Nomogramas para Diseño de Pavimentos Rigidos Y Flexibles

AEROPUERTOS Anexo II Monogramas De Diseo
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
PESO
AERON BRUTO
AVE, L
75.000 B
60.000
46.
30.000 000
1.200
3. 0 00
NU ALES 6.000
A
DAS
SALI 15.000
25.000 ESPESOR DE SUPERCIE DE LA
EZCLA ASFALTICA CALIENTE
4-pulg. AREA CRITICA
3-pulg. AREA NO CRITICA
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
0793
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ESPESOR, pulg. ING. CIVIL

77
FIGURA 10.2: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, RUEDA SIMPLE
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
RUEDA GEMELA
PES
AERO O BRUTO
NAVE
, LB
1.200
S
NU ALE 3.000
A
IDAS 6.000
SA L
15.000
MEZCLA ASFALTICA CALIENTE
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
0793
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL
ESPESOR, pulg.78
FIGURA 10.3: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, RUEDA GEMELA
CIV - 327
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
BOOGIE DOBLE
PES
AERO O BRUTO
NAV
E, LB
1.200
U A LES 3.000
N
AS A
AS LID 6.000
15.000
25.000
ESPESOR DE SUPERCIE DE LA
3 4 5 6 7 8 9 10
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN 15 20 30 40 50 ING. CIVIL
0793 79
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.4: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, SINGLE WHEEL GEAR
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO: A - 300 MODELO B2

AREA DE CONTACTO = 207.47 SQ. pulg.
ESPACIO DOBLE = 34.99 pulg.
ESPACIO EN TANDEM = 55.00 pulg.
PE
AEROSO BRUT
NAV O
E, L B
1.200
3.000
LES
NUA
6.000
A
DAS
SALI
15.000
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
UNIVERSIDAD MAYOR0793DE SAN SIMN ING. CIVIL
ESPESOR, pulg.80
FIGURA 10.5: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, A-300 MODELO B2
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO A - 300 MODELO B4

ALES
ANU
DAS
SALI
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
0793
UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN
ESPESOR, pulg. 81 ING. CIVIL
FIGURA 10.6: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, A-300 MODELO B4

CIV - 327

82
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
AREA DE CONTACTO = 245 SQ. pulg.

ESPACIO DOBLE = 44 pulg.
ESPACIO EN TANDEM = 58 pulg.
PES
AERO O BRUTO
NAV
E, LB
1.200
S 3.000
ALE
A S ANU 6.000
ID
SAL 15.000
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
0793
ESPESOR, pulg.83
FIGURA 10.7: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, B-747-100, SR, 200 B, C, F
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO: B - 747 - SP
PES
AERO O BRUT
NAV O
E, LB
1.200
S 3.0 00
N U ALE 6.000
A
IDAS
S AL 15.000
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
0793
84
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.8: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, B - 747 - SP
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO: B - 757
PE
AER SO BRUT
ONA O
VE,
LB
1.200
3.000
A LES
6.000
ANU
DAS
15.000
SALI

3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
ESPESOR, pulg. 85
FIGURA 10.9: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, B - 757

CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO: B - 757
PE
AEROSO BRUT
NAV O
E, LB
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
UNIVERSIDAD MAYOR DE
0793 SAN SIMN ING. CIVIL
86
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.10: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, B - 767
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO: B - 130
PE
AEROSO BRUT
NAV O
E, LB
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
ESPESOR, pulg.87
FIGURA 10.11: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, C - 130
CIV - 327
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
MODELO: DC 10 - 10, 10CF

PE
AEROSO BRUT
NAV O
E, LB

3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
88
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.12: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, DC 10 - 10, 10 CF
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50

ESPACIO EN TANDEM = 64 pulg
CENTER - LINE GEAR SPACING = 37.5 pulg.
PE
AEROSO BRUT
NAV O
E, LB
1.200
3.000
6.000
15.000
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
UNIVERSIDAD MAYOR DE
0793 SAN SIMN ING. CIVIL
89
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.13: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, DC 10-30, 30CF, 40, 40CF
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50

50 x 20 TIRES
PES
AERO O BRUTO
NAVE
, LB
1.200
3.000
6.000
15.000
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
90
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.14: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, 1, -1011 - 1, 100
CIV - 327
CBR
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50

PES
AERO O BRUTO
NAV
E, LB
1.200
3.000
6.000
15.000
3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 30 40 50
91
ESPESOR, pulg.
FIGURA 10.15: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, L-1011, -100, 200
CIV - 327
( cm )
12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34
500
125
400
100
300
75
3
200
50
40
30
100
20
15
50
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
( cm )
12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34
500
125
400
100
300
75
200
3
50
40
30
100
20
50 15
4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

92
CIV - 327
(mm)
120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
3
500
120
400
100
500
300 80
70
60
200
K EN LA PARTE SUPERIOR DE LA SUBBASE, LB/IN
50
3
40
35
30
100
90 25
80
70 20
60
15
50 0793
4 5 6 7 8 9 10 11 12
93
CIV - 327

94
CIV - 327
RESISTENCIA DE CONCRETO, psi
700
500
800
900
600
0793E
500
300
200
100
ci
K = 50 p
1bs. 0
75.00
0
60.00
RUEDA SIMPLE
0
45.00
0
30.00
NOTA:
1.200
7
6
8
9
11
12
10
13
14 3.000
7
8
9
11
12
10
13
14
6.000
7
9
8
11
10
12
13
14
15
SALIDAS ANUALES
15.000
7
9
8
11
12
10
14
16
13
15
25.000

7
8
9
11
10
12
14
15
16
13
95
ESPESOR DE CONCRETO, pulg.
CIV - 327

96
CIV - 327
AEROPUERTOS
NOTA:
0793E
8 8 7 7 500
9 8 8 7
10 9 9 8 550
10 10 9 9
11 11 10

12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 12 0
15 14 13 50.00 650
16 15 14 13
17 16 15 15 14 0
97
18 17 16 15 75.00
700
18 17 16
19
000
20 19 18 17 16 750
100.
21 20 19 18 17
00
22 21 20 19 18
150.0
22 21 20 19 800

23
bs.
300
23 21
24 22
100
500
20
00 1
200
24 22 850
K = 50 pci
25 23
200.0
25 21
26 24 23 22
27 26 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200
SALIDAS ANUALES RUEDA DOBLE
Anexo II Monogramas De Diseo
ING. CIVIL
CIV - 327

98
CIV - 327
NOTA:
0793E
AEROPUERTOS
8 8
7 7 7
500
9 9 8 8
10 10 9 9 8 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14

14 13 13 12 650
15 15 14 13
16 15 14
17 16 16 15 14 00 700
18 17 16 15 100.0
18 17
99
00
19 19 18 17 16 750
150.0
20 18 17
000
21 20 19
200.
22 21 20 19 18

800
00
22 21 20 19
500
23
200
300.0
23 21
24 22 20
0 1b
300
24 22 850
100
25 23 21
25
400.00
K = 50 pci
26 24 23 22
27 26 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200
SALIDAS ANUALES RUEDAS DE TANDEM DOBLE
ING. CIVIL
CIV - 327

100
CIV - 327
7
NOTA: 0793E
6
AEROPUERTOS
8 8 7 7 500
9 8 7
9 8 8
10 10 9 9 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 13

15 14 13 12 650
15 14 13
16 16 15 14
17 17 16 15 14 700
18 18 17 16 15
101
19 19 18 17 16
000
20 750
0
21 20 19 18 17
00 200.
21 19
0
20 18
.0
22 800
225
00 0.00
22 20
00.00
21 19

23 500
200
23
275.0 25
21
24 22
0 1b 3
20
0
300
0
24
.
23 22 850
5
25
100
K = 50 pci
21
32
26 25 24 23
26 22 900
15.000 3.000 AREA DE CONTACTO = 207.47 SQ.
25.000 6.000 1.200 pulg
SALIDAS ANUALES ESPACIO DOBLE = 34.99 pulg
ESPACIO EN TANDEM = 55.00 pulg
ING. CIVIL
CIV - 327

102
CIV - 327
7 6 NOTA: 0793E 500

8 7 7
8 8 7
9 9 8 8
10 10 9 9 550
11 10 9
AEROPUERTOS
11 11 10
12 12 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 12
15 15 14 13 650
16 15 14 13
17 16 15 14
17 16 700
18 16 15

19 18 17
0
19 18 17 16 750
20 20 19 18 17
225.00
.000
21
0
22 21 20 19 18
0
325.00
22 20 800
0 275
200.00

21 19
103
23
500
b
200
250.00
23
1
24 22 21 20
300.00
300
24
23 22 850
100
25
K = 50 pci
25 21
350.000
26 24 23 22
26 900
15.000 3.000 AREA DE CONTACTO = 217.08 SQ. pulg
25.000 6.000 1.200 ESPACIO DOBLE = 36.17 pulg
ESPACIO EN TANDEM = 55.00 pulg
SALIDAS ANUALES MODELO: A - 300 MODELO B4
ING. CIVIL
CIV - 327

104
CIV - 327
AEROPUERTOS
7
NOTA: 500
8 8 7 7
9 9 8 8
10 9 9 8 550
11 10 10 9
12 11 11 10 10
13 12 12 11 600
13 12 11

14 14 13 13 12
15 15 14 13 650
16 16 15 14
17 17 16 15 14 00 700
18 17 16 15 300.0
18
00
19 16
105
19 18 17
400.0
20 18 17 750
00
21 20 19
19 18
500.0
21 20
00
22 800
0
22 21 20 19
600.0
23
500
200

23 22 21
700.00
24 20
0 1b
300
8
25 24 23 22 21 100 850
K = 50 pci
25
850.00 00.000
26 26 24 23 22
27 15.000 3.000 900
25.000 6.000 1.200 AREA DE CONTACTO ESPACIO
= 245 SQ. pulg = 44 pulg
ESPACIO EN TANDEMDOBLE
= 58 pulg
SALIDAS ANUALES MODELO: B - 747 - 100, SR, 200 B, C, F
ING. CIVIL
CIV - 327
AEROPUERTOS
7
NOTA: 0793E 500
8 8 7 7
9 9 8 8
10 10 9 9 8 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13

15 14 13 12 650
16 15 14 13
17 16 15 15 14 00
18 17 16 16 15 300.0 700
19 18 17
00
20 19 18 17 16 750
400.0
106
18 17
0
20 19
0
21 21 19 18
500.0
22 20
0
22 20 19 500 800
200
23 21
600.00
23 300
1b
24 22 21

20
0
100
24
K = 50 pci
25 23 22 21 850
25
700.00
26 26 24 23 22
27 15.000 3.000 AREA DE CONTACTO 900
25.000 6.000 1.200 210 SQ. pulg= 43.25 pulg
SALIDAS ANUALES ESPACIO
ESPACIOEN=DOBLE
TANDEM = 54 pulg
MODELO: B - 747 SP
ING. CIVIL
CIV - 327
AEROPUERTOS
7 6
NOTA: 0793E
8 8 7 7 500
9 8 8 7
9 9 8 550
10 10 9
11 11 10 10 9
12 12 11 10

13 12 11 600
13 12 11
14 14 13 12
15 15 14 13 650
16 16 15 14 13
00
17 15 14
ESPESOR107
17 16 700
125.0
0
18 15
0
18 17 16
19
175.0
17 16
00
19 18
0
20 18 17
750
150.0
20 19
225.0
21
0 0
22 21 20 19 18 800
200.0
23 22 21 20 19
0 1b
500
200
23
DE CONCRETO, pulg.
24 22 21 20
300
250.00
100
24
K = 50 pci
25 25 23 22 21 850
26 26 24 23 22
15.000 3.000 900
25.000 6.000 1.200 AREA DE CONTACTOESPACIO
= 168.35DOBLE
SQ. pulg= 34.00 pulg
SALIDAS ANUALES ESPACIO EN TANDEM = 45.00 pulg
MODELO: B - 757
ING. CIVIL
CIV - 327

108
CIV - 327
AEROPUERTOS
7 6 NOTA: 0793E 500

8 8 7 7
9 8 8 7
9 9 8 550
10 10 9
11 10 9

11 11 10
12 12 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 13 12 650
15 15 14 13
16 16 15 14
109
14
0
17 17 16 15 700
.0 0
18 18 17 16 15
00
19 19 18 17 16 750
0
20
00 150
200.0
20 18 17
0
21 19
175.0
250.00
21 20 19 18
00
300.00
22 800
0
22 21 20 19
225.0
500
23

23 200
22 21
275.00
0 1b
24 20
300
24 23 22 100
850
K = 50 pci
25 21
325.00
26 25 24 23
26 22 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200
AREA DE CONTACTO ESPACIO
= 202.48DOBLE
SQ. pulg= 45.00 pulg
MODELO: B - 767
ING. CIVIL
CIV - 327

110
CIV - 327
NOTA:
AEROPUERTOS
7 6 0793E 500
7 7
8 8
8 7 550
9 9 8
9 8 600
10 10 9

11 10 9 650
11 10 00
12 11 10
75.0
12 700
00
11
ESPESOR DE111
1 0 0 .0
13 12 11
13 750
0 0
12
14
125.0
13
00
14 13 12 800
500
CONCRETO, pulg.
150.0
15 200
14
1b
15
300
00
13
K = 50 pc
100
i
16 14 850
175.0
16 15
17 14 900
25.000 15.000 6.000
15 3.000
1.200 AREA DE CONTACTO 440 SQ. pulg
SALIDAS ANUALES ESPACIO EN=TANDEM = 60 pulg
MODELO: C - 130
ING. CIVIL
CIV - 327

112
CIV - 327
AEROPUERTOS
NOTA: 0793E 500

8 8 7 7 7
9 9 8 8
10 9 9 8 550
11 10 10 9
11 10

12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 13 12 650
15 15 14 13
16 16 15 14
17 16 15 14 700
ESPESOR DE113
18 17 16 15 00
19 18 17 16
19 18 17 200.0 750
20 20 19 18 17
00
21 21 20 19 18
300.0
22 800
500
CONCRETO, pulg.
23 22 21 20 19
200
23 21
24 22
300
20
400
0 1b
24 22 100 850
K = 50 pci
25 23 21
25
450.00 .000
26 24 23 22
27 26 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200 AREA DE CONTACTO ESPACIO
= 294 DOBLE
SQ. pulg = 54 pulg
SALIDAS ANUALES ESPAIO EN TANDEM = 64 pulg
MODELO: DC - 10 - 10, 10CF
ING. CIVIL
CIV - 327

114
CIV - 327
AEROPUERTOS
7
NOTA: 0793E 500
8 8 7 7
9 9 8 8
10 10 9 9 8 550
11 10 9

12 11 11 10 10
13 12 12 11 11 600
14 13 13 12
15 14 13 12 650
16 15 14 14 13 0
16 15 200.00
ESPESOR115
17 17 16 15 14 700
18 18 17 16 15
19 17 16
00
20 19 18 750
18
300.0
21 20 19 17
00
22 21 20 19 18
400.0
23 22 21 20 19 800
500
200
DE CONCRETO, pulg.
500.00
23 21
1b
24 22 20
300
0
24
100
25 23 22 850
K = 50 pci
25 21
600.00
26 26 24 23 22
27 15.000 3.000 AREA DE CONTACTOESPACIO = 331DOBLE
SQ. pulg = 54 pulg 900
25.000 6.000 1.200 ESPACIO
SALIDAS ANUALES ESPACIO DE MECANISMO CENTRAL = 37.5 ENpulgTANDEM = 64 pulg
MODELO: DC - 10 - 30, 30CF, 40, 40CF
ING. CIVIL
CIV - 327

116
CIV - 327
AEROPUERTOS
NOTA: 0793E
8 8 7 7 7
500
9 9 8 8
10 10 9 9 8 550

11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 13 12
15 15 14 13 650
16 14
ESPESOR117
17 16 15 15 14 00
18 17 16 16 15 200.0 700
19 18 17 17
20 19 18 16 750
00
21 20 19 18 17
300.0
22 21 20 19 18
0
800
500
22 21 20 19
200
DE CONCRETO, pulg.
23 23 21
400.00
300
24 22 20
0 1b
100
24
K = 50 pci
25 23 22 21 850
4 5 0 .0 0
26 25 24 23
27 26 22 900
= 285.00 SQ. pulg= 52.00 pulg
SALIDAS ANUALES ESPACIO ENDOBLE
TANDEM = 70 pulg
MODELO: L - 1011 - 1, 10050 x 20 = TIRES
ING. CIVIL
CIV - 327

118
CIV - 327
NOTA: 0793E
8 7 7 500
8 8 7
AEROPUERTOS
9 9 8 8
10 10 9 9 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 11
14 13 12
15 14 13 12 650
15 14 13

16 16 15 14
17 16 15 14
18 17 16
700
18 17 15
19 17 16 000
20 19 18 200. 750
20 18
119
21 19 17
22 21 20 19 18
00
23 22 21 20 800

19
300.0
23
0
24 22 21
1b
25 24 22 20 850
400.00
23
200
500
25 21
100
300
26
K = 50 pci
24 23
500.000
27 26 22 900
= 337 DOBLE
SQ. pulg = 52 pulg
SALIDAS ANUALES ESPACIO EN TANDEM = 70 pulg
MODELO: L -1011 - 100, 200
ING. CIVIL
CIV - 327

120
CIV - 327
AEROPUERTOS
NOTA: 0793E
9 9 8 8 8
500
10 10 9 9
11 11 10 10 9 550
12 12 11 11 10
13 13 12 11 600
14 13 12

14 13 12
15 15 14 13
16 16 15 14
14
650
17 17 16 15
18 18 17 16 15 700
121
19 19 18 17 16
00
20 20 18 17
19 750
100.0
21 21 19 18
22 20
00
23 22 21 20 19 800
150.0
00
24 23 22 21 20

0
500
200
200.0
24 22
25 23 21 850
300.00
300
26 25 24 23 22 100
K = 50 pci
27 26 25 24 23
28 27 26 25 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200
SALIDAS ANUALES MECANISMO DE TANDEM DOBLE
ING. CIVIL
CIV - 327

122
CIV - 327
AEROPUERTOS
7 6
NOTA: 0793RE
8 8 7 7 7
500
9 9 8 8
10 10 9 9 8 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600

13 13 12 12 11
14 14 13 12
15 15 14 13 650
16 15 14 13
17 16 15 14
17 16 700
123
18 18 17 16 15
19 19 18 17 16 750
000
20
0 0
20 19 18 17
200.
21
00
250.0
22 21 20 19 18
00
300.0
22 21 20 800
500
19
00
23

200
225.0
b
23 22 21
24
275.0
20
300
24 100
K = 50 pc
850
i
000 1
25 23 22 21
25
850.
26 24 23 22
26 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200 = 217.08
AREA DE CONTACTOESPACIO
SALIDAS ANUALES ESPACIO EN TANDEM
DOBLESQ.= pulg
55.00
= 36.17pulgpulg
ING. CIVIL
CIV - 327

124
CIV - 327
NOTA: 0793RE
AEROPUERTOS
8 7 7 7 500
9 8 8 8
10 9 9 8
10 10 9 9 550
11 11 10
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 13 12
15 650

16 15 14 14 13
17 16 15 15 14
18 17 16 16 15 00 700
19 18 17 300.0
0
17 16
0
20 19 18 750
18 17
400.0
20
125
0
19
0
21 21 19 18
0
22
500.0
20
0
22 20 19 800
0
23 21
800.0

500
23 21
200
24 22 20
700.00
24
0 1b
22
300
8
25 23 21 850
100
25
K = 50 pci
26 23
850.0000.000
27 26 24 22
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200 AREA DE CONTACTOESPACIO
= 245DOBLE
MODELO: B - 747 - 100, SR, 200 B, C, F
ING. CIVIL
CIV - 327

126
CIV - 327
AEROPUERTOS
NOTA: 0793RE
8 8 7 7 500
9 8 8 7
10 9 9 8 550
11 10 10 9 9
12 11 11 10 10
13 12 12 11 11 600
13 12

14 14 13 13 12
15 15 14 13
650
16 16 15 14
17 16 15 14 700
18 17 16 15 00
19 18 17 300.0
127
19 18 17 16
00
20 20 19 18 17 750
400.0
21
00
22 21 20 19 18
500.0
00
500
800

23 22 21 20 19
200
600.0
24 23 22 21
0 1b
300
20
850
100
24 22
K = 50 pc
25 23
i
21
700.00
26 25 24 23 22
27 26 AREA DE CONTACTO 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200 ESPACIO = 210 SQ.=pulg
SALIDAS ANUALES ESPCIODOBLE
EN TANDEM43.=2554 pulgpulg
MODELO: B - 747 SP
ING. CIVIL
CIV - 327

128
CIV - 327
7 6
NOTA: 0793RE
AEROPUERTOS
8 8 7 7 500
9 9 8 8 7
10 10 9 9 8 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 12

15 15 14 13 650
16 16 15 14 13
17 17 16 15 14 700
18 18 17 16 15
19 19 18 17 16
129
20 750
.000
20 19 18 17
00
21 19
5.000
00
21 20 18
200.0
22 800
00 225
22 20
325.0
21
500
23 19

200
00 27
23
250.0
22 21
24 20
300
300.0
24
0 1b
100
22 850
K = 50 pci
25 23 21
26 25 24
350.00
26 23 22
15.000 3.000 = 217.08 900
25.000 6.000 1.200 AREA DE CONATCTOESPACIO
ESPACIO EN TANDEM
DOBLESQ.= pulg
55.00
= 36.17pulgpulg
SALIDAS ANUALES MODELO: A - 300 MODEL B4
ING. CIVIL
CIV - 327

130
CIV - 327
AEROPUERTOS
7 6
NOTA: 0793RE
8 8 7 7 500
9 8 8 7
9 9 8
10 10 9 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600

13 13 12 12 11
14 14 13 12
15 15 14 13 650
16 15 14 13
17 16 15 14
16 700
131
18 17 15
00
18 17 16
19
125.0
19 18 17 16
00
20 20 19 18 17
750
175.0
00
000
21 21 19
20 18
150.
22
225.0
800

500
22 20
00
23 21 19 200
23
200.0
300
24 22 21 20
0 1b
100
K = 50 pci
25 24 23 22 850
21
250.00
26 25 24 23
26 22 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200 AREA DE CONATCTO = 168.35 SQ. pulg
ESPACIO
ESPACIO EN TANDEM
DOBLE = 45.00
= 34.00pulgpulg
SALIDAS ANUALES
MODELO: B - 757
ING. CIVIL
CIV - 327

132
CIV - 327
AEROPUERTOS
7
NOTA: 0793RE
7 6 500
8 8 7 7
9 9 8 8
10 10 9 9 8 550
11 11 10 10 9
12 12 11 10

13 12 11 600
13 12 11
14 14 13 12
15 15 14 13 650
16 15 14 13
17 16 15 14
133
17 16 700
18 16 15
0
17
0
19 18
17 16
150.0
19 18
00
20 18 17
750
0
20 19
200.0
21
00
21 20 19 18
250.00
22

800
175.0
300.00
23 22 21 20 19
0
500
0
200
23
225.00
.0
24 22 21 20
0 1b
275
24
300
23 22 850
100
25
K = 50 pci
25 21
250.00
26 24 23 22
26 900
25.000 15.000 6.000 3.000 1.200 = 202.46
AREA DE CONTACTOESPACIO DOBLESQ. pulg
= 45.00 pulg
MODELO: B - 767
ING. CIVIL
CIV - 327

134
CIV - 327
NOTA: 0793RE
AEROPUERTOS
9 9 8 8 500
10 9 8
10 9 9
11 11 10 10 550
12 12 11 11 10
13 13 12 12 11 600
14 14 13 12
15 14 13 13
15

16 16 15 14 14
650
17 17 16 15 15
18 18 17 16 700
19 19 17 16
20 18 17
135
21 20 19 18 750
00
21 20 19 18
22
200.0
22 19
0
23 21 20 800
23 20

24 22 21
300.00
500
200
1b
25 24 23 22 21
400.000
26 25 850
300
24 23 22 100
K = 50 pci
450.000
27 26 25 24 23
28 27 900
25.000 15.000 26 6.000 3.000 1.200 AREA DE CONTACTOESPACIO= 294
DOBLE
SQ. pulg= 54 pulg
MODELO: DC - 10 - 10, 10CF
ING. CIVIL
CIV - 327

136
CIV - 327
NOTA: 0793RE 500

8 7 7
AEROPUERTOS
9 8 8 7
9 8 8
10 10 9 9 550
11 11 10 10 9
12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 12
15 14 13 00 650
16 15 14 13

16 15 14 200.0
17 17 16 15 700
18 18 17 16 15
19
00
19 18 17 16 750
20
300.0
20 19 18 17
0
21
137
22 21 20 19 18
400.0
23 22 21 20 19
800

500
500.00
23 22 21
200
24 20
0 1b
25 24 23 22 850
300
21
100
25
6 0 0 .0 0
K = 50 pci
26 24 23 22
27 26 900
= 331DOBLE
SQ. pulg = 54 pulg
ESPACIO EN TANDEM
ESPACIO DE MECANISMO CENTRAL = 37.5 pulg = 64 pulg
SALIDAS ANUALES
MODELO: DC - 30, 30CF, 40, 40CF
ING. CIVIL
CIV - 327

138
CIV - 327
AEROPUERTOS
7
NOTA: 0793RE 500
8 8 7 7
9 9 8 8
10 9 9 8
11 10 10 9 550
11 10

12 12 11 11 10 600
13 13 12 12 11
14 14 13 13 12
15 15 14 13 650
16 16 15 14
17 15 14
139
18 17 16 16 15 700
18 17
00
19 19 18 17 16
200.0
20 20 19 18 17 750
21
0 0
22 21 20 19 18
300.0
22 20 800
0
23 21 19
500

24 23 22 21 20 200
400.00
0 1b
300
25 24 23 22
100
21 850
K = 50 pci
25
450.00
26 24 23 22
27 26 900
= 285DOBLE
SQ. pulg = 52 pulg
ESPACIO EN TANDEM = 70 pulg 50 x 20 = TIRES
SALIDAS ANUALES MODELO: L - 1011 - 1, 100
ING. CIVIL
CIV - 327

140
CIV - 327
NOTA: 0793RE
AEROPUERTOS
8 8 7 7 7
500
9 9 8 8
10 9 9 8 550
11 10 10 9
12 11 11 10 10
13 12 12 11 600
14 13 12 11
15 14 13 13 12

16 15 14 14 13
650
17 16 15 14
18 17 16 15 700
19 18 17 16 15 00
20 19 18 17 16 200.0 750
21
141
18 17
0
20 19
0
22 19 18
23 21 20
300.0
0
24 22 21 20 19 800

500
400.00
25 23 22 21
1b
200
20
26 24 23 22 21 300 850
100
27
K = 50 pci
25 23
500.000
28 26 24 22
15.000 3.000 AREA DE CONATCTOESPACIO
= 337DOBLE
25.000 6.000 1.200 ESPACIO EN TANDEM = 70 pulg
SALIDAS ANUALES MODELO: L - 1011 - 100, 200
ING. CIVIL
CIV - 327

142

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AEROPUERTOS Anexo II Monogramas De Diseo

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ESPESOR, pulg. ING. CIVIL

MODELO: A - 300 MODELO B2

MODELO A - 300 MODELO B4

FIGURA 10.6: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, A-300 MODELO B4

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

AREA DE CONTACTO = 245 SQ. pulg.

25.000 ESPESOR DE SUPERCIE DE LA

FIGURA 10.9: CURVAS DE DISEO PARA PAVIMENTO FLEXIBLE, B - 757

MODELO: DC 10 - 10, 10CF

25.000 ESPESOR DE SUPERCIE DE LA

AREA DE CONTACTO = 331 SQ. pulg.

AREA DE CONTACTO = 285 SQ. pulg.

AREA DE CONTACTO = 337 SQ. pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

RESISTENCIA DE CONCRETO, psi

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

7 6 NOTA: 0793E 500

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

7 6 NOTA: 0793E 500

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN

ESPESOR DE CONCRETO, pulg.

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMN ING. CIVIL

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NOTA: 0793E 500

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