INFORME PRACTICA TRACTORES

GRANJA USCO

FABIAN ARTURO TOVAR TRUJILLO COD. 2010296146

JUAN DANIEL SANCHEZ TORRES COD. 2010297292

LUIS ALBERTO LIZCANO COD. 2010296410

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA AGRICOLA

NEIVA HUILA

2014-1
 EL TRACTOR

El ser humano, inteligente, pero poco potente para la realizacin de trabajos tan arduos y
poco atractivos como son muchas de las faenas agrcolas, ha buscado desde la
antigedad el desarrollo de mquinas que le sustituyan mejorando de esta forma su
calidad de vida.

El trmino Mecanizacin Agraria indica la realizacin con mquinas de los trabajos que
en el campo en otros tiempos se hacan con fuerza animal o mediante la actividad del
hombre.

Dos son los objetivos bsicos de la mecanizacin agrcola:

- Aumentar la productividad.

- Mejorar la ergonoma del trabajo agrcola.

Muchas y muy variadas han sido las soluciones mecnicas encontradas por el hombre
para trabajar en la agricultura, hasta el punto que hoy puede decirse que, en la mayora
de las actividades agrcolas, el ser humano ha dejado de ser el aporte energtico,
pasando a ser el controlador de la potencia requerida por las mquinas que l ha
inventado.

De todas las mquinas desarrolladas por el hombre para la mecanizacin de la agricultura

es, sin duda alguna, el tractor agrcola la ms importante.

El tractor puede ser usado de muchas maneras como por ejemplo:

Trabajos de transporte o remolque

Trabajos de arrastre
Trabajos de empuje
Trabajos estacionarios o de transmisin de otros movimientos mediante la toma de
fuerza o equipo hidrulico.
 OBJETIVOS

identificar y conocer un poco mas a fondo una de las maquinas mas utilizadas en
el campo agricola como es el tractor.

Conocer las pricipales formas de uso de un tractor y su funcionamiento.

Comprender la verdadera importancia del tractor en el desarrollo y sostenimiento

de la agricultura.
 EL TRACTOR AGRICOLA

El tractor se ha usado durante muchos aos en el campo agrcola, ya que este

desempea muchas de las labores que se presentan en la agricultura da a da entre
ellas el arado del suelo, el corte de plantas, el transporte de insumos o de semilla entre
otras.

Antes de empezar su funcionamiento se deben hacer alistamiento, el cual consiste en

cuadrar el peso del tractor con agua en las llantas (para darle mayor adherencia), la
colocacin de pesas en la parte delantera, hacer el enganche del tractor con el elemento
ya sea por la barra de tiro (central o excntrico), punto de Toma de fuerza el cual
puede ser dependiente o independiente con revoluciones de trabajo de 1000 o 540 rpm y
enganche hidrulico o de 3 puntos.

El conjunto se define como la unin del tractor y el elemento que se adapta, el 60% del
peso va sobre las llantas motrices, el bloqueo del direccional permite que ambas llantas
trabajen en traccin, lo cual se usa cuando se encuentra enterrado o se necesita mayor
adherencia.

Los tipos de llantas se clasifican en:

Rodamiento.
Direccionales.
 Traccin o motrices.

Otra de las clasificaciones que se le hacen a los tractores es segn su potencia la cual
define a su vez la categora de la siguiente forma:

Pequeo: Categora 1 y su potencia se encuentra entre 10 y 50 HP.

Mediano: Categora 2 y su potencia se encuentra entre 40 y 120 HP.

Grande: Categora 3 y su potencia se encuentra entre 100 y 300 HP.

Supergrandes: Categora 4 y su potencia es mayor a 300HP.

Los tractores pueden ser de traccin doble o traccin sencilla.

Tractor de traccin doble.

Tractor de traccin sencilla.

Contrapeso: Mecanismo usado para darle equilibrio al tractor, debido a que el peso del
elemento puede hacer que este pierda contacto en la parte delantera con el suelo
imposibilitndose la realizacin del trabajo.
 COMPONENTES DEL TRACTOR

PARTES DEL TRACTOR

Trocha: La trocha es la distancia que hay entre las llantas traseras del tractor, longitud del
eje trasero la cual define la amplitud de los surcos despus del paso de este por el
terreno y su medida es de 64.
Batalla: Es la distancia que hay desde el eje de llantas delantero y el eje trasero el cual
determina el mximo ngulo de giro la medida de este es de 90.
LLANTAS EN EL TRACTOR

Las llantas en los tractores son una parte fundamental y aun mas es el gravado que estas
tengan ya que este nos indica para que estn diseadas estas llantas. As como cual
debe ser el llenado de estas y su presin de inflado (14 psi).

En la siguiente imagen se pueden observar los diferentes tipos de llantas con sus
respectivos grabados que se pueden usar en los tractores y que situaciones de uso son
las correctas para estas llantas ya que se encuentra un desempeo ptimo de estas y a la
vez del tractor que las este usando.
TIPOS DE ENGANCHE

Enganche de TRES PUNTOS

Para acoplar al tractor implementos agrcolas suspendidos y semi-suspendidos, se

emplea un conjunto de mecanismos denominado elevador hidrulico, que van colocados
en el tractor y reciben el movimiento del motor.

El elevador asegura la unin del implemento al tractor, lo baja a la posicin de trabajo, y

lo levanta a la posicin de transporte.

Est constituido por los brazos inferiores izquierdo y derecho y el brazo superior o tercer
punto. Este tipo de enganche posee una mayor integracin del implemento al tractor, que
en el caso de la barra de tiro.

El sistema se acciona por fuerza hidrulica y es posible levantar, nivelar y ajustar

implementos montados al tractor.

Enganche en PUNTO TOMA DE FUERZA

Tiene como misin dar movimiento y fuerza a los mecanismos internos de algunas
mquinas o implementos, siempre que los mismos estn acondicionados para recibir tales
movimientos y fuerza.

La toma de fuerza se puede utilizar indistintamente: a tractor detenido (bombas de riego o

grupos electrgenos) o en movimiento. En este ultimo caso, la potencia del tractor se
reparte entre el movimiento del conjunto del tractor-maquina sobre el terreno y el accionar
del implemento que lleva. (Arrolladora de forraje, pulverizadora de arrastre.)

La velocidad angular, el sentido de rotacin y las dimensiones de este rbol estn

normalizados por las normas ISO.
 Enganche BARRA DE TIRO
Esta presente en todos los tractores agrcolas, tiene posibilidad de oscilar
horizontalmente, de esta forma es posible enganchar implementos en forma excntrica.
Es el ms tradicional de los elementos que proveen potencia y consiste en una barra que
en su parte anterior se engancha en la parte baja del tractor. Sobre su parte posterior se
engancha la maquinaria o equipo que va a ser arrastrado, transmitiendo de esta forma la
potencia del tractor. Tiene posibilidades de regulacin, tanto en forma horizontal como
vertical.

PREFILTRO DE AIRE.

Equipos que siempre funcionan fuera de carretera, zonas de construccin, agricultura,

minera, cementeras u otras reas polvorientas, frecuentemente tienen pre filtros con
ciclones que por fuerza centrfuga separan las partculas de mayor tamao. Estos son
muy efectivos y solo permiten que llegue un 20% de la tierra al filtro primario.
CAO DE ESCAPE.

En circunstancias de mximo rgimen, es evidente que se deben desalojar lo mas rpido

posible los gases quemados en la cmara de combustin. Por ello el cao de escape que
tienen los tractores es lo suficientemente ancho como para no hayan tantas perdidas por
rozamiento y a la vez lo suficientemente corto para evitar la acumulacin de gases y
aumento de presin en la salida de estos.
 Los el cao de escape de los tractores tambin cuenta con un silenciador el cual ayuda a
reducir el ruido producido por la expulsin de los gases producidos en la combustin, el
silenciado debe ser de gran eficiencia ya que este queda muy cerca del operario.
 CONCLUSIONES

El tractor y gracias a su traccin presenta una gran ventaja al momento de

desplazarse y ser usado fuera de carretera.

el tractor puede ser usado para la labranza, recoleccin y transporte de cultivos o

implementos usados en estos lo que facilita las labores del campo.

esta se pudo comprender a plenitud el funcionamiento del tractor como un sistema

integrado y cada uno de los sistemas que lo componen como se mir en clase.