Prevencin de la

contaminacin.
Red de Autoridades.

Ciudad de Curitiba, Paran.

20 -24 de Noviembre de 2006.
Dr. Enrique Rico Arzate.
Profesor Investigador.
Academia de Ingeniera Ambiental. ESIQIE. Instituto Politcnico Nacional.
IDEAC.
erico@ipn.mx
 Grandes cambios durante la historia de la
humanidad

Han sido provocados por motivos polticos y

econmicos.
Detrs de estos motivos existan respuestas
drsticas del sistema planetario para recuperar
un desequilibrio daado, tomando forma de
grandes catstrofes naturales, bruscos cambios
climatolgicos, etc.
El progresivo alejamiento del sector primario
ha hecho olvidar al hombre actual su total
dependencia de los recurso naturales.
 La historia se puede volver a repetir.

Los problemas de mbito global como:

El efecto invernadero;
La disminucin de la capa de ozono;
La superpoblacin.
Pueden ocasionar catstrofes que deriven
en gravsimos problemas de ndole
poltica, social y econmica.
 No se trata de paralizar la actividad humana.

El hombre ha impactado en su entorno desde el

mismo momento de su aparicin en escena.
Pero ese impacto debe ser absorbible por el
medio, permitiendo que el equilibrio se
restablezca. La misin global que se propone
permite ver que el camino que lleva el hombre
del siglo XXI es el de la irreversibilidad, es el de
la consecucin en el mnimo de tiempo de la
mxima entropa.
 Tecnologa y Cultura.

Los actuales avances tecnolgicos y

el bagaje cultural e histrico que se
posee no deben permitir que en unas
decenas de aos desaparezca aquello
que ha tardado millones de aos en
crearse y que el propio hombre no ha
conseguido destrozar en decenas de
miles de aos.
 Solucin de problemas

Estos problemas tienen una solucin, en

la mayora de los casos, en un mayor nivel
de desarrollo, por lo que no hay que
desvincular la tecnologa de las posibles
soluciones de carcter global. Ms bien al
contrario, la tecnologa debe ser el cauce
que se ha de seguir para alcanzar el
modelo de desarrollo compatible con el
entorno.
 Aproximacin histrica

El Neoltico y, con l, la aparicin de la

agricultura, marcan el primer hito destacable de
la historia del hombre con consecuencias
importantes para el medio. Elimin espacios
forestales con el fin de incrementar la superficie
disponible para tal fin, domestic animales y se
organiz socialmente formando poblados.
La Edad Media se caracteriz por una autntica
esquilmacin de superficies arbreas, con
objeto de producir grandes cantidades de
madera y utilizar las superficies libres para
pastos.
Gran cambio en la organizacin social.

Vino de la mano de la revolucin industrial

iniciada en el siglo XVIII en Inglaterra, la cual
produjo grandes consecuencias por lo que
respecta a la relacin hombre medio ambiente.
En esa poca, caracterizada por la aparicin de
nuevas tcnicas de produccin y comercio, se
llegaron a explotar recursos hasta entonces
impensables por el hombre.
Este desarrollo se vio acompaado de un gran
incremento de la poblacin y de una tendencia
de sta en ncleos urbanos.
 Reunin de factores.

Dio lugar a un incremento en el consumo de

energa y de materias primas, recursos, en una
palabra pensandose que stos eran ilimitados.
Hizo aparicin la Contaminacin, entendida sta
como una introduccin de una serie de
sustancias y/o energas en unas
concentraciones tales que podan, por un lado,
daos directos a la salud humana y al medio y,
por otro, efectos perjudiciales a largo plazo.
Es decir cualquier tipo de alteracin respecto a
aquello que se sucede naturalmente.
 La problemtica de la contaminacin del
aire es un problema pblico.

Como un problema pblico y el control

racional, tiene su primer antecedente en
cuatro suposiciones bsicas desarrolladas
por la Asociacin Americana para el
Avance de la Ciencia (American
Association for the Advancement of
Science. Air Conservation. Washington,
D.C., 1965.):
 LAS GRANDES CONCENTRACIONES
URBANAS.

El aire es de dominio pblico;.

La contaminacin del aire constituye un concomitante
inevitable de la vida moderna, conlleva al establecimiento
de normas y programas a fin de conservar la atmsfera
para que cumpla su funcin biolgica ms esencial;
Se pueden aplicar los conocimientos cientficos para
delinear las normas pblicas;
Los mtodos para reducir la contaminacin del aire no
deben aumentar dicha contaminacin en otros sectores del
ambiente. Situacin a veces olvidada por algunos
responsables pblicos y directivos de empresas sin
escrpulos.
 Origen de la Contaminacin Atmosfrica
(Emisiones)

Los contaminantes presentes en la atmsfera

proceden de dos tipos de fuentes emisoras bien
diferenciadas: las naturales y las
antropognicas. En el primer caso la presencia
de contaminantes se debe a causas naturales,
mientras que en el segundo tiene su origen en
las actividades humanas.
Las emisiones primarias originadas por los
focos naturales provienen fundamentalmente de
los volcanes, incendios forestales y
descomposicin de la materia orgnica en el
suelo y en los ocanos.
Proporcin existente entre las emisiones naturales y antropognicas

contaminante Focos de emisin

antropognicos naturales

aerosoles 11,3 88,7

NOx 42,9 57,1
CO 9,4 90,6
SOx 11,3 88,7
HC 15,5 84,5
 Emisiones antropognicas

Se encuentran concentradas en reas urbanas e industriales.

Son las principales causantes de los problemas asociados a la
contaminacin.
Se pueden clasificar de la siguiente forma:
Fuentes fijas:
Industriales: procesos industriales, instalaciones fijas de
combustin.
Domsticos: instalaciones de calefaccin.
Fuentes Mviles:
Vehculos automviles.
Aeronaves.
Buques.
Motocicletas.
Fuentes compuestas:
Zonas industriales.
reas urbanas
 Otra forma de clasificacin de las principales
fuentes de contaminacin.

Produccin de energa:
Energa elctrica: plantas trmicas y nucleares;
Energa mecnica: transportes;
Energa calorfica: generadores de calor
domsticos e industriales;
Energa destructora: incineracin;
Produccin de bienes materiales:
diversas actividades industriales;
 Vehculos automotores.

Se ha producido el aumento masivo en la

utilizacin de los distintos medios de transporte,
contribuyendo de esta forma al incremento de
los problemas ambientales.
El automvil, es uno de los que presentan
mayor problemtica debido a su masificacin en
las ciudades.
Produce grandes cantidades de contaminantes
en las zonas urbanas y, por tanto, de los efectos
que sobre la poblacin pueden causar dichos
contaminantes.
Nota: se fabrican actualmente en el mundo entre 350 000 y 60 de automviles por
da.
La formacin y la emisin de contaminantes a la
atmsfera.

Para los medios de transporte, tiene su origen

en la obtencin de la energa mediante la
combustin de diversos combustibles.
Los principales contaminantes emitidos por los
medios de transporte son:
Monxido de carbono (CO);
Hidrocarburos no quemados (HC);
xidos de nitrgeno (NOx);
xidos de azufre (SOx);
Partculas (no quemadas y metlicas);
Compuestos de plomo (en pases donde se use
gasolinas con este compuesto).
La proporcin emitida a la atmsfera de estos
contaminantes es variable.
Emisin media de contaminantes por litro de
combustible en circuito urbano
contaminante Motor a gasolina (g) Motor a diesel (g)

CO 360 7

NOx 15 20

HC 30 40

partculas 1 14
 Las emisiones varan en funcin del tipo de motor.

Con carga
Marcha al
Contaminante Bajo rgimen Alto rgimen
ralent
CO 3 -10 % vol. 3 8% 1-5%
NOx 0 50 1000 ppm 4000 ppm
HC 3000 8000ppm 200 500 ppm 100 300 ppm
Compuestos de plomo - 60 mg/m3 -
3,4-benzopireno - 0.001 0.01 mg/m3 -
H2 0.5 4 %vol 0.2 1 % 0.1 0.2%
CO2 6.5 8% vol. 7 - 23 12 -13vol
H2O 7 100 % vol. 9 11 % 10 11 %
 Calefacciones urbanas

Son uno de los principales focos de

combustin fija, que contribuyen de forma
ms importante a la contaminacin
atmosfrica de las grandes ciudades.
Utilizacin de combustibles:
Slidos (carbn);
Lquidos (gasleo);
Gaseosos (gas).
 Las caractersticas ms importantes de las
instalaciones domesticas de calefaccin.

Rgimen de funcionamiento estacional,

coincidiendo con las caractersticas
meteorolgicas ms adversas;
La potencia es variable;
Se caracterizan por el gran nmero de focos y
su enorme dispersin en el terreno;
Las alturas de emisin son muy variables;
Gran variedad de combustibles, de muy
diferentes caractersticas cada uno.
 Contaminantes emitidos por la industria

Cada industria debe estudiarse individualmente, puesto

que la contaminacin industrial se caracteriza por la
cantidad y diversidad de contaminantes, dependiendo
stos del tipo de combustible y materias primas
empleadas, de los procesos y de la tecnologa utilizada.
Emisiones de la industria:
SOx;
Partculas (sedimentables y en suspensin);
Nox;
HC;
CO.
 Aportacin de la industria a la contaminacin
atmosfrica global.

CO2,8%
SOx .37,8%
HC .. 24,7%
Paartculas .50,0%
NOx .20,0%
Se excluyen las industrias productoras de energa.

Plantas productoras de energa

CO 0,8%
SOx . 44,3%
HC ...0,7%
Partculas 20,0%
NOx 30,0%
P.D. la lucha debe centrarse en la eliminacin de : SOx, partculas y NOx, sin
olvidar la gran produccin de hidrocarburos
 Estudios de diferentes pases.
Fuentes Porcentaje (%)

transporte 60

industria 18

Generacin de energa elctrica 13

Generacin de energa en hogares 6

Incineracin de residuos 3
 Inventario de Emisiones 2000 de la ZMVM.

Publicada por la comisin Ambiental Metropolitana

Fuentes Emisiones (Miles de ton/ao)

PM10 PM2.5 SO2 CO NOx HCT CH4 COV NH3

Puntuales 2.81 0.57 10.29 10.0 24.7 22.8 0.18 22.01 0.22
197.8
rea 0.51 0.49 0.04 6.63 10.6 419 168 13.0
0
Mviles 5.29 4.59 4.35 2018 157 211 11.59 194.52 2.26
Vegetacin y
1.73 0.38 N.A. N.A. 0.95 15.5 N.A. 15.55 N.A.
suelo
Total 10.3 6.03 14.7 2035 194 668 180 430 15.5

NA. No aplica.
 Sectores industriales ms importantes,
potencialmente contaminadores de la atmsfera.
Industrias energticas:
Centrales trmicas;
Refinacin del petrleo.
Siderurgia:
Siderurgia integral;
Fundiciones de hierro y acero;
Ferro aleaciones.
Metalrgica no ferrosa:
Aluminio (Al);
Cobre (Cu);
Zinc (Zn).
Industria del cemento.
Qumica inorgnica:
cido sulfrico;
cido ntrico.
Qumica orgnica:
Industria petroqumica:
Abonos complejos.
Industria del papel.
Industria alimentaria
 Diferentes sectores industriales.

Sectores de Contaminante (%)

actividad
industrial
SOx NOx partculas
Energtica 73 68,5 31,7
cementera 3,2 3,7 27,2
siderurgia 6,4 2,6 24,3
qumica 7 18 6
alimentaria 3 3 3
 Transporte y dispersin de los
contaminantes.

La calidad del aire en una zona, y

como consecuencia de los efectos
inducidos sobre la misma, son
funcin directa de la cuanta de la
emisin y de los fenmenos de
transporte y dispersin que tengan
lugar en la atmsfera las plumas que
conforman los gases y partculas
emitidas por un foco contaminante.
 Aspectos de la atmsfera a considerar en los fenmenos de
transporte y difusin de los contaminantes

TEMPERATURA Y PRESIN.
La temperatura en la capa baja de la atmsfera (troposfera).
La capa de aire de aproximadamente un metro y medio a partir
de la superficie sufre una fuerte influencia energtica del suelo
inmediato, y al ser la turbulencia en esta zona muy pequea, es
fcil encontrar
Diferencias muy acusadas de temperatura en puntos prximos
entre s. A partir de esta capa el decremento medio de la
temperatura es mucho regular.
D esta forma se puede definir la temperatura junto al suelo
como la temperatura de aire obtenida al nivel ms bajo, a partir
del cual es una magnitud definida sin ambigedad. Por esta
razn se ha convenido fijar la altura del termmetro a un metro
y medio sobre el suelo natural.
 Temperatura del aire.

Hay que tener en cuenta que su verdadero concepto se

alcanza con la teora molecular de los gases, segn la
cual esta magnitud mide la energa cintica media de
las molculas del mismo. Es, por lo tanto, una medida
de la intensidad de la energa interna de las
molculas. La temperatura del aire no es la
temperatura que tomara un cuerpo expuesto a la
radiacin solar y sumergido en el aire, ya que el poder
de absorber las radiaciones y, en consecuencia, de
aumentar su temperatura, es una propiedad que
poseen los cuerpos en distinto grado. Por esta razn
hace tiempo que se ha desechado la llamada
temperatura al sol, de tal forma que la temperatura a
la sombra es realmente la temperatura del aire.
Cambio de la temperatura a diferentes alturas en la
atmsfera.
 La presin atmosfrica.
Viene determinada por la temperatura del aire y por la
fuerza de gravedad que acta sobre las molculas. La
presin atmosfrica disminuye rpidamente con la
altura debido a que el 80% de la masa total de la
atmsfera se encuentra confinada dentro de los 12
primeros kilmetros.
Debido al distinto calentamiento por parte de la
radiacin solar y a la desigual distribucin de la masa
atmosfrica, se crean altas y bajas presiones en la
troposfera. Ello genera los vientos como
consecuencia de diferencias de presin. Sin embargo,
stos no soplan directamente desde las altas a las
bajas presiones, debido a la rotacin de la tierra.
Variacin de la presin con respecto a la altura.
presion.gif (1908 by tes)
 Sistemas de baja presin

Los vientos con direccin contraria al

movimiento de las agujas del reloj, alrededor
de un sistema de baja presin, soplan hacia el
centro de la misma. Esto obliga al aire a
efectuar una expansin cuando llega al centro
de baja presin, con el consiguiente
enfriamiento, producindose el tpico clima
nuboso de los sistemas de baja presin.
 Velocidad del viento.

La velocidad del viento aumenta

continuamente con la altura por encima de la
superficie terrestre, ya que hay menor esfuerzo
cortante, hasta la llamada regin de corriente
en chorro. Esta es una regin que circunda la
tierra, a una altura aproximadamente de 12 km.
La altura de la corriente en chorro aumenta en
verano, cuando la luz solar calienta la
atmsfera inferior y se expande el aire.
las capas superiores de la atmsfera.
 Vapor de agua.
Un compuesto siempre presente en la atmsfera que ya se ha
descrito, si bien no est considerado como contaminante, es el
vapor de agua. Su presencia influye determinantemente en los
fenmenos meteorolgicos y, consecuentemente en la
dispersin de contaminantes.
Indices:
Humedad absoluta: es la densidad del vapor en g/m3;
Tensin de vapor: es la presin parcial del agua en el aire
(mb). Depende de la humedad absoluta y de la temperatura;
Humedad relativa: es la relacin existente entre la presin de
vapor del aire y la presin de saturacin a la misma
temperatura (%). De la humedad relativa dependen la mayor
parte de los efectos meteorolgicos.
 Polvo atmosfrico

Su origen es muy variado, generalmente

procede de fenmenos naturales.
El polvo influye sobre el clima por dos
mecanismos:
Impide y absorbe la llegada de la radiacin
solar directa;
Provoca fenmenos de condensacin,
dependiendo de la naturaleza de las partculas;
 Elevacin adiabtica del aire.

Estabilidad vertical de al atmsfera.

La variacin de la temperatura del
aire en funcin de la altura es un
fenmeno determinante en los
mecanismos de dispersin
atmosfrica y del ascenso de las
plumas de los focos de emisin.
Altura mxima promedio de capa de mezclado.

mes Altura (m)

enero 1150
febrero 1230
marzo 1600
abril 1475
mayo 1430
junio 1150
julio 1280
agosto 1100
septiembre 1050
octubre 1000
noviembre 1150
diciembre 1050
 Altura mxima de mezclado

Altura de capa de mezclado

1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0 C1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Meses del ao

Serie1 Serie2
Las ciudades contaminadas
Contaminantes normados: ozono y pm
 Eliminacin de partculas eb
procesos industriales.

Partculas colectadas en un cicln.

 Sistema de coleccin hmeda
Torres de adsorcin.
 Sistema de coleccin de partculas de alta
eficiencia

Colectores electrostticos. Ampliamente usados

en las plantas de produccin de energa.
Eliminacin de partculas industriales
 Daos a salud.
Compuestos formados en las cmaras de
combustin en los motores a diesel.
Hidrocarburos HPC (benzopirenos).
 Concentracin Urbana y la
contaminacin atmofrica.
Vista de la ciudad de Mxico, por la maana.
 Diferentes capas de la atmsfera.

Troposfera, capa donde los seres

humanos realizan sus actividades;;;
 Variacin de la temperatura en la
superficie de la tierra
Diferentes procesos en funcin de la
temperatura.
 Influencia de la temperatura en la
dispersin de los contaminantes.
Concentracin de contaminantes en atmsferas
urbanas.
Diferentes condiciones urbanas.
Inversin trmica.
 Componentes atmofricos
Ciclo del nitrgeno. Componente mayoritario en la atmsfera.
 Monxido de carbono.
Contaminante atmosfrico.
Producto obtenido de la quema de
combustibles fsiles.
 Efecto invernadero,
Fenmeno producido por diferentes
gases.
 Compuesto de diferentes fuentes.

Ciclo del CO2.

 Relacin ptima en los procesos
de combustin.
Relacin molar de O2/gasolina en las
cmaras de combustin interna.
 Emisiones fugitiavas.
Diferentes emisiones fugitivas en fuentes mviles.
 Reacciones fotoqumicas y compuestos qumicos
obtenidos durante la quema de combustibles fsiles.
 Mtodos generales de la
prevencin de la contaminaci
Control em la fuente. Prevencin de la
contaminacin.
Cambio en el producto:
Proyecto para um menor impacto ambiental,
Incremento de la vida til del producto,
Productos multifuncionales.
Herramientas:
Estudio del ciclo de vida del producto,
Analisis del costo de ciclo de vida del producto.
(SETAC 1990).
Prevencin de la contaminacin
Cambio em el proceso:
Cambio em la o las materias primas,
Cambios tecnollicos,
Prcticas de operain y mantenimiento.
Otros trminos com significado semejante:
Balance ecolgico,
Analisis del perfil de los recursos del medio
ambiente,
Analisis de la lnea del producto.
Conduce a la produccin ms limpia.
 Implementacin de um sistema de
prevencin de la contaminacin.
Paso No. 1:
Realizar uma evaluacin preliminar de los residuos, a fin de identificar
opotunidades par la prevencin de la contaminacin,
Elaborar un sitema de monitoreo de los residuos, realizando um balance de
masa, para todas la materias primas, productos y residuos,
Analizar la eficiencia econmica de la reduccin de los residuos,
Realizar uma evaluacin de los riesgos asociados a las diferentes corrientes
de los residuos,
Priorizar los residuos para el aseo y la aplicacin de los recursos,
Establecer objetivos especficos em la reduccin de los residuos,
Contar con el personal para implementar el plan de minimizar los residuos,
Comunicar el plan y los objetivos a los empleados y a la poblacin.
Prevencin de la contaminacin
Paso No. 2: Segregacin de los residuos para el
reciclado, tratamiento y reduccin de la toxicidad,
Modificar los residuos para usos alternativos, tales como
su comercializacin o reciclaje em la planta o en outra
planta,
Encontrar sustitutos para materias primas o reactivos
txicos,
Mejorar la eficiencia de las materias de la utilizacin de
las materias primas y de la energa, por medio de
cambios em el proceso, Utilizar tecnologas de
separacin para la recuperacin de materias primas y
reactivos.
Simbiosis.
 Prevencin de la contaminacin.
Introducir um programa de medio ambiente que sea
comprensivo,
Reducir la contaminacin por la utilizacin de los productos,
Desarrollar uma estratega de sustitucin del producto para
minizar los residuos,
Utilizar criterios de prevencin de la contaminacin durante el
desarrollo de nuevos productos o mejoras em el proceso,
Realizar um anlisis de ciclo de vida y un anlisis del costo de
ciclo de vida, para todos los nuevos productos,
Desarrollar y evualar nuevas tecnologas-piloto para la
reduccin de los residuos,
Comunicar al pblico y clientes em general de los avances
obtendos al respecto.
Gerenciamiento de calidad total.
Proporciona um marco conveniente, as como
las tcnicas especficas paraq incorporar
factores de organizacin y de gerenciemiento
de las actividades em la prevencin de la
contaminacin.
Naciones Unidas. Medio Ambiente.
Necidad de crear normas internacionales de
gestin ambiental:
ISSO 14 000