MONTACARGAS MECANICO

Antecedentes Tericos.

Funcionamiento de los montacargas

Los vehculos de uso industrial requieren de una capacitacin especial para ser
utilizados, ya que no se trata de equipos que puedan manejarse de la misma
manera que los vehculos convencionales. Al contrario que en un automvil, al que
guan las llantas delanteras, un montacargas tiene las ruedas que giran en la parte
de atrs. Esto significa que gira en crculo con las ruedas traseras como eje centra.
Una consecuencia significativa de la posicin de las ruedas direccionales en los
montacargas es que se hace ms difcil frenar rpidamente o virar y, en general, se
puede decir que no se tiene el mismo control que con un vehculo ordinario. Es
importante que el operador conserve una velocidad segura tanto al maniobrar
como al circular normalmente.
Los montacargas estn contrabalanceados en la parte trasera de modo que el peso
que se coloca sobre las horquillas no venza a la mquina y provoque que se volte.
La carga debe balancearse adecuadamente para evitar que caiga; en este caso, no
hay poco peligro de que el montacargas perder equilibrio. Todos los equipos
cuentan con un manual de uso en que se indican al usuario las capacidades de
carga que se pueden levantar de manera segura.
Los llamados patines hidraulicos sirven para los mismos propsitos que los
montacargas pero su capacidad es mucho menor y por lo tanto su uso es ms
restringido. Sin embargo, se requiere seguir medidas de seguridad similares, pues
tambin forman parte del equipo industrial y estn sujetos a las mismas
regulaciones.
La funcin de ambos suele ser conducir la carga desde y hacia camiones, remolques
o vagones sobre una plataforma de carga. Es necesario contar con medidas de
seguridad tambin en estos espacios. Los vehculos sobre los que se piensa
descargar con las mquinas deben estar bien asegurados a la superficie; de lo
contrario podran moverse y hacer no slo ms difcil sino hasta peligrosa cualquier
maniobra de carga.
La responsabilidad de la operacin de un montacargas incluye estar al pendiente de
l incluso mientras este no est en funcionamiento. Segn las normas de seguridad,
se considera que un montacargas est descuidado cuando su operador no se
encuentra a la vista o, si lo est, se encuentra a una distancia de 25 pies o ms de l.
Si es necesario alejarse del aparato, hay que bajar las horquillas a nivel del suelo,
poner la mquina en punto muerto y asegurarse de poner los frenos.
 Cmo funciona el motor elctrico?

Qu es un motor elctrico?
Un motor elctrico es una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica
por medio de la accin de los campos magnticos que generan sus bobinas.
Normalmente estn compuestos por un rotor y un estator.
La mayor parte de motores elctricos operan a travs de la interaccin entre un
campo magntico y corrientes sinuosas para generar fuerza dentro del propio
motor. En ciertas aplicaciones, como por ejemplo en la industria del transporte con
motores de traccin, los motores elctricos pueden operar tanto en modos de
generar como de frenar la energa producida mecnicamente.

Partes de un motor elctrico

Los motores elctricos estn en todas partes, dentro de tu casa, en tu lugar de
trabajo, en el centro de estudios Cualquier aparato que requiera algn tipo de
movimiento mecnico cuenta con un pequeo motor dentro de l, generado gracias
a una corriente alterna o a una corriente directa. Un motor simple contiene seis
partes principales.
Un estator Es la parte fija de la parte rotativa y uno de los elementos
fundamentales para la transmisin de potencia (en el caso de motores elctricos) o
corriente elctrica (en el caso de los generadores elctricos), siendo el rotor, su
parte contraria y mvil.
Un rotor Es el componente que gira o rota dentro de una mquina elctrica, ya
sea un generador o motor elctrico. Est formado por un eje que soporta un juego
de bobinas enrolladas sobre unas piezas polares, estticas.
Un conmutador Es un interruptor elctrico rotativo que se encuentra en algunos
motores y generadores elctricos. Peridicamente cambia la direccin de la
corriente entre el circuito externo y el rotor.
Escobillas En los motores o generadores elctricos se debe establecer una
conexin fija entre la mquina con las bobinas del rotor. Para esto se fijan dos
anillos en el eje de giro, aislados de la electricidad del eje y conectados a la bobina
rotatoria, a sus terminales. En frente de esto se encuentran unos bloques de carbn
que realizan presin a travs de unos resortes, con el objetivo de establecer el
contacto elctrico. Estos bloques son las escobillas.
Un eje Es un elemento encargado de guiar el movimiento de rotacin de una
pieza o de un conjunto de ellas, como en una rueda o engranaje.
Un campo magntico Hace referencia a la influencia magntica de las corrientes
elctricas y de los materiales magnticos.
Una corriente de energa directa Es la corriente continua, un flujo continuo de
carga elctrica a travs de un conductor entre los dos polos opuestos de un aparato.
Se produce sobretodo en las bateras, las pilas y las dinamos.
Una corriente alterna Es producida por los alternadores y se genera en las
centrales elctricas, por lo que en un hogar donde se puede encontrar es en los
enchufes. Su principal caracterstica es que cambia el sentido de la circulacin a
razn de 50 veces por segundo (una frecuencia de 50 herzios).
 Electricidad, magnetismo y movimiento
La idea bsica de un motor elctrico es realmente simple: un extremo lo unes con la
electricidad y en el otro colocas un eje que rota proporcionando energa para que
conduzca la mquina que desees. Cmo funciona en la prctica? Cmo conviertes
exactamente la electricidad en movimiento? Para encontrar la respuesta a esto,
tendrs que remontarte a casi 200 aos atrs.

Imagina que tienes un cable largo, convirtelo en un gran bucle, y colcalo en el

medio de los polos de un imn de herradura permanente. Si conectas los dos
extremos del cable a una batera, el cable saltar brevemente. Es impresionante ver
cmo sucede esto la primera vez. Parece magia!
Pero en realidad hay una explicacin cientfica para esto. Cuando una corriente
elctrica comienza a arrastrarse a lo largo de un cable, crea un campo magntico a
su alrededor. Si colocas un cable cerca de un imn permanente, este campo
magntico temporal interactuar con el campo magntico permanente. Como
sabrs, dos imanes que estn situados cerca el uno del otro pueden atraerse o
repelerse. De esta forma, el imn temporal situado alrededor del cable atraer o
rechazar el magnetismo permanente del imn y, esto es lo que generar que el
cable salte o no.
 Cmo funciona un motor elctrico en la prctica?
Hay dos vas para sobrellevar el problema. Una se utiliza como corriente elctrica
que cambia de direccin peridicamente, lo cual es conocido como corriente
alterna (CA). En los pequeos motores utilizados normalmente alrededor de
nuestros hogares, una mejor solucin es aadir un componente conocido como
conmutador, al final de la bobina. En su forma ms simple, el conmutador es un
anillo de metal dividido en dos mitades separadas. Su trabajo es revertir la
corriente elctrica de la bobina cada vez que esta rote media vuelta.

Un extremo de la bobina est unido a cada medio del conmutador. La corriente

elctrica va desde los conectores de la batera hasta los terminales del motor
elctrico. Estos se alimetan de energa elctrica en el conmutador, a travs de un
par de conectores sueltos conocidos como escobillas, hechos de piezas de grafico o
delgadas longitudes de metal elstico, que ejercen fuerza contra el conmutador.
Con el conmutador colocado, cuando la corriente elctrica fluye a travs del
circuito, la bobina rota de forma continua, siempre en la misma direccin.
 Objetivo
Mi objetivo es construir un Montacargas Mecnico, asistido por un motor elctrico,
poleas y unas ruedas que permitirn darle movilidad, con el cual podremos cargar
objetos pesados sin necesidad de esfuerzo fsico.

Problemtica
La problemtica que veo yo es una realidad da a da, en mi antiguo empleo tena
que mover grandes objetos, esto se convirti en un problema dado que no haba
una manera fija y sobre todo segura.
Estamos hablando de especficamente una olla de tamales, con medidas de 1.5m de
alto por 1m de ancho, que contiene aproximadamente 50 litros de agua con una
temperatura de 80 C aprox.

Solucin
Con el Montacargas tendremos mltiples beneficios, porque si bien va enfocado a
un bien en especifico, se puede utilizar en diferentes aplicaciones, lo cual lo hace
verstil y por consiguiente eficaz y atractivo para el pblico.
Es sabido que en la actualidad las personas buscan realizar ms acciones
empleando un mnimo esfuerzo. Ah es donde entra el Montacargas, ya que podrn
hacer trabajos pesados y peligrosos sin necesidad de arriesgarse a sufrir algn tipo
de accidente que perjudique su integridad fsica.
Tambin es necesario comentar, que como tal no existe un prototipo o un producto
que tenga las mismas caractersticas de mi prototipo, lo cual lo hace nico y por lo
tanto competitivo.
TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO
INSTITUTO TECNOLOGICO DE
TLALNEPANTLA

INGENIERIA MECANICA 1125-1170

RODRIGUEZ DAVILA ANTONIO DE JESUS

MECANICA DE MATERIALES II
ING. IGNACIO CEDILLO VILLAGRAN

PROPUESTA DE PROYECTO
MONTACARGAS MECANICO