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PROBLEMAS COMPRESORES

FECHA ENTREGA

1.-En un compresor de 2 etapas y doble efecto se aspiran 50 m3/min de aire a un bar y 27 C, y se


comprime hasta la presin de 6 bar. Siendo la presin de refrigeracin intermedia la ptima.
Por un efecto en el clculo del interenfriador solo se efecta hasta la temperatura de 47 C. El ndice
politrpico del proceso es n=1.3
Determinar la potencia del compresor.

2.-Un compresor de tres etapas simple accin, se requieren de la accin de un motor de 30 kW y de


120 RPM para comprimir aire desde 1 bar y 27 C hasta 30 bar en condiciones ptimas.
Si el ndice politrpico del proceso es n=1.2 , la eficiencia mecnica del compresor es de 92% , la
relacin L/D = 1.1 y el compresor tiene 3 % de volumen muerto
Determinar:
a) La eficiencia isoentropica del compresor
b) La eficiencia isotrmica
c) La relacin entre la potencia de compresin en 3 etapas y la potencia necesaria para comprimir el
mismo flujo de aire en una etapa.
d) Las dimensiones de cada una de las etapas del compresor.
e) La presin media indicada en la primera etapa del compresor.

3.- Un compresor de VD = 0.3 m3, cuyo volante gira a 600 rpm y e.v = 80 %. Comprime aire
isoentrpicamente desde 1 bar a 7 bar.
a) Determinar la potencia necesaria de compresin, en kW
b) Si el proceso anterior se efecta en 3 etapas con refrigeracin intermedia ideal, determinar el
porcentaje de ahorro de potencia.

4.- Se requiere comprimir 30 m3/min de aire desde 1 bar y 300 K, en dos etapas. A la salida del
compresor de la primera etapa, las condiciones son de 2.83 bar a 381 K. Al ingresar a la segunda
etapa, por caractersticas propias de la instalacin, la temperatura del aire es 290 si el ndice
politrpico de ambas etapas es el mismo y la relacin de volumen muerto es de 4 %, determinar:
a) La potencia total de compresin en kW
b) El VD en m3/min del compresor en la segunda etapa.
c) El calor transferido en el interenfriador, en kW.

5.- Un compresor reciprocante tiene un dimetro de 0.127 m y una carrera de 0.1143 m, su volumen
muerto es de 73.75 cm3. La succin se realiza a 1 bar y 18 C, y la descarga a 2.25 bar. Su velocidad
es de 105 RPM y la compresin politrpica da con un ndice n= 1.32.
a) Calcular C = % VM
b) Calcular su (evc)
c) Calcular su masa de aire que se comprime
d) Determinar la potencia de compresin necesaria.
e) Si el compresor fuera de doble efecto Como varia los resultados?
Si la presin de descarga se incrementa a 25 bar mediante la adicin de un compresor de alta
presin con 10 cm de carrera y un interenfriador que reduce la temperatura a 38 C. Calcular:
f) El dimetro del compresor de alta presin
g) La potencia necesaria de compresin en el compresor de alta presin.
h) El calor extrado en el interenfriador.
NOTA: considerar para el compresor de alta presin c = 4.5 % , n= 1.3

6.- Un compresor reciprocante funcionando de acuerdo a las siguientes caractersticas :


D x L = 0.2 x 0.25 m ; c= 5 % , la vlvula de escape se abre al 10% de la carrera y su velocidad es
de 300 RPM.
Considerando que la compresin es isoentrpica y la sustancia de trabajo es aire que ingresa a una
atmosfera y 17C, se pide calcular:
a) La eficiencia volumtrica (evc)
b) El flujo de aire aspirado en m3/s , medidas en las condiciones de aspiracin
c) La potencia de compresin
TURBOCOMPRESORES AXIALES Y CENTRIFUGOS

7.- Del primer escalonamiento de un compresor axial que gira a 5 100 rpm, se conocen los siguientes
Datos:
Velocidad perifrica en la altura media del alabe 180 m/s
Grado de reaccin 0.5
Condiciones ambientales 1 bar y 288 K
En la embocadura el aire se acelera isoentropicamente para entrar
en el rotor con una velocidad absoluta de 150 m/s
Angulo que forma dicha velocidad absoluta con la perifrica 1 = 20
Gasto msico 124 kg/s
Suponer aire se comporta como un gas perfecto con Cp= 1.005 kJ/kg.K =1.4
Calcular para este escalonamiento:
a) Dimetro del rotor a la altura media del alabe
b) Altura del alabe en la corona del rotor
c) Trabajo especfico absorbido por el escalonamiento.

8.-Un escalonamiento de un turbocompresor axial absorbe una potencia de 690 kW. De dicho
escalonamiento se conocen los siguientes datos:
Velocidad axial constante a lo largo del escalonamiento 160 m/s
Velocidad perifrica a la altura media del alabe 320 m/s
Velocidad absoluta a la entrada del rotor a la altura media 210 m/s
Velocidad perifrica en la cabeza del alabe 350 m/s
Grado de reaccin en la altura media 0.5
Alabes torsionados diseados con la ley de torbellino libre
Se solicita :
a) Dibujar de forma aproximada los tringulos de velocidades correspondientes a la altura media
del alabe.
b) Relacin radio cabeza/radio raz de los alabes del rotor
c) Grado de reaccin en la cabeza del alabe
d) Gasto msico.
9.-De un compresor centrifugo de alabes radiales de un escalonamiento se conocen los datos
Siguientes:
Seccin de entrada al rodete
Radio de cabeza 14 cm
Radio de raz 6 cm
Dimetro de salida del rodete 21 cm
Gasto msico del aire 8 kg/s
Velocidad de giro 16 000 rpm
Factor de deslizamiento 0.87
Condiciones estticas de admisin 94 kPa y 293 K
Presin esttica a la salida del rotor 1.44 bar
Angulo de prerrotacin 1= 10
Suponer que el aire se comporta como gas perfecto Cp=1.005 kJ/kg =1.4
Se pide calcular:
a) Tringulo de velocidades de entrada al rotor en raz y cabeza
b) Numero de mach relativo de entrada al rotor en la cabeza
c) Potencia de accionamiento del compresor
d) Relacin de compresin del compresor, si el rendimiento del mismo es 0.8
e) Si se mantiene la componente meridiana de la velocidad . cul ser la altura de los alabes a la
salida del rotor?.
10.- Un turbocompresor centrifugo de un nico escalonamiento que comprime aire, gira a 20 000 rpm,
siendo la potencia de accionamiento 434 kW para una temperatura de aspiracin T= 15 . El rotor o
rodete tiene las siguientes caractersticas:
Radio de salida del rodete 0.194 metros
Radio exterior de entrada 0.1 metros
Radio interior de entrada 0.04 metros
Pala con ngulo curvado hacia atrs 2= 30
Numero de alabes 20
El fluido entra axialmente al rotor
Si el rendimiento mecnico del compresor es 0.98 y su rendimiento total es 0.86 se pide determinar:
a) Factor de deslizamiento
b) Velocidad perifrica a la salida del rodete
c) Gasto msico de aire para la velocidad de giro considerada
d) Angulo 1 que forma la velocidad relativa de entrada al rotor respecto de la periferia en el
dimetro medio de la seccin de entrada.
e) Relacin de compresin obtenida en esas condiciones de funcionamiento.
f) Considerar que la densidad del aire a la entrada del rotor es igual a 1.226 kg/m3. Suponer que el
aire se comporta como un gas perfecto con Cp= 1 kJ/kg K = 1.4