INDICE

1. INTRODUCCION
1.1 Planteamiento del Problema. 3
1.2 Objetivos. 3
1.2.1 Objetivos Generales..3
1.2.2 Objetivos Especficos....3
2. ATECEDENTES
2.1 Peso Propio4
2.2 Velocidad de Construccin..4
2.3. Valor de Rescate..4
2.4 Calidad y Construccin de Materiales...4
2.5 Modificaciones..4

3. JUSTIFICACION

3.1 Justificacin Tcnica.5

3.2 Justificacin de Orden Social5

4 MARCO TEORICO

5. APLICACIN DEL METODO

6. CARGAS NODALES EQUIVALENTES CONSISTENTES

7. FUERZAS APLICADAS EN LA ESTRUCTURA

7.1 Cargas Muertas.12

7.2 Cargas Vivas..13

7.3 Cargas de Viento...15

7.4. Cargas Ssmicas15

8. PROCESOS DE DISEO

8.1. Aspectos a Tomas en Cuenta por el Diseador17

8.1.1 Seguridad...17

1
 8.1.2 Costo.17

8.1.3 Factibilidad..17

8.2. Eleccin del Material Apropiado..17

8.2.1. Solicitacin Impuesta a la Estructura..17

8.2.2. Criterio de Resistencia de Materiales...17

9. USO DEL SOFWARE

9.1 Resultado de Anlisis.25

9.2 Grficos...31
10. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

2
CACULO Y DISEO ESTRUCTURAL DE UN SOPORTE PARA UN TANQUE DE AGUA
DE 500 LITROS

1. INTRODUCCION
Los motivos que impulsan al desarrollo de este proyecto de curso de verano han sido
principalmente los siguientes.
La ampliacin y la aplicacin de los conocimientos adquiridos durante la formacin
acadmica en relacin con la de materiales, el clculo estructural y el desarrollo de
proyectos.
La aplicacin del mtodo de rigidez.
La necesidad de implantar estructuras sencillas garantizando especificaciones de cliente
y cumpliendo expectativas reduciendo coste y tiemple de ensamblado.

1.1.- Planteamiento del Problema

El presente trabajo pretende encontrar mediante el uso del anlisis estructurar computarizado la
mejor opcin para disear un soporte para un tanque de agua de 500 litros de capacidad para el patio
de una vivienda ubicada en la ciudad de La Paz.

1.2. Objetivos
1.2.1. Objetivo general
El objetivo general de este proyecto es establecer una metodologa de clculo
de la estructura metlica (acero).
1.2.2. Objetivos Especficos
Recopilacin de la informacin necesaria para el planeamiento del clculo
estructural.
Modelado de la estructura
Realizacin del clculo estructural mediante un programa computacional SAP
200 v18.2
Realizar los documentos necesarios para realizar la estructura.

3
 2. ANTECEDENTES

Vamos a mencionar ciertas ventajas de las estructuras metlicas con respecto a las de hormign
armado.

2.1. Peso Propio

Las estructuras metlicas por su masa son ms ligeras que la correspondiente en concreto. El peso
propio es un punto muy importante en el clculo de una estructura ya que influye irremediablemente
en la resistencia de la misma y en los requerimientos de cimentacin, por lo que no se duda que ser
ms econmica la estructura y ms ligera.

2.2. Velocidad de Construccin

La amortizacin del capital invertido es dependiente de la velocidad de construccin,

correspondiente a la vez, una mayor rapidez de recuperacin de capital.

Definitivamente la velocidad la velocidad de construccin es un favor favorable a las estructuras

metlicas.

2.3 Valor de Rescate

Las estructuras metlicas tienen esta ventaja. Poder ser desmontadas conservando sus perfiles
originales que pueden volver a utilizarse.

Si adems se emplea tornillos en sus conexiones, el desmontaje se hace con relativa facilidad y
rapidez. En cambio si analizamos las estructuras de concreto estas no tiene valor de rescate
demolerlas es destruirlas

2.4 Calidad y control de materiales.

En este caso se puede considerar al acero estructural como uno de los materiales ms confiables.
Esto se da por varios motivos por la naturaleza misma del material y del control estricto en la
fabricacin del mismo.

2.5 Modificaciones.

Los cambios de piezas son ms fciles y menos costosos en las estructuras de acero. Una diferencia
hacia arriba de las cargas supuestas en los clculos, en estructuras remachadas o de tornillos admite
poner una pieza en lugar de otra. En una estructura de concreto, este cambio significara la
destruccin de la pieza antigua y adems, se perdera la rigidez de la estructura.

4
 3. JUSTIFICACION

3.1. Justificacin Tcnica

Tomando en cuenta los antecedentes, el presente trabajo tiene el objetivo de disear una torre
metlica destinada a soportar un tanque para agua de capacidad 500 litros.

3.2. Justificacin de Orden Social

Las condiciones climticas de la regin del altiplano boliviano hacen que los recursos hdricos de las
ciudades en esta regin estn en funcin a las temporadas de lluvia, ya que la mayor parte del ao se
considera poca seca debido baja precipitacin fluvial. Debemos adems tener en cuenta la reciente
situacin de escases critica de agua sufrida estos ltimos 3 meses ha hecho que las familias de las
ciudades adquieran tanques para tener reserva de agua, lo cual hace necesaria un diseo sencillo y
econmico que sea accesible para mencionadas familias as como la construccin del mismo.

4. MARCO TEORICO

Cada uno de los mtodos clsicos de anlisis indeterminado fueron clasificados por un mtodo de
fuerzas o bien como un mtodo de desplazamientos por separados, ya que un mtodo de fuerzas se
basa en especificar primero las fuerzas redundantes externas o internas y luego determinar esas
fuerzas mediante condiciones de compatibilidad de desplazamientos junto con relaciones de carga-
desplazamiento. Una vez que se determinan las fuerzas en la estructura, los desplazamientos pueden
calcularse con ayuda de otros mtodos pero esto resulta moroso. Por otra parte un mtodo de
desplazamientos requiere primero la identificacin del nmero de grados de libertad desconocidos de
la estructura, esos desplazamientos se determinan entonces a partir de ecuaciones de equilibrio.

El mtodo matricial es un mtodo de clculo aplicable a estructuras estticas e hiperestticas

de elementos que se llegan a comportar de forma elstica y lineal. Este mtodo est formulado de tal
manera que pueda ser implementado mediante el uso de algoritmos matemticos para luego ser
programado en lenguaje de programacin. El mtodo matricial se basa en estimar los componentes de
las relaciones de rigidez para resolver los desplazamientos mediante un ordenador. Las propiedades
de rigidez del material son compilados en una nica ecuacin matricial que gobierna el
comportamiento interno de la estructura idealizada.

=[ ] (1)

5
Donde:

[ ]

Todas referidas a un sistema global coordenado, estos elementos son obtenidos mediante el proceso
de ensamblaje directo de elementos.

5. APLICACIN DEL METODO

Para la aplicacin del mtodo primero se debern obtener las matrices de rigidez para cada
elemento, estas dependern de sus caractersticas mecnicas, tipo de solicitacin y los enlaces
extremos. A continuacin mostramos la matriz de rigidez del elemento Tpico Rectilneo Bi-nodal
ms general del cual derivan todos los dems, como ser el elemento tpico barra, eje, viga, marco
plano, marco espacial, emparrillado.

6
 Fig. 1 Elaborado Hibbeler

Matriz de Rigidez de elemento Binodal (extrada del libro Introduccin al anlisis matricial en
mecnica de Slidos; Jaime Molina)

Dnde:

= .

Una vez obtenidas las matrices de rigidez para cada elemento se deber definir el sistema global
coordenado para luego proceder con el etiquetado estructural y as poder definir los sistemas locales
de elemento y los grados de libertad de la misma.

7
 Fig. 2 Elaborado Hibbeler

Una vez realizado este procedimiento se deber definir el vector de cargas nodales estructural la cual
deber estar referida al sistemas coordenado global, este vector se divide en dos subvectores, el vector
de cargas referido a los grados de libertad no restringidos y el vector de cargas referido a los grados
de libertad restringidos (reacciones de apoyo).

El vector de desplazamientos est asociado directamente a los grados de libertad que tenga la
estructura el cual tambin est dividido en dos sub vectores, el vector de grados de libertad no
restringidos (con libertad de desplazamiento) y el vector de grados de libertad restringidos (impedidos
en su movimiento) de valor nulo.

Una vez definidas las cargas y los grados de libertad se proceder al ensamblaje de las matrices

globales de los diferentes elementos para obtener la matriz global de estructura.

La solucin del sistema viene dado por los desplazamientos nodales referidos al sistema global
coordenado el cual viene dado de la siguiente manera,

=[ ] (1)

= =

Donde:

= ( . . .)

= ( )

8
 = . . .

La solucin del sistema viene dado mediante particionamiento de matrices:

=[ ]

[ ] [ ]
=
[ ]

=[ ] +[ ]

= +[ ]

Como los desplazamientos restringidos son de valor nulo: = 0

Entonces solucin viene dada por:

=[ ]

=[ ] (2)

Tambin podrn ser halladas las reacciones de apoyo:

= [ ] (3)

Con las soluciones dadas por las ecuaciones (2) y (3) se podrn hallar los desplazamientos en cada
elemento previa transformacin hacia el sistema coordenado local de elemento. Con estos datos y
mediante apropiadas funciones de interpolacin para cada uno de los elementos se podr hallar el
campo de desplazamientos internos, el campo de tensiones internas, diagramas de esfuerzos internos
y as poder encontrar a los elementos ms solicitados.

Fig. 3 Elaborado Hibbeler

Con el procedimiento anterior se pudo evidenciar las dimensiones que adquirirn las matrices de
rigidez para cada elemento. Por ejemplo para un solo elemento tipo marco plano cuya matriz de rigidez
tiene dimensiones ( 6x6 ) las soluciones podran ser halladas mediante procedimientos del algebra
lineal, pero para el caso de nuestra estructura que con seguridad tendr muchos ms elementos el
9
procedimiento sera mucho ms engorroso razn por la cual es que recurriremos al uso de un
software de procesamiento de datos para el clculo de la estructura cuyo uso ser explicado
brevemente en el siguiente captulo

6. CARGAS NODALES EQUIVALENTES CONSISTENTES

Para cada barra se define un vector elemental de fuerzas nodales generalizadas, que sea estticamente
equivalente, a las fuerzas aplicadas sobre la barra. El tamao del vector de fuerzas nodales depende
de la dimensionalidad de la barra:

Las componentes de este vector conforman un sistema de fuerzas y momentos de fuerza, tal que la
fuerza resultante y el momento resultante de las mismas coinciden con la fuerza y momento del
sistema de fuerzas original sobre la barra.

Fig. 4 Elaborado Hibbeler

Ejemplo de carga sobre una viga, P es una carga puntual, y q representa una carga por unidad de
longitud.

Para las cargas mostradas en la figura adjunta sobre una barra o viga bidimensional el vector de fuerzas
nodales consiste en dos fuerzas verticales (FVd, FVi) aplicadas en cada uno de los dos extremos, dos
fuerzas horizontales (FHd, FHi) aplicadas en cada uno de los extremos y dos momentos de fuerza (Md,
Mi) aplicados en cada uno de los extremos. Esas seis componentes forman el vector de fuerzas nodales.
Es sencillo comprobar que la fuerza y el momento resultantes de estas seis componentes son

10
estticamente equivalentes al sistema de fuerzas original formado por P y q si se toman los siguientes
valores:

Fig. 5 Elaborado Hibbeler

En general para una carga linealmente distribuida podemos utilizar la matriz de funciones de
interpolacin:

Fig. 6 Elaborado James M. Gere

11
Las fuerzas internas de cada elemento se llegan a determinar mediante la siguiente matriz para as
llegar a interpretar que tanta fuerza soporta el elemento internamente.

Fig. 7 Elaborado Hibbeler

7. FUERZAS APLICADAS A UNA ESTRUCTURA

En la ingeniera mecnica y estructural, las cargas vivas y muertas son dos tipos de fuerzas que
actan sobre un objeto. La Carga es cualquier tipo de fuerza ejercida sobre un objeto, que puede
encontrarse en forma de un peso (fuerza de gravedad), una presin, o cualquier cosa que hace
hincapi en el objeto en cuestin.

Fig. 8 Puente metlico cado en Callao Per

7.1. CARGAS MUERTAS

Las cargas muertas son los componentes con un mismo peso, que se aplican a la estructura como el
material de la propia estructura. Por lo general son relativamente constantes durante toda la vida de la
estructura, por lo que tambin se conocen como cargas permanentes. Dentro de las cargas muertas
tambin se pueden clasificar aquellos equipos permanentes en la estructura.

12
El diseador tambin puede estar relativamente seguro de la magnitud de la carga, ya que est
estrechamente vinculada a la densidad del material, que contiene una variante y es normalmente
responsable de las especificaciones del componente. Las cargas muertas incluyen tambin las
fuerzas creadas por los cambios irreversibles en las limitaciones de una estructura. Por ejemplo, las
cargas debidas a la solucin, los efectos del pre-estrs o debido a la contraccin.

Fig. 8 colapso de puente en chincha Per

7.2. CARGAS VIVAS

Las cargas vivas, denominadas tambin cargas probables, incluyen todas las fuerzas que son
variables dentro de un mismo ciclo. Debido a la caracterstica de movilidad y no permanencia de
esta carga el grado de incertidumbre en su determinacin es mayor. La determinacin de la posible
carga de diseo de una edificacin ha sido objeto de estudio durante muchos aos y gracias a esto,
por medio de estadsticas, se cuenta en la actualidad con una buena aproximacin de las cargas vivas
de diseo segn el uso de la estructura.

7.3. CARGAS DE VIENTO

El viento produce una presin sobre las superficies expuestas.

La fuerza depende de:
- densidad y velocidad del viento
- ngulo de incidencia
- forma y rigidez de la estructura
- rugosidad de la superficie
- altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del viento
13
Para una estructura en general se deben calcular las cargas de viento que actan, en cualquier
direccin, sobre:
- La estructura en conjunto
- Los elementos estructurales individuales, por ejemplo una pared de fachada en especial, el techo.
- Las unidades individuales de revestimiento y sus conexiones, vidriera y cubierta con sus
aditamentos.

Para convertir el efecto del viento en presin se cuenta con dos procedimientos aceptados por las
normas, el simplificado o esttico y el dinmico.
En el esttico se toma una velocidad promedio sin tener en cuenta efectos como rugosidad del
terreno y topografa y se convierte en presin por mtodos energticos (energa cintica pasa a ser
energa potencial). Si despus de realizar el anlisis esttico se encuentra que el viento es
determinante en el diseo, se debe realizar un estudio ms profundo de la carga utilizando el mtodo
de anlisis dinmico.
Mtodo simple:
La presin producida por el viento se calcula por:

= en kN/m2

Dnde:
P: presin esttica
q: velocidad convertida en presin dinmica. = 0.000048
Los valores de para diferentes intervalos de altura se obtienen de la tabla con base en la
velocidad de viento.

Altura Velocidad (km/h)

(m) 60 70 80 90 100 110 120
0-10 0.20 0.27 0.35 0.45 0.55 0.67 0.79
oct-20 0.22 0.30 0.40 0.50. 62 75 0.89
20-40 0.27 0.37 0.48 0.61 0.75 0.91 1.08
40-80 0.30 0.45 0.59 0.74 0.92 1.11 1.32
80-150 0.40 0.54 0.71 0.90 1.11 1.34 1.59
>150 0.50 0.68 0.88 1.12 1.38 1.67 1.99

14
Vs: velocidad del viento en kph (km/hora). Para determinar la velocidad, Vs, se cuenta con los
mapas de amenaza elica del pas donde por energa sabemos que la energa cintica es 1/2mV2 y
m es la densidad del aire.
S4: variacin de la densidad del aire con la altura sobre el nivel del mar
: Coeficiente de presin que depende de la forma de la edificacin.

Para encontrar la presin ejercida sobre las diferentes partes de la estructura se emplean los
coeficientes CP (coeficientes de presin) que modifican el valor de la presin del viento bsica para
tener en cuenta los efectos de la forma de la edificacin y el sentido de la presin que se produce.
Por el anlisis simplificado estos valores son globales para la estructura analizada, es decir, no
consideran efectos puntuales que pueden hacer aumentar la presin del viento en algn punto en
especial de la edificacin.

Fig. 9 Estructura de puente metlico Pailas Santa cruz

7.4 CARGA SSMICA

La carga ssmica es un concepto utilizado que define las acciones que un sismo provoca sobre una
estructura y que deben ser soportadas por esta. Se trasmiten a travs del suelo, las estructuras
adyacentes entre otros.

Cuantificacin de cargas ssmicas

15
La estructura debe resistir al mismo tiempo acciones diferentes como es el caso del peso propio, el
sobrepeso de la ocupacin, el viento. Las particularidades de las acciones de un sismo hacen difcil
conjugar un clculo con todas las acciones al mismo tiempo, por lo que en el clculo se suelen
utilizar como cargas ssmicas unas cargas convencionales que produciran sobre el edificio los
mismos daos que el terremoto. Estas cargas ssmicas se suelen calcular generalmente de dos
modos:

- Por fuerzas estticas equivalentes: Se establece sobre la estructura un sistema de fuerzas puras que
son equivalentes a soportar un sismo. Es el mtodo ms sencillo y el que se suele utilizar
mayoritariamente

- Por consideraciones energticas: Se establece sobre la estructura una transmisin de energa que es
equivalente a soportar un sismo. Es un clculo ms complejo y menos utilizado, pero permite el
clculo de sistemas estructurales y tipos de sismo cuyo comportamiento no se adeca bien a
sistemas de fuerzas estticas.

El dimensionamiento de las cargas ssmicas para una estructura determinada depende

principalmente de:

- El terremoto de proyecto segn el que se espere en la zona en la que se site la estructura.

Normalmente las normativas definen el terremoto de proyecto a travs de su aceleracin ssmica.

- El tipo de suelo sobre el que se sita el edificio. Los terrenos demasiado blandos amplifican las
vibraciones del suelo

- La distribucin de masas. Al ser un sismo en esencia un movimiento, los daos en la estructura se

forman debido a la inercia que intenta mantener stas en su estado original. La inercia depende
directamente de la masa, por lo que a mayor masa mayores cargas ssmicas

8. EL PROCESO DEL DISEO

El diseador estructural es aquella persona encargada de dimensionar, distribuir tanto la

estructura como los elementos que la componen de tal manera que puedan soportar las cargas que le
sern aplicadas.

16
Sus funciones en general son el trazo de la estructura, las posibles formas estructurales,
consideraciones de carga, deformaciones y deflexiones.

8.1 ASPECTOS A TOMAR EN CUENTA POR EL DISEADOR

8.1.1SEGURIDAD

El diseador estructural deber tomar en cuenta no solo la seguridad de la estructura como tal, sino
tambin la seguridad que pueda brindar dicha estructura a los eventuales usuarios de esta estructura,
evitando grandes deformaciones y deflexiones para no infundir miedo en el pblico.

8.1.2 COSTO

Siempre que sea posible reducir el costo el diseador deber hacerlo, pero sin sacrificar la resistencia
de la estructura.

8.1.3 FACTIBILIDAD

El diseador deber siempre tener en cuenta el modo en el que la estructura ser montada, ya que por
ms impresionante que sea el diseo si no es factible para su montaje el trabajo ser intil. Tambin
se deber tener en cuenta en cuenta a los distribuidores de materiales y su transporte.

Tomando en cuenta cada uno de estos aspectos en el diseo daremos inicio al proceso del diseo de
la torre de soporte de un tanque de agua.

8.2 ELECCION DEL MATERIAL APROPIADO

Para la correcta eleccin del tipo de material a ser utilizado se debern tomar en cuenta algunos
aspectos como ser:

- Costo y disponibilidad del material en el mercado.

- El entorno en la que se llevara a cabo la estructura.
- La solicitacin a la que ser sometida la estructura.
- El tiempo de servicio previsto para la estructura y posibles modificaciones posteriores.
- Las caractersticas mecnicas propias del material.

8.3 SOLICITACION IMPUESTA A LA ESTRUCTURA

-El peso de los elementos depender mucho del perfil que elijamos, esto de acuerdo al anlisis que se
realice.

-La base de soporte de la estructura estar hecha de una plancha metlica.

17
 Fig.10
Base resistente de plancha metlica estriada Lac
(http://tanquesycisternas.com/fichas/Ficha_tecnica_Tanques_para_Agua))

Por lo tanto, designamos a la base como una placa metlica de forma cuadrada con una arista de
1,6[m] y un espesor de 2.4 [m m]( debido a que el dimetro del tanque que ser instalado es de
1,06[m] que genera un espacio para la instalacin y correspondiente mantenimiento).
El clculo viene dado de la siguiente manera:
=
=
= 1.6 1.6 0.0024[ ]
= 0,0061[ ]
Dnde: V: volumen de la madera
A: rea base
e: espesor de la madera

El peso especfico aceptable de la madera (pino blanco) puede ser estimado entre 510 a 600
[kgf/m3].

= 0.0061 7860[ ]
= 48.3[ ] = 50

-El peso del tanque estar dado de acuerdo a las especificaciones de su fabricante, a continuacin
mostramos algunas opciones.

18
Tabla 1 Ficha Tcnica para tanques de
Agua(http://tanquesycisternas.com/fichas/Ficha_tecnica_Tanques_para_Agua_y_Quimico)

De los datos obtenidos de la tabla:

= 12.1[ ]

= 1.06[ ]

= = 12.1[ ]

- Debido a que el volumen de agua es variable. Para efectos de diseo esta carga se la tomara como
muerta y de valor mximo.

= 0,5[ ]

= 1000[ ]

Donde:

Remplazando datos:

19
 = 1000 0,5 [ ]

= 500[ ]

= 500[ ]

La Cargas de Viento; para lo cual consideraremos algunos parmetros ambientales como ser
temperatura, velocidad promedio del aire.

Tabla 2 Velocidades promedio del

Viento(http://www.tde.com.bo/eolico/5_Informe_Atlas_Eolico_de_Bolivia)

De los datos de la tabla la cual fue extrada del sitio web;

= 3.75[ ]

Dado los datos en [ ]:

= 13.5[ ]:

Las presiones que son generadas son: 0.009481 [KN m ]

Debido a que las cargas debidas al viento son de muy pequea magnitud y tomando en cuenta que la
estructura se llevara a cabo en un ambiente relativamente aislado no tomaremos en cuenta esta
carga.

20
-Las Cargas del tipo trmico tambin pueden ser representadas fcilmente en el software, solo sern
necesarios algunos datos relevantes como las diferencias de temperatura promedio del lugar en el que
se llevara a cabo la estructura.

Podemos asumir que las cargas provenientes del tanque, agua, base de hormign actan asentados
sobre los elementos de manera linealmente distribuida. Donde la carga est definida por:

Si:

= (50 + 12.1 + 500) [ ]

= 562.1 [ ]

= 400 [ ]

Reemplazando:

562.1[ ]
=
1210[ ]

= 0.46[ ]

8.4 CRITERIO DE RESISTENCIA DE MATERIALES

Usaremos el criterio de energa de distorsin o tambin llamado criterio de tensin cortante

octadrica (Von Misses- Hencky)

La tensin cortante octadrica es la medida o promedio que es la mxima posible en el punto P

Fig.11

21
Si se conoce las tensiones principales en el punto crtico, es posible calcular las tensiones tanto
normal como cortante actuantes sobre el plano octadrico alas que se denomina tensiones cortantes
octadricas
Se puede demostrar que la tensin cortante octadrica viene determinada por:

Segn el criterio de tensin cortante octadrica, la falla mecnica (o el estado de fluencia del
material), se inicia cuando la tensin cortante octadrica en el punto crtico se iguala con el valor de
la tensin cortante octadrica correspondiente a la resistencia mecnica del material en el ensayo de
traccin simple, entonces la falla mecnica se inicia cuando:

. .
=

. .
<

. .
>

Del ensayo de traccin simple:

. .
= 2
3

Reemplazando en el criterio de tensin cortante octadrica obtenemos:

( ) +( ) +( ) =2

Este criterio da buenos resultados si las tensiones son del mismo signo.

Tambin se debe considerar

=

22
 =

Dnde:
:

23
 9. USO DEL SOFWARE

El SAP 2000 es un programa el cual se encarga de realizar los clculos de diversas estructuras, y que
nos ahorra mucho tiempo para realizar los clculos donde tambin se puede usar este programa para
verificar los clculos realizados en forma manual.

Este programa ahora muchsimo tiempo cuando se trata de una estructura de muchos elementos y
una gran estructura.

Para nuestro caso este programa se usara para poder comprobar y ver los resultados que nos est
dando el sap2000 y comparar con los clculos que se hizo en forma manual.

Para poder usar este pro grama se puso las siguientes coordenadas, donde cada coordenada se lo a de
representar por grillas.

TABLE:
Joint
Coordinates
Joint CoordSys CoordType XorR Y Z
Text Text Text cm cm cm
1 GLOBAL Cartesian 30 350 30
2 GLOBAL Cartesian 0 0 0
3 GLOBAL Cartesian 26.4 307.7 26.4
4 GLOBAL Cartesian 0 350 0
5 GLOBAL Cartesian 0 350 160
6 GLOBAL Cartesian 155.7 50 4.3
7 GLOBAL Cartesian 4.3 50 4.3
8 GLOBAL Cartesian 160 350 0
9 GLOBAL Cartesian 30 350 130
10 GLOBAL Cartesian 0 0 160
11 GLOBAL Cartesian 130 350 30
12 GLOBAL Cartesian 160 0 0
13 GLOBAL Cartesian 133.6 307.7 26.4
14 GLOBAL Cartesian 26.4 307.7 133.6
15 GLOBAL Cartesian 160 350 160
16 GLOBAL Cartesian 130 350 130
17 GLOBAL Cartesian 160 0 160
18 GLOBAL Cartesian 133.6 307.7 133.6
19 GLOBAL Cartesian 4.3 50 155.7
20 GLOBAL Cartesian 155.7 50 155.7

24
Donde cada uno de estos est representado por unidades en centmetros y se puede ver que estas
grillas representan los lmites que se tienen para poder crear la estructura se puso el valor de 2,03
kg/cm.

Y para poder calcular todo esto con el programa se debe particionar toda la estructura y dividir en
varios elementos y despus de realizar todo esto se hace correr el programa y se tiene todos los
clculos.

Y donde para todo este trabajo se us las unidades de kilogramo, centmetro y grados centgrados.

Una vez introducidas las coordenadas la generacin de miembros es directa ya que el programa
posee comandos que permiten dividir un miembro en cuantas partes sean necesarias y a la vez crear
nodos en sus extremos.

Siguiendo el mismo procedimiento para los dems elementos y tomando en cuenta la disposicin
geomtrica propia del diseo es que procedemos a trazar por completo la estructura cuya aspecto
vendra dado de la siguiente manera:

Una vez culminado el trazado de la estructura es su aspecto netamente geometrico se procedera a la

eleccion de la seccion o perfil de los elementos que lo componen

9.1 RESULTADOS DEL ANALISIS

TABLE: Assembled Joint Masses

Joint MassSource U1 U2 U3 R1 R2 R3
Kgf- Kgf- Kgf-cm- Kgf-cm- Kgf-cm-
Text Text Kgf-s2/cm s2/cm s2/cm s2 s2 s2
1 MSSSRC1 0.003575 0.003575 0.003575 0 0 0
2 MSSSRC1 0.001517 0.001517 0.001517 0 0 0
3 MSSSRC1 0.009637 0.009637 0.009637 0 0 0
4 MSSSRC1 0.003958 0.003958 0.003958 0 0 0
5 MSSSRC1 0.003958 0.003958 0.003958 0 0 0
6 MSSSRC1 0.0122 0.0122 0.0122 0 0 0
7 MSSSRC1 0.0122 0.0122 0.0122 0 0 0
8 MSSSRC1 0.003958 0.003958 0.003958 0 0 0
9 MSSSRC1 0.003575 0.003575 0.003575 0 0 0
10 MSSSRC1 0.001517 0.001517 0.001517 0 0 0
11 MSSSRC1 0.003575 0.003575 0.003575 0 0 0
12 MSSSRC1 0.001517 0.001517 0.001517 0 0 0
13 MSSSRC1 0.009637 0.009637 0.009637 0 0 0
14 MSSSRC1 0.009637 0.009637 0.009637 0 0 0
15 MSSSRC1 0.003958 0.003958 0.003958 0 0 0

25
 16 MSSSRC1 0.003575 0.003575 0.003575 0 0 0
17 MSSSRC1 0.001517 0.001517 0.001517 0 0 0
18 MSSSRC1 0.009637 0.009637 0.009637 0 0 0
19 MSSSRC1 0.0122 0.0122 0.0122 0 0 0
20 MSSSRC1 0.0122 0.0122 0.0122 0 0 0

Element Stresses Frames

26
Element Forces Frames

27
28
29
30
TABLE:
Joint
Reactions
Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 M3
Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-cm Kgf-cm Kgf-cm
2 DEAD LinStatic 26.69 216.55 48.88 -14.08 -163.76 -92.31
10 DEAD LinStatic 16.2 62.28 11.69 -14.92 -173.46 -164.74
12 DEAD LinStatic -26.69 214.34 49.27 -13.11 152.48 298.43
17 DEAD LinStatic -16.2 63.3 11.31 -15.89 184.75 54.45

9.3 GRAFICOS

31
32
33
34
35
FORMA DEL MATERIAL

36
37
38
 10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Ya para culminar el presente proyecto y satisfechos por los resultados nos vemos en la obligacin de
dar a conocer las conclusiones a las que se pudo arribar y nunca por dems las recomendaciones
referentes al trabajo realizado.

CONCLUSIONES

- Se pudo reafirmar y consolidar los conocimientos adquiridos durante el curso intensivo

enfrentndonos a un problema real del tipo aplicativo, en las que nos percatamos de las
posibles limitaciones, pero ms importante an el hecho de que existe un gran nmero de
posibilidades en el diseo estructural.
- Elegir un software con caractersticas amigables en su manejo es de vital importancia ya que
simplifica y acelera el trabajo de diseo.
- El orden y la buena organizacin de los datos, consideraciones y resultados son factores que
optimizan y mejoran el proceso de diseo.

RECOMENDACIONES

- En la estructura es bueno observar que existe las posibilidades de mejorar el diseo y el tipo
de material a utilizarse para llevar a cabo este propsito
- En el uso de software es recomendable guardar dos veces los resultados obtenidos tanto en
una memoria flash como en la PC

39
 APENDICE

Apndice A

40
Apndice B

ANGULOS ESTRUCTURALES AREQUIPA

Calidad ASTM A&
DENOMINACION
L A36

DESCRIPCIN
Producto de acero laminado en caliente cuya seccin transversal est formada por dos alas de igual
longitud, en ngulo recto.

USOS:
En la fabricacin de estructuras de acero para plantas industriales, almacenes techados de grandes luces,
industrial naval, carroceras, torres de transmisin. Tambin se utiliza para la fabricacin de puertas,
ventanas etc.

NORMAS TECNICAS
- Sistema Ingles: - Propiedades Mecnicas: ASTM A36 / A36M
- Tolerancias Dimensionales: ASTM A36 / A36M
- Sistema Mtrico: - Propiedades Mecnicas: ASTM A36 / A36M
- Tolerancias Dimensionales: ISO 657 / V

PRESENTACION
Se produce en longitudes de 6 metros. Se suministra en paquetones de 2Tm, en los cuales estn formados
por paquetes de 1 TM c/u.

PROPIEDADES MECANICAS
- Limite de Fluencia Mnimo = 2.530 Kg/cm2

- Resistencia a la Traccin = 4.080 5.620 Kg/cm2 (*)

- Alargamiento en 200mm, 2.5mm, 3.0mm,1/8,3/32 4.5mm, y 3/16 = 15.0 % mnimo

6.0mm = 17.0% mnimo

1/4" = 17.5% mnimo

5/16, 3/8, y 1/2" = 20.0% mnimo

(*) Para los espesores de 2.0mm a 2.5 mm, la resistencia a la traccin mnima es de 3.500 kg/cmm2

* Soldabilidad = Buena

41
DIMENCIONES, PESOS NOMINALES y COSTOS
DIMENCIONES PESO NOMINAL PRECIO / BARRA
(pulg) Lb/pie Kg/m Kg/6m Bs.
1 x 1 x 3/32 0.929 1.382 8.292 78.42
1 x 1 x 1/8 1.230 1.830 10.983 94.5
1 x 1 x 3/16 1.800 2.679 16.072 151.20
1 x 1 x 1/4 2.340 3.482 20.894 197.41
2 x 2 x 1/8 1.650 2.455 14.733 139.57
2 x 2 x 3/16 2.440 3.631 21.787 198.45
2 x 2 x 1/4 3.190 4.747 28.483 269.13
2 x 2 x 5/16 3.920 5.834 35.002 330.75
2 x 2 x 3/8 4.700 6.994 41.966 387.25
2 x 2 x 3/16 3.070 4.569 27.412 255.15
2 x 2 x 1/4 4.100 6.101 36.609 340.20
2 x 2 x 5/16 5.000 7.441 44.645 421.90
2 x 2 x 3/8 5.900 8.780 52.861 499.55
3 x 3 x 1/4 4.900 7.792 43.752 413.40
3 x 3 x 5/16 6.100 9.078 54.467 510.30
3 x 3 x 3/8 7.200 10.715 64.289 604.81
3 x 3 x 1/2 9.400 13.989 83.392 784.35
4 x 4 x 1/4 6.600 9.822 58.932 556.60
4 x 4 x 5/16 8.200 12.203 73.218 681.91
4 x 4 x 3/8 9.800 14.584 87.504 822.15
4 x 4 x 1/2 12.80 19.048 114.288 1077.20

Los productos a partir de 1 se fabrican bajo la Norma Tcnica ASTM A36/A572 G50

COMPOCICION QUIMICA EN CUCHARA (%):

NORMA %C mx. % Si mx. % P mx. % S mx.
ASTM A36 / A36M 0.26 0.40 0.04 0.05

42
Apndice C COMPORTAMIENTO DE LAS TEMPERATURAS MAXIMAS EN DISTINTAS
REGIONES DEL PAIS.

43
COMPORTAMIENTO DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO EN DIDTINTAS REGIONES DEL
PAIS

44
Bibliografa

- Mecnica de materiales James M. Gere

- Anlisis Estructural R.C. Hibbeler
- Mecnica de solidos Ed. 2 Higor P. Popov
- Molina P. Jaime, Introduccion al Anlisis Matricial en Mecanica de Solidos. 1 Ed. (2006).
Bolivia.2006.
- http://www.tde.com.bo/eolico/5_Informe_Atlas_Eolico_de_Bolivia

45