ESCUELA DE CONDUCCIN PROFESIONAL

ESPE EXTENSIN LATACUNGA

CONDUCCIN A LA DEFENSIVA
CONDUCCION POSITIVA

Es la destreza de conduccin necesaria para prevenir y minimizar los daos.

Para la correcta aplicacin de las tcnicas, es necesaria un actitud positiva
al conductor basada en un mayor conocimiento y prevencin cuando este al
volante. Al aplicar las tcnicas se logra una mayor concentracin, no
forzada en la conduccin y una mayor tranquilidad que repercute en una
reduccin del estrs del conductor

CONDUCCION INSTINTIVA
El conductor instintivo analiza anticipadamente y piensa antes de tomar
acciones en situaciones de alto riesgo o emergencia
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CONDUCCIN REACTIVA
La mayora de los conductores reaccionan ante lo que se presenta mientras
maneja, sus acciones no son planeadas.

DIRECCIN

Tcnica del volante

Posicin de las manos
Control de la transferencia de peso

TCNICA DEL VOLANTE (TIMN)

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La tcnica del volante, tipo timn, ayuda a minimizar los movimientos

bruscos, minimiza la transferencia de peso y evita la posibilidad de prdida
de traccin

Ayuda a mantener el control del vehculo especialmente en situaciones

amenazantes en casos de emergencia en carreteras (media o alta
velocidad)

Si quieres girar a la izquierda suelta la mano izquierda y gira el volante con

la mano derecha desde la posicin 3:00 hasta las 9:00 como entregado a la
mano izquierda, y la derecha vuelve sin tocar el volante hasta la posicin
3:00 y vuelve a girar el volante desde la posicin 3:00 hasta las 9:00
entregando el volante la mano izquierda. Si quieres girar a la derecha haces
lo mismo pero al otro lado, ojo que en este caso solo trabaja la izquierda y la
derecha sirve de apoyo, la derecha se queda ligeramente separado del
volante esperando, la izquierda gira el volante desde la posicin 9:00 hasta
las 3:00 entregando el volante a la mano derecha, despus la izquierda
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regresa en forma directa sin tocar el volante hasta la posicin 9:00 y vuelve
a girar el volante desde la posicin 9:00 hasta las 3:00 y entrega a la mano
derecha

Como girar el volante a la derecha de forma sencilla

Suelta la mano derecha y espera ligeramente separado del volante

La mano izquierda gira desde la posicin 9:00 hasta las 3:00

La mano izquierda entrega el volante a la mano derecha

Como girar el volante a la izquierda de forma sencilla

Suelta la mano izquierda y espera ligeramente separado del volante

La mano derecha gira desde la posicin 3:00 hasta las 9:00
La mano derecha entrega el volante a la mano izquierda

POSICIN DE LAS MANOS

La posicin que te permite hacer mejor los giros es la 9:00 y 3:00

asemejando el volante a un reloj de manecillas. Entonces para hacer los
giros vas a usar una mano y la otra ser de apoyo.
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Dos manos en el volante (3 y 9)

Deslizar las manos sobre el volante realizando pequeos movimientos
(No cruzar brazos)
Cuerpo y cabeza permanecen rectos

CONTROL DE TRANSFERENCIA DE PESO

SUB VIRAJE

El subviraje es un fenmeno que se produce durante la conduccin de
un vehculo que provoca que el giro real del mismo sea menor al que
tericamente debera inducir la posicin de las ruedas delanteras. De
este modo la parte delantera del vehculo tiende a salirse hacia el
exterior de la curva. Se produce cuando el vehculo pierde adherencia
en el tren delantero, por lo cual, da la sensacin de "abrirse" en las
curvas. El efecto contrario es el sobreviraje.

SOBRE VIRAJE

Sobreviraje es el fenmeno de deslizamiento del eje trasero que

puede ocurrir en un automvil al tratar de tomar una curva o cuando
ya se est girando. Se dice que el coche hace un sobreviraje cuando
las ruedas traseras no siguen el mismo recorrido que el de las ruedas
delanteras, sino que se deslizan hacia el exterior de la curva. El
exceso de sobreviraje puede hacer que el vehculo haga un trompo.
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En otras palabras ms simples, el sobreviraje se da cuando la parte

trasera del vehculo quiere ir por delante de la parte delantera. El
efecto contrario es el subviraje.

LLANTAS

Es una pieza toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos

vehculos y mquinas. Su funcin principal es permitir un contacto adecuado
por adherencia y friccin con el pavimento, posibilitando el arranque, el
frenado y la gua. La parte de caucho blando que se infla y llena de aire es
la cmara (tubo con forma toroidal que se infla y va entre el neumtico y la
llanta o rin, es una cmara de aire). Hay neumticos que no llevan cmara,
es decir, que el aire a presin est contenido directamente por el neumtico
y la llanta

PERDIDA DE TRACCIN

VISIN

La vista, junto con la anticipacin y el espacio, es uno de los elementos ms

importantes y necesarios en la conduccin ya que saber actuar con
seguridad y confianza en nosotros mismos para evitar cualquier peligro es,
precisamente, una tcnica de la conduccin preventiva. De ah, la
importancia de tener una visin correcta a la hora de conducir para saber
guiar la mirada y recoger toda la informacin necesaria, con independencia
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de las acciones de otros usuarios y estado de la va con sus condiciones

climatolgicas.
La tcnica visual es la destreza ms importante de la conduccin
El 90% de la reaccin de una persona se basa en la informacin visual
Controlar la sobrecarga sensorial

Celular
Radio
Bulla
luces
Cualquier distraccin

INTERPRETAR LENGUAJE DEL VEHCULO

Es la informacin transferida por el vehculo al conductor a travs de

vibraciones y sonidos del contacto de las llantas con el piso

El conductor debe mantener una buena posicin que le permite sentir las
vibraciones y escuchar los sonidos del vehculo

FACTORES QUE AFECTAN

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Los siguientes factores afectan nuestra capacidad para interpretar el

lenguaje del vehculo mientras conducimos:

Fatiga
Ira
Distracciones
Alcohol
Medicacin
Velocidad excesiva

HIDROPLANEO O ACUAPLANO

El aquaplaning (ms raramente, acuaplaneo o hidroplaneo) es la situacin

en la que un vehculo atraviesa en la carretera a cierta velocidad una
superficie cubierta de agua, llevndolo a una prdida de traccin y control
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del mismo por parte del conductor. Si esto ocurriese en la totalidad de las
ruedas, el vehculo se convierte en efecto, en un trineo incontrolable. Es
importante diferenciar el hidroplaneo del efecto que produce el agua al
actuar meramente como lubricante. La traccin disminuye en el pavimento
mojado incluso cuando el hidroplaneo no est ocurriendo
Efecto producido cuando entre las llantas y la superficie de la va existe una
pelcula de agua que produce la traccin

QU HACER EN CASO DE HIDROPLANO?

1. Reducir la velocidad
2. No girar bruscamente el volante
3. No aplicar un frenado violento

SEPARACIN ENTRE VEHCULOS

Mantener la distancia entre dos vehculos

Tcnica de los 3 segundos

EJERCICIOS DE CONDUCCIN INSTINTIVA

1. Curvas abiertas y cerradas
2. Slalom
3. Frenado balanceado
4. Curvar y frenar
5. Frenar y curvar
6. Prcticas en vas lastradas

FRENADO BALANCEADO
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Tcnica de frenado de emergencia para parar o disminuir la velocidad de un

vehculo en el menor tiempo o distancia posible, ante algo imprevisto en la
va.

Aplicacin del freno de manera rpida y balanceada (Bombeo continuado)

hasta frenar o disminuir la velocidad

TERRENO ACCESIBLE

Cualquier superficie sobre o junto a la va hacia donde se puede dirigir el

vehculo para evitar un accidente o un bloqueo de la va

Conductores instintivos siempre estn buscando terreno accesible durante

sus movimientos

LINKOGRAFIA

http://es.slideshare.net/savaisgre/conduccion-segura-y-seales-de-
transito