Piquetes, un panorama desolador

La conflictividad social, expresada en cortes de calles y rutas, podra este ao

apuntarse un nuevo rcord. Diversos estudios privados dieron cuenta en los ltimos
das de un crecimiento del nmero de piquetes registrados en el pas y, en
especial, en la ciudad de Buenos Aires durante 2011.
En esta ltima, el nmero de ese tipo de manifestaciones creci un 70 por ciento el
ao pasado respecto de 2010. As, en 2011 hubo 581 cortes en la ciudad, contra 340
del ao anterior. El dato corresponde a un trabajo de la consultora Diagnstico
Poltico, que tambin estableci que el rcord mensual de 2011 en este distrito se
dio en diciembre pasado, con 88 cortes en apenas 17 das hbiles.
Segn ese relevamiento, la mayora de los cortes (135) fueron protagonizados por
organizaciones piqueteras, seguidas por las de empleados estatales (92).
Hay que destacar que esas interrupciones ocurrieron durante un ao en el que se
not una mayor conflictividad social como consecuencia, en primer lugar, de una
desaceleracin de la economa que el gobierno nacional se resiste a admitir. Este
ao las cosas podran andar an peor en materia del libre uso del espacio pblico,
especialmente en la ciudad, una vidriera ansiada con singular preferencia por
manifestantes de todo el pas.
Si no, recurdense los piquetes que aqu realizaron, entre otros, los
representantes de la comunidad Qom La Primavera, en abril del ao pasado, en plena
avenida 9 de Julio, en reclamo por la restitucin de tierras en Formosa o los ms
recientes, de los camioneros, liderados por Hugo Moyano, que protestan frente a las
sedes de Correo Argentino para pedir por la reincorporacin de 200 trabajadores de
Camuzzi Gas del Sur, en Chubut.
En cuanto a esta ciudad, la obstruccin de la va pblica est prohibida. Segn al
artculo 78 del Cdigo Contravencional porteo, quien impide u obstaculiza la
circulacin de vehculos por la va o espacios pblicos ser sancionado con uno a
cinco das de trabajo comunitario o multa de entre 200 y 1000 pesos. Sin embargo,
el mismo artculo agrega que no constituye contravencin el regular ejercicio de
los derechos constitucionales, para lo que habr que dar aviso "con razonable
anticipacin" a la autoridad competente.
Ese aviso muchas veces no llega, el corte se realiza igual, la Polica Federal no
acta y muchos fiscales contravencionales terminan iniciando expedientes cuya
resolucin mayoritaria ha tendido a perdonar a los manifestantes que han causado el
perjuicio.
Pero no slo en la Capital se ha registrado un incremento de esas interrupciones
que atentan contra los derechos de quienes nada tienen que ver con el reclamo que
deriva en la protesta.
Ayer, sin ir ms lejos, en la provincia de Buenos Aires, empleados de seguridad y
limpieza que trabajan en el aeropuerto internacional de Ezeiza cortaron el acceso a
esa terminal durante varias horas.
Un reciente trabajo de investigacin del Centro de Estudios Nueva Mayora sostiene
que en 2011 esas interrupciones en rutas y calles aumentaron 44% en todo el pas
respecto de 2010, habiendo sido los docentes, a nivel nacional, quienes
protagonizaron la mayor cantidad de protestas callejeras: 324, que significan el 24
por ciento de un total de 1354.
Cabe destacar que la actividad de ese sector se concentr en Santa Cruz, en los
meses de mayo y junio pasados, segn el relevamiento de Nueva Mayora.
El panorama no es alentador. Todo indica que el espacio pblico seguir siendo el
escenario de protestas callejeras que, independientemente de su origen y del
derecho que procuran defender, siguen constituyendo un avasallamiento para los
derechos de quienes merecen transitar libremente por el pas. Las autoridades
deberan tomar nota definitiva de este mandato constitucional para que nadie se
sienta menoscabado en su propia libertad..