COLEGIO ALEMN HUMBOLDT

REA DE FSICA
DANIELA CABRERA
TIPOS DE COLISIONES

COLISIONES
Cuando dos o ms cuerpos se aproximan entre s, entre ellos actan fuerzas internas que
hacen que su momento lineal y su energa varen, producindose un intercambio entre
ellos de ambas magnitudes. En este caso se dice que entre los cuerpos se ha producido
una colisin o choque. Es preciso recalcar que, para que se produzca una colisin, no es
necesario que los cuerpos hayan estado fsicamente en contacto en un sentido
microscpico; basta que se aproximen lo suficiente como para que haya habido
interaccin entre ellos
La caracterstica fundamental de una colisin es que las lo que ocurre durante la misma
son nicamente fuerzas internas (de interaccin entre los distintos cuerpos que colisionan
fuerzas que determinan).

Momento lineal en una colisin

El momento lineal de un sistema de partculas es igual al momento lineal de su centro de
masas. Como durante una colisin ste es constante, En todo choque el momento lineal

total del sistema se conserva.

Choque en una dimensin. Como las fuerzas que actan durante el

choque son internas, el momento lineal total del sistema se conserva.

La ecuacin anterior es una ecuacin vectorial y como tal hay que utilizarla al analizar un
choque entre partculas.
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TIPOS DE COLISIONES
Energa
La variacin de energa cintica de un sistema de partculas viene dada por:

En una colisin las fuerzas relevantes son las fuerzas internas, por lo que la expresin
anterior puede escribirse:

A partir de aqu podemos distinguir dos tipos de colisiones: aquellas en que las fuerzas
internas no hacen trabajo y en las que s que lo hacen.

Choque elstico

Un choque elstico es aqul en que las fuerzas internas no hacen trabajo. De la

ecuacin anterior se deduce que en este caso la energa cintica del sistema de
partculas se conserva durante el choque. Para el caso de una colisin entre dos
partculas representado en la figura anterior se tiene entonces:

Un ejemplo tpico de colisin elstica lo constituye el choque de las bolas de billar. Puesto
que stas son rqidas no cambian de forma, y por tanto las fuerzas internas no hacen
trabajo.
Cuando un coche
choca contra un
obstculo se
deforma, por lo que
las fuerzas internas
hacen trabajo y el
choque es inelstico.
La energa cintica
disminuye.
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TIPOS DE COLISIONES
Choque inelstico

En un choque inelstico las fuerzas internas hacen trabajo, por lo que la energa cintica
del sistema ya no permanece constante, aunque el momento lineal sigue
conservndose. Si el trabajo de las fuerzas internas es negativo, la energa cintica del
sistema disminuir durante la colisin.
Cuando un coche choca contra un
obstculo se deforma, por lo que las fuerzas
internas hacen trabajo y el choque es
inelstico. La energa cintica disminuye.

El grado de inelasticidad de un choque viene determinado por el coeficiente de

restitucin:

Que puede tomar valores entre cero y uno. Para un choque elstico e = 1 y para uno
totalmente inelstico (las masas quedan unidas despus del choque) e = 0.
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TIPOS DE COLISIONES

ENTRE DOS O MS VEHCULOS:

Podramos considerar las siguientes clases:
COLISIN FRONTAL: Sera el encuentro violento entre dos o ms vehculos en movimiento. El
impacto se da y se recibe en las partes delanteras de los vehculos implicados. Puede ser
CENTRAL (cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehculos) O
EXCNTRICO DERECHO O IZQUIERDO (cuando los ejes longitudinales son paralelos pero no
coincidentes). Si los ejes longitudinales no son paralelos, la COLISIN SER ANGULAR (el
ngulo que formen los ejes longitudinales de los vehculos debe ser inferior a 900). (Ver el
GRAFICO 3)
COLISION POR ALCANCE: se produce cuando un vehculo circula a mayor velocidad que el
que le precede y al que golpea en su parte posterior. Los resultados daosos suelen ser
inferiores por la diferencia de velocidades existentes entre los vehculos implicados. Como
en el caso anterior, pueden ser CENTRAL, EXCNTRICA Y ANGULAR. (Ver el GRAFICO 4)
COLISIN FRONTOLATERAL O EMBESTIDA: se produce cuando un vehculo golpea contra la
pared lateral de otro que est en marcha. Podr ser contra la parte central, la anterior o la
posterior. Podr ser PERPENDICULAR, cuando los correspondientes ejes longitudinales se
encuentran orientados perpendicularmente, formando los ejes un ngulo de 900, OBLICUA,
cuando el ngulo que forman los ejes sea inferior o superior a 90. (Ver el GRAFICO 5)
COLISION POR ROCES: consistira en la friccin fuerte y violenta entre las paredes laterales
de los vehculos implicados. Podr ser POSITIVO, cuando ambos vehculos circulen en
sentidos opuestos, y NEGATIVO, cuando ambos vehculos circulan en el mismo sentido. (Ver
el GRAFICO 6)
COLISIONES MIXTAS: se producira una COMBINACIN DE DOS O MS clases de accidente
en uno solo. Por ejemplo una embestida en ngulo agudo puede terminar en raspado.
ACCIDENTES MIXTOS: Serian una COMBINACIN DE UNA COLISIN Y UN ATROPELLO. Suelen
producirse entre vehculos turismos y vehculos de dos ruedas, en los que el conductor o
pasajero de estos ltimos salen proyectados y sufren despus de la colisin un atropello.
ACCIDENTES EN CADENA: Serian los casos en los que un ACCIDENTE se convierte en CAUSA
de un segundo o un posterior accidente. Suelen ocurrir en vas con gran densidad de
trfico.
En resumen, es importante CONOCER los distintos tipos posibles de accidentes para una
posterior RECONSTRUCCIN EFICAZ. Conocer la POSICIN FINAL de los vehculos y usuarios
implicados en el accidente podr ayudar a deducir la forma en la que se produjo.