DEFINICIN DEL ANLISIS

ESTTICO NO LINEAL
(PUSHOVER)
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)

El anlisis esttico no lineal (pushover) se basa en la

aplicacin de un patrn de cargas laterales que se
van incrementando hasta alcanzar un desplazamiento
objetivo, referido tpicamente al tope de la estructura.

Durante el proceso de anlisis, la estructura

comienza con una respuesta elstica asociada a una
rigidez inicial, pero luego, con el incremento de las
fuerzas los elementos superan su cedencia, se
produce una reduccin de la rigidez y con ello, dicha
estructura consigue incursionar en el rango inelstico
en proporcin a su ductilidad.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)

A cada elemento estructural se le asignan rtulas plsticas

en funcin a su tipo de falla, que indican cual es su
capacidad cedente y ltima en trminos de curvaturas,
rotaciones o desplazamientos. Con el incremento de las
cargas laterales se observa como van apareciendo las
rtulas en cada uno de los elementos dejando en
evidencia el mecanismo de falla que se produce (dctil o
frgil), el cual puede conducir finalmente al colapso.

La estructura se puede seguir deformando en el rango

inelstico mientras los mecanismos frgiles no
comprometan la estabilidad, o bien, los elementos tengan
suficiente ductilidad
 POR QU ES IMPORTANTE
REALIZAR UN ANLISIS ESTTICO
NO LINEAL (PUSHOVER)?
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

IMPORTANCIA DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)

Cuando se realiza el diseo de una edificacin se define la accin

ssmica a travs de un Espectro de Diseo Inelstico, el cual
considera un factor de reduccin de respuesta conocido como R
que depende del sistema estructural y un factor asociado a la
importancia de la edificacin.

Al aplicar el factor R se asume que la estructura superar su rango

elstico y disipar energa de forma estable, para lo cual se requerir
de que sea suficientemente dctil.

La ductilidad precisamente va a depender del sistema estructural que

se defina, ya que estar sujeta a la capacidad de deformacin, del
control que se establezca de los posibles mecanismos frgiles que
pudieran presentarse y tambin de las irregularidades presentes de
tipo horizontal o vertical.
Cmo se puede garantizar que la estructura
tendr la ductilidad requerida para poder
aplicar un determinado factor de reduccin
de fuerzas ssmicas?
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

IMPORTANCIA DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)

Al aplicar entonces el anlisis esttico no lineal (Pushover) se obtiene la curva de capacidad expresada en trminos
del desplazamiento del tope vs el corte basal, y con ello, se puede definir la ductilidad del sistema encontrando el punto
de cedencia y punto ltimo, en una representacin bilineal idealizada.

De acuerdo a lineamientos del FEMA 440, la curva de

capacidad real puede ser idealizada a fin de calcular la
rigidez lateral efectiva , resistencia cedente efectiva
, rigidez efectiva positiva o negativa de acuerdo a
1 2 , punto cedente efectivo y punto ltimo,
obteniendo finalmente la ductilidad del sistema
DEFINICIN DEL PATRN DE
CARGAS LATERALES
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
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DEFINICIN DEL PATRN DE CARGAS LATERALES

Caso 1: Distribucin vertical proporcional a la Caso 2: Distribucin de fuerzas laterales en

forma del modo fundamental de vibracin en la cada nivel, proporcional a la masa total de
direccin bajo consideracin. cada nivel.
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DEFINICIN DEL PATRN DE CARGAS LATERALES

Caso 3: Distribucin vertical proporcional a la

distribucin de fuerzas de piso, calculadas al combinar
respuestas modales de un anlisis espectral de la
estructura, incluyendo suficientes modos que sumen al
menos el 90% de la masa total del edificio, y utilizando el
espectro apropiado.

Esta distribucin debe ser utilizada cuando el perodo

del modo fundamental excede 1.0 segundo:

1
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ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL PATRN DE CARGAS LATERALES

Caso 4: Distribucin vertical de carga

proporcional a los valores de .

= factor de distribucin vertical de carga.

= 2.0 para 2.5 | 1.0 para 0.5
(interpolacin lineal en valores intermedios de T).
= Porcin del peso total de la estructura en el nivel x.
= Altura (en pies) desde la base hasta el nivel x.
= Porcin del peso total de la estructura en el nivel i.
= Altura (en pies) desde la base hasta el nivel i.

Nota: Vlido cuando la masa participativa en modo fundamental 1 75%.

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ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL PATRN DE CARGAS LATERALES

Caso 5: Distribucin de cargas adaptativas mientras la Este caso es recomendable para estructuras irregulares.
estructura es desplazada, modificada de la distribucin
original, utilizando un procedimiento que considere las
propiedades de la estructura en cedencia que incluye
reduccin de rigidez y aumento del amortiguamiento.
Los procedimientos utilizados para lograrlo son:

Uso de fuerzas de piso proporcionales a la

deformada de la estructura.
Uso de fuerzas de piso proporcionales a la forma
modal, derivada de la rigidez secante en cada paso
de estudio.
Uso de fuerzas de piso proporcionales a la
resistencia a corte de piso en cada paso de estudio.
 COMPORTAMIENTO Y
DUCTILIDAD DE SECCIONES
DE CONCRETO REFORZADO
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
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COMPORTAMIENTO Y DUCTILIDAD DE SECCIONES DE CONCRETO REFORZADO

SECCIONES A FLEXIN Condicin de cedencia

Para definir el comportamiento y ductilidad de una

seccin a flexin es necesario analizar la condicin
de agrietamiento, cedencia y de agotamiento, lo
cual se representa en el grfico M-f

Condicin ltima (agotamiento)

Para lograr una adecuada ductilidad es

fundamental controlar la cuanta de acero de
refuerzo a traccin y compresin.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

COMPORTAMIENTO Y DUCTILIDAD DE SECCIONES DE CONCRETO REFORZADO

SECCIONES A FLEXO-COMPRESIN

Para definir el comportamiento y ductilidad de secciones a flexo-compresin se hace necesario analizar la condicin
de cedencia y de agotamiento en funcin a la carga axial, lo cual se representa en funcin al diagrama de interaccin
y al diagrama P-f

Es importante destacar que, una seccin

a flexo-compresin es dctil, siempre y
cuando, la fuerza axial sea menor a la
falla balanceada, quedando en el rango
de falla controlada por traccin.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

COMPORTAMIENTO Y DUCTILIDAD DE SECCIONES DE CONCRETO REFORZADO

SECCIONES A FLEXO-COMPRESIN

Falla controlada por compresin Falla controlada por traccin

Falla
Balanceada Deformacin
unitaria
DEFINICIN DE RTULAS
PLSTICAS APLICANDO
FEMA 356 Y ASCE 41-13
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DE RTULAS PLSTICAS

FEMA 356 ASCE 41-13

APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DE RTULAS PLSTICAS

TABLAS FEMA 356

Vigas de Concreto
Reforzado
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ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DE RTULAS PLSTICAS

TABLAS FEMA 356

Columnas de
Concreto Reforzado
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DE RTULAS PLSTICAS

TABLAS
ASCE 41-13

Vigas de
Concreto
Reforzado
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DE RTULAS PLSTICAS

TABLAS
ASCE 41-13

Columnas de
Concreto
Reforzado
PROCEDIMIENTO GENERAL
DEL ANLISIS ESTTICO NO
LINEAL (PUSHOVER)
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

PROCEDIMIENTO GENERAL DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)

1. Se define un primer caso no lineal asociado a la carga

gravitacional incluyendo la accin permanente y variable

2. Se define un segundo caso no lineal asociado al patrn de

carga lateral, de tal manera de que algunos elementos (o grupo
de ellos) estn bajo esfuerzos alrededor del 10% de su
resistencia. Este segundo caso inicia al final del caso
gravitacional.

3. Se define un punto control ubicado por lo general en el tope de

la edificacin, donde se va a monitorear el desplazamiento en
funcin al incremento de la fuerza cortante.

4. Se aplican las rtulas plsticas en los elementos estructurales.

En este caso se pueden seguir lo lineamientos de FEMA 356 o
ASCE 41-13

5. Se obtiene el patrn de rtulas plsticas y la curva de capacidad

(desplazamiento en el techo vs corte en la base)
DEFINICIN DEL DISEO POR
DESEMPEO SSMICO
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL DISEO POR DESEMPEO SSMICO

El diseo por desempeo ssmico de estructuras se basa en la premisa de que su comportamiento puede
predecirse y evaluarse, con suficiente seguridad para el ingeniero y el cliente, con el objetivo de tomar decisiones ms
acertadas, teniendo informacin sustentada en consideraciones con respecto al ciclo de vida del edificio en vez de slo
costos de construccin.

Los objetivos del diseo en los cdigos o normas actuales, apuntan a la seguridad de vida y control de daos en
sismos pequeos y moderados, y prevencin del colapso en sismos severos. Sin embargo, la seguridad real de
alcanzar dichos objetivos es incierta. Existe un acuerdo general entre investigadores y profesionales referente a que
las necesidades con respecto al diseo sismorresistente necesita basarse en mltiples objetivos de comportamiento
establecidos. La prctica en el futuro se realizar en criterios especficos que puedan ser cuantificados,
considerando mltiples niveles de desempeo y amenaza.

El desarrollo en el diseo por desempeo en la ingeniera sismorresistente estar dirigido hacia la definicin de
objetivos de desempeo, una metodologa general de diseo, y evaluaciones de la demanda y capacidad real de las
estructuras.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL DISEO POR DESEMPEO SSMICO

Metodologa para la evaluacin de deficiencias en una

EVALUACIN SSMICA: estructura que impida alcanzar un objetivo de
desempeo.

Diseo de medidas para la mejora del desempeo

ssmico de componentes estructurales y no estructurales,
REHABILITACIN SSMICA: mediante la correccin de deficiencias identificadas en
una evaluacin ssmica, relativas a un objetivo de
desempeo seleccionado.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL DISEO POR DESEMPEO SSMICO

AMENAZA SSMICA

La amenaza ssmica debida al movimiento del terreno debe contemplar la ubicacin del edificio con respecto a las
fallas que existan, las caractersticas geolgicas regionales y en sitio, y la escogencia del nivel de amenaza
seleccionado para el diseo. Se definir en trminos de Espectro de Respuesta de Aceleraciones o bien Registros
Tiempo-Historia en base probabilstica o determinstica.

NIVELES DE AMENAZA SSMICA

SISMO DE SERVICIO (SE) SISMO DE DISEO (DE) SISMO MXIMO (ME)

Nivel del movimiento del terreno
con 50% de probabilidad de
excedencia en un perodo de 50
aos.
Perodo de retorno: T= 75 aos.
Nivel del movimiento del terreno con
10% de probabilidad de excedencia en
un perodo de 50 aos.
Perodo de retorno: T= 475 aos.
Nivel del movimiento del terreno con
entre 2% y 5% de probabilidad de
excedencia en un perodo de 50 aos.
Perodo de retorno: T= entre 975 y
2475 aos.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL DISEO POR DESEMPEO SSMICO

OBJETIVOS DE DESEMPEO
Un objetivo de desempeo est referido al tipo de comportamiento esperado de la
estructura, tomando en consideracin tambin el comportamiento de elementos no
estructurales.

Estos niveles estn referidos a puntos discretos en una escala continua,

describiendo el comportamiento esperado de la estructura, o alternativamente,
cunto dao y prdidas econmicas pueden ocurrir.

Nivel de Desempeo Estructural: describe el estado lmite de dao del sistema

estructural.
Nivel de Desempeo No Estructural: describe el estado lmite de dao de
componentes no estructurales.
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL DISEO POR DESEMPEO SSMICO

CLCULO DE LA DEMANDA

El clculo de la demanda est referido al desplazamiento mximo que experimentar la estructura bajo
el nivel de amenaza ssmica elegido. Los procedimientos aqu presentados son:

Mtodo de los Coeficientes de Desplazamiento, Mtodo del Espectro de Capacidad, definido por
definido por el FEMA 356 (Federal Emergency el ATC-40 (Applied Technology Council, 1996)
Management Agency, 2000)
APLICACIN DEL ANLISIS ESTTICO NO LINEAL (PUSHOVER)
ING. ELIUD HERNNDEZ

DEFINICIN DEL DISEO POR DESEMPEO SSMICO

VERIFICACIN DEL
DESEMPEO