Innovación en El Sistema de Transporte Escolar

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO
FIE

FACULTAD DE INFORMTICA Y ELECTRNICA
ESCUELA DE INGENIERA ELECTRNICA EN TELECOMUNICACIONES Y
REDES
ELECTRONICA II
TEMA:
INNOVACIN EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE ESCOLAR
INTEGRANTES:
JULIO SAGAY
(604)
DANIEL CHICO
(395)
ALEXANDRA YNEZ
(544)
WILSON FREIRE
(608)
SEMESTRE:
NOVENO A
DOCENTE:
MILTON JARAMILLO
PERIODO:
SEPTIEMBRE 2016- FEBRESO 2017
Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo
FIE
I.
Introduccin
II.
Justificacin
..
III.
Validacin de ideas
.
a. Determinacin de pesos de los factores
b. Calculo de las calificaciones de las variables en base a las

ideas
c. Seleccin de la idea con mayor
valor
IV.
Estudio de
mercado
a. Segmentacin del
mercado
b. Determinacin de la
demanda.
c. Proyeccin de la
demanda.
V.
Localizacin del
proyecto...
a. Factores
Crticos
b. Factores
Objetivos
c. Factores
Subjetivos
.
d. Calculo de la
localizacin
VI.
Estudio
tcnico
..
a. Tamao del
proyecto
b. Determinacin de la mejor
tecnologa
FIE
c. Descripcin del proceso

tecnolgico..
d. Infraestructura
.
VII.
Estudio de ingeniera del proyecto
a. Presupuesto de
ingresos.
b. Presupuesto de
Produccin.
i. Presupuesto de materia
prima..
ii. Presupuesto de mano de
obra
iii. Presupuesto de gastos generales
.
c. Presupuesto de costo de
produccin.
d. Costo Unitario para cada
Ao.
e. Presupuesto de
Compras..
f. Inversin
..
VIII.
Evaluacin
financiera.
a. Estado de
resultados...
b. Flujo neto de
caja.
c. Flujo
Efectivo
.
d. Tasa de Descuento (TMAR)
.....
e. Valor Actual Neto (VAN positivo y negativo)
.
f. Tasa interna de rendimiento (TIR)
g. Relacin Costo Beneficio (RCB)
h. Periodo de recuperacin de la
investigacin..
FIE
IX.
Bibliografa
..
X.
Anexos
..
I.
Introduccin
En las ltimas dcadas la tecnologa, las comunicaciones y la

informacin, han seguido desarrollndose y permitiendo la creacin
FIE
de innovadores productos y servicios. Por lo cual cada empresa o

microempresa busca nuevos mercados ya sea de productos o
servicios, los cuales cumplan las exigencias y expectativas del
mercado. Es por eso que una de las herramientas principales para
tener un buen resultado en las empresas y llevar a cabo la creacin
de un nuevo producto o servicio es mediante la estructuracin de un
proyecto.
Una de las respuestas ms eficientes al problema de
la congestin radica en el uso de sistemas informticos y de las
telecomunicaciones aplicadas a la gestin del trfico. En efecto, los
denominados Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT) estn siendo
un eficiente apoyo para el ciudadano y para las instituciones pblicas
en el intento de dar solucin a los problemas de congestin de los
transportes urbanos e interurbanos, no solamente ayudando a
mejorar su movilidad sino hacindola ms sostenible.
Dentro del sector del transporte una gran variedad de tecnologas es
aplicadas para facilitar el movimiento eficiente de los vehculos, por lo
cual en el presente proyecto se pretende encontrar una aplicacin
ptima para ser aplicada a los medios de transporte escolares.
II.
Justificacin
Tomando en cuenta la falta de uso que se le hace a la tecnologa

existente en la sociedad, hemos enfocado a identificar una nueva
innovacin referente a nuestra especialidad en donde pondremos a
prueba nuestros conocimientos para dar un mejor servicio y
seguridad, de tal manera mejorar la calidad de vida y cumplir con las
necesidades y exigencias de la poblacin.
Se ha planteado 4 posibles soluciones las cuales tienen similitudes
tecnologas actuales y referidas a nuestra carrera.
Innovacin
Mejoramiento del sistema de transporte escolar.
FIE
Idea 1.- Elaboracin de una aplicacin que permita la reservacin de

cupo en un bus interprovincial a la hora deseada y con el asiento
deseado a travs de la nueva modalidad del dinero electrnico o
transferencia bancarias.
COOP. DE TRANSPORTE
RIOBAMBA
Ciudad de Origen: Baos
Ciudad de Destino: Puyo
Valor 2$
Hora : 9 30
Asiento 5
C.I : 160058108-4
ACEPTAR
Fig 1. Idea 1
Idea 2.- Creacin de una aplicacin que permita a los padres saber
qu tan prximo est el bus colocando dispositivos GPS en los buses
adems a esto incorporar un reloj biomtrico para la identificacin de
los nios/as.
Vista del conductor y padres de familia
Bus
Nios
Fig 2. Idea 2
FIE
Idea 3.- Desarrollar una aplicacin que permita la localizacin de los

buses de transporte urbano en tiempo real con su correspondiente
identificador (Lnea) para conocer su proximidad y si esta nos
conviene tomar esta.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Fig 3. Idea 3
Idea 4.- Ayudar a que se controle la ley impuesta por la Agencia

Nacional De Transito de que no se puede llevar pasajeros de pie en
los buses interprovinciales, a travs de sensores instalados
estratgicamente en el bus y a travs de comunicacin inalmbrica
enviar esa informacin para que se le d la respectiva infraccin.
Fig 4. Idea 4
FIE
III.
VALIDACION DE LA IDEA
Una empresa que desea innovar el sistema de transporte

urbano quiere iniciar una nueva actividad econmica. Su
bsqueda se ha reducido a 4 ideas posibles. Todas posibles
desde el punto de vista de los proponentes. La aceptacin o
rechazo de estas se evaluar en funcin de 5 factores de
decisin, que son.
1.- Aplicacin para reservacin de un cupo, a travs de dinero
electrnico.
2.- aplicacin que permita monitorear y determinar rutas escolares.
3.- aplicacin que visualice la posicin de los buses con su etiqueta
(lnea).
4.- sistema de control de la ley de trnsito (no llevar pasajeros de pie
en buses interprovinciales)
Se establece los factores ms predominantes los cuales

tienen la siguiente valoracin para determinar su peso.
F1- Disponibilidad de mano de obra
F2- Costos de materiales
F3- Calidad de vida del cliente
F4- Disponibilidad de recursos tecnologa
F5- Proximidad a los mercados.
Para determinar el peso de los factores se ha requerido de los

siguientes parmetros.
La disponibilidad de mano de obra es ms importante que el costo de
materiales.
Los costos de materiales son igual de importante de la calidad de
vida del cliente.
Disponibilidad de recursos tecnolgicos es igual de importante que
disponibilidad de mano de obra.
FIE
Disponibilidad de recursos tecnolgicos es ms de importante que

costo de materiales.
La calidad de vida del cliente es igual de importante de proximidad a
los mercados.
Resultados.
Votacin sobre los factores segn el criterio de cada participante en el
proyecto
FACTOR
IDEA
1
2
3
4
3
3
3
2
F1
F2
F3
A B C D A B C D A B C
0 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0
1 1 0 1 1 1 0 1 0 1 0
1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1
0 1 1 0 1 0 0 1 0 0 1
3
2
4
2
2
3
3
2
F4
D A B C
1 1 1 0
1 0 1 1
1 1 1 1
1 0 0 1
F5
D A B C D
0 0 1 1 0
0 1 0 1 1
1 1 1 1 1
1 0 0 1 0
2
3
4
1
2
2
4
2
Tabla 1. Valoracin de factores
Determinacin de los pesos de los factores

FACTORES
F1
F2
F3
F4
F5
F1
F2
<
>
0
TOTA
L
4
F3
<
>
1
F4
<
>
1
F5
<
>
0
<
>
TOTAL
14
PESO
0,2857142
9
0,1428571
4
0,1428571
4
0,2857142
9
0,1428571
4
1
Tabla 2. Pesos de los factores
FIE
Calculo de la calificacin de cada idea con respecto a cada

factor
Facto
r Idea
Tota
l
2
11
F1
Calificaci
n
0,2727272
7
0,2727272
7
0,2727272
7
0,1818181
8
1
Tot
al
F2
Calificaci
n
Tot
al
0,2
0,3
0,3
0,2
10
11
F3
Calificaci
n
0,272727
27
0,181818
18
0,363636
36
0,181818
18
1
Tota
l
F4
Calificaci
n
Tota
l
F5
Calificaci
n
0,2
0,2
0,2
0,3
0,4
0,4
0,2
0,1
10
10
Tabla 3. Calificaciones de cada idea
Determinacin de la idea ms factible para implementar

IDEA
FACTO
R
F1
F2
F3
F4
F5
PESO
0,2857
14
0,1428
57
0,1428
57
0,2857
14
0,1428
57
1
2
Calificaci
Total
Calificaci
n
n
0,272727 0,0779 0,272727
22
0,2
0,0285
0,3
71
0,272727 0,0389 0,181818
61
0,2
0,0571
0,2
42
0,2
0,0285
0,3
71
0,2311
69
Tabla 4. Idea
3
Calificaci
Total
n
0,0779 0,272727 0,0779
22
22
0,0428
0,3
0,0428
57
57
0,0259 0,363636 0,0519
74
48
0,0571
0,4
0,1142
43
86
0,0428
0,4
0,0571
57
43
0,2467
0,3441
53
56
ms factible
Total
4
Calificaci
Total
n
0,181818 0,0519
48
0,2
0,0285
71
0,181818 0,0259
74
0,2
0,0571
43
0,1
0,0142
86
0,1779
22
Resultado
Con los datos obtenidos despus de realizar el proceso de seleccin
de la idea ms factible se determin claramente que la propuesta tres
tiene el mayor puntaje.
IV.
ESTUDIO DE MERCADO
a. Segmentacin del mercado
10
FIE
Geogrfica
Cuidad:
Riobamba
Psicogrfica
Clase social:
Media - Alta
Conductual
Beneficio buscado:
Seguridad, comodidad.
Expectativas:
confiable, durabilidad, que tenga facilidad de
manejo.
b. Determinacin de la demanda
Para la determinacin de la demanda se ha tomado en cuenta el
nmero de Transporte Escolar Institucional del ao 2016 como se
muestra en la tabla 9, que son datos recopilados del GAD de
Riobamba, con una tasa de crecimiento de 0.18% anual segn datos
recopilados por el INEC.
Operadoras
ID
Operadora
Nmero de
conductores
Nmero de
vehculos
registrados
62
CORAZN DE LA
PATRIA
PADREMENSI
RIOBUSETAS S.A
SANPERTRANS
LTDA
TRANESCORDAN
S.A
TOTAL
2
3
4
15
25
15
30
35
13
25
25
142
165
62
Tabla 5. Nmero de trasporte escolar institucional Riobamba 2016
c. PROYECCIONES DE LA DEMANDA
11
FIE
n
M =Co(1+i)
Donde
Co
= 142
i = 0.18
n = 1,2,3,4,5
M 2017= 142
( 1+0.18 )1
M 2017 = 168
M 2018= 142
( 1+0.18 )2
M 2018 = 198
M 2019= 142
( 1+0.18 )3
M 2019 = 233
M 2020= 142
( 1+0.18 )4
M 2020 = 275
M 2021= 142
( 1+0.18 )5
M 2021 = 325
AO
2017
2018
2019
2020
2021
DEMANDA
FUTURA
168
198
233
275
325
Tabla 6. Demanda futura nmero de buses
12
FIE
V.
LOCALIZACIN
Para determinar el lugar de ubicacin de nuestro proyecto vamos a

analizar tres posibles localizaciones tomando en cuenta los siguientes
criterios.
Factores crticos:
F1:
F2:
F3:
F4:
Disponibilidad del Espacio

Accesibilidad al lugar
disponibilidad de los servicios generales
Seguridad del sector
Teniendo en cuenta lo expresado anteriormente y tras un anlisis y

discusin de los participantes en el proyecto se lleg a lo siguiente:
La disponibilidad del espacio es igual de importante que la
disponibilidad de servicios generales.
La seguridad del sector es igual de importante que la
accesibilidad al lugar.
La disponibilidad del espacio es ms importante que la
seguridad del sector.
Factores objetivos
Lugares
Factores
Costo de arriendo
Costo de servicios
Costo de mano de
obra
Costo de
transporte
AV 9 de
octubre,
Agricultura
sana
4200
864
20000
Panamerican
a y Rio
Chimbo
3600
864
20000
Av.
Daniel
Len
Borja
5400
864
20000
576
576
576
Tabla 7. Factores subjetivos
1. Registro de localizacin y costos

Localizaci
n
Arrien
do
Servici
os
Mano
de
Transpor
te
Costo
Total
Valor
Recipro
Valor
Relativ
13
FIE
Obra
co
0,3356
5
0,3437
0
0,3206
5
4,2
0,864
20
0,576
25,64
0,03900
3,6
0,864
20
0,576
25,04
0,03994
5,4
0,864
20
0,576
26,84
0,03726
0,11620
Tabla 8. Registro de localizacin y costos
2. Determinacin del peso de cada valor subjetivo
Tabla 9. Pesos de cada valor subjetivo
3. Determinacin de la calificacin con respecto a los

factores
FACTOR
Localizaci
n.
A
F1
F2
Total
3
9
F3
F4
Calif.
Tota
l
Calif.
Total
Calif.
0,3333
3
0,3333
3
0,3333
3
1
0,3333
3
0,5000
0
0,1666
7
1
0,3333
3
0,4444
4
0,2222
2
1
3
1
6
4
2
9
Total
Calif.
0,25
0,50
0,25
Tabla 10. Calificaciones de localizacin
4. Determinar el valor subjetivo de cada localizacin.

Localiz
.
FACTO
R
PES
O
A
Calificaci
n
B
Total
Calificaci
n
C
Total
Calificaci
n
Total
14
F1
F2
F3
F4
0,37
5
0,12
5
0,37
5
0,12
5
0,333333
33
0,333333
33
0,333333
33
0,25
0,125
0,041666
67
0,125
0,03125
FIE
0,333333
33
0,5
0,0625
0,444444
44
0,5
0,166666
67
0,0625
0,32292
0,125
0,333333
33
0,166666
67
0,222222
22
0,25
0,41667
0,125
0,020833
33
0,083333
33
0,03125
0,26042
Tabla 11. valor subjetivo de cada localizacin
5. Seleccin de la mejor localizacin.

La localizacin 2 se considera como la ms apropiada para la
ubicacin del proyecto, de acuerdo al resultado obtenido.
Descripcin de la localizacin.
Fig 5. Calles del sector de la localizacin
15
FIE
Fig 6. Lugar seleccionado
VI.
ESTUDIO TCNICO
a. Tamao del proyecto

Tecnologa A
La tecnologa que se pretende utilizar en este
caso es un Gps Tracker 103 para hacer el
seguimiento del vehculo y saber su ubicacin
en tiempo real a travs de Google Maps y
aparte de eso cuenta con un sistema de
Fig18.Gps
Tracker
103
apagado
y alarma
del vehculo.
Tecnologa B
En la tecnologa B utilizaramos un Gps
Tracker localizador sin la funcionalidad de
apagado y alarma, pero ideal para el
seguimiento en tiempo real del vehculo a
Fig19.Gps Tracker localizador
Tecnologa C
Esta tecnologa utiliza un Rastreador Satelital Gps
portable con un tamao pequeo con la posibilidad
de utilizar para el seguimiento de vehculos y
Tracker
103
personas
a travs de un mensaje de texto con la
Fig20 .Gps
Especificaciones de las tecnologas
En la formulacin del proyecto se podra enfrentar una posibilidad de

ventas tal como se indica en la Tabla siguiente.
Se determina que el mercado de nuestra empresa es el servicio que
reciben los estudiantes que hacen el uso de medios escolares, se
estima una capacidad de 20 personas por cada unidad, razn por el
cual se multiplica por 20 a la proyeccin realizada anteriormente.
16
FIE
AO
Tabla 12.
DEMANDA
FUTURA
3360
3960
4660
5500
6500
2017
2018
2019
2020
2021
Demanda futura
El estudio tcnico logr identificar que para dar el servicio este se

puede realizar con tres tipos de tecnologas estimados cuyas
capacidades de produccin y costos fijos, variables en situaciones
normales se indican en las tablas.
Herramientas
Estacin de
soldadura
kit taladro
Servidor
computadoras
kit de herramientas
suma
TECNOLOG TECNOLOG TECNOLOG

A A
A B
A C
120
67
1189
1600
40
3016
110
60
2189
1500
30
3889
100
44
1165
1650
40
2999
Tabla 13. Inversin de las Tecnologas
Planta
A
B
C
Capacidad
de
Produccin Inversi
(unidades)
n ($)
4800
3016
8000
3889
6400
2999
Costos
fijos ($)
25040.00
25040.00
25040.00
Costos
Variables ($)
25620.00
21067.20
22747.60
Tabla 14. Especificaciones de las plantas
b. Seleccin de la mejor tecnologa
Tabla de Factores de la Tecnologa A para cada uno

de los aos
Demanda (u)
Capacidad de
2017
2018
2019
2020
2021
3360
3360
3960
3960
4660
4660
5500
4800
6500
4800
17
FIE
produccin
(u)
Inversin ($)
Costo Total
($)
Ingreso Total
($)
Utilidad ($)
Costo Unitario
($)
Rentabilidad
(%)
Fijo
25.040,
00
3016
42.974,
00
127.68
0,00
84.706,
00
12,79
3016
46.176,
50
143.76
0,00
97.583,
50
11,66
3016
49.912,
75
169.16
0,00
119.24
7,25
10,71
3016
50.660,
00
199.68
0,00
149.02
0,00
10,55
3016
50.660,
00
236.00
0,00
185.34
0,00
10,55
Prome
dio
127.17
9,35
11,25
28,09
32,36
39,54
49,41
61,45
42,17
variable
21.067,
20
2,63
8.848,2
2
33.888,
22
10.428,
26
35.468,
26
12.271,
64
37.311,
64
14.483,
70
39.523,
70
17.117,
10
42.157,
10
Tabla 15. Factores de la Tecnologa A
Tabla de Factores de la Tecnologa B para cada uno

de los aos
2017
2018
2019
2020
2021
Demanda(u)
Capacidad de
produccin
(u)
Inversin ($)
3360
3360
3960
3960
4660
4660
5500
5500
6500
6500
2889
2889
2889
2889
2889
Costo Total
($)
Ingreso Total
($)
Utilidad ($)
33.888,
22
127.680
,00
93.791,
78
10,09
35.468,
26
143.760
,00
108.291
,74
8,96
37.311,
64
169.160
,00
131.848
,36
8,01
39.523,
70
199.680
,00
160.156
,30
7,19
42.157,
10
236.000
,00
193.842
,90
6,49
promed
io
137.58
6,21
8,14
32,47
37,48
45,64
55,44
67,10
47,62
Costo
Unitario ($)
Rentabilidad
(%)
18
FIE
fijo
25.040,
00
variable
21.067,
20
2,63
8.848,2
2
33.888,
22
10.428,
26
35.468,
26
12.271,
64
37.311,
64
14.483,
70
39.523,
70
17.117,
10
42.157,
10
Tabla 16. Factores de la Tecnologa B
Tabla de Factores de la Tecnologa C para cada uno

de los aos
2017
2018
2019
2020
2021
Demanda(u)
3360
3960
4660
5500
6500
Capacidad de
produccin
(u)
Inversin ($)
3360
3960
4660
5500
6400
2999
2999
2999
2999
2999
Costo Total
($)
Ingreso Total
($)
Utilidad ($)
36982,4
9
127.680
,00
90.697,
51
11,01
39115,0
8
143.960
,00
104.844
,92
9,88
41603,1
0
169.160
,00
127.556
,90
8,93
44588,7
2
199.680
,00
155.091
,28
8,11
47787,6
0
236.000
,00
188.212
,40
7,47
promed
io
133.28
0,60
9,08
30,24
34,96
42,53
51,71
62,76
44,44
Costo
Unitario ($)
Rentabilidad
(%)
25.040,
00
22.747,
60
3,55
11.942,
49
36.982,
49
14.075,
08
39.115,
08
16.563,
10
41.603,
10
19.548,
72
44.588,
72
22.747,
60
47.787,
60
Tabla 17. Factores de la Tecnologa C
Resultado
Luego del anlisis realizado la tecnologa B es la ms ptima debido a
que posee una utilidad, rentabilidad ms alta y un precio ms bajo en
comparacin con la otra tecnologa.
19
FIE
c. Descripcin del proceso tecnolgico

Para la sincronizacin y monitoreo de los GPSs se necesita una
plataforma (aplicacin) para tener un monitorio constante de las
unidades que posean el servicio ofrecido.
Software.
Android Studio, Windows 10, AutoCAD
Materiales
Reloj biomtrico
Ordenadores
Conectores
Cables de poder
inicio
Taladro
Creacin de una pgina web
Ubicacin del dispositivo
El dispositivo GPS ser colocado en la parte frontal del bus junto al

conductor, y el reloj biomtrico ser colocado en la puerta del
Realizar el diseo y programacin de la aplicacion
autobs.
Realizar pruebas de funcionamiento.
pruebas de del
funcionamiento
FigPasa
7. Localizacin
biomtrico
Fig 8.
localizacin gps
Funcionamiento
Instalacin de GPS y Biomtrico en autobuses
En forma general se crear una aplicacin que permita a los padres

de familia saber qu tan prximo se encuentra el bus escolar a travs
de la instalacin realizada del GPS, adems de esto permite saber si
su hijo/a ha llegado a su establecimiento educativo, como un mtodo
accesibilidad de la aplicacin a padres de familia.
de seguridad esto gracias a laDar
instalacin
del biomtrico.
d. Diagrama de flujo
Cuenta con el
servicio el
Septiembre febreroautobs?
2017 Ing. Milton Jaramillo
20
Se enva a la pagina web la informacin y monitoreo en tiempo real.
FIE
NO
SI
SI
Dar acceso a la
monitorizacin por
parte de los padres.
e. Infraestructura
21
FIE
La planta est localizada en la ciudad de Riobamba en las calles Av.

Panamericana Norte a la altura de la calle Rio Chimbo. El local es de
700
m2
con un amplio garaje, la infraestructura del local es de
hormign armado y cada una de las reas de la planta tienen un buen

ambiente de confianza y principalmente seguridad para llevar a cabo
con normalidad todos los procesos.
Vamos a ocupar una distribucin de posicin fija ya que la produccin
del software se lo realizara en un rea determinada, y la instalacin
de los dispositivos en otra rea designada teniendo que acudir el
automotor a esta.
Distribucin de la planta
La planta seleccionada consta de 5 reas, las cuales se indican en el
grfico con su respectivo espacio y localizacin dentro de la
infraestructura
Fig 30 . Distribucin de la planta
22
FIE
XII.
ESTUDIO DE INGENIERIA DEL PROYECTO

a. Presupuesto de Ingresos
Fig 31. Presupuesto de ingresos
El servicio se cobra a 3 dlares (primer ao adicional 40 de la

instalacin)
AOS
VENTAS
PROYECTADAS
VENTAS
TOTALES
TOTAL
INGRESOS
2017
2018
2019
2020
2021
3360
3960
4660
5500
6500
127680
149280
174480
204720
240720
127680
149280
174480
204720
240720
a. Presupuesto de Produccin
variables
2017
2018
2019
2020
2021
2021
Vta.
Proyectadas
(+)inventario
final
(=) Unid.
Requerid
(-)inventario
Inicial
Unidad de
Produccin
3360
3960
4660
5500
6500
7660
396
466
550
650
766
3756
4426
5210
6150
7266
396
466
550
650
4030
4744
5600
6616
3756
Fig 32. Presupuesto de produccin
Se tiene la poltica de provisionar el 10% del material necesario del

prximo trimestre
23
FIE
b. Presupuesto de Costos de Produccin

i. Presupuesto de Materia Prima
GPS
Variables
Unidades a
consumir
(+)Inventario
final
(=)Unidades
Requeridas
(-)Inventario
inicial
(=)Unidades a
comprar
2017
168
2018
198
2019
233
2020
275
2021
325
10
12
14
16
19
178
210
247
291
344
10
12
14
16
200
235
278
328
178
2022
383
Fig 33 presupuesto materia prima GPS
RELOJ BIOMETRICO
Variables
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Unidades a
consumir
(+)Inventario
final
(=)Unidades
Requeridas
(-)Inventario
inicial
(=)Unidades a
comprar
168
198
233
275
325
383
10
12
14
16
19
178
210
247
291
344
10
12
14
16
200
235
278
328
178
Fig 34 presupuesto materia prima rejoj biomtrico
24
FIE
TARJETA SIM
Variables
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Unidades a
consumir
(+)Inventario
final
(=)Unidades
Requeridas
(-)Inventario
inicial
(=)Unidades a
comprar
168
198
233
275
325
383
10
12
14
16
19
178
210
247
291
344
10
12
14
16
200
235
278
328
178
Fig 35 presupuesto materia prima tarjeta SIM
ii. PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA

Ao 1
Nombre
Cargo
R.M
.U
Dci
mo
terce
ro
375
Dcimo
cuarto
375
Suel
do
Anua
l
4500
Daniel
Chico
Alexandra
Ynez
Wilson
Freire
Julio
Sagay
Programa
dor
Programa
dor
Instalador
Instalador
Total
Ingresos
($)
375
Aport
e
Patro
nal
546,75
375
4500
375
375
546,75
5796,75
375
4500
375
375
546,75
5796,75
375
4500
375
375
546,75
5796,75
5796,75
23187
Fig 36 presupuesto mano de obra ao 1
25
FIE
Ao 2
Nombre
Cargo
R.M.
U
Suel
do
Anua
l
Dci
mo
tercer
o
Dcim
o
cuarto
Fondo
de
Reser
va
375
Aport
e
Patron
al
12,15
%
546,75
Daniel
Chico
Alexandr
a Ynez
Wilson
Freire
Julio
Sagay
Programad
or
Programad
or
Instalador
375
4500
375
375
4500
375
Instalador
375
Total
Ingreso(
$)
375
6171,75
375
375
546,75
375
6171,75
4500
375
375
546,75
375
6171,75
4500
375
375
546,75
375
6171,75
24687
Ao 3
Nombre
Cargo
R.M.
U
Suel
do
Anua
l
Dci
mo
tercer
o
Dcim
o
cuarto
Fondo
de
Reser
va
375
Aport
e
Patron
al
12,15
%
546,75
Daniel
Chico
Alexandr
a Ynez
Wilson
Freire
Julio
Sagay
Programad
or
Programad
or
Instalador
375
4500
375
375
4500
375
Instalador
375
Total
Ingreso(
$)
375
6171,75
375
375
546,75
375
6171,75
4500
375
375
546,75
375
6171,75
4500
375
375
546,75
375
6171,75
24687
Ao 4
Nombre
Cargo
R.M.
U
Suel
do
Anua
l
Dci
mo
tercer
o
Dcim
o
cuarto
Aport
e
Patron
al
12,15
Fondo
de
Reser
va
Total
Ingreso(
$)
26
FIE
%
Daniel
Chico
Alexandr
a Ynez
Wilson
Freire
Julio
Sagay
Programad
or
Programad
or
Instalador
375
4500
375
375
546,75
375
6171,75
375
4500
375
375
546,75
375
6171,75
375
4500
375
375
546,75
375
6171,75
Instalador
375
4500
375
375
546,75
375
6171,75
24687
Ao 5
Nombre
Daniel
Chico
Alexandr
a Ynez
Wilson
Freire
Julio
Sagay
Cargo
R.M.
U
Suel
do
Anua
l
Dci
mo
tercer
o
Dcim
o
cuarto
Fondo
de
Reser
va
375
Aport
e
Patron
al
12,15
%
546,75
Programad
or
Programad
or
Instalador
375
4500
375
375
4500
375
Instalador
375
Total
Ingresos
($)
375
6171,75
375
375
546,75
375
6171,75
4500
375
375
546,75
375
6171,75
4500
375
375
546,75
375
6171,75
24687
iii. Presupuesto de Costos Generales de

Fabricacin
Materia Prima Indirecta
cable
0,80cm x cada bus
variable
2017
Unidades a
consumir
134
201
8
158
2019
2020
2021
186
220
260
306,4
27
FIE
(+)
Inventario
final
(=) Unidad
Requerida
(-)
Inventario
inicial
(=)
Unidades a
comprar
13
15
18
21
25
147
173
204
241
285
13
15
18
21
161
189
223
264
147
Fig 41. Presupuesto materia prima indirecta (cable)
cinta doble
faz
variable
Unidades a
consumir
(+)
Inventario
final
(=) Unidad
Requerida
(-)
Inventario
inicial
(=) Unidades
a comprar
2017
84
2018
99
2019
117
2020
138
2021
163
10
12
14
16
19
94
111
130
154
182
10
12
14
16
101
119
140
165
94
192
Fig 42. Presupuesto materia prima indirecta (cinta doble faz)
Ao 1
UNIDAD
ES A
CONSUM
IR
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
28
FIE
CABLE
CINTA DOBLE
FAZ
134
84
1,00
0,50
134,40
42,00
176,40
Fig 43. Costo Materia Prima Indirecta -Primer Ao
Ao 2
CABLE
CINTA DOBLE
FAZ
UNIDADE
SA
CONSUMI
R
158
99
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
1,00
0,50
158,40
49,50
207,90
Fig 44. Costo Materia Prima Indirecta -Segundo Ao
Ao 3
CABLE
CINTA DOBLE
FAZ
UNIDAD
ES A
CONSUM
IR
186
117
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
1,00
0,50
186,40
58,25
244,65
Fig 45.
Costo
Materia Prima Indirecta -Tercer Ao
Ao 4
CABLE
CINTA DOBLE
FAZ
UNIDAD
ES A
CONSUM
IR
220
138
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
1,00
0,50
220,00
68,75
288,75
Fig 46. Costo Materia Prima Indirecta -cuarto Ao
Ao 5
CABLE
CINTA DOBLE
FAZ
UNIDADE
SA
CONSUMI
R
260
163
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
1,00
0,50
260,00
81,25
341,25
Fig
47Costo
Materia Prima Indirecta -Quinto Ao
29
FIE
Ao 1
Fig 48
materia
GPS
RELOJ
BIOMETRICO
TARJETA SIM
UNIDAD
ES A
COMPRA
R
178
178
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
43
78
7654
13884
178
534
22072
costo
prima
insumos ao 1
Ao 2
GPS
RELOJ
BIOMETRICO
TARJETA SIM
UNIDADE
SA
COMPRA
R
200
200
200
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
43
78
8600
15600
600
24800
Fig 49
costo
materia prima insumos ao 2
Ao 3
GPS
RELOJ
BIOMETRICO
TARJETA SIM
UNIDAD
ES A
COMPRA
R
235
235
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
43
78
10105
18330
235
705
29140
Fig 50. costo materia prima insumos ao 3
Ao 4
GPS
RELOJ
BIOMETRICO
TARJETA SIM
UNIDAD
ES A
COMPRA
R
278
278
COSTO
UNITARI
O
TOTAL
43
78
11954
21684
278
834
34472
Fig 51 costo materia prima insumos ao 4
Ao 5
UNIDADE
COSTO
SA
UNITARI
COMPRA
O
R
Septiembre GPS
febrero 2017 Ing. Milton
Jaramillo 43
328
RELOJ
328
78
BIOMETRICO
TARJETA SIM
328
3
TOTAL
14104
25584
984
40672
30
FIE
Fig 52 costo materia prima insumos ao 5
c. Presupuesto de costo de produccin
Costo de
Produccin
Materia Prima
Mano de Obra
C.G.F
2017
2018
2019
2020
2021
22.072,0
0
23.187,0
0
176,40
45.435,4
0
24.800,
00
24.687,
00
207,90
49.694,
90
29.140,0
0
24.687,0
0
244,65
54.071,6
5
34.472,
00
24.687,
00
288,75
59.447,
75
40672
24687
341,25
65700
Fig 53 presupuesto de costo de produccin
d. Presupuesto de Gastos
AOS
VENTAS
TOTALES
2017
2018
2019
2020
2021
127680
149280
174480
204720
240720
GASTOS
Admin(8%)
10214,4
11942,4
13958,4
16377,6
19257,6
TOTAL
Ventas(12%)
15321,6
17913,6
20937,6
24566,4
28886,4
25536
29856
34896
40944
48144
Fig 54. Presupuesto de gastos
e. Presupuesto de Pagos
Aos
2017
2018
2019
2020
2021
COMPRAS
TOTALES
22.072,00
24.800,00
29.140,00
34.472,00
40672
EJECTIVO
(100%)
22.072,00
24.800,00
29.140,00
34.472,00
40672
TOTAL
22.072,00
24.800,00
29.140,00
34.472,00
40.672,00
Fig 55. Presupuesto de pagos
31
FIE
VIII. Estados financieros

a. Estado de resultados
INGRESOS
VTAS TOTALES
COSTO DE
PRODUCCION
TOTAL INGRESO
GASTOS
ADMINISTRATIVO
VENTAS
FINANCIERO
TOTAL GASTOS
GANANCIAS
2017
2018
2019
2020
2021
127680
149280
174480
204720
240720
45435,4
49694,9
54071,65 59447,75
65700
82244,6
99585,1
120408,3 145272,2
5
5
175020
10214,4
15321,6
442,2
25978,2
11942,4
17913,6
162,6
30018,6
13958,4
20937,6
16377,6
24566,4
19257,6
28886,4
34896
40944
48144
56266,4
69566,5
85512,35
104328,2
5
126876
PARTICIP. DE TRABAJ.
10434,97 12826,85 15649,23
8439,96
19031,4
(15%)
5
25
75
UTILIDAD ANTES
59131,52 72685,49 88679,01 107844,
47826,44
IMPUES.
5
75
25
6
23% INMO. RENTA
11000,08 13600,25 16717,66 20396,17 24804,2

12
08
44
29
58
UTILIDAD NETA
36.826,3
6
45.531,2
7
55.967,8
3
68.282,8 83.040,3
4
4
Fig 56 . estado de resultados
Flujo de caja
2017
2018
2019
34.642,00
77.741,93
149.280,0
0
174.480,0
0
2020
2021
133.954,4
2
204.720,0
0
202.526,0
1
240.720,0
0
INGRESOS
CAJA INICIAL
VTAS EFECTIVO
127.680,0
0
32
FIE
127.680,0
0
183.922,0
0
252.221,9
3
338.674,4
2
443.246,0
1
22.072,00
24.800,00
29.140,00
34.472,00
40.672,00
23.187,00
24.687,00
24.687,00
24.687,00
24.687,00
10.214,40
15.321,60
2.802,96
11.942,40
17.913,60
2.801,84
13.958,40
20.937,60
16.377,60
24.566,40
19.257,60
28.886,40
8.439,96
10.434,98
12.826,85
15.649,24
19.031,40
11.000,08
13.600,25
16.717,66
20.396,17
24.804,26
TOTAL EGRESOS
93.038,00
106.180,0
7
TOTAL
34.642,00
77.741,93
118.267,5
2
133.954,4
2
136.148,4
1
202.526,0
1
157.338,6
6
285.907,3
5
TOTAL INGRESOS
EGRESOS
COMPRAS
EFECTIVO
MANO DE OBRA
GASTOS
ADMINISTRATIVO
VENTAS
FINANCIERO
PART.
TRABAJADOR
IMPUES. RENTA
Fig 57. Flujo de caja
INVERSIONES
Fija
Tangible
Equipo de
computo
Herramientas
Maquinaria
TOTAL,
TANGIBLE
INTANGIBLE
Patente
Municipal
Permiso de
Bomberos
Gastos SRI
Garantas de
arrendamiento
TOTAL,
INTANGIBLE
TOTAL, FIJA
1500
200
2189
3889
150
2
5
360
Propio
Financia
do
10473
,2
29,52
25000
70,48
517
4406
33
FIE
CAPITAL DE
TRABAJO
TMAR
Materia Prima
Dinero Inicial
Total
Total Inversion
12,05
21067,
2
10000
31067,
2
35473,
2
ANEXOS
Equipo
Caractersticas
Precio
GPS
Gps
portable
de
dimensin
9cm
x
4.4cm con un servicio
de
monitoreo
en
tiempo real a travs de
google maps.
Reloj
biomtrico
180mm x 132mmx
$ 43.00
Biomtrico
$ 78.00
34
Kit de Herramientas
Estacin de soldadura
Chip GSM
Cabe
Cinta doble FAZ
Servidor
Computadoras
FIE
32mm con conexin a
la
red
y
almacenamiento de 50
000 registros
Kit de taladro a batera
Einhell, con maletn de
aluminio, accesorios y
dos bateras.
Disponible
en:
Ferretera Kiwi
Mini
estacin
de
soldadura con cautn y
temperatura regulable.
Disponible en: Tiendas
Electrnicas
en
Riobamba
Mide: 1x1.5 cm
Tarjeta SIM de una
operadora del pas.
de celulares.
Calibre 24 AWG de
caucho de silicona de
alambre Rojo Negro
Flexible.
de Electrnica Online
De 25mm 5 Mts
Con la finalidad de
adherir el dispositivo a
la carrocera del
automotor
Servidor
con
gran
capacidad
de
procesamiento
y
almacenamiento ideal
para
trabajar
con
aplicaciones en tiempo
real
Computador
i7
6ta
Generacion con 2TB de
almacenamiento ideal
para el desarrollo de
aplicaciones
y
procesamiento
de
datos.
$ 60.00
$ 110.00
$ 03.00
$ 00.80
$ 00.60
$ 2189.00
$ 725.00
Fig 58 lista de equipos
35
FIE
Cantidad de producto
Nombre del Producto
168
Monitoreo de
buses de
transporte escolar.
Costos Variables
GPS
$ 70.00
$ 11 760.00
Cable
$ 1.00
$
168.00
Tarjeta sim
$ 3.00
$
504.00
Cinta doble faz
$ 0.50
$
84.00
Reloj biomtrico
$ 78.00
$ 13 104.00
Costo variable total
$ 25620.00
Costos fijos
Costo
Costo
Costo
Costo
Costo
Costo
de arriendo
de servicios
de mano de obra
de transporte
fijo total
Total
$
3600.00
$
864.00
$ 20000.00
$
576.00
$ 25040.00
$ 50660.00
Fig 21 Costo Total para la Tecnologa A
Nombre del Producto
168
Monitoreo de
buses de
transporte escolar.
Costos Variables
GPS
$ 43.00
$ 7 224.00
Cable
$ 0.80
$
134.40
Tarjeta sim
$ 3.00
$
504.00
Cinta doble faz
$ 0.60
$
100.80
Reloj biomtrico
$ 78.00
$ 13 104.00
$ 21 067.20
Costos fijos
Costo
Costo
Costo
Costo
Costo
de arriendo
de servicios
de mano de obra
de transporte
fijo total
$
3600.00
$
864.00
$ 20000.00
$
576.00
$ 25040.00
36
FIE
Costo Total
$ 46107.20
Fig 21 Costo Total para la Tecnologa B
Nombre del Producto
168
Monitoreo de
buses de
transporte escolar.
Costos Variables
GPS
$ 44.00
$ 7 392.00
Cable
$ 1.00
$
168.40
Tarjeta sim
$ 3.00
$
504.00
Cinta doble faz
$ 0.40
$
67.20
Reloj biomtrico
$ 87.00
$ 14616.00
$ 22747.60
Costo
Costo
Costo
Costo
Costo
Costo
Costos fijos
de arriendo
de servicios
de mano de obra
de transporte
fijo total
Total
$
3600.00
$
864.00
$ 20000.00
$
576.00
$ 25040.00
$ 47 787.60
Fig 21 Costo Total para la Tecnologa C
37
FIE
38

Innovación en El Sistema de Transporte Escolar

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Innovación en El Sistema de Transporte Escolar

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

INNOVACIN EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE ESCOLAR

SEPTIEMBRE 2016- FEBRESO 2017

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

b. Calculo de las calificaciones de las variables en base a las

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

c. Descripcin del proceso

Estudio de ingeniera del proyecto

g. Relacin Costo Beneficio (RCB)

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

En las ltimas dcadas la tecnologa, las comunicaciones y la

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

de innovadores productos y servicios. Por lo cual cada empresa o

Tomando en cuenta la falta de uso que se le hace a la tecnologa

Mejoramiento del sistema de transporte escolar.

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Idea 1.- Elaboracin de una aplicacin que permita la reservacin de

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Idea 3.- Desarrollar una aplicacin que permita la localizacin de los

Idea 4.- Ayudar a que se controle la ley impuesta por la Agencia

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Una empresa que desea innovar el sistema de transporte

Se establece los factores ms predominantes los cuales

Para determinar el peso de los factores se ha requerido de los

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Disponibilidad de recursos tecnolgicos es ms de importante que

Tabla 1. Valoracin de factores

Determinacin de los pesos de los factores

Tabla 2. Pesos de los factores

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Calculo de la calificacin de cada idea con respecto a cada

Tabla 3. Calificaciones de cada idea

Determinacin de la idea ms factible para implementar

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Tabla 5. Nmero de trasporte escolar institucional Riobamba 2016

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Tabla 6. Demanda futura nmero de buses

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Para determinar el lugar de ubicacin de nuestro proyecto vamos a

Disponibilidad del Espacio

Teniendo en cuenta lo expresado anteriormente y tras un anlisis y

Tabla 7. Factores subjetivos

1. Registro de localizacin y costos

Septiembre febrero 2017 Ing. Milton Jaramillo

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

Tabla 8. Registro de localizacin y costos

2. Determinacin del peso de cada valor subjetivo

Tabla 9. Pesos de cada valor subjetivo

3. Determinacin de la calificacin con respecto a los

Tabla 10. Calificaciones de localizacin

4. Determinar el valor subjetivo de cada localizacin.