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Introduccin
an constituye una herramienta ampliamente usada
Hoy en da, existe una amplia variedad de mtodos para evaluar la estabilidad de presas y taludes. Esto se
dinmicos para la evaluacin de estabilidad de estructuras debe principalmente a la disponibilidad y fcil uso de
de tierra (presas, depsitos de desechos, y taludes). Estos este mtodo. Adems, muchas regulaciones incluyen
mtodos proporcionan la distribucin de tensiones y criterios de seguridad que involucran este procedimiento.
deformaciones dentro de la estructura cuando sta est
sujeta a una variedad de solicitaciones internas y externas De acuerdo a la opinin de los autores, el MEL funciona
de carga (esttica, ssmica, hidrulica, licuacin, entre perfectamente para cargas estticas pero su precisin no
otras). Aunque estos mtodos representan las tcnicas est clara para el caso dinmico, incluido el ssmico. El
ms avanzadas, el Mtodo de Equilibrio Lmite (MEL) mtodo representa la carga ssmica como una fuerza esttica
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presas: un anlisis crtico. Obras y Proyectos 9, 30-37
En donde amax representa la aceleracin horizontal Los autores estn conscientes que este procedimiento no
mxima (PGA) del terremoto. Esta ecuacin es representa un anlisis de equilibrio lmite, principalmente
normalmente aplicada cuando hay un estudio de peligro porque la formulacin de tensiones involucra un anlisis
ssmico disponible para determinar apropiadamente amax. numrico y la falta de una superficie de falla para minimizar
el factor de seguridad. A pesar de esto, se piensa que la
Manual Chileno de Carreteras comparacin es vlida, principalmente porque ayuda a
visualizar la magnitud de las tensiones generadas en un
El Manual Chileno de Carreteras (2002) establece que: anlisis seudoesttico. Es la opinin de los autores que las
(5) tensiones son el elemento bsico de comparacin cuando
se trata con problemas de estabilidad de presas de relaves.
en donde A0 representa el coeficiente mximo efectivo de
aceleracin, el cual depende de la zona ssmica del pas.
Los valores de A`0 varan desde 0.2 para la zona ssmica 1
Propiedades de registros de aceleracin-
hasta 0.4 para la zona ssmica 3 (Tabla 1).
tiempo
Tabla 1: Coeficiente mximo efectivo de aceleracin
Cuatro diferentes secciones transversales de una alta presa
de relaves ubicada en la zona central de Chile fueron
consideradas. Estas secciones fueron sometidas a anlisis
dinmicos formales bajo la carga de dos registros de
Este mtodo se aplica cuando no hay un estudio de peligro aceleracin-tiempo. La primera corresponde al registro
ssmico disponible para estimar el valor de amax. de aceleracin-tiempo propuesto en el estudio de peligro
ssmico preparado para el peralte de la presa en el ao
Mtodo 2006. El segundo corresponde a los datos de aceleracin
registrados en el Colegio Concepcin en San Pedro de la
Como se expres anteriormente, el Mtodo de Equilibrio Paz, Chile para el terremoto del 27 de febrero de 2010 (Mw
Lmite (MEL) entrega un factor de seguridad asociado a = 8.8). De acuerdo al estudio de peligro ssmico, ambos
una superficie potencial de falla. Dada la naturaleza de este registros de aceleracin-tiempo fueron escalados para una
mtodo, no es posible obtener ninguna informacin acerca PGA horizontal de 0.61g y una PGA vertical de 0.37g.
de la deformacin del talud. Por otro lado, un anlisis Es importante sealar que peligro o amenaza ssmica es
dinmico formal representa el mtodo ms avanzado la probabilidad de ocurrencia de un evento ssmico. En
para evaluar la estabilidad de estructuras de tierra como cambio riesgo ssmico es el producto de la probabilidad
las presas de relaves. Este mtodo permite introducir un de ocurrencia de un evento ssmico por el costo del dao
registro de aceleracin-tiempo del suelo en la base de la generado por el mismo.
presa y mediante un clculo de elementos finitos (o de
diferencias finitas) se obtiene un cuadro completo de las La Tabla 2 presenta una comparacin de valores de los
tensiones y deformaciones de la presa. principales parmetros de los registros de aceleracin-
tiempo propuesto en el estudio de peligro ssmico y el
Para analizar y comparar los resultados obtenidos por registro de aceleracin a escala del Terremoto del 2010.
el MEL con aquellos de un anlisis dinmico formal, Las Figuras 1 y 2 presentan el componente horizontal
se impusieron fuerzas seudoestticas horizontales (i.e. de las frecuencias espectrales de ambos registros
coeficientes ssmicos kh) en modelos de elementos respectivamente.
finitos para estimar las deformaciones/desplazamientos
Tabla 2: Comparacin de registros de aceleracin-tiempo
inducidos en el talud de la presa por la carga esttica. Este
procedimiento se aplic para obtener las deformaciones
derivadas de un mtodo seudoesttico de equilibrio
lmite, para que estas deformaciones puedan ser despus
comparadas con aquellas derivadas de anlisis dinmicos
formales. El programa de computacin FLAC en su versin
6.0 (Itasca, 2008) fue usado para realizar los anlisis.
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Descripcin geomtrica
Cuatro secciones diferentes fueron analizadas. Las
secciones son proporcionales entre s y tienen las siguientes
alturas: 50 m; 85 m; 140 m; y 200 m. La presa de 200
m tiene un talud de aguas abajo con una inclinacin de
3:1 (H:V) y un talud de aguas arriba con inclinacin de
2:1 (H:V). Debido al peso de las capas superiores de los
relaves, las capas inferiores a 68 m se modelaron con una
densidad relativa DR = 65%; el resto de los relaves se
asumi tenan una DR = 55%. Las lamas se modelaron
como un fluido con densidad r = 1.8 t/m3. La revancha se
fij en 3 m y se asumi que la roca base se extenda hasta
40 m por debajo de la superficie de fundacin.
(*) usado para anlisis esttico (no incluidos aqu)
Se definieron 6 puntos de control para cada seccin para (**) usado para anlisis dinmico
tener informacin de las deformaciones. La Figura 3 3: tensin principal efectiva menor en MPa
presenta la distribucin para la presa de 200 m. En forma p: valor promedio de las tensiones principales efectivas en MPa
similar se distribuyeron puntos de control para las otras 3
secciones.
Resultados
La Tabla 4 y la Tabla 5 presentan las deformaciones de
los puntos de control provenientes del anlisis dinmico
usando los registros de aceleracin-tiempo. La Tabla 6
presenta la deformacin de los puntos de control calculados
con los anlisis seudoestticos de 2D llevados a cabo con
Figura 3: Distribucin de los puntos de control los diferentes coeficientes ssmicos kh.
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a esto, como medida de bondad del ajuste del campo de Tabla 8: Resumen de resultados
deformaciones fue calculado el valor promedio de las
razones dk/dDA para los puntos de control 5, 6 y 7.
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- Los valores propuestos de kh varan desde 0.07 (estudio Manual de Carreteras (2002). Ministerio de Obras Pblicas del
de peligro ssmico, H = 200 m) hasta 0.22 (Terremoto del Gobierno de Chile. Vol. 3, Instrucciones y Criterios de Diseo.
2010, H = 50 m).
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