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DISTRITO: Yurimaguas
PROVINCIA: Amazonas
DEPARTAMENTO: Loreto
NOVIEMBRE 2012
1. INTRODUCCIN
CONCIN contrat a PIASA Consultores S.A, para realizar una evaluacin y verificacin de los
parmetros de estabilidad de la zona inundada del Km. 4+ 410 Km.5+500 de la carretera de
acceso al puerto de Yurimaguas.
Se realiz una visita al campo para evaluar in situ las condiciones del terreno y los efectos sobre
el terrapln de las intensas precipitaciones pluviales ocurridas la segunda semana de Octubre del
2012, que originaron la prdida del material de tierra agrcola en los extremos del terrapln.
A pesar de no haber zonificado el suelo de cimentacin, hemos procedido a validar los ensayos y
los parmetros geotcnicos de los materiales diversos, para verificar los factores de seguridad del
terrapln, los cuales nos han definido un Terrapln estable.
2. GEOLOGA LOCAL
4.1.1. OBJETIVOS
Evaluacin del Estudio Geotcnico del Proyecto de Ingeniera de Detalle Estudio Definitivo
del Acceso al Nuevo Puerto de Yurimaguas Sub Tramo 3: km 4+410 km 5+500 (2.5 Estudio
Geotcnico y Diseo de Pavimentos, 2.5.1 Estudio Geotcnico).
Realizar comentarios y observaciones al Estudio Geotcnico (tem 2.5.1 del Estudio Definitivo
del Acceso al Nuevo Puerto de Yurimaguas Sub Tramo 3: km 4+410 km 5+500).
Comentarios a las Conclusiones Finales del tem 2.5.1 Estudio Geotcnico del Estudio
Definitivo del Acceso al Nuevo Puerto de Yurimaguas Sub Tramo 3: km 4+410 km 5+500
(pgina 204).
a. Reconocimiento de campo.
b. Ejecucin de Calicatas.
c. Toma de muestras Disturbadas y No Disturbadas.
d. Revisin de los Trabajos de Campo.
e. Revisin de Ensayos de Laboratorio.
f. Revisin de los Perfiles Estratigrficos.
g. Revisin de la caracterizacin geotcnica referida al suelo de fundacin.
h. Revisin de las Conclusiones y Recomendaciones.
4.1.2. REVISIN DEL ESTUDIO GEOTECNICO DEL SUB TRAMO 3: KM 4+410 KM 5+500.
Se indica que el desarrollo del informe tiene dos principales objetivos. El primero es la evaluacin de
los taludes de corte y relleno a lo largo de la carretera. La segunda es la evaluacin del terreno de
fundacin para pontones y puentes a lo largo de la carretera.
Para poder proyectar el comportamiento de un material natural o un material que resulte de la mezcla
de distintos tipos de materiales, sea bajo densificacin natural o artificial, se deben describir con
claridad sus caractersticas y los parmetros que lo identifican. Estas propiedades fsicas, parmetros
de resistencia y deformacin permiten proyectar su comportamiento antes distintas solicitaciones
como anlisis de taludes, anlisis de suelos para cimentacin de estructuras o anlisis de
cimentaciones de masas de tierra.
Para lograr este fin se debe realizar un plan para la campaa geotcnica indicando a detalle el
nmero de puntos a investigar, ubicacin, ensayos en campo, ensayos de laboratorio, descripcin de
los trabajos de campo y un resumen de las caractersticas y parmetros que se pretende obtener y el
porqu se requieren.
El informe no indica la razn por la que se decidi el contenido del programa de exploracin. El
programa est conformado por la ejecucin de pozos de excavacin a cielo abierto (calicatas),
trincheras, una lnea ssmica longitudinal de 75 metros de largo con medida de velocidad de ondas de
compresin y corte ubicada cerca a la progresiva 5+300 (Sector de Cochas), ensayos estndar y
ensayos especiales de suelos.
Un mejor conocimiento del terreno de fundacin, dadas las condiciones del mismo, as como la
ejecucin del terrapln, habra sido necesario ejecutar un ensayo de penetracin SPT, para
determinar adecuadamente las caractersticas y parmetros geotcnicos de los suelos de fundacin.
Se realizaron los registros de exploraciones, en los que se indican las diferentes caractersticas de
los estratos subyacentes, tales como tipo de suelo, espesor del estrato, color, humedad, plasticidad,
consistencia y/o compacidad, etc.
C. ENSAYOS DE LABORATORIO
A las muestras obtenidas, se les ha realizado los ensayos estndar para la clasificacin en el
laboratorio de Mecnica de Suelos. Asimismo se realizaron ensayos especiales para verificar las
caractersticas mecnicas de los suelos mediante los ensayos de Corte Directo (ASTM D3080),
tambin se realiz un ensayo de consolidacin.
No se indica si se realizaron ensayos para determinar las caractersticas qumicas, como Sales
Solubles Totales, Cloruros (Cl-) y Sulfatos (SO4) de los suelos.
Se realiz una lnea ssmica longitudinal a la va (LS-03) de 75 metros de longitud dentro del sector de
llanura de inundacin, progresiva 5+300.
ESTUDIO GEOTECNICO
ENSAYOS DE LABORATORIO
C-19 Km 4+500
C-20 Km 4+750
C-21 Km 5+000
C-22 Km 5+250
C-C1* Km 5+280
C-23 Km 5+500
* Muestra clave
4.1.2.3. COMENTARIOS A LOS ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO.
En el tem B.2 del Estudio Geotcnico se indica que se ha proyectado realizar ensayos de
penetracin dinmica ligera (DPL). En ningn prrafo se seala el nmero de ensayos a ejecutar ni la
profundidad que se espera investigar. Tanto los resultados, interpretacin, fotografas y plano de
ubicacin no han sido mostrados en tablas ni adjuntados en el informe.
La muestra M-1 de la calicata C-C1 fue tomada a una profundidad de 1.50m. Se ejecutaron ensayos
de anlisis granulomtrico por tamizado, lmites de consistencia, clasificacin SUCS, clasificacin
AASTHO, ensayo de corte directo y un ensayo de consolidacin unidimensional.
Comentarios a los Ensayos Estndar de Clasificacin (pgina 234 del Estudio Definitivo Sub
Tramo 3: km 4+410 km 5+500).
Los ensayos indican que el material en anlisis se trata de una arcilla de alta plasticidad (CH). Debido
a que el porcentaje del material pasante de la malla 200 es 100% se puede afirmar que es un material
puramente cohesivo. Se afirma que el lmite lquido es 70% y el ndice plstico es 39%. Con esta
informacin se puede estimar que el material tiene una cohesin de entre 0.8 kg/cm 2 y 1.2 kg/cm2. Si
el ndice plstico es 39 esto nos indicara que estaramos ante un suelo expansible. Como el material
se encuentra por debajo del nivel fretico no sera necesaria la verificacin por medio del ensayo de
expansin en el laboratorio de mecnica de suelos.
Comentarios al Ensayo de Corte Directo (pgina 236 del Estudio Definitivo Sub Tramo 3: km
4+410 km 5+500).
El ensayo de corte directo tiene como datos iniciales el peso especfico del suelo en estado natural, el
peso especifico del suelo en estado seco y la humedad del material estudiado. Como se indic
anteriormente no se tiene referencia escrita del procedimiento para la obtencin de estos valores que
la relacionen directamente con el ensayo de corte directo ejecutado. Los esfuerzos normales de
solicitacin del espcimen fueron de 0.50 kg/cm 2, 1.00 kg/cm2 y 1.50 kg/cm2 (la presin ejercida por el
terrapln al suelo de fundacin es en promedio de 1.30 kg/cm2 sin considerar sobrecargas por
vehculos ni efectos ssmicos).
El ensayo nos indica que el ngulo de friccin interna es igual a 17 y que la cohesin es igual a 0.21
kg/cm2. No se indica si se trata de valores efectivos o de valores donde no se permiti el drenaje de
la muestra. En otras palabras, no se indica si estos valores nos servirn para un anlisis de esfuerzos
totales o para un anlisis de esfuerzos efectivos.
Si se considera un anlisis bajo esfuerzos totales, la cohesin del material en estudio (debido a su
ndice de plasticidad igual a 39) debe estar en el rango de 0.80 1.20 kg/cm 2. Un ngulo de friccin
igual a 17 para un suelo puramente cohesivo y bajo el mismo anlisis de esfuerzos nos indicara que
se trata de una arcilla muy dura. Si fuera el caso el suelo en estudio tendra una resistencia a la
compresin mayor a 4 kg/cm2 y un modulo de Young esttico mayor a 300 kg/cm 2.
Si se considera un anlisis bajo esfuerzos efectivos, tendramos que referirnos a la tabla que
relaciona el ndice de plasticidad y el ngulo de friccin efectivo para arcillas. Esta fue desarrollada
por NAVFAC DM-7, 1971 y reproducida por Holtz and Kovacz en 1981. Segn la tabla, para un ndice
de plasticidad de 39% tendramos un rango de entre 25 y 30 de ngulo de friccin efectivo. Cabe
sealar que sta es una correlacin emprica desarrollada para arcillas normalmente consolidadas y
no disturbadas basada en ensayos de compresin Triaxial.
El revisor indica que se deber aclarar si los valores de cohesin y friccin indicados en el ensayo de
corte directo se refieren a valores totales o efectivos. Segn la granulometra, los lmites de
consistencia y la densidad del suelo cohesivo se puede estimar que, para un anlisis bajo esfuerzos
totales, el suelo puramente cohesivo en estudio tiene un ngulo de friccin entre 4 - 6 y una
cohesin entre 0.80 1.20 kg/cm2. Cabe sealar que en el desarrollo del anlisis de estabilidad del
terrapln proyectado se ha considerado como propiedades del suelo de fundacin los valores de 17
como ngulo de friccin y 0.20 kg/cm2 como valor de cohesin.
Como comentario final, se debe sealar que no se hace referencia a la zonificacin, con referencia a
los suelos, en el tramo en estudio km 4+410 km 5+500. En el estudio geotcnico se hace referencia
a 6 calicatas distribuidas a lo largo del tramo (no se adjunt plano de ubicacin de calicatas). A criterio
nuestro no se ha elegido correctamente el suelo representativo del tramo en estudio. Slo en la
calicata C-C1 (km 5+280) se encuentra la presencia de un suelo puramente cohesivo. En la calicata
C-22 km 5+250 (a 30 metros de la calicata C-C1) se tiene un suelo cohesivo con 44% de contenido
de arena.
Si se evala el sub tramo 3 (de acuerdo a los ensayos de granulometra en las 6 calicatas) se podra
decir:
Desde la progresiva km 4+410 a la progresiva km 5+250 se encuentran suelos cohesivos con
ms de 40% de arena.(En este tramo no se realizaron ensayos)
Desde la progresiva km 5+250 a la progresiva km 5+500 se encuentran suelos puramente
cohesivos y con contenidos de arena mximos de 25%. (en este tramo se realizaron los
ensayos).
Esto nos dice que el 23% de tramo se podra considerar como un material arcilloso puramente
cohesivo. El resto del tramo se podra considerar como un material cohesivo con 60% de material fino
y 40% de material granular (arena). Bajo este criterio, el 77% del suelo de fundacin del sub tramo 3
(km 4+410 km 5+250) tendra una mejora en las caractersticas de resistencia comparada con la
correspondiente al km 5+250 al km 5+500. Esto debido a la presencia en su granulometra de
material granular que lo hace ms estable, alejndose de los rangos de plasticidad que definen a un
suelo como compresible. Para este material (km 4+410 km 5+500) se podra estimar que tendra un
valor ngulo de friccin entre 16 a 18 y un valor de cohesin en el rango de 0.25 a 0.35 kg/cm 2.
La muestra M-1 para el ensayo de consolidacin unidimensional fue tomada de la calicata C-C1
ubicada en el km 5+280 del sub tramo 3: Zona Inundable. La muestra fue remoldeada a la densidad
indica por el consultor. La muestra al iniciar el ensayo tiene 96.8% de grado de saturacin con una
humedad inicial de 40.3%. La densidad seca inicial es de 1.30 g/cm 3. Esto nos da la idea que la
densidad hmeda al inicio del ensayo fue de 1.76 g/cm 3.
En el ensayo de corte directo (pgina 236 del Estudio del Estudio Definitivo Sub Tramo 3: km 4+410
km 5+500) se afirma que la densidad seca es de 1.69 g/cm 3, la densidad natural es de 2.00 g/cm 3 y el
valor de humedad es igual a 20.4%.
En los ensayos estndar de clasificacin (pgina 234 del Estudio del Estudio Definitivo Sub Tramo 3:
km 4+410 km 5+500) se indica que la humedad referencial es de 45.78%.
En el primer anlisis se estima que el ndice de liquidez tiene valor negativo y el ndice de
consistencia tiene un valor mayor a 1 (uno). Estos valores definiran al suelo como una arcilla dura.
En el segundo anlisis se estima que el ndice de liquidez tiene valor igual a 0.34 y el ndice de
consistencia tiene un valor igual a 0.62. Estos valores definiran al suelo como una arcilla
medianamente compacta.
Los resultados finales del ensayo indican que la presin de pre-consolidacin del material ensayado
(arcilla de alta plasticidad) es de 1.194 kg/cm2. El ndice de compresin es de 0.378 y el ndice de
expansin es 0.052.
El valor del ndice de compresin resultante indica que se trata de un suelo con compresibilidad
media a alta.
En ensayo muestra que hubo una diferencia en la relacin de vacios de 0.42. A esta le corresponde
una diferencia de carga aplicada de 6.40 kg/cm 2. Con esta relacin podemos estimar el coeficiente de
compresibilidad (av) y el coeficiente de cambio volumtrico (m v). Este ltimo resulta igual a 0.3x10 -3
kpa-1. Segn la tabla de Carter (1983), que relaciona los valores de coeficientes de compresibilidad
volumtrica (mv) con la compresibilidad y resistencia en arcillas, se tiene la arcilla en estudio tiene una
compresibilidad media y es medianamente compacta a compacta.
El informe no indica la zonificacin de suelos y considera (para fines de diseo del terrapln y su
cimentacin) que a lo largo de todo el tramo de estudio (km 4+410 km 5+500) se tiene un suelo
puramente cohesivo que, basado en el resultado del ensayo de corte directo, tendra parmetros de
resistencia elevados. Por lo tanto estaramos ante una arcilla puramente cohesiva de consistencia
dura (si se considera un anlisis de esfuerzos totales).
Aunque de acuerdo al perfil estratigrfico obtenido de las calicatas ejecutadas, casi el 80% de la zona
inundable tiene un suelo arcillo arenoso (40% de arena), en los cuales no se ha realizado ningn
ensayo de laboratorio para obtener sus propiedades geotcnicas.
Aunque no se adjunta en el informe el perfil estratigrfico de la calicata C-C1 (calicata que segn el
diseador es la representativa del sub tramo3: Zona Inundable) se considera que esta debe
conformarse por una primera zona pantanosa de aproximadamente 20 a 30 cm de espesor. A esta le
subyace suelos finos limo arenoso y arcillas de mediana a alta plasticidad. Todas las calicatas
profundizaron solo hasta 1.50 m posiblemente debido a la existencia de nivel fretico. Este aparece
a partir de los primeros -0.20m de profundidad y en algunas zonas a partir de -1.00m de profundidad.
El informe no adjunta el anlisis del suelo a nivel de cimentacin. Slo se indican los ensayos de
campo y laboratorio ejecutados, cuyos resultados se presentan en tablas.
Para un diseo adecuado habra sido necesario desarrollar el captulo de caracterizacin del suelo de
fundacin y as especificar las caractersticas de los materiales para poder desarrollar la ingeniera de
cimentaciones del proyecto.
4.2.1. GENERALIDADES
Se realiz una (01) lnea de refraccin ssmica (longitudinal) dentro del sector inestable (Lnea
ssmica 03 con longitud de 75 metros). Se ubica en el denominado Sector de Cochas en la progresiva
km 5+300. Como indica el Cuadro N4 Ensayo de refraccin ssmica sobre los estribos del
puente el objetivo principal es estimar indirectamente parmetros de deformacin, caractersticas
dinmicas y perfiles estratigrficos de acuerdo a las ondas de compresin y de corte. La profundidad
de investigacin es alrededor de 25 metros.
Como indica el desarrollo del ensayo se hicieron mediciones de velocidad de las ondas P y ondas S.
El procedimiento del ensayo de refraccin ssmica esta especificado en la norma ASTM D5777.
Segn la norma ASTM en el tem 4.1 Resumen del Mtodo se indica que las medidas del tiempo de
viaje de las ondas de compresin (Vp) de la fuente ssmica al gefono son realizadas desde la
superficie del suelo y son usadas para interpretar las condiciones del subsuelo y materiales. Este
tiempo de viaje a lo largo de la fuente y el gefono es interpretado con la finalidad de estimar la
profundidad de las capas en donde viaja (capas de refraccin). El clculo de las velocidades ssmicas
de las capas son usadas para caracterizar algunas de las propiedades naturales de los materiales del
subsuelo.
En el tem 5.1 Conceptos de la norma ASTM se indica que la gua resume el equipo necesario, los
procedimientos de campo y los mtodos de interpretacin para determinar la profundidad, espesores
y las velocidades ssmicas de la sub superficie del suelo, usando el mtodo de la refraccin ssmica.
En el Cuadro N6: Km 05+280 Ensayo de Refraccin Ssmica LS-03 se indica que se han
realizado mediciones de ondas de compresin y ondas de corte. En los anexos del informe
geotcnico no se adjunta lo referente a la estimacin de las ondas de corte (Vs). La nica referencia a
los ensayos ssmicos se indica en el Anexo E: Informe de Refraccin Ssmica en donde se
muestran las domocrnicas y los perfiles ssmicos de las lneas ssmicas LS-01, LS-02 y LS-03.
El Cuadro N6 indica que se han diferenciado tres estratos. El primero corresponde del nivel 0.00
metros al nivel -5.40 metros. Se tiene como datos principales los valores de ondas de compresin
(368 m/s) y ondas de corte (212 m/s) promedio del estrato. Seguidamente el cuadro muestra los
valores para cada estrato (3 estratos) de Poisson, Modulo de corte, Modulo y Modulo Volumtrico. No
se indica el significado de estos valores ni el procedimiento de clculo de los mismos.
Las velocidades de ondas de compresin (P) y ondas de corte (S), nos permiten estimar la rigidez
inicial del suelo as como sus constantes elsticas dinmicas en la determinacin de la respuesta
dinmica del suelo.
E 2(1 )G
2
G Vs
= Relacin de Poisson
d = Mdulo de Young Dinmico.
Gd = Mdulo de Corte Dinmico.
En valor de la densidad del suelo () se puede estimar utilizando la relacin dada por Mayne (2001).
Mayne seala que la densidad del material se puede estimar con siguiente ecuacin:
Donde:
Vs (m/s) es la velocidad de la onda de corte y z (m) es la profundidad de la onda.
Reemplazando en la ecuacin se tiene que la densidad del estrato es igual a 1.82 ton/m 3. Este valor
es muy parecido al valor que se tomo como densidad en el ensayo de consolidacin unidimensional.
4.2.2. CLCULO DE PARAMETROS
Reemplazando valores en las ecuaciones antes mencionadas se tiene que el suelo tiene consistencia
compacta, si se tratase arcilla. Los valores resultantes se muestran en la siguiente tabla:
Relacin Modulo de
Profundidad Vp Vs Densidad de Young
(m) (m/s) (m/s) (ton/m3) Poisson Esttico
() (kg/cm2)
Para la estimacin del N60 para arcillas es posible tomar en cuenta la relacin dada por Lee:
Vs (m/s) = 97 (N60)0.314
Reemplazando valores se obtiene que el numero de golpes del ensayo SPT corregido N 60 se
encontrara en el rango de 7 -12 golpes.
Este rango describe al material de consistencia de medianamente compacto (de 4 a 8 golpes SPT) a
compacto (de 8 a 15 golpes SPT) si es que se tratara de una arcilla y de compacidad relativa
medianamente densa (de 10 a 30 golpes SPT) si se tratara de una arena. Como se verific
anteriormente la zona donde se realiz la lnea ssmica LS-03 se encuentra en el tramo que
corresponde a suelos de alto contenido de partculas finas y bajo contenido de suelos granulares (km
5+250 km 5+500 del sub tramo 3: Zona Inundable).
A continuacin se muestran dos tablas que nos indican la descripcin de diferentes tipos de suelos
con relacin a sus ondas de corte ( Vs) y ondas de compresin ( Vp). En nuestro primer estrato la
velocidad de ondas de corte es igual a 212 m/s y la velocidad de onda de compresin es igual a 368
m/s.
Descripcin Vp (m/s)
Arena suelta sobre el manto 245 610
fretico
Suelo blando < 300
Arena suelta bajo el manto 45 1220
fretico
Arenas y gravas 300 1000
Arena Suelta mezclada con 455 1065
grava hmeda
Rocas blandas, grava y 1000 2000
arena
Grava compacta
suelta, hmeda 455 915
Roca compacta 2000 4000
Roca muy compacta > 4000
Limo 210
Arcilla 350
Arena 450
Grava 510
Con los valores de velocidades de ondas de corte S, se estimaron los parmetros dinmicos para
los horizontes representativos encontrados en la zona del proyecto.
Los valores de velocidades de ondas de corte que considera el cdigo se presentan en la Tabla N4.
SOIL PROFILE
SITE CLASS NAME Vs30(m/s)
B Rock 762<Vs30<1520
En la pgina 187 del Estudio de Ingeniera de Detalle del sub tramo 3: Zona Inundable, se hace
referencia al Anlisis de la Estabilidad del terrapln proyectado. En este tem se hace mencin
sucinta de la metodologa empleada para determinar los factores de seguridad al corte y relleno del
terrapln. Se indica que se emplear el anlisis de equilibrio lmite el cual relaciona, la resistencia
disponible del suelo al corte y el esfuerzo cortante requerido para mantener el equilibrio limite a lo
largo de las superficies que definen un mecanismo potencial de falla (crculos de falla). En el anexo
D: Anlisis de Estabilidad se describe parcialmente el anlisis y diseo del terrapln. En las pginas
244 y 255 (Estudio Definitivo Sub Tramo 3: Zona Inundable) se describen los resultados de la
verificacin de la estabilidad global para el caso esttico y pseudoesttico.
No hay un captulo de anlisis y diseo del terrapln, slo se ha procedido a establecer un diseo y
luego se ha realizado las verificaciones correspondientes en este caso,
Se deber adoptar el mayor valor de traccin del refuerzo entre los valores calculados en 2.a, 2.b y
2.c para el factor de seguridad del proyecto. Este valor debe cumplir los criterios del esfuerzo de
traccin lmite en el refuerzo que corresponde a la suma del empuje lateral del terrapln y la
resistencia al corte del suelo de fundacin. En caso no se cumpla, se debe cambiar la geometra del
problema (altura o inclinacin del terrapln) y repetir los clculos anteriores.
4.3.1. COMENTARIOS
En los anlisis de estabilidad (en tensiones totales) la resistencia no drenada debe ser determinada
con el ensayo de veleta o de ser posible con ensayos triaxiales CU. El uso de ecuaciones con base
en la historia de tensiones es importante para una evaluacin global de los resultados obtenidos. Los
parmetros del refuerzo de geosinttico deben ser cuidadosamente especificados tanto al tipo de
geotextil o geomalla como al polmero, pues la deformacin del geosinttico y el desempeo global
del terrapln reforzado sern influenciados por estos parmetros.
Los diversos modos de falla deben ser analizados, incluyendo las fallas por el cuerpo del terrapln,
cimentacin y el modo global de terrapln-cimentacin. Es necesario realizar los anlisis de
estabilidad de la falla global por diferentes mtodos de equilibrio lmite con pruebas en superficies de
falla circulares y no circulares (si se requiere). Se deber evaluar la deformacin permisible del
refuerzo. La especificacin del refuerzo a ser utilizado debe tener en cuenta su modulo de rigidez y
los factores de reduccin debido a los daos mecnicos y daos ambientales.
5. VERIFICACIN DE ESTABILIDAD DEL TERRAPLN.
5.1. GENERALIDADES
El tipo de estructura desarrollada en el presente proyecto est formada por un paramento exterior y
elementos de refuerzo compuestos por mallas hexagonales de doble torsin, el relleno estructural
compactado, geomallas uniaxiales y un geotextil de filtro ubicado en la interface suelo/refuerzo. Los
elementos externos debern unirse a partir de un nico pao de malla hexagonal a doble torsin.
La estructura de suelo reforzado representa una ventaja con respecto a las convencionales de
concreto por su rapidez de instalacin (reduccin de tiempos por fraguado), y el empleo de mano de
obra no calificada.
El diseo y verificacin del muro de suelo reforzado est relacionado con el dimensionamiento de los
refuerzos, resistencia del suelo de fundacin, parmetros de resistencia geomalla-suelo de relleno. El
procedimiento est basado en:
Caracterizacin Geotcnica.
Determinacin de los parmetros de diseo de la malla uniaxial.
Determinacin de los potenciales mecanismos de falla (anlisis de estabilidad).
Calculo de los factores de seguridad ante el deslizamiento, volcamiento, capacidad de
soporte, estabilidad interna y externa.
El anlisis se realiz con el programa Slide versin 5.0 de Rocscience Inc., el cual analiza la
estabilidad de una superficie de falla usando el mtodo de equilibrio lmite sobre una rebanada
vertical. Cada superficie de deslizamiento puede ser analizada o los mtodos de busca pueden
localizar la superficie crtica de deslizamiento para un talud dado.
Para realizar una evaluacin de las condiciones de estabilidad se requiere conocer las propiedades
de resistencia del suelo de fundacin, del relleno del muro de suelo reforzado y de las mallas que
interactan con el relleno.
De acuerdo con el perfil longitudinal proyectado, se procedi a analizar una seccin del terrapln
proyectado en el sub tramo 3: Zona Inundable (km 4+410 km 5+500).
Se escogi la seccin Km.5+280, ubicada entre las progresivas km 5+250-km 5+500. Sector
que se caracteriza por la presencia de suelos finos con poco contenido de arena.
Se escogi esta seccin por ser la nica en la cual se estimaron ( no hubo interpretacin)
propiedades fsicas, mecnicas y elsticas de suelo de fundacin .
5.2.2. PROPIEDADES DEL SUELO DE FUNDACION
Se tiene 17.00 Km/m3 de densidad natural, 17.00 de ngulo de friccin y 0.21 kg/cm2 de cohesin
(valores obtenidos del Ensayo de Corte Directo ASTM D3080 sobre la muestra M-1 de la
calicata C-C1 km 5+280). Estos valores corresponden segn ensayos de compresin
experimentales en arcillas a un valor de alrededor de entre 1.00 kg/cm2 a 1.50 kg/cm2
(Terzaghi). Este valor es referencial debido a que el mismo debe ser adecuado a las
dimensiones de las cimentaciones proyectadas.
Para muros de suelo reforzado se considera un ancho de cimentacin semejante al largo de los
elementos de anclaje pasivo. En este caso acorde a la longitud de las geomallas uniaxiales. Segn
Bowles (Foundation Analysis and Design) se tomar como factor de forma, de profundidad e
inclinacin el valor de 1. Para las longitudes de anclaje pasivo se tiene para el muro de suelo
reforzado capacidad portantes mayores a 1.20 kg/cm2.
Para el relleno del terrapln se tiene 18.00 Km/m3 de densidad natural, 24.00 de ngulo de friccin
y 0.00 kg/cm2 de cohesin (valores obtenidos del Anlisis de Estabilidad adjunto en el Anexo D
paginas del 237 al 245 del Estudio Definitivo Sub tramo 3: Zona Inundable).
De acuerdo a las especificaciones tcnicas del material se tiene el valor de resistencia longitudinal a
la traccin de 91.70 KN/M. Este valor debe ser afectado por factores debido al tipo de material del
mismo (polister). Para el caso se utilizara tres factores, resultando la productoria de factores de
reduccin =1.6x1.1x1.1=1.94.
Los valores de cohesin y ngulo de friccin para la interaccin de los materiales malla-relleno se
obtienen considerando el coeficiente de interaccin refuerzo-grava que es 0.7.
11.90 0 18 47.26
De acuerdo a las especificaciones tcnicas del material se tiene el valor de resistencia longitudinal a
la traccin de 120 KN/M. Este valor debe ser afectado por factores debido al tipo de material del
mismo (polister). Para el caso se utilizara tres factores, resultando la productora de factores de
reduccin =1.6x1.1x1.1=1.94.
Los valores de cohesin y ngulo de friccin para la interaccin de los materiales malla-relleno se
obtienen considerando el coeficiente de interaccin refuerzo-grava que es 0.7.
Densidad Resistencia a la
ngulo de Cohesin
Natural traccin de
Friccin () (KN/M2)
(KN/M3) Diseo (KN/M)
11.90 0 18 61.86
De acuerdo a las especificaciones tcnicas del material se tiene el valor de resistencia longitudinal a
la traccin de 200 KN/M. Este valor debe ser afectado por factores debido al tipo de material del
mismo (polister). Para el caso se utilizara tres factores, resultando la productora de factores de
reduccin =1.6x1.1x1.1=1.94.
Los valores de cohesin y ngulo de friccin para la interaccin de los materiales malla-relleno se
obtienen considerando el coeficiente de interaccin refuerzo-grava que es 0.7.
Figura 5.1. Anlisis Esttico de Estabilidad Global para el Terrapln de Suelo Reforzado Sub
Tramo 3: Zona Inundable km 4+410 km 5+500 (seccin km 5+280.
Figura 5.2. Anlisis Pseudoesttico de Estabilidad Global para el Terrapln de Suelo Reforzado
Sub Tramo 3: Zona Inundable km 4+410 km 5+500 (seccin km 5+280).
Factor de Seguridad Esttico Calculado : 1.403
Empuje Activo: es la presin lmite entre el suelo y el muro, producida cuando existe una tendencia
de movimiento en el sentido de expandir el suelo horizontalmente.
Empuje Pasivo: es la presin lmite entre el suelo y el muro, producida cuando existe una tendencia
de movimiento en el sentido de encoger el suelo horizontalmente.
Mientras el paramento permanece en reposo, la tensin horizontal actuante sobre el elemento es
indeterminada, pero cuando el suelo llega a la deformacin de estado activo esta tensin puede ser
determinada por la envolvente de la resistencia del material, como se muestra en la siguiente
ecuacin. En este instante la tensin horizontal est dada por:
A travs de ese resultado se puede determinar el valor del empuje activo resultante Ea sobre el
paramento:
5.3.2.2. Verificacin por deslizamiento:
La estructura tiende a deslizarse en relacin a la fundacin sobre la cual est apoyada, en el sentido
de la carga, debido a la aplicacin del empuje activo (ver figura). En este caso habr una fuerza
resistente disponible que acta en la base de la estructura contraria a tal movimiento.
Utilizando un factor de seguridad mnimo de 1.5 tenemos que la longitud del refuerzo es:
El vuelco de la estructura de contencin podr ocurrir cuando el bloque reforzado tienda a rotar en
relacin al punto de giro (A), posicionado en la parte frontal inferior de la estructura (ver figura). O
sea, el momento del empuje activo en relacin al punto A situado en el pie del muro supera el valor
del momento del peso propio de la estructura sumado al momento del empuje pasivo. Este tipo de
anlisis considera el bloque de suelo reforzado como un macizo rgido y como si la fundacin no se
deformara en el momento del giro. En realidad esto no ocurre porque, para que haya una rotacin del
bloque reforzado, es necesario que la fundacin entre en colapso debido a las cargas. Utilizando un
factor de seguridad mnimo de 2.0 tenemos que la longitud del refuerzo es:
5.3.2.4. Presiones Aplicadas al Suelo de Fundacin:
Esta verificacin es necesaria para analizar las presiones que son aplicadas en la fundacin por la
estructura de apoyo. Las presiones no deben sobrepasar el valor de la capacidad de carga del suelo
de fundacin, evitando su colapso. A travs del equilibrio de momentos actuantes sobre la estructura
de contencin, se puede determinar el punto de aplicacin de la fuerza normal N.
Para que se cumpla la condicin que la base este totalmente comprimida tenemos:
El esfuerzo de la masa reforzada sobre el suelo ser:
Tambin se considera que la longitud del refuerzo debe de ser 0.8H, por lo tanto tendramos:
Figura 5.3. Anlisis por deslizamiento para el Terrapln de Suelo Reforzado Sub Tramo 3: Zona
Inundable km 4+410 km 5+500 (seccin km 5+280).
Factor de Seguridad Esttico Calculado : 1.399
Figura 5.4. Anlisis Esttico de Estabilidad Interna para el Terrapln de Suelo Reforzado Sub
Tramo 3: Zona Inundable km 4+410 km 5+500 (seccin km 5+280.
Figura 5.5. Anlisis Pseudoesttico de Estabilidad Interna para el Terrapln de Suelo Reforzado
Sub Tramo 3: Zona Inundable km 4+410 km 5+500 (seccin km 5+280.
Factor de Seguridad Esttico Calculado : 1.328
1.6 0.24 1.254 0.6 10 0.1 0.25 1.4 1.64 0 0.0373 0.081395 4.6801
2.8 0.36 1.374 1.8 10 0.3 0.25 1.4 1.76 0 0.0302 0.070892 4.0762
4 0.48 1.494 3 10 0.5 0.245 1.372 1.852 0 0.0256 0.060905 3.502
5.2 0.6 1.614 4.2 10 0.7 0.23 1.288 1.888 0 0.0223 0.048088 2.765
6.4 0.72 1.734 5.4 10 0.9 0.21 1.176 1.896 0 0.0198 0.034512 1.9844
7.6 0.84 1.854 6.6 10 1.1 0.1966 1.1011188 1.94112 0 0.0179 0.025417 1.4615
8.8 0.96 1.974 7.8 10 1.3 0.1812 1.0149801 1.97498 0 0.0163 0.016361 0.9408
10 1.08 2.094 9 10 1.5 0.167 0.9352036 2.0152 0.0141 0.015 0 0.81
11.2 1.2 2.214 10.2 10 1.7 0.1541 0.863095 2.06309 0.0122 0.0138 0 0.7036
12.4 1.32 2.334 11.4 10 1.9 0.1426 0.7987016 2.1187 0.0107 0.0129 0 0.6144
13.6 1.44 2.454 12.6 10 2.1 0.1324 0.7414852 2.18149 0.0094 0.012 0 0.5394
14.8 1.56 2.574 13.8 10 2.3 0.1233 0.69069 2.25069 0.0083 0.0113 0 0.476
16 1.68 2.694 15 10 2.5 0.1153 0.6455262 2.32553 0.0073 0.0107 0 0.4222
17.2 1.8 2.814 16.2 10 2.7 0.1081 0.6052526 2.40525 0.0065 0.0101 0 0.3764
18.4 1.92 2.934 17.4 10 2.9 0.1016 0.5692085 2.48921 0.0059 0.0096 0 0.3371
19.6 2.04 3.054 18.6 10 3.1 0.0959 0.53682 2.57682 0.0053 0.0091 0 0.3033
20.8 2.16 3.174 19.8 10 3.3 0.0906 0.5075955 2.6676 0.0048 0.0087 0 0.2741
22 2.28 3.294 21 10 3.5 0.0859 0.4811164 2.76112 0.0043 0.0083 0 0.2486
23.2 2.4 3.414 22.2 10 3.7 0.0816 0.4570275 2.85703 0.0039 0.008 0 0.2263
24.4 2.52 3.534 23.4 10 3.9 0.0777 0.4350272 2.95503 0.0036 0.0076 0 0.2068
25.6 2.64 3.654 24.6 10 4.1 0.0741 0.4148591 3.05486 0.0033 0.0073 0 0.1895
26.8 2.76 3.774 25.8 10 4.3 0.0708 0.3963047 3.1563 0.003 0.0071 0 0.1742
28 2.88 3.894 27 10 4.5 0.0677 0.3791772 3.25918 0.0028 0.0068 0 0.1606
29.2 3 4.014 28.2 10 4.7 0.0649 0.3633165 3.36332 0.0026 0.0066 0 0.1484
30.4 3.12 4.134 29.4 10 4.9 0.0622 0.3485847 3.46858 0.0024 0.0064 0 0.1375
31.6 3.24 4.254 30.6 10 5.1 0.0598 0.3348627 3.57486 0.0022 0.0061 0 0.1277
32.8 3.36 4.374 31.8 10 5.3 0.0575 0.3220474 3.68205 0.0021 0.006 0 0.1189
26.31637 cm
Asentamiento
Figura 5.6. Estimacin de asentamientos con el software Settle 3D de Rocscience para el
Terrapln de Suelo Reforzado Sub Tramo 3: Zona Inundable km 4+410 km 5+500
(seccin km 5+280).
A deslizamiento 1.02
A volcamiento 2.00
El terrapln de la zona inundable, a pesar de las limitaciones en los ensayos especiales, as como en
la falta de interpretacin de estos, ha sido verificado en todos sus posibilidades de falla y se han
encontrado factores de seguridad que garantizan la estabilidad del mismo.
Tal como se ha determinado en campo, el detalle del recubrimiento exterior con uso de geomalla,
biomanta y suelo agrcola no es adecuado para este tipo de terrapln, dada su pendiente, altura y en
especial por las caractersticas climticas de fuertes precipitaciones pluviales, adems de constituir un
procedimiento lento y de baja productividad para construcciones de este tipo.
Actualmente se est construyendo un paramento en ambos extremos del terrapln con suelos limo
arcillosos para protegerlo, el mismo debe ser mantenido en toda la altura del terrapln, para evitar
que se afecte el cuerpo del terrapln.
7. CONCLUSIONES
Con relacin a las investigaciones realizadas se contaron con los ensayos de laboratorio
estndar para las 6 calicatas propuestas (C-19, C-20, C-21, C-22, C-23, C-C1) y ensayos
especiales para la calicata C-C1 (km 5+280). Esta calicata se encuentra en el tramo km
5+250 km 5+500 conformado por suelos finos con bajo contenido de arenas el cual
representa el 23% del Sub Tramo 3: Zona Inundable (km 4+410 km 5+500).
Se debe incluir un capitulo que desarrolle el tema de caracterizacin del suelo de fundacin.
Esto debido a que solo se muestran los resultados de los ensayos de laboratorio en tablas, no
hay interpretacin. Por ejemplo, los resultados del el ensayo de consolidacin unidimensional
se pueden utilizar para el clculo de asentamientos. Este no ha sido desarrollado.
Se debe incluir la memoria de clculo del terrapln reforzado. El consultor slo presenta la
verificacin por estabilidad global de un diseo cuyos detalles de diseo no han sido
desarrollados en el informe.
PIASA Consultores SA, ha verificado el diseo del consultor, el cual cumple con los factores
de seguridad requeridos para este tipo de proyectos (Suelos Reforzados).
Tal como se ha determinado en campo, el detalle del recubrimiento exterior con uso de
geomalla, biomanta y suelo agrcola no es adecuado para este tipo de terrapln, dada su
pendiente, altura, y en especial por las caractersticas climticas de fuertes precipitaciones
pluviales, adems de constituir un procedimiento lento de baja productividad para
construcciones de este tipo.