UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA NUCLEO TCHIRA
Pavimentos en Ingeniera Civil
(Ensayo)
Autores:
Rosangela Zambrano Bautista C.I. V- 21.000.896
San Cristbal, Febrero 2016
En el mbito de la ingeniera civil se realizan conocimientos que
permiten visualizar, analizar y solucionar distintas problemticas en cuanto al diseo. Entre ellas se encuentran los pavimentos la cual Chvez (2014) se define como "Estructuras que consisten en capas superpuestas de materiales procesados por encima del terreno natural con la finalidad de distribuir las cargas aplicadas por un vehculo a la subrasante." (p.2)
Sin embargo los pavimentos forman parte de la ingeniera civil
debido a la mayor capacidad de soporte a utilizar los pavimentos rgidos y pavimentos flexibles Centeno (2010) segn se define como aquellas que estn formadas por una losa de concreto portland sobre una base o directamente sobre la sub-rasante, la cual trasmite directamente los esfuerzos del suelo en forma minimizada y auto-resistente a la cantidad de concreto que debe ser controlada mientras que los pavimentos flexibles son aquellos que tienden deformarse y recuperarse despus de sufrir deformacin a la carga en forma lateral del suelo a travs de sus capas. Para estos casos los pavimentos se deben de seguir los paramentos principales segn su funcionalidad Camargo (2011) que tenemos en cuenta Carpeta o Capa de Rodadura: Es la capa ms superficial y tiene como principal funcin proporcionar una superficie segura, cmoda y estable en el trnsito vehicular; adems actuar como capa impermeable para impedir la infiltracin de agua en la estructura del pavimento. (p.1)
Otro punto Base: Es la encargada de recibir los esfuerzos de la
capa de rodadura y transmitirlo de forma adecuada a la sub-base y la subrasante. Decimos que la Sub-base: Se considera como una capa netamente econmica, debido a que el contenido de sus materiales son muy accesibles y econmicos. Tiene la funcin de actuar como capa de transicin entre la base y la subrasante, puesto que impide penetracin de materiales fino. Con respecto a la Losa de Concreto: Decimos que es la misma losa asfltica que soporta los esfuerzos producidos por el flujo vehicular y transmitirlo de manera apreciable a las capas inferiores.
Para finalizar expresamos que es primordial contar con una
estructura sostenible y econmica que permita la circulacin de los vehculos de una manera cmoda y segura, durante un periodo fijado por las condiciones de desarrollo, tomando en cuenta todas y cada una de las variables que se consideran en el diseo del mismo, de acuerdo a las caractersticas del sitio. Mientras ms informacin se tenga y esta sea lo ms precisa y fidedigna posible, el diseo ser ms seguro. Evitando deterioros prematuros de la estructura del pavimento. Si existe un mantenimiento inadecuado o no se realiza, el deterioro ser mayor. Referencias Bibliogrficas
Oswaldo D. Centeno (2010). Pavimentos Rgidos [Documento en
Lnea]. http://oswaldodavidpavimentosrigidos.blogspot.com/ [Consulta: 2016, Febrero 21].
Jonathan Camargo (2011). Tipos de Pavimentos [Documento en
Lnea]. http://civilgeeks.com/2011/12/28/tipos-de-pavimentos [Consulta: 2016, Febrero 21].
Andrs Sotil Chvez (2014) Pavimentos [Documento en Lnea].
http://es.slideshare.net/kevinromerolatorre/tipos-de-pavimentos [Consulta: 2016, Febrero 21].