Unidad 1. Mec-Mat

ITSSAT
GUIA DEL DOCENTE: EMJ-1021 MECANICA DE MATERIALES.

UNIDAD 1. ESFUERZO Y DEFORMACIN AXIAL Y DE CORTE PURO.
Competencia especfica a desarrollar.

Comprender y determinar los esfuerzos y deformaciones ocasionadas por cargas axiales
y cortantes en un cuerpo.
Actividades de aprendizaje.
1.- Realizar un trabajo de investigacin y discutir en clase los conceptos de fuerza, tipos
de fuerza, esfuerzo y deformacin por carga axial, esfuerzo cortante y esfuerzo de
aplastamiento.
2.- Mediante una prctica determinar la relacin que existe entre esfuerzo y deformacin
axial, elaborar el diagrama correspondiente para materiales dctiles,
establecer la relacin que existe entre esfuerzo y deformacin axial, establecer la
ley de Hooke y hacer una exposicin, discutirlo en clase y resolver problemas.
3.- Adquirir de diversas fuentes de informacin las propiedades mecnicas de los
materiales.
4.-Resolver problemas referentes al tema y discutirlo en clase.
1 INGENIERIA ELECTROMECANICA /CHL

FEBRERO 2014
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INTRODUCCION.
l objetivo principal del estudio de la mecnica de materiales es suministrar al
E futuro ingeniero los conocimientos para analizar y disear las diversas mquinas y
estructuras portadoras de carga.
Tanto el anlisis como el diseo de una estructura dada involucran la
determinacin de esfuerzos y deformaciones esta primera unidad est dedicada al
concepto de esfuerzo.
En ingeniera se necesita saber cmo responden los materiales slidos a fuerzas
externas como la tensin, la compresin, la torsin, la flexin. Los materiales slidos
responden a dichas fuerzas con una deformacin elstica (en la que el material vuelve a
su tamao y forma originales cuando se elimina la fuerza externa), una deformacin
permanente o una fractura. Los efectos de una fuerza externa dependientes del tiempo
son la plasto deformacin y la fatiga, que se definen ms adelante.
La tensin es una fuerza que tira; por ejemplo, la fuerza que acta sobre un cable que
sostiene un peso. Bajo tensin, un material suele estirarse, y recupera su longitud original
si la fuerza no supera el lmite elstico del material. Bajo tensiones mayores, el material
no vuelve completamente a su situacin original, y cuando la fuerza es an mayor, se
produce la ruptura del material.
La compresin es una presin que tiende a causar una reduccin de volumen. Cuando se
somete un material a una fuerza de flexin o torsin, actan simultneamente fuerzas de
tensin y de compresin. Por ejemplo, cuando se flexiona una varilla, uno de sus lados
se estira y el otro se comprime.
La plastodeformacin es una deformacin permanente gradual causada por una fuerza

continuada sobre un material. Los materiales sometidos a altas temperaturas son
especialmente vulnerables a esta deformacin. La prdida de presin gradual de las
tuercas, la combadura de cables tendidos sobre distancias largas o la deformacin de los
componentes de mquinas y motores son ejemplos visibles de plastodeformacin. En
muchos casos, esta deformacin lenta cesa porque la fuerza que la produce desaparece
a causa de la propia deformacin. Cuando la plastodeformacin se prolonga durante
mucho tiempo, el material acaba rompindose.
La fatiga puede definirse como una fractura progresiva. Se produce cuando una pieza
mecnica est sometida a un esfuerzo repetido o cclico, por ejemplo una vibracin.
Aunque el esfuerzo mximo nunca supere el lmite elstico, el material puede romperse
incluso despus de poco tiempo. En algunos metales, como las aleaciones de titanio,
puede evitarse la fatiga manteniendo la fuerza cclica por debajo de un nivel determinado.
En la fatiga no se observa ninguna deformacin aparente, pero se desarrollan pequeas

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grietas localizadas que se propagan por el material hasta que la superficie eficaz que
queda no puede aguantar el esfuerzo mximo de la fuerza cclica. El conocimiento del
esfuerzo de tensin, los lmites elsticos y la resistencia de los materiales a la
plastodeformacin y la fatiga son extremadamente importantes en ingeniera.
SUB-TEMAS.
1.1 Esfuerzo normal y deformacin axial.

Se define entonces el esfuerzo axial o normal como la relacin entre la fuerza aplicada y
el rea de la seccin sobre la cual acta. O en otros trminos como la carga que acta
por unidad de rea del material.
1.2 Diagrama de esfuerzo deformacin.

El diseo de elementos estructurales implica determinar la resistencia y rigidez del
material estructural, estas propiedades se pueden relacionar si se evala una barra
sometida a una fuerza axial para la cual se registra simultneamente la fuerza aplicada y
el alargamiento producido. Estos valores permiten determinar el esfuerzo y la
deformacin que al graficar originan el denominado diagrama de esfuerzo y deformacin.
Los diagramas son similares si se trata del mismo material y de manera general
permite agrupar los materiales dentro de dos categoras con propiedades afines que se
denominan materiales dctiles y materiales frgiles. Los diagramas de materiales
dctiles se caracterizan por ser capaces de resistir grandes deformaciones antes de la
rotura, mientras que los frgiles presenta un alargamiento bajo cuando llegan al punto de
rotura.
ESFUERZO.
Las fuerzas internas de un elemento estn ubicadas dentro del material por lo que
se distribuyen en toda el rea; justamente se denomina esfuerzo a la fuerza por unidad
de rea, la cual se denota con la letra griega sigma () y es un parmetro que permite
comparar la resistencia de dos materiales, ya que establece una base comn de
referencia.
= P/A
Donde:
P Fuerza axial;
A Area de la seccin transversal
DEFORMACIN.
La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al disear
o analizar una estructura; controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con
el propsito para el cual se dise tiene la misma o mayor importancia. El anlisis de las

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deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la estructura que generan las
cargas aplicadas.
Una barra sometida a una fuerza axial de traccin aumentara su longitud inicial; se
puede observar que bajo la misma carga pero con una longitud mayor este aumento o
alargamiento se incrementar tambin. Por ello definir la deformacin () como el
cociente entre el alargamiento y la longitud inicial L, indica que sobre la barra la
deformacin es la misma porque si aumenta L tambin aumentara . Matemticamente
la deformacin sera:
= /L
DIAGRAMA.
El diagrama es la curva resultante graficada con los valores del esfuerzo y la
correspondiente deformacin unitaria en el espcimen calculado a partir de los datos de
un ensayo de tensin o de compresin.
a) Lmite de proporcionalidad: Se observa que va desde el origen O hasta el punto

llamado lmite de proporcionalidad, es un segmento de recta rectilneo, de donde se
deduce la tan conocida relacin de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin
enunciada en el ao 1678 por Robert Hooke. Cabe resaltar que, ms all la deformacin
deja de ser proporcional a la tensin.
b) Limite de elasticidad o limite elstico: Es la tensin ms all del cual el material no

recupera totalmente su forma original al ser descargado, sino que queda con una
deformacin residual llamada deformacin permanente.
c) Punto de fluencia: Es aquel donde en el aparece un considerable alargamiento o

fluencia del material sin el correspondiente aumento de carga que, incluso, puede
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disminuir mientras dura la fluencia. Sin embargo, el fenmeno de la fluencia es
caracterstico del acero al carbono, mientras que hay otros tipos de aceros, aleaciones y
otros metales y materiales diversos, en los que no manifiesta.
d) Esfuerzo mximo: Es la mxima ordenada en la curva esfuerzo-deformacin.
e) Esfuerzo de Rotura: Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura.
1.3 Ley de Hooke.

La ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke, originalmente formulada para casos del
estiramiento longitudinal, establece que el alargamiento unitario que experimenta un
material elstico es directamente proporcional a la fuerza aplicada :
siendo el alargamiento, la longitud original, : mdulo de Young, la seccin

transversal de la pieza estirada. La ley se aplica a materiales elsticos hasta un lmite
denominado lmite elstico.
Ley de Hooke para los resortes
FIG. La ley de Hooke describe cuanto se alargar un

resorte bajo una cierta fuerza.

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La forma ms comn de representar matemticamente la Ley de Hooke es mediante la
ecuacin del muelle o resorte, donde se relaciona la fuerza ejercida en el resorte con la
elongacin o alargamiento producido:
donde se llama constante elstica del resorte y es su elongacin o variacin que

experimenta su longitud.
La energa de deformacin o energa potencial elstica asociada al estiramiento del

resorte viene dada por la siguiente ecuacin:
Es importante notar que la antes definida depende de la longitud del muelle y de su

constitucin. Definiremos ahora una constante intrnseca del resorte independiente de la
longitud de este y estableceremos as la ley diferencial constitutiva de un muelle.
Multiplicando por la longitud total, y llamando al producto o intrnseca, se tiene:
Llamaremos a la tensin en una seccin del muelle situada una distancia x de uno
de sus extremos que tomamos como origen de coordenadas, a la constante de un
pequeo trozo de muelle de longitud a la misma distancia y al alargamiento de
ese pequeo trozo en virtud de la aplicacin de la fuerza . Por la ley del muelle
completo:
Tomando el lmite:
que por el principio de superposicin resulta:
Que es la ecuacin diferencial del muelle. Si se integra para todo , se obtiene

como ecuacin de onda unidimensional que describe los fenmenos ondulatorios
(Ver: Muelle elstico). La velocidad de propagacin de las vibraciones en un resorte se
calcula como:

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Ley de Hooke en slidos elsticos
En la mecnica de slidos deformables elsticos la distribucin de tensiones es mucho
ms complicada que en un resorte o una barra estirada slo segn su eje.
La deformacin en el caso ms general necesita ser descrita mediante un tensor de
deformaciones mientras que los esfuerzos internos en el material necesitan ser
representados por un tensor de tensiones. Estos dos tensores estn relacionados por
ecuaciones lineales conocidas por ecuaciones de Hooke generalizadas o ecuaciones de
Lam-Hooke, que son las ecuaciones constitutivas que caracterizan el comportamiento
de un slido elstico lineal. Estas ecuaciones tienen la forma general:
Gran parte de las estructuras de ingeniera son diseadas para sufrir deformaciones
pequeas, se involucran slo en la recta del diagrama de esfuerzo y deformacin.
De tal forma que la deformacin es una cantidad adimensional, el mdulo se expresa
en las mismas unidades que el esfuerzo (unidades pa, psi y ksi). El mximo valor del
esfuerzo para el que puede emplearse la ley de Hooke en un material es conocido como
lmite de proporcionalidad de un material. En este caso, los materiales dctiles que
poseen un punto de cedencia definido; en ciertos materiales no puede definirse la
proporcionalidad de cedencia fcilmente, ya que es difcil determinar con precisin el
valor del esfuerzo para el que la similitud entre y deje de ser lineal. Al utilizar la ley
de Hooke en valores mayores que el lmite de proporcionalidad no conducir a ningn
error significativo. En resistencia de materiales se involucra en las propiedades fsicas de
materiales, como resistencia, ductibilidad y resistencia de corrosin; que pueden
afectarse debido a la aleacin, el tratamiento trmico y el proceso de manufactura.
Caso unidimensional
En el caso de un problema unidimensional donde las deformaciones o tensiones en
direcciones perpendiculares a una direccin dada son irrelevantes o se pueden
ignorar , , y la ecuacin anterior se reduce a:
donde es el mdulo de Young.

Caso tridimensional istropo
Para caracterizar el comportamiento de un slido elstico lineal e istropo se requieren
adems del mdulo de Young otra constante elstica, llamada coeficiente de Poisson ( ).
Por otro lado, las ecuaciones de Lam-Hooke para un slido elstico lineal
e istropo pueden ser deducidas del teorema de Rivlin-Ericksen, que pueden escribirse
en la forma:

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En forma matricial, en trminos del mdulo de Young y el coeficiente de Poisson como:
Las relaciones inversas vienen dadas por:
Caso tridimensional orttropo

El comportamiento elstico de un material ortotrpico queda caracterizado por nueve
constantes independientes: 3 mdulos de elasticidad longitudinal , 3
mdulos de rigidez y 3 coeficientes de Poisson . De
hecho para un material ortotrpico la relacin entre las componentes del tensor tensin y
las componentes del tensor deformacin viene dada por:
Donde:
Como puede verse las componentes que gobiernan el alargamiento y las que gobiernan
la distorsin estn desacopladas, lo cual significa que en general es posible producir
alargamientos en torno a un punto sin provocar distorsiones y viceversa. Las ecuaciones

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inversas que dan las deformaciones en funcin de las tensiones toman una forma algo
ms complicada:
Dnde:
De hecho la matriz anterior, que representa al tensor de rigidez, es simtrica ya que de
las relaciones (*) se la simetra de la anterior matriz puesto que:
Un caso particular de materiales orttropos son los materiales transversalmente

istropos lineales en los que slo hace falta especificar cinco constantes
elsticas: , donde se refiere a las direcciones transversales a la direccin
que se llama longitudinal.
1.4 Esfuerzo cortante y deformacin angular.

Las fuerzas aplicadas a un elemento estructural pueden inducir un efecto de
deslizamiento de una parte del mismo con respecto a otra. En este caso, sobre el rea de
deslizamiento se produce un esfuerzo cortante, o tangencial, o de cizalladura
Anlogamente a lo que sucede con el esfuerzo normal, el esfuerzo cortante se define
como la relacin entre la fuerza y el rea a travs de la cual se produce el deslizamiento,
donde la fuerza es paralela al rea. El esfuerzo cortante (t) ser calcula como (figura)
Esfuerzo cortante = fuerza / rea donde se produce el deslizamiento
t=F/A

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donde,
t : es el esfuerzo cortante
F: es la fuerza que produce el esfuerzo cortante
A: es el rea sometida a esfuerzo cortante
Figura: Esfuerzos cortantes.
La fuerza P debe ser paralela al rea A
Figura: Clculo de los esfuerzos cortantes.

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Las deformaciones debidas a los esfuerzos cortantes, no son ni alargamientos ni
acortamientos, sino deformaciones angulares g, como se muestra en la figura:
Figura: Deformacin debida a los esfuerzos cortantes.
Tambin puede establecerse la Ley de Hooke para corte de manera similar a

como se hace en el caso de los esfuerzos normales, de tal forma que el esfuerzo cortante
(t), ser funcin de la deformacin angular (g) y del mdulo de cortante del material (G):
t = G g (10)
Los mdulos de elasticidad E y G estn relacionados mediante la expresin (MOTT,

1999):
G = E / (2 (1 + m)) (11)
donde,
m: es la relacin de Poisson del material

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1.5 Esfuerzos de aplastamiento.

El esfuerzo de aplastamiento es el cociente entre la carga de pandeo y el rea de la
superficie. Este tipo de esfuerzo ocurre cuando un cuerpo es soportado por otro, y es el
esfuerzo de compresin desarrollado entre dos cuerpos en su superficie de contacto, que
es caracterstico en esta variante de esfuerzo normal. Un caso muy comn en el que se
presenta esfuerzo de aplastamiento es en la interaccin entre una columna, su zapata y
el terreno que los soporta, pues entre cada uno de estos elementos existe una superficie
de contacto que genera el esfuerzo y cuya magnitud puede determinarse como = P/A.
Esto es, si las cargas se aplican a travs del centroide de la seccin transversal, pues
para casos de cargas excntricas, el esfuerzo ya no es uniforme y no se puede aplicar
esta frmula. Los esfuerzos de aplastamiento tambin ocurren sobre superficies curvas,
como entre el perno y la placa mostrados.
Esfuerzo de aplastamiento
La distribucin real del esfuerzo por el contacto de superficies curvas es muy compleja,
por lo que el esfuerzo de aplastamiento se toma como la carga transmitida por el perno,
dividida entre el rea proyectada del agujero, es decir, un rectngulo que tiene por base
el dimetro del perno y por altura el espesor de la placa, como se muestra mediante el
rea sombreada en la figura anterior.
=P / A =P /t
1.6 Esfuerzos admisibles y cargas admisibles.
La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al disear o

analizar una estructura;controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con el
propsito para el cual se dise tiene la misma omayor importancia. El anlisis de las
deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la estructura quegeneran las
cargas aplicadas.

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En las secciones precedentes se aprendi a determinar los esfuerzos en barras y
pasadores en condiciones sencillas de carga. En los captulos siguientes se aprender a
determinar esfuerzos en condiciones ms complejas. Sin embargo, en las aplicaciones
de ingeniera esto es rara vez el objetivo final. En lugar de eso, el conocimiento de los
esfuerzos los utiliza el ingeniero para realizar los siguientes trabajos:
1. Anlisis de estructuras y mquinas existentes o propuestas, para predecir su

comportamiento en condiciones de carga especificadas.
2. Diseo de nuevas estructuras y mquinas que cumplirn su funcin de una
manera segura y econmica.
Para poder realizar cualquiera de las anteriores tareas debe saberse cmo se comportar
el material que se utilizar, en condiciones de carga conocidas. Para un material dado,
esto se determina realizando pruebas especficas en muestras preparadas del material.
Por ejemplo, puede prepararse una probeta de acero y colocarla en una mquina de
prueba y someterla a una fuerza axial de tensin conocida. Cuando se incrementa la
magnitud de la fuerza, se miden varios cambios en la probeta, por ejemplo, cambios en
su longitud y dimetro. Finalmente se alcanzar la mxima fuerza que puede aplicarse a
la probeta, y sta se romper o comenzar a portar menor carga. Esta carga mxima es
la carga ltima de la probeta y se denota por PU. Como la carga aplicada es axial, puede
dividirse la carga ltima por el rea original de la seccin media de la barra para obtener
el esfuerzo normal ltimo del material en cuestin. Este esfuerzo, conocido tambin como
la resistencia ltima a la tensin del material es
Varios mtodos de prueba estn disponibles para hallar el esfuerzo cortante ltimo o
resistencia ltima a cortante de un material. El ms comn involucra la torsin de un tubo
circular. Uno ms directo, aunque menos exacto, consiste en fijar una barra rectangular o
redonda en una herramienta de cortante y aplicar una carga creciente P hasta obtener la
carga ltima PU de cortante simple. Si el extremo libre de la muestra reposa en los dos
dados endurecidos se obtiene la carga ltima a cortante doble. En cualquier caso, el
cortante ltimo U se obtiene dividiendo la carga ltima por el rea total donde el esfuerzo
cortante tiene lugar. Recurdese que en el caso del cortante simple el rea es la seccin
transversal A de la muestra, mientras que en el cortante doble es dos veces la seccin
transversal.

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Figura: cortante simple el rea es la seccin transversal
Figura: carga ltima a cortante doble
Un elemento estructural o componente de mquina debe disearse de modo que su

carga ltima sea bastante mayor que la carga que el elemento o componente llevar en
condiciones normales de uso. Esta carga menor es la carga admisible y, a veces, la
carga de trabajo o de diseo. As slo se utiliza una fraccin de la carga ltima del
elemento cuando se aplica la carga admisible. El remanente de la capacidad del
elemento se deja en reserva para asegurar un desempeo seguro. La razn entre la
carga ltima y la carga admisible se define como factor de seguridad. Escribimos:
En muchas aplicaciones existe una relacin lineal entre la carga y el esfuerzo generado
por ella. Cuando tal es el caso, el factor de seguridad puede expresarse como:
La determinacin del factor de seguridad que deba usarse en las diferentes aplicaciones
es una de las ms importantes tareas de los ingenieros. Por una parte, si se le escoge
muy pequeo la posibilidad de falla se torna inaceptablemente grande; y si se le escoge
muy grande el resultado es un diseo caro y no funcional. La escogencia del factor de
seguridad apropiado para determinada aplicacin requiere un buen juicio del ingeniero,
basado en muchas consideraciones tales como las siguientes:

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1. Variaciones que ocurren en las propiedades de los materiales. La composicin,
resistencia y dimensiones de los materiales estn sujetas a pequeas variaciones
durante la manufactura. Adems, las propiedades pueden alterarse y pueden
generarse esfuerzos residuales por efecto de calentamiento o deformacin que
pueden ocurrir al material durante el almacenamiento, transporte o la construccin.
2. Nmero de ciclos de carga que pueden esperarse durante la vida de la estructura
o mquina. Para la mayor parte de los materiales el esfuerzo ltimo decrece
cuando el nmero de ciclos de carga aumenta. Este fenmeno se conoce como
fatiga y si se le ignora puede producir alguna falla sbita.
3. Tipo de cargas que se consideran en el diseo o que pueden ocurrir en el futuro.
Muy pocas cargas se conocen con completa certeza. La mayor parte de las cargas
de diseo son estimados ingenieriles. Adems, cambios futuros en el uso pueden
introducir cambios en el modo de carga. Para cargas dinmicas, cclicas o de
impulso se exigen mayores factores de seguridad.
4. Tipo de falla que puede ocurrir. Los materiales frgiles fallan sbitamente,
usualmente sin aviso previo de que el colapso es inminente. Los materiales
dctiles, como el acero estructural, sufren deformaciones sustanciales antes de
fallar, conocidas como fluencia, advirtiendo as que existe carga excesiva. Sin
embargo, la mayor parte de las fallas por doblamiento o estabilidad son repentinas
sea frgil el material o no. Cuando existe la posibilidad de falla sbita debe usarse
un mayor factor de seguridad que cuando la falla est precedida por avisos
evidentes.
5. Incertidumbre debido a los mtodos de anlisis. Todos los mtodos de diseo
estn basados en hiptesis (simplificadas) que se traducen en que los esfuerzos
calculados son slo aproximaciones de los esfuerzos reales.
6. Deterioro que puede ocurrir en el futuro por mantenimiento deficiente o por causas
naturales no prevenibles. Un factor de seguridad mayor se requiere en sitios
donde la oxidacin y decadencia general son difciles de controlar o aun de
descubrir.
7. Importancia de un elemento con respecto a la seguridad de la estructura total. Los
elementos rigidizadores o secundarios pueden en muchos casos disearse con un
factor de seguridad ms bajo que el usado para elementos principales.
Adems de lo anterior existe la consideracin sobre el riesgo para la vida y la propiedad

que una falla implicara. Cuando una falla no implique riesgo para la vida y un riesgo
mnimo para la propiedad, puede considerarse el uso de un menor factor de seguridad.
Finalmente, est la consideracin prctica de que, a menos que se efecte un diseo
cuidadoso con un factor de seguridad no excesivo, la estructura o mquina podr o no
realizar su funcin de diseo. Por ejemplo, algunos grandes factores de seguridad en
aviacin pueden tener un efecto inaceptable en el peso de los aviones.

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Para la mayor parte de las aplicaciones estructurales y de mquinas, los factores de

seguridad se establecen por especificaciones de diseo y cdigos de construccin
escritos por comits de ingenieros experimenta- dos que trabajan con sociedades
profesionales, -con industrias o con agencias federales, estatales o municipales.
Ejemplos de tales especificaciones de diseo y cdigos de construccin son:
1. Acero: American Institute of Steel Construction, Specifications for the Design and
Erection of Structural Steel for Buildings.
2. Concreto: American Concrete Institute, Building Code Requirement for Reinforced
Concrete.
3. Madera: National Forest Products Association, National Design Specifications for
Stress-Grade Lumber and Its Fastenings.
4. Puentes para carreteras: American Association of State Highway Officials,
Standard Specifications for Highway Bridges.
1.7 Concentracin de esfuerzos.

La concentracin de esfuerzos es un obstculo que los ingenieros debemos
enfrentar al disear un elemento que requiera cambios sbitos de geometra debido a
su aplicacin, como son barrenos, cuas, etc. en otras palabras, que tenga
concentradores de esfuerzos.
Debido a la infinidad de diferentes concentradores de esfuerzos que pueden estar
presentes en una placa, por su geometra, posicin u otras caractersticas, es de vital
importancia conocer y entender los conceptos bsicos de lo que en s la
concentracin de esfuerzos.
La concentracin de esfuerzos es ocasionada por los cambios abruptos en la geometra

del material, que puede ser por filetes y orificios generalmente. Otras formas de
concentrar los esfuerzos puede ser la discontinuidad en el material (inclusiones), los
esfuerzos residuales, las soldaduras, el trabajo en frio. Es importante estudiar la
concentracin de esfuerzos porque un incremento traer como resultado una falla en el
material. Los mtodos para calcular la concentracin de esfuerzos son;
el mtodo analtico usando la Teora de la elasticidad,

el mtodo Numrico usando el mtodo de elemento finito y
experimentalmente usando muy pequeas galgas extenciomtricas y por
fotoelasticidad.
A continuacin estudiaremos el mtodo de cmo obtener la grfica que nos servirn para
describir cmo se comporta el factor de concentracin de esfuerzos Kt en una placa con
filetes, con una sujecin en un extremo y una carga axial en el otro extremo. Los
resultados obtenidos son independientes del tamao del elemento y del material utilizado;

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solo depende de las razones de los parmetros involucrados, es decir, de las razones r/h
y H/h. El esfuerzo mximo smax es obtenido mediante el mtodo de elemento finito. Para
calcular el esfuerzo promedio sprom=P/A utilizamos la carga axial P entre rea en la
seccin crtica. Para obtener el factor de concentracin de esfuerzo Kt dividimos el smax
entre el sprom. Deber de considerarse que este procedimiento es vlido solo cuando el
smax no exceda el lmite de proporcionalidad del material.
La barra plana est sometida a una carga axial P=10000N, tiene 20 cm de largo, un
espesor t=1 cm, Se desea calcular el factor de concentracin de esfuerzos. El material
que se escogi es un acero de bajo carbono AISI 1020

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Problemas unidad 1
Ejercicio 1
Se dispone de un cable de acero de 12 m de longitud y 80 mm2 de seccin. Al

someterlo a una carga axial de 100 kN, llega a medir 12.078 m. Calcule:
a) La deformacin unitaria y el esfuerzo unitario en GPa (1 punto).
b) El mdulo de elasticidad E del acero utilizado en GPa (0.5 puntos).
c) La fuerza en kN que hay que aplicar a un cable idntico, para conseguir un

alargamiento de 35 mm (1 punto).
Solucin:
Ejercicio 2
El diagrama de traccin del material de una barra de 400 mm de longitud y 25

mm2 de seccin es el que se muestra en la figura adjunta.
Calcule:
a) El mdulo de elasticidad del material en GPa (1 punto).
b) La longitud de la barra en mm, al aplicar en sus extremos

una fuerza de 115 kN (1 punto).
c) La fuerza en kN, que produce la rotura del material (0.5

puntos).
Solucin:

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Ejercicio 3
La figura adjunta muestra dos cilindros concntricos que soportan una carga axial
de 100 kN. Si el cilindro de la izquierda es de acero (E=200 GPa) y el de la
derecha de hierro fundido (E=80 GPa), calcule:
a) El esfuerzo unitario de cada cilindro en MPa (1 punto).
b) La deformacin unitaria de cada cilindro (1 punto).
c) El alargamiento de cada cilindro en mm (0.5 puntos).
Solucion:
Ejercicio 4
a) En un ensayo de traccin: qu son el esfuerzo y la deformacin unitaria?. en qu

unidades se miden en el sistema internacional? qu relacin matemtica existe entre
ambas cuando se trabaja por debajo del lmite elstico (en la zona de proporcionalidad)?
(0.5 puntos).

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b) Calcule el mdulo de elasticidad del material en GPa, teniendo
en cuenta los valores de los puntos A y B de la grfica de traccin
(1 punto).
c) Calcule el dimetro en mm, que debe tener una barra de este

material, de 0.5 m de longitud, para soportar una fuerza de 7350
N sin alargarse ms de 35 mm (1 punto).
Solucin
a) Por debajo del lmite elstico E, se distiguen dos zonas:

zona proporcional OP, en la que los esfuerzos unitarios () son proporcionales a las
deformaciones unitarias (), verificndose la ley de Hooke, = E . En
esta ecuacin E es el mdulo de elasticidad o mdulo de Young, que al
igual que el esfuerzo unitario se mide en pascales (Pa); la deformacin
unitaria es una magnitud adimensional.
zona no proporcional PE, en la que los deformaciones dejan de ser
proporcionales a los esfuerzos, esto es, E .

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Competencia especfica a desarrollar.

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La plastodeformacin es una deformacin permanente gradual causada por una fuerza

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1.1 Esfuerzo normal y deformacin axial.

1.2 Diagrama de esfuerzo deformacin.

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a) Lmite de proporcionalidad: Se observa que va desde el origen O hasta el punto

b) Limite de elasticidad o limite elstico: Es la tensin ms all del cual el material no

c) Punto de fluencia: Es aquel donde en el aparece un considerable alargamiento o

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d) Esfuerzo mximo: Es la mxima ordenada en la curva esfuerzo-deformacin.

e) Esfuerzo de Rotura: Verdadero esfuerzo generado en un material durante la rotura.

1.3 Ley de Hooke.

siendo el alargamiento, la longitud original, : mdulo de Young, la seccin

FIG. La ley de Hooke describe cuanto se alargar un

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donde se llama constante elstica del resorte y es su elongacin o variacin que

La energa de deformacin o energa potencial elstica asociada al estiramiento del

Es importante notar que la antes definida depende de la longitud del muelle y de su

que por el principio de superposicin resulta:

Que es la ecuacin diferencial del muelle. Si se integra para todo , se obtiene

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donde es el mdulo de Young.

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En forma matricial, en trminos del mdulo de Young y el coeficiente de Poisson como:

Las relaciones inversas vienen dadas por:

Caso tridimensional orttropo

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De hecho la matriz anterior, que representa al tensor de rigidez, es simtrica ya que de

las relaciones (*) se la simetra de la anterior matriz puesto que:

Un caso particular de materiales orttropos son los materiales transversalmente

1.4 Esfuerzo cortante y deformacin angular.

Esfuerzo cortante = fuerza / rea donde se produce el deslizamiento

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F: es la fuerza que produce el esfuerzo cortante

A: es el rea sometida a esfuerzo cortante

Figura: Esfuerzos cortantes.

La fuerza P debe ser paralela al rea A

Figura: Clculo de los esfuerzos cortantes.

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Figura: Deformacin debida a los esfuerzos cortantes.

Tambin puede establecerse la Ley de Hooke para corte de manera similar a

Los mdulos de elasticidad E y G estn relacionados mediante la expresin (MOTT,

m: es la relacin de Poisson del material

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1.5 Esfuerzos de aplastamiento.

1.6 Esfuerzos admisibles y cargas admisibles.

La resistencia del material no es el nico parmetro que debe utilizarse al disear o

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