UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA
GEOLGICA

CURSO: MECNICA DE FLUIDOS

TEMA:
VENTILADORES, SOPLADORES, COMPRESORES Y EL FLUJO DE LOS GASES
CICLO: VIIII
DOCENTE:
Ing. Rolando Ivn Ramos Morante
ALUMNO:
Gonzales Acua, Jhanys Tatiana
Gonzales Saldaa, Michael
Leiva Salirrosas, Dilkar Elvis
Luna Aguilar, Jherson
Ortiz Ventura Keiko Elizabeth
Snchez Cercado, Emigdio Nicols

Cajamarca, 30 de Junio del 2017

1
NDICE

I. INTRODUCCIN ..................................................................................................................... 3
II. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 5
OBJETIVO GENERAL: .................................................................................................................. 5
OBJETIVOS ESPECIFICOS: ........................................................................................................... 5
III. MARCO TERICO ............................................................................................................... 6
A. FLUJOS VOLUMTRICOS Y PRESIONES DE LOS GASES. ..................................................... 6
B. CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES, SOPLADORES Y COMPRESORES. ....................... 7
a) Los ventiladores de hlice. ............................................................................................ 8
b) Los ventiladores de ducto ............................................................................................. 8
c) Ventiladores centrfugos o sopladores centrfugos ...................................................... 9
d) Los ventiladores con aspas en forma de aeroplano inclinadas hacia atrs ................ 10
e) Los compresores centrfugos: ..................................................................................... 10
f) Los sopladores de aspas axiales: ................................................................................. 10
g) Los sopladores de desplazamiento positivo y los compresores ................................. 10
C. FLUJO DE AIRE COMPRIMIDO Y OTROS GASES EN TUBOS.............................................. 10
1. FLUJOS COMPRESIBLES ............................................................................................... 11
Flujo de un gas: ................................................................................................................... 11
Flujo de gases reales: .......................................................................................................... 11
2. PESO ESPECFICO DEL AIRE.......................................................................................... 11
3. FLUJOS VOLUMTRICOS PARA LNEAS DE AIRE COMPRIMIDO .................................. 13
4. Seleccin del tamao de Tuberas .............................................................................. 14
D. FLUJO DE AIRE Y OTROS GASES A TRAVS DE LAS BOQUILLAS. ...................................... 16
1. USO DE LAS BOQUILLAS DEFLUJO: .............................................................................. 18
2. CALCULO DEL FLUJO ADIABTICO DE UN GAS A TRAVES DE UNA BOQUILLA ............ 19
IV. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 22
V. REFERENCIAS ....................................................................................................................... 22

2
 I. INTRODUCCIN

Toda mquina que realiza trabajo con la finalidad de mantener un fluido en movimiento o

provocar el desplazamiento o el flujo del mismo se podra ajustar al nombre de bomba o

compresor, los que suelen evaluarse por cuatro caractersticas:

1. Cantidad de fluido descargado por unidad de tiempo

2. Aumento de la presin

3. Potencia

4. Rendimiento

El efecto conseguido por la mayora de los dispositivos de bombeo es el de aumentar la presin

del fluido, si bien algunos de ellos comunican al fluido un aumento de su energa cintica o una

elevacin de su nivel geodsico.

Las bombas en general son utilizadas para lquidos. Estas trabajan simultneamente con la presin

atmosfrica de forma que esta impulse el lquido hacia el interior de la bomba por la depresin

que tiene lugar en el centro de la misma.

Las bombas empleadas para gases y vapores suelen llamarse compresores. Los compresores

poseen una tubera de succin por donde es aspirado el gas que dentro del compresor reduce su

volumen y aumenta su presin.

Los ventiladores, sopladores y compresores se utilizan para incrementar la presin y provocar un

flujo de aire y otros gases en un sistema de flujo de gases. Su funcin es similar a la de las bombas

en un sistema de flujo de lquidos como el que vimos en el captulo 13. Algunos de los principios

que ya desarrollamos para el flujo de lquidos y aplicacin de bombas. Tambin se aplican al flujo

de gases. Sin embargo, la compresibilidad de los gases ocasiona algunas diferencias importantes.

3
Como habr observado, en muchos hogares se utilizan ventiladores y sopladores; un ejemplo

obvio son los ventiladores que se usan para hacer circular el aire cuando hace tanto calor que

resulta incmodo. El ventilador impulsa el aire del ambiente en la habitacin, lo acelera con la

accin de sus aspas y lo enva a una velocidad mayor. El aire que se mueve tiende a crear un

efecto de enfriamiento.

Profesionales con aos de experiencia han desarrollado tcnicas especiales para disear sistemas

de flujo para conduccin de gases, como el aire. El anlisis detallado de los fenmenos

involucrados requiere el dominio de la termodinmica. Como estos conocimientos no son

necesarios por ahora. En este captulo presentamos algunos de estos mtodos sin demasiada

profundidad. Por supuesto, describimos los trminos o conceptos nuevos que se requieren para

entender los mtodos.

4
 II. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Describir las caractersticas generales de los ventiladores, sopladores y compresores.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Describir los ventiladores de hlice, de ducto y centrfugos.

Describir sopladores y compresores tipo centrfugo, axial, paletas-axial, reciprocante.

Paleta y tornillo.

Especificar tamaos apropiados para tubos que conducen vapor, aire y otros gases a

presiones elevadas.

Calcular el flujo volumtrico del aire y otros gases a travs de boquillas.

5
 III. MARCO TERICO

A. FLUJOS VOLUMTRICOS Y PRESIONES DE LOS GASES.

Cuando se trabaja en sistema ingles de unidades, lo ms frecuente es que el flujo volumtrico de

aire u otros gases se expresen en pie3 /min, abreviado pcm. Es comn que se reporte las

velocidades en pies/min. Aunque estas no son las unidades estndar del sistema ingls, son

convenientes para el rango de flujos que es comn encontrar en aplicaciones residenciales,

comerciales e industriales.

En el SI, las unidades utilizadas con mayor frecuencia para el flujo volumtrico y la velocidad

son m3 /s y el m/s, respectivamente. Para sistemas que conducen flujos volumtricos

relativamente bajos, a veces se emplea la unidad de L/s. las siguientes conversiones son

convenientes.

1.0 pie3 /s = 60 pie3 /min =60 pcm

1.0 m3 /s = 2120 pie3 /min = 2120 pcm

1.0 pie /s = 60 pies /min

1.0 m/s = 3.28 pies/s

1.0 m/s = 197 pies/min

En el Sistema ingles se miden las presiones relativamente elevadas en libras sobre pulgadas

cuadradas (lb/ pulg2, y se abrevia psi). Sin embargo, en la mayora de sistemas que manejan aire,

las presiones son pequeas y se miden en pulgadas de agua manomtrica (pulg H2 O). Esta unidad

se deriva de la prctica de emplear un tubo de pitot o manmetro de agua para medir la presin

de los ductos, como se ilustran en las figuras 15.17 y 15.18. la presin equivalente se obtiene a

partir de la presin, elevacin, p = h. Si se utiliza = 62.4 lb/pie3 para el agua, una presin

de 1.00 pulg H2 O es equivalente a Dicho de otro modo, 1.0 psi = 27.7 pulg H2 O. en muchos

sistemas de flujo de aire se involucran presiones de solo unas cuantas pulgadas de agua o incluso

fracciones de pulgada.

6
La unidad estndar del SI, pascales (Pa), es muy pequea y se utiliza directamente cuando se

disea un sistema de unidades del SI. Tambin se emplean los bares, mm H2O y mm de Hg. A

continuacin de muestran algunos factores de conversin tiles.

1.0 bar = 100 kPa

1.0 psi = 6895 Pa

1.0 pulg H2O = 248.8 Pa

1.0 mm H2O = 9.81 Pa

1.0 mm Hg = 132.8 Pa

B. CLASIFICACIN DE LOS VENTILADORES, SOPLADORES Y

COMPRESORES.

Se utilizan todos los ventiladores, sopladores y compresores para incrementar la presin y

mover el aire y otros gases. Las diferencias principales entre ellos son su construccin fsica y

las presiones para las que estn diseados.

Un ventilador est diseado para que opere a presiones estticas pequeas, de hasta 2.0 psi (13.8

kPa). Las presiones comunes de operacin de los ventiladores van de 0 a 6 pulg H20 (0.00 a

0.217 psi, o 0.00 a 1500 Pa). Para presiones que van de 2.0 psi hasta 10.0 psi (69.0 kPa),

aproximadamente, al impulsor de gas se le denomina soplador. Para desarrollar presiones ms

elevadas, incluso de varios miles de psi.

Se utilizan ventiladores para hacer circular el aire dentro de un espacio, para introducirlo o

evacuarlo, o para moverlo a travs de los ductos de sistemas de ventilacin, calefaccin o aire

acondicionado. Los tipos de ventiladores incluyen ventiladores de aspas, de ductos y

centrfugos.

7
a) Los ventiladores de hlice. Operan a una presin esttica cercana a cero, y estn

compuestos de dos a seis aspas con aspecto de hlice de avin. As, llevan aire en un

lado y lo descargan en otro, en una direccin aproximadamente axial.

Este tipo de ventilador es popular, porque hace que el aire circule en espacios

habitacionales o de trabajo, y aumenta el confort. Cuando se monta en las ventanas u

otras aberturas de las paredes de un edificio, enva aire fresco del exterior del edificio

hacia dentro, o expulsan el aire del interior. Tambin se les encuentra en el techo o en

azoteas.

Hay ventiladores de hlice desde tamaos pequeos (de unas cuantas pulgadas de

dimetro, que envan pocos cientos de pc) hasta de 60 pulgadas o ms de dimetro (que

mueven ms de 50 000 pcm a presin esttica de cero).

Es comn que las velocidades de operacin varen de 600 a 1725 rpm. Estos

ventiladores son impulsados por motores elctricos, ya sea en forma directa o por medio

de bandas.

b) Los ventiladores de ducto. Tienen una construccin similar a los de hlice, aquellos

el ventilador se encuentra dentro de un ducto cilndrico, como se observa en la figura

18.1. El ducto puede ser parte de un sistema de conduccin ms grande que introduzca

o extraiga el aire de un rea alejada.

Los ventiladores de ducto operan contra presiones estticas de hasta 1.50 pulg H20 (375

Pa). Su tamao vario, desde pequeos (mueven unos cuantos cientos de pcm), hasta de

36 pulgadas (mueven ms de 20 000 pcm).

FIGURA 18.1 Ventilador de ducto.

Fuente: Hartzell Fan, Inc., Piqua

8
En las figuras 18.2 y 18.3. Se muestran dos ejemplos de:

c) Ventiladores centrfugos o sopladores centrfugos, as como sus rotores. El aire

ingresa por el centro del rotor, tambin llamado impulsor, y las aspas giratorias lo

lanzan hacia fuera, lo que agrega energa cintica.

El gas a alta velocidad es reunido por la voluta que rodea al rotor, donde la energa

cintica se convierte en una presin de gas aumentada para que se enve a travs del

sistema de ductos para su uso final.

FIGURA 18.3 Cuatro tipos de rotores de ventiladores centrfugos.

9
 d) Los ventiladores con aspas en forma de aeroplano inclinadas hacia atrs:

operan con menos ruido y mayor eficiencia que los ventiladores de aspas planas e

inclinadas hacia atrs.

e) Los compresores centrfugos: emplean impulsores similares a los de las bombas

centrifugas.

f) Los sopladores de aspas axiales: son similares a los ventiladores de ducto descritos,

con la excepcin de que en aquellos es comn que los sopladores tengan aspas con

forma de aeroplano, e incluyan paletas dentro de la carcasa para reencauzar el flujo en

forma axial dentro del ducto siguiente.

g) Los sopladores de desplazamiento positivo y los compresores: tienen varios

diseos.

Reciprocante. De accin nica o doble.

Rotatorios. Lbulo, paleta o tornillo.

El compresor reciprocante. Es similar a la de un motor un cigeal que gira y una

biela mueve al pistn. Este se desplaza en forma recproca con su cilindro. y toma gas a

presin baja conforme se aleja de la cabeza del cilindro, para luego comprimirlo dentro

de este en su movimiento hacia la cabeza.

Los comprensores de lbulo y aspa. Los diseos de tipo lbulo desarrollan 15psi

(100Kpa), aproximadamente y tambin son conocidos como sopladores

C. FLUJO DE AIRE COMPRIMIDO Y OTROS GASES EN TUBOS.

Muchas industrias utilizan aire comprimido en sistemas de fluidos de potencia para mover equipo
de produccin, dispositivos de manejo de materiales y maquinaria automtica. La presion comn
de operacin de dichos sistemas est en el rango de 60 a 125 psig (414 a 862 kPa. manomtrica).

Cuando en alguna parte del sistema de flujo ocurren cambios grandes de la presion o de la
temperatura del aire comprimido, deben tomarse en cuenta las modificaciones correspondientes
del peso especfico del aire. Sin embargo, si el cambio de la presion es menos de 10% de la

10
presion de entrada, las variaciones en el peso especfico tendrn un efecto despreciable. Si la cada
de presion est entre 10 y 40% de la presion de entrada, se utiliza el promedio del peso especfico
para las condiciones de entrada y salida, con el fin de obtener resultados con exactitud razonable.
Si el cambio que se pronostica para la presion es superior 40%, debe repetirse el diseo del
sistema,
1. FLUJOS COMPRESIBLES
Aquel fluido donde la compresibilidad del mismo es bsicamente una medida en el cambio de la
densidad. Los gases son en general muy compresibles, en cambio, la mayora de los lquidos
tienen una compresibilidad muy baja.
La compresin de aire tiene un propsito bsico que es el de suministrar un gas a una presin ms
alta del que originalmente exista. El incremento de presin puede variar de unas cuantas onzas
a miles de libras por pulgada cuadrada (PSI) y los volmenes manejados de unos pocos pies
cbicos por minuto (CFM) a cientos de miles.

La compresin tiene variedad de propsitos:

Transmitir potencia para herramienta neumtica.
Aumentar procesos de combustin.
Transportar y distribuir gas.

Flujo de un gas: Los flujos compresibles pueden ser clasificados de varias maneras, la ms

comn usa el nmero de Mach (Ma) como parmetro para clasificarlor.

Flujo de gases reales: Para gases reales se debe tomar en cuenta las fuerzas de rozamiento.

Haciendo una correccin a la ecuacin de estado de un gas ideal, es decir, tomando en cuenta

las fuerzas intermoleculares y volmenes intermoleculares finitos, se obtiene la ecuacin para

gases reales.

2. PESO ESPECFICO DEL AIRE

El peso especfico para cualesquiera condiciones de presin y temperatura se calcula a partir de

la Ley de gases ideales de la termodinmica, que establece:

Flujo de Gases ideales: La ley de los gases ideales es la ecuacin de estado del gas ideal,

un gas hipottico formado por partculas puntuales, sin atraccin ni repulsin entre ellas

11
 y cuyos choques son perfectamente elsticos (conservacin de momento y energa

cintica).

La ecuacin que describe normalmente la relacin entre la presin, el volumen, la temperatura y

la cantidad (en moles) de un gas ideal es:

= = (Ecuacin 1)

Donde:
= .
= .
= , , .
= .
De la ecuacin I se despeja el peso especfico.

= (Ecuacin 1.1)

La temperatura absoluta se encuentra con la suma de una constante a la temperatura medida. En

unidades del Sistema Ingles,
T = (/ F + 460)

Donde R son los grados Rankine, unidad estndar para la temperatura absoluta, medida con
respecto del cero absoluto. En unidades del SI

T = (t C + 273) K
Donde K (kelvin) es la unidad estndar del SI para temperatura absoluta. La presin absoluta se
encuentra sumando la presin atmosfrica prevaleciente a la presin manomtrica se utiliza la
= . absoluta en el S.I.

La unidad de la R en el numerador es de energa en pies libra (pie-lb), por lo que la unidad libra
(Ib) indica fuerza. La unidad correspondiente del S.I para la energa es de newton metro (N*m),
donde:

1.0 pie-lb = 1.356 N*m

12
Las unidades de libras de la R en el denominador corresponden al peso del aire, que tambin es
una fuerza. Para convertir la unidad R de Sistema Ingles a su similar K en el S.I. se emplea 1.0K
= 1.8 R. Con estas conversiones se demuestran los valores de R para otros gases.

Ejemplo:
Calcule el peso especfico del aire a 750 kPa manomtricos y 30 C.

= + = 101.3 + 750 = 851.3

T = t + 273 = 30C + 273 = 303 K

Entonces

851.3 103 1
= = 2
= 96.2/3
28.2 303

3. FLUJOS VOLUMTRICOS PARA LNEAS DE AIRE COMPRIMIDO

El flujo volumtrico es la determinacin del flujo medido y expresado en unidades de volumen,

en comparacin con el flujo de masa que se mide y se expresa en unidades de peso. Las
mediciones de flujo volumtrico y las mediciones de flujo de masa se aplican tanto a los sistemas
de flujo de lquido que fluye o sistemas de gas.

Para determinar el flujo volumtrico en otras condiciones, se emplea la siguiente ecuacin:

= (Ecuacin 1.2)
+

Donde:
=
=
=
= .

= .
= .
= = 520 R o 288 K

Con estos valores y los de la atmosfera estndar, la (ecuacin 1.2) en el S.I

101.3 (+273)
= +
288 (Ecuacin 1.3)

13
 4. Seleccin del tamao de Tuberas
En las plantas industriales, al especificar un tamao de tubera apropiada para conducir aire
comprimido, debemos considerar muchos factores. Veamos algunos, y los parmetros que
intervienen:

Cada de presion: Debido a que las prdidas de presion son proporcionales al cuadrado
de la velocidad de flujo, es deseable utilizar una tubera tan grande como sea factible, con
el fin de garantizar que hay presion adecuada en todos los puntos utilizados del sistema.
Requerimiento de potencia de compresor: La potencia que se requiere para impulsar el
compresor se incrementa conforme aumenta la cada de presion. Por tanto, es deseable
usar tuberas grandes para minimizar esta.
Costo de la tubera: Las tuberas grandes cuestan ms grandes que las pequeas, lo que
hace a estas preferibles.
Costo del compresor: En general, un compresor diseado para operar a presion ms
elevada es ms caro, por lo que es preferible emplear tuberas grandes que minimicen la
cada de presin.
Costo de instalacin: Las tuberas chicas son ms fciles de manejar, pero esto por lo
general no es un factor importante.
Espacio que requiere: Las tuberas pequeas necesitan menos espacio e interfieren poco
con otros equipos u operadores.
Expansin futura: Es deseable contar con tuberas grandes con el fin de permitir en el
futuro la instalacin de ms equipo que aproveche el aire.
Ruido: Cuando el aire fluye a alta velocidad a travs de tuberas, vlvulas y
acoplamientos, genera un nivel elevado de ruido. Es preferible que se empleen tubos
grandes que permitan velocidades ms bajas.

No existe un tamao de tubera que sea claramente ptimo para todas las instalaciones, por lo que
el diseador debe evaluar el rendimiento conjunto de varios tamaos propuestos, antes de hacer
la especificacin final.
La figura 18.9 muestra un esquema de distribucin comn de un sistema de tubera que da servicio
a una operacin industrial. Sus caractersticas bsicas son las siguientes:

El compresor toma aire del ambiente e incrementa su presion para entregarlo al sistema.
El pos enfriador acondiciona el aire.
El aire comprimido pasa al receptor que tiene un volumen relativamente grande, para
garantizar que se disponga de un suministro uniforme de aire para el sistema.

14
 Se instala una trampa antes del receptor para retirar la humedad.
Se coloca tubera que da servicio a los sistemas de la fbrica, con un arreglo en forma de
circuito.
Se hacen las conexiones en el circuito, arriba de la tubera principal de este, con el fin de
inhibir el envi de humedad a las ramas y herramientas que se usan ah.
El tamao de los ramales apto para conducir sus flujos volumtricos dados, con la
velocidad nominal que en el sistema del circuito.
Se instalan reguladores de presion en los ramales, para permitir el ajuste de la presion
para las herramientas de cada lnea.

Figura: Distribucin comn de la tunera para un sistema industrial de aire comprimido.

15
 D. FLUJO DE AIRE Y OTROS GASES A TRAVS DE LAS BOQUILLAS.

Las boquillas de flujo son medidores de flujo diferenciales. El diseo comn de una boquilla

implica una seccin convergente a travs de la cual pasa un fluido, de una regin de presin mayor

a otra de presin menor, las boquillas redondeadas proporciona un barrido ms efectivo de

partculas en el flujo, extendiendo la vida del producto al reducir el desgaste y el potencial dao.

Descarga de gas de un tanque a travs de una boquilla lisa y convergente

Descarga de un gas de un tanque a traes de una boquilla lisa y convergente

La figura muestra una boquilla instalada en el lado de un tanque relativamente grande, con flujo

del tanque a la atmosfera. La boquilla mostrada converge con suavidad y en forma gradual, y

termina en su seccin ms pequea, conocida como garganta.

Cuando el flujo de un gas circula con mucha lentitud, con el fin de mantener su temperatura

constante. Dicho flujo recibe el nombre de isotrmico. Sin embargo, cuando el flujo circula con

rapidez o cuando el sistema est muy bien aislado, puede transferirse muy poco calor hacia o

desde el gas. En condiciones ideales, sin transferencia de calor, el flujo se denomina adiabtico.

16
Los sistemas reales, en cierta manera, tienen un comportamiento entre isotrmico y adiabtico.

No obstante, para un flujo rpido a travs de una boquilla se supondr que es adiabtico.

Para un proceso adiabtico, la ecuacin que describe la relacin entre la presin absoluta y el peso

especfico del gas es:

El exponente k se denomina exponente adiabtico, numero adimensional, y su valor para el aire

es 1.40. La ecuacin se utiliza para calcular la condicin de un gas en el punto de inters, si se

conoce la condicin en algn otro punto, y si entre los dos puntos ocurre un proceso adiabtico.

Es decir:

Expresado de otra forma:

El flujo en peso del gas que sale del tanque a travs de la boquilla de la figura18. es:

Empleamos los principios de la termodinmica para mostrar que la velocidad del flujo en la

boquilla es:

Decrece, la diferencia relativamente mayor en la presin (P1-Patm) ocasiona un incremento en

el flujo en peso, segn se calcula con la ecuacin. Sin embargo, cuando se llega a la relacin de

17
presin crtica {P2/P1\C, la velocidad en la garganta alcanza la velocidad snica y la presin

permanece en la presin crtica P2, segn se calcula con la ecuacin (18-12). Es decir:

1. USO DE LAS BOQUILLAS DEFLUJO:

Localizacin en la lnea

La boquilla de flujo debe intercalarse en una seccin recta de la lnea de tubera, y tan abajo en

el flujo como sea posible, lejos de cualquier fuente de trastorno en el flujo, tal como reductor,

vlvulas, combinaciones de codos etc. Carece de importancia que la tubera sea horizontal,

vertical o inclinada, a menos que lleve alguna sustancia extraa en suspensin; tal como

sedimentos o gases. En estos casos, es preferible instalar la boquilla de flujo en una seccin

vertical de la lnea, con el flujo en una direccin que permite que la sustancia extraa pase a

travs del orificio, es decir, hacia arriba en casos de gases aprisionados, y hacia abajo en casos

de sedimento, polvo o condensado.

En tuberas horizontales e inclinadas las conexiones de presin para la tubera desde la boquilla

de flujo al instrumento, deben hacerse, como sigue: (a) en instalaciones para gas a la parte alta

de la tubera o brida, (b) en instalaciones para lquidos a un lado de la tubera o brida, y (c) en

instalaciones para vapor, a la parte alta de la tubera o brida cuando el instrumento est por

encima de la lnea y a un lado, cuando est por debajo.

18
2. CALCULO DEL FLUJO ADIABTICO DE UN GAS A TRAVES DE
UNA BOQUILLA

1. Calcular la relacin de presin real entre la presin fuera de la boquilla y la del tanque,

Patm/P1

2. Calcular la relacin de presin critica por medio de la ecuacin.

3. Si la relacin de presin real es mayor que la relacin de presin critica, se emplea la

ecuacin, para calcular el flujo en peso a travs de la boquilla Con P2=Patm, Si se desea,

puede calcularse la velocidad de flujo con la ecuacin.

3b. Si la relacin de presin real es menor que la relacin de presin critica, se emplea la

ecuacin (18-15) para calcular el flujo en peso a travs de la boquilla. Tambin hay que

reconocer que la velocidad de flujo en la garganta de la boquilla es igual a la velocidad

snica, calculada con la ecuacin 18-13, y que la presin en la garganta es la que se denota

con P2 en la ecuacin (18-16). Entonces, e l gas se expande a Patm conforme sale de la

boquilla.

19
Problema modelo.

Para el tanque con la boquilla lateral de la figura, calcule el flujo en peso del aire que sale del

tanque, bajo las condiciones siguientes:

P1= 10.0 psig = Presin en el tanque

Patm = 14.2 psia = Presin atmosfrica fuera del tanque

T1= 80 F = Temperatura del aire en el tanque

D2 = 0.100 pulg = Dimetro dc la boquilla en su salida

SOLUCION:

Utilice el procedimiento anterior.

1. Relacin de presin real:

2. Determine la relacin de presin crtica, del apndice N. Para el aire es de 0.528.

3. Debido a que la relacin real es mayor que la relacin critica, se emplea la ecuacin (18

11) para el flujo en peso. Debe calcularse el rea de la garganta de la boquilla, A2.

Al convertir a pie^2, obtenemos:

La ecuacin (18-3) se emplea para calcular Y1:

Es de ayuda convertir P1a las unidades de lb/pie ^2:

20
Entonces. Con la ecuacin (18-11) y unidades consistentes del Sistema Ingles, encontramos el

resultado para W en Ib/s. Bajo estas condiciones, P2 = Patm:

21
 IV. CONCLUSIONES

Los ventiladores, sopladores y compresores se utilizan para incrementar la presin y provocar

flujo de aire y otros gases en ductos y sistemas de tubera. La compresibilidad de los gases requiere

mtodos especiales de anlisis del rendimiento de tales dispositivos. Para ello se deber conocer

las formas para evaluar el rendimiento de los sistemas que conducen un flujo de gas.

V. REFERENCIAS
Mott Robert. Mecnica de Fluidos. Sexta edicin. Universidad La Salle.

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