Confiabilidad

Claro, no basta con un solo ndice para medir la gestin del mantenimiento. Para tener una
visin ms completa, se hace necesario analizar el ndice de confiabilidad junto con la
disponibilidad, la mantenibilidad, etctera.

An as, la metodologa para llevar a cabo el clculo de este ndice no aparece con claridad
en los textos especializados o se remiten al empleo de la distribucin de Weibull el cual
es complejo por el clculo de sus parmetros; y he tenido la experiencia con asesores en
la implementacin de programas de mantenimiento, que stos slo se limitan al clculo de
variables como el MTBF (Tiempo Medio entre Fallas) y el MTTR (Tiempo Medio Para
Reparacin) como un indicativo de la confiabilidad y ninguna referencia directa al clculo
de sta.

Con base en lo anterior, el objetivo del presente artculo es desarrollar un mtodo para el
clculo de este ndice, con base en el MTBF y el MTTR y teniendo en cuenta los tres
posibles arregles de los sistemas: Serie, Paralelo y Redundante, pues la confiabilidad se ve
afectada de forma directa dependiendo del tipo de sistema.

Es de aclarar que el mtodo de clculo de la confiabilidad que se presenta es un mtodo

discreto, en contraposicin al mtodo que emplea la distribucin de Weibull, que es una
distribucin continua.

El mtodo se basa en la ecuacin que presenta el Ingeniero Lourival Augusto Tavares para
el clculo de la confiabilidad [1].

Con respecto a esta ecuacin, el ingeniero Augusto Tavares dice lo siguiente: La frmula
indicada por Ud. (una de las cuatro que aparece en mi libro)[1] es la ms sencilla de utilizar
y el valor, an con un pequeo error (que no llega a perjudicar el anlisis y la toma de
decisiones) puede ser depurado cuando se utiliza los clculos estadsticos, como los
indicados por Ud. de la distribucin de Weibull.[2]

2. LOS DATOS BASE

Para que la confiabilidad calculada tenga una alta credibilidad, los datos con los cuales se
efecta el clculo deben ser igualmente crebles; y estos datos no son ms que los registros
de los paros de los activos. Es por ello que el registro de los paros debe hacerse de la
manera ms imparcial y objetiva posible.

El registro de los paros implica: codificacin y clasificacin; esta ltima se puede

subdividir en propios, ajenos y programados.
Los paros propios son aquellos imputables al equipo.

Los paros ajenos son paros no imputables al equipo pero que causan la parada del mismo.
Por ejemplo, una falta de energa externa.

Los paros programados son aquellos que estn establecidos en el programa de

mantenimiento anual.

Dentro de la divisin anterior, es necesario clasificarlos por especialidad: Mantenimiento y

Produccin, ya que si se desea calcular la confiabilidad por mantenimiento nicamente, por
ejemplo, slo se deben tener en cuenta los paros imputables a ste.

La codificacin permite establecer rpidamente la falla que se imputar al activo sin

ambigedades.

3. DEFINICIN DE CONFIABILIDAD

Para tener claro nuestro horizonte, en lo referente al clculo, se debe tener claro qu es
confiabilidad, para lo cual se puede definir de la siguiente manera: Es la probabilidad de
que un sistema, activo o componente lleve a cabo su funcin adecuadamente durante un
perodo bajo condiciones operacionales previamente definidas y constantes [2].

Como se deduce de esta definicin, la confiabilidad es un dato estadstico, pues es una

probabilidad la cual es determinada o calculada a partir de la informacin de los registros
de los paros. Como veremos ms adelante, el clculo de la confiabilidad segn el
mtodo que expongo se basa en la definicin clsica de Laplace de probabilidad.

Otro aspecto importante de la definicin anterior, es que la confiabilidad se puede aplicar a

un sistema, a un activo o a un componente. Es en este punto donde se debe tener en cuenta
si el sistema es en serie, en paralelo o redundante. Un activo, por ejemplo una volqueta,
puede considerarse como un sistema en serie. Vase el ejemplo al final.

Es importante resaltar, adems, que la confiabilidad se determina para un determinado

perodo de tiempo, el cual puede ser semanal, mensual, anual, etctera, y bajo el contexto
operacional en el cual opera el activo o el sistema. No es lo mismo, por ejemplo, una
bomba que impulsa agua a otra bomba que impulsa una mezcla de caliza y agua. Aqu los
contextos operacionales son diferentes e influye directamente en la operacin del activo,
aun si ambas bombas son iguales.

4. ECUACIN BSICA

Como se mencion en el numeral 1, la ecuacin para el clculo se basa en la expresin

desarrollada por el ingeniero Lourival Tavares, en la cual la confiabilidad est en funcin
del MTBF y el MTTR:

(1)
Donde: R: Confiabilidad.

MTBF: Tiempo Medio Entre Fallas.

MTTR: Tiempo Medio Para Reparacin.

Ahora veamos como se relacionan las tres variables de la ecuacin (1):

(2) [1]

Como se observa en la ecuacin (2), dicha expresin no es ms que la definicin de

probabilidad segn Laplace: Nmero de aciertos (MTBF= tiempo total que funciona el
activo sin fallar) sobre el nmero total de eventos (tiempo total que funciona el activo ms
el tiempo que estuvo parado para reparaciones). Esta es la ecuacin bsica para el clculo
de la confiabilidad.

Ahora bien, cmo se determinan el MTBF y el MTTR?

Las ecuaciones son las siguientes.

(3)

(4)

Donde.

hT: Horas trabajadas o de marcha durante el perodo de evaluacin.

p: Nmero de paros durante el perodo de evaluacin.

hp: Horas de paro durante el perodo de avaluacin.

Es aqu donde se hace importante tener, de manera clara, la clasificacin de los paros por
mantenimiento o produccin, pues si se quiere calcular la confiabilidad por mantenimiento,
por ejemplo, las horas de paro y el nmero de paros deben ser los imputados a
mantenimiento exclusivamente.

Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad, entendiendo sus

diferencias.

No hay cosa ms importante y esencial para cualquier profesional

dedicado a un rea especfica que conocer y entender los trminos y conceptos

relacionados con su trabajo, en mantenimiento existen, en mi opinin, varios
trminos y conceptos importantes que debemos conocer y manejar, pero sin
duda los esenciales son los de Confiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad.

Estos conceptos han sido, son y seguirn siendo los elementos centrales para
el control y evaluacin de la gestin de mantenimiento en cualquier parte del
mundo y estn vinculados con indicadores de gestin y con la generacin de
cultura de mantenimiento y confiabilidad en las empresas.

Sin embargo, no es raro encontrar entre los profesionales de mantenimiento

cierta confusin cuando se habla de los conceptos de Confiabilidad y
Disponibilidad, ya que, sus definiciones son muy similares, con ciertas
sutilezas, que las diferencian de manera extrema.

Segn el Estndar ISO/DIS 14224 2004 las definiciones de Confiabilidad y

Disponibilidad son las siguientes:

Confiabilidad: Es la capacidad de un activo o componente para realizar una

funcin requerida bajo condiciones dadas para un intervalo de tiempo dado.

Disponibilidad: Es la capacidad de un activo o componente para estar en un

estado (arriba) para realizar una funcin requerida bajo condiciones dadas en
un instante dado de tiempo o durante un determinado intervalo de tiempo,
asumiendo que los recursos externos necesarios se han proporcionado.
Es decir, cuando hablamos de confiabilidad el componente trabaja
continuamente durante un periodo de tiempo dado, en otras palabras la
funcin del componente no se interrumpe, el componente se pone en
operacin (arriba) y se mantiene arriba. Por otra parte cuando hablamos de
disponibilidad el componente es puesto arriba en un instante dado y no
importa lo que pase despus, la funcin del componente puede ser
interrumpida sin ningn problema.

Veamos ahora las ecuaciones matemticas que se utilizan en el mbito

operacional para el clculo de estos dos parmetros, en funcin de los tiempos
de mantenimiento:

La confiabilidad operacional Co

Co = MTBF/(MTBF+MTTR)

La disponibilidad Operacional Do

Do =MUT/(MUT+MTTR)

Donde:

MTBF (Mean Time Between Failures): Es el Tiempo promedio entre Fallas

MTTR (Mean Time To Repair): Es el Tiempo Promedio para Reparar

MUT (Mean Up Time): es Tiempo Promedio en Operacin (arriba) o Tiempo

promedio para fallar (MTTF)
Como podrn darse cuenta hemos incorporamos a esta discusin los trminos
fallas y reparacin.

De las ecuaciones anteriores tenemos que la de Confiabilidad est regida por el

tiempo entre fallas (MTBF) el cual involucra la ocurrencia de esta, mientras que
la de Disponibilidad tiene que ver con los tiempos de operacin (MUT) y los
tiempos fuera de servicio (MTTR), estos ltimos pueden o no tomar en cuenta a
los tiempos dedicados a los mantenimientos preventivo, las actividades de
mantenimiento correctivos programados y las reparaciones de fallas de los
componentes.

Dicho lo anterior podemos reformular la explicacin inicial diciendo que cuando

hablamos de confiabilidad nos referimos a los tiempos que involucran la
ocurrencia de una falla y cuando hablamos de disponibilidad nos referimos a
los tiempos de operacin y fuera de servicio de los componentes, incluyendo o
no los PM, CM y las fallas.

Mantenibilidad es definida por la ISO/DIS 14224, como la capacidad (o

probabilidad si hablamos en trminos estadsticos), bajo condiciones dadas,
que tiene un activo o componente de ser mantenido o restaurado en un
periodo de tiempo dado a un estado donde sea capaz de realizar su funcin
original nuevamente, cuando el mantenimiento ha sido realizado bajo
condiciones prescritas, con procedimientos y medios adecuados. Esto quiere
decir, que si un componente tiene un 95% de Mantenibilidad en una hora,
entonces habr 95% de probabilidad de que ese componente sea reparado
exitosamente en una hora.
La ecuacin clsica de la Mantenibilidad es:

M(t) = 1 -(t)

Cuando o rata de reparacin es constante.

El MTTR (Mean Time To Repair) es el tiempo promedio para reparar de un

componente cuando este falla, es parte del tiempo promedio arriba o en
servicio (MDT) y es un indicador directo de la Mantenibilidad.

Podemos definir la rata de reparacin () en funcin del MTTR como:

= 1/MTTR

La rata de reparacin es un parmetro el cual permite evaluar la probabilidad

que tiene un componente a ser reparado y juega un papel exactamente similar
a la rata de falla ( = 1/MTBF) para el clculo de la confiabilidad.

Podemos decir entonces que la Mantenibilidad est inversamente relacionada

con la duracin y el esfuerzo requerido para realizar las actividades de
Mantenimiento. Puede ser asociada de manera inversa con el tiempo que se
toma en lograr acometer las acciones de mantenimiento en relacin con la
obtencin del comportamiento deseable de un componente.

Existen dos tipos de Mantenibilidad: la intrnseca, que est relacionada al

aspecto de diseo de una instalacin y que hace una consideracin sobre como
las caractersticas de diseo ayudan al mantenimiento de un componente
(accesibilidad y facilidades para el mantenimiento) y la extrnseca, que
considera el contexto de dependencia de la gestin de mantenimiento cuando
se repara un componente (logstica, organizacin de las tareas, aislamiento,
entrega de los equipos etc.), estas dos diferenciaciones deben considerarse al
analizar los factores que afectan a la Mantenibilidad.