Tema 4. CTA.

Clasificacin,
contenerizacin y encaminamiento.

1. Funciones del Agente de clasificacin.

Realizar las tareas de clasificacin manual y/o automtica segn lneas de productos
en las distintas unidades de Correos.
Realizar la recepcin, pago, cobro y liquidacin, en la oficina, de los productos que
as est establecido.
Utilizar todos los medios tcnicos y materiales necesarios para el desempeo de las
funciones propias de su puesto (mquinas, sistemas informticos, vehculos,
maquinarias, etc)
Realizar la conservacin bsica de los medios tcnicos y materiales necesarios para
su trabajo, salvo que se requieran conocimientos especficos.
Realizar las operaciones de carga y descarga.
Tratamiento de los productos postales y telegrficos.
Realizar las tareas administrativas elementales (transportar objetos y envos, hacer
fotocopias, etc) as como los encargos encomendados por los distintos
departamentos y recoger y entregar documentos internos y correspondencia.
Cualquier otra anloga que responda a los factores generales y de formacin
atribuidos a su Grupo Profesional inherentes a su puesto.
2. CUADRO CTAS ESPAA

3. CFC (Centro de franqueo cancelado)

3.1 Definicin.
La mquina segregadora /faciadora/ canceladora (CFC) aparta el correo demasiado
grande, rgido, grueso o que contenga objetos metlicos. Comprueba las marcas, coloca
correctamente las cartas, cancela sus sellos y las clasifica en los apiladores asignados
segn el programa de clasificacin.
Origen del correo tratado en CFC:

Buzones calle Capitales de Provincia.

Buzones calle del mayor nmero posible de poblaciones.
O.P. de las capitales de provincia.-Correo normalizado nacido en la Oficina y
franqueado con sello.
Sucursales de las capitales de provincia.-Correo normalizado nacido en la Oficina y
franqueado con sello.
Oficinas Postales.-Correo normalizado franqueado con sello en las Oficinas Postales
autorizadas que admitan un mnimo de envos

Nota: Operativa en caso de CTPs. Los CTPs provinciales no formatearan, ni

matasellaran el correo proveniente de la recogida de buzones, sino que nicamente
encaminaran dicho correo al CTA Zonal.

3.1 OPERATIVA DE LA RECOGIDA

La recogida est basado en el control mediante la aplicacin Marab (lectura de cdigo

de barras impreso) del envase del correo (saca especial de buzones o saca Marab).

La operativa es similar en CTA con tratamiento de buzones y CTP sin tratamiento de

buzones, salvo por el tratamiento del correo:

1. A la llegada de la ruta de buzones, el conductor procede a su descarga.

2. Las sacas son llevadas por ste al escner y son pistoleadas al depositarlas en la
cinta del escner por l mismo.
3. Al otro lado del escner, el operario de Correos procede al almacenamiento de las
mismas.
4. Se comprueba (mediante Marab) que las sacas recogidas coincide con las sacas
esperadas de la ruta de recogida correspondiente.
5. Si es un CTA con tratamiento de buzones se procede a llevar las sacas a la zona
de tratamiento (CFC o mquina canceladora) de forma inmediata.

Si es un CTP sin tratamiento de buzones se procede al vaciado de las sacas en bandejas

tipo C y posterior carga en la ruta al CTA con tratamiento de buzones, identificando
estas bandejas con las etiquetas correspondientes

3.2 Recogida de buzones de calle y Oficinas.

3.2.1 CORREO NORMALIZADO CON SELLO

 1. La unidad de reparto de la localidad, una vez realizado el control de la recogida
de todos los buzones, colocar el correo en bandejas A, sin matasellar ni
formatear, etiquetando la misma y estampando en la etiqueta el sello de fechas de
la unidad de recogida.

2. Estas bandejas se entregarn a la Oficina Postal para su carga en la red provincial

3. La Oficina Postal no intervendr en ninguna operacin relacionada con la
preparacin, matasellado y tratamiento del correo originado en la recogida de
buzones.
4. Estas unidades encaminarn el correo de buzones al CTP/CTA del que
dependiesen, por las rutas establecidas.

3.2.2 CORREO NO NORMALIZADO CON SELLO

Se matasellar en la Oficina Postal y se incluir en las bandejas B con el resto del correo
no normalizado, para que al llegar al C.T.A. y tras ser escaneado sea tratado sin prdida
de tiempo en la mquina TOP.

3.3 ESQUEMA CFC.

Captura y proceso Evaluacin de
de imgenes formatos C6 y
diferenciadoras C5 por tipos
Evaluacin de correo ACR de correo
de Formatos diferenciados
Traslado
a Flat

Segregacin Traslado a
de formatos mquina de
por tambor normalizado
rotativo Cancelado

Alimentacin
Faciado
CAPACIDAD DE PRODUCCIN NOMINAL: 30.000Objetos/hora en la seccin de
faciado/cancelado.
SEGREGADO DE GORDO: Objetos de espesor superior a 6 milmetros.
SEGREGADO DE FLAT: espesor inferior a 6 milmetros y dimensiones superiores a
250 x 200 milmetros.
FACIADO: reconocimiento del franqueo mediante captura de imagen a color del envo.
Tasa de faciado = 95%
SEGURIDAD: 2 detectores de fsforo Y 2 OCR. Tasa de deteccin de fsforo = 95%.
CANCELADO: sistema mecnico, 2 canceladores. Reparto uniforme de tinta.
Cancelado, parametrizable.

3.4 Proceso CFC:

3.4.1 Alimentacin y segregacin manual del correo.

3.4.2 Cinta de alimentacin.

3.4.3 Tambor rotativo de segregacin.

 3.4.4 Mdulos de Faciado y Cancelado

3.4.5 Evaluacin de formatos C5 y C6

4. Correo no normalizado distribuido (FLATS)

4.1 Objetivo Flats

Tratamiento de los flujos automatizables de correo flat con la anticipacin suficiente para
que el Centro pueda cumplir los objetivos fijados, contemplando el resto de procesos
 4.2 Criterios bsicos.

1. Todo el correo es susceptible de automatizacin.

2. En cualquier caso, la decisin sobre el tratamiento automatizado o manual del
correo, ser tomada por el responsable de la configuracin automtica de Flat de
LOS CTAs.
3. En ningn caso, esta decisin la tomarn los responsables de otras reas del propio
centro (zona logstica, tratamiento manual, etc.), de otras unidades (oficinas
postales) o los CTPS.
4. La segregacin y formateo del correo NO NORMALIZADO, ser supervisada
por el responsable de la automatizacin de Flat y efectuada por personal de la
configuracin en las mesas de preparacin situadas en las cabeceras de
alimentacin y apoyadas, en horario crtico, en otras mesas o puestos de
segregacin designados.
4.3 Caractersticas FLAT automatizable.

No contiene ningn material rgido (madera, chapa, etc)

No tiene contenido irregular:
No lleva ningn cdigo de indexacin de mquina.
No es correo devuelto, reexpedido o mal encaminado.

4.4 Instrucciones trabajo FLAT

Faciado (emparejado): colocar los envos siempre emparejados con el anverso hacia la
parte superior del contenedor y el sello hacia la parte amarilla del mismo.
Utilizacin de flips en contenedores (cierres): los contenedores con contenido
circularn con los flips cerrados para permitir su apilamiento evitando el deterioro del
correo y su menor calidad para su tratamiento automtico.
 Colocacin de contenedores llenos en carro: los contenedores se colocarn con la parte
amarilla mirando hacia el mismo lado del carro.
Rotulacin de carros: todos los carros circularn con la etiqueta identificativa de su
contenido.
Sujecin de contenedores en carros: todos los carros que circulen con contenedores
llenos lo harn con las eslingas (correas) abrochadas.
Eliminacin de etiquetas: a todo contenedor o carro que quede vaco se le retirar la
etiqueta y se depositar en la papelera.
Colocacin de contenedores vacos: todos los contenedores vacos se colocarn en
carros, encastrados y con la parte amarilla mirando hacia el mismo lado del carro.
Carros vacos: una vez vaciados los carros se colocarn en el lugar designado para ello.
Envases de cartn vacos: una vez vaciados los envases de cartn no reutilizables (cajas)
se depositarn en las jaulas designadas al efecto.
Mantenimiento del espacio de trabajo: como norma general, se utilizarn las papeleras
para que el espacio de trabajo de cada persona permanezca limpio y ordenado, durante el
propio turno y a la finalizacin del mismo para su utilizacin por otra persona.
Mantenimiento del espacio de la unidad: al finalizar cada turno, el espacio de la unidad
quedar perfectamente limpio y ordenado para su reutilizacin inmediata por el turno
siguiente.

4.5 Preparacin del Correo en la mquina Flat (TOP 2000)

TOP 2000

ALMACENES DE ZONAS DE ALMACENES DE

ENTRADA PREPARACIN ALIMENTACIN
 4.5.1 Alimentacin mquina.

4.5.2 Alimentacin de correo y bandejas vacas.

 4.5.2 Disposicin salida TOP 2000

Alm. Operativos

Video-Of. Alm.. Salida

Alm. Logsticos

Nota: El correo normalizado rechazado en IRV por el apilador tcnico de rechazo ser
trasladado a la mquina FLAT para alimentarlo, siempre previa preparacin del mismo.

5. Tratamiento Paquetera.

Teniendo como objetivo el crecimiento en paquetera, previsto en el plan de Empresa

100-300-1500, se ha llevado la implantacin de SCP (Sistema de Clasificacin de
Paquetera) en los siguientes lugares: CAM-2 de Barcelona, CTA Sevilla ,CTA
Alicante, CTA Vitoria, CTA Zaragoza , CTA de Valencia , CAM-2 de Madrid y
CTA de Valladolid, CTA de Santiago, CTA de Palma de Mallorca, CTA de Las
Palmas.

En una segunda fase se tiene previsto la instalacin del SCP en el CTA de Granada
y CTA de Tenerife.

5.1 Centros de tratamiento manual.

CTA de Oviedo

CTA de Mrida
Merida

CTA de Granada

CTA de Tenerife
CTA de Mlaga

Operativa: En los centros de tratamiento manual se unificarn todos los envos de

paquetera en una sola jaula para cada destino, sin diferenciar productos. En la misma
jaula ir tanto correspondencia nacida como devuelta, al igual que en los centros con
SCP.

Nota: El CTA de Tenerife cursar toda la paquetera como a Madrid para su control
aduanero en Barajas.
5.1 Tratamiento de la paquetera en centros con SCP.

Admitidos / Nacidos Distribuidos

Paquete 48 Paquete 48
Paquete 72 Paquete 72
Paquete Postal Paquete Postal
Certificados + 350 gr. Certificados + 350 gr.
Paquetera devuelta Paquete Azul
Paquete Azul Paquetera devuelta
Logstica inversa EMS, EPG, PPI de importacin
Logstica inversa
Certificados internacionales de importacin.

El funcionamiento de la mquina de clasificacin de paquetera siempre va encaminado

a las etiquetas de envo.
Salvo la excepcin de la paquetera internacional nacida, en ningn caso se lee en el SCP
dicha paquetera EMS (Postal Exprs internacional), CP (Paquete Internacional
Prioritario), CC (Paquete Internacional Econmico)
Si observamos las flechas de la imagen superior veremos que el cdigo postal de
destino figura en el nmero de seguimiento del paquete.

Adems la propia etiqueta lleva incluido todos los datos de valores aadidos,
reembolso, EED (Entrega exclusiva al destinatario), etc

Nota. Si el cliente solicita DUA de exportacin a correos:

- El envo debe llevar la etiqueta de DUA adherida en su superficie.

- Todos estos envos se cursarn a Madrid CAM-4, que es quien confecciona el

DUA.
5.1.1 Paquetera de Importacin
EPG: Se reetiquetan en el centro de Barajas y se leera el nuevo cdigo.

PPI. Igual que el EPG, solo que la etiqueta es diferente.

EMS. Se lee el cdigo de origen, no se reetiqueta en Barajas.

5.1.2 Excepciones.

Paquetera no automatizable.
- Peso inferior a 200 gramos o superior a 30 Kg.
- Paquetera que exceda las dimensiones mximas o no cumpla las mnimas.
- Paquetera con formatos irregulares. Productos esfricos, cilndricos, bidones,
barriles, embalajes deteriorados, cuerdas sueltas, adhesivos desprendidos, etc

5.2 SCP

Cinta
Estacin de transportadora y
identificacin rampas de salida

Zona de Puesto de
entrada entrada
CAMARA LECTURA CDIGO DE BARRAS

BASCULA
 RAMPA 1. Rechazo
RAMPA 2-12. Clasificacin destinos (3 destinos por rampa)
RAMPA 13. Excedencia.

6. Automatizacin Correo Normalizado (IRV / OCR)

6.1. IRV. Mquina de lectura y video codificacin integrada.

La mquina de lectura y video codificacin integrada (IRV) lee de las cartas las
direcciones mecano grafiadas manuscritas de forma automtica. Si no es el caso, el
sistema enva la imagen escaneada de la carta a un pupitre de video codificacin, donde
se introduce el cdigo postal de forma manual. La IRV imprime un cdigo de barras en
las cartas y en funcin del cdigo postal que contenga el cdigo de barras, la IRV clasifica
las cartas en apiladores.

La tecnologa utilizada por IRV es OCR, que se trata de un proceso de reconocimiento

ptico.

IRV puede procesar hasta 45.000 objetos por hora, siendo la media 42.000 objetos hora.
Reconoce aproximadamente el 90 % de los envos. Consta adems de 48 apiladores.
 Esquema IRV

APLIADORES A
DESTINOS DIRECTOS PROGRAMA
FSM

CARRO CAJAS
VACAS

CARRO
ALIMENTACIN

VACAS

RECHA. VDEO DESTINOS APLIADORES A

CARRO CAJAS MANUAL DIRECTOS PROGRAMA
OFF
VACAS (CIEGO) FSM

6.2 FSM
La mquina de clasificacin final (FSM) clasifica las cartas, segn sus destinos, en
funcin del cdigo de barras impreso en ellas y las transporta a los apiladores de la lnea
de casilleros.
 La FSM hace un mximo de 400 clasificaciones que se colocan en 5 alturas. En cada
lnea, por consiguiente hay 80 clasificadores. Su rendimiento medio es de 37.500.

Esquema FSM

CAJAS VACAS Carros de evacuacin por destinos

CARRO EN
ALIMENTACIN

CARRO PARA DEPOSITAR

BANDEJAS VACAS