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Departamento de Ingeniera Mecnica

Tecnologa Mecnica I 67.15

Unidad 1: Ajustes y Tolerancias

Ing. Guillermo Orlando Castro

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Temario

Concepto de Ajustes y Tolerancias. Juego y

Aprieto

Normas ISA. Utilizacin de tablas.

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Concepto de Tolerancia

Es la diferencia entre las cotas mximas y

mnimas de una dimensin de una pieza:

T = Mmx. Mmn.

Se expresa en milsimas de mm. (micrones m.)

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Concepto de Tolerancia
 5

Concepto de Tolerancia
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Concepto de Tolerancia
Antiguamente, la dimensin de una pieza se indicaba
nicamente por su valor nominal. A partir de los conceptos
de fabricacin en serie y de tolerancias, se indican las
cotas lmites admisibles, entre las cuales debe estar
comprendida la cota efectiva medida nominal (N); a
ambas se les antepone siempre un signo algebraico. La
tolerancia puede ser tambin indicada por la dimensin
mxima y la dimensin mnima.
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Concepto de Tolerancia
 8

Concepto de Tolerancia
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Concepto de Tolerancia
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Concepto de Tolerancia
La eleccin de las tolerancias no se hace en forma
arbitraria y no puede ser hecha de otra manera, puesto
que generalmente las diferentes partes del conjunto de un
mecanismo, mquina dispositivo son fabricadas en
talleres diferentes. Las tolerancia fijadas debern ser
escogidas de tal manera que sea posible cierto
intercambio entre las piezas en acoplamiento.
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Concepto de Tolerancia
Una empresa que importa un rodamiento de bolas, no
puede elegir caprichosamente las tolerancias en el
dimetro de aquella parte del eje que deba ajustar con
determinado grado de aprieto con el cojinete. Deber
subordinar la medida mencionada dentro de las
tolerancias que fija en su catlogo el fabricante de
rodamientos. Antiguamente, cuando se careca de reglas
normas, estas tolerancias se fijaban a criterio del
ajustador.
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Concepto de Tolerancia
En la actividad industrial, es impensado considerar que la
definicin de las tolerancias queden al arbitrio criterio de
quin debe ajustar ambas partes, y que dependan de la
habilidad de ste. De esa manera, no existira uniformidad
en el criterio del propio ajustador al efectuar dos
operaciones iguales, dado que efectuar la 2 operacin
sin haber registrado el modo en que se hizo la 1; ni que
hablar cuando se trata de personas diferentes.
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Concepto de Tolerancia
Se comprende fcilmente que este mtodo, que no
asegura la posibilidad de intercambiar diferentes piezas
ejecutadas, slo conviene para piezas unitarias de
series muy pequeas. La forma especial segn la cual los
lmites sobre cada dimensin de la pieza estn dispuestas
en relacin con la dimensin nominal establecida (N) est
determinada por las llamadas Tablas de Tolerancias.
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Concepto de Tolerancia
Para ayudar a los proyectistas en especificar los lmites
apropiados de las tolerancias para piezas de varias
dimensiones y para distintas aplicaciones, se ha prestado
considerable atencin al asunto en los pases en los
cuales la produccin en masa en cantidad es una regla
establecida, y se prepararon en varios pases
industrializados Sistemas de Lmites y Ajustes.
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Concepto de Tolerancia
La aplicacin de estos sistemas comenz en 1926 cuando
la I.S.A. (International Standard Association) dict normas
que se fueron adoptando en todo el mundo
paulatinamente; en la Argentina, IRAM (Instituto de
Racionalizacin Argentino de Materiales) tambin adopt
sus recomendaciones. Las Tablas de Tolerancias son fruto
de laboriosos experimentos basados en Normas de
carcter universal, y tienen valores bien determinados.
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Concepto de Tolerancia
El empleo de las Tablas de Tolerancias, al mismo tiempo
que aseguran la precisin en el trabajo dentro de los
lmites preestablecidos, contribuye a dar uniformidad a las
piezas, consiguindose la fabricacin en serie siempre
que esos lmites hayan sido bien elegidos. Si se trabaja
con estas tablas para consignar las dimensiones en los
planos, es conveniente sealar los ajustes por signos
abreviados.
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Concepto de Ajuste

Se entiende por ajuste asiento, a la

reunin de dos piezas elementos, en
relacin con el servicio que han de prestar
con la dependencia que ha de existir entre
ellas.
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Concepto de Ajuste
En este concepto, las dos piezas en cuestin se llaman
de diferente manera:

1) El elemento interior, sea, la parte llena, se la

denomina eje (macho).
2) El elemento exterior, sea, la parte hueca, se la
denomina agujero (hembra).
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Concepto de Ajuste
A esta pareja de
elementos se la llama eje
y agujero (uno macho y
otra hembra), pues
encajan entre s, con
independencia de la
forma geomtrica que
posean.
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Concepto de Ajuste
A esta pareja de
elementos se la llama eje
y agujero (uno macho y
otra hembra), pues
encajan entre s, con
independencia de la
forma geomtrica que
posean.
 21

Concepto de Ajuste
El acoplamiento entre dos piezas con conexin mecnica,
se dice que se efecta con juego con aprieto, si se
comprueba que una de ellas tiene movimiento est fija
con respecto a la otra. Esto quiere significar que la unin
puede ser realizada de dos modos fundamentales:
holgado apretado, existiendo adems una posicin
intermedia llamada deslizamiento, pero que en realidad
tambin se la considera juego.
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Concepto de Ajuste
Existen establecidos grados intermedios de ajustes, que
dependen del valor relativo de las tolerancias con
respecto a las cotas reales de la pieza, llamados
mrgenes de ajuste. En consecuencia, los ajustes se
clasifican en 3 grupos:
1) Libre u holgado (con juego giro libre)
2) De sujecin apretado (bloqueado, forzado)
3) De deslizamiento (entrada suave, centrado)
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Concepto de Ajuste
Los distintos grados de ajustes estn normalizados por
I.S.A. en la siguiente forma:

- Juego fuerte - Entrada suave

- Juego ligero - Adherencia
- Juego libre - Arrastre
- Juego libre justo - Forzado
- Deslizamiento - A presin
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Concepto de Ajuste
Aparte de lo especificado por la Normas, se utilizan otras
que han sido sancionadas por la prctica y de uso
universal para ajustes por contraccin en caliente
(dilatacin); es decir, donde ocurre un fuerte aprieto de
carcter permanente por la existencia de grandes
interferencias entre ambas piezas en acople, como en
llantas de ruedas para ferrocarriles, coronas dentadas de
bronce acero montadas sobre ncleos cubos de hierro
fundido, etc.
 25

Calidades de Ajuste
Segn el grado de precisin con que debe estar ejecutado
el ajuste, se distinguen 4 calidades de ajuste, que en las
normas I.S.A. se denominan as:
1) Calidad Extra - Precisa
2) Calidad Precisa Fina
3) Calidad Ordinaria, Mediana Corriente
4) Calidad Basta Grosera
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Calidades de Ajuste
Calidad Extra Precisa: llamada tambin de alta
precisin, est destinada a la fabricacin de instrumentos
de medicin.
Calidad Precisa: es la de empleo ms frecuente en la
construccin de mquinas herramienta, elctricas,
motores de combustin interna, bombas, compresores,
etc.
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Calidades de Ajuste
Calidad Ordinaria: se adopta para mecanismos
accionados a mano, rboles de transmisin, sus
rodamientos y soportes, anillos de seguridad, vstagos de
llaves, etc.
Calidad Basta: se adopta para mecanismos de
funcionamiento ms rudo y para hacer posible la
condicin de intercambiabilidad. La inmovilidad para
esta clase de ajuste se obtendr por medios de fijacin
como chavetas, espinas, etc.
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Calidades de Ajuste
Esta clasificacin est basada en las variadas exigencias
de la industria metalmecnica. Segn sea la calidad de
las superficies trabajadas, stas se habrn de esmerilar
rectificar si se desea un ajuste de precisin de alta
precisin, y sencillamente se tornearn planearn
dichas superficies, si slo se desea un ajuste corriente.
Un ajuste basto est destinado para piezas laminadas,
estampadas y forjadas, y para superficies speras.
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Calidades de Ajuste
En consecuencia, es evidente que el grado de precisin
con el cual debe ser ejecutado un ajuste giratorio,
deslizante apretado, depender de la funcin
mecnica que le corresponde desempear al conjunto de
las piezas en conexin. Cuando ms aumenta el ndice,
ms disminuye la precisin; es decir, la tolerancia
admisible es tanto mayor cuanto mayor sea el ndice
(diferencias lmites).
 30

Sistemas de Ajuste
Para establecer entre dos piezas los distintos tipos de
ajustes antes citados, ya precisen ejes y agujeros girar
ms menos fcilmente (juego) quedar fijos entre s
con mayor menor presin (aprieto), pueden conseguirse
dos sistemas: bien mantener para el agujero el mismo
dimetro y variar el eje en una tolerancia respecto de
aquel; , al contrario, variando el agujero con una
tolerancia dada, permaneciendo constante el dimetro del
eje.
 31

Sistemas de Ajuste
El primer sistema, con el dimetro del agujero
constantemente igual, es que se utiliza mayormente en la
construccin de mquinas herramientas, automviles,
etc., pues resulta ms conveniente en la fabricacin
corriente. Sin embargo, se utiliza el segundo (eje
constante) en transmisiones, maquinaria agrcola y textil,
mecnica fina y algunas piezas de automotores.
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Sistemas de Ajuste
Se han normalizado, por lo tanto, ambos sistemas de
ajustes, denominndose ellos como sigue:

1) Sistema de Agujero nico (Agujero Base)

2) Sistema de Eje nico (Eje Base)
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Sistemas de Ajuste

Concepto de Ajuste en el sistema AGUJERO - EJE

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Sistemas de Ajuste

Concepto de Ajuste en el sistema EJE - AGUJERO

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Sistemas de Ajuste
Ajuste con juego diferencia positiva entre el dimetro
efectivo del agujero y el dimetro efectivo del eje. La zona
de tolerancia del agujero es mayor que la del eje.
Ajuste con aprieto diferencia negativa entre el dimetro
efectivo del agujero y el dimetro efectivo del eje. La zona
de tolerancia del agujero es menor que la del eje.
Ajuste incierto puede presentarse juego aprieto,
pues las zonas de tolerancia de eje y agujero de cruzan.
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Sistemas de Ajuste
Ajuste
con
juego

Ajuste con
aprieto
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Sistemas de Ajuste

Ajuste con Ajuste Ajuste con

juego incierto aprieto
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Sistemas de Ajuste

Ajuste con
juego
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Sistemas de Ajuste
 40

Sistemas de Ajuste
 41

Sistemas de Ajuste
 42

Sistemas de Ajuste
En ambos sistemas, la medida nominal (N) es el punto de
origen para las diferencias (tolerancia). En el sistema de
agujero nico, la medida nominal coincide con la medida
mnima del agujero; sea, la discrepancia inferior (DI) es
igual a cero. En el sistema de eje nico, la medida
nominal coincide con la medida mxima del eje; sea, la
discrepancia superior (DS) es igual a cero.
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Sistemas de Ajuste
Por ello, se llama en ambos casos a la lnea de origen de
las discrepancias lnea cero. En consecuencia, la
medida nominal fija siempre la posicin de la lnea de
cero. En las denominaciones I.S.A., la lnea de cero se
confunde con las letras H y h. En la consignacin de una
medida en el plano de una pieza de mquina, la
dimensin nominal se indica por dos cotas lmites.
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Sistemas de Ajuste
Resulta interesante observar que en el sistema de eje
nico, las tolerancias del mismo se toman con signo
negativo; por el contrario, en el sistema de agujero
nico, las tolerancias del mismo se toman con signo
positivo. Esta circunstancia indica que en ambos
sistemas, la tolerancia de la pieza se ha determinado en
el sentido de quitarle material.
 45

Normas de Tolerancia I.S.A.

La normalizacin tiende a suprimir todas las variedades
intiles y generalizar en lo posible las mismas
concepciones en todo cuanto se relaciona en la
construccin de una mquina piezas de la misma,
adoptando los mismos procedimientos tcnicos. Porque
reduciendo las variedades de piezas intiles, se simplifica
la produccin y se puede reducir instalaciones, mquinas
y accesorios, utilizar racionalmente las herramientas, etc.
 46

Normas de Tolerancia I.S.A.

La palabra Norma (Standard) significa tipo, modelo,
patrn. As, la normalizacin standarizacin, es la
unificacin de los medios de produccin tanto en mtodos
como en materiales. Por estas razones, las Comisiones
Industriales de todos los pases se han esforzado en
establecer Normas de Ajustes y Tolerancias, entre las
cuales se destacan las I.S.A. Adems, el trabajo hecho
bajo normas obliga a obtener piezas de uniformidad
perfecta.
 Normas de Tolerancia 47

Conceptos Generales

Cota nominal (N): es la medida ideal (terica) que se

deseara obtener, pero que es imposible conseguir.
Medidas lmites: no pudindose obtener una exactitud
rigurosa, es necesario entonces fijar los lmites mximo y
mnimo entre los cuales podr variar la medida nominal
(N).
Medida mxima: es la mayor de las medidas lmites.
Medida mnima: es la menor de las medidas lmites.
 Normas de Tolerancia 48

Conceptos Generales

Discrepancia superior (DS): es la diferencia entre la

medida mxima y la medida nominal:
DS = Mmx. N
Discrepancia inferior (DI): es la diferencia entre la
medida mnima y la medida nominal:
DI = Mmn. N
Normas de Tolerancia 49

Conceptos Generales
 Normas de Tolerancia 50

Conceptos Generales

Lnea de Cero (0): es el punto de origen, a partir del cual

se reparten las discrepancias en ms en menos (DS y
DI), coincidiendo con la cota nominal.
Medida real (I): es la medida obtenida por el operador
tomada de la pieza fabricada. Debe estar comprendida
entre las medidas lmites previstas.
Tolerancia (T): inexactitud admisible de fabricacin, es la
diferencia entre las medidas mxima y mnima fijada para
la dimensin de una pieza.
 Normas de Tolerancia 51

Conceptos Generales

Ajuste asiento: si dos piezas encajadas estn libres en

su movimiento, se dice que tienen juego; si por el
contrario estn forzadas, se dice que tienen aprieto. En
cambio, cuando entre las dos piezas acopladas entre s,
existe muy poco juego (juego mnimo) el ajuste se
denomina deslizante.
Juego (J): cuando la medida efectiva del eje (pieza
macho) es menor que la medida del agujero (pieza
hembra).
 Normas de Tolerancia 52

Conceptos Generales

Aprieto (A): cuando la medida efectiva del agujero (pieza

hembra) es menor que la medida efectiva del eje (pieza
macho). En este caso existe interferencia entre las
medidas.
Ajuste mvil deslizante: cuando la medida efectiva del
eje (pieza macho) es igual a la medida efectiva del
agujero (pieza hembra).
 Normas de Tolerancia 53

Conceptos Generales
Interferencia

Holgura
 Normas de Tolerancia 54

Conceptos Generales

Es evidente, teniendo en cuenta las consideraciones

hechas sobre Tolerancias que, en cada caso, se tendr un
ajuste mximo y otro mnimo, a saber:
Juego mximo (Jmx.): diferencia entre la dimensin
mnima del eje y la dimensin mxima del agujero:
Juego mnimo (Jmn.): diferencia entre la dimensin
mxima del eje y la dimensin mnima del agujero.
 Normas de Tolerancia 55

Conceptos Generales

Aprieto mnimo (Amn.): diferencia entre la dimensin

mnima del eje y la dimensin mxima del agujero.
Aprieto mximo (Amx.): diferencia entre la dimensin
mxima del eje y la dimensin mnima del agujero.
 Normas de Tolerancia 56

Conceptos Generales

En cuanto al ajuste deslizante, denominado tambin

intermedio, puede haber tanto holgura como interferencia,
estando en juego las tolerancias individuales de ambas
piezas; pero queda claro que este ajuste siempre
presenta juego luego de su encaje, pero incluido en un
ajuste con juego mnimo (centrado). Es prcticamente
imposible que entre dos piezas que tengan la misma
medida haya deslizamiento.
 Normas de Tolerancia 57

Conceptos Generales

Sistemas de ajuste: la dimensin establecida (N) tiene

que ser determinada no solamente con respecto al
carcter de las tolerancias de ajuste de las dos piezas que
se montarn juntas, sino tambin con respecto al sistema
utilizado. Los sistemas de eje nico y de agujero nico
tienen una sola tolerancia para el eje para el agujero, y
las diferentes clases de ajustes se obtienen dando
diferentes tolerancias a agujeros a ejes,
respectivamente.
 Normas de Tolerancia 58

Conceptos Generales

En el sistema de eje nico, la mxima dimensin del

mismo coincide con la lnea 0 (DS = 0), mientras que en el
sistema de agujero nico la mnima dimensin coincide
con la lnea 0 (DI = 0). Cuando la zona de tolerancia
referida a la medida nominal est en una sola direccin
con respecto a la lnea cero, se dice que la tolerancia esta
distribuida en forma unilateral; cuando ella es repartida
hacia uno y otro lado de la lnea cero, en forma bilateral.
 Normas de Tolerancia 59

Conceptos Generales

Calidad: es el grado de precisin con que se desea

trabajar una pieza. La calidad se refiere a la tolerancia
suelta y NO al conjunto eje agujero.

Calidades 1 a 4: instrumentos de medicin

Calidades 5 a 11: acoplamientos corrientes
Calidades 12 a 16: estampado, fusin, colado
Normas de Tolerancia 60

Conceptos Generales
 Normas de Tolerancia 61

Conceptos Generales

Las normas I.S.A. establecen el valor de la tolerancia para

cada ajuste, de modo que la posicin de las cotas lmites
(zona de tolerancia) con respecto a la cota nominal,
queda definida completamente por su cota nominal
seguida de una letra y un nmero ndice. Las clases de
asientos ajustes se designan por medio de las letras del
abecedario; la zona de tolerancia queda determinada por
la letra, seguida del nmero que indica la calidad.
 Normas de Tolerancia 62

Conceptos Generales

En el sistema de agujero nico, se designan los distintos

ajustes con maysculas, desde la A hasta la G los
asientos libres (juegos); la letra H se reserva para
designar el asiento deslizante, y a partir de la letra I
hasta la Z se representan los asientos forzados
(aprietos). En el sistema de eje nico, se procede de igual
forma, pero con letras minsculas.
Normas de Tolerancia 63

Conceptos Generales
Normas de Tolerancia 64

Conceptos Generales
Normas de Tolerancia 65

Conceptos Generales
 Eleccin de Ajustes 66

Sistema de Agujero nico

Agujero H6 Ajuste de Precisin

Para los ejes, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste forzado n5
Ajuste de arrastre m5
Ajuste de adherencia k5
Ajuste de entrada suave j5
Ajuste de deslizamiento h5
Ajuste de juego libre g5
 Eleccin de Ajustes 67

Sistema de Agujero nico

Agujero H7 Ajuste Fino

Para los ejes, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste a presin s6yr6
Ajuste forzado n6
Ajuste de arrastre m6
Ajuste de adherencia k6
Ajuste de entrada suave j6
Ajuste de deslizamiento h6
 Eleccin de Ajustes 68

Sistema de Agujero nico

Ajuste de juego libre y justo g6

Ajuste de juego libre f7
Ajuste de juego ligero e8
Ajuste de juego fuerte d9
 Eleccin de Ajustes 69

Sistema de Agujero nico

Agujero H8 Ajuste Corriente

Para los ejes, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste con deslizamiento h8yh9
Ajuste con juego libre f8ye9
Ajuste con gran juego libre d 10
 Eleccin de Ajustes 70

Sistema de Agujero nico

Agujero H11 Ajuste Ordinario Basto

Para los ejes, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste basto segn h 11, d 11, e 11, b 11, a 11.
 Eleccin de Ajustes 71

Sistema de Eje nico

Eje h5 Ajuste de Precisin

Para los agujeros, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste forzado N6
Ajuste de arrastre M6
Ajuste de adherencia K6
Ajuste de entrada suave J6
Ajuste de deslizamiento H6yG6
 Eleccin de Ajustes 72

Sistema de Eje nico

Eje h6 Ajuste Fino

Para los agujeros, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste a presin S7yR7
Ajuste forzado N7
Ajuste de arrastre M7
Ajuste de adherencia K7
Ajuste de entrada suave J7
Ajuste de deslizamiento H7
 Eleccin de Ajustes 73

Sistema de Eje nico

Ajuste de juego libre y justo G7

Ajuste de juego libre F7
Ajuste de juego ligero E8
Ajuste de juego fuerte D9
 Eleccin de Ajustes 74

Sistema de Eje nico

Eje h8 y h9 Ajuste Corriente

Para los agujeros, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste de deslizamiento H8
Ajuste de juego libre F8yE9
Ajuste de juego fuerte D 10
 Eleccin de Ajustes 75

Sistema de Eje nico

Eje h11 Ajuste Ordinario Basto

Para los agujeros, corresponde esta serie de ajustes:
Ajuste basto segn H 11, D 11, C 11, B 11, A 11.
 Eleccin de Ajustes y 76

Tolerancias I.S.A.

Para tolerancias en aplicaciones de rodamientos radiales

de bolas y rodillos, tanto para ejes como para los
alojamientos de la caja, existen tablas especficas. Los
datos incluidos en ellas son vlidos para aplicaciones
normales en las que se aprovecha toda la carga del
rodamiento y es el eje el que gira. Los datos indicados
son para el caso de que los rodamiento van montados
directamente sobre el eje.
Eleccin de Ajustes y 77

Tolerancias I.S.A.
 Eleccin de Ajustes y 78

Tolerancias I.S.A.

Concretando, el camino a seguir para la eleccin de las

tolerancias es el siguiente:

1) Elegir entre los sistemas de EJE NICO

AGUJERO NICO.
2) Elegir entre las calidades de ajuste.
3) Elegir entre los diferentes tipos de ajustes.
Eleccin de Ajustes y 79

Tolerancias I.S.A.
Eleccin de Ajustes y 80

Tolerancias I.S.A.

Sistema de Agujero Unico

Eleccin de Ajustes y 81

Tolerancias I.S.A.
 Eleccin de Ajustes y 82

Tolerancias I.S.A.

Sistema de
Eje Unico
 83

Ejemplos de Aplicacin
Denominacin de acople entre un agujero y un eje
Ejemplo #1: H7 h6
Sistema: Agujero nico Calidad: Precisa
1) H = clase de asiento del agujero (deslizante)
2) 7 = calidad precisin de ajuste del agujero
3) h = clase de asiento del eje (deslizante)
4) 6 = calidad precisin de ejecucin del eje
 84

Ejemplos de Aplicacin
Denominacin de acople entre un eje y un agujero
Ejemplo #2: h5 K6
Sistema: Eje nico Calidad: Perfecta
1) h = clase de asiento del eje (semiapretado)
2) 5 = calidad precisin de ajuste del eje
3) K = clase de asiento del agujero (semiapretado)
4) 6 = calidad precisin de ejecucin del agujero
 85

Ejemplos de Aplicacin
Denominacin de acople entre un agujero y un eje
Ejemplo #3: 35 H7 m6
Si se consulta la tabla de ajustes, se observa que la
interseccin de la columna H7 (agujero nico) y la
columna cota nominal 30 50 mm., se tienen los valores
lmites tolerancias para el agujero: +25, 0.
 86

Ejemplos de Aplicacin
Las tolerancias con que necesitamos trabajar el eje para
conservar el carcter de ajuste apretado semi-fijo se
encuentran en la interseccin de las columnas m6 y cota
nominal 30 50 mm., resultando los valores lmites +25,
+9. Esto determina que la dimensin efectiva del agujero
deber estar comprendida entre las medidas 35.000 mm.
y 35.025 mm., y la cota efectiva del eje entre 35.009 mm.
y 35.035 mm.
 Aplicacin de Ajustes 87

Tablas de Comparacin

- Ajuste de Precisin y Fino

- Ajuste Corriente

- Ajuste Ordinario Basto

 88

Ajustes de Precisin y Fino

Se utilizan en Mquinas Herramienta y en Maquinaria
Fina:
- Ajuste a prensa - Ajuste de deslizamiento
- Ajuste forzado - Ajuste de juego libre justo
- Ajuste de arrastre - Ajuste de juego libre
- Ajuste de adherencia - Ajuste de juego ligero
- Ajuste de entrada suave - Ajuste de juego fuerte
 89

Ajuste Corriente
Empleado cuando las exigencias de la medida exactitud
no sean tan precisas como las que requiere para el ajuste
de precisin. Se aplica solamente en ajuste mviles
- Ajuste de deslizamiento
- Ajuste de juego libre
- Ajuste de juego fuerte
 90

Ajuste Ordinario Basto

Se utiliza en ajustes de piezas que tengan holgura amplia
y una gran tolerancia de fabricacin. Muy conveniente
para mecanismos expuestos a la oxidacin tales como
aparatos de maniobras en las cubiertas de buques.
- Asiento deslizante
- Asiento giratorio holgado
 Ejemplo de eleccin del 91

Sistema de Ajuste

Ambos sistemas de ajuste (Eje nico y Agujero nico)

presentan segn los casos ventajas uno sobre el otro,
pero no es posible preconizarlos de una manera general.
Las circunstancias que el fabricante debe tener presente
para discernir sobre el sistema que le conviene adoptar,
estn determinadas por:
1) Costo de fabricacin
2) Costo de las herramientas, dispositivos y calibres.
3) Condiciones de montaje
 Ejemplo de eleccin del 92

Sistema de Ajuste

En el sistema de agujero nico, las diferencias de cotas

correspondientes (tolerancias) recaen sobre el eje. Si
varios rganos de una misma mquina, por ejemplo la
parte correspondiente a la piezas-hembra (agujero),
deben ajustar indistintamente sobre un mismo eje, ste
deber presentar zonas de diferentes dimetros, trabajo
difcil de realizar bajo el punto de vista tcnico y su
economa.
 Ejemplo de eleccin del 93

Sistema de Ajuste

Contrariamente, utilizando el sistema de eje nico, el eje

tendr un mismo dimetro en toda su extensin y las
diferencias de ajuste se obtendrn por diferentes
dimetros de los agujeros correspondientes. Por ejemplo,
se analizar el caso del conjunto constituido por el pistn
de un motor de automvil, su perno y la biela.
 Ejemplo de eleccin del 94

Sistema de Ajuste

Bien se sabe que el perno debe presentar una ajuste de

carcter apretado fijo con los agujeros del pistn, y debe
conservar un ajuste giratorio suave con el agujero de la
cabeza de la biela. Considerando para este trabajo una
calidad precisa, y aplicando a este ejemplo el sistema de
eje nico, la dimensin del eje permanecer constante y
variarn los dimetros de los agujeros del pistn y la biela.
 Ejemplo de eleccin del 95

Sistema de Ajuste

Suponiendo que la dimensin del dimetro nominal del

perno (eje) es de 20 mm., consultando las Tablas de
Ajustes I.S.A., los tipos de ajuste prescriptos entre el
agujero del pistn con el eje (perno) son:
h6 M7 dim. de los agujeros ser 20 0, - 0.021
Entre el agujero de la biela con el eje (perno):
h6 F7 dim. del agujero ser 20 +0.041, + 0.020
Permaneciendo el dimetro del eje constante: 20 0, -
0.013.
 Ejemplo de eleccin del 96

Sistema de Ajuste

Aplicando ahora al mismo ejemplo el sistema de agujero

nico, en tal caso permanecern constantes los agujeros
del pistn y la biela, variando los dimetros del eje
(perno). Consultando las Tablas de Ajustes, los tipos de
ajuste prescriptos sern:
H7 m6 dim. del perno ser 20 +0.021, +0.008
Entre el perno y el agujero de la biela:
H7 j7 dim. del perno ser 20 -0.029, -0.041
Perm. los aguj. constantes: 20 +0.021, 0
 Ejemplo de eleccin del 97

Sistema de Ajuste

El eje perno presentar, en este caso, 3

escalonamientos con dimetros diferentes. Comparando y
analizando que resulta de la aplicacin de ambos
sistemas de ajustes, se deduce que por razones de
montaje, con el sistema de eje nico la parte extrema del
perno pasar libremente a travs del orificio de la biela;
pero en el caso del sistema de agujero nico, el extremo
con mayor dimetro del perno pasar forzadamente.
 Ejemplo de eleccin del 98

Sistema de Ajuste

Esta operacin indudablemente resulta perjudicial y quiz

imposible, y esta ltima circunstancia depender de las
cotas efectivas logradas en la pieza terminada. Por otro
lado ,en cuanto a la elaboracin, teniendo en cuenta que
la terminacin del perno a la dimensin prevista se
efecta habitualmente por rectificado cilndrico, con la
muela y por el mtodo sin centros; y la de los agujeros
de las contrapiezas con escariadores (contina ),
 Ejemplo de eleccin del 99

Sistema de Ajuste

En el caso del sistema de Eje nico, el perno podr ser

rectificado de una ms pasadas, sin tener que hacerlo
por zonas de diferentes dimetros, cosa que presentara
serias dificultades tcnicas, pues deberan rectificarse por
separado a los distintos dimetros. Desde el punto de
vista de la fabricacin, la aplicacin del sistema de Eje
nico ofrece ventajas indiscutibles.
 Ejemplo de eleccin del 100

Sistema de Ajuste

Pero con respecto a los tiles de verificacin de las

medidas durante la fabricacin, se presenta la necesidad
de disponer de algunos calibres hembra y otros calibres
de control para los primeros, y otros para verificar los
segundos (contra calibres). Por otra parte, los agujeros
deben ser verificados con calibres macho y adems los
dos escariadores deben verificarse con calibres hembra
(de anillo).
 Ejemplo de eleccin del 101

Sistema de Ajuste

Para el caso del sistema de Agujero nico, se

necesitaran dos calibres hembra dobles para los distintos
dimetros del eje y 6 contra calibres para los dos calibres
hembra dobles..
Se deduce entonces que resulta ms econmico el uso
del sistema de AGUJERO UNICO.