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Tneles
1. Sistemas constructivos
2. Mtodos tradicionales de excavaci
excavacin de t
tneles

TEMA 14 3. Excavaci
Excavacin en terrenos blandos
3.1. Mtodo tradicional

TNELES
3.2. Nuevo m
mtodo austriaco
3.3. Mtodo del precorte mec
mecnico
3.4. Ejecuci
Ejecucin a cielo abierto
4. Excavaci
Excavacin con rozadoras

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Tneles Sistemas constructivos


5. Excavaci
Excavacin con m
mquinas integrales Los sistemas constructivos de los t
tneles pueden ser:
Tcnicas a cielo abierto: falsos t
tneles.
5.1. Topos
Excavaci
Excavacin subterr
subterrnea
5.2. Escudos 9 Excavaci
Excavacin con explosivos
5.3. Hidroescudos 9 Excavaci
Excavacin mec
mecnica con mmquinas puntuales: rozadoras,
5.4. Escudos de presi
presin de tierras excavadoras, tractores y cargadoras...
9 Excavaci
Excavacin mec
mecnica con mmquinas integrales no
5.5. Dobles escudos presurizadas
6. Excavaci
Excavacin con perforaci
perforacin y voladura Topos

7. Equipos de desescombro Escudos


9 Excavaci
Excavacin mec
mecnica con mmquinas integrales presurizadas
8. Sostenimiento de t
tneles
Hidroescudos
9. Ventilaci
Ventilacin de t
tneles Escudos de presi
presin de tierra
Doble escudo
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Mtodos tradicionales de excavacin de tneles Mtodos tradicionales de excavacin de tneles


Los m
mtodos cl
clsicos de excavaci
excavacin de t
tneles son: Mtodo Alem
Alemn: En este mmtodo se
abren dos galer
galeras en los hastiales y a
Mtodo Ingl
Ingls: recibe su nombre por
continuaci
continuacin la de clave.
haber sido aplicado en ttneles a trav
travs
del tipo de terreno que usualmente se
localiza en Inglaterra, como son las Mtodo Austriaco:
Austriaco: Los austriacos
arenas y areniscas. Su principal desarrollaron un plan de trabajo basado
caracter
caracterstica es proceder el avance de en la utilizaci
utilizacin de puntales de madera
la perforaci
perforacin a secci
seccin completa del formando un sistema de entibaci
entibacin.
tnel, en una sola operaci
operacin.
Mtodo Belga:
Belga: Se empieza con la galer
galera Mtodo Italiano:
Italiano: Es un m
mtodo similar al
de clave y a continuaci
continuacin se acaba la belga, se diferencia en que lo ltimo a
bveda. Posteriormente se excavan los ejecutar son los muros.
hastiales.
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Excavacin en terrenos blandos Mtodo tradicional


Existen dos sistemas: Se inicia la excavaci
excavacin realizando la galer
galera de avance (m
(ms o
Ejecuci
Ejecucin subterr
subterrnea:
nea: sin afectar a la superficie y muy menos de 1 metro de ancha), en el eje del t tnel y en la clave
condicionada por lo que existe por encima. En todos ellos debe de la secci
seccin, con entibaci
entibacin continua.
tenerse presente que uno de los problemas a resolver es el acceso
acceso
al frente, para lo que deben construirse rampas de ataque o pozospozos A medida que avanza la excavaci
excavacin se van colocando las
verticales. Existen diversos m
mtodos: tablas apoyadas en el propio terreno forrando la parte
9 Mtodo tradicional superior de la galer
galera.
9 Nuevo mmtodo austriaco
9 Mtodo del precorte mecmecnico del terreno
Una vez concluida la galer
galera en toda su longitud de avance
9 Escudos.
(entre 1 y 2,5 metros) se colocan las longarinas que son
Ejecuci
Ejecucin a cielo abierto:
abierto: requiere abrir el terreno desde la perfiles met
metlicos que sirven de apoyo a las tablas y que
superficie, alojar en su interior lo que luego ser
ser el t
tnel y apoyan sobre pies derechos.
restituirlo a su estado original.
9 Entre pantallas como elementos auxiliares
9 Entre pantallas utiliz
utilizndolas como parte de la estructura. 7 8
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Mtodo tradicional Mtodo tradicional


Una vez ejecutada la excavaci
excavacin se procede al encofrado y
hormigonado de la secci
seccin de la b
bveda, con lo que se impide
la deformaci
deformacin del terreno.
La excavaci
excavacin de la b
bveda se realiza con martillos
neum
neumticos y la evacuaci
evacuacin mediante cintas transportadoras
hasta camiones o tolvas.
Una vez hormigonada la b bveda y con un desfase de varios
Una vez finalizada la galer
galera de avance se comienza a abrir la anillos, se empieza la destroza, que consiste en excavar una
excavaci
excavacin a ambos lados de sta en pases. Las ejecuci
ejecucin de caja central dejando un resguardo de 1 a 1,5 metros en los
estos pases se realiza de forma an
an loga pasando tablas hastiales.
acu
acuadas contra la longarina ya colocada y en el otro lado La destroza se realiza con excavadora y las tierras se retiran
apoyada en el terreno hasta que finaliza la excavaci
excavacin del con cinta transportadora.
terreno y se coloca una nueva longarina. 9 10

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Mtodo tradicional Mtodo tradicional


Finalizada la destroza se ejecutan los hastiales por bataches al
tresbolillo, teniendo en cuenta dos precauciones: la junta de
los anillos debe caer en el centro del batache y no deben
excavarse dos bataches enfrentados.
La excavaci
excavacin de los hastiales se realiza con la misma
mquina que la destroza y se refina posteriormente a mano.
Por ltimo, se realiza la excavaci
excavacin correspondiente a la
contrab
contrabveda en una longitud de unos cinco anillos,
hormigon
hormigonndola posteriormente.

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Mtodo tradicional Mtodo tradicional

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Mtodo tradicional Nuevo mtodo austriaco


La ejecuci
ejecucin del frente de avance, cuya secci
seccin comprende la
Las ventajas del m
mtodo tradicional son:
totalidad de la b
bveda m
ms un metro de altura de los hastiales, se
Mnima inversi
inversin inicial en instalaciones. excava mediante medios mec
mecnicos: retroexcavadoras, rozadoras o
Posibilidad de arranque en varios frentes. palas cargadoras, en una longitud de avance de 1 2 metros e
Estabilidad del frente. inmediatamente se coloca un sostenimiento primario constituido por
por
cerchas de acero.
Adaptabilidad a casi cualquier tipo de terreno.
La instalaci
instalacin del sostenimiento primario como mucho lleva un
Buen control de asientos.
desfase de dos metros respecto de la excavaci
excavacin, que en los casos
Los inconvenientes son: en los que ha sido necesario previamente se ha sellado y
regularizado con hormig
hormign proyectado.
Dependencia de mano de obra especializada.
Elevada proporci
proporcin entre mano de obra y materiales. La destroza, los hastiales y la contrab
contrabveda se ejecutan de forma
similar al m
mtodo tradicional.
Provoca muchas juntas de construcci
construccin.
El m
mtodo es adecuado en materiales rocosos, pero en suelos se
debe tener mucho cuidado porque se producen grandes
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deformaciones.
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Nuevo mtodo austriaco Mtodo del precorte mecnico


Para la ejecuci
ejecucin de este sistema se necesita disponer de un
equipo de precorte que consiste en un gran bastidor muy
robusto dotado de un equipo de traslaci
traslacin longitudinal
mediante gatos hidr
hidrulicos.
Sobre el bastidor se desplaza un equipo de corte que produce
en el terreno una ranura perimetral de 15 a 25 cm de espesor
y de unos 3 metros de longitud.
La ranura perimetral se hace por bataches a un lado y otro de
la secci
seccin rellen
rellenndolos inmediatamente con hormig
hormign
proyectado.

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Mtodo del precorte mecnico Mtodo del precorte mecnico


Una vez completada la secci
seccin de sostenimiento se excava el
ncleo de tierras que queda en el interior.
Normalmente los anillos se refuerzan con cerchas met
metlicas
que se fijan a la base con vigas met
metlicas o riostras de
hormig
hormign que quedan embebidas en la contrab
contrabveda
definitiva.
A continuaci
continuacin se ejecutan los muretes laterales que
empotran las bases de los anillos y se excava y hormigona la
contrab
contrabveda que cierra la secci
seccin.
Finalmente sobre los muretes discurre el carro de encofrado
para el hormigonado del revestimiento definitivo.

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Mtodo del precorte mecnico Mtodo del precorte mecnico


Las ventajas son:
Al existir un presostenimiento se limitan las deformaciones.
Es un m
mtodo mecanizado por lo tanto menos sujeto a
errores humanos.
Si el terreno es autoestable (terrenos cohesivos o rocas
blandas) su ejecuci
ejecucin es muy sencilla.
Los inconvenientes son:
Un problema en el frente paraliza la obra sin posibilidad de
atacar otros frentes.
Se requiere un drenaje previo y efectivo de la zona.
La excavaci
excavacin en arenas con agua puede plantear
problemas de estabilidad.
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Ejecucin a cielo abierto Ejecucin a cielo abierto


Entre pantallas como elementos auxiliares Entre pantallas como elementos auxiliares
Se empieza con la construcci
construccin de las pantallas de hormig
hormign
armado, con profundidades que var
varan entre 10 y 30 metros.
Se excava el terreno hasta el nivel de arriostramiento
disponiendo codales provisionales a dicha altura y se prosigue
la excavaci
excavacin hasta el nivel de la solera, hormigonando la
contrab
contrabveda.
veda.
Apoy
Apoyndose en la contrab
contrabveda y con un equipo de encofrado
convencional se hormigona la secci
seccin completa del t
tnel,
previa colocaci
colocacin de la armadura.
Finalmente se rellena la secci
seccin recuperando los codales del
arriostramiento provisional y se restituye la secci
seccin natural del
terreno.
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Ejecucin a cielo abierto Ejecucin a cielo abierto


Entre pantallas como parte de la estructura Entre pantallas como parte de la estructura
Las pantallas y la excavaci
excavacin del terreno se realizan igual que
antes, salvo que ahora s
slo se excava hasta el nivel de la
bveda.
Se pica la pantalla para empotrar la b
bveda en ella. La b
bveda
puede construirse sobre el propio terreno o con un encofrado
que se apoya en el terreno.
Una vez construida la b
bveda se rellena encima de ella
recuperando los codales.
La excavaci
excavacin de la secci
seccin del t
tnel se realiza bajo el amparo
de la b
bveda desde el propio t
tnel.
Por ltimo se construye la contrab
contrabveda empotr
empotrndola en las
pantallas. 25 26

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Rozadoras Rozadoras
Las rozadores son m
mquinas excavadoras que constan de:
Cabeza de corte:
corte: es giratoria y va provista de herramientas
de corte.
Brazo:
Brazo: es donde va montada la cabeza de corte. Puede ser
monobloc o articulado.
Dispositivo de giro:
giro: realiza los movimientos del brazo y
act
acta como elemento de uniunin del brazo con el chasis.
Sistema de recogida y carga del material que lo evacua
desde el frente de arranque hacia la parte trasera de la
mquina.
Chasis:
Chasis: sirve de soporte y elemento de ensamblaje del
resto de elementos.
Tren de rodaje de orugas.
orugas. 27 28
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Rozadoras Rozadoras
La cabeza de corte puede ser:
Comparaci
Comparacin entre las cabezas transversales y las axiales:
De eje longitudinal o axial:
axial: el eje de
Las cabezas transversales son m
ms estables ya que casi no
giro es perpendicular al frente de
excavaci
excavacin estando las picas montadas tienen empujes laterales. Con cabezas axiales las fuerzas
sobre una hhlice. La fuerza de corte se laterales de corte exigen una reacci
reaccin mayor del equipo
aplica lateralmente por lo que no se que hacen que en ocasiones deban anclarse o sino tener
aprovecha todo el peso del equipo mayor peso.
como fuerza de reacci
reaccin. Las El perfilado de las excavaciones es m
ms preciso con las
velocidades oscilan entre 20 y 65 rpm. cabezas axiales que con las transversales.
De eje transversal:
transversal: las cabezas giran
El rendimiento es mayor en los equipos con cabezas axiales
alrededor de un eje paralelo al frente.
al no ser que sea necesario anclarlos.
Casi no existe empuje lateral ya que se
limita con el peso de la m
mquina. Las
velocidades oscilan entre 45 y 100 rpm.
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Rozadoras Rozadoras
Las ventajas de las rozadoras frente a las tuneladoras son: Las ventajas frente a la perforaci
perforacin y voladura son:
Flexibilidad y maniobrabilidad: pueden efectuar distintas Mayor mecanizaci
mecanizacin.
secciones, cambios de trazado, excavaciones transversales Perfilado exacto de la secci
seccin de excavaci
excavacin.
a la principal,... Menor afecci
afeccin a la roca ya que no es agrietada por las
No se precisan grandes espacios para el montaje y el voladuras.
desmontaje. Ausencia de vibraciones generadas por el uso de
En el frente son m
ms accesibles para el mantenimiento. explosivos.
Menor coste de capital. Menores necesidades de sostenimiento que con el uso de
El frente queda ventilado m
ms r
rpidamente. explosivos.
Mejor adaptaci
adaptacin a la construcci
construccin.

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Mquinas integrales Topos


Son m
mquinas capaces de excavar un t tnel a plena secci
seccin a Los topos constan de una cabeza giratoria dotada de
la vez que colaboran en la colocaci
colocacin de un sostenimiento cortadores, que se acciona mediante motores elelctricos y que
provisional o en la puesta en obra del revestimiento definitivo. avanza en cada ciclo mediante el empuje de unos gatos que
reaccionan sobre las zapatas de los grippers,
grippers, los cuales a su
Normalmente a estas m
mquinas se les llama T.B.M.
T.B.M. (Tunnel
(Tunnel
vez est
estn anclados contra la pared.
Boring Machine).
Machine).
Existen dos grandes grupos:
Topos: se dise
disean para excavar rocas medias y duras, sin
grandes necesidades de soporte inicial.
Escudos: se utilizan en rocas blandas y suelos,
frecuentemente inestables o por debajo del nivel fre
fretico,
necesitan la colocaci
colocacin inmediata del revestimiento
definitivo.
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Topos Topos
Los principales elementos de los topos son: La cabeza es la parte m
mvil que realiza la excavaci
excavacin de la
Cabeza roca, para ello est
est dotada de discos de corte que son aros de
Grippers metal duro que giran libremente sobre su eje y cuyas carcasas
Cilindros de empuje se fijan sobre la rueda de corte.
Back-
Back-up Los cortadores se colocan de forma que al girar la rueda de
Guiado corte describan c
crculos conc
concntricos equidistantes. Se colocan
mayor n
nmero de discos en el centro de la rueda de corte
para forzar la rotura de la roca en esa zona.

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Topos Topos
El proceso de corte mec
mecnico se produce inicialmente
mediante un proceso de rotura frontal originado por la presi
presin
que el cortador ejerce sobre la roca. Este proceso se divide en
las siguientes fases:
1. Presi
Presin inicial sobre la roca.
2. Penetraci
Penetracin por punzonamiento.
punzonamiento.
3. Aparici
Aparicin de fisuras.
4. Aumento de la fisuraci
fisuracin.
5. Rotura de la roca
A este proceso de rotura puntual que se produce en cada uno
de las superficies de contacto de los discos, se a
aade el efecto
que se produce entre dos discos pr
prximos y que crea un
escombro lajoso tpico de este tipo de excavaci
excavacin.
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Topos Topos
Los codales o grippers:
grippers: son las zapatas que apoyan la El back-
back-up es el conjunto de plataformas que arrastra el topo
mquina contra la roca durante el avance. Deben de soportar que incorpora los siguientes equipos:
la fuerza de empuje necesaria para el avance del topo, Transformadores y carretes de mangueras el
elctricas.
proporcionada por los cilindros de empuje y transmitirla a las Captadores de polvo.
paredes del t
tnel.
Tuber
Tuberas de ventilaci
ventilacin.
Los cilindros de empuje (2 4) son los que proporcionan a la Polipastos para manejo de v
vas y dovela de solera.
mquina el empuje necesario contra el frente para realizar la
Sistema de evacuaci
evacuacin de escombros.
excavaci
excavacin. Su recorrido oscila entre 1,5 y 2 metros y marca
la longitud de cada ciclo de avance.

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Topos Escudos
El ciclo de avance de un topo se compone de cinco fases: Los escudos se componen de una cabeza giratoria accionada
Fase 1: la m
mquina es acodalada en el t
tnel. Comienza la por motores el
elctricos que avanza mediante una serie de
excavaci
excavaci n. gatos perimetrales que se apoyan sobre el revestimiento ya
Fase 2: los cilindros de empuje del cabezal de corte llegan al colocado y que adem
adems coloca el revestimiento definitivo
final de su carrera. Se para la excavaci
excavacin. retrayendo los gatos despu
despus de cada ciclo de avance.
Fase 3: los soportes delanteros y traseros se extienden y se
retraen los codales. EL cuerpo principal de la m
mquina se desliza
suavemente hacia delante.
Fase 4: la m
mquina se alinea
usando el soporte trasero.
Fase 5: los codales son extendidos
y los soportes recogidos. La
mquina est
est lista para iniciar un
nuevo ciclo.
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Escudos Escudos
Los principales elementos de un escudos son: La cabeza normalmente incorpora picas y en ocasiones puede
Cabeza llevar tambi
tambin discos. En terrenos muy variables puede
Cuerpo de mando y controles incorporar discos y picas a la vez, de forma que los cortadores
trabajan en el terreno duro sin intervenci
intervencin de las picas y en
Cilindros de empuje y erector de dovelas
los blandos los discos se embotan y trabajan las picas.
Back-
Back-up
Las cabezas disponen de una serie de aberturas a trav
travs de
las cuales el escombro arrancado pasa a una c
cmara interior.

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Escudos Escudos
El cuerpo de mando y controles, al igual que los motores,
est
estn ubicados en el segundo cuerpo de la coraza.
Los cilindros de empuje y el erector de dovelas est
estn ubicados
en el tercer cuerpo de la coraza.
Los cilindros de empuje est
estn repartidos por todo la periferia
de la m
mquina y est
estn equipados con zapatas articuladas que
permiten un apoyo uniforme sobre la dovelas de
revestimiento. Su recorrido marca el ciclo de avance,
normalmente entre 1,2 y 1,5 metros.
Cuando el anillo est
est completamente cerrado se puede iniciar
Cuando ha finalizado el ciclo de avance los cilindros se retraen un nuevo ciclo de excavaci
excavacin apoyando los cilindros de
y al amparo del tramo de coraza que queda libre se procede a empuje contra el nuevo anillo colocado.
colocar un nuevo anillo de revestimiento con la ayuda del
El back-
back-up es similar al de los topos.
erector de dovelas. 45 46

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Escudos Hidroescudos
Revestimiento por dovelas Los hidroescudos o escudos de bentonita utilizan los lodos
benton
bentonticos para conseguir la estabilizaci
estabilizacin del frente del
tnel.
La inyecci
inyeccin de lodos adem
adems de estabilizar el frente, ayudan
al transporte mediante bombeo de los productos de
excavaci
excavacin.
Son m
mquinas adecuadas para trabajar en terrenos dif
difciles,
constituidos por arenas y gravas u otros materiales blandos y
fracturados.
El espacio de sobrecorte que realiza la tuneladora con relaci
relacin
al di
di metro exterior del anillo se rellena con mortero
inyectado, para evitar desplazamientos, roturas de las dovelas
y asentamientos. 47 48
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Hidroescudos Escudos de presin de tierras


Estos escudos abarcan la totalidad de los terrenos que pueden
presentar inestabilidades.
Son especialmente recomendables en terrenos cohesivos
debido a: su elevado rendimiento de extracci
extraccin, la
rentabilidad de su funcionamiento y su respeto al medio
ambiente.
Los escudos de presi
presin de tierras (EPB) utilizan la tierra
excavada como medio de sostenimiento del frente.
El material excavado se transfiere a una cinta transportadora
a trav
travs de un sinf
sinfn. El transporte del material al exterior se
realiza mediante veh
vehculos sobre ra
rales o camiones.

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Escudos de presin de tierras Dobles escudos


Los dobles escudos son tuneladoras con caracter
caractersticas mixtas entre
el topo y el escudo. La caracter
caracterstica principal es que est
est dotado de
dos sistemas de propulsi
propulsin independientes donde el primero de
stos corresponde al sistema de propulsi
propulsin del escudo y el segundo
con el del topo.
El doble escudo es un escudo telesc
telescpico articulado en dos piezas
que proporciona un sostenimiento continuo del terreno durante el
avance del t
tnel.
Las distintas posibilidades de trabajo que ofrecen los dobles
escudos permiten conseguir unos rendimientos pr prximos a los de
los topos, que los escudos para roca dura no podr
podran conseguir. Al
igual que los escudos para roca dura los dobles escudos permiten
realizar t
tneles a trav
travs de terrenos con geolog
geologa cambiante e
inestable que los topos no podr
podr an realizar.
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Dobles escudos Excavacin con perforacin y voladura


El escudo delantero:
delantero: Sirve como estructura soporte de la El sistema de perforaci
perforacin y voladura se utiliza mucho ya que
cabeza de corte, contiene el rodamiento principal, la corona tiene ciertas ventajas frente a la excavaci
excavacin con minadores o
de accionamiento y los sellos interno y externo. tuneladoras como:
El escudo trasero:
trasero: o escudo de anclaje, incorpora las zapatas Es v
vlido para todo tipo de roca.
de los grippers operables a trav
travs de ventanas. En su parte Puede ejecutar todo tipo de secciones.
posterior incorpora el erector de dovelas y los cilindros de Adaptabilidad a otros trabajos.
empuje para la propulsi
propulsin en modo escudo normal. Movilidad de los equipos.
Reducida inversi
inversin inicial.

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Excavacin con perforacin y voladura Equipos de desescombro


El ciclo b
bsico en esta excavaci
excavacin es: La operaci
operacin de desescombro consta de tres fases:
Perforaci
Perforacin de barrenos Acopio y carga
Carga del explosivo Retirada del material del frente
Voladura Transporte definitivo a vertedero
Evacuaci
Evacuacin de humos y ventilaci
ventilacin Para la carga de material los equipos utilizados son:
Saneo de los hastiales y b
bveda Palas cargadoras de volteo
Carga y transporte de los escombros Cargadoras LHD
Sostenimiento Cargadoras convencionales
Replanteo de la nueva voladura Excavadoras de brazo corto
Excavadoras convencionales.

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Equipos de desescombro Cargadoras de volteo


Para el transporte de escombros se pueden utilizar: Se componen de un bastidor montado sobre ruedas o
Sobre v
va cadenas.
Dmper y cami
camin convencional Sobre la plataforma horizontal del bastidor bascula la cuchara
Cami
Camin de perfil bajo descargando por la parte trasera de la m
mquina sobre el
Cintas transportadoras elemento transportador.
Transportadores de racletas Para distancias cortas es una m
mquina muy efectiva.
Transporte por tuber
tubera
Los factores que influyen en la selecci
seleccin son:
Secci
Seccin del t
tnel
Perfil longitudinal: pendientes y distancias.
Material a transportar: fragmentaci
fragmentacin, granulometr
granulometra,
abrasividad, producci
produccin de polvo, etc.
Vertedero: localizaci
localizacin y capacidad. 57 58

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Cargadoras LHD Palas cargadoras y excavadoras


Son equipos de carga, transporte y vertido. En t
tneles de secci
seccin media y grande los equipos de volteo se
sustituyen por palas cargadoras y excavadoras hidr
hidrulicas.
La principal caracter
caracterstica de estas palas es su dise
diseo
compacto tanto en anchura como en altura.
Su radio de giro es m
mnimo (son articuladas) lo que le permite
una gran maniobrabilidad en zonas estrechas.
Son muy productivas en recorridos cortos o medios (hasta
1000 metros).

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Transporte Transporte sobre va


Comparaci
Comparacin del transporte sobre v
va y sobre neum
neumticos: El transporte sobre v
va se emplea en t
tneles de secciones
El transporte sobre v peque
pequeas y medianas y para longitudes de mms de 1000
va tiene un alto coste inicial
(infraestructura ferroviaria). metros.

Los gastos de funcionamiento sobre v


va son menores que Cuando en el frente del t
tnel se completa la carga de un
los de los veh
vehculos sobre neum
neumticos. vag
vag n hay que desviarlo para dar paso al resto de los vagones
El transporte sobre v
va da mayores rendimientos ya que las vac
vacos, para esto se pueden emplear varios procedimientos:
vagonetas, guiadas por los ra
rales pueden ocupar mayor Ramal secundario:
secundario: un vag
vagn vac
vaco se
parte de la secci
seccin y se pueden formar grandes trenes. coloca en el ramal secundario
mientras los vagones cargados son
El transporte sobre neum
neumticos se adapta mejor a las retirados.
pendientes y si la secci
seccin es grande pueden utilizarse Doble vva: se coloca al final de la v
va
maquinaria no espec
especfica de obras subterr
subterrneas. principal y se desplaza a intervalos
El transporte sobre v
va es m
ms ventajoso para secciones regulares, en una v va se colocan los
vagones vac
vacos y en la otra los
peque
pequeas y grandes distancias. 61 llenos. 62

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Transporte sobre va Camin de perfil bajo


Cuando la distancia de acarreo supera los 800 metros es
Elevador de vagones:
vagones: eleva el conveniente separar las operaciones de carga y transporte.
vag
vagn vac
vaco mientras el cargado Los camiones de perfil bajo se adaptan perfectamente a la
pasa por debajo. secci
seccin del t
tnel.

Cambio lateral:
lateral: se mueve un
vag
vagn vac
vaco a un costado del
tnel mientras son retirados los
vagones cargados.

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Cintas transportadoras Cintas transportadoras


Las cintas transportadoras cada vez se utilizan m
ms debido a Los principales inconvenientes son:
la necesidad de asegurar altos rendimientos. Fuertes inversiones iniciales.
En t
tneles largos con m
mtodos de excavaci
excavacin cl
clsicos y sobre Limitaci
Limitacin en el tama
tamao m
mximo de roca a transportar.
todo con m
mquinas integrales, el empleo de las cintas siempre Precisa de un sistema de almacenamiento en el frente de
puede ser contemplado. avance.
Las principales ventajas son: Necesidad de dise
diseos especiales en tramos curvos.
Altas capacidades de transporte. Aparici
Aparicin de problemas si en el material de carga tiene
Operaci agua.
Operacin continua.
Adaptables a cualquier tama
tamao de t
tnel y pendiente.
Necesidad de poco espacio para su instalaci
instalacin.
Bajos costes de operaci
operacin y mantenimiento.
Accionamiento el
elctrico. 65 66

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Transportador de racletas Transportador de racletas


Consta de unos canales de chapa soldada sobre la que se Suele utilizarse entre el equipo de excavaci
excavacin y el sistema
desliza el material arrastrado por racletas de acero principal de transporte.
transversales unidas por una, dos o tres cadenas.
Lateralmente los canales disponen de unas gu guas tanto
superiores como inferiores, que adem
adems de contener el
material, controlan las trayectorias de las cadenas y las
racletas.
racletas.
Los canales pueden doblarse varios grados en sentido
horizontal y vertical, permitiendo una mayor adaptabilidad al
suelo del frente de avance.
El motor de accionamiento puede ser el
elctrico o de aire
comprimido.
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Transporte por tubera Sostenimiento de tneles


El transporte por tuber
tubera se utiliza trabajando conjuntamente El sostenimiento es el conjunto de elementos que se colocan
con una m
mquina integral. en una excavaci
excavacin subterr
subterrnea para contribuir a su
estabilizaci
estabilizacin.
Los materiales arrancados por la m
mquina de avance llegan a
trav
travs de un transportador helicoidal a una parrilla cribadora y Existen varios procedimientos de sostenimiento:
el material pasante al dep
depsito de carga. Con bulones
Desde all
all una cinta lo transporta al equipo de machaqueo, Con hormig
hormign proyectado
que suele ser un molino de impactos, donde se tritura y Con entibaci
entibacin met
metlica
posteriormente se mezcla con agua. Esta masa se bombea sin El bulonaje es una t
tcnica de
dificultad a la tuber
tubera de transporte. sostenimiento que consiste en anclar en el
La instalaci
instalacin completa se desplaza arrastrada por la m
mquina interior de las rocas una barra de material
de excavaci
excavaci n. resistente, que aporta una resistencia a
tracci
traccin, y confinar al macizo rocoso.
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Ventilacin de tneles Ventilacin de tneles


La necesidad de mantener dentro de los t tneles, en su El sistema de ventilaci
ventilacin de un t
tnel en explotaci
explotacin ser
ser
construcci
construcci n o explotaci
explotaci n, una atm
atmsfera respirable, no permanente mientras que durante la construcci
construccin se debe ir
txica y en condiciones ambientales ptimas obliga a renovar adaptando a los cambios que se vayan produciendo al ir
el aire mediante los sistemas de ventilaci
ventilacin, para impedir que avanzando el proyecto o a lo largo de una jornada.
los gases y humos generados en las distintas fases de
construcci Otra diferencia importante es que en la fase de construcci
construccin
construccin o por los veh
vehculos de motor alcancen unas
concentraciones llmite predeterminadas. el t
tnel s
slo tiene una entrada por lo que la ventilaci
ventilacin debe
conseguirse asegurando la circulaci
circulacin de aire desde la
Las diferencias entre la ventilaci
ventilacin en la fase de construcci
construccin entrada hasta el frente de avance.
y de explotaci
explotacin son que en la fase de construcci
construccin se emiten
ms contaminantes, principalmente en la zona del frente de La ventilaci
ventilacin puede ser:
avance y que los operarios est
estn all
all durante toda su jornada Soplante
de trabajo. Aspirante.

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Ventilacin en construccin Ventilacin en construccin


Ventilaci
Ventilacin soplante
Se instala una conducci
conduccin a trav
travs de la cual circula aire
desde el exterior hasta el frente de avance.
El tap
tapn de humos, gases y polvo que ocupa el fondo del
tnel es removido por el aire fresco soplado por la tuber
tubera
siendo as
as diluido y empujado a lo largo del t
tnel hasta su
emboquille por donde es expulsado hacia el exterior.

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Ventilacin en construccin Ventilacin en construccin


Las ventajas de la ventilaci
ventilacin soplante son: Ventilaci
Ventilacin aspirante
Fcil instalaci
instalacin. Se aspira el aire que ocupa el frente de avance mediante
Permite tuber
tuberas de lona de f
fcil manejo. una tuber
tubera de ventilaci
ventilacin.
Es m
ms econ
econmica. El aire entra por la boca del t
tnel y atravesando toda su
El aire se conduce r
rpidamente y llega al frente en buenas secci
seccin llega hasta el frente de avance mezcl
mezclndose as
as
condiciones. con los distintos contaminantes que puedan existir. Un
El chorro de aire que sale del conducto es capaz de remover ventilador acoplado a la tuber
tubera hace que el aire del frente
los gases y humos del frente. entre en sta y sea expulsado por su otro extremo al
Menor potencia instalada. exterior del t
tnel.
Menor p
prdida de carga.
Los inconvenientes son:
Los gases de voladura han de circular por el t
tnel.
El polvo puede crear problemas de visibilidad. 75 76
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Ventilacin en construccin Ventilacin en construccin


Las ventajas de la aspiraci
aspiracin aspirante son: Ventilaci
Ventilacin por aspiraci
aspiracin e impulsi
impulsin sucesivas
Los gases y el polvo retornan por la tuber
tubera evitando que Primero se realiza una fase de aspiraci
aspiracin durante la cual se
los respire el personal. elimina la fracci
fraccin de humos situada cerca de la tuber
tubera.
Tras el disparo de las voladuras los gases y humos se A continuaci
continuacin se sopla por la misma tuber
tubera de forma que
eliminan r
rpidamente. se pueda limpiar la zona comprendida entre el extremo de
Los inconvenientes son: la tuber
tubera y el frente.
Requiere una tuber
tubera r
rgida o si es de lona deben estar Ventilaci
Ventilacin aspirante y soplante simult
simultneas
armadas con espiral de acero. En esta caso son necesarias dos tuber
tuberas provistas cada
El aire entra por el t
tnel lentamente a lo largo del t
tnel. una de un ventilador.
La ventilaci
ventilacin aspirante deja algunas zonas del frente mal
ventiladas.
Mayor potencia instalada.
Mayores p
prdidas de carga. 77 78

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Ventilacin en construccin Ventilacin en explotacin


Existen dos tipos de ventiladores: Normalmente la ventilaci
ventilacin debido al tiro de aire natural no es
Ventiladores centr
centrfugos:
fugos: el aire entra por un oodo central y suficiente por eso debe disponerse ventilaci
ventilacin forzada. Existen
es aspirado por centrifugaci
centrifugacin en una rueda de labes, de tres esquemas:
donde es impulsado a la voluta cuya secci
seccin va creciendo Ventilaci
Ventilacin longitudinal: se instalan ventiladores en la
hasta alcanzar el orificio de salida, llamado difusor. bveda o hastiales que impulsan aire a lo largo del ttnel.
Ventiladores axiales o helicoidales:
helicoidales: consta de un conducto
cil
cilndrico en el que hay una h
hlice construida con unas
paletas fijadas sobre un cubo. El aire entra y sale
paralelamente a la mmquina.

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Ventilacin en explotacin Ventilacin en explotacin


Ventilaci
Ventilacin semitransversal:
semitransversal: el aire fresco se distribuye Ventilaci
Ventilacin transversal: adem
adems del canal de inyecci
inyeccin del
a lo largo del t
tnel mediante un canal paralelo al aire fresco, se coloca otro tambi
tambin con toberas que aspira
mismo provisto de toberas a intervalos regulares. El un volumen de aire viciado igual al inyectado.
aire viciado corre a lo largo del t
tnel saliendo por sus
embocaduras.

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