Brida es el elemento que une dos componentes de un sistema detuberas, permitiendo ser

desmontado sin operaciones destructivas, gracias a una circunferencia de agujeros a travs

de los cuales se montan pernos de unin. Las bridas son aquellos elementos de la lnea de
tuberas, destinados a permitir la unin de las partes que conforman esta instalacin, ya sean
tubera, vlvulas, bombas u otro equipo que forme parte de estas instalaciones.
La brida es un elemento que puede proveerse como una parte separada o venir unida desde
fabrica a un elemento para su instalacin, ya sea una vlvula o un tubo, etc. Existe una
diversidad de diseos, dimensiones, materiales y normas de fabricacin
La brida tiene un proceso de fabricacin y produccin muy distinto de una caera. Luego de
ser fabricadas, las bridas deben unirse a las caeras para permitir unir tramos de caeras
entre s o unir tramos de caeras a otras instalaciones.
Existen diversos tipos de uniones entre las bridas y las caeras. Ests pueden ser soldadas,
roscadas o no tener unin mecnica alguna entre la brida y la caera como el caso de las
bridas Lap Joint.

BRIDAS CON CUELLO PARA SOLDAR (WELDING

NECK)
Estas bridas se diferencian por su largo cuello cnico, su extremo se suelda a tope con el tubo
correspondiente. El dimetro interior del tubo es igual que el de la brida, esta caracterstica
proporciona un conducto de seccin prcticamente constante, sin posibilidades de producir
turbulencias en los gases o lquidos que por el circulan. El cuello largo y la suave transicin del
espesor del mismo, otorgan a este tipo de bridas, caractersticas de fortaleza aptas en sectores de
tuberas sometidos a esfuerzos de flexin, producto de las expansiones en lnea. Las condiciones
descriptas aconsejan su uso para trabajos severos, donde acten elevadas presiones.
BRIDAS DESLIZANTES (SLIP-ON)
En este tipo de bridas, el tubo penetra en el cubo de la misma sin llegar al plano de la cara de
contacto, al que se une por medio de cordones de soldadura interna y externamente. Puede
considerarse de montaje ms simple que la brida con cuello, debido a la menor precisin de longitud
del tubo y a una mayor facilidad de alineacin. Sus condiciones mecnicas a la resistencia y fatiga
son en general buenas, pero algo inferiores a las bridas con cuello, cuya sustitucin por la brida
deslizante cuando las condiciones de trabajo son menos exigentes- se justifica por el menor costo
de sta.

BRIDAS CIEGAS (BLIND)

Estn destinadas a cerrar extremos de tubera, vlvulas o aberturas de recipientes, sometidos a
variadas presiones de trabajo. Desde el punto de vista tcnico, este tipo de bridas, es el que soporta
condiciones de trabajo ms severas (particularmente las de mayores dimensiones), ya que al
esfuerzo provocado por la traccin de los bulones, se la adiciona el producido por la presin existente
en la tubera. En los terminales, donde la temperatura sea un factor de trabajo o acten esfuerzos
variantes o cclicos, es aconsejable efectuar los cierres mediante el acople de bridas con cuello y
ciegas.

BRIDAS CON ASIENTO PARA SOLDAR (SOCKET

WELDING)
Su mayor rango de aplicacin radica en tuberas de dimensiones pequeas que conduzcan fluidos
a altas presiones. De all que las normas. ANSI B16.5 aconsejan su uso en tubos de hasta 3 de
dimetro en las series 150, 300, 600, y de hasta 2 en la serie 1500. En estas bridas el tubo penetra
dentro del cubo hasta hacer contacto con el asiento que posee igual dimetro interior que el tubo-
quedando as un conducto suave y sin cavidades. La fijacin de la brida al tubo se realiza practicando
un cordn de soldadura alrededor del cubo.
Es frecuente el uso de estas bridas en tuberas destinadas a procesos qumicos, por su particular
caracterstica de conceder al conducto una seccin constante.

BRIDAS ROSCADAS (THREADED)

Si bien presentan la caracterstica de no llevar soldadura lo cual permite un fcil y rpido montaje-
deben ser destinadas a aplicaciones especiales (por ejemplo, en tuberas donde existan altas
presiones y temperatura ambiente). No es conveniente utilizarlas en conductos donde se produzcan
considerables variaciones de temperatura, ya que por efectos de la dilatacin de la tubera, pueden
crearse prdidas a travs del roscado al cabo de un corto perodo de trabajo.

BRIDAS PARA JUNTA CON SOLAPA (LAP-JOINT)

Son bridas destinadas a usos muy particulares. Ellas producen el esfuerzo de acople a sectores de
tubos solapados, que posteriormente se sueldan a los tubos que conformarn la lnea. La capacidad
de absorber esfuerzos, puede considerarse muy similar a la de las bridas deslizantes.
Generalmente, se colocan en tuberas de aceros comunes o especiales que necesiten ser sometidas
con frecuencia a desmontajes para inspeccin o limpieza. La facilidad para girar las bridas, y alinear
as los agujeros para bulones, simplifica la tarea, especialmente cuando las tuberas son de gran
dimetro. No es aconsejable su uso en lneas que estn sometidas a severos esfuerzos de flexin.
BRIDAS DE ORIFICIO
Estn destinadas a ser colocadas en puntos de la lnea donde existen instrumentos de medicin.
Son bsicamente iguales a las bridas con cuello para soldar, deslizantes o roscadas; la seleccin del
tipo en funcin de las condiciones de trabajo de la tubera. Radicalmente tienen dos agujeros
roscados para conectar los medidores. Frecuentemente es necesario separar el par de bridas para
extraer la placa de orificio; la separacin se logra merced al sistema de extraccin que posee,
conformado por un buln con su correspondiente tuerca alojada en una ranura practicada en la brida.
Existe otro sistema de extraccin, en el cual el buln realiza el esfuerzo de separacin a travs de
una agujero roscado practicado en la brida. Este sistema tiene una desventaja con respecto al
anterior, ya que cuando se deteriora la rosca, se inutiliza la brida para tal funcin.
Bridas forjadas en acero al carbono ASTM A-105 y en Acero inoxidable AISI F304, F304L, F316,
F316L segn normas:

ANSI ASME B16.5

De a 24 en 150lbs, 300lbs, 400lbs, 600lbs, 900lbs y1500lbs, hasta 12 en 2500lb.

MSS SP- 44
De12 hasta 60 en 150lbs a 600lbs, y hasta 48 en 900lbs.

ANSI ASME B16.1

Hasta 96 en 25lbs, 48 en 125lbs y 250lbs, y 12 en 800lbs.

ANSI B16.36
Bridas para medicin de caudales. Dimetros de 1 hasta 24 en 300lbs a 1500lbs y de 1 a 12 en
2500lbs.

DIN:
2527, 2573, 2576, 2630, 2631, 2632, 2633, 2634, 2635, 2636, 2637, 2638, 2627, 2628, 2629,
2641, 2642, 2652, 2653, 2655, 2656, 2673, 2558, 2561, 2565, 2566, 2567, 2568, 2569, 28115.

AWWA C-207
Clases B y D hasta 144, clases E hasta 96 y F hasta 48.

BACK UP
Hasta 60.

API 6 A
2000LBS, 3000LBS, 5000LBS, 10000LBS, 150000LBS, 20000LBS, 30000LBS de 1 5/8 hasta 30.
JIS K
5K , 10K, 16K y 20K hasta 36.

UNI
2276,2277,2278,6083,6084,6091,6092,6093, 2281,2282,2283,2284,6089,6090,2253 y 2254 hasta
36.

ASME B16.48-2005
Figuras ocho y paletas de a 24 en 150lbs, 300lbs, 400lbs, 600lbs, 900lbs y 1500lbs, hasta 12
en 2500lbs

Tipos de caras[editar]
Las caras de las bridas estn fabricadas de forma estndar para mantener unas dimensiones
concretas. Las caras de las bridas estndar ms habituales son:

Cara plana (FF - Flat Face)

Cara con resalto (RF - Raised Face)
Cara macho/hembra (MFF - Male/Female Face)
Cara con lengeta y acanalada (TGF - Tonge and Groove Face)
Cara con anillo (RJF - Ring Joint Face)
Cara con solapa (LJF - Lap Joint Face)