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MOSQUERA
Los primeros habitantes de Mosquera, pertenecieron a la familia de los muiscas, estas son
las caractersticas ms importantes de ste grupo indgena. Descans principalmente en la
agricultura, que constitua la ocupacin bsica. Las mujeres eran quienes reservaban el
cultivo del campo, una costumbre de estos grupos sedentarios y que est en ntima relacin
con el culto de la fertilidad, en el cual stas desempean un papel de gran significacin.
Entre los principales productos de la tierra que cultivaban se menciona en primer trmino
el maz, la papa, la arracacha, la quinua, la batata, el tabaco, la yuca y el algodn, a los cuales
se agregaban otros como hibias, cubios, tomates, aj, frijoles , ahuyamas, y calabazas. Tenan
tambin gran comercio de frutas, como pias, aguacates, guanbanas, guamas, pitahayas,
guayabas, entre otros, a las que se aficionaron rpidamente los espaoles, por su exquisito
sabor y por su valor nutritivo. El municipio de Mosquera tiene una extensin total de 106
km2 con una poblacin de 72.700 habitantes segn la proyeccin del DANE para el ao
2010. (Alcalda de Mosquera, 2013).
Clima y localizacin: La temperatura media oscila entre 12C - 14C y se encuentra a 2.516
m.s.n.m. Su localizacin geogrfica est a los 4 4228 de Latitud Norte y 74 1358 de
Longitud Occidental.
Lmites del municipio: Limita al norte con los municipios de Madrid y Funza; al sur con el
municipio de Soacha y Bosa, al occidente con el municipio de Bojac y al oriente con
Fontibn (Alcalda de Mosquera, 2013).
Economa: Segn las estadsticas del DANE para el ao 2005, las actividades econmicas
que se desarrollan en este municipio son las siguientes: Actividad industrial (11.6 %),
comercio (49.0 %), servicios (34.4 %) y otras actividades (5.0 %).
El sector agrcola ha sido tradicional y una de sus fortalezas radica en las grandes haciendas
que se dedican a esta actividad y a la calidad excepcional de sus tierras. Su crecimiento ha
sido notable en los cultivos como espinacas, coliflor, lechuga, zanahoria, apio, ajos, papa y
arveja entre otras. Se ha tecnificado la siembra y recoleccin.
Dada su localizacin estratgica, su cercana a Bogot, su relieve, su clima; ha contribuido a
que se hayan instalado en el Municipio varias industrias del orden Nacional a lo largo,
principalmente de la troncal de occidente, que le ha permitido ser financieramente uno de
los municipios con recursos econmicos suficientes para su propia dinmica econmica, y
su principal vocacin, y el sector que ms contribuya con el empleo de Mosquera. Otro
sector que ha venido jalonando el empleo en el municipio ha sido el de la construccin, ya
que se han construido varias urbanizaciones con buen ndice ocupacional de los lugareos
de Mosquera (DANE, ESTUDIOS ECONOMICOS, 2005).
Salud: De acuerdo a los datos del sistema de Vigilancia en Salud Pblica, para el ao 2014
la secretara de salud de Mosquera notific: cero casos de dengue grave, cero casos de
infeccin respiratoria agua grave inusitada IRAG, un caso de intoxicaciones por plaguicidas,
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cero casos de intoxicaciones por frmacos, cero caso de intoxicacin por metanol, cero
casos de intoxicacin por metales pesados cero casos de intoxicacin por solventes, un caso
de intoxicaciones por sustancias psicoactivas, cero casos de intoxicaciones por monxido
de carbono y otros gases y cero casos de intoxicaciones por otras sustancias qumicas
(Sispro, 2014).

FUENTES MVILES
Son las que pueden desplazarse en forma autnoma, emitiendo contaminantes en su
trayectoria; ejemplos de este tipo de fuente son los automviles, trenes, camiones, buses,
aviones y barcos, entre otros. En la mayora de las reas urbanas, los vehculos automotores
son los principales generadores de los contaminantes atmosfricos. La mayor parte de los
sistemas de transporte actual, obtienen su energa por medio de la combustin de diversos
productos lo que origina diferentes compuestos que son emitidos a la atmsfera. Los
motores de combustin interna constituyen una de las principales fuentes emisoras de
contaminantes atmosfricos tales como monxido de carbono, hidrocarburos, aldehdos,
xidos de nitrgeno, dixido de azufre, partculas en suspensin, plomo y derivados. La
proporcin en que se emiten estos contaminantes depende de una serie de factores entre
los que se encuentran el tipo de motor, el combustible usado y, el estado de mantenimiento
del vehculo (UNAD, 2016).

En Colombia el Decreto 948 del 5 de junio de 1995 define las fuentes mviles como la fuente
de emisin que por razn de su uso o propsito, es susceptible de desplazarse, como los
automotores o vehculos de transporte a motor de cualquier naturaleza. Debido a la
magnitud de sus emisiones y a las consideraciones especiales requeridas para estimar su
volumen, los vehculos automotores se manejan separadamente de otras fuentes de rea.
Las emisiones de vehculos automotores estn integradas por diversos contaminantes que
son generados por diferentes procesos. Los ms comnmente considerados son las
emisiones del escape, que resultan del uso del combustible y que son emitidos a travs del
escape del vehculo, y una variedad de procesos evaporativos, los cuales resultan en
emisiones de hidrocarburos, tambin conocidos como Compuesto orgnicos totales COT
(UNAD, 2016).
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NORMATIVIDAD CONTENIDO
Modifica el decreto 948 de 1995 relacionado con
las normas de la calidad del aire, prevencin de la
Decreto 979 abril de 2006
contaminacin y planes de contingencia; reas
fuente de contaminacin.
Modifica el anexo 1 de la resolucin 601 de 2006
Resolucin 610 marzo 2010 donde se establece la norma de Calidad del Aire o
Nivel de Inmisin para Colombia.
Reglamento de Proteccin y Control de la Calidad
Decreto 948 de 1995 Calidad Aire
del Aire, Decreto 948 de 1995.
Normas y estndares de emisin admisibles de
Resolucin 1309 de 2010 contaminantes a la atmsfera, modificacin a la
resolucin 909 del 2008
Por la cual se adopta el procedimiento para la
expedicin de la certificacin en materia de
Resolucin 0653 de 2006
revisin de gases, a que hace referencia el literal e)
del artculo 6 de la Resolucin 3500 de 2005
Niveles permisibles de emisin de contaminantes
Resolucin 910 de 2008
para fuentes mviles terrestres, resolucin 910 de
Fuentes mviles
2008.
Resolucin 005 de 1996 Por la cual se reglamenta los niveles permisibles de
emisin de contaminantes producidos por fuentes
mviles terrestres a gasolina o disel, y se definen
los equipos y procedimientos de medicin de
dichas emisiones y se adoptan otras disposiciones
Resolucin 1048 de 1999 Por la cual se fijan los niveles permisibles de
emisin de contaminantes producidos por fuentes
mviles terrestres a gasolina o diesel, en
condiciones de prueba dinmica, a partir del ao
modelo 2001.
-AFORO VEHICULAR EN (PESADO, LIVIANO, MOTOS)
-ACTUALIZACIN DEL INVENTARIO DE FUENTES MVILES DE ESTE CONTRATO, SE
SELECCIONARON LAS VAS A MODELAR, TENIENDO EN CUENTA LOS SIGUIENTES
CRITERIOS:
Vas que no han sido monitoreadas en inventarios anteriores.
Vas que poseen altos valores de trfico vehicular.
Vas que presentan altos niveles de contaminacin en la calidad del aire.
Vas principales en las reas urbanas de los municipios seleccionados.
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Para las regionales que no sern seleccionadas para la actualizacin del inventario, se tuvo
en cuenta los siguientes criterios:
Bajo flujo vehicular
Vas no considerables para aforar
Municipios con bajo ndice poblacional

Modelo internacional de emisiones vehiculares (IVE)

El inventario de fuentes mviles tiene como propsito principal determinar de manera
cuantitativa las cantidades de contaminantes de Monxido de Carbono (CO) xidos de
Nitrgeno (NOx), xidos de Azufre (SOx), compuestos orgnicos voltiles (VOC) y material
particulado (PM), que son emitidos a la atmosfera por las fuentes mviles.
Para tal fin se utiliz el modelo internacional de emisiones (IVE), el cual est diseado para
calcular las emisiones con base en factores que renen una serie de caractersticas, tales
como:
LA DISTRIBUCIN DE LA FLOTA VEHICULAR
CARACTERSTICAS AMBIENTALES DE LA LOCALIDAD
TIPOS DE COMBUSTIBLES
PATRONES DE CONDUCCIN
ENTRE OTROS.

La inclusin de las caractersticas en el clculo de las emisiones, permite que el software sea
confiable a la hora obtener los resultados y analizar los hallazgos arrojados.

El modelo IVE es una herramienta que tiene por objetivo apoyar ciudades y regiones en el
desarrollo de estimacin de emisiones para:

Enfocarse en estrategias efectivas de control y planeacin de transporte.

Predecir como diferentes estrategias afectaran las emisiones locales.
Medir el progreso en la reduccin de emisiones en el tiempo.
El modelo IVE est diseado para usar informacin existente y/o datos que pueden ser
recolectados fcilmente para cuantificar estos tres componentes. Una vez que esta
informacin sea recolectada, es posible obtener un inventario de emisiones de fuentes
mviles fiable

As mismo, existen tres componentes crticos que usa el modelo IVE para crear inventarios
de emisiones fiables, los cuales son

FACTORES DE EMISIN DE VEHCULOS (BASE DE FACTORES DE EMISIN Y FACTORES DE

CORRECCIN)
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ACTIVIDAD VEHICULAR (DATOS DE ENTRADA DE LA LOCALIDAD, SE MUESTRAN EN CUADRO

AMARILLO)
LA DISTRIBUCIN DE LA FLOTA VEHICULAR (DATOS DE ENTRADA DE LA FLOTA, SE
MUESTRAN EN CUADRO AMARILLO).

METODOLOGIA

1. PLANEACIN DE TRABAJO DE CAMPO:

-Elaboracin de formatos.
-Capacitacin al personal tcnico.
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-Seleccin de vas.
-Cronograma de actividades.
2. RECOLECCIN DE INFORMACIN DE CAMPO:
-Aforo vehicular.
-Encuestas a conductores.
3. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN:
-Caracterizacin del parque automotor.
4. APLICACIN DEL MODELO IVE
-Alimentacin de datos al modelo.
-corrida del modelo.
-Clculos de emisiones.
-Reportar resultados a Excel.

RECOLECCIN DE DATOS PARA INGRESAR AL MODELO IVE

1. ZONA DE ESTUDIO: Definirla como localidades Seran los barrios o de pronto

sectores representativos que sean focos contaminantes... eco plaza y zonas as por
el estilo
2. FLOTA VEHICULAR: En el trabajo lo toman como tres tipos de vehivulos PESADOS
LIVIANOS y MOTOS (ojooo aforarla por un conteo) automvil, bus, buseta,
camin, camioneta, campero, microbs, volqueta y motocicleta, tener en cuenta el horario
de conteo y las fechas del mismo.

TIPO DE VEHICULO
Autos, camionetas,
camperos
Camiones, buses, busetas,
microbuses, volquetas,
tracto camiones.
Motocicletas
ENCUESTAS (REGISTRAR EL NUMERO DE ENCUESTAS)
-Lnea.
-Modelo.
-Cilindraje.
-Tipo De Combustible.
-Tipo De Servicio.
-Partidas.
3. DISTANCIA: Ojo hay que conocer la distancia recorrida por cada vehculo para as
conocer la magnitud real de la contaminacin. Buses, Taxis... Centrales... pero
particulares??? Tomaron desde la cra 3 con calle 5 hasta la misma 3 pero con calle
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1ra con un recorrido de 2.64 km sera bueno dividir en los corredores principales
municipales.
4. CONDICIONES AMBIENTALES:
-Altitud.
-Latitud.
-Temperatura.
-Humedad relativa.
5. CARACTERISTICAS DEL COMBUSTIBLE:
-Calidad de combustible
-Concentracin de contaminantes y aditivos. ((Podra solicitarse las hojas de
seguridad en las bombas ms representativas o en su debido caso comprar la
muestra y analizarla en el lab))

INCORPORACIN DE DATOS EN EL MODELO IVE

1. Creacin de la localidad: pestaa localidadesNuevoNombre localidad Datos
de la misma como Condiciones ambientales, Distancia, Tiempo.
2. Creacin de la flota vehicular: pestaa flotanuevo nombre de la flota Cantidad
de vehculos aforados, tener en cuenta tipo de vehculo, tipo de combustible.
3. Ingreso de datos: pestaa localidades ubicar flota creada ingresar informacin
como:
a. Altura sobre el nivel del mar (ASNM) para cada localidad (ojo mirar si
sern barrios o focos contaminantes segn como se sectorice el rea de
estudio.
b. Caracterizas de los combustibles: concentracin de contaminantes.
c. Ingresar
i. Hora del da a calcular.
ii. Distancia recorrida-Tiempo promedio de viaje.
iii. Numero de partidas.
OJO aqu una buena idea sera plantear exactamente que se
quiere hacer porque podramos plantear exactamente si es para
un da total o periodos de terminados del da PICO Y PLACA
MOSQUERA O ALGO ASI POR EL ESTILO.

iv. Calcular la fraccin del tiempo en que se conduce para los

distintos Bin VSP ingresarlos al modelo. Estos clculos son
necesarios para tener en cuenta los patrones de conduccin al
momento de estimar las emisiones. Ya que mediante estudios
se ha demostrado que la velocidad, aceleracin y
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desaceleracin de un vehculo tienen un profundo impacto en

las emisiones a la salida del tubo de escape del vehculo. Esto se
refleja de manera significativa en las emisiones de CO en donde
se observa que stas pueden variar hasta 200 veces, bajo ciertas
condiciones de conduccin. (VSP Potencia especifica
vehicular; ESM Estrs del motor)

BIN VSP (kW/Ton) Estrs del motor

n Min Mx. Min Mx.

d. Calculo
e. Exportacin de datos
f. Resultados y Anlisis.
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