INGENIERIA DE LA CORROSION

TIPOS DE CORROSION EFECTO EN LA SOCIEDAD

REALIZADOPOR:
SALAZAR G. MILAGROS P.
25.967.005
INGENIERIA QUIMICA

Porlamar, 05 febrero de 2017

 Antes de analizar los efectos para la sociedad que tiene la corrosin,
tenemos que ver los diversos tipos de corrosin que existen. Los tipos de
corrosin se pueden clasificar de la siguiente manera:

General o Uniforme
Es aquella corrosin que se produce con el adelgazamiento uniforme
producto de la prdida regular del metal superficial. A su vez, esta clase de
corrosin se subdivide en otras:

Atmosfrica
De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce
mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin. Grandes
cantidades de metal de automviles, puentes o edificios estn expuestas a
la atmsfera y por lo mismo se ven atacados por oxgeno y agua. La
severidad de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal, los
compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosfricos estn
presentes. Para hablar de esta clase de corrosin es mejor dividirla segn
ambientes. Los ambientes atmosfricos son los siguientes:

Industriales

Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros

agentes cidos que pueden promover la corrosin de los metales. En
adicin, los ambientes industriales contienen una gran cantidad de
partculas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosin.

Marinos

Esta clase de ambientes se caracterizan por la presentia de cloridro,

un in particularmente perjudicial que favorece la corrosin de muchos
sistemas metlicos.
Rurales

En estos ambientes se produce la menor clase de corrosin

atmosfrica, caracterizada por bajos niveles de compuestos cidos y otras
especies agresivas.

Existen factores que influencian la corrosin atmosfrica. Ellos son

la Temperatura, la Presencia de Contaminantes en el Ambiente y la
Humedad.

Galvnica
La corrosin Galvnica es una de las ms comunes que se pueden
encontrar. Es una forma de corrosin acelerada que puede ocurrir cuando
metales distintos (con distinto par redox) se unen elctricamente en
presencia de un electrolito (por ejemplo, una solucin conductiva).

El ataque galvnico puede ser uniforme o localizado en la unin

entre aleaciones, dependiendo de las condiciones. La corrosin galvnica
puede ser particularmente severa cuando las pelculas protectoras de
corrosin no se forman o son eliminadas por erosin.
 Esta forma de corrosin es la que producen las Celdas Galvnicas.
Sucede que cuando la reaccin de oxidacin del nodo se va produciendo
se van desprendiendo electrones de la superficie del metal que acta como
el polo negativo de la pila (el nodo) y as se va produciendo el
desprendimiento paulatino de material desde la superficie del metal. Este
caso ilustra la corrosin en una de sus formas ms simples.

Quiz la problemtica mayor sobre corrosin est en que al ser este

caso bastante comn se presente en variadas formas y muy seguido. Por
ejemplo, la corrosin de tuberas subterrneas se puede producir por la
formacin de una pila galvnica en la cual una torre de alta tensin
interacta con grafito solidificado y soterrado, con un terreno que acte de
alguna forma como solucin conductiva.

Metales Lquidos
La corrosin con metales lquidos corresponde a una degradacin
de los metales en presencia de ciertos metales lquidos como el Zinc,
Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque por metal lquido incluyen a las
Disoluciones Qumicas, Aleaciones Metal-a-Metal (por ej., el
amalgamamiento) y otras formas.

Altas Temperaturas
Algunos metales expuestos a gases oxidantes en condiciones de
muy altas temperaturas, pueden reaccionar directamente con ellos sin la
necesaria presencia de un electrolito. Este tipo de corrosin es conocida
como Empaamiento, Escamamiento o Corrosin por Altas Temperaturas.

Generalmente esta clase de corrosin depende directamente de la

temperatura. Acta de la siguiente manera: al estar expuesto el metal al
gas oxidante, se forma una pequea capa sobre el metal, producto de la
combinacin entre el metal y el gas en esas condiciones de temperatura.
Esta capa o empaamiento acta como un electrolito slido, el que
permite que se produzca la corrosin de la pieza metlica mediante el
movimiento inico en la superficie.

Algunas maneras de evitar esta clase de corrosin son las siguientes:

Alta estabilidad termodinmica, para generar en lo posible otros

productos para reacciones distintas.

Baja Presin de Vapor, de forma tal que los productos generados

sean slidos y no gases que se mezclen con el ambiente.

La corrosin por Altas Temperaturas puede incluir otros tipos de

corrosin, como la Oxidacin, la Sulfatacin, la Carburizacin, los Efectos
del Hidrgeno, etc.

Localizada
La segunda forma de corrosin, en donde la prdida de metal ocurre
en reas discretas o localizadas.

Al igual que la General/Uniforme, la corrosin Localizada se

subdivide en otros tipos de corrosin. A continuacin, veremos los ms
destacados.

Corrosin por Fisuras o Crevice

La corrosin por crevice o por fisuras es la que se produce en
pequeas cavidades o huecos formados por el contacto entre una pieza de
metal igual o diferente a la primera, o ms comnmente con un elemento
no- metlico. En las fisuras de ambos metales, que tambin pueden ser
espacios en la forma del objeto, se deposita la solucin que facilita la
corrosin de la pieza. Se dice, en estos casos, que es una corrosin con
nodo estancado, ya que esa solucin, a menos que sea removida, nunca
podr salir de la fisura. Adems, esta cavidad se puede generar de forma
natural producto de la interaccin inica entre las partes que constituyen la
pieza.

Algunas formas de prevenir esta clase de corrosin son las siguientes:

rediseo del equipo o pieza afectada para eliminar fisuras.

cerrar las fisuras con materiales no-absorventes o incorporar una

barrera para prevenir la humedad.

prevenir o remover la formacin de slidos en la superficie del metal.

Corrosin por Picadura o Pitting

Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosin
generalizada y el proceso (reaccin) andico produce unas pequeas
picaduras en el cuerpo que afectan. Puede observarse generalmente en
superficies con poca o casi nula corrosin generalizada. Ocurre como un
proceso de disolucin andica local donde la prdida de metal es acelerada
por la presencia de un nodo pequeo y un ctodo mucho mayor.

Esta clase de corrosin posee algunas otras formas derivadas:

 Corrosin por Friccin o Fretting : es la que se produce por el
movimiento relativamente pequeo (como una vibracin) de 2
sustancias en contacto, de las que una o ambas son metales. Este
movimiento genera una serie de picaduras en la superficie del metal,
las que son ocultadas por los productos de la corrosin y slo son
visibles cuando sta es removida.

Corrosin por Cavitacin: es la producida por la formacin y colapso

de burbujas en la superficie del metal (en contacto con un lquido).
Es un fenmeno semejante al que le ocurre a las caras posteriores
de las hlices de los barcos. Genera una serie de picaduras en forma
de panal.

Corrosin Selectiva: es semejante a la llamada Corrosin por

Descincado, en donde piezas de cinc se corroen y dejan una capa
similar a la aleacin primitiva. En este caso, es selectiva porque
acta slo sobre metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro.
Quiz la parte ms nociva de esta clase de ataques est en que la
corrosin del metal involucrado genera una capa que recubre las
picaduras y hace parecer al metal corrodo como si no lo estuviera,
por lo que es muy fcil que se produzcan daos en el metal al
someterlo a una fuerza mecnica.

Corrosin Microbiolgica (MIC)

Es aquella corrosin en la cual organismos biolgicos son la causa
nica de la falla o actan como aceleradores del proceso corrosivo
localizado.

La MIC se produce generalmente en medios acuosos en donde los

metales estn sumergidos o flotantes. Por lo mismo, es una clase comn
de corrosin.
 Los organismos biolgicos presentes en el agua actan en la
superficie del metal, acelerando el transporte del oxgeno a la superficie del
metal, acelerando o produciendo, en su defecto, el proceso de la corrosin

La Corrosin en la Industria y sus Procesos.

Como se mencion en un principio, la mayor problemtica de la
corrosin es la destruccin del metal al que afecta. Ahora intentaremos ver
un enfoque desde la industria, el sector ms afectado por la corrosin, a
cerca de los ataques que este proceso causa. Podemos hablar desde
fracturas, hasta fugas en tanques, disminucin de la resistencia mecnica
de las piezas y muchas otras maneras de efectos por los ataques. An as,
lo peor de todo es que si no son prevenidas estas clases de ataques por
corrosin, la seguridad de las personas es algo que se ve
permanentemente afectado.

Existen dos clases de prdidas desde el punto de vista econmico.

DIRECTAS: las prdidas directas son las que afectan de manera

inmediata cuando se produce el ataque. Estas se pueden clasificar
en varios tipos tambin, de las cuales las ms importantes son el
Coste de las Reparaciones, las Sustituciones de los Equipos
Deteriorados y Costes por Medidas Preventivas.

INDIRECTAS: se consideran todas las derivadas de los fallos debidos

a los ataques de corrosin. Las principales son la Detencin de la
Produccin debida a las Fallas y las Responsabilidades por Posibles
Accidentes.

En general, los costes producidos por la corrosin oscilan cerca del 4% del
P.I.B. de los pases industrializados. Muchos de estos gastos podran
evitarse con un mayor y mejor uso de los conocimientos y tcnicas que hoy
en da estn disponibles.
En 1971, se present el informe Hoar. Este informe mostraba de qu
manera podran reducirse los gastos de cada pas si se utilizaran los
conocimientos disponibles de una mejor manera. Un resumen de ese
informe es el siguiente:

Industria o sector Coste estimado Ahorro potencial

(millones de libras) estimado
(millones de libras)

Construccin 250 50 ($38.000.000.000)

($190.000.000.000)

Alimentacin 40 ($30.400.000.000) 4 ($3.040.000.000)

Ingeniera en general 110 ($83600000000) 35 ($26.600.000.000)

Agencias y dptos. 55 ($41.800.000.000) 20 ($15.200.000.000)

gubernamentales

Marina 280 55 ($41.800.000.000)

($212.800.000.000)

Refino del metal y 15 ($11.400.000.000) 2 ($1.520.000.000)

semielaborados

Petrleo y productos qumicos 180 15 ($11.400.000.000)

($136.800.000.000)

Energa 60 ($45.600.000.000) 25 ($19.000.000.000)

Transporte 350 100 ($76.000.000.000)

($266.000.000.000)

Agua 25 ($19.000.000.000) 4 ($3.040.000.000)

TOTAL 1365 310

($1.037.400.000.000) ($235.600.000.000)

Como puede extraerse del informe Hoar, los sectores de transporte,

marina y construcciones son los de mayores costes, debido al fuerte
impacto de la intemperie y el agua de mar sobre la corrosin en los metales.
Los costes del sector ingeniera no son tan altos pero es de destacar el
ahorro potencial que, en proporcin, es considerable.