Estudio de Emisiones Cachapoal

Anexo 3: Estudio De Emisiones
Atmosfricas
DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

EXTRACCIN MECANIZADA DE RIDOS DEL RO
CACHAPOAL, KM -1,5 AL -2,5, SECTOR GULTRO.
NDICE
1. INTRODUCCIN _____________________________________________________________ 3
2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO _________________________________________________ 4
2.1 Ubicacin del proyecto ___________________________________________________ 4
2.2 Vialidad y Accesos _______________________________________________________ 5
2.3 Cronograma y fases del Proyecto____________________________________________ 7
3. METODOLOGA DE ESTIMACIN DE EMISIONES ____________________________________ 8
3.1 Etapa de Construccin ___________________________________________________ 10
3.1.1 Estimacin y Clculo de Emisiones Directas_________________________________ 11
3.1.2 Emisiones totales etapa de Construccin __________________________________ 13
3.2 Etapa de Operacin _____________________________________________________ 13
Emisiones Directas ____________________________________________________________ 14
3.2.1 Excavaciones ______________________________________________________ 14
3.2.2 Carguo de materiales _______________________________________________ 15
3.2.3 Acopio de materiales ________________________________________________ 16
3.2.4 Emisiones por trnsito de vehculos al interior del proyecto _________________ 16
3.2.5 Emisiones por combustin al interior del sitio del proyecto __________________ 18
Emisiones Indirectas___________________________________________________________ 20
3.2.6 Emisiones por trnsito de vehculos medianos por caminos pavimentados al exterior
del proyecto _______________________________________________________________ 20
3.2.7 Emisiones por trnsito de vehculos medianos por caminos no pavimentados al
exterior del proyecto ________________________________________________________ 23
3.2.8 Emisiones por combustin al exterior de las obras (MP10 y gases) _____________ 24
3.2.9 Emisiones totales etapa de Operacin ___________________________________ 25
3.3 Etapa de Abandono _____________________________________________________ 26
3.3.1. Movimiento de Material ________________________________________________ 26
3.3.2. Carguo y Volteo _______________________________________________________ 27
3.3.3. Trnsito de camiones por camino interior no pavimentado _____________________ 28
3.3.4. Funcionamiento de motores de Camiones __________________________________ 29
3.3.5. Funcionamiento de Maquinaria ___________________________________________ 29
3.3.6. Emisiones totales etapa de Abandono ___________________________________ 30
4. EMISIONES ATMOSFRICAS PRODUCTO DE LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN, OPERACIN Y
ABANDONO ___________________________________________________________________ 31
Estudio de Emisiones Atmosfricas 2

1. INTRODUCCIN
En el marco de la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) del ProyectoExtraccin Mecanizada De
ridos Del Ro Cachapoal, Km -1,5 Al -2,5, Sector Gultro, se presentan los antecedentes
correspondientes para la evaluacin de las emisiones atmosfricas generadas por la construccin y
operacin del proyecto.
La Regin de OHiggins se encuentra declarada como zona saturada por Material Particulado
respirable (MP10), por lo que se debe regular mediante las estipulaciones del Plan de Prevencin y
Descontaminacin Ambiental (PPDA) todas las nuevas actividades y fuentes que sean susceptibles
de generar emisiones a la atmsfera, a modo de controlar las emisiones directas e indirectas de
gases y material particulado.
Para el clculo de las emisiones de estas actividades se ha considerado la gua AP-42 de la Agencia
de Proteccin Ambiental (EPA) y Gua para la Estimacin de Emisiones Atmosfricas de Proyectos
Inmobiliarios, SEREMI Medio Ambiente, 2012 los que son aplicables a cualquier obra de
construccin y operacin.

2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO
El proyecto en evaluacin consiste en la extraccin mecanizada de ridos en el cauce del Ro
Cachapoal en el sector de Gultro, en un tramo de 1.000 metros comprendidos entre los kilmetros
km -1,5 y km -2,5, aguas arriba del puente Cachapoal en las comunas de Rancagua y El Olivar. El
volumen de ridos a extraer ser de aproximadamente 135.000 m3/ao y con un volumen
mensual de 11.250 m3, material que ser utilizado tanto internamente como vendido a terceros
con el objetivo de satisfacer la demanda para obras pblicas y/o privadas que requieren material
rido para sus obras construidas en la Regin y alrededores.
A continuacin se detallan la ubicacin del Proyecto y el cronograma de actividades de la fase de

construccin.
2.1 Ubicacin del proyecto

El proyecto se emplaza en la Regin de OHiggins, provincia de Cachapoal, comunas de Rancagua y
Olivar.
En las siguientes figuras se muestra la ubicacin del proyecto.
Figura 2-1: Mapa Ubicacin proyecto
Fuente: Elaboracin propia

Las coordenadas UTM WGS 84 de ubicacin del proyecto son las que se muestran a continuacin:
Tabla 2-1: Coordenadas de los puntos de referencia del proyecto
Vrtice UTM Este UTM Norte

V-1 339.167 6.214.031
V-2 339.232 6.213.982
V-3 339.349 6.213.793
V-4 339.488 6.213.774
V-5 339.973 6.213.645
V-6 340.276 6.213.857
V-7 340.248 6.213.898
V-8 339.947 6.214.130
V-9 339.896 6.214.229
V-10 339.819 6.214.305
V-11 339.770 6.214.329
V-12 339.730 6.214.363
V-13 339.698 6.214.409
V-14 339.535 6.214.536
Fuente: Coordenadas informadas por el cliente
Figura 2-2: Imagen satelital de ubicacin del proyecto.
Fuente: Elaborado en Google earth
2.2 Vialidad y Accesos

El proyecto considera dos vas de acceso para el rea de operacin, en funcin del lugar desde
donde se est realizando la extraccin (frente de trabajo en operacin). Aproximadamente, el 80%

del material extrado ser vendido a terceros, puesto sobre camin dentro del mismo predio de
extraccin
Para la ribera sur del ro, sector el Olivar, el acceso se encuentra en el camino a Termas N 1.200
sector Gultro, comuna de Olivar. Para este tramo, y dados los volmenes de carga y tiempos de
desplazamiento de los camiones, se estima se realizarn 13 viajes de ida y vuelta con cuatro
camiones. .
Para la ribera norte del ro, sector Rancagua, el acceso ser por un camino vecinal que entra al ro
desde la carretera longitudinal. Para este tramo, y dados los volmenes de carga y tiempos de
desplazamiento de los camiones, se estima se realizarn 9 viajes con 4 camiones.
Para todos los tramos definidos, se instalarn sealizaciones de entrada y salida de camiones a
300, 200 y 100 m antes y despus, con los respectivos lmites de seguridad.
Figura 2-3: Vas de acceso al Proyecto
Fuente: DIA del Proyecto

2.3 Cronograma y fases del Proyecto
La etapa de construccin del proyecto contempla las obras de limpieza del terreno (escarpe)
considerando una duracin aproximada de 12 das.
La operacin del proyecto se inicia con la explotacin de la primer cua, iniciando

aproximadamente el da 17 de noviembre de 2014 o una vez obtenida la RCA favorable del
proyecto. Posterior al trmino de la explotacin de la primera cua, se inicia la explotacin de los
otros frentes de trabajo. Se contempla una vida til del proyecto de 10 aos.
En la siguiente tabla, se muestran las actividades programadas para las distintas fases del
proyecto.
Tabla 2-2: Actividades programadas

Etapa de Construccin
Actividad Duracin
Limpieza y despeje de terreno
12 das
(Escarpe)
Etapa de Operacin
Actividad Duracin
Extraccin de ridos 10 aos
Etapa de Abandono
Actividad Duracin
Reacondicionamiento del terreno 24 das
Fuente: Elaboracin Propia segn informacin de Bitumix S.A.
Tabla 2-3: Cronograma Etapa de Construccin

SEMANA
Actividad
1 2 3 4
Limpieza rea extraccin
Preparacin reas de explotacin
Fuente: Elaboracin Propia segn informacin de Bitumix S.A.
Es preciso aclarar que la duracin de la fase de construccin del proyecto podr variar,
dependiendo, fundamentalmente, de las eventualidades que puedan ocurrir en cuanto a
condiciones climticas u otras, as como tambin el inicio de la etapa de operacin.

3. METODOLOGA DE ESTIMACIN DE EMISIONES
Las emisiones de MP10 a la atmsfera durante las etapas de construccin y operacin, se generan
principalmente por la resuspensin de polvo por el movimiento del material a extraer y, en menor
proporcin, por la combustin interna de vehculos y maquinarias utilizadas y que salen
directamente desde el tubo de escape. Mientras que los gases tales como CO, HC y NOx son
emitidos por la combustin interna de los equipos y maquinarias.
Para estimar las emisiones atmosfricas generadas en las distintas etapas del proyecto, se utiliz la
ecuacin entregada por la United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA), y que
corresponde a la siguiente:
( )
Donde;
E = Emisin
FE = Factor de emisin
NA = Nivel de actividad de la fuente
Ea = Eficiencia de abatimiento
El Factor de Emisin es una relacin entre la cantidad de contaminante emitido a la atmsfera y

una unidad de actividad, dependiendo directamente del tipo de fuente y contaminante.
Para el clculo de las emisiones de estas actividades, se ha considerado los factores de emisin
definidos en el documento estndar recomendado por la SEREMI de Medio Ambiente: Gua para
la Estimacin de Emisiones Atmosfricas de Proyectos Inmobiliarios, SEREMI de Medio Ambiente,
2012 y que corresponden a los mismos factores entregados por EPA, sin embargo se encuentran
actualizados de acuerdo al sistema de unidades utilizados a nivel nacional, definiendo tambin
valores por defecto a aplicar en caso de no contar con valores medidos exclusivamente para el
proyecto, como es el caso de porcentaje de finos del suelo, humedad, velocidad del viento y otros.
La Tabla 3-1, muestra el clculo de los factores de emisin para las diferentes actividades.
Tabla 3-1: Factores de emisin asociados a las actividades del proyecto.

FACTORES DE EMISIN MATERIAL PARTICULADO (MP10)
Fuente emisora Factor de emisin Variables
Escarpe (kg/ha) (kg/km) No utiliza parmetros

S: % de finos en el suelo (8,5)

Excavaciones
M: % de humedad material (6,5)
(kg/hr)
S: Contenido de finos material

apilado (8,5%)
Acopio de (kg/ha) f: Porcentaje del tiempo en que el
materiales (kg/ha) viento excede los 5,4 m/s a la
altura media de la pila
Carguo y volteo ( )
U: Velocidad del viento (m/s)
de material (kg/ton) [5m/s]
( )
(kg/ton) M: Humedad del material [6,5 %]
Resuspensin de
MP10 por sL: Carga de fino de la superficie.
circulacin de W: Peso promedio del flujo total
vehculos en de la flota que circula por las vas
caminos (8 ton por defecto)
pavimentados
Resuspensin de
MP10 por
circulacin de s: % de finos del suelo (8,5)
vehculos pesados ( ) ( ) W: Peso promedio de la flota que
en circula por las vas (ton)
Caminos no
pavimentados
FP: Factor segn potencia

Motores de las
(g/kWh)
maquinarias
t: Tiempo de operacin diaria (h)
(kg/da-
C: % de carga del motor
maquinaria)
P: Potencia Nominal (kW)
FACTORES DE EMISIN GASES DE COMBUSTIN
((0,731687393919072+(3,6645785309034*
exp(((-1)*0,0563683393170761)*V)))
CO
+(5,23028829144801*exp(((-1)*
0,22940672493427)*V)))
Motores de
(0,0837360334457316+(1,32104434472513/ FE Calculado segn Anexo 2 de la
Camiones
(1+exp((((-1)*4,53135180004797)+ Gua mencionada, considerando
Medianos Diesel HC
(1,89348725872261*ln(V)))+ camiones medianos diesel tipo 3.
Tipo III (g/km)
(-0,0103853145584935*V)))))
((3,75961273247849+(8,83991867276675*ex
NOx p(((-1)*0,0582095437791065)*V)))+
(32,8119093290992*exp(((-1)*


0,324655578422129)*V)))
(0,0075300033941810 2+(0,48177821480210
5/(1+exp((((-1)*4,57741464608742)+
MP10
(1,88064486426566*ln(V)))+
(-0,0224165794949045*V)))))
FP: Factor segn potencia
Motor
(g/kWh)
maquinaria
t: Tiempo de operacin diaria (h)
(kg/hr-
C: % de carga del motor
maquinaria)
P: Potencia Nominal (kW)
Fuente: Elaboracin Propia
3.1 Etapa de Construccin

El proyecto considera una fase de construccin de aproximadamente 12 das, con una jornada de
trabajo de lunes a sbado.
En la etapa de construccin se espera que las siguientes actividades generen emisiones

atmosfricas:
Tabla 3-2: Fuentes de emisin durante etapa de Construccin.

Tipo de Emisin Actividad Tipo de Contaminante
Escarpe MP10
Carguo y volteo MP10
Emisiones Directas Acopio MP10
Emisiones por combustin de
MP10, CO, HC, NOX.
maquinaria
Tal como se menciona en capitulo anterior, durante la etapa de construccin slo se considera la
limpieza del terreno y preparacin del rea de explotacin, donde se desarrollarn las siguientes
actividades:
Limpieza del rea de extraccin: La limpieza consta de un corte superficial a lo largo y

ancho de la superficie del proyecto considerando bloques de trabajo, corte que tiene
como objetivo eliminar elementos de diversa ndole, en general cualquier material pueda
mermar la calidad de los materiales a explotar.
Preparacin de la explotacin: La preparacin se realiza posterior a la limpieza y consiste

en el replanteo del rea por medio de estacado.

Para el desarrollo de esta etapa, slo se considera el uso de 1 cargador frontal con el que se
levantar el material y lo transportar hasta sitio de acopio, correspondiente a una superficie de
0,4 h aproximadamente. No se utilizar otra maquinaria o camiones para la limpieza del terreno,
por lo que las emisiones se encuentran asociadas a la actividad y al funcionamiento del cargador
frontal.
3.1.1 Estimacin y Clculo de Emisiones Directas

3.1.1.1. Escarpe
Para el clculo del escarpe se consider que se remover el material a limpiar que se encuentra
dentro del rea de explotacin y que corresponde de la superficie en la cual se emplazar el
proyecto y que corresponde a la indicada en la siguiente tabla:
Tabla 3-3: Superficie a escarpar

Superficie rea (ha)
Superficie total de escarpe 55,5
De acuerdo con la informacin entregada por la Gua para la Estimacin de Emisiones
Atmosfricas de Proyectos Inmobiliarios, SEREMI de Medio Ambiente, 2012, para las actividades
de escarpe el nivel de actividad se determina segn la distancia que recorre el cargador frontal
por el rea a escarpar. Por defecto para 1 h se recorre una distancia de 3,57 km, por lo tanto,
para una superficie de 55,5 h, se recorren aproximadamente 198,14 km.
De acuerdo con los antecedentes entregados, las emisiones de MP10 por la ejecucin de obras de
escarpe, se presentan en la siguiente tabla:
Tabla 3-4: Emisiones generadas por escarpe del terreno

Emisin MP10
Datos Valor por Escarpe
(ton/ao)
Factor de emisin (kg/km) 5,7
Superficie Terreno a
55,5
escarpar (h) 1,13
Distancia Recorrida
198,14
(km/h)
3.1.1.2. Carguo y Volteo
Las emisiones de esta actividad provienen principalmente del movimiento de material a la zona
de acopio y su posterior volteo a sta.
Se considera que el material a remover no superar los 7.000 m3/ao. Las emisiones asociadas a
esta actividad se presentan en la siguiente tabla:

Tabla 3-5: Emisiones generadas por escarpe del terreno
Emisin de MP10 por carguo y Fe NA Emisiones
Unidad Dato
volteo de material Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad
Velocidad del viento m/s 5
Contenido de humedad del
% 6,5
material
3
Densidad del material ton/m 1,4
3 0,0003 (kg/ton) 19.600 ton/ao 0,006 ton/ao
Volumen carguo m /ao 7.000
3
Volumen volteo m /ao 7.000
3
Volumen total m /ao 14.000
Peso de material a transportar ton/ao 19.600
3.1.1.3. Acopio de materiales
Para la estimacin del MP10 producto de la erosin de material almacenado se estim una
superficie de acopio de 0,4 h durante la construccin. En la Tabla 3-36 se entrega el clculo de
emisiones asociadas al proceso de acopio de materiales.
Tabla 3-6: Clculo de emisiones de MP10 por acopio de materiales

FE NA Emisiones
Emisin de MP10 por excavacin Unidad Dato
Valor Unidad Valor Unidad (ton/ao)
Contenido de finos material
% 8,5
apilado
Porcentaje del tiempo en que el
viento excede los 5,4 m/s a la % 5 3,59 kg/ha 0,4 ha 0,00144
altura media de la pila
Superficie almacenamiento h 0,4
Emisiones por combustin de motores
Funcionamiento de motores de maquinarias
Respecto a la maquinaria, en funcin de sus caractersticas y las cortas o casi nulas distancias que
recorren, sus emisiones estn determinadas por las horas de funcionamiento. A continuacin se
caracterizan los equipos y maquinarias que funcionarn en la obra, considerando una jornada
laboral de 6 das semanales por 2 semanas en total (12 das).

Tabla 3-7: Clculo de emisiones material particulado y gases por funcionamiento de maquinarias
Emisin de MP Carga Potencia Horas Actividad a FPCO FPHC FPNOx FPMP

y gases desarrollar
% kW hr/da g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh
Cargador Frontal 1 148 9 Obras de escarpe 3,0 1,35 14,36 1,1
FECO FEHC FENOx FEMP NA TOTAL EMISIONES (ton/ao)

kg/dia kg/dia kg/dia kg/dia da CO HC NOx MP
4,00 1,80 19,13 1,47 12 0,0480 0,0216 0,2295 0,0176
3.1.2 Emisiones totales etapa de Construccin

Conforme a lo sealado inicialmente, se han calculado las emisiones atmosfricas que se
generarn durante la construccin del proyecto.
Tabla 3-8: Emisiones totales etapa de construccin

Actividad CO HC NOx MP10
Escarpe 1,129
Carguo y Volteo de Escarpe 0,006
Acopio Material de escarpe 0,00144
Maquinaria Utilizada 0,048 0,0216 0,230 0,0176
Totales 0,048 0,0216 0,230 1,155
3.2 Etapa de Operacin

Durante esta etapa, las principales emisiones atmosfricas que se registrarn, asociadas al
proyecto, sern las que se indican a continuacin:
Tabla 3-9: Fuentes de emisin durante etapa de Operacin.

Actividad Tipo de Contaminante
Excavacin MP10
Carguo de material MP10
Acopio de material MP10
Trnsito de camiones por caminos
MP10
pavimentados y no pavimentados
Funcionamiento de motores de camiones MP10, CO, HC, NOX.
Funcionamiento motores maquinarias MP10, CO, HC, NOX

Emisiones Directas
3.2.1 Excavaciones
El clculo de las emisiones asociadas a las excavaciones se estiman a partir del factor de emisin
correspondiente multiplicado por el nivel de actividad, el que se determina mediante el
rendimiento de la maquinaria y el volumen a excavar.
Las obras de excavacin se ejecutarn durante los 10 aos de operacin del proyecto y la principal
maquinaria que se emplear ser una excavadora, cuyo rendimiento promedio es de 51 m3/h.
Tabla 3-10: Rendimiento maquinaria, volumen de material y horas de excavacin

Volumen Factor de
Volumen a
Rendimiento total a Horas de emisin
Maquinaria 3 excavar
(m /h) excavar en 10 3 excavacin (h) (kg/hr)
3 (m /ao)
aos (m )
Excavadora 51 1.350.000 135.000 2647,1 0,61
Las emisiones anuales de material particulado (MP10), considerando los valores por defecto de
contenido de finos y contenido de humedad de 8,5% y 6% respectivamente, se presentan en la
siguiente tabla:
Tabla 3-11: Clculo de emisiones de MP10 por excavacin

Emisiones ton/ao
Ao 1 1,6110
Ao 2 1,6110
Ao 3 1,6110
Ao 4 1,6110
Ao 5 1,6110
Ao 6 1,6110
Ao 7 1,6110
Ao 8 1,6110
Ao 9 1,6110
Ao 10 1,6110
Total 16,110

3.2.2 Carguo de materiales
El clculo de las emisiones asociadas al carguo de materiales se divide en Carguo de camiones y

Volteo de camiones.
En el carguo de camiones se considera como volumen el resultante de la masa de tierra generada

por las excavaciones del terreno. Mientras que para el volteo se considera adems el material para
relleno, el que no se emplear para este proyecto.
Puesto que las actividades de carguo se estiman para los 10 aos de operacin, con el mismo
volumen a extraer y nivel de actividad por ao, en la tabla 3-12 se presentan las emisiones
asociadas.
Tabla 3-12: Clculo de factor de emisin y nivel de actividad por ao

Fe NA Emisiones
Emisin de MP10 por carguo
Unidad Dato
y volteo de material Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad

Contenido de humedad del
% 6,5
material
3
3
Volumen carguo m /ao 135.000 0,000313 (kg/ton) 378.000 ton/ao 0,118 ton/ao
3
Volumen volteo m /ao 135.000
3
Volumen total m /ao 270.000
Peso de material a
ton/ao 378.000
transportar
Tabla 3-13: Emisiones de MP10 por carguo y volteo de material
Emisiones MP
Ao 1 0,118
Ao 2 0,118
Ao 3 0,118
Ao 4 0,118
Ao 5 0,118
Ao 6 0,118
Ao 7 0,118
Ao 8 0,118
Ao 9 0,118
Ao 10 0,118
Total 1,18

3.2.3 Acopio de materiales
Para la estimacin del MP10 producto de la erosin de material almacenado se estim una
superficie de acopio de 500 m2 durante la operacin. En la Tabla 3-34 se entrega el clculo de
factor de emisin y nivel de actividad asociado al proceso de acopio para cada ao.
Tabla 3-34: Clculo de emisiones de MP10 por acopio de materiales

FE NA Emisiones
Emisin de MP10 por excavacin Unidad Dato
Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad
Contenido de finos material apilado % 8,5
Porcentaje del tiempo en que el viento
excede los 5,4 m/s a la altura media de % 5 3,59 kg/ha 0,05 ha 0,00018 ton/ao
la pila
Superficie almacenamiento h 0,05
Tabla 3-45: Emisiones de MP10 por acopio de materiales

Emisiones ton/ao
Ao 1 0,00018
Ao 2 0,00018
Ao 3 0,00018
Ao 4 0,00018
Ao 5 0,00018
Ao 6 0,00018
Ao 7 0,00018
Ao 8 0,00018
Ao 9 0,00018
Ao 10 0,00018
3.2.4 Emisiones por trnsito de vehculos al interior del proyecto
El proyecto contempla la explotacin de 135.000 ton/ao de ridos, de los que slo el 20% es
transportado por el titular hasta planta de Bitumix S.A. por lo que se estiman las emisiones
asociadas a este transporte, considerando la capacidad de los camiones y la distancia a recorrer
desde cada rivera, entre otros.
Cabe mencionar que el 80% del rido extrado es vendido y el transporte es efectuado por cada
cliente hasta sus respectivas obras, por lo que la estimacin de esas emisiones no est dentro de
los alcances de este proyecto.
Al interior del proyecto no existen caminos pavimentados, por lo que las emisiones que se generan
por trnsito interior derivan, exclusivamente, del transporte en caminos no pavimentados. El
clculo de las emisiones asociadas a esta actividad, se indican en el siguiente punto.

3.2.4.1 Emisiones por trnsito de camiones medianos por caminos no
pavimentados al interior del proyecto
El trnsito de vehculos por caminos no pavimentados ubicados en el interior del sitio del
proyecto, generan emisiones atmosfricas correspondientes a MP10. Dado lo anterior, la
estimacin de las emisiones generadas por este concepto considera elementos como peso de la
flota que circula al interior de la obra y la distancia recorrida para el traslado de ridos hacia la
Planta de Bitumix.
La distancia recorrida en camino no pavimentado se determin estimando el sentido del flujo

vehicular ida y vuelta al interior del predio delimitado para la extraccin de ridos. Se considera
que durante toda la etapa de operacin, los caminos interiores del sitio del proyecto no estarn
pavimentados.
Las caractersticas de los camiones, las distancias a recorrer y emisiones se especifican en las
siguientes tablas:
Tabla 3-16: Caractersticas generales de los vehculos pesados utilizados

Capacidad Total anual a
neta transportar Cantidad km a Total Km a
Peso
Material- Tipo de total de recorrer recorrer
promedio
Residuo camin camiones Camino NO Camino NO
Valor Unidad (ton) Valor Unidad (veq/ao) Pavimentado pavimentado
ridos
3
Rivera Tolva 12 m3 12 7.560 m 630 0,420 264,6
Norte
ridos
3
Rivera Tolva 12 m3 12 19.440 m 1620 1,440 2.332,8
Sur
Total 2250 1,9 2597,4
Tabla 3-17: Emisiones anuales de MP10 por trnsito en camino no pavimentado
Emisiones MP10 Vas no FE NA Emisiones
Unidad Dato Unidad
pavimentadas Valor Unidad Valor Unidad Valor
ridos Rivera Norte
2
Carga de fino de la superficie g/m 8,5
Peso medio de los vehculos ton 12
0,58 kg/km 264,6 km 0,15308 ton/ao
Distancia media por vehculo km 0,42
Cantidad de viajes Veh/ao 630
ridos Rivera Sur
2
0,055 kg/km 2332,8 km 0,12788 ton/ao
Total 0,2810 ton/ao

Tabla 3-18: Total emisiones de MP10 por ao, por trnsito en camino no pavimentado
Emisiones ton/ao
Ao 1 0,2810
Ao 2 0,2810
Ao 3 0,2810
Ao 4 0,2810
Ao 5 0,2810
Ao 6 0,2810
Ao 7 0,2810
Ao 8 0,2810
Ao 9 0,2810
Ao 10 0,2810
3.2.5 Emisiones por combustin al interior del sitio del proyecto
Las emisiones que se generan por combustin al interior del sitio del proyecto, derivan de
combustin por funcionamiento de motores de camiones y funcionamiento de maquinarias,
generando emisiones de MP10 y gases. A continuacin se indica la estimacin de emisiones por
estas actividades.
3.2.5.1 Funcionamiento de motores de camiones
Las emisiones provenientes de los motores de los camiones estn determinadas por la distancia
que recorren al interior de la obra, por lo tanto, su clculo est definido por los antecedentes
entregados en tabla 3-16.
Al total de kilmetros recorridos fue aplicado el factor de emisin correspondiente de acuerdo a lo

indicado en el Anexo 2 de la Gua para la Estimacin de Emisiones Atmosfricas de Proyectos
Inmobiliarios, 2012, Seremi de Medio Ambiente RM, estimando las siguientes emisiones por ao.
Tabla 3-19: Clculo de emisiones por funcionamiento de camiones al interior del proyecto (estimacin
anual)
V FECO FEHC FENOx FEMP NA
Emisin de MP10 y gases
km/hr g/km g/km g/km g/km Valor Unidad
Camiones Medianos Disel tipo 3 10 3,34 0,83 9,98 0,30 2.597,4 km/ao
Emisiones (ton/ao)
CO HC NOx MP10
0,0087 0,00217 0,02591 0,000790

Tabla 3-20: Emisiones por ao
Emisiones (ton/ao)
Ao CO HC NOx MP10
Ao 1 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 2 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 3 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 4 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 5 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 6 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 7 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 8 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 9 0,009 0,002 0,0259 0,00079
Ao 10 0,009 0,002 0,0259 0,00079
3.2.5.2 Funcionamiento de motores de maquinaria
Respecto a las maquinarias, en funcin de sus caractersticas y las cortas distancias que recorren,
sus emisiones estn determinadas por las horas de funcionamiento. A continuacin se caracterizan
los equipos y maquinarias que funcionarn en la obra y las emisiones de MP10 y gases asociadas a
su funcionamiento.
Tabla 3-21: Clculo de emisiones de material particulado y gases por funcionamiento de maquinarias
Emisin de MP y Carga Potencia Horas Actividad a FPCO FPHC FPNOx FPMP
gases % kW hr/da desarrollar g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh
Excavadora 1 110 9 Excavacin 3,76 1,72 14,36 1,23

Emisin de MP y gases
kg/dia kg/dia kg/dia kg/dia Valor Unidad CO HC NOx MP
Excavadora 3,7224 1,7028 14,2164 1,2177 296 Das 1,10 0,50 4,21 0,36
1,10 0,50 4,21 0,36

Tabla 3-22: Emisiones de MP10 y Gases por ao
Emisiones (ton/ao)
Ao
CO HC NOx MP10
Ao 1 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 2 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 3 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 4 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 5 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 6 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 7 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 8 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 9 1,10 0,50 4,21 0,36
Ao 10 1,10 0,50 4,21 0,36
Emisiones Indirectas
Dentro de las emisiones indirectas generadas durante la etapa de construccin se distinguen 2
fuentes importantes, correspondientes a las emisiones de MP10 generadas por el trnsito de
vehculos pesados por caminos pavimentados y no pavimentados, y las emisiones de MP 10 y gases
provenientes de la combustin por funcionamiento de motores. Las emisiones indirectas se
caracterizan por generarse fuera de las instalaciones o del sitio del proyecto.
Las rutas que recorrern los camiones al exterior del proyecto corresponden a vas pavimentadas y
no pavimentadas las emisiones asociadas se presentan a continuacin.
3.2.6 Emisiones por trnsito de vehculos medianos por caminos pavimentados

al exterior del proyecto
El trnsito de vehculos por caminos pavimentados al exterior del sitio del proyecto, generan
emisiones atmosfricas correspondientes a MP10.
Para la estimacin de las emisiones se considera el peso promedio de los vehculos que transitan
por cada va y el Trnsito Diario Medio Anual (TDMA) considerando los factores correspondientes
para los distintos flujos, adems de la distancia recorrida en cada vuelta. Para el peso promedio,
se utiliz el valor por defecto entregado por la Gua para la Estimacin de Emisiones Atmosfricas
del ao 2012.
La distancia recorrida en camino pavimentado se determin estimando el sentido del flujo

vehicular ida y vuelta por las vas que dirigen hacia la planta de Bitumix S.A.

Las rutas que se recorrern se indican a continuacin:
Tabla 3-23: Rutas recorridas por camiones para el transporte de ridos a planta de Bitumix S.A.
Distancia Distancia total
Origen Destino Ruta Estado ruta Tipo de va
(Km) ida (Km)
Camino Interior lecho S/Pavimento 0,90 -
Camino Vecinal C/Pavimento 0,71 <500
Panamericana Sur C/Pavimento 3,70 >10.000
Manuel Montt C/Pavimento 0,25 500-10.000
Rivera
Planta Ro Loco C/Pavimento 0,08 10,3 500-10.000
Norte
Diego de Almagro C/Pavimento 0,24 500-10.000
Ruta H-40 C/Pavimento 0,20 500-10.000
Camino a Termas C/Pavimento 1,00 <500
Camino a Termas C/Pavimento 1,00 <500
Diego de Almagro C/Pavimento 0,24 500-10.000
Rivera
Planta Ro Loco C/Pavimento 0,08 10,3 500-10.000
Norte
Manuel Montt C/Pavimento 0,25 500-10.000
Panamericana Sur C/Pavimento 3,70 >10.000
Camino Vecinal C/Pavimento 0,71 <500
Camino Interior lecho S/Pavimento 0,90 <500
Rivera Sur Planta Camino interior S/Pavimento 0,23 0,23 <500
Planta Rivera Sur Camino Interior S/Pavimento 0,23 0,23 <500
El tipo de va se estim en base al Trnsito Diario Medio Anual establecido en el Plan Nacional de
Censo 2010 del Ministerio de Obras Pblicas (MOP).
Las caractersticas de los camiones, los kilmetros totales a recorrer y emisiones se especifican en
las siguientes tablas:
Tabla 3-24: Caractersticas generales de los vehculos utilizados

Capacidad Peso Total anual a Cantidad total de
Material- Tipo de Total km. a
neta promedio transportar camiones
Residuo camin recorrer
Valor Unidad (ton) Valor Unidad (veq/ao)
ridos
3 3
Rivera Tolva 12 m 12 7.560 m 630 12.953
Norte
ridos 3 3
Tolva 12 m 12 19.440 m 1620 745
Rivera Sur
Total 13.698

Tabla 3-25: Emisiones anuales de MP10 por trnsito en caminos pavimentados (Vas flujo <500 veq/da)
Emisin de MP10 (Va flujo <500 FE NA Emisiones
Unidad Dato
veq/da) Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad
ridos Rivera Norte
2
0,011 kg/km 2154,6 km 0,02471 ton/ao
ridos Rivera Sur
2
0,011 kg/km 0,0 km 0,00000 ton/ao
Total 0,0247 ton/ao
Tabla 3-26: Emisiones anuales de MP10 por trnsito en caminos pavimentados (Vas flujo 500-10.000
veq/da)
Emisin de MP10 (Va flujo >500 y FE NA Emisiones
Unidad Dato
<10.000 veq/da) Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad
ridos Rivera Norte
2
0,0037 kg/km 5002,20 km 0,0187 ton/ao
ridos Rivera Sur
2
0,0037 kg/km 0,0 km 0,00000 ton/ao
Total 0,0187 ton/ao
Tabla 3-27: Emisiones anuales de MP10 por trnsito en caminos pavimentados (Vas flujo >10.000
veq/da)
Emisin de MP10 (Va flujo >10000 FE NA Emisiones
Unidad Dato Unidad Unidad Unidad
veq/da) Valor Valor Valor
ridos Rivera Norte
2
0,002 kg/km 4662,0 km 0,0081 ton/ao
ridos Rivera Sur
2
0,002 kg/km 0,0 km 0,00000 ton/ao
Total 0,0081 ton/ao

Tabla 3-28: Emisiones totales por trnsito de vehculos en caminos pavimentados exterior del proyecto
Emisiones ton/ao
Ao 1 0,0515
Ao 2 0,0515
Ao 3 0,0515
Ao 4 0,0515
Ao 5 0,0515
Ao 6 0,0515
Ao 7 0,0515
Ao 8 0,0515
Ao 9 0,0515
Ao 10 0,0515
3.2.7 Emisiones por trnsito de vehculos medianos por caminos no

pavimentados al exterior del proyecto
El trnsito de vehculos por caminos no pavimentados al exterior del sitio del proyecto, generan
emisiones atmosfricas correspondientes a MP10.
Para la estimacin de las emisiones se consider el peso promedio de la flota de vehculos a

utilizar en la operacin del proyecto, utilizando la misma metodologa que para la estimacin por
trnsito en caminos no pavimentados al interior del sitio del proyecto, con la diferencia que se
consideran slo las vas externas al proyecto.

vehicular ida y vuelta por las vas que dirigen hacia la planta de Bitumix S.A. segn el listado de
rutas indicados en tabla 3-23 de este estudio.
En las siguientes tablas se indican los clculos realizados y las emisiones de MP10 asociadas a esta
actividad.
Tabla 3-29: Emisiones de MP10 por trnsito en caminos no pavimentados

Emisin de MP10 por trnsito FE NA Emisiones
Unidad Dato
camino no pavimentado Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad
ridos Rivera Norte
Contenidos de fino del suelo % 8,5
0,58 kg/km 1134,00 km 0,656 ton/ao
Cantidad de viajes Veh/ao 630,00
ridos Rivera Sur
Contenidos de fino del suelo % 8,5
0,58 kg/km 745,20 km 0,43 ton/ao
Total 1,09 ton/ao

Tabla 3-30: Emisiones de MP10 por ao
Emisiones ton/ao
Ao 1 1,09
Ao 2 1,09
Ao 3 1,09
Ao 4 1,09
Ao 5 1,09
Ao 6 1,09
Ao 7 1,09
Ao 8 1,09
Ao 9 1,09
Ao 10 1.09
3.2.8 Emisiones por combustin al exterior de las obras (MP10 y gases)
Las emisiones por combustin al exterior de las obras se produce exclusivamente por el
funcionamiento de camiones en trnsito para el transporte de ridos. Las emisiones asociadas se
indican a continuacin.
Funcionamiento de motores de camiones
Las emisiones provenientes de los motores de los camiones estn determinadas por la
distancia que recorren y por la velocidad, por lo tanto, su clculo est definido por los
antecedentes entregados en tabla 3-24.
El clculo de los factores de emisin, se desarroll de acuerdo con lo indicado en el Anexo 2 de

la Gua para la Estimacin de Emisiones Atmosfricas de Proyectos Inmobiliarios, 2012, Seremi
de Medio Ambiente RM.
Tabla 3-315: Clculo de emisiones por funcionamiento de camiones al exterior del proyecto
Camiones medianos diesel tipo 3 50 0,95 0,20 4,24 0,08 13.698 km/ao
TOTAL EMISIONES (ton/ao)
CO HC NOx MP10
0,013 0,0027 0,058 0,0012

Tabla 3-32: Clculo de emisiones por funcionamiento de camiones al interior del proyecto
Emisiones (Ton/ao)
Ao
CO HC NOx MP
Ao 1 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 2 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 3 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 4 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 5 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 6 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 7 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 8 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 9 0,013 0,0027 0,058 0,0012
Ao 10 0,013 0,0027 0,058 0,0012
3.2.9 Emisiones totales etapa de Operacin

Conforme a lo sealado inicialmente, se han calculado las emisiones atmosfricas que se
generarn durante la construccin del proyecto.
Tabla 3-33: Emisiones totales etapa de operacin en 1 ao

TOTAL EMISIONES (ton/proyecto)
Actividad
CO HC NOx MP10
Excavaciones 1,61
Carguo de material 0,118
Acopios de materiales 0,00018
Trnsito de camiones caminos interiores no pavimentados 0,281
Funcionamiento de motores de camiones interior obra 0,009 0,002 0,0259 0,000790

Funcionamiento de motores maquinarias 1,10 0,50 4,21 0,36
Trnsito de camiones caminos pavimentados 0,05
Trnsito de camiones caminos no pavimentados 1,09
Funcionamiento de motores camiones 0,0130 0,003 0,058 0,0012
TOTAL 1,12 0,51 4,29 3,51

Tabla 3-34: Total emisiones de MP10 y gases por ao operacin
Emisiones
CO HC NOx MP10
Operacin
Ao 1 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 2 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 3 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 4 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 5 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 6 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 7 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 8 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 9 1,12 0,51 4,29 3,51
Ao 10 1,12 0,51 4,29 3,51
De acuerdo a las cantidades estimadas, y a que el impacto de las emisiones es local, limitado y
transitorio (mientras dure la operacin), se concluye que no se afectarn mayormente los niveles
actuales de calidad del aire.
3.3 Etapa de Abandono

En esta etapa, se debern desarrollar las distintas acciones asociadas al trmino de la actividad
extractiva, contemplando el levantamiento de las instalaciones, traslado de maquinarias y
vehculos, remocin de residuos y reacondicionamiento del terreno.
Se estima que esta etapa tendr una duracin de 24 das.
Durante esta etapa, las principales emisiones atmosfricas que se registrarn, asociadas al
proyecto, sern las que se indican a continuacin:
Tabla 3-35: Fuentes de emisin durante etapa de Operacin.

Actividad Tipo de Contaminante
Movimiento de material MP10
Carguo y Volteo MP10
Trnsito de camiones por camino interior
MP10
no pavimentado
Funcionamiento de motores de camiones MP10, CO, HC, NOX.
Funcionamiento motores maquinarias MP10, CO, HC, NOX
3.3.1. Movimiento de Material
Para el reacondiconamiento del terreno, se remover el material existente en las 135 h de

terreno donde se ubican las 55,5 h de explotacin de ridos. Se estima que se remover un total
de 5.000 m3 de material para el reacondicionamiento del terreno. Las emisiones que se generarn
son las que se indican a continuacin:

Tabla 3-36: Rendimiento maquinaria, volumen de material y horas de excavacin
Volumen a Factor de
Rendimiento Nivel de
Maquinaria 3 remover emisin
(m /h) 3 Actividad (h)
(m /ao) (kg/hr)
Excavadora 51 5.000 98 0,61
Las emisiones anuales de material particulado (MP10), considerando los valores por defecto de
contenido de finos y contenido de humedad de 8,5% y 6% respectivamente, se presentan en la
siguiente tabla:
Tabla 3-37: Clculo de emisiones de MP10 por Movimiento de Material

Emisiones
ton/ao
0,060
3.3.2. Carguo y Volteo
El clculo de las emisiones asociadas al carguo de materiales se divide en Carguo de camiones con
el material destinado al reacondicionamiento del terreno en la etapa de abandono, y el Volteo de
camiones en sitio donde se dispondr.
El clculo de las emisiones asociadas, se indica a continuacin:
Tabla 3-38: Clculo de factor de emisin y nivel de actividad por ao

Emisin de MP10 por carguo y Fe NA Emisiones
Unidad Dato
volteo de material Valor Unidad Valor Unidad Valor Unidad
Contenido de humedad del material % 6,5
3
3
Volumen carguo m /ao 5000 0,0003 kg/ton 14.000 ton/ao 0,004 ton/ao
3
Volumen volteo m /ao 5000
3
Volumen total m /ao 10000
Peso de material a transportar ton/ao 14.000
Tabla 3-39: Clculo de emisiones de MP10 por Carguo y Volteo

Emisiones
ton/ao
0,004

3.3.3. Trnsito de camiones por camino interior no pavimentado
El trnsito de vehculos por caminos no pavimentados ubicados en el interior del sitio del
proyecto, generan emisiones atmosfricas correspondientes a MP10. El trnsito de vehculos
durante la etapa de abandono se realizar exclusivamente al interior del sitio del proyecto, no
existiendo rutas exteriores, puesto que se utilizar material ubicado dentro del predio para ser
dispuesto para reacondicionamiento del sitio de explotacin.

vehicular ida y vuelta al interior del predio, y corresponde a aproximadamente 3,3 km.
Las caractersticas de los camiones, las distancias a recorrer y emisiones se especifican en las
siguientes tablas:
Tabla 3-40: Caractersticas generales de los vehculos pesados utilizados

Capacidad Total anual a Cantidad km a Total Km a
Tipo Peso
neta transportar total de recorrer recorrer
Material-Residuo de promedio
camiones Camino NO Camino NO
camin Valor Unidad (ton) Valor Unidad
(veq/ao) Pavimentado pavimentado
Reacondicionamiento
Tolva 12 m3 12 5.000 m3 417 3,3 1.375
del terreno
Total 416,7 3,3 1375
Tabla 3-41: Emisiones anuales de MP10 por trnsito en camino no pavimentado

FE NA Emisiones
Emisiones MP10 Vas no pavimentadas Unidad Dato Unidad
Valor Unidad Valor Unidad Valor
ridos Rivera Norte
2
0,58 kg/km 1375,0 km 0,80 ton/ao
Total 0,80 ton/ao
Tabla 3-42: Clculo de emisiones de MP10 Trnsito en camino interior no pavimentado
Emisiones
ton/ao
0,8

3.3.4. Funcionamiento de motores de Camiones
Tal como se indic en la etapa de operacin, las emisiones provenientes de los motores de los
camiones estn determinadas por la distancia que recorren y por la velocidad.
Se utiliz la metodologa indicada en el Anexo 2 de la Gua para la Estimacin de Emisiones

Atmosfricas de Proyectos Inmobiliarios, 2012, Seremi de Medio Ambiente RM, para el clculo de
los factores de emisin.
En la siguiente tabla se presentan los factores emisin y las emisiones de gases y MP10.
Tabla 3-436: Clculo de emisiones por funcionamiento de camiones al interior del proyecto
Camiones medianos diesel tipo 3 10 3,34 0,83 9,98 0,30 1.375,0 km/ao
TOTAL EMISIONES (ton/ao)
CO HC NOx MP10
0,005 0,001 0,014 0,0004
3.3.5. Funcionamiento de Maquinaria
Durante la etapa de abandono, la maquinara a utilizar corresponder a una excavadora y cargador

frontal, cuyas fichas tcnicas se adjunta a este estudio en Anexo 1.
La caracterizacin de las maquinarias y las emisiones de MP10 y gases asociadas a su

funcionamiento, se indican en la siguiente tabla.
Tabla 3-44: Clculo de emisiones de material particulado y gases por funcionamiento de maquinarias
Emisin de MP Carga Potencia Horas Actividad a FPCO FPHC FPNOx FPMP
y gases % kW hr/da desarrollar g/kWh g/kWh g/kWh g/kWh
Excavadora 1 110 9 Excavacin 3,76 1,72 14,36 1,23
Cargador Obras de
1 148 9 3 1,35 14,36 1,1
Frontal escarpe

kg/dia kg/dia kg/dia kg/dia Das CO HC NOx MP
3,72 1,70 14,22 1,22 24 0,089 0,041 0,341 0,029
4,00 1,80 19,13 1,47 24 0,096 0,043 0,459 0,035
0,185 0,084 0,8 0,064

3.3.6. Emisiones totales etapa de Abandono
De acuerdo a mediciones realizadas siguiendo la metodologa de la United States Environmental

Protection Agency (U.S. EPA) y el clculo de factores de emisin segn la Gua para la Estimacin
de Emisiones Atmosfricas para Proyectos Inmobiliarios de la Regin Metropolitana de la SEREMI
de Medio Ambiente, las emisiones totales de la etapa de abandono, considerando un movimiento
de material aproximado de 5.000 m3, son las siguientes:
Tabla 3-45: Total emisiones de MP10 y gases etapa abandono

Total emisiones etapa de abandono CO HC NOx MP
Movimiento de Material 0,060
Carguo y Volteo 0,004
Resuspensin de MP por trnsito en camino no pavimentado 0,80
Combustin por funcionamiento de maquinaria 0,185 0,084 0,8 0,064
Combustin por funcionamiento de camiones 0,005 0,001 0,014 0,0004
0,19 0,09 0,81 0,92

4. EMISIONES ATMOSFRICAS PRODUCTO DE LAS ETAPAS
DE CONSTRUCCIN, OPERACIN Y ABANDONO
Para el clculo de las emisiones del proyecto, se consideraron las actividades desarrolladas en
etapas de construccin, operacin y abandono del proyecto, susceptibles de generar emisiones
atmosfricas, tanto de Material Particulado (MP10) y Gases.
En la Tabla 4-1 se observa la estimacin de emisiones atmosfricas que generar el proyecto en

cada una de sus etapas.
Tabla 4-1: Emisiones atmosfricas totales

Etapa
Operacin Lmite
Emisiones
Construccin Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Ao Abandono PPDA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
No
CO 3,000 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 0,19
aplica
No
HC 0,022 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,09
aplica
NOx 0,230 4,29 4,29 4,29 4,29 4,29 4,29 4,29 4,29 4,29 4,29 0,81 15
PM10 1,155 3,51 3,51 3,51 3,51 3,51 3,51 3,51 3,51 3,51 3,51 0,92 5
En la tabla anterior se observa que los lmites establecidos en el Plan de Prevencin y

Descontaminacin Atmosfrica (PPDA), no sern superados en ninguna de sus etapas
(construccin, operacin, abandono), por lo tanto, dado el impacto local limitado de estas
emisiones, se concluye que no se afectar mayormente los niveles actuales de calidad del aire y en
ningn caso se superarn los lmites mximos establecidos en la normativa ambiental Chilena, por
lo que no se requiere la implementacin de un Plan de Compensacin.
No obstante lo anterior, se tomarn todas las medidas necesarias y adecuadas de manera de

mitigar las emisiones propias de las diferentes actividades desarrolladas en cada una de las etapas
del proyecto.

Estudio de Emisiones Cachapoal

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Anexo 3: Estudio De Emisiones

DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

Estudio de Emisiones Atmosfricas 2

Estudio de Emisiones Atmosfricas 3

A continuacin se detallan la ubicacin del Proyecto y el cronograma de actividades de la fase de

2.1 Ubicacin del proyecto

En las siguientes figuras se muestra la ubicacin del proyecto.

Figura 2-1: Mapa Ubicacin proyecto

Fuente: Elaboracin propia

Estudio de Emisiones Atmosfricas 4

Tabla 2-1: Coordenadas de los puntos de referencia del proyecto

Vrtice UTM Este UTM Norte

Figura 2-2: Imagen satelital de ubicacin del proyecto.

Fuente: Elaborado en Google earth

2.2 Vialidad y Accesos

Estudio de Emisiones Atmosfricas 5

Figura 2-3: Vas de acceso al Proyecto

Fuente: DIA del Proyecto

Estudio de Emisiones Atmosfricas 6

La operacin del proyecto se inicia con la explotacin de la primer cua, iniciando

Tabla 2-2: Actividades programadas

Tabla 2-3: Cronograma Etapa de Construccin

Estudio de Emisiones Atmosfricas 7

NA = Nivel de actividad de la fuente

El Factor de Emisin es una relacin entre la cantidad de contaminante emitido a la atmsfera y

Tabla 3-1: Factores de emisin asociados a las actividades del proyecto.

Fuente emisora Factor de emisin Variables

Escarpe (kg/ha) (kg/km) No utiliza parmetros

Estudio de Emisiones Atmosfricas 8

Fuente emisora Factor de emisin Variables

S: % de finos en el suelo (8,5)

S: Contenido de finos material

FP: Factor segn potencia

Estudio de Emisiones Atmosfricas 9

Fuente emisora Factor de emisin Variables

3.1 Etapa de Construccin

En la etapa de construccin se espera que las siguientes actividades generen emisiones

Tabla 3-2: Fuentes de emisin durante etapa de Construccin.

Limpieza del rea de extraccin: La limpieza consta de un corte superficial a lo largo y

Preparacin de la explotacin: La preparacin se realiza posterior a la limpieza y consiste

Estudio de Emisiones Atmosfricas 10

3.1.1 Estimacin y Clculo de Emisiones Directas

Tabla 3-3: Superficie a escarpar

Tabla 3-4: Emisiones generadas por escarpe del terreno

3.1.1.2. Carguo y Volteo

Estudio de Emisiones Atmosfricas 11

3.1.1.3. Acopio de materiales

Tabla 3-6: Clculo de emisiones de MP10 por acopio de materiales

Emisiones por combustin de motores

Funcionamiento de motores de maquinarias

Estudio de Emisiones Atmosfricas 12

Emisin de MP Carga Potencia Horas Actividad a FPCO FPHC FPNOx FPMP

FECO FEHC FENOx FEMP NA TOTAL EMISIONES (ton/ao)

3.1.2 Emisiones totales etapa de Construccin

Tabla 3-8: Emisiones totales etapa de construccin

3.2 Etapa de Operacin

Tabla 3-9: Fuentes de emisin durante etapa de Operacin.

Estudio de Emisiones Atmosfricas 13

Tabla 3-10: Rendimiento maquinaria, volumen de material y horas de excavacin

Tabla 3-11: Clculo de emisiones de MP10 por excavacin

Estudio de Emisiones Atmosfricas 14

El clculo de las emisiones asociadas al carguo de materiales se divide en Carguo de camiones y

En el carguo de camiones se considera como volumen el resultante de la masa de tierra generada

Tabla 3-12: Clculo de factor de emisin y nivel de actividad por ao