1.

CONTROL DE COSTOS:

IMPORTANCIA DE UN EFECTIVO CONTROL DE COSTOS:

Los sistemas de programacin de obras, tienen como finalidad bsica, determinar las
estrategias que tenemos que aplicar para ejecutar eficientemente un proyecto. Esto se
realiza generalmente en una oficina teniendo en cuenta ciertos parmetros que
derivan de la experiencia del programador, los que no se dan exactamente en el
momento de la ejecucin de la obra, por este motivo es fundamentalmente
importante llevar el control de costos de una obra durante la ejecucin de un
proyecto, y poder alcanzar los objetivos propuestos en el Pert-cpm.

Entonces, el control de costos, es el arte mediante el cual el responsable directo de

una obra utilizando los recursos disponibles (mano de obra, materiales, equipos y
supervisin), trata de cumplir los objetivos del Pert-cpm con el mximo de
rendimiento y beneficios, tanto econmico como en calidad.

Entre las principales ventajas que presenta un buen control de costo es que permite:

1) Conocer en un momento dado el resultado de la marcha econmica que est

rindiendo la obra en particular.
2) Proyectar en dicho momento el resultado que se obtendra al finalizar la obra
y comprarla con el previsto, asimismo tener a la vista el margen de utilidad
actual y comprarla con el margen de utilidad previsto.
3) Comprar los rendimientos obtenidos en obra de todas las actividades con los
previstos inicialmente en la elaboracin del Pert-cpm por ende el presupuesto
inicial y de esta forma optimizar dicho rendimiento; o tal vez si se da el caso
reprogramarlo en el supuesto de que por falta de experiencia del
programador, los rendimientos previstos y reales son completamente
diferentes.
4) Detectar a tiempo las irregularidades en la administracin de los recursos al
ejecutar las diversas actividades programadas.
5) Recoger para la empresa un detallado anlisis de precios unitarios reales, para
que los tenga en cuenta en futuras obras y en base a ellos elaborar un costo
directo de una obra lo ms prximo a la realidad, para que de esta forma la
Gerencia General de la Compaa adopte la decisin final: hasta con que
monto puede negociar una obra en licitacin.
Este punto es de vital importancia, de todas las mencionadas anteriormente,
pues estos datos pertenecen al patrimonio de cada empresa.
En resumen, el control de costos es un instrumento dinmico que nos da en todo
momento una fotografa de la situacin econmica y avance fsico de la obra.
 METODOLOGIA DEL CONTROL DE COSTOS:

El objetivo principal de toda empresa es de obtencin mxima de la rentabilidad, en

otras palabras el mayor beneficio econmico como financiero. Partiendo de lo
expuesto, toda empresa en nuestro medio tiene su propio sistema de control de
costos.
Se tiene como ejemplo: Construccin de un Cerco Perimetral, contamos con un
presupuesto cuyo monto total asciende a S/. 99703,280 y adems tenemos anlisis de
precios unitarios de todas las partidas. Esos anlisis de precios unitarios de todas las
partidas. Estos anlisis de precios unitarios son de vital importancia para el control de
que llevaremos en obra, pues de ah comparados con los reales que estamos
obteniendo en obra, deduciremos si estamos ganando o perdiendo en cada partida.

REPORTES DEL BUEN CONTROL DE COSTOS.

Mediante el control de costos de obra se obtendr datos para la gerencia de la

compaa y datos para el uso interno del jefe de obra y la supervisin.

ACCIONES DEL CONTROL DE COSTOS:

Asimismo, la mencionada gua precisa que el control de costos del proyecto incluye:

Influir en los factores que producen cambios en la lnea base de costo.

Asegurarse que todas las solicitudes de cambio se realicen oportunamente.
Gestionar los cambios reales cuando y conforme suceden.
Asegurarse que los gastos no superen el financiamiento autorizado para el
proyecto, tanto por perodo como en el total.
Monitorear el desempeo de los costos para detectar y comprender las
variaciones con respecto a la lnea base aprobada de costo.
Evitar cambios no aprobados en los informes sobre costos o utilizacin de
recursos.
Informar a los interesados acerca de los cambios aprobados y costos
asociados.
Realizar acciones para mantener los sobrecostos previstos dentro de lmites
aceptables.

2. OPTIMIZACION DEL GRAFO PERT-CPM

En un proyecto real se presenta muchas actividades y sucesos, y elaborar el grafo requiera de

ciertas premisas que permita elaborar un grafo mas simple, tratando de evitar en lo posible el
cruce de actividades.

Con tal finalidad se desarrollara un mtodo que resulta ser sencillo, novedoso y que presenta
buenos resultados.
El mtodo del Pert-Cpm nos da diversas alternativas para llegar al objetivo del proyecto y
evitar demoras. Para esta situacin es recomendable usar el METODO DELAS PRESIONES,
con el cual se podr determinar el total de rutas o caminos que se puede seguir para terminar
el proyecto.

Para tal efecto, se deben seguir las siguientes reglas:

Regla N 1: enumeracin de los sucesos

Los sucesos siempre se enumeran de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo.

Regla N 2: matriz de incidencia (MAIN)

Es la matriz que nos muestra todas las actividades existentes en el grafo. Se construye en
base a un grafo tentativo, que servir para optimizacin futura.

Pasos para construir la matriz de incidencia

1) Se construye un eje cartesiano, donde las coordenadas se enumeran los sucesos (i) y
en las abscisas se enumeran los sucesos de llegada (j)

2) Se anulan las actividades de un mismo suceso.

3) En las actividades existentes el numero 1 la matriz resultante se conoce como matriz

de incidencia.

Regla N 3: OPTIMIZACION DEL GRAFO

Se basa en una matriz de incidencia (MAIN) del cual resulta la matriz de operacin (MAOP) y
finalmente de esta se obtiene la Matriz de Disposicin Espacial (MADE)de los sucesos y el grafo
Optimo
NUMERO DE RUTAS DEDUCIDAS DE UN GRAFO

METODO DE LAS PRESIONES:

Basado en principio de Pascal cuando en liquido es sometido a cierta presin esta se

transmite en todas las direcciones con la misma intensidad.

Unidad de Presin (UP): es la unidad de presin que entra al suceso inicial o final de la
red.

Nmero de rutas se halla sumando las unidades de presin que llegan al ltimo
suceso.

Para el clculo en la red se tomara de 1UP que entra y se transmite a travs del grafo.

CONSTRUCCIONES DE LA MATRIZ CON LA RUTAS DE LA RED

1) Ingresa a la red por el suceso inicial una presin de 1UP en el sentido de izquierda a
derecha, a partir de cual se determinara la preisond e salida en cada una de las
actividades
 2) El valor de la sumatoria final de unidades de presin indicara el nmero total de rutas

3) A continuacin de hace ingresar por el suceso final una presin de 1UP en sentido de
derecha izquierda.

4) La sumatoria final de las unidades de presin que entran en el primer suceso nos
indicara los caminos que pasaran por esa red.

5) La multiplicacin de ambos nmeros nos indicara la cantidad de caminos que pasara

por esa actividad

6) Se construye una matriz con n columnas y n sucesos que hay en la red; y m filas como
m rutas existan en la red.

BIBLIOGRAFIA USADA:

Lopez H. & Moran C. (1983). Programacin PERT-CPM y Control de

Proyectos. 3ra edicin. Lima: Capeco.

WEBGRAFIA USADA:

http://www.esan.edu.pe/apuntes-empresariales/2016/10/el-presupuesto-y-el-
control-de-costos-de-un-proyecto/