancelacin de la
licencia las siguientes causas:

I. Para suspender temporalmente la licencia:

a) Conducir un vehculo en estado de ebriedad o bajo in-
flujo de estupefacientes, psicotrpicos u otras sustan-
cias que produzcan efectos similares;
b) Por acumular cuatro infracciones de cualquier natura-
leza a las disposiciones vigentes en materia de seguri-
dad vial o transporte, en el transcurso de un ao; y
c) Por resolucin judicial en tal sentido.
II. Para cancelar definitivamente las licencias:
a) Cuando el titular ocasione un dao grave que merezca
sancin corporal;
b) Por sentencia judicial en tal sentido;
c) Cuando el titular de la misma haya conducido vehcu-
lo en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas o
enervantes, en dos o ms ocasiones dentro de un tr-
mino de sesenta das naturales;

81
 d) Por hacer uso de una licencia alterada o falsificada;
e) Por dos o ms suspensiones dictadas por la autoridad
competente; y
f) En los casos de licencia provisional cuando el conductor
de diecisis a dieciocho aos o que sea mayor de edad y
est aprendiendo a conducir, maneje en el Municipio en
estado de ebriedad o bajo el influjo de estupefacientes,
psicotrpicos u otras sustancias txicas.
Artculo 343.- Suspendida o cancelada una licencia, la Direccin
de Trnsito tomar nota en los registros respectivos y coadyuvar
con las autoridades competentes apoyando en la aplicacin de las
resoluciones respectivas, mediante la retencin de la licencia que
hubiere sido suspendida o cancelada y la remisin del titular al Mi-
nisterio Pblico, cuando haya desobedecido dicha resolucin.

Artculo 344.- Los encargados de ejecutar obras o trabajos en la

Va Pblica debern colocar moderadores de velocidad; los respon-
sables de centro comerciales, espectculos, estacionamientos, ga-
solineras, ferias y los que impliquen una concentracin masiva de
personas o vehculos, adems de cumplir con las autorizaciones,
permisos y licencias municipales correspondientes, tendrn la obli-
gacin de colocar las seales de trnsito y Dispositivos de Control
Vial que sean necesarios e implementar sealtica que advierta la
existencia de excavaciones, materiales acumulados, maquinaria,
construcciones en desarrollo y otros obstculos, que signifiquen un
peligro para los vehculos y peatones, debiendo atender todas las
indicaciones que la Direccin de Trnsito efecte.

En caso de desobediencia o negligencia de lo dispuesto en el prra-

fo anterior, la Direccin de Trnsito deber informar a la autoridad
competente para que aplique las sanciones correspondientes. Si
se produce algn accidente de trnsito, las personas responsables
del incumplimiento debern resarcir a los conductores y peatones
afectados los daos y perjuicios causados por tal motivo.

82
`` APARTADO II
BASES, SITIOS Y PARADEROS
Artculo 345.- Para los efectos de estaciones, terminales, bases y/o
sitios, se entiende por:

I. Estaciones, Estaciones Terminales, Terminales o Terminales

de Trasferencia.- Las instalaciones auxiliares del transporte
pblico, mercantil de personas, RUTA y de transporte de car-
ga y distribucin de mercancas, establecidas en el Munici-
pio en los trminos previstos por la legislacin aplicable, que
son destinadas a la llegada, concentracin, estacionamiento
y salida de vehculos utilizados para la prestacin de los ser-
vicios; el ascenso, descenso y transbordo de pasajeros, as
como a la recepcin, almacenamiento, carga, descarga y
despacho de equipaje o mercancas, dependiendo del tipo
de terminal establecida, requerirn dictamen emitido por la
Direccin de Trnsito;

II. Bases. Los predios de propiedad particular o superficies de la

infraestructura vial, que se pueden determinar cmo reas
de servicio auxiliar para el transporte pblico y que se es-
tablezcan conforme a la legislacin estatal, debiendo estar
ubicadas en el lugar que el itinerario respectivo seale como
puntos de origen y destino, para ser utilizadas para estacio-
nar sus vehculos antes de iniciar o al terminar el recorrido
de sus rutas por las empresas o concesionarios del servicio
pblico de transporte, sin exceder el nmero de unidades
permitido, o en su defecto, servir de referencia de paso, de
acuerdo con las condiciones de operacin vehicular de la
zona en que estn localizadas. Las bases requerirn dicta-
men emitido por la Direccin de Trnsito; y

III. Sitios.- Los predios de propiedad particular o lugares de la

Va Pblica, que se determinen como reas de servicio auxi-
liar para el transporte mercantil de personas y que se esta-
blezcan conforme a lo previsto por la legislacin estatal, para

83
 ser utilizadas por las empresas o permisionarios a estacionar
sus vehculos durante su horario de servicio, sin exceder el
nmero de unidades permitido, y a los que el usuario pueda
acudir para su contratacin. Los sitios requerirn dictamen
emitido por la Direccin de Trnsito.

Artculo 346.- Para el establecimiento de terminales de competen-

cia federal o estatal, bases y sitios en el Municipio, los concesiona-
rios o interesados en su instalacin debern obtener previamente
dictamen favorable de la Secretara respecto de su ubicacin y fun-
cionamiento, sin perjuicio de la dems obligaciones que las disposi-
ciones municipales aplicables les imponga en materia de desarrollo
urbano, construcciones, ecologa y establecimientos mercantiles.

Artculo 347.- Para que los interesados obtengan dictamen favo-

rable emitido por la Direccin de Trnsito, debern cumplir los si-
guientes requisitos:

I. En el caso de terminales, establecerse en lugares distintos a la

Va Pblica, dentro de predios o locales amplios, adecuados
para permitir la concentracin y estacionamiento de los veh-
culos, con las oficinas e instalaciones que sean n
ecesarias;

II. En el caso de bases y sitios, establecerse de manera prefe-

rente, en lugares distintos a la Va Pblica, dentro de predios
adecuados o, en su defecto, en reas de la infraestructura
vial desarrolladas especialmente para ello;

III. Que los lugares a que refieren las dos fracciones anteriores
estn ubicados en zonas permitidas de acuerdo con el Pro-
grama de Desarrollo Urbano del Municipio, con uso de sue-
lo compatible y de tal manera que el impacto en el trnsito
municipal de dichos lugares no resulte negativo;

IV. Que la ubicacin de bases y sitios no se encuentre en calles o

avenidas de gran densidad de circulacin, por donde transiten
dos o ms lneas de servicio pblico de transporte ni a menos
de 500 metros de otra base o sitio ya establecido; y

84
V. Los dems que determinen las autoridades competentes, en
los diferentes rubros relacionados con la autorizacin, insta-
lacin, operacin y modificacin de terminales, bases y sitios.

Artculo 348.- La tramitacin de los dictmenes a que se refiere

esta Seccin, se sujetar a las siguientes disposiciones:

I. La solicitud se har por escrito ante la Direccin de Trnsito,

proporcionando los siguientes datos:
a) Nombre y direccin del solicitante;
b) Lugar en donde se pretenda establecer la estacin, ter-
minal, base o sitio, precisando si se trata de Va Pblica
o predio particular;
c) Acompaar los documentos que justifiquen que se
han realizado los trabajos y gestiones necesarios para
destinarlo a dicho uso;
d) Las caractersticas de los vehculos motivo de la soli-
citud, indicando si han sido o no registrados para el
servicio de que se trata y, en su caso, proporcionar los
datos relativos;
e) La clase de servicio que se pretenda prestar y el nme-
ro de vehculos que vayan a estacionarse.
II. Admitida la solicitud, la Direccin de Trnsito proceder a
inspeccionar el lugar de que se trate y verificar el cumpli-
miento de los requisitos respectivos;

III. Cumplido lo anterior, se elaborar el proyecto de dictamen

correspondiente y el Secretario de Seguridad Pblica y Trn-
sito Municipal resolver lo conducente; y

IV. En caso de ser favorable el dictamen, el Secretario de Segu-

ridad Pblica y Trnsito Municipal debe indicar el nmero
mximo de unidades que se permita estacionar al mismo
tiempo, el cual no podr ser superior a cinco en el caso de
bases o sitios en la Va Pblica; tratndose de una base, si
slo servir de referencia de paso o control.

85
Artculo 349.- Las empresas, concesionarios, permisionarios y de-
ms personas interesadas en la instalacin y funcionamiento de los
servicios auxiliares a que se refiere esta Seccin, estn obligados a:

I. Impedir que se hagan reparaciones o adecuaciones a los ve-

hculos, si las bases o sitios se encuentran en la Va Pblica;

II. Vigilar que los vehculos se estacionen dentro de las zonas

sealadas y sin infringir el presente Captulo;

III. Evitar que los vehculos se estacionen de manera que blo-

queen o dificulten la visibilidad de la sealtica y Dispositivos
de Control Vial;

IV. Cuidar que las aceras o camellones correspondientes a los lu-

gares autorizados se conserven en buen estado de limpieza
y que el personal al servicio de las unidades guarde en ellos
la debida compostura y atienda al pblico con cortesa;

V. Prevenir y evitar que en dichos lugares se propicien o realicen

actos graves, que afecten la seguridad y el orden pblicos o
que pongan en peligro los intereses de los vecinos o pblico
del lugar, en el entendido de que la infraccin de este precep-
to motivar las medidas a que se refiere el artculo siguiente
y las faltas cometidas se sancionarn individualmente; y

VI. Las dems que se contengan en los ordenamientos vigentes

o establezcan las autoridades competentes.

Artculo 350.- En caso de que la Direccin de Trnsito considere

conveniente para la movilidad del Municipio, suprimir o cambiar de
ubicacin las estaciones, terminales, bases o sitios que constituyan
un problema para la circulacin, podr concertar con los interesa-
dos las medidas conducentes, sin perjuicio de que el Ayuntamiento,
en cualquier tiempo, pueda solicitar al Gobierno del Estado que
autorice su supresin su cambio de ubicacin, incluso que cancele
el permiso o revoque la concesin otorgada, cuando se incumpla
lo dispuesto en este Captulo o de alguna otra forma se afecte el
inters pblico.

86
Si la instancia competente autoriza la supresin o cambio de ubi-
cacin de alguna base o sitio, el interesado podr solicitar que se
le autorice otro lugar para el establecimiento de la nueva base o
sitio de acuerdo con esta Seccin, o bien, su incorporacin a otros
ya establecidos.

Artculo 350 Bis.- Se deroga.

Artculo 350 Ter.- Se deroga.

Artculo 350 Quter.- Se deroga.

Artculo 350 Quinquies.- Se deroga.

`` APARTADO III
DE LAS FALTAS, MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SANCIONES
Artculo 351- La Direccin de Trnsito aplicar a los propietarios o
conductores de vehculos, medidas de seguridad y sanciones por
faltas o violaciones a cualquiera de las normas de este Captulo.

Artculo 352- Las medidas de seguridad previstas en el presente

Captulo sern ejecutadas por la Direccin de Trnsito, a travs de
los Agentes, de conformidad con lo siguiente:

I. La retencin de licencia de conducir, tarjetas de circulacin,

placas de vehculos, o permisos de circulacin, se ejecutar
para garantizar el pago de las multas.

II. El retiro de la circulacin y aseguramiento de vehculos, pro-

ceder en los siguientes casos:
a) No estar provisto de placas, engomado, tarjeta de cir-
culacin o permiso de circulacin vigente;
b) Estacionarse en forma o lugares prohibidos;
c) Conducir sin licencia vigente o estar inhabilitado para
conducir;
d) Conducir vehculos en algn nivel de intoxicacin etli-
ca, bajo el influjo de sustancias psicoactivas, enervan-
tes, psicotrpicas o cualquier otra sustancia que pro-
duzca efectos similares; y

87
 e) Que los vidrios laterales o parabrisas estn polarizados
o entintados que impida la visibilidad hacia el interior
del vehculo salvo los que se encuentren fabricados
con esas caractersticas.
III. Inmovilizacin al transporte de carga y distribucin de mer-
cancas se realizar en los siguientes casos:
a) Los transportistas de materiales para la construccin
que no empleen lonas, cubiertas, carroceras o cajas
apropiadas para el servicio al que estn destinados;
b) Los transportistas de lquidos, gases o suspensiones
que no estn dotados de un tanque unitario o de una
olla revolvedora;
c) Los transportistas de carnes y vsceras que no cuenten
con una caja de carga acondicionada que garantice el
traslado higinico;
d) Los transportistas que requieran permiso de la Direc-
cin de Trnsito y que no cuenten con ste al trasladar
alimentos, animales o desechos y deban cumplan con
las disposiciones sanitarias correspondientes;
e) Los transportistas de maquinarias u objetos que exce-
dan de las dimensiones permitidas en el presente Cap-
tulo y que no cuenten con la previa autorizacin de la
Direccin de Trnsito;
f) Si los transportistas no obedecen las precauciones pre-
vistas por la Direccin de Trnsito al transportar gana-
do; y
g) Si los transportistas no obedecen las precauciones pre-
vistas por la Direccin de Trnsito cuando por el peso de
lo transportado se produzca trepidacin o viajen ms de
tres personas en la cabina del conductor.
IV. La inhabilitacin o suspensin del infractor para conducir en
el Municipio, en los trminos que determine la autoridad
judicial.

Para el retiro de vehculos de la circulacin, se har uso de la

gra si fuere necesario debiendo ser trasladados al Depsito

88
 Oficial de vehculos y para la inmovilizacin de los mismos los
medios mecnicos que se consideren pertinentes, cuidando
en ambos casos no daar los vehculos.

Artculo 353- Las faltas y violaciones a las disposiciones de este

Captulo que cometan los sujetos del mismo sern sancionadas ad-
ministrativamente por el Ayuntamiento, y sern ejecutadas por el
Departamento de Infracciones, segn sea el caso y corresponder
a la imposicin de una multa por el importe de 2 a 100 das de
salario mnimo general vigente en el Municipio, dependiendo de la
falta cometida y de conformidad con el tabulador de infracciones
vigente.

La Direccin de Trnsito podr realizar amonestacin verbal en los

casos que as proceda.

Las anteriores sanciones se aplicarn, sin perjuicio de las que pro-

cedan conforme al Cdigo Penal del Estado de Puebla, Cdigo Re-
glamentario del Municipio de Puebla, o algn otro ordenamiento
que resulte aplicable.

Artculo 354.- Cuando una persona infrinja alguno de los supues-

tos establecidos en el presente Captulo, las violaciones se sancio-
narn con amonestacin o la imposicin de la multa, conforme al
siguiente:

TABULADOR DE INFRACCIONES Y SANCIONES

I. De las infracciones en general y otras obligaciones.
No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Artculos 281 Multas de 8 a 12
1 Circular en Vas Pblicas restringidas. y 322 das
Utilizar la Va Pblica para competencia
y juegos organizados que requieran au- Multas de 12 a 20
2 torizacin o para transitar con vehculos Artculo 321 das
no autorizados, sin el permiso necesario
para ello.
Ofender, insultar o denigrar a los agen- Artculo 294 Multa de 12 a 20
3 tes en el desempeo de sus funciones fraccin XVI das

89
II. De los vehculos motorizados y no motorizados.
No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Usar en vehculos particulares, colores
y/o imgenes reservadas para institucio- Artculo 276 Multa de 4 a 8
4 nes pblicas y de servicio de transporte fraccin VII das
pblico y mercantil.
Circular sin placas o placas no vigentes,
as como sin permiso de circulacin Multa de:
vigente, correspondiente a:
5 Artculo 275 4 a 8 das
Motocicletas, motobicicletas y motonetas.
Los dems vehculos previstos en las 8 a 12 das
fracciones IV a la XIII del artculo 273.
Multa de 8 a 12
6 Falta de tarjeta de circulacin. Artculo 275 das.
No llevar el engomado o calcomana de Multa de 2 a 4
7 Artculo 278
identificacin en el lugar sealado. das
Circular con placas que no corresponden Multa de 30 a
8 al vehculo. Artculo 277 40 das
No llevar las placas adecuadamente en Artculo 278 Multa de 2 a 4
9 el lugar destinado para ese objeto. fraccin II das.
Llevar sobre las placas o anexos a las
mismas, distintivos objetos u otras
placas con rtulos e inscripciones de
cualquier ndole; micas o reflejantes
10 que oculten, velen o impidan ver con Artculo 278 Multa de 8 a 12
claridad, parcial o totalmente, sus letras fraccin III das
o nmeros; llevar placas que no sean
las de diseo oficial, o que las placas
oficiales estn remachadas o soldadas a
la carrocera del vehculo.
Alterar o destruir indebidamente, de
forma parcial o total, las placas, calco-
manas, tarjetas, permisos de circulacin, Multa de 30 a
11 nmero de motor o de chasis; omitir Artculo 279 40 das
notificar su prdida a la autoridad co-
rrespondiente o no realizar los trmites
relativos a su reposicin.
Artculo 274 Multa de 2 a 4
12 Carecer de claxon, bocina o timbre. fraccin I, inciso das
b)
Artculo 274
Emplear sirena o silbato accionado con Multa de 8 a 12
13 el fraccin I inciso
escape del vehculo. das
h)

90
 Portar y emplear sirenas, torretas y luces Artculo 274
fraccin I, inciso Multas de 12 a
14 de vehculos destinados a servicios de 20 das
emergencia. b)
Carecer de las luces reglamentarias para fraccin I, 274
Artculo
inciso Multasdas
de 8 a 12
15 circular. e)
Artculo 274
Carecer de velocmetro o frenos en
16 fraccin I incisos Multa de 8 a 12
buenas condiciones. das
d)
Conducir vehculos que contaminen os- Artculos 274,
tensiblemente el ambiente o produzcan fraccin I, inciso Multa de 20 a
17 30 das
ruido o humo excesivo. h)
Carecer de cinturones de seguridad, Artculo 274
herramienta para casos de emergencia o fraccin I incisos Multadas de 2 a 4
18
de llanta auxiliar. j) y m)
Artculo 274 Multas de 2 a
19 Carecer de una o ambas defensas. fraccin I inciso 4 das
k)
Carecer de espejo retrovisor, de espejos Artculo 274
laterales y/o limpiadores, si se trata fraccin I incisos Multas de 2 a
20 de vehculos motorizados excepto lo g) y l); y fraccin 4 das
establecido en el artculo 274, fraccin II inciso c)
I, inciso p).
Carecer de botiqun, extinguidor, Artculo 274
reflejantes, faroles o banderas rojas de fraccin I incisos Multas de 4 a
21 sealamiento, en los casos exigidos por n) y o); y frac- 8 das
el presente Captulo. cin II inciso e).
En caso de remolques, carecer de las Artculo 274
fraccin II inciso Multasdas
de 8 a 12
22 luces y plafones que exige el presente
Captulo. d)

III. De los conductores y de los pasajeros.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Tratndose de pasajeros, incumplir
23 cualquiera de las obligaciones que el Articulo 295 Amonestacin
presente Captulo les impone de manera
especfica.
Conducir vehculos o permitir que se
haga sin la licencia o permiso corres- Multa de:
pondiente, o estando roto, deteriorado Artculos 285, 4 a 8 das
24 oLicencia
ilegible: 287 y 294
de motociclista. 8 a 12 das
fraccin I.
Licencia de automovilista.
Licencia de chofer particular, chofer de 12 a 20 das
servicio pblico o provisionales.

91
25 Conducir vehculos motorizados estando Artculo 294 Multa de 30 a
inhabilitado para ello. fraccin I 40 das
Increpar al peatn cuando le correspon- Artculo 258 Multa de 2 a 4
26 da el Derecho de Preferencia fraccin II das
Dar vuelta con circulacin continua sin Artculo 258 Multa de 2 a 4
27 otorgar la preferencia de paso fraccin XII das
Artculo 294 Multa de 2 a 4
28 Transitar o Invadir Ciclova y ciclo-carril fraccin XXIV das
Cruzar una interseccin cuando los
semforos lo permitan pero no exista Artculo 314
29 espacio suficiente para terminar de cru- Multa de 8 a 12
fraccin VIII
zarla y se bloquee el paso de personas
o vehculos.
Conducir vehculos en algn nivel de
intoxicacin etlica, bajo el influjo de
sustancias psicoactivas, enervantes, De conformidad
psicotrpicos o cualquier otra sustancia al Captulo 9
Artculos 294 Polica
que produzca efectos similares. y Gobier-
30 no del Cdigo
Lo anterior sin perjuicio de solicitar la fraccin VI Reglamentario
suspensin o cancelacin, en su caso, de del Municipio de
la licencia del conductor. Puebla.
En todo caso se retirar de la circulacin
y se asegurar el vehculo.
Conducir con evidente falta de precau- Multa de 12 a
31 cin, negligencia o incapacidad fsica o Artculo 300 20 das
mental.
Conducir en sentido contrario al
sealado o por los carriles centrales o Artculos 294 Multa de 8 a 12
32 izquierdos, sin que sea necesario, o por fracciones IV y X das
encima de las lneas divisorias.
Circular a mayor velocidad de los Multa de 12 a
33 lmites establecidos o marcados en los Artculo 302 20 das
sealamientos.
No disminuir la velocidad a 30 Km por
hora en las calles del centro histrico, Artculo 302 Multa de 12 a
34 calles locales, zonas escolares, de hos- fraccin III 20 das
pitales, parques, centros comerciales, de
espectculos y dems centro de reunin.
Conducir sin el cinturn de seguridad Artculo 294 Multa de 8 a 12
35 puesto. fraccin II das
Rebasar en alto la zona de peatones y
cilcista, paso peatonal el alineamiento
de los edificios o transitar sobre las ban- Articulo 294 Multa de 4 a 8
36 quetas, rayas longitudinales; dentro de fracciones III y X das
una isleta, sus marcas de aproximacin
o zonas de seguridad para peatones.

92
 Adelantar a otro vehculo que circule Artculo 302 Multa de 12 a
37 a la velocidad mxima permitida, en fraccin V 20 das
curvas, bocacalles y cruceros.
38 Interrumpir desfiles, marchas o evolucio- Artculo 294 Multa de 4 a 8
nes similares. fraccin V das
Conducir usando cualquier instrumento
39 que pueda distraer al conductor y ponga Artculo 294 Multa de 8 a 12
en riesgo la seguridad de los pasajeros fraccin VII das
y peatones.
Conducir vehculos sin los lentes, apara- Artculo 294 Multa de 4 a 8
40 tos auditivos o prtesis anotados en la fraccin VIII das
licencia.
Llevar a su izquierda o entre sus manos Artculo 294 Multa de 8 a 12
41 alguna persona, bulto o permitir alguna fraccin XI das
intromisin sobre el control de direccin.
Permitir que los menores de edad Artculo 294 Multa de 8 a 12
42 viajen sin utilizar el cinturn o la silla de fraccin XII das
seguridad.
Conducir motocicletas, motobicicletas Artculo 294 Multa de 4 a 8
43 o motonetas, sin el casco de proteccin fraccin XIII das
correspondiente.
Conducir vehculos cuyos vidrios late- Artculos 276
rales, medalln o parabrisas impidan la Multa de 8 a 12
44 visibilidad hacia el interior del vehculo, fraccin V y 294 das
fraccin XIV
con las salvedades establecidas.
Conducir usando audfonos o con el
volumen de algn aparato de sonido de Artculo 294 Multa de 4 a 8
45 tal manera que ste se escuche en el fraccin XV das
exterior del vehculo.
Artculo 304
Dar vuelta a la derecha en lugares o Multa de 4 a 8
46 fraccin I inciso
formas no permitidos. das
b)
47 Dar vuelta en U en lugares no Artculo 304 Multa de 4 a 8
permitidos. fraccin III das
En el caso de quienes se pretendan
incorporar a una rotonda o glorieta, Multa de 4 a 8
48 negar Articulo 305
la preferencia de paso a quienes das
ya transitan en ella.
No hacer el conductor las seales Articulo 306
reglamentarias y en forma oportuna, al Multa de 2 a 4
49 detener fracciones I,II
o disminuir la velocidad o al dar das
y III
vuelta a la derecha o a la Izquierda.
Detener la marcha del vehculo sin pegar- Multa de 8 a 12
50 se a la banqueta de estacionamiento, o Articulo 307 das
no hacer las seales necesarias para ello.

93
 En caso de utilizar como combustible
gas L. P., carecer de la autorizacin co- Multa de 30 a
51 rrespondiente, no reunir las condiciones Articulo 308 40 das
de seguridad requeridas o abastecerse
en lugares no autorizados.
Cargar combustible con el motor Multa de 12 a
52 Articulo 309
funcionado. 20 das
Abandonar o detener en la Va Pblica Multa de 8 a 12
53 cualquier vehculo con el motor en Articulo 309
das
funcionamiento.
Circular en reversa sin precaucin,
interfiriendo con el trnsito normal, por Multa de 4 a 8
54 Articulo 310
una distancia mayor de 10 metros o en das
intersecciones.
Entrar o salir de casas, garajes, estacio-
namientos u otros lugres, o iniciar la Multa de 8 a 12
55 marcha de vehculos estacionados, sin Articulo 311 das
precaucin o sin dar preferencia de paso
a peatones y vehculos.
Entrada o salida de vehculos en lugares
distintos a los sealados en las vas de Multa de 8 a
56 acceso controladas (estadios, almacenes, Articulo 312 12das
centros comerciales, auditorios y otros
lugares anlogos).
No ceder el paso a los vehculos que se
desplacen sobre rieles o de servicios de Articulo 313 Multa de 4 a 8
57 ambulancias, polica, trnsito, bomberos fracciones I y II das
y transporte militar.
Cruzar o entrar a las Vas Pblicas o
salir de ellas, sin respetar los derechos Artculo 314 Multa de 8 a 12
58 de preferencia y sin detener la marcha o fracciones I y IV das
disminuir la velocidad a 20 Km por hora
en las intersecciones, segn corresponda.
Avanzar sobre una interseccin interrum- Artculo 314 Mula de 8 a 12
59 piendo la circulacin. fraccin IV das
No conservar una distancia razonable Multa de 8 a 12
60 o mayor del margen inferior, entre su Articulo 293 das
vehculo y el que circule delante.
Seguir o igualar a un vehculo de
bomberos u otro que sea de servicio de Artculo 313 Multa de 12 a
61 emergencia, cuando lleven las sirenas fraccin II 20 das
encendidas.
Hacer uso innecesario, ofensivo o en
lugares prohibidos, de bocinas o claxon, Artculo 274 Multa de 4 a 8
62 escapes, ruidos efectuados por revolucio- fraccin I inciso das.
nar el motor o cualquier otro mecanismo h), y 291
sonoro.

94
63 Ocasionar atropellamiento de una Multa de 80 a
Artculo 292
persona. 100 das
Provocar, intencional o negligentemente,
un accidente de trnsito: Multa de:
64 Sin lesionado. Artculo 290 12 a 20 das
Con lesionado. 20 a 30 das
Con fallecido. 30 a 40 das
No solicitar auxilio para los lesionados Multa de 20 a
65 en caso de provocar o sufrir un acciden- Articulo 290 30 das
te de trnsito.
Al oscurecer, circular sin encender las
luces blancas fijas del vehculo no
66 disminuir la intensidad de la misma Multa de 8 a 12
Articulo 315
cuando se encuentre con otros vehculos das
circulando delante o en sentido contrario,
en los trminos que prev este Captulo.
Tratndose de vehculos particulares, que
presten servicios de transporte pblico Artculo 276 Multa de 20 a
67 sin estar debidamente autorizados para fraccin III 30 das
ello.
Usar propaganda luminosa, dispositivos
reflejantes o faros traseros de luz blanca Artculo 276 Multa de 4 a 8
68 que causen deslumbramiento a los fraccin VI das
dems conductores.
69 Causar daos a la Va Pblica, dispositi- Multa de 20 a
Artculo 289
vos de control vial y sealtica. 30 das
Hacer transitar o arrastrar por el suelo, Artculo 274
piso o pavimento de las Vas Pblicas, Multa de 20 a
70 objetos fraccin I inciso
sin ruedas que puedan causar 30 das
c)
daos a las mismas.

IV. Peatones y personas con discapacidad.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Transitar fuera de las zonas destinadas
71 upara ese objeto, as como interrumpir Artculo 260 Amonestacin
obstruir la corriente de trnsito en fraccin I y II
cualquier forma.
Entorpecer la marcha de columnas mili-
tares, escolares, cvicas, de servicios es-
peciales o manifestaciones permitidas, o Artculo 260
72 cruzar las filas de stas, as como formar Amonestacin
fraccin V y VII
grupos o depositar bultos que obstruyan
el trnsito en las aceras o canales de uso
exclusivo para los peatones.

95
 No obedecer las indicaciones de los Artculo 260
73 Agentes Amonestacin
y sealtica fraccin IV
Cruzar las Vas Pblicas en forma
74 diagonal y en lugares distintos de las Artculo 260 Amonestacin
esquinas, las zonas especiales de paso o fraccin I y VI
los puentes peatonales respectivos.

V. De los ciclistas.
No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN

75 No otorgar el derecho de preferencia al Artculo 263 Amonestacin

peatn cuando le corresponda. fraccin I
No respetar las seales de trnsito, las Artculo 263
76 indicaciones de los Agentes y los Dispo- Amonestacin
fraccin II
sitivos de Control Vial.
Transitar en sentido contrario de la Artculo 263
77 circulacin Amonestacin
vehicular. fraccin III
Llevar a bordo a ms personas para las Artculo 263
78 que exista asiento Amonestacin
disponible. fraccin IV
Circular entre carriles cuando no busque Artculo 263
79 colocarse en un lugar visible para reini- Amonestacin
fraccin V
ciar la marcha.
Artculo 263
80 Rebasar por el carril derecho. Amonestacin
fraccin VI
Cuando la bicicleta no cumpla con Artculo 263
81 las caractersticas de vehculos no Amonestacin
fraccin VII
motorizados.
Circular sobre las banquetas y reas Artculo 263
82 reservadas Amonestacin
al uso exclusivo de peatones. fraccin VIII
Dentro del Centro Histrico circular fuera Artculo 263
83 de Amonestacin
la Ciclova Ciclocarril. fraccin XII
No respetar los carriles confinados de Artculo 263
84 RUTA Amonestacin
fraccin XIV
Conducir bajo los efectos del alcohol,
85 enervantes, estupefacientes, psicoactivos Artculo 263 Amonestacin
o cualquier otro que produzca efectos fraccin XVI
similares.
Sujetarse a otros vehculos en Artculo 263
86 movimiento. Amonestacin
fraccin XVII
Hacer uso de audfonos, telfonos celu-
lares u otros dispositivos electrnicos al Artculo 263
87 cruzar Amonestacin
calles, avenidas, Ciclovas, Cicloca- fraccin XVIII
rril o cualquier otra va de circulacin.

96
VI. De las seales utilizadas para regular el trnsito.
No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
No obedecer la seal de alto o lo orde- Artculos 294 Multas de 12 a
88 nado por las dems seales de trnsito, fraccin IV, 317 20 das
distintas de las que regulen la velocidad. fraccin III
No obedecer la seal que indique el Artculos 294 Multas de 12 a
89 sentido de circulacin fraccin IV 20 das
Adosar o colocar propaganda, letreros u
90 otra clase de objetos, que puedan obs- Artculo 320 Multa de 4 a 8
truir, dar lugar a confusin o entorpecer fraccin II das
la comprensin de las seales.
91 vos de otrnsito
Mover destruir las seales o dispositi- Artculo 320 Multa de 30 a
o cambiarlos de lugar. fraccin I 40 das

VII. De la Va Pblica para el estacionamiento de vehculos.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Artculos 323
92 Estacionarse en forma distinta a la auto- Multa de 4 a 8
fracciones II,III
rizada o fuera de los lugares permitidos. das
y IV
Estacionarse ms del tiempo permitido Artculo 323 Multa de 8 a 12
93 en los lugares autorizados. fraccin I das
Hacer uso indebido de las autorizaciones Artculo 324 Multa de 50 a
94 oficiales para vehculos de personas con fraccin III 100 das
discapacidad.
95 Reparar vehculos estacionados en la Va Artculos 326 Multa de 4 a 8
Pblica, fuera de los casos permitidos. fraccin XIX das
Artculo 326 Multa de 8 a 12
96 Estacionarse en una interseccin. fraccin I das
97 Estacionarse en el cruce o zona de Artculo 326 Multa de 20 a
peatones. fraccin II 30 das
Estacionarse a menos de 10 metros de
esquinas que no tengan limitacin mar- Artculos 323
98 cada, de un hidrante o toma de agua, fraccin IV, 326 Multas de 4 a
de un letrero de alto o de una seal fracciones III, XI, 8 das
de control de la entrada de bomberos, XIII, XIV
trnsito o polica.
Estacionarse frente a una entrada o Artculo 326 Multa de 8 a 12
99 salida de vehculos causando molestias. fraccin IV das
Estacionarse sobre un puente o paso a Artculos 323
100 desnivel, en una curva o cima, o dentro Multas de 4 a
fraccin IV y 326
de una distancia cercana a ellos, no 8 das.
fraccin V
mayor de 20 metros.

97
101 Estacionarse en los lugares en donde Artculo 326 Multa de 8 a 12
hay seales oficiales de no estacionarse. fraccin VI das
Artculo 326 Multa de 8 a 12
102 Estacionarse en doble o triple fila. fraccin VII das
Estacionarse sobre las banquetas y ca- Artculo 326 Multa de 8 a 12
103 mellones o en vas angostas, impidiendo fracciones VIII y das
la circulacin. XVIII
Estacionarse, sin derecho, en lugares Artculo 326 Multas de 4 a
104 destinados a paradas, estaciones, termi- fraccin IX 8 das
nales, bases o sitios.
Estacionarse y obstaculizar frente a las
rampas o infraestructura urbana desti-
nada a facilitar el trnsito, la seguridad
105 odiscapacidad,
la accesibilidad de las personas con Artculo 326 Multa de 50 a
u ocupar los espacios de fraccin X 100 das
destinados al uso exclusivo de dichas
personas, sin contar con la autorizacin
oficial.
Estacionarse dentro de una distancia de Artculo 326 Multas de 4 a
106 20 metros del cruce del ferrocarril. fraccin XII 8 das
Estacionarse a menos de 50 metros del Artculo 326 Multa de 4 a 8
107 lugar donde estn operando los carros fraccin XIV das
de bomberos.

VIII. De los vehculos destinados al transporte pblico.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Carecer de autorizacin especial, los
camiones cuya carga exceda del peso y Artculos 282 Multa de 12 a
108 dimensiones que fijen como mximo las y 283 20 das
disposiciones conducentes.
Transportar animales, bultos u otros Artculos 265 Multa de 4 a 8
109 objetos que dificulten la prestacin del fraccin VI y 299 das
servicio. fraccin II
Abastecer de combustible con pasajeros Artculo 265 Multa de 12 a
110 a bordo. fraccin III 20 das
Circular con las puertas de seguridad
111 abiertas o poner el vehculo en movi- Artculo 265 Multa de 12 a
miento sin haber cerrado previamente fracciones I y II 20 das
las puertas.
Hacer paradas en lugares distintos a
los sealados para tal efecto, as como Artculo 265 Multa de 80 a
112 realizar las maniobras de ascenso o fraccin IV 100 das
descenso de pasajeros, en carril distinto
al de extrema derecha.

98
 Llevar pasajeros en el exterior del Artculo 265 Multa de 12 a
113 vehculo o permitir que viajen en lugares fraccin V 20 das
no permitidos.
En el caso de vehculos destinados al
transporte pblico, romper el cordn Artculo 265 Multa de 12 a
114 de circulacin o rebasarse entre s, sin fraccin VII 20 das
causa justificada
Usar dispositivos electrnicos visuales o
realizar alguna otra actividad que provo- Artculos 265 Multa de 12 a
115 que su distraccin o ponga en peligro la fraccin VIII 20 das
seguridad de los pasajeros y terceros.
Carecer de rejillas sobre las ventanillas Artculo 265 Multa de 8 a 12
116 en los vehculos destinados al transporte fraccin IX das
escolar.
117 Carecer de lona protectora los transpor- Artculo 296 Multa de 8 a 12
tes de materiales para construccin. fraccin I das
Transportar vsceras, lquidos, suspensio- Artculo 296 Multa de 12 a
118 nes y gases en vehculos no acondiciona- fracciones II y III 20 das
dos para ello.
Transportar alimentos, animales o dese- Artculo 296 Multa de 4 a 8
119 chos, sin el permiso correspondiente, o fraccin IV das
sin las precauciones necesarias.
Transportar maquinaria u objetos que
excedan de las dimensiones y peso
120 permitidos en el presente Captulo, sin Artculo 296 Multa de 12 a
la autorizacin previa, fuera de horario, fraccin V 20 das
de ruta o de las condiciones fijadas en
la misma.
Transportar ganado bravo o bestias Artculo 272 y Multa de 12 a
121 peligrosas sin las precauciones debidas. 296 fraccin VI 20 das
Viajar ms de tres personas en la cabina Artculo 296 Multa de 2 a 4
122 de los vehculos de carga de ms de fraccin VII das
1,500 kilos.
Circular en vehculos destinados al
transporte de materias y sustancias infla- Artculo 297
123 mables, explosivas, corrosivas, radiactivas, Multa de 20 a
fracciones I, II, III,
biolgicas, toxicas o peligrosas, sin 30 das
IV, V y VI
cumplir las restricciones y precauciones
ordenadas.
Circular, estacionarse o realizar manio- Artculos 298 Multa de 12 a
124 bras de carga o descarga fuera de las fraccin I 20 das
zonas y horas permitidas.

99
 En el caso de vehculo motorizado,
transportar bienes o cargas en forma Artculos 274
indebida, rebasando los lmites autori- Multa de 12 a
125 fraccin I inciso
zados, en condiciones inapropiadas o 20 das
p), 299
inseguras, sin los permisos respectivos o
en vehculos no autorizados, en su caso.
Circular fuera de la ruta autorizada por Artculo 265 Multa de 20 a
126 la autoridad competente fraccin XI 30 das
Hacer base y/o uso de relojes checado- Artculo 265 Multa de 20 a
127 res en el Centro Histrico fraccin XII 30 das
Estacionarse o pernoctar sobre viali-
dades primarias y secundarias a los Multa de 4 a 8
128 Artculo 284
conductores de tractocamin articulado das
doblemente articulado

IX. De los usuarios del transporte pblico.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Realizar actos u omisiones que puedan
causar molestias a los dems pasajeros Artculo 267
129 o por los que se ensucien el vehculo en Amonestacin
fraccin IV
que se transportan o las Vas Pblicas por
las que ste transite.
Hacer la parada a las unidades del servi- Artculo 267
130 cio pblico de transporte en lugares no Amonestacin
fraccin V
autorizados para ello.

X. Bases, sitios y paraderos.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Establecer estaciones, terminales, bases Artculo 266 y
131 odesitios, sin el dictamen favorable previo Multa de 20 a
330 fracciones
la Direccin General de Seguridad 30 das
II y III
Pblica y Vialidad.
Utilizar las bases y sitios para hacer
132 reparaciones o adecuaciones a los Multa de 20 a
Artculo 266
vehculos, si los lugares sealados se 30 das
encuentran en la Va Pblica.
Estacionar los vehculos correspon-
dientes fuera de las zonas sealadas o
bloqueando o dificultando la visibilidad Artculo 349 Multa de 12 a
133 de semforos o seales de trnsito, si fracciones II y III 20 das
se trata de bases o sitios ubicados en la
Va Pblica.

100
 Omitir la limpieza y cuidados necesarios
de las aceras o camellones correspon- Artculo 349 Multa de 12 a
134 dientes a los lugares autorizados en la fraccin IV 20 das
Va Pblica para bases o sitios.

XI. De la fuga.
No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN
Multa de 20 a 30
135 Resistencia a ser infraccionado. Artculo 334 das
136 Causar daos o lesiones a terceros con Artculo 290 y Multa de 30 a 40
motivo de la fuga 334 das

XII. Del estacionamiento en los accesos, salidas, reas de circu-

lacin, zonas de ascenso y descenso del pasaje del Sistema de
Transporte Pblico Masivo RUTA.

No. INFRACCIN ARTCULOS SANCIN

137 Estacionarse en los carriles exclusivos Artculo 326 Multa de 80 a

para transporte colectivo de pasajeros. fraccin XVI 100 das
Estacionarseen los accesos, salidas,
138 reas de circulacin, zonas de ascenso y Artculo 326 Multa de 80 a
descenso de pasaje en las terminales del fraccin XVII 100 das
transporte pblico masivo RUTA.
Estacionarse sobre bulevares, avenidas, Artculo 294 Multa de 80 a
139 calles y/o privadas por donde circule el fraccin XX 100 das
transporte pblico masivo RUTA.
Dar vuelta a la izquierda y en U en Artculo 304 Multa de 80 a
140 carriles exclusivos del servicio de trans- fraccin II inciso 100 das
porte pblico masivo RUTA. f) y fraccin III
Circular en carriles de contraflujo y de Artculo 265 Multa de 80 a
141 uso exclusivo del transporte pblico fraccin X y 303 100 das
masivo RUTA.
Artculo 294
Obstruir terminales, paraderos y termi- fraccin XXII Multa de 80 a
142 nales de transferencia del transporte y 326 fraccin 100 das
masivo RUTA. XVII
No respetar las seales del semforo del Artculo 294 Multa de 80 a
143 sistema de transporte pblico masivo fraccin XXIII 100 das
RUTA.
No respetar la preferencia de paso de Artculo 313 Multa de 80 a
144 los vehculos del sistema de transporte fraccin VII 100 das
pblico masivo RUTA.

101
Artculo 355.- Una vez calificadas e impuestas las sanciones dentro
de los trminos respectivos, las autoridades municipales ejecutoras
debern proceder conforme a las disposiciones aplicables para su
ejecucin y las personas a quienes en su carcter de infractores
y responsables solidarios se les impongan sanciones en los trmi-
nos del presente Captulo, tendrn la obligacin de cumplir con las
mismas.

El Ayuntamiento, por conducto de la Direccin de Ingresos y las

dems instancias competentes, sealarn un plazo de 30 das na-
turales contados a partir del da siguiente a la fecha en que se le-
vant el Acta de Infraccin o en su caso a partir del da siguiente de
su notificacin, a efecto de que se cumpla con el pago respectivo,
apercibiendo al infractor que en caso de no efectuarlo se volvern
fiscalmente exigibles y se proceder a su ejecucin forzosa en tr-
minos de la legislacin aplicable.

De igual forma autorizar el uso de terminales electrnicas de pago

a los Agentes que la Direccin de Trnsito designe, con la finalidad
de que estos, al momento de levantar una infraccin, puedan reci-
bir el pago correspondiente a las multas impuestas, debiendo en-
tregar a la Direccin de Ingresos los recibos de pago que se hayan
generado en su jornada de trabajo, a fin de que se d por finiqui-
tada la sancin impuesta al conductor.

Artculo 356.- Para la imposicin de las sanciones de este Captu-

lo, las autoridades competentes debern considerar, adems del
modo, tiempo y lugar en que se cometieron las infracciones, las
siguientes condiciones y circunstancias:

I. Su gravedad, considerando el impacto en la seguridad, el or-

den, la salud o los servicios pblicos;

II. Si se puso en peligro a las personas o sus bienes o hubo opo-

sicin del infractor a los representantes de la autoridad;

III. El carcter intencional o negligente de la accin u omisin

respectiva;

102
IV. El grado de participacin e intervencin en la realizacin de
la infraccin; y

V. La reincidencia o habitualidad si las hubiera.

En caso de que la infraccin sea cometida por el conductor

de un vehculo destinado al servicio de transporte pblico o
mercantil de personas y que al momento de producirse sta,
hubiere uno o ms pasajeros en el vehculo, se aplicar siem-
pre el importe mximo de la multa, fijado en el tabulador de
este Captulo para la infraccin respectiva.

Artculo 357.- El infractor que pague la multa a travs de una ter-

minal electrnica ante el Agente previamente facultado para ello,
o bien lo haga de manera espontnea dentro de los cinco das
naturales siguientes a la fecha de la infraccin, se beneficiar con
la reduccin automtica del monto debido en un cincuenta por
ciento, en tanto que si el pago lo hace despus de los cinco das
naturales, sin exceder de diez, la reduccin ser del veinticinco por
ciento. Entre el onceavo y el trigsimo da no se conceder des-
cuento alguno y despus de vencido el trmino, se estar a lo fijado
en las disposiciones fiscales correspondientes.

Los descuentos contemplados en el presente artculo no sern apli-

cables para el servicio de transporte pblico y mercantil de personas.

Artculo 358.- En caso de reincidencia o habitualidad, el importe de

las multas que correspondan a cada una de las faltas o infracciones
cometidas se aumentarn un tanto ms, excepto aqulla que se
derive de la detencin de un vehculo en trminos del artculo 276
fraccin I de este Captulo, aplicndose la sancin correspondiente
ms alta contemplada en el tabulador de infracciones, sin perjuicio
de las medidas de seguridad y dems sanciones que correspondan
conforme a otros ordenamientos.

Artculo 359.- Para los efectos de lo establecido en el presente Ca-

ptulo se considerar reincidente, al infractor que incurra ms de
una vez en conductas que impliquen la comisin repetida de una

103
misma falta, en un periodo de un ao, contando a partir de que se
haya realizado la primera falta o infraccin, siempre que stas no
hubieren sido desvirtuadas; en tanto que por habitualidad se en-
tiende que el infractor cometa distintas violaciones a las disposicio-
nes de este Captulo, cinco o ms veces, dentro del periodo de un
ao, contado a partir de la fecha en que se le imponga la sancin
correspondiente a la primera falta o infraccin.

Artculo 360. El tabulador de infracciones se elaborar, modificar

o adicionar, por el Ayuntamiento, en Sesin de Cabildo, tomando
en cuenta la propuesta que enve la Secretara, as como la Direc-
cin de Ingresos.

Artculo 361.- Cuando el infractor cometa varias transgresiones al

presente Captulo en un mismo acto, se le acumularn las sancio-
nes correspondientes a cada una de ellas.

Artculo 361 Bis.- Se deroga.

Artculo 362.- Para la aplicacin del presente Captulo, se estar en

todo caso a lo establecido en las leyes y reglamentos federales, es-
tatales y las disposiciones que al efecto determine el Ayuntamiento
por conducto de la Direccin de Trnsito.

Artculo 363.- Las infracciones se harn constar en Actas de In-

fraccin, llenando formas impresas numeradas; as como Actas de
Infraccin que se generen por el uso de Dispositivos de Control Vial
que debern contener los siguientes datos:

I. Fundamento Jurdico:
a) Artculos que prevn la infraccin cometida y la san-
cin que le corresponda; y
b) Artculos que prevn la retencin de los documentos
que sirven como garanta de pago.
II. Motivacin:
a) Descripcin del modo, tiempo y lugar que determina el
hecho o conducta infractora.

104
III. Datos del infractor:
a) Nombre y domicilio del infractor, salvo que no est pre-
sente o no los proporcione;
b) Nmero de matrcula o en su caso nmero del permiso
de circulacin del vehculo;
c) Nmero y tipo de Licencia o Permiso para conducir; y
d) Marca, tipo de vehculo y uso a que est destinado el
mismo.
IV. Datos del Agente:
a) Nombre;
b) Nmero de placa;
c) Sector al que pertenece; y
d) Firma del Agente que imponga la sancin.
Todas las actas de infraccin tendrn el sealamiento en el
anverso de que en contra de actos y resoluciones realizadas
y emitidas por las Autoridades municipales en materia de
seguridad vial y trnsito procede el Recurso de Revisin que
establece el artculo 366 de este ordenamiento.

V. Los documentos que se retengan; y

VI. Sealamiento en el anverso de que en contra de los actos y

resoluciones realizados y emitidos por las autoridades mu-
nicipales en materia de seguridad vial y trnsito, procede
el recurso de revisin que establece el artculo 366 de este
ordenamiento.

Artculo 364.- Para los efectos del artculo anterior, y fuera de las
disposiciones no previstas en el artculo 331 de este Captulo, las
infracciones sern notificadas al propietario del vehculo, quien
ser en todo caso responsable solidario para efectos del pago de
la misma.

Las notificaciones surtirn sus efectos a partir del da hbil siguiente

a aqul en que fueron realizadas y deber proporcionarse al intere-

105
sado o a la persona con la que se entienda la diligencia; pudiendo
ser personal, realizada con quien deba entenderse; o bien por me-
dios electrnicos.

En caso de notificaciones por correo certificado, cuando no sea

posible notificar al propietario del vehculo en el domicilio sealado,
se realizar una segunda visita por parte del servicio de correspon-
dencia; no obstante lo anterior, si no es posible recabarse la firma
del destinatario, se atender la diligencia con quien en su nombre
lo reciba o si estos no se encuentran en su domicilio, se levantar
constancia de ello.

Artculo 365.- El conductor que pudiera ser responsable de una

falta administrativa o infraccin a las disposiciones del Captulo 9
denominado Polica y Gobierno del presente Cdigo, ser pues-
to a disposicin del Juzgado Calificador, segn sea el caso, siendo
tambin responsable del pago de las multas impuestas conforme
al presente Captulo.

Los Agentes o la Direccin de Trnsito, adems de remitir en su

caso los vehculos involucrados en algunos de los hechos referidos
en el prrafo anterior, deben denunciar ante el Ministerio Pblico
correspondiente, bajo su responsabilidad, a los conductores que
cometan alguno de los siguientes hechos:

I. Quitar o destruir las seales, dispositivos o marcas de sea-

lamiento, utilizadas para la seguridad del trnsito en vas de
circulacin de jurisdiccin municipal;

II. Destruir, deteriorar u obstruir, por cualquier medio, las cita-

das vas de circulacin;

III. Debilitar, por cualquier medio, un puente, haciendo insegura

la va de circulacin en donde se encuentre;

IV. Abandonar un vehculo de motor en movimiento o, de cual-

quier otro modo, hacer imposible el control de su movimien-
to o velocidad y pudiendo causar dao; y

106
V. Causar homicidio, lesiones, dao en propiedad ajena o al-
gn otro delito por el trnsito de su vehculo, en forma cul-
posa o intencional.

SECCIN III
DEL RECURSO DE REVISIN

Artculo 366.- En contra de los actos y resoluciones realizados y

emitidas, con motivo de la aplicacin del presente Captulo, lo
asentado en el Acta de Infraccin o la sancin calificada impuesta,
procede el recurso de revisin, cuya tramitacin se sujetar a las
disposiciones que el Cdigo Fiscal y Presupuestario para el Munici-
pio establece para dicho recurso.

Artculo 367.- Las facultades contenidas en los artculos 264, 267,

296, y 297 y de este Captulo, as como las infracciones e imposi-
cin de sanciones contenidas en los apartados: De los vehculos
destinados al transporte pblico y De los usuarios del transporte
pblico de la Seccin V del presente Cdigo Reglamentario, se
ejecutarn previo acuerdo suscrito con el Gobierno del Estado a
travs de la instancia que corresponda.

Artculo 368.- En caso de duda, se faculta al Presidente Municipal

para la interpretacin de las disposiciones del presente Captulo.

Artculo 369.- Se deroga.

Artculo 370.- Se deroga.

Artculo 371.- Se deroga.

Artculo 372.- Se deroga.

Artculo 373.- Se deroga.

Artculo 374.- Se deroga.

Artculo 375.- Se deroga.

Artculo 376.- Se deroga.

107
Por lo anteriormente expuesto y debidamente fundado, somete-
mos a la consideracin de este Cuerpo Edilicio, para su discusin y
aprobacin, el siguiente:

DICTAMEN

PRIMERO.- Se aprueba en todos sus trminos las modificaciones

al Captulo 10 del Cdigo Reglamentario para el Municipio
de Puebla, en trminos de lo establecido en el considerando
XXXIII del presente Dictamen.

SEGUNDO.- Se instruye al Secretario del Ayuntamiento para que en

la forma legal correspondiente realice los trmites necesarios
ante la Secretara General de Gobierno del Estado de Puebla
y sea publicado por una sola vez en el Peridico Oficial del
Estado de Puebla, el Dictamen por virtud del cual se modifica
el Captulo 10 del Cdigo Reglamentario para el Municipio
de Puebla.

ARTCULOSTRANSITORIOS

PRIMERO. El presente Dictamen entrar en vigor a los 180 das

naturales siguientes de su publicacin en el Peridico
Oficial del Estado de Puebla.

SEGUNDO. Se derogan todas las disposiciones que se opongan al

presente Dictamen.

TERCERO. La Secretara de Seguridad Pblica y Trnsito Municipal

del Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla
deber de emitir o adecuar los manuales de organiza-
cin, de procedimiento y de operacin correspondien-
tes, en un trmino de 160 das naturales a partir de la
publicacin del presente Dictamen en el Peridico Ofi-
cial del Estado de Puebla.

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