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CONSTRUCCIN DE PAVIMENTACIN FLEXIBLE DE ESTACION DE SERVICION

Y GASOCENTRO GLP MEJIA, PARCELACION SEMI-ROSTICA Av. LEONCIO


PRADO Mz N, LOTE N 186, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
PUENTE PIEDRA, DEPARTAMENTO DE LIMA"

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 UBICACIN Y LOCALIZACIN:


Proyecto:

CONSTRUCCIN DE PAVIMENTACIN RGIDA Y MURO DE


CONTENCIN EN LA CALLE SAN MARCOS DEL DISTRITO DE
CHAVN, PROVINCIA DE CHINCHA - ICA"

La zona del proyecto se encuentra ubicado dentro del distrito de chavn, el


acceso a la Localidad de chavn, es por una va de trocha carrzale de
Chincha Chavn, a unos 70 km de Chincha, empleando 2.5 horas
aproximadamente en dicho recorrido, con camioneta.

DISTANCIA
TRAMO TIPO
(KM)

CHINCHA CHAVIN 175 Trocha

Ubicacin:
Departamento : Ica.
Provincia : Chincha.
Distrito : Chavn.
Lugar : Chavn.
Fecha : Junio-2016

Coordenadas UTM del Anexo:

Este : 401257.0761

Norte : 8554440.00

Altitud Promedio : 3196.00 m.s.n.m

MEMORIA DESCRIPTIVA

MAPA NACIONAL MAPA


CONSTRUCCIN DE PAVIMENTACIN FLEXIBLE DE ESTACION DE SERVICION
Y GASOCENTRO GLP MEJIA, PARCELACION SEMI-ROSTICA Av. LEONCIO
PRADO Mz N, LOTE N 186, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
PUENTE PIEDRA, DEPARTAMENTO DE LIMA"

MAPA DISTRITAL
UBICACIN DEL PROYECTO

2.2 ANTECEDENTES:
El Proyecto que se describe a continuacin consiste en la
Construccin de Pavimento Rgida y Muro de Contencin En
La Calle San Marcos Del Distrito De Chavn, Provincia de
Chincha-Ica, ubicado dentro de la jurisdiccin del distrito de
Chavn; el distrito cuenta con pavimentacin en sus diferentes calles
y avenidas. La pavimentacin existente en la actualidad estas hasta
la prolongacin topara Cual se plantea dicho proyecto para brindar
un mejor circulacin vehicular y peatonal.
Es por tal razn que los pobladores de la comunidad en general se
vieron en la necesidad de organizarse y a travs de la
Municipalidad Distrital de Chavn solicitar el financiamiento para
que se ejecute el Proyecto denominado CONSTRUCCIN DE
PAVIMENTACIN RGIDA Y MURO DE CONTENCIN EN LA
CALLE SAN MARCOS DEL DISTRITO DE CHAVN, PROVINCIA
DE CHINCHA - ICA"

MEMORIA DESCRIPTIVA
CONSTRUCCIN DE PAVIMENTACIN FLEXIBLE DE ESTACION DE SERVICION
Y GASOCENTRO GLP MEJIA, PARCELACION SEMI-ROSTICA Av. LEONCIO
PRADO Mz N, LOTE N 186, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA, PROVINCIA DE
PUENTE PIEDRA, DEPARTAMENTO DE LIMA"
Actualmente el rea del proyecto se encuentra con las instalaciones
bsicas como agua y desage y electrificacin. Por lo cual se ha
planteado dicho proyecto por la necesidad de la poblacin y
peatonal.
El proyecto est compuesta por:
A. Graderas (3 unidades de diferentes tipos)
B. Muro de contencin Tipo I (20mt)
C. Muro de contencin Tipo II (56 mt)
D. Muro de contencin Tipo III (130mt)
E. Pavimento rgida (130mt)
F. Sardinel (50mt)
G. Veredas (448.30 m2)
H. reas verdes (147.20 m2)

Para el mejoramiento del proyecto existente se est tomando en


cuenta los siguientes puntos:
1. Falta de drenaje y por gran polvo que hace en poca de estige.

2. Otros.
El proyecto da solucin en circulacin vehicular y peatonal en el
distrito mencionado

2.3 CARACTERSTICAS GENERALES:

2.3.1 Caractersticas Fsicas:

2.3.1.1 Vas de Comunicacin y acceso

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PUENTE PIEDRA, DEPARTAMENTO DE LIMA"
Para llegar a la zona del proyecto teniendo como referencia la ciudad
de Lima, se sigue el siguiente recorrido:
** Lima Chincha, mediante una carretera asfaltada, con una
distancia de 290 Km., recorriendo en un tiempo promedio de 2.5
horas en mnibus, camionetas, autos.
** Chincha Chavn, mediante una trocha carrzale afirmada
(carretera Milpo), con una distancia aproximadamente de 66 Km.,
recorriendo en un tiempo promedio de 3.00 horas en mnibus y
2.00 horas en camioneta.

2.3.1.2 Fisiografa y Climatologa

La fisiografa en la cual se encuentra el proyecto est constituido por


diversos sistemas y unidades fisiogrficas complejas. Se distingue la
distribucin del relieve o forma que han tomado los terrenos debido
a la accin de procesos de la erosin hdrica y deslizamientos de
masas de tierra hasta lograr su estabilizacin. Los sistemas
claramente definidos son identificados como sistema montaoso con
alta predominancia de abras con pendientes fuertemente
pronunciadas, pequeas extensiones de terreno constituyen el
sistema llanura aluvial. El sistema montaoso se caracteriza por
presentar un relieve abrupto con pendientes extremas con
vegetacin relativamente abundante. Las laderas moderadamente
inclinadas constituyen las tierras de cultivo muchos de ellos
fuertemente erosionada. Asimismo se han observado mesetas
onduladas, quebradas menores y pequeos depsitos aluviales.
2.3.2 Caractersticas Socio Econmicas
2.3.2.1 Poblacin.
Los beneficiarios directos del proyecto son de 1298
aproximadamente familias quienes sern los usuarios de este sistema
de abastecimiento de agua potable proyectado.
2.3.2.2 Actividad Principal de la Poblacin y Nivel de Vida
Los pobladores en gran parte se dedican a trabajos orientados a la
Agricultura, ganadera, que tiene gran impulso en la regin que son
generadores de empleo.

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2.3.2.3 Infraestructura de Servicios Bsicos de la Poblacin.
Vivienda

El nmero de viviendas existentes en la zona del proyecto es de 160.


El material predominante en las paredes de las viviendas son
rsticos y materia noble, con pisos que predomina a base de tierra y
en los techos predomina los materiales de calamina galvanizado y
losa aligerada.

Agua y desage

De las viviendas existentes en la zona de estudio si cuenta con red de


agua fuera de sus viviendas, tambin si cuentan con un sistema de
desage.

Educacin
Los servicios bsicos con los que cuenta la poblacin, cuentan con la
presencia del sector educacin, en los niveles de inicial, Primaria y
Secundario.

2.3.2.4 Enfermedades Predominantes


Las Enfermedades predominantes de mayor incidencia son las de
origen hdrico, bronquiales y las gastrointestinales por la deficiencia
de los servicios como agua y alcantarillado.

2.4 DESCRIPCIN DEL SISTEMA EXISTENTE:

Los pobladores beneficiarios del proyecto, en la Comunidad


campesina del Anexo de San Florin; actualmente vienen
atravesando una crtica situacin de abastecimiento y
funcionamiento de agua potable y como consecuencia problemas de
salubridad en la poblacin.
El mal funcionamiento del sistema de agua potable, se debe a que la
cmara de Captacin est mal ubicada con respecto a la fuente
abastecedora de la materia, as mismo se tiene varios problemas por
solucionar y as mejorar el funcionamiento del servicio que se brinda
a la comunidad; dificultades que se mencionan a continuacin:

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El proyecto de Sistema de Agua potable que se ha podido constatar
Insitu se compone de las siguientes partes:

A. Graderas (3 unidades de diferentes tipos)


B. Muro de contencin Tipo I (20mt)
C. Muro de contencin Tipo II (56 mt)
D. Muro de contencin Tipo III (130mt)
E. Pavimento rgida (130mt)
F. Sardinel (50mt)
G. Veredas (448.30 m2)
H. reas verdes (147.20 m2)

Muro de contencin.- Este es una estructura de soporte del


pavimento por la topografa que tiene en diferentes niveles entre la
pista y las casas.
Pavimento.-se ha plateado este tipo de pavimento por las
condiciones que prestan as como el suelo y el clima y la ubicacin
del Distrito de Chavn.
Sardineles.-los sardineles se prestan para darle otro nivel
entre la pista y veredas para ello se a planteado este tipo de partida.
veredas.-se planteado veredas de concreto simple. Que en el
distrito de chavn.se tiene los pisos de concreto al 90%.
reas verdes.-las reas verdes se le planteado para darme
las visibilidad al proyecto.

El Distrito de -Chavn, es una zona rural con una poblacin cuya


economa se sustenta en actividades econmicas como: La Ganadera
y la Agricultura; de modo que su poblacin no tiende a disminuir sino
ms bien se mantiene con un porcentaje de migracin, inmigracin y
tasa de natalidad. Esta y otras condiciones hacen que el distrito de
chavn, requiera del mejoramiento mayores servicios pblicos como
el de una Educacin con instalaciones apropiadas.

2.5 CONSIDERACIONES DE DISEO DEL SISTEMA


PROPUESTO:

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La pista y veredas es una infraestructura que la vida la poblacin.
Turismos asi como las reas verdes las plantaciones.dam mejor
expectativa a la poblacin. Para ello se ha tomado como alternativa.
A. Graderas (3 unidades de diferentes tipos)
B. Muro de contencin Tipo I (20mt)
C. Muro de contencin Tipo II (56 mt)
D. Muro de contencin Tipo III (130mt)
E. Pavimento rgida (130mt)
F. Sardinel (50mt)
G. Veredas (448.30 m2)
H. reas verdes (147.20 m2)

4.5.1 PARMETROS DE DISEO


Luego de haber efectuado el reconocimiento de la zona del Proyecto
y de recolectar la informacin necesaria se ha podido efectuar un
diagnstico de la situacin de la pista y veredas para fines de
consumo humano en el Distrito de Chavn, el mismo que necesita
mejorarse y formular el funcionamiento del sistema para el
crecimiento progresivo de la poblacin actual y viviendas, por lo que
se requiere la Pistas y veredas, muro de contencin sardineles,
graderas y reas verdes.
Reglamento Nacional de Construcciones
Normas Viales Peruanas
Normas de la Cmara Peruana de la Construccin CAPECO.
Diseo y Construccin de Pavimento (Coleccin del Ingeniero
Civil)
Reglamento de ACI para el Concreto Armado.
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras
4.5.2 TOPOGRAFA
El Proyecto: CONSTRUCCIN DE PAVIMENTACIN RGIDA Y
MURO DE CONTENCIN EN LA CALLE SAN MARCOS DEL
DISTRITO DE CHAVN, PROVINCIA DE CHINCHA - ICA"

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, ser ejecutado sobre un terreno cuya topografa es tpica de la
Regin andina a una altitud de 3196.00 m.s.n.m. y se puede
describir de la siguiente manera:
- La pista y veredas plateadas tienen una pendiente de 6% desde el
0+000 al 0+130 con una diferencia de altura de 8.2mt.
- el margen derecho se usara tres tipo de muro por la topografa del
terreno. As mismo en el margen izquierdo se usara dos tipos de
muro de contencin.
- las graderas se estn plateando el desniveles muy brocas para
llevar el nivel adecuado.
- Los estudios para la elaboracin del presente expediente tcnico se
constituye entre otros aspectos por los trabajos de un Levantamiento
Topogrfico (altimetra) preciso, con instrumentos adecuados
(teodolito, miras, wincha, brjula, GPS). Se ha considerado para
efectos de este proyecto, una franja de estudio de 10 metros a cada
lado del paso de las lneas de Conduccin.

4.5.3 GEOLOGIA Y GEOTECNIA


4.5.3.1 Mecnica de Suelos
Por geodinmica externa se nota que las formaciones existentes en la
zona del proyecto, garantizan una estabilidad adecuada de suelos,
que permitirn la estabilidad de las estructuras a construir, muro de
contencin y pista y veredas

Adems la topografa es de un pendiente de 6% por lo tanto la


posibilidad de deslizamiento del suelo es nula.

4.5.3.2 Fenmenos de Geodinmica Externa


Las caractersticas fsicas de los suelos, difieren en el color de la
tierra que vara de negro a rojizo, la profundidad vara entre 0.20 a
0.60 mts, la textura es de un terreno franco arcilloso con
afloramiento rocoso de origen calcreo, siendo la pedregosidad
relativamente mediana.

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4.5.3.3 Canteras y Materiales de Construccin.
Debido a las caractersticas naturales de la zona, es difcil encontrar
agregados como arena, hormign o piedras pequeas, sin embargo
estos agregados existen en diferentes partes de la zona del proyecto,
pero su acceso es muy accidentado para el transporte vial.

Pero como los agregados que existen cerca de la obra son de mnima
escala, por lo tanto se transportara de la Ciudad de Chincha hasta un
lugar ms cercano de la obra y de all por medios de acmilas al
lugar de las estructuras a construir.

Tambin las gravas o piedras para el filtro se tendrn que adquirir en


la ciudad de Chincha, ya que son materiales especiales para realizar
un buen filtrado del agua cruda.

Los materiales de construccin se tienen que adquirir en la ciudad


de Lima y Chincha, luego transportarlos al lugar de la obra.

2.6 DESCRIPCIN TCNICA DEL PROYECTO:

2.6.1 Generalidades
La Municipalidad Distrital de Chavn, ha elaborado el Proyecto
denominado: CONSTRUCCIN DE PAVIMENTACIN RGIDA Y
MURO DE CONTENCIN EN LA CALLE SAN MARCOS DEL
DISTRITO DE CHAVN, PROVINCIA DE CHINCHA - ICA" los
trabajos a ejecutarse sern como muro de contencin y veredas y
sardineles graderas.

2.7 METAS FSICAS DEL PROYECTO:

El objetivo central del proyecto es:

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A. Graderas (3 unidades de diferentes tipos)


B. Muro de contencin Tipo I (20mt)
C. Muro de contencin Tipo II (56 mt)
D. Muro de contencin Tipo III (130mt)
E. Pavimento rgida (130mt)
F. Sardinel (50mt)
G. Veredas (448.30 m2)
H. reas verdes (147.20 m2)

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Adems de contar con una adecuada y eficiente estructura resistente


a efectos como la sobrecarga, cambios de temperatura, etc.

El proyecto se iniciara con la limpieza, trazos, niveles y replanteos


del terreno existente, para luego as poder efectuar los trabajos
correspondientes; considerando los beneficios netos que traer la
ejecucin de este proyecto como son:

1. Generar temporalmente puestos de trabajo.

2. Bajar la tasa de morbilidad debido a enfermedades infecciosas y


parasitarias.
3. Mejoramiento en la calidad de vida de los pobladores del lugar.

4. Disminuir la Contaminacin en nios y adultos.

2.8 RESUMEN DE PRESUPUESTO:

El resumen de los costos para la ejecucin de los trabajos antes


mencionados asciende a la suma de 464,854.86 (cuatrocientos
sesenta y cuatro mil ochocientos cincuenta cuatro con 86/100

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SOLES. Que dentro de sus costos directos se han considerado los
materiales, mano de obra, con sus respectivos pagos de leyes
sociales, as como herramientas a utilizarse.

El resumen de los costos se ha estructurado con precios vigentes al


mes de Junio del 2016, y es como sigue:

PAVIMENTO Y MURO DE CONTECION

(CD S/. 335,68


) 5.83

COSTO DIRECTO 335,685.83


GASTOS GENERALES 5%
UTILIDAD 7% 16,784.83
23,498.0
1
------------
SUBTOTAL 375,968.13
IMPUESTO (IGV 18%) 67,674.26

========
TOTAL PRESUPUESTO DE 443,
EJECUCION DE OBRA 642.39

SON ((cuatrocientos cuarenta y tres mil seiscientos cuarenta idos con


39/100 SOLES)

Se tiene el siguiente resumen de presupuesto indirecto para el


proyecto:

PAVIMENTO Y MURO DE CONTECION

(CI) S/. 15,300.00

SUPERVISION Y LIQUIDACION 15,000.00

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GASTOS DE CONSULTORIA 300.00

========
COSTO INDIRECTO DEL 15,300.00
PROYECTO

SON (Quince mil Trecientos con 00/100 NUEVOS SOLES)

4.9 MODALIDAD DE EJECUCIN:


La modalidad de ejecucin de conformidad con el programa de
inversin ser por CONTRATA.

4.10 SISTEMA DE CONTRATACIN:


El sistema de contratacin de conformidad con el programa de
inversin ser a SUMA ALZADA.

4.11 FINANCIAMIENTO:
Sera financiada por la Municipalidad Distrital de Chavn, por
RECURSOS DETERMINADOS.

4.12 PLAZO DE EJECUCION DE OBRA:


El plazo de ejecucin de la obra ser de 90 das calendarios, a
partir de la entrega del terreno y/o del adelanto directo que
proporcionar la Municipalidad Distrital de Chavn y de acuerdo al
cronograma de ejecucin valorizada, estando supeditada esta
duracin a la disponibilidad de los recursos econmicos.

MEMORIA DESCRIPTIVA

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