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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016

TAG N: EMP 2014 160000 CH


Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

MANUAL DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO


CELDA DE FLOTACION EMP 016 2U

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016
TAG N: EMP 2014 160000 CH
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Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

TABLA DE CONTENIDOS

INTRODUCCIN 8

1 FUNCIONAMIENTO DE LA CELDA DE FLOTACIN EMP- 016 2U 10

2 DATOS TCNICOS 13

2.1 Celda de Flotacin EMP 016 U 13

2.2 Caja de alimentacin 14

2.3 Tanque 15

2.4 Caja Intermedia, caja de descarga y unidad de conexin 16

2.5 Unidad Impulsora 17

2.5.1 Unidad impulsora con engranaje (no incluido) 17

2.5.2 Impulsor directo de banda V 18

2.6 Rotor FF EMP con poliuretano 19

2.7 Estator Pedestal FF EMP con poliuretano 20

3 INSTRUMENTOS 22

3.1 Control de nivel de pulpa 22

3.1.1 Generalidades 22

3.1.2 Unidad de medida de nivel 22

3.1.3 Controlador de nivel 24

3.1.4 Accionador de vlvula de dardo o de vlvula de contraccin 24


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Manual N: 160 EMP

3.1.5 Vlvulas de control del nivel de pulpa 25

3.1.6 Control de vertedor de desbordamiento (no incluido) 25

3.2 Control de alimentacin del aire de flotacin 26

3.2.1 Generalidades 26

3.2.2 Medidor de flujo de aire (No Aplica para este proyecto) 26

3.2.3 Controlador de flujo de aire (No Aplica para este proyecto) 27

3.2.4 Vlvulas de control de alimentacin del aire 27

4 INSTRUCCIONES GENERALES PREVIAS A LA INSTALACIN 28

4.1 Embarque y manipulacin 28

4.2 Inspeccin de llegada 28

4.3 Almacenamiento 28

4.4 Precauciones de seguridad 29

4.5 Arreglos preliminares 29

5 INSTRUCCIONES DE INSTALACIN 31

5.1 Base de concreto 31

5.2 Tanque 31

5.3 Caja de alimentacin 32

5.4 Unidad de conexin entre dos tanques consecutivos (No Aplica para

este proyecto) 32

5.5 Cajas intermedias 32


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5.6 Caja de descarga 33

5.7 Vigas de soporte 33

5.8 Unidad impulsora 33

5.9 Estator 33

5.10 Rotor y eje inferior 34

5.11 Mecanismo impulsor 34

5.11.1 Mecanismo impulsor de la caja de engranaje (No Aplica para este


proyecto) 34

5.11.2 Mecanismo impulsor directo de banda V 35

5.12 Plataformas de servicio y pasamanos 36

5.13 Sistema de control del nivel de pulpa 36

5.13.1 Vlvulas de dardo 36

5.14 Medicin del nivel de pulpa y unidad de control 37

5.14.1 Monitor ultrasnico de nivel 37

5.14.2 Transmisor angular (No Aplica para este proyecto) 37

5.14.3 Controlador de nivel 38

5.15 Sistema de control del nivel de pulpa 38

5.16 Vlvulas de control del flujo de aire 39

5.17 Medida del flujo de aire y unidad de control 39

5.17.1 Medidor de flujo de aire (No Aplica para este proyecto) 39

5.17.2 Controlador de flujo de aire (No Aplica para este proyecto) 39


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5.18 Sistema de control de flujo de aire 39

5.19 Tubera de aire 39

5.20 Limpieza del lugar 39

6 INSPECCIN 41

7 PUESTA EN SERVICIO 43

7.1 Introduccin 43

7.2 Preparativos 43

7.3 Pre puesta en servicio 43

7.4 Puesta en servicio con agua 44

7.5 Puesta en servicio con pulpa 45

8 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PARA LAS MQUINAS


DE FLOTACIN OK-16 2U 47

8.1 Encendido de la mquina, celdas vacas 47

8.2 Parada y vaciado de la mquina 48

8.3 Parada de la mquina con carga llena 48

8.4 Encendido de la mquina, celdas llenas despus de una parada


controlada 49

8.5 Encendido de la mquina, celdas llenas despus de una parada no


controlada 50
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8.6 Procedimientos despus de una falla de corriente 51

8.7 Control de la alimentacin del aire de flotacin 51

8.8 Localizacin de problemas 52

8.8.1 Sobre calentamiento y parada del motor 52

8.8.2 Alimentacin de aire de flotacin insuficiente 53

8.8.3 Fluctuaciones en el nivel de pulpa 53

9 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO 54
9.1 Generalidades 54

9.2 Inspeccin 54
9.3 Reparacin de artculos con fallas 55
9.4 Re ensamble de la unidad de soporte 56

9.5 Reparacin de la pintura 57

9.6 Lubricacin 58

9.6.1 Lubricacin con grasa 58

ANEXOS:

-Lista de partes de la celda EMP 016 2U.


-Lista de Repuestos para un ao.
-Manuales del Sensor de Nivel Probe LU Siemens Modelo 7ML5221- 2BA11 y su
Programador.
-Manual del Controlador de Nivel Yokogawa UT35A-001-40-00 ms gabinete Rittal
Nema 4.
-Manual del Cilindro neumtico SMC ms su posicionador electro neumtico.
-Hojas tcnicas del Motor Delcrosa Tipo Minero de 40 HP, 1200 rpm, 460 v.

6
INTRODUCCIN

Este manual familiariza a los operadores d e p l a n t a con la C e l d a de


Flotacin EMP 016 2U.

Favor de verificar que todos los artculos enumerados en la tabla de contenido se


encuentren en este manual. Los manuales preparados por los proveedores
locales de Emsunir SA se encuentran en los anexos de este documento.

El personal tcnico de servicio de Emsunir SA se encuentra a su disposicin


para ayudar y supervisar la instalacin, inspeccin y puesta en servicio de las
Celdas de flotacin EMP 016 2U.

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1 FUNCIONAMIENTO DE LA CELDA DE FLOTACIN EMP -016 2U

La alimentacin de l a pulpa se realiza a travs de la caja de alimentacin


a la celda de flotacin.

El nivel de pulpa de la celda es medido y mantenido en un valor necesario


gracias a un controlador de nivel y a vlvulas de control automticas.

Las vlvulas de dardo, ubicadas en la caja intermedia o de descarga de la


celda, son empleadas para el control del nivel de pulpa. El flujo en las vlvulas
de dardo puede ser tanto descendente como ascendente. Las vlvulas son
operadas a travs de accionadores neumticos provisto de posicionadores.
En caso de haber dos o tres vlvulas dentro de la caja, todas pueden ser
operadas por accionadores neumticos o de lo contrario, una puede ser una
vlvula manual operada mediante una rueda de mano.

Si la presin del aire del instrumento no funcionase, a menudo las vlvulas se


cierran automticamente y el sistema genera una alarma. Tambin es posible
ajustar el sistema de tal manera que, en esta situacin, las vlvulas
mantengan su posicin real de funcionamiento.

El sistema de mezclado FF EMP dispersa el aire de flotacin hacia la pulpa y


tambin mantiene a la pulpa en un estado de suspensin completa mediante
su accin de bombeo de burbujas. El mecanismo consiste de un rotor FF EMP
unido directamente a l a b r i d a d e l L o w e r S h a f t Este Eje esta
conectado a la caja de engranajes Upper Shaft.Este
Upper tiene una Polea conducida que esta conectada al
motor elctrico atraves de su polea motriz por un
sistema de fajas en V.

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El motor esta apoyado en su base metlica regulable que esta montada en las
vigas de soporte de la parte superior de la celda.
Las celdas e n l a p a r t e s u p e r i o r estn equipadas con pasamanos y
piso grating que sirven como plataformas de mantenimiento.

STABLE FROTH

CLEANING ZONE
(SEMIFROTH)

TRANQUIL ZONE

TURBULENT ZONE

Figura 1: La pulpa interna fluye en la celda de Flotacin EMP -016 2U

El aire de flotacin se dispersa de manera uniforme en la pulpa a travs de las


ranuras verticales en el rotor. La alimentacin de aire hacia el rotor se produce
a travs del eje hueco inferior. Las partculas se elevan hacia la superficie
llevadas por las burbujas de aire y forman una espuma que fluye sobre el filo
de la espuma de las canaletas.

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La alimentacin de aire hacia una celda o a un grupo de celdas es regulada
mediante una vlvula de control manual. Para este proyecto de controlar
accionando la vlvula mariposa de 4 tipo Bray.

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2 DATOS TCNICOS

2.1 Celda de Flotacin EMP 016U

Las Celda de Flotacin EMP 0 16 2U t i e n e las siguientes partes


principales:

Cuerpo de celda en dos partes Tipo U.

Cajas de alimentacin y descarga.

Sistema de mezclado FF EMP.

Motor elctrico Delcrosa.

Sistemas de control de nivel manual y automtico.

Upper y Lower Shaft.

Sistemas manuales de control de alimentacin del aire.

Vigas de soporte, piso grating y barandas.

Figura 2: Ejemplo de Celda de Flotacin con Upper Shaft y Lower Shaft

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Las Celdas de Flotacin EMP 016 2U tambin pueden presentarse con
vlvulas de dardo o de contraccin para el control de nivel. Para este proyecto
se presupuest utilizar vlvulas de dardo.

2.2 Caja de alimentacin

La caja de alimentacin est hecha de una plancha de acero ASTM A36. El


interior de la caja est forrado con caucho natural de 6mm Shore 60. El
exterior, pintado con epxico 6 mils. La caja est sujeta al marco de la celda
mediante pernos, una brida empernada o se encuentra soldada. El empaque
en la brida est hecho de caucho. Vea los detalles que se ofrecen en el
grfico de instalacin.

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Figura 4: Caja de alimentacin Figura 5: Placa de alimentacin

2.3 Tanque

El cuerpo tipo U del tanque esta hecho de plancha de acero ASTM A36 y esta
reforzado horizontalmente con vigas laterales. Las patas de las celdas
tambin estn hechas de placas de acero.

Las vigas en la parte superior de las celdas sirven como soporte para el todo
el mecanismo de agitacin.

Las celdas estn equipadas con canaletas de modo cruzado o longitudinal y


bridas o cajas de descarga. E l interior de las canaletas est forrado con
caucho natural 6 mm Shore 60 A.

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El interior de la celda est revestido parcialmente con caucho natural 6 mm
shore 60 y el exterior de la celda tiene pintura epxica 6 mils.

2.4 Caja Intermedia, caja de descarga y unidad de conexin

Las unidades de conexin y las cajas de descarga estn hechas con planchas
de acero ASTM A36 y unidas a las celdas de la celda de flotacin mediante
juntas empernadas o soldadas. El interior de las cajas est normalmente
forrado con caucho natural 6 mm shore 60 y el exterior, pintado con epxico.
El empaque entre los marcos est hecho de caucho. Las cajas
estn normalmente equipadas con canaletas cruzadas y bridas de descarga.
Vea los detalles que se ofrecen en los grficos de siguientes.

Figura 6: Caja intermedia con Figura 7: Placas intermedias con


vlvula de dardo vlvula de contraccin

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Figura 8: Caja de descarga con Figura 9: Placa de descarga
vlvulas de dardo vlvulas de contraccin

2.5 Unidad Impulsora

2.5.1 Unidad impulsora con engranaje (No Aplica para este proyecto)
2.5.2 Impulsor directo de banda V

La unidad de agitacin consiste de un motor elctrico, una caja de


rodamientos y una transmisin de poleas con banda en V entre el motor y la
caja de rodamientos, todo esto montado sobre un soporte de mecanismo
apoyado sobre las vigas de soporte en la parte superior de la celda. El
ensamble del rotor y del eje inferior est conectado a la brida inferior de la caja
de rodamientos.

El ingreso de aire desde la tubera de aire principal hacia la unidad hueca de


apoyo se realiza a travs de una tubera y vlvula de conexin.

Motor

Poleas

Banda V

Porta Rodamientos

Figura 11: Vista lateral del impulsor de banda V

El soporte del mecanismo est hecho de plancha de acero A S T M A 3 6 y


est montada sobre las vigas de soporte con pernos. El soporte del motor est
montado sobre las vigas principales y puede moverse con dos pernos para
ajustar las bandas en V.
2.6 Rotor FF EMP

El rotor est montado sobre el eje inferior mediante una junta de brida
empernada. El rotor se encuentra forrado con Poliuretano Inyectado y est
balanceado para su uso.

Figura 12: Rotor FF EMP

2.7 Estator FF EMP

El estator FF EMP posee espacios libres entre sus aletas, lo cual mantiene
mezclando mientras el aire puede ir aumentando. A su vez, esto permite mejorar la
metalurgia mediante el aumento de la interaccin de partculas de burbuja gruesa y
la recuperacin. En caso caigan objetos extraos a la celda solo afectara a las
aletas del estator.
Figura 13: Estator FF EMP

ESTAS PARTES DEBEN SER MANIPULADAS CON ESPECIAL CUIDADO


El Estator FF EMP est diseado para la flotacin de partculas finas y
gruesas; para las partculas gruesas requieren un flujo laminar libre para
mantenerse unidas a las burbujas de aire, este arreglo garantiza una mejor
recuperacin general para la alimentacin de partculas gruesas. En el caso
de partculas finas, ser necesario contar con una fuerte turbulencia para
crear una fuerza de corte suficiente que haga que las partculas finas
traspasen la barrera constituida por la pelcula de agua alrededor de la
burbuja de aire.

Figura 14: Mecanismo de agitacin FF EMP tpico


3 INSTRUMENTOS

3.1 Control de nivel de pulpa

3.1.1 Generalidades

El sistema de control de nivel mantiene de manera automtica el nivel de pulpa


en un valor especfico y, adems, estabiliza el proceso de flotacin cuando se
producen fluctuaciones en el ndice de alimentacin. El punto de ajuste puede
ser modificado manualmente por el operador del proceso, ya sea basndose en
una experiencia anterior o, de manera automtica, mediante una funcin de
control de un nivel mayor, por ejemplo, mediante la construccin de un circuito
de control que acte sobre el punto de ajuste
El sistema de control de nivel es altamente confiable y requiere de un mnimo de
mantenimiento. Consta de:

1 CONTROLADOR
2 SENSOR DE NIVEL ULTRASONICO
3 POSICIONADOR NEUMATICO
4 TRANSDUCTOR I/P
5 ACTUADOR NEUMATICO
6 PLACA DE MEDICION DE NIVEL
7 TUBO DE FLOTADOR
8 FLOTADOR
9 VALVULA DARDO
Figura 15: Sistema de Control de Colchn de Espuma

3.1.2 Unidad de medida de nivel

El nivel de la pulpa en una celda de flotacin es medido mediante un flotador


(parte N 8 Fig. 15) y un Transmisor ultrasnico de nivel (parte N 2 Fig.
15). El flotador normalmente se encuentra ubicado dentro de un tubo con
base
Inferior cnica y puede mantenerse limpio mediante una rociada continua con
Agua.

Figura 16: Transmisor de nivel

El transmisor ultrasnico de nivel comprende un sensor con transductor


ultrasnico. El tiempo que toma a los pulsos viajar hacia la placa de seal y
regresar al sensor se convierte en distancia para una seal de salida de 4mA
20mA. La placa de seal es adaptada sobre la parte superior del eje que se
encuentra fijo al flotador. Para poder observarlo, se puede fijar una placa circular
al eje que indique el nivel de pulpa.

3.1.3 Controlador de nivel

El control del nivel puede ser realizado por un sistema de control distribuido por
el cliente (DCS, siglas en ingls) o con controladores locales.
El controlador local de tipo PID es instalado en una caja rgida de montaje de
campo. El punto de ajuste (Set Point) puede establecerse de manera manual o a
travs de la computadora de control del proceso. El controlador puede estar
equipado con un interruptor remoto/local. Si se emplea el sistema de control
distribuido por la empresa, los controladores locales no sern necesarios o
pueden emplearse simplemente como respaldo. Para este proyecto utilizaremos
el controlador Yokogawa UT35A-001-40.

Figura 17: Controlador Yokogawa UT35A-001-40-00

3.1.4 Accionador de vlvula:

El accionador es un cilindro operado neumticamente. El cilindro est provisto


con un posicionador neumtico y un transductor I/P con una seal de entrada de
4 - 20 mA desde el controlador. La presin de aire del instrumento ser de 400
kPa a 800 k Pa (600 kPa nominal).

FIGURA 18: Cilindro operado neumticamente


3.1.5 Vlvulas de control del nivel de pulpa

Por lo general se emplean las vlvulas de dardo, las cuales son operadas tanto
en posicin ascendente del flujo de pulpa (Figura 7) como en posicin
descendente (Figura 8). Tambin existen vlvulas de contraccin (vlvulas
pinch). Las vlvulas estn hechas con un material resistente al desgaste y su
mantenimiento es sencillo.

Nota! Las Vlvulas se encuentran en continuo movimiento debido a los


cambios durante el proceso. Tenga cuidado con las partes de las Vlvulas.

Figura19: Tapn de una vlvula de dardo con asiento


3.2 Control de alimentacin del aire de flotacin

3.2.1 Generalidades

El sistema de control de aire de flotacin mantiene automticamente en un nivel


especfico la alimentacin del aire hacia una mquina de flotacin o un grupo
seleccionado de mquinas. El punto de ajuste puede ser modificado
manualmente por operadores del proceso en base, por ejemplo, a pruebas
qumicas del circuito de flotacin o en base a experiencias previas con tipos
similares de mineral.
3.2.4 Vlvulas de control de alimentacin del aire

Por lo general, se emplean las vlvulas de control de tipo mariposa, las cuales
pueden ser operadas a travs de accionadores neumticos de doble accin,
provistos de posicionadores electro-neumticos. La seal de control es
normalmente de 4-
20mA.

Figura 20: Ejemplo de Lazo de control de Flujo de Aire

NOTA:

Para este proyecto, la alimentacin de aire a la celda se har por medio de la


vlvula tipo mariposa marca Bray 3, de manera manual. Para ello el operador
contar con un manmetro que se instalar cerca a la vlvula para que pueda
regular la presin de entrada y, basado en su experiencia en flotacin, dejar la
vlvula en un punto de operacin.

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4 INSTRUCCIONES GENERALES PREVIAS A LA
INSTALACIN

Nota! Debe seguirse las instrucciones de seguridad aun cuando se empleen


nuevas instrucciones de instalacin.

4.1 Embarque y manipulacin


Con respecto al embarque y manipulacin del equipo, se debe prestar atencin a
las instrucciones impresas sobre las cajas.

4.2 Inspeccin de llegada


Inspeccione las partes a su llegada a obra para verificar cualquier dao o
prdida, que pudiera haber ocurrido durante el embarque o almacenamiento. Si
encontrase alguna, srvase informar a Emsunir SA. Repare cualquier dao
posible antes de la instalacin.

Verifique que los contenidos del packing list de la celda-

4.3 Almacenamiento
Almacene el equipo en un lugar donde se encuentre protegido del sol y la lluvia.
Emplee las parihuelas o maderas adecuadas para evitar el contacto directo con
el suelo. Los equipos elctricos requieren de una temperatura seca y clida.

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IMPORTANTE:

Las partes revestidas con poliuretano y caucho natural debern ser colocadas en
un lugar clido antes de su ensamble, si hubieran estado almacenadas en un
lugar cuya temperatura fuera menor a los 0C transporte las partes con cuidado
hacia un lugar clido, desembalar y deje que se entibien por lo menos durante 12
horas. Los rotores, estatores y las vlvulas de dardo estn revestidos con
poliuretano; partes de los tanques, cajas y canaletas tambin tienen
revestimiento de caucho natural.

4.4 Precauciones de seguridad


Siga cuidadosamente las reglas generales de seguridad durante el despacho,
manipulacin e instalacin. Preste especial cuidado al levantamiento y
desplazamiento de las cajas y partes. El levantamiento debe realizarse desde los
puntos sealados para evitar accidentes y defectos. Evite el empleo de cables de
metal al momento de realizar el trabajo de levantamiento.

Antes de desatar las cuerdas empleadas al levantar las cajas, asegrese que el
equipo se encuentra firmemente sujeto a la construccin de soporte. Elimine las
cosas innecesarias del lugar, por ejemplo, materiales de construccin y otros
obstculos que podran dificultar la instalacin.

No deben daarse las superficies pintadas, revestidas con elastmero o con


otro tipo de tratamiento. Evite ocasionar daos al equipo o sus funciones al
levantar las partes pesadas.

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Recomendaciones relativas a la construccin del sistema de control:

Los sistemas de control deben ser diseados y construidos para ofrecer


seguridad y confianza, de manera que se prevenga cualquier situacin de
peligro.

En cuanto al mantenimiento y reparacin, las mquinas podrn aislarse del


suministro de corriente. Los controles estarn visibles para que el empleado
pueda verificar que se ha interrumpido el paso de corriente durante el
mantenimiento. Si esto no fuera posible, el dispositivo de control podr ser
asegurado en la posicin de aislamiento.

Desde la principal posicin de control, el operador debe ser capaz de asegurar


que no existen personas expuestas en las zonas de peligro en el momento
que la mquina est a punto de funcionar.

Debe evitarse el reinicio espontneo de la mquina cuando es reconectada al


suministro de corriente luego de una interrupcin de energa (por ejemplo,
mediante el uso de un relevador o contactor auto conservado).

Cada mquina estar equipada por lo menos con un dispositivo de parada de


emergencia.

Los cables de electricidad deben estar protegidos o ubicados para prevenir


daos mecnicos o su contacto con la pulpa.

33
33
4.5 Arreglos preliminares

Antes de iniciar la instalacin, se deben adoptar las siguientes acciones:

Elabore un programa de ensamble.

Organice las reas de almacenamiento y de pre ensamble para las partes


y estructuras de la celda.

Transporte las partes en sus embalajes originales lo ms cerca posible del


lugar de ensamble

Mantenga las partes pequeas en sus cajas para evitar prdidas.

Mantenga las partes pesadas en sus propias tarimas hasta levantarlas hacia
su ubicacin final, y proteja las partes del contacto directo con el suelo

Verifique la existencia de daos mecnicos o deformaciones al mover las


partes

Realice los arreglos para el suministro de agua, electricidad, aire para la


planta e instrumentos.

Separe las herramientas necesarias para el ensamble

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34
Figura 22: Instalacin de una Celda de Flotacin

35
35
5 INSTRUCCIONES PARA EL MONTAJE:

5.1 Base de concreto


El desnivel de la losa o bases de apoyo debe ser de 3 mm.

Las medidas tendrn como base el mismo nivel cero de la base.


Realice l a verificacin del nivelamiento de losa o base de
concreto con la ayuda de equipos topogrficos.

Figura 22: Instalacin de una Cel


da de Flotacin

Figura 22: Instalacin tpica de una Celda de Flotacin

36
36
5.2 Tanque
El tanque EMP- 016 2U es suministrado en dos mitades, los cuales se unirn por
medio de pernos y empaques indicados en los planos de montaje.

Se debe montar y fijar la parte inferior, luego la parte superior. Una vez
empernados y presentados se debe torquear los pernos.

Emplee, de ser lo posible, cuerdas de levantamiento (eslingas) no metlicas para


realizar este trabajo.

5.2.1 Soporte del Estator

Se debe instalar el pedestal del estator empernada en la base inferior del


tanque. Una vez colocado en su posicin el pedestal se debe instalar el Estator.

Figura 23: Foto Tipica Estator Rotor y su pedestal

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37
5.3 Caja de alimentacin
Levante la caja de alimentacin hacia su lugar, coloque los empaques y sujtela
con pernos. Luego de haberla empernado, se aconseja que se rellene el interior
de las grietas con pasta de moyefon para asegurar la impermeabilidad de la junta.

5.6 Caja de descarga


Instale el listn de cierre sobre la brida y levante la caja hacia su lugar. Sujtela
con pernos. El sellado es similar al de la caja de alimentacin.

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38
5.7 Puentes de vigas:
Instale todas las vigas en su lugar en la parte superior de los tanques.
Estas vigas deben quedar con pendiente cero y a 90 con la pared del tanque
principal.

5.8 Unidad impulsora (Tipo V)


Ensmblela en el lugar siguiendo las instrucciones del prrafo 5.11.2. La unidad
impulsora consiste de un motor elctrico y su polea motriz y una polea
conducida instalada en el eje superior del sistema de agitacin.

5.9 Estator.
El estator debe ser instalado sobre su soporte por medio de pernos grado 8
debidamente torqueados. Hay tomar en cuenta que por facilidad de montaje todas
las partes pedestal, estator y rotor deben introducirse en el Tanque antes que sean
ensambladas. Luego en el interior de debe proceder a su montaje correspondiente.

Figura 24: Estator tipo FF EMP montado en el fondo de una Celda.

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5.10 Rotor y eje inferior.
Voltee el rotor sobre su lado y no deje que se vuelque. Levante el eje con una
cuerda de levantamiento, no metlica, o una herramienta especial de izamiento y
oriente las superficies de la junta del eje y del rotor, una contra otra.

Sujete el rotor al eje con tornillos Allen con las roscas ligeramente engrasadas.
Ajuste las tuercas de igual manera y finalmente empuje los tapones en los
agujeros de las tuercas Allen. As como lo muestra la figura 24.

Asegrese que la cuerda de levantamiento no se resbale durante el


levantamiento.

ESTA ETAPA Y LAS SIGUIENTES REPRESENTAN PASOS PELIGROSOS


DURANTE LA INSTALACIN, POR LO TANTO DEBE SEGUIR
CUIDADOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL Y LAS QUE
SE ACONSEJAN A NIVEL LOCAL.

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40
5.11 Mecanismo impulsor.

41
41
5.11.2 Mecanismo impulsor directo de banda V

Levante la base de la unidad impulsora sobre las vigas y de soporte y


ajuste manualmente las tuercas de conexin. Haga descender cuidadosamente
el rotor pre ensamblado y el ensamble del eje inferior dentro del tanque. Conecte
la caja de rodamientos y el motor elctrico en sus bases metlicas.

Instale la placa de soporte de cubierta con banda V en la cremallera. Coloque las


poleas en los ejes y la banda V en las poleas. Alinee las poleas hacia sus
posiciones correctas y ajuste la banda V con dos tuercas de ajuste segn las
instrucciones de montaje.

Instale el guarda banda de FRP.

Una vez terminada la instalacin del mecanismo impulsor, ajuste las mitades el
cono de espuma para que se unan.

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42
Figura 25: Instalacin del mecanismo de la celda (polea conducida)

5.12 Plataformas de servicio y pasamanos


Instale, las plataformas de servicios, rejillas, escaleras y pasamanos segn los
grficos de instalacin.

5.13 Sistema de control del nivel de pulpa

5.13.1 Unidad de control de nivel.

Para la instalacin del lazo de control: en primer lugar, se debe montar el sensor
Ultrasonico Probe LU; para ello se debe soldar el soporte que lo sustentara.
Luego instalar las guas para instalar la varilla. Colocar la varilla y enroscar la
boya, en la parte inferior y el plato, en la parte superior. La altura mxima al
levantar la varilla con el plato instalado no debe exceder los 25cm, medidos a
partir de la parte inferior del transmisor de nivel

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En segundo lugar, instalar el tablero que contiene el controlador Yokogawa en su
soporte, colocar y empernar. En tercer lugar colocar las guas y el eje dardo.
Para ello, se debe apoyar con un equipo de izaje. Luego colocar el pistn
neumtico en la parte superior de la caja de descarga, empernar y ajustar. Bajar
manualmente el pistn, juntar con la horquilla del dardo, colocarle el pasador y
asegurar. Finalmente, una vez instalada las partes mecnicas se procede a
cablear los equipos y cerrar el lazo de control. Ver manual de instalacin de
cada equipo para realizar este procedimiento.

Figura 26: Control del nivel en la celda mediante vlvulas de dardo y monitor
ultrasnico de nivel

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5.13.2 Vlvulas de descarga.

Monte los asientos de las vlvulas dardo en caja de descarga.

Ajuste los tapones a los extremos de los ejes.

Monte la placa de soporte de la vlvula en la parte superior de la caja.

Instale las guas, una por cada eje. Cada gua consiste en dos apoyos corredizos
de polietileno unidos mediante el soporte de gua por tuercas.

Verifique el alineamiento vertical de los ejes.

Monte los accionadores neumticos o ruedas de mano sobre los ejes.

Ajuste el nivel de movimiento del eje cilndrico mediante la rosca de sujecin.


Cuando la vlvula se encuentre cerrada, el eje debe ser abierto 10 mm de su
posicin extrema para asegurar el ajuste de la vlvula.

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Figura 26: Vlvula de dardo

Asegrese que las partes estn protegidas de los rayos solares directos,
especialmente cuando se emplee caucho natural.

5.14 Sistema de control de nivel de pulpa Calibracin

Luego de la instalacin de las vlvulas de control y de la unidad de medida del


nivel y unidad de control para un nivel de medicin predeterminado, realice la
calibracin y seteo de acuerdo a las instrucciones de los fabricantes.

Para este proyecto la entrada de aire se har por medio de una vlvula
mariposa de 3manualmente.

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5.18 Tubera de aire.
Conecte la tubera de aire con la vlvula de compuerta tipo Mariposa operada
manualmente al eje secundario de la caja de rodamientos.

5.19 Limpieza del lugar


Luego de haber terminado la instalacin, debe limpiar el lugar asegurndose de
que todos los objetos extraos sean eliminados de los tanques y cajas.

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6 INSPECCIN
Inspeccione todo el equipo para asegurar su correcta instalacin, alineacin y
lubricacin de acuerdo a los grficos e instrucciones del fabricante. Realice las
pruebas y calibraciones para comprobar que todos los sistemas estn operativos
incluyendo las tuberas, suministro de corriente e instrumentacin. La lista de los
principales puntos que deben inspeccionarse es la siguiente:

Montaje de los tanques y construcciones de soporte. Verifique que los filos


ajustables de espuma de cada canaleta se encuentren nivelados de acuerdo a
las instrucciones en el punto 5.2, la desviacin mxima permisible del nivel
horizontal es de 3mm. Luego de la nivelacin, los filos de espuma deben ser
ajustados a las canaletas con tuercas.

La instalacin de las cajas de alimentacin y de descarga.

Los montajes de los estatores y rotores. Verifique que los espacios laterales y de
la parte inferior cumplen con las instrucciones dadas y que el eje se encuentre en
posicin vertical.

Las alineaciones de los ejes y de las poleas as como la tensin de las bandas.

Las conexiones de las plataformas de servicio, escaleras y pasamanos.

Tuberas para el aire de flotacin y agua.

Sistemas de control de nivel de pulpa y ensambles de las


vlvulas tipo Dardos.

Superficies alineadas y pintadas con elastmero. Repare los daos de acuerdo a


las instrucciones dadas.

Lubrique todas las partes rotativas.

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Cableado elctrico e instrumentacin.

Funcionamiento del interruptor de parada de emergencia, si hubiera alguno.

Verifique que no existan objetos innecesarios en las tuberas, tanques o cajas.

Si se encontrasen fallas o defectos, corrjalas antes de empezar el


funcionamiento sin carga.

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7 PUESTA EN SERVICIO
7.1 Introduccin
Luego de la instalacin, inspeccin y correccin de todas las fallas, el equipo se
encuentra listo para la puesta en servicio sin carga, con agua y para la puesta en
servicio con pulpa. Durante estos procedimientos, los operadores se relacionarn
con la construccin, ajustes y uso de la celda de flotacin.

7.2 Preparativos
Retire todos los objetos innecesarios del lugar de instalacin. Verifique que todos
los pasillos se encuentren despejados de obstculos. Verifique especialmente los
alrededores del rotor y del estator.

Nunca ingrese en una celda ni retire las medidas de seguridad, a menos que el
motor haya sido retirado de su suministro de corriente. Antes de ingresar a una celda,
asegrese de haber detenido la alimentacin de qumicos y de pulpa.
Verifique que todos los dispositivos de seguridad se encuentren en su lugar.

Verifique el funcionamiento de todos los controladores de nivel. Compruebe la


operacin manual de las vlvulas de control. Pruebe en modo automtico que la
funcin de la vlvula concuerda con el diseo. Por regla general, EMSUNIR SA
recomienda un sistema en el que las vlvulas se cierren automticamente
cuando no funcione el suministro de corriente o se pierda el aire del instrumento.

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7.3 Pre puesta en servicio
Una vez realizado los preparativos descritos anteriormente, el equipo se
encuentra listo en cuanto a la parte mecnica para su funcionamiento sin carga.

Encienda los motores y djelos funcionar por aproximadamente 1 hora. Observe


posibles ruidos extraos y la elevacin de la temperatura hasta alcanzar la
temperatura de funcionamiento en la caja de rodamientos. Se puede apoyar con
un pirmetro para medir la temperatura en los puntos mencionados.

Observe (slo visualmente) la rotacin de la unidad impulsora y del rotor.


Verifique que la rotacin del eje no sea vibrante.

Corrija cualquier falla que encuentre.

7.4 Puesta en marcha con agua


Luego de haber conducido el funcionamiento sin carga por suficiente espacio de
tiempo y luego de la correccin de todas las fallas identificadas, las celdas de
flotacin se encuentran listas para una puesta en servicio con agua. Realice la
puesta en servicio con agua de la siguiente manera:

Aada agua a las celdas de flotacin hasta casi llenarlas y mantenga la


alimentacin de agua durante esta puesta en servicio. Observe que bastante
cantidad de agua se desbordar hacia las canaletas cuando se encienda el aire.

Verifique posibles fugas de agua.

Abra la vlvula de control de alimentacin de aire, verifique que las vlvulas de


aire operadas manualmente para cada eje se encuentren abiertas y observe el
flujo de aire de flotacin.

Arranque los motores y djelos funcionar durante varias horas. Verifique


evidencias de una mala alineacin, sobre calentamiento, o ruido extrao.

Asegrese que el sistema de control de nivel se encuentre funcionando


correctamente. Verifique que la medida del nivel corresponda al nivel correcto.

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Opere las vlvulas de control, primero en modo manual y luego coloque el
sistema en modo automtico, ingrese el punto de ajuste y verifique que las
vlvulas de control de nivel funcionen automticamente.

Compruebe el suministro de agua hacia las canaletas.

Luego de haber realizado la prueba con agua y de haber corregido todas las
fallas identificadas, las celdas de flotacin estn listas para la puesta en servicio
con pulpa. Antes de finalizar la puesta en servicio con agua, cierre el control de
nivel y las vlvulas de alimentacin de aire en modo manual dejando la celda
llena de agua.

7.5 Puesta en servicio con pulpa


Luego de la prueba de funcionamiento con agua, empiece a alimentar la primera
celda con pulpa aun cuando todas las celdas estn vacas o llenas con agua.

Cuando las celdas se encuentran vacas y los mecanismos en espera, el


procedimiento es el siguiente:

Verifique si dispone de aire de flotacin. Las vlvulas de aire operadas


manualmente para cada celda deben estar totalmente abiertas.

Fije los circuitos de control de nivel en modo automtico e ingrese el punto de


ajuste. Las vlvulas debern estar cerradas cuando las celdas se encuentran
vacas.

Empiece a alimentar la primera celda con pulpa y los reactivos correspondientes,


si ste fuera el caso.

Arranque los mecanismos para cada celda de manera individual, tan pronta
como los rotores se encuentren cubiertos con la pulpa. Pueden producirse
vibraciones si el rotor slo se encuentra sumergido parcialmente.

Despus de algunos segundos de haberse iniciado los mecanismos, Ajustar el


nivel de ingreso de aire por medio de la vlvula mariposa 3.

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Monitore el funcionamiento de las vlvulas automticas de dardo o contraccin
y modifique, de ser necesario, el punto de ajuste del controlador de nivel para
obtener el grosor de espuma deseado.

Realice las modificaciones necesarias a los puntos de ajuste para la alimentacin


de aire de cada celda o grupo de celdas.

Indique el amperaje real y nominal de los motores.

Verifique nuevamente alguna evidencia de mala alineacin, sobre calentamiento


o ruido anormal. Observe que los selladores pueden producir la elevacin de la
temperatura en la caja de rodamientos antes de haber completado
correctamente el perodo de inicio.

Las celdas deben dejarse vacas o llenas de pulpa luego de terminar la puesta
en servicio con pulpa.

Cierre la alimentacin de aire hacia la celda algunos segundos antes de detener


el mecanismo.

Cuando se haya terminado la puesta en servicio con pulpa y se hayan corregido


todas las fallas identificadas, la nueva celda de flotacin estar lista para entrar
en funcionamiento.

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8 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO PARA LAS
CELDAS DE FLOTACIN EMP- 016 2U

Las instrucciones de funcionamiento abajo mencionadas son aplicables de


manera especfica a las Celdas de flotacin EMP- 016 2U.

Se abarcan los siguientes puntos:

8.0 Instrucciones de seguridad

8.1 Encendido de la celda, celdas vacas

8.2 Parada y vaciado de la celda

8.3 Parada de la celda con carga llena

8.4 Encendido de la celda, celdas llenas despus de una parada controlada

8.5 Encendido de la celda, celdas llenas despus de una parada no controlado

8.6 Como proceder en caso de una falla de corriente

8.7 Control de la alimentacin del aire de flotacin

8.8 Localizacin de problemas

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8.0 Instrucciones de seguridad
Siempre siga las instrucciones de seguridad contenidas en el presente
manual.

Antes de encender la mquina.

1. Verifique que todos los dispositivos de seguridad se encuentran en su


lugar.

2. Verifique que no existan obstculos en los alrededores de las partes


mviles. Verifique, principalmente, las zonas alrededor del rotor y del
estator.

3. Asegrese que todas las personas se encuentren informadas y fuera de


las zonas de peligro cuando la mquina se encuentre a punto de
funcionar.

Si observa alguna falla o cualquier otro desperfecto que pudiera generar


riesgo, infrmeselo siempre a todas las personas y tome acciones para
disminuir el peligro.

8.1 Encendido de la celda, celdas vacas


Es preferible encender la celda de flotacin EMP-30 tan pronto como el rotor se
encuentre completamente cubierto por la pulpa como se describe en el
prrafo 7.5.

La secuencia de inicio es la siguiente:

Encienda los motores de la celda de flotacin con las vlvulas manuales de aire
cerradas.

Despus de algunos segundos de haber iniciado los motores, abra la vlvula de


control de aire de la respectiva celda de flotacin. Si la vlvula de control es
operada manualmente, fjela en su posicin normal de operacin.

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Nota: No corra los mecanismos ms tiempo del absolutamente necesario sin la
alimentacin de aire de flotacin, porque el funcionamiento sin aire podra
provocar una sobrecarga de los motores y el llenado de los ejes huecos Lo
que comnmente llaman arenamiento de la celda.

8.2 Parada y vaciado de la celda


Si las celdas deben ser vaciadas despus de la parada, la secuencia es la
siguiente:

Abra las vlvulas de control de nivel en modo manual.

Inicie los motores con la vlvula de control de alimentacin de aire en su posicin


normal hasta que los rotores sean visibles.

Cierre la vlvula de control de alimentacin de aire en modo manual e


inmediatamente detenga los motores.

Deje que la pulpa restante fluya hacia afuera a travs de la vlvula de control de
nivel.

8.3 Parada de la celda en carga llena


Las celdas de flotacin EMP-30 pueden ser detenidas con las celdas llenas de
pulpa. En este caso la secuencia de parada es la siguiente:

Luego de detener la alimentacin de pulpa a la mquina, cierre la vlvula de


control de alimentacin de aire en modo manual con los mecanismos an
funcionando.

Inmediatamente despus, detenga los motores. Es importante cerrar la vlvula


de aire antes de detener los motores a fin de prevenir el arenado de los
mecanismos.

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8.4 Encendido de la celda, celdas llenas despus de una parada
controlada
Las celdas pueden ser encendidas mediante pulsadores locales o desde el
cuarto de control. Los controladores de nivel de pulpa y de alimentacin de aire
se encuentran ubicados en las cajas de montaje, en campo, o en el cuarto de
control. Los procedimientos de inicio despus de una falla controlada, de
preferencia realizado por dos operadores, es el siguiente:

Encienda cada tanque por separado o grupo de celdas del tanque, los cuales
Estn cubiertos con un control de nivel de pulpa comn y/o de alimentacin de
aire. Lo ideal es que un operador encienda el motor y otro abra la vlvula de
control de alimentacin de aire hacia las celdas respectivas.

Inmediatamente despus que los motores han sido encendidos, abrir la vlvula
de aire, de modo manual, en su punto de ajuste establecido.

8.5 Encendido de la celda, celdas llenas despus de una parada no


controlada

Si la alimentacin de aire de flotacin se deja encendida por un perodo de


tiempo mayor luego que los mecanismos se han detenido, los mecanismos
podran rellenarse con slidos, por lo tanto se debe prevenir el re-encendido sin
haber vaciado la celda.

En muchos casos, sin embargo, cuando el encendido directo del mecanismo no


tiene xito, puede ser posible, sin vaciar la celda, realizar el encendido moviendo
el eje hacia adelante y hacia atrs con la mano antes de volver a iniciar el
equipo. Previamente, debe prestar atencin a todas las precauciones de
seguridad.
Nota: En cualquier momento que los mecanismos sean detenidos, asegrese
que la alimentacin de aire a estos mecanismos sean cerrados lo ms pronto
posible.
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8.6 Procedimientos despus de una falla de corriente
En caso de una falla de corriente, asegrese que todas las vlvulas de control de
alimentacin de aire se encuentren cerradas aun cuando la falla involucre a los
sopladores del aire de flotacin. Esto deber ser realizado para prevenir
cualquier alimentacin de aire no controlada hacia las celdas mientras los
mecanismos son detenidos.

8.7 Control de la alimentacin del aire de flotacin


Siempre mantenga el nivel de alimentacin de aire de flotacin por debajo del
nivel de posibilidad de dispersin del mecanismo.

El lmite mximo para la dispersin de aire es indicado por una superficie


inestable y turbulenta de espuma y por burbujas de aire de gran tamao. Se
debe determinar el nivel correcto de alimentacin de aire y el grosor de la
espuma para cada caso por separado.

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8.8 Localizacin de problemas

8.8.1 Sobre calentamiento y parada del motor

Verifique el sistema de enfriamiento del motor.

Revise la alimentacin del aire de flotacin al respectivo mecanismo.

Revise la no-existencia de objetos extraos entre el estator y el rotor.

Revise la temperatura del reductor de velocidad de engranaje.

Revise los interruptores y arrancadores elctricos.

El sobre calentamiento puede ser ocasionado por un suministro de aire cerrado o


reducido, una alta densidad de pulpa, y material de alimentacin
extremadamente grueso.

8.8.2 Alimentacin de aire de flotacin insuficiente

Verifique la presin del aire de flotacin.

Revise la posicin de las vlvulas de aire.

Verifique que el rotor no se encuentre bloqueado (slidos u otros objetos


extraos en las salidas de aire del rotor).

Verifique que el paso de aire a travs del eje se encuentre despejado y, de ser
necesario, abra el paso con aire comprimido o con una varilla de limpieza.

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8.8.3 Fluctuaciones en el nivel de pulpa

Verifique el nivel de pulpa en la caja intermedia y de descarga y asegrese que


la tubera de descarga se encuentre lo suficiente dimensionada y funcionando
correctamente.

Verifique el funcionamiento de las vlvulas de control de nivel. Cada vlvula


puede ser operada manualmente.

Revise el libre movimiento del flotador y su sistema de limpieza con agua.

Verifique que el tubo del flotador no se encuentre lleno con espuma y que la
abertura inferior se encuentre totalmente abierta. De no haber la gua, se debe
realizar limpieza a las varillas de manera peridica (2 veces por semana).

Verifique que el peso del flotador sea el correcto. Debe estar sumergido hasta la
mitad en la pulpa cuando se encuentre en funcionamiento.

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9 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
9.0 Instrucciones de seguridad
Nunca ingrese a una celda ni retire los dispositivos de seguridad, a menos que
se haya aislado al motor de su suministro de corriente.

Antes de ingresar al tanque:

1. Verifique que los dispositivos de control se encuentran asegurados en una


posicin de aislamiento.

2. Verifique que la vlvula manual de alimentacin de aire se encuentre cerrada.

3. Asegrese de evitar la alimentacin de qumicos y pulpa.

4. Lave cuidadosamente el tanque con agua.

5. Verifique que no existan gases peligrosos dentro del tanque.

Asegrese que la alimentacin de aire del instrumento se encuentre cerrada


antes de realizar el mantenimiento de las vlvulas de dardo.

9.1 Generalidades
Se recomienda un mantenimiento de prevencin programado para alargar la vida
del equipo y la disponibilidad de la planta. El principio es sustituir o reparar
cualquier parte daada antes que sucedan las fallas.

Para el mantenimiento, siga las instrucciones de seguridad de la planta y


del fabricante.

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9.2 Inspeccin
Se recomienda inspeccionar el equipo sobre una base peridica, como mnimo
una vez por semana. Esta inspeccin es llevada a cabo sin detener la celda y
debe incluir entre otras cosas la verificacin de cualquier evidencia de mala
alineacin, sobre calentamiento y ruidos extraos, y la medicin de las
vibraciones del cojinete y del engranaje empleando un apropiado medidor
manual de vibracin. Verifique que las bandas no se resbalen. Al inicio del
funcionamiento, las fajas normalmente se estirarn 1-2 %. Las fajas deslizantes
se desgastan rpidamente y pueden daar las poleas. Los operadores realizan
inspecciones adicionales durante su normal desplazamiento dentro de la planta.
Como resultado de estas inspecciones, deber reportarse fallas o posibles
funciones inusuales. Verifique que no existen fugas de aire a travs del agujero
de verificacin en la caja de rodamientos. La fuga es un indicador de una falla
de sellado, la cual tiene que ser reparada a fin de evitar problemas de soporte.

En intervalos de seis meses, aproximadamente, detenga y vace la celda para


realizar una completa inspeccin sobre una base previamente planeada.
Inspeccione, especialmente, los siguientes aspectos:

Acondicionamiento y ajuste de los rotores, estatores y ejes inferiores. Verifique


que las ranuras de aire de los rotores y los pasajes de aire a travs de los ejes
se encuentren libres de bloqueos.

Acondicionamiento y ajuste de las unidades de arranque. Acondicionamiento


de las vlvulas de control de nivel.
Acondicionamiento de los tanques, cajas y unidades de conexin.

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9.3 Reparacin de artculos con fallas
En base a los resultados de la prctica de inspeccin descrita anteriormente,
realice el mantenimiento y reparacin, siguiendo el orden de prioridad:
Emergencia, Urgente y Programado.

Los artculos de Emergencia son aquellos que requieren una accin inmediata
debido a fallas inminentes. Urgente indica que el trabajo debe ser realizado en
un futuro cercano. Lleve a cabo un mantenimiento Programado durante un
corte de corriente pre arreglado con una frecuencia de reparacin segn los
informes estadsticos de inspeccin y de experiencias previas. Los tpicos
componentes con mantenimiento programado son los mecanismos de mezclado
y las vlvulas de control de nivel.

Los siguientes sistemas de pintado han sido aplicados de acuerdo a SPCC


SP10:

Preparacin de la superficie:

SUPERFICIES SECAS:

1. Parte exterior de tanques y cajas, puente, rack, cono de espumas y accesorios:


Preparacin superficial: SSPC-SP-10
Primera Capa: 3 mils epxico anticorrosivo Amercoat 71
Capa Final: 3 mils Amerlock 400 RAL 1016
Total: 6 mils capa seca.

2. Barandas:
Preparacin superficial: SSPC-SP-10
Primera Capa: 3 mils epxico anticorrosivo Amercoat 71
Capa Final: 3 mils Amerlock 400 RAL 1017
Total: 6 mils capa seca.

3. Pisos Grating
Preparacin superficial: SSPC-SP-10
Galvanizado en caliente.
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SUPERFICIES HMEDAS:

4. Parte interior de tanques y cajas (mitades superiores):


Preparacin superficial: SSPC-SP-10
Aplicacin de 6 mils de base epoxica Amerlock 400.

5. Parte interior de tanques y cajas (mitades inferiores):


Preparacin superficial: SSPC-SP-10
Revestimiento con caucho natural 6mm Dureza 60 Shore A.

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016 2U
TAG N: EMP 2014 160000 CH
Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

9.6 Lubricacin

9.6.1 Lubricacin con grasa

La lubricacin con grasa es aplicada a los rodamientos del Upper Shaft.


Los sellos estn protegidos por anillos angulares con grasa y sellos de laberinto.

Los lubricantes recomendados son los siguientes:

Mobil: Mobilux 2

Esso: Beacon 2

Shell: Alvania Grease R2

Gulf: Gulfcrown Grease 2

Teboil: Multi-Purpose Grease

Sunoco: Regulus A2 E0

BP: Energrease LS2

La lubricacin de los motores elctricos y del equipo de control de nivel debe


realizarse de acuerdo a las instrucciones de los fabricantes de estos equipos.

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016 2U
TAG N: EMP 2014 160000 CH
Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

ANEXOS:

-Lista de partes de la celda EMP 30.


-Lista de Repuestos para un ao.
-Manuales del Sensor de Nivel Probe LU Siemens Modelo 7ML5221- 2BA11 y su
Programador.
-Manual del Controlador de Nivel Yokogawa UT35A-001-40-00 ms gabinete Rittal
Nema 4.
-Manual del Cilindro neumtico SMC ms su posicionador electro neumtico.
-Hojas tcnicas del Motor Delcrosa Tipo Minero de 60 HP, 1200 rpm, 460 v.

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016 2U
TAG N: EMP 2014 160000 CH
Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

Manuales del Sensor de


Nivel Probe LU Siemens
Modelo 7ML5221- 2BA11 y
su Programador.

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016 2U
TAG N: EMP 2014 160000 CH
Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

Manual del Controlador de


Nivel Yokogawa UT35A-
001-40-00 ms gabinete
Rittal Nema 4

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016 2U
TAG N: EMP 2014 160000 CH
Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

Manual del Cilindro


neumtico SMC ms su
posicionador electro
neumtico

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Descripcin: Celda de Flotacin EMP-016 2U
TAG N: EMP 2014 160000 CH
Cliente: Catalina Huanca Soc. Minera SAC
Nombre del proyecto:
Orden de compra N: 11543
Manual N: 160 EMP

Hojas tcnicas del Motor


Delcrosa Tipo Minero de 40
HP, 1200 rpm, 460 v

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