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Tabiques de Hormigón Armado Comportamiento, Diseño y Análisis. Prescripciones Reglamentarias PDF
Tabiques de Hormigón Armado Comportamiento, Diseño y Análisis. Prescripciones Reglamentarias PDF
HORMIGN II
Unidad 4:
CONTENIDO
1 INTRODUCCIN
2 NORMAS DE CONSULTA Y APLICACIN
3 CIRSOC-201-2005
3.1 ARMADURAS MNIMAS. SEPARACIONES MXIMAS. ABERTURAS.
3.2 TABIQUE COMO ELEMENTO COMPRIMIDO.
4 INPRES CIRSOC 103-II-2005 y NZS:3101:1995
4.1 COMPORTAMIENTO Y FACTORES DE DUCTILIDAD
4.2 RESPUESTA EN FLEXIN DE LAS SECCIONES DE LOS TABIQUES.
4.2.1. RESISTENCIA
4.2.2 DUCTILIDAD
4.3 LIMITACIONES DIMENSIONALES
4.3.1 CONSIDERACIONES GENERALES. FUNDAMENTOS Y
NORMAS
4.3.2 EJEMPLO DE APLICACIN
4.4 DISEO A FLEXIN
4.4.1. REDISTRIBUCIN DE FUERZAS ENTRE TABIQUES
4.4.2 ANCHOS EFECTIVO
4.4.3 SECCIONES DE TABIQUES NO SIMTRICAS
4.4.4 LIMITACIONES DE LAS ARMADURAS LONGITUDINALES
4.4.5 INTERRUPCIN DE LA ARMADURA LONGITUDINAL
4.4.6 LIMITACIONES EN LA DUCTILIDAD DE CURVATURAS
CONFINAMIENTO
4.4.7 ARMADURA TRANSVERSAL
4.4.7.1 CONTROL DE PANDEO
4.5 CONTROL DEL CORTE. TIPOS DE FALLAS
4.5.1 DETERMINACIN DE LA FUERZA DE CORTE
4.5.2 TENSIONES DE CORTE
4.5.3 TENSIONES LMITES. CONTROL DE LA DIAGONAL DE TRACCIN Y DE
COMPRESIN
4.5.4. RESUMEN DE ESPECIFICACIONES Y LIMITACIONES
4.6 RESISTENCIA DE LAS VIGAS DE ACOPLE
4.6.1 MECANISMOS DE FALLA Y COMPORTAMIENTO
4.6.2 DISEO DE LA ARMADURA DE LA VIGA
4.6.3 LOSAS DE ACOPLE DE TABIQUES
5. TABIQUES BAJOS
6. TABIQUES CON ABERTURAS
7. INTERRUPCIN DE LA ARMADURA DE FLEXIN
8. DAOS DURANTE EL TERREMOTO DE CHILE, MARZO 2010
9. ESPECIFICACIONES DEL ACI-318-2011 PARA TABIQUES Y VIGAS DE ACOPLE
10. BIBLIOGRAFA
11. APNDICE A: RESISTENCIA DE TABIQUES. EXPRESIONES SIMPLIFICADAS.
Filename
Emisin
0
Rev 1
Rev 2
Rev 3
Rev 4
Rev 5
T4Tabiques.doc
Pginas
Jun
2003
33
Jun
2003
46
May
2008
48
Jun
2008
47
Abr
2012
76
Ago
2012
92
Observaciones
1. INTRODUCCIN.
La utilidad de las paredes estructurales de hormign armado en los edificios ya es
ampliamente reconocida, ref.[1]. Cuando estos elementos son situados en posiciones ventajosas
pueden formar un sistema muy eficiente para resistir fuerzas horizontales. Segn la ref.[2], para
edificios de hasta 20 pisos la incorporacin de tabiques es una cuestin de eleccin del
diseador. Sin embargo, para alturas mayores el uso de tabiques de hormign armado es
prcticamente inevitable desde el punto de vista de la economa y del control de deformaciones
horizontales.
Por muchos aos los ingenieros utilizaron las paredes estructurales con cierto recelo debido a
los tipos de falla frgil de corte observados durante terremotos. No se saba como disear a
dichos elementos para obtener una capacidad de ductilidad adecuada. Por lo tanto, en muchos
cdigos, adoptando suposiciones conservadoras, se castigaba a los tabiques con el uso de
coeficientes que amplificaban la fuerza ssmica de diseo en comparacin con la que se
empleaban para prticos.
En al menos las ltimas tres dcadas, se ha llevado a cabo una intensa investigacin
experimental combinada con una re-evaluacin de los principios elementales asociados al diseo
y comportamiento de vigas y columnas. Esto revel que las capacidades de ductilidad de
curvaturas en las secciones crticas de los tabiques, a los efectos de suministrar niveles de
ductilidad que se acerquen a las estructuras aporticadas, pueden ser logradas con facilidad.
Adems, la aplicacin de los principios del diseo por capacidad permite disear a los tabiques
con una resistencia al corte mayor que la demanda asociada al desarrollo de sobrerresistencia
durante el comportamiento dctil por flexin. Por lo tanto, en tabiques bien detallados la
ocurrencia de una falla potencial de corte, que llevara a una dramtica degradacin de la
resistencia y rigidez, puede ser eliminada o demorada en forma suficiente.
Algunos cdigos han introducido reglas irracionales o carentes de fundamentos para el diseo
de tabiques. Una de ellas es la tendencia de simular el comportamiento de los tabiques como si
fueran prticos rellenos en los cuales la resistencia al corte se asigna en forma total al panel o
relleno, y la resistencia a flexin y axial slo a los bordes. Las secciones de los tabiques deben
tomarse como una unidad, y aplicar los principios bsicos de resistencia de materiales sin dejar
de lado la compatibilidad de deformaciones para su diseo.
Los tabiques tienen una gran potencialidad para satisfacer los requerimientos para los estados
lmites comnmente estipulados, de servicio y ltimo, es decir rigidez, resistencia y ductilidad.
Las normas modernas, refs. [9] y [3], reconocen estos aspectos.
2. NORMAS DE CONSULTA Y APLICACIN.
En lo que sigue se dan los lineamientos que hacen al diseo de tabiques de hormign armado
segn los reglamentos argentinos, CIRSOC-201-2005, ref. [4], IC-103-parte II-2005, ref. [3], de
Nueva Zelanda, NZS-3101-1995, ref. [9] y de Estados Unidos ACI-318-2011, ref. [15]. Se debe
recordar qua a los efectos de cargas gravitatorias, las actuales normas argentinas siguen los
lineamientos del ACI-318, y que para acciones y diseo ssmico en general los fundamentos de
las normas neocelandesas. Lamentablemente, el paquete de normas CIRSOC e INPRESCIRSOC ha sido recientemente aprobado a nivel nacional en estos das (Julio 2012), pero haba
sido puesto a disposicin de las autoridades del Ministerio de Planificacin, de la que depende el
INTI, en el ao 2005: es decir, se esper ms de siete aos la firma de la autoridad (..?). El
ACI-318, del que el CIRSOC 201 se nutre, se actualiza cada tres (3) aos. Al momento de
escribir este trabajo estn con la versin 2011, y en preparacin (ya ha sido anunciada) la versin
2014. Se perdi la actualizacin del 2008. En otras palabras, para realmente estar actualizados,
deberamos seguir al CIRSOC 201-2011. Es de esperar que esta situacin, desidia e
irresponsabilidad de las autoridades, no se repita en el futuro pues se estar atentando contra la
posibilidad de contar con reglamentos cada vez ms modernos. Lo que podra ocurrir con estas
situaciones de demoras tan prolongadas es que una vez obtenida la bendicin de las
autoridades, en ese momento el reglamento podra ya haber sido superado, en algunos aspectos,
por nuevos conocimientos y conceptos que los reglamentos que nos guan ya hubieran
implementado. En diseo sismorresistente esto es particularmente cierto pues muchas veces,
luego de ocurrido un terremoto, la cantidad de enseanzas y lecciones que deja hace que se traten
de implementar lo antes posible en las normas. Por ejemplo, en Chile, que sigue al ACI-318,
luego de ocurrido el terremoto de Febrero del 2010, se comenz a trabajar intensamente en
cambios que fueron aprobados al ao siguiente, en el ao 2012. Es cierto que hay terremotos en
Santiago, que es la capital de Chile, y esto aparece como una gran diferencia con Argentina. Por
otro lado, el terremoto de Febrero del 2011 en Christchurch, Nueva Zelanda, y que produjo
enormes daos y muchas muertes, es motivo de grandes investigaciones y seguramente habr
sugerencias de cambios en lo que hace al diseo sismorresistente. Las mismas deberan ser muy
tenidas en cuenta por el IC-103.
A los efectos de poder comprender los fundamentos que estn detrs de dichas normas,
paralelamente al enunciado de los requerimientos, se intenta llevar a cabo una descripcin de los
fenmenos fsicos que justifican los mismos.
3. REGLAMENTO CIRSOC-201-2005.
3.1 ARMADURAS MNIMAS. SEPARACIONES MXIMAS. ABERTURAS.
De estar controlado por cargas gravitatorias, la cuanta mnima de armadura vertical es:
a) 0.0012 si las barras son de dimetro menor o igual de 16 mm.
b) 0.0015 si son mayores a 16 mm.
c) 0.0012 si se trata de malla de acero soldada, sea con barras lisas o conformadas y
dimetro menor de 16 mm.
La cuanta mnima de armadura horizontal es:
d) 0.0020 si las barras son de dimetro menor o igual de 16 mm.
e) 0.0025 si son mayores a 16 mm.
f) 0.0020 si se trata de malla de acero soldada, sea con barras lisas o conformadas y
dimetro menor de 16 mm.
Si los tabiques son de espesor mayor de 25 cm, excepto en el caso que se utilicen en
submuraciones o de contencin enterrados, deben poseer armadura en cada direccin ubicada en
dos capas paralelas. La norma aclara las condiciones de ubicacin de dichas armaduras.
La separacin mxima de las armaduras horizontales y verticales est limitada a:
a) 3 veces el espesor del tabique.
b) 300 mm.
En la seccin 14.3.7 la norma adems aclara que adems de las armaduras mnimas, se deben
colocar al menos 2 barras de dimetro 16 mm en los bordes de todas las aberturas de ventanas y
puertas. Estas barras se deben prolongar ms all de las esquinas una distancia mayor de:
Pnw
0.55 f Ag 1
kl c
32b
(1)
siendo:
k el factor de longitud efectiva, y cuyo valor se toma de la tabla No 1.
lc = distancia vertical entre apoyos.
b = espesor del tabique (en la norma lo designa como h, pero en el IC-103 y la mayora de la
literatura se designa con b)
Tabla No 1. Factor k.
Fig. 1.
Espesor del Tabique, b en ecuacin (1).
Condicin para validez de ecuacin.
(Note: para ser coherente con IC-103 debera usarse b en lugar de h)
Fig. 2
Tabiques aislados
(a) esbeltos y (b) bajos
En edificios bajos, o en los pisos inferiores de edificios de muchos pisos, pueden utilizarse
tabiques como los de Fig. 2(b). Estos se caracterizan por una relacin de aspecto Ar= hw/lw
relativamente baja. La resistencia potencial a flexin de tales elementos puede ser muy grande
comparada con las fuerzas horizontales, an cuando se coloquen slo cuantas mnimas de
armadura vertical. Debido a su baja altura, se deberan desarrollar fuerzas de corte muy elevadas
para inducir una rtula plstica de flexin en su base. En consecuencia, el comportamiento
inelstico de tales tabiques bajos est fuertemente controlado por el corte. Para tener en cuenta
este efecto, la norma prev un factor de esbeltez z, dado por:
1.00
2.50 0.50 Ar
(2)
2.00
Los tabiques acoplados son aquellos que resisten el momento total de vuelco en parte por
flexin en sus bases y en parte por esfuerzos axiales, formando cuplas, como lo indica la Fig.
3(b). En este caso, en el mecanismo de colapso se espera que se desarrollen rtulas plsticas de
flexin en las vigas y/o losas de acoplamiento y en las bases de los tabiques. Sin embargo, se
debe distinguir entre acoplamiento fuerte y acoplamiento dbil. La esttica aplicada en la Fig. 3
indica que:
M wo1
M ow
M wo 2
(3)
Tw L
Fig. 3
Diferencia entre mecanismos de resistencia
de (a) tabiques aislados y (b) acoplados.
Tw L
M wo
(4)
3A 4
(5)
cuando:
1/ 3
A T wL / M ow
2/3
(6)
Tipologa estructural
Tabiques en voladizo
Tabiques acoplados
Ductilidad global
4/z
5/z (3A + 4) / z 6/z
Esta forma de evaluar R en funcin de A presenta al menos tres problemas: (i) podra existir
acoplamiento dbil, como el dado por las losas, y el mismo debera ser tenido en cuenta de
alguna manera, y (ii) entre A=0 y A=1/3 el valor salta de 4 a 5, y (iii) entre A=1/3 y A=2/3 la
diferencia en el valor de R es de apenas entre 5 y 6. El proyecto IC-103, tomo I, Ref.[17],
(prximo a entrar en vigencia) adoptara como mximo valor de reduccin R=7.0, y el mismo
est asignado por ahora slo a prticos de ductilidad completa de hormign armado y a prticos
especiales de acero. Sin embargo, los tabiques bien diseados y detallados han probado ser a
veces ms efectivos y dctiles que los prticos. Adems, los comportamientos observados en los
ltimos terremotos han demostrado que el diseador debera tender a ser motivado a usar
tabiques en cuanto le fuera posible pues si la planta del edificio tiene varios de ellos bien
ubicados y con continuidad en altura, el colapso es casi imposible.
Una de las pruebas ms contundentes para motivar a que el diseador utilice tabiques se
produjo en 1985: en el gran terremoto de Chile del 3 de marzo de ese ao no existi un solo
colapso, mientras que durante el terremoto de Mxico del 19 de septiembre colapsaron 500
edificios y 500 ms debieron ser demolidos. En Chile el elemento estructural por excelencia es el
tabique, y los prticos son poco utilizados. En Mxico, siguiendo la escuela de EEUU, los
tabiques eran poco usados, y la mayora de las estructuras en altura eran de prticos.
Teniendo en cuenta que el menor valor de ductilidad asignado a tabiques aislados y esbeltos es
5 (cinco), para motivar el empleo de tabiques que estn bien diseados, y salvar las limitaciones
antes mencionadas, se ha propuesto, ref. [19], para la Ref.[17], adoptar directamente una sola
expresin para obtener el factor de reduccin, tal que:
5/ z
(3 A 5) / z
7.0
(7)
Se ve que, para tabiques esbeltos (z=1.0), en el supuesto caso de tabiques aislados (A=0), el
factor es R=5 (valor mnimo), para A=1/3 resulta R=6, y para A 2/3, el mximo posible, R=7.
Fig. 4
Tabique aislado bajo accin
ssmica simulada por cargas
horizontales estticas que
simulan la accin ssmica y
diagramas de esfuerzos en altura.
4.2.1 RESISTENCIA.
Una vez que se tienen los esfuerzos demandas de flexin, como lo sugiere la Fig. 4, el
diseador debe encontrar la cantidad necesaria de armadura vertical en la seccin crtica. El uso
de los principios bsicos de flexin con compresin antes vistos para columnas da solucin al
problema, haciendo actuar la seccin como una unidad monoltica. En vigas es comn el arreglo
de armaduras concentradas en los bordes. En tabiques el diseador tiene ms posibilidades.
La Fig. 5 muestra para el caso del edificio en estudio las demandas en trminos de
momentos ltimos y esfuerzos axiales para el tabique de la lnea estructural B. En la base las
demandas para diseo por resistencia son Mu= 1690 tm y Nu= 451 ton.
La nocin de que una armadura es efectiva a flexin slo si es colocada en los bordes an
persiste. Errneamente, algunos cdigos han sugerido que se ignore la contribucin a la
resistencia a flexin de la armadura uniformemente distribuida que usualmente se coloca para
satisfacer los requerimientos de cuanta mnima en el alma y que slo se considere como
resistencia efectiva la suministrada por armaduras verticales colocas en las regiones extremas o
en los elementos de borde especialmente colocados a tal efecto. Esta prctica, aparte de ser
econmicamente una prdida innecesaria, subestima la resistencia a flexin y por ello la
demanda de corte asociada, induciendo la posibilidad de fallas de corte. Esta es una de las
razones por las que muchos tabiques han presentado fallas de corte sin haber desarrollado la
capacidad a flexin.
La tabla No 3 presenta los resultados del anlisis seccional para el tabique del edificio en
estudio, con distintas posibilidades de armado, teniendo en cuenta las demandas presentadas en
la Fig. 5. La Fig. 6 muestra la seccin transversal del tabique.
10
N
(ton)
0
100
200
400
600
800
1000
Mn
(tm)
937
1180
1416
1852
2200
2450
2600
NA
(cm)
30
40
50
88
140
193
247
(%)
5
3.8
2.9
1.5
0.8
0.5
0.36
22
16
12
6
4
2.4
1.2
Mn
(tm)
1238
1477
1711
2150
2496
2750
2900
NA
(cm)
34
43
53
89
140
193
247
(%)
4.4
3.4
2.8
1.5
0.87
0.55
0.36
19
15
11
6
4
2.4
1.5
Mn
(tm)
1385
1620
1850
2262
2588
2816
3000
NA
(cm)
40
49
58
101
150
200
250
(%)
3.9
3
2.5
1.3
0.8
0.5
0.35
16
13
10
5
3.4
2.2
1.5
Tabla No 4 Contribuciones del Ala, Alma y Esfuerzo Axial N=400 ton para M nominal
Af
8 20mm
8 25mm
Af
(cm2)
25.13
39.30
Tf
(ton)
106
165
Mf
(tm)
520
800
Aw
(cm2)
32
32
Tw
(ton)
134
134
Mw
(tm)
320
320
MN
(tm)
1010
1030
Mf
(%)
28
37
Mw
(%)
17
15
MN
(%)
55
48
Los resultados que se presentan en las tablas No 3 y 4 muestran claramente que las
armaduras dispuestas en el alma del tabique tienen una participacin bastante importante, medida
a travs de Mw, en la resistencia nominal de la seccin. Con Mf se indica la contribucin de las
armaduras del elemento de borde al momento nominal Mn, mientras que con MN se cuantifica la
contribucin de la carga axial Nu. Los resultados de la tabla No 4 suponen el eje neutro a c= 90
cm, y la resultante de las fuerzas de compresin a 40 cm del borde comprimido. Note que si se
desprecia el momento aportado por la armadura de alma, 320 tm, para mantener el mismo nivel
de resistencia se hubieran requerido [(320tm/(5.0m x 4.2t/cm2)=15.25 cm2)], es decir al menos 5
barras ms de 20 mm de dimetro. Adems de ser innecesario levantar las reales demandas de
corte que de no ser tenidas en cuenta podran llevar a una falla frgil. Por otro lado incrementa
tambin las demandas en las fundaciones. De la tabla No 3 se ve que para N= 450 ton, la
resistencia nominal ser del orden de 1900 tm, con deformacin mxima del acero cerca de 1.5
%. Por ello, Md = 0.90 x 1900 tm = 1710 tm, mayor que Mu= 1687 tm.
4.2.2 DUCTILIDAD.
4.2.2.1 CONCEPTOS GENERALES.
Uno de los desafos que tiene el diseador ser asegurar que, para la duracin esperada
del terremoto de diseo, la estructura y componentes deben ser capaces de sobrellevar grandes
desplazamientos, seguramente ms all del lmite elstico, sin que produzcan apreciables
prdidas de resistencia. Se debe mantener a integridad de la estructura para soportar cargas
gravitatorias durante y luego del terremoto. La mejor manera de evaluar estas caractersticas que
11
u/ y
(8)
Fig.7.
Relacin momento vs. Curvatura
(9)
Fig. 8
Curva Resistencia (S=Strength) vs. Desplazamiento
( ) de un elemento o estructura de hormign armado.
Fig. 9
Tabique aislado bajo carga
horizontal, diagramas de
momentos, de curvaturas y
deformaciones horizontales.
12
Fig. 10(a)
Columna aislada bajo carga horizontal,
diagramas de momentos, de curvaturas y
deformaciones horizontales.
Fig. 10(b)
Diagrama momento vs. curvatura: distribucin real e
idealizacin en altura.
Fig. 11 (a) Diagrama Momento vs. Curvaturas para la respuesta completa, desde carga cero a colapso;
(b) Ampliacin de la porcin inicial del diagrama.
13
Fig. 12
Fuerza-Desplazamiento horizontal.
Diagrama real y modelo bi-lineal.
Ductilidad de desplazamientos.
e ( x ) dx
K1
K2
(11)
Donde con (x) y e(x) se indica las distribuciones de las curvaturas para la respuesta
mxima y la de fluencia respectivamente, K1, K2 y K son constantes y x, Fig. 9, es la distancia
medida desde la parte superior del tabique. La resolucin de las integrales suelen presentar
ciertas dificultades y es posible llevar a cabo ciertas aproximaciones.
(a) Desplazamiento de fluencia
La distribucin real de curvaturas al momento de fluencia ser no lineal como resultado de la
distribucin no lineal que se muestra en la Fig. 9, y debido a las rigidizaciones en traccin que
resultan entre las fisuras de las secciones del tabique. Si como aproximacin se adopta una
variacin lineal como se sugiere en las Figs. 9(b) o 10(b), la rotacin al momento de fluencia se
obtiene, rea del diagrama de curvaturas, como:
y
l/2
(12)
14
y el desplazamiento de fluencia, momento esttico del rea con respecto a la parte superior, se
puede estimar como:
2
(13)
y
yl / 3
(b) Desplazamiento mximo
La distribucin de curvaturas para la respuesta mxima se puede representar segn indica la
Fig. 9(d) o 10(b), en correspondencia con la mxima curvatura en la base, m. A los efectos del
clculo de deformaciones, es conveniente establecer una longitud de rtula plstica equivalente
lp definida de forma tal que la curvatura plstica ( p= - e) se supone igual a la mxima
curvatura plstica ( m - y). La longitud de la rtula plstica debe ser tal que el desplazamiento al
tope del tabique, p, supuesta con el procedimiento simplificado es igual al que se obtendra de
la distribucin real de curvaturas.
La rotacin plstica que ocurre en la longitud de rtula plstica equivalente ser:
p
p p
(14)
)l p
(l 0.5l p )
)l p (l 0.5l p )
(15)
p
y
p
y
15
fisuras inclinadas inducidas por flexin y corte. Como se ha demostrado en otras secciones, las
fisuras inclinadas inducen tensiones en el acero mayores a cierta distancia de la base con relacin
a las que predice la teora.
La Ref.[2], de donde se obtienen todos estos conceptos, propone como una buena estimacin de
la longitud de rtula plstica la siguiente expresin:
lp
0.08l 0.022 d b f y
(18)
Se debe hacer una distincin entre longitud de rtula plstica equivalente lp, tal cual se defini,
y la regin de plasticidad sobre la cual se exigen consideraciones especiales de detalle, que
aseguren la necesaria capacidad de rotacin inelstica. Esto de indica de alguna manera en la Fig.
9(d).
Dentro del rango usual de respuesta de los tabiques, se pueden hacer verificaciones
conservativas extremadamente simples con relacin a lo adecuado de la capacidad de ductilidad
de curvaturas. Si los criterios no son satisfechos, el diseador puede o bien cambiar las
caractersticas del tabique hasta satisfacer condiciones o llevar a cabo anlisis ms refinados para
demostrar que las propiedades elegidas satisfacen los criterios de ductilidad de curvaturas.
De todas maneras se deja en claro que la longitud de rtula plstica no puede ser definida con
gran precisin. Su magnitud depende de la longitud del tabique, del gradiente de momentos en la
base, es decir del corte, de la intensidad de la carga axial, de las condiciones de apoyo, etc.
Adems, las deformaciones plsticas de traccin en un borde del tabique se van a extender
indefectiblemente sobre una longitud mayor de la altura del tabique que las deformaciones
inelsticas de compresin en el extremo opuesto. Por ello no es posible definir una seccin nica
por encima de la base que delimite en forma precisa las zonas plsticas y elsticas. Valores
tpicos son tales que 0.3<lplw<0.80. A partir de suposiciones de l p adoptadas por Paulay (ver
Ref.[2], pg. 399, Ref.[P28]), se han obtenido las relaciones que se muestra en la Fig. 13. Por
ejemplo, por aplicacin de la ecuac. (18), para acero 420 MPa, y dimetro de barra de 25mm,
resultara l p 2000 mm , es decir l p / l 2 / 21.75 0.092 , la ecuac.(17) dara que para =5,
demandara =16. De la Fig. 10 se observa que para una demanda de ductilidad entre 4 y 5
(como la elegida para el edificio en estudio), y una relacin de aspecto Ar de casi 4, la demanda
de ductilidad de curvaturas en la zona crtica ser del orden de 8 a 12. De la tabla No 3 se ve que
con la seccin adoptada, para N=400 ton, la ductilidad disponible es de 6. Sin embargo, el
adoptar 0.003 es bastante conservador. Luego se volver sobre este punto.
Fig. 13
Capacidad requerida de ductilidad de curvaturas
de secciones de tabiques aislados en funcin de
la demanda de ductilidad de desplazamiento y la
relacin de esbeltez del elemento.
16
(19)
Para el caso de nuestro ejemplo, lw=5.50m, hw=21.75m, por lo que Ar= 3.95, por lo que
lp= 0.374 hw = 8.13 m, es decir abarcara dos niveles y medio. Algo similar se observ en los
ensayos del prototipo, lo cual se muestra en al Fig. 14(b).
Las alternativas de armado se ilustran en la Fig. 9(a) y 9(b). La Fig. 9(c) muestra que la
curvatura ltima que se alcanza cuando el hormign en compresin se deforma hasta un mximo
de cu= 0.003, est dada por:
cu
u
su
lw
cu
(8)
Fig. 14. Estado de la lnea B luego de los ensayos para terremotos severos.
17
18
M[tm]
3500
3000
N=0-U-LP
2500
N=500-U-LP
2000
N=1000-U-LP
1500
N=0-CB-LP
1000
N=500-CB-LP
500
N=1000-CB-LP
0
0
10
20
30
40
50
Fix10(-6)1/cm
Se observa que:
(i)
Las resistencias dependen del nivel de carga axial
(ii)
Las ductilidades disminuyen cuando la resistencia aumenta
(iii)
Las curvaturas de fluencia se mantienen prcticamente constantes, es decir no
dependen de la resistencia sino de las dimensiones de la seccin y tipo de acero
(iv)
La rigidez efectiva, entonces, depende de la resistencia, tal cual lo indica la Ref. [13].
En la Ref.[14], Priestley indica que para tabiques de seccin rectangular, la curvatura de
fluencia, y, se puede aproximar mediante:
y
2.0
/ lw
(9)
donde y es la deformacin de fluencia del acero utilizado para reforzar el tabique y lw la longitud
total del mismo. La curvatura de fluencia en este caso es la que corresponde al modelo LE-PP,
donde:
(10)
y
y (M n / M y )
Correspondiendo la curvatura y a la fluencia de la armadura de traccin ms alejada.
Para este caso en particular, la curvatura de fluencia segn la expresin aproximada sera:
2.0 x0.002 / 600 6.67 x10 61 / cm
y
Este valor se corresponde bastante bien con los que se pueden obtener como promedio de la
Fig. 16, derivados en forma analtica segn Apndice A.
4.2.4 EXPRESIN APROXIMADA PARA EVALUAR LA RESISTENCIA NOMINAL DE
TABIQUES DE HORMIGN ARMADO DE SECCIN RECTANGULAR.
En la Fig. 15 se observa que la resistencia nominal de secciones rectangulares de tabiques
depende de la cantidad total de armadura vertical colocada sin que la forma de distribuir la
misma tenga mayores influencias. No es extensiva esta aseveracin con relacin a la ductilidad
19
terica de la seccin, que para el caso de armadura concentrada en los bordes requiere de menor
altura de eje neutro por lo que la ductilidad nominal resulta mayor.
Para tabiques con axial nulo o muy bajo es posible utilizar la expresin aproximada de
Priestley, Ref.[ ], donde se aproxima el brazo elstico mediante (d-d). Sin embargo, cuando
existe fuerza axial, la profundidad del eje neutro ir aumentando y debera ser evaluada con
cierta aproximacin para poder obtener la resistencia nominal. Adems, si la profundidad de eje
neutro es obtenida para la resistencia nominal, ser posible calcular la curvatura ltima y con
sta, utilizando la ecuacin (9) se puede obtener la con buena aproximacin la ductilidad de
curvaturas mediante:
n
(9)
Fig.17
Seccin Rectangular con armadura
distribuida, axial externo N y acciones
internas.
En la Fig. 17 se muestra una seccin de tabique rectangular de longitud lw y ancho bw, con
armadura uniformemente distribuida, sometido a la accin de una carga axial N en su baricentro.
Para determinar el eje neutro se hacen las siguientes suposiciones para el estado de resistencia
nominal:
(i)
(ii)
(iii)
As ,T
(lw a) f y
lw
Ts
(20)
Siendo As,T la armadura total del tabique, es decir, la suma de la armadura que est en traccin,
Ast y la que est en compresin, Asc.
De la misma forma, Cs, resultante de la armadura comprimida es:
Cs
As ,T
af y
lw
(21)
abw 0.85 f c
(22)
20
(2 As ,T f y ) / l w
(23.a.1)
bw 0.85 f c
O bien:
a
As ,T f y
2 As ,T f y
l
w
bwlw 0.85 f c
A s ,T f y
2 As ,T f y
(23.a.2)
0.85 Ag f c
fr
N
= relacin de axial que acta sobre el tabique,
Ag f c
se obtiene:
(n f r )
lw
(0.85 2 f r )
(23.b)
( As ,T f y
N )(l a) / 2
(24)
21
Fig. 18
Secciones tpicas de tabiques.
Problema de inestabilidad.
22
Considerando las relaciones geomtricas entre la longitud de pandeo, lo, el espesor crtico
del tabique, bcr, y la posicin de la armadura a travs del parmetro como indica la Fig. 11(e) y
(f), se puede demostrar utilizando principios bsicos que:
bcr
lo
sm
/8
(25)
Fig. 20
Relacin de las fuerzas internas dentro del espesor del
tabique debido a excentricidades.
Una tarea ms difcil es estimar la excentricidad crtica, mostrada en la Fig. 19(g) como
= b, para la cual ocurrir la falla por flexin lateral. A este efecto, se necesita determinar la
posicin de la fuerza de compresin interna total, C, que acta dentro del espesor del tabique, b,
tal cual se muestra en la Fig. 20, para un tabique con dos capas de armadura vertical. Con la
nomenclatura de la Fig. 20, por simples consideraciones de equilibrio, se demuestra que:
C
Cc
Cs
Cs
1
(26)
A medida que se incrementa la cantidad de armadura del tabique, As, se incrementan tanto
la fuerza total como la de compresin del hormign, Cc, necesarias para cerrar, al menos
parcialmente, las fisuras. En consecuencia, la excentricidad = b para la cual se produce el
pandeo fuera del plano decrece. En el caso hipottico extremo, cuando el contenido de armadura
del tabique se acerca a cero, C= Cs ser muy pequeo y la inestabilidad ocurrir cuando = =
0.5, una situacin que se muestra en la Fig. 19(e) y (f). En consecuencia, mientras mayor sea la
cantidad mecnica de armadura por unidad de longitud de tabique, expresada a travs de la
cuanta de armadura m= Asfy/(bfc), mayor ser la resistencia contra el cierre uniforme de las
fisuras, resultando en una excentricidad crtica reducida y por lo tanto en un inicio del pandeo
fuera del plano ms temprano.
A los efectos del diseo la solucin del problema puede ser abordada por aproximaciones
lineales. Esto ha llevado a las limitaciones impuestas en el NZS:3101, adoptadas en el IC103-II,
seccin 3.3, que expresa que cuando se utilicen dos capas de armaduras ubicadas cerca de las
23
caras de los tabiques, el espesor b de los elementos de borde deber extenderse al menos la altura
total del piso y no deber ser menor de:
bcr
k cr
2 Ar
1700
(27)
lw
donde:
0.30
fy
2.5 f c
0.10
(28)
y kcr= 1.0 a menos que se pueda demostrar que para tabiques largos:
kcr
Ln
(0.25 0.055 Ar ) LW
1.0
(29)
La Fig. 18(a) define la longitud Lw y la altura sin soporte Ln del tabique. La ecuacin (27)
muestra que el fenmeno es sensitivo a la relacin Ar= hw/lw, donde hw es la altura total del
tabique.
La Ref.[2] indica que uno de los parmetros muy crticos de valuar es la longitud de
rtula plstica Lp. Sugiere este valor:
Lp = Lo = (0.20+0.044 Ar) hw
(30)
El factor Ar es una medida de la relacin tramo de corte vs. longitud de tabique y por lo
tanto del gradiente de momento en la base. Esto afecta la longitud de rtula plstica Lp. Cuando
los tabiques estn interactuando con prticos en sistemas estructurales duales, se producen
configuraciones de momentos asociadas a las fuerzas horizontales tal como se muestran en la
Fig. 21. El efecto beneficioso en tales casos de tener un mayor gradiente de momento y por ende
una reducida longitud de pandeo, se puede contemplar al reemplazar Ar en las ecuaciones (27),
(28) y (7) por 1.5M/(VLw), donde tanto el momento M como el corte V estn referidos a la base
del tabique.
Fig. 21
Fuerzas internas generadas en un
sistema dual elstico debido a fuerzas
horizontales estticas equivalentes.
24
Tanto el NZS:3101 como el IC-103-II en la seccin 3.3.2, establecen que cuando se utiliza slo
una capa de armadura en el tabique, la ductilidad global no debe tomarse mayor de 4 ( 4).
Adems, el espesor crtico bcr debe tomarse como 1.25 veces el dado por la ecuacin (27).
Cuando el criterio de inestabilidad controla el espesor del tabique en la regin de borde,
es decir bcr>bw, ser necesario aumentar el espesor del tabique en los bordes. Esto se logra
suministrando elementos de ala con suficientes dimensiones para aportar la necesaria rigidez a
flexin en los extremos del tabique. Por ello, el IC-103-II, en la seccin 3.3.3 dice que en esos
casos se debe utilizar un elemento de borde con un rea Awb tal que:
bcr2
Awb
bcr Lw
10
(31)
Para los tabiques con menores valores de relacin de esbeltez, Ar, y demandas de
ductilidad bajas, el criterio de inestabilidad no ser crtico. En tales casos, la aplicacin de la
ecuacin (27) puede llevar a secciones excesivamente delgadas. Se considera que las relaciones
de los espesores y la altura libre, b/ln, en las regiones potenciales plsticas no deben ser menores
de 1/20 y 1/16 para el rango de ductilidades =2 y = 6 respectivamente. Esto se expresa
mediante la condicin:
b
0.04 1 0.1 Ln
b1
(32)
La Fig. 22 sintetiza los requisitos de las normas citadas. En la misma figuran los artculos
del IC-103-II que son de aplicacin. Se aplican a continuacin los conceptos de requerimientos
de estabilidad al caso del tabique del edificio en estudio, cuya seccin transversal se present en
la Fig.6.
Fig. 22 Dimensiones mnimas de los elementos de borde de secciones de tabiques en las regiones
potenciales de plastificacin.
25
Fig. 23.
Relaciones entre la ductilidad de desplazamiento y los
espesores crticos de tabiques. Casos de simple y
doble capa de armadura vertical.
1.00
2.50 0.50 Ar
0.52
(2)
2.00
por lo que z= 1.0. Entonces, la ductilidad global puede ser = 5/z= 5.0
Suponiendo la cuanta longitudinal, con 8 barras 20 mm, igual a
MPa y fc = 21 MPa, resulta:
l
0.30
fy
2.5 f
0.01x 420
2.5 x 21
0.30
0.22
0.10
(12)
y
k cr
Ln
(0.25 0.055 Ar ) LW
(3.75 0.12)
(0.25 0.055 x3.95)5.50
1.41 1.00
(13)
por lo que:
bcr
k cr
2 Ar
1700
lw
1.0(5 2)(3.95 2)
1700 0.22
5.50
0.29 m
(27)
Resulta entonces que bcr = 29 cm > bw = 20 cm, por lo que es necesario suministrar
elementos de borde, tal que:
bcr2
Awb
bcr Lw
10
0.29 x5.50
10
0.16m 2
(31)
por lo que hay que suministrar un elemento de borde en cada extremo que tenga el rea Awb de
0.16 m2. Esto se satisface con, por ejemplo, elementos de borde de 0.40mx0.40m. Se han
suministrado segn Fig. 6 elementos de 0.50mx0.50m, por lo que se cumple la condicin.
Adems, se debe cumplir:
26
0.04 1 0.1 Ln
0.04(1 0.1x5)3.63
0.22 m
b1
(15)
Fig. 24
Modelo de Tabiques aislados conectados con losas.
27
una rtula plstica en la base de cada tabique, como se aprecia en la Fig. 26(d), manteniendo
elstico el resto de la altura. Esto es porque usualmente los tabiques son mucho ms resistentes
que las vigas que los conectan.
Los anlisis elsticos para la estructura de Fig. 25 podran haber resultado en momentos
flectores M1 y M2 para los tabiques en traccin y compresin respectivamente, tal cual se muestra
por las lneas llenas de la Fig. 26(a) y (b). En este anlisis se supone que ya se ha considerado la
redistribucin de momentos debido a los efectos de fisuracin, y que llevaron a adoptar para la
modelacin las propiedades efectivas que se indican en la tabla No5.
Tabla No 5 Momento de Inercia y rea efectiva de la seccin transversal.
Esfuerzo Axial
Pu/fc Ag
0.20
0.00
-0.10
Ie, Ae
0.45 Ig; 0.80 Ag
0.25 Ig; 0.50 Ag
0.15Ig; 0.30 Ag
A pesar de ser M1 menor que M2, es probable que se necesite mayor armadura de traccin
en el tabique 1 porque ste va a ser sometido a fuertes fuerzas de traccin inducidas por las
fuerzas horizontales. Por otro lado, la resistencia a flexin del tabique 2 ser beneficiado por el
incremento, por encima del asociado a cargas verticales, del axial de compresin. Por lo tanto es
recomendable que si es posible, se reduzcan los momentos de diseo del tabique en traccin
hasta en un 30 %, y que dichos momentos sean redistribuidos hacia el tabique comprimido. Este
rango de redistribucin se muestra en la Fig. 26(a) y (b). El lmite del 30 % es una medida
prudente para proteger a los tabiques contra fisuracin excesiva durante sismos moderados. La
redistribucin de momentos implica tambin una redistribucin de las fuerzas de corte de
aproximadamente el mismo orden.
Fig. 25
Ejemplo de tabiques acoplados conformados por el ncleo de
circulaciones verticales de un edificio.
Fig. 26
Tabiques acoplados. Mecanismo de
comportamiento dctil. Diagramas
de momentos y de cortes.
Redistribucin de Esfuerzos.
28
Fig. 27
Estimacin del ancho efectivo de las
alas en traccin y en compresin en
tabiques estructurales.
29
0.30 hw
bw
bf
(33)
Hay que reconocer que la resistencia en flexin de las secciones de tabiques con el ala en
compresin son prcticamente insensitivas al valor del ancho efectivo considerado. Sin embargo
tiene cierta incidencia en la profundidad del eje neutro y en el valor de la ductilidad de
curvatura.
Paulay, Ref.[2], menciona que despus de una significativa excursin de fluencia por
traccin, el rea de contacto en compresin se vuelve bastante pequea despus de varias
reversiones de cargas, con las barras que estn ms alejadas en los extremos de las alas todava
en traccin. Esa es en parte la justificacin al valor adoptado en la ecuacin (33).
La estimacin de la contribucin de la armadura vertical colocada en el ala en traccin es
ms crtica. Si se efecta una suposicin conservadora, similar a la que se propone para ala en
compresin, puede resultar en una muy grosera subestimacin de la participacin del ala en la
regin de la rtula plstica. En el contexto de diseo por capacidad, esto resultara en una pobre
evaluacin de la sobre resistencia a flexin, y en consecuencia, del corte demanda impuesto en el
tabique. Por esta razn, el IC-103-II, en la seccin 3.5.2(b) establece que:
t
beff
hw
bw
bf
(34)
Esta disposicin implica las fuerzas verticales debidas a tensiones de corte introducidas
por el alma del tabique hacia el ala en traccin se propaga con una pendiente de 1:2, esto es con
un ngulo del 26.6o. Las deformaciones de traccin en las barras verticales cerca de los bordes de
las alas pueden ser menores que las que se encuentran en la interseccin ala-alma, pero cuando
se imponen fuertes demandas de curvaturas todas las barras supuestas en el ancho efectivo
alcanzarn la resistencia de fluencia.
Paulay aclara que a los efectos de la estimacin de la resistencia a flexin la suposicin es
an en cierta manera conservadora. Apoya su aseveracin en que en ensayos sobre secciones T
que se han efectuado sobre tabiques de mampostera demostraron que las barras en traccin
dentro de un ngulo de 45o fueron movilizadas al momento de resistencia ltima. Sin embargo,
un aspecto que se debe considerar cuando se evala la contribucin del ala traccionada debe ser
la habilidad de la estructura de la fundacin para absorber en forma efectiva las fuerzas de tiro
que se inducen.
4.4.3 SECCIONES DE TABIQUES NO SIMTRICAS
Otro de los aspectos que debe tener en cuenta el diseador es el efecto en las ductilidades
de curvaturas en las secciones de tabiques no simtricas como las que se muestran en la Fig. 28
Cuando se combina un ala importante en traccin con la influencia del axial de compresin,
puede resultar una profundidad de eje neutro bastante grande, como se muestra en la Fig. 28(a).
Esto ser una restriccin importante en la capacidad de ductilidad de curvatura que puede
suministrar la seccin. Por ello se pueden requerir importantes cantidades de armadura
transversal de confinamiento para aumentar la ductilidad seccional. La Fig. 28(b) muestra un
caso comn de la prctica. Mientras que con algn confinamiento en el extremo del ala larga se
puede lograr una adecuada ductilidad de curvatura, que demande el corte Vx, no ser el caso para
30
acciones ssmicas en la otra direccin principal. La profundidad de eje neutro necesaria para
aportar la compresin necesaria puede resultar bastante grande, lo cual puede resultar en que no
es posible elegir una ductilidad alta, por ejemplo = 5.0 Utilizar una capacidad reducida de
ductilidad, por otro lado, penalizar al sistema obligando a que se resista para fuerzas ssmicas
mayores. La Fig.28(c) sugiere la separacin de las alas conformando dos secciones rectangulares
que podran permitir eliminar tales dificultades.
Ab
l
bi s v
16
fy
en
(35)
siendo Ab la armadura total colocada en el ancho bi con separacin sv entre barras. Estos
valores, segn Paulay estn asociados a razones prcticas. El lmite superior es probable que
cause congestin en el caso de usar empalmes por solape. La norma establece que cuando sea
inevitable dicho tipo de empalmes en los elementos de borde, la cuanta de armadura
longitudinal en esas zonas, incluyendo el rea de los empalmes no debe exceder 21/fy.
El lmite inferior todava permanece de recomendaciones tradicionales de los cdigos,
donde las principales razones fueron los efectos de retraccin y de temperatura. De todas
maneras no se pueden colocar cantidades muy pequeas de armaduras pues despus de unos
pocos ciclos reversibles se pueden formar fisuras con un ancho inaceptable y difcil de cerrar. Se
pueden inducir deformaciones de traccin muy elevadas, pocas fisuras de mucho ancho, pandeo
de barras en compresin y la fractura de las barras en traccin. Esto fue observado durante el
terremoto de Chile en Marzo de 1985.
En la seccin 3.5.4.2 se establece que en tabiques con espesor mayor de 200 mm se deben
utilizar al menos dos capas de armaduras colocadas cerca de las caras. Paulay sugiere no separar
las barras ms de 200 mm en zonas donde se necesita confinamiento vertical, pero en zonas
elsticas se puede llevar a 450 mm pero no ms de 3 veces el espesor del tabique.
En la seccin 3.5.4.3 la norma citada exige que el dimetro mximo de las barras
verticales no puede ser mayor que el 10 % del espesor del tabique en la zona que se ubica la
barra. La ref.[2] indica que varias de estas disposiciones estn basadas en criterio ingenieril y
prctica tradicional ms que en estudios especficos.
31
32
Una vez que la seccin crtica ha sido diseada, y se conoce el nmero y dimetros y
ubicaciones exactas de las armaduras, se evala el momento nominal. En la figura la parte
sombreada representa la demanda segn cargas de cdigo. La lnea recta de trazos representa la
resistencia mnima que se debe suministrar por la variacin lineal. Sin embargo, como se debe
tener en cuenta el efecto de las fisuraciones por corte y tracciones diagonales, se debe acomodar
el cambio o decalaje a travs de la distancia Lw que menciona el cdigo y muestra la figura.
La norma indica adems que las barras longitudinales debern prolongarse desde la
seccin donde se requiere que desarrollen su resistencia una longitud de al menos ld, siendo sta
la longitud de desarrollo necesaria para anclaje.
Ver seccin 5 de este apunte para una explicacin ms detallada de la justificacin del
decalaje o corrimiento del diagrama de traccin.
ce
/ Lw
(36)
donde y es la deformacin de fluencia del acero supuesta en la fibra extrema del tabique y ce la
deformacin elstica de compresin desarrollada simultneamente en el extremo opuesto del
tabique. Si se desea, ce puede ser determinada a partir de los anlisis de flexin de la seccin.
Sin embargo, a los efectos de una aproximacin que generalmente sobre estimar la curvatura de
fluencia, se puede suponer que y= 0.002 y ce= 0.0005. Este valor necesitar de una cantidad
bastante grande de armadura vertical uniformemente distribuida en una seccin rectangular de
tabique, ms del 1 %. Con esta estimacin, la curvatura de fluencia se calcula como:
y
0.0033 / Lw
donde como en la Fig. 11 se indica, se extrapola desde donde comienza la primer fluencia de la
armadura, para el momento nominal Mn=Mi, hasta lo que se puede considerar la fluencia de la
seccin. Si se adopta el criterio de Paulay que se vio en el captulo 1, donde se toma el criterio de
adoptar 0.75Mi como punto de la curva para definir el modelo LE-PP, la curvatura de fluencia de
la seccin se ajusta con el factor 1/0.75=1.33.
33
= c/c :
Lw/10
Por ello, la norma en base a lo sugerido por Paulay, establece en la seccin 3.5.6.3 que en
la zona potencial de rtula plstica, se debern tomar medidas especiales para confinar el
hormign si la profundidad del eje neutro c supera el valor:
cc
siendo
0.30
o
w
Lw
(37)
M wo
M Ew
M nw base
M Ew
(38)
La Fig. 25 muestra en sombreado la zona de compresin que hay que confinar segn
Paulay, y los conceptos antes descriptos. Cuando el perfil de deformaciones es (1), basado en
una deformacin a compresin del 0.004, le corresponde una profundidad de eje neutro crtico cc,
asociado a una curvatura ltima dada por la ecuacin (20). Cuando el eje neutro crece hasta c, la
capacidad de curvaturas se reduce a u* , perfil (2), a menos que se incremente la deformacin de
compresin. Las razones de incremento de c, como se expres antes, pueden ser la existencia de
una fuerza axial de compresin fuerte, o gran cantidad de armadura de traccin por ser una
seccin no simtrica, o combinacin de ellas. Por ello, para desarrollar un perfil de
deformaciones como el indicado por (3), las deformaciones de compresin sobre una longitud de
(c-cc) debern exceder 0.004. En tales casos, Paulay recomienda que se suministre armadura
transversal de confinamiento sobre una
longitud (c-0.005Lw), mostrada en
sombreado en la figura.
Fig. 31.
Configuracin de deformaciones para
secciones transversales de tabiques.
34
c 0.70cc
(39)
0.50c
Las consideraciones del grado de confinamiento del hormign comprimido por presin
transversal pasiva suministrada por la armadura transversal, son las mismas que se aplican a
columnas. Los tabiques son en realidad columnas que tienen una dimensin ms alongada.
La Fig. 32 muestra el concepto y tipo de confinamiento en columnas. En este caso, por
las dimensiones, el confinamiento por reversin se hace nico. En el caso de los tabiques bajo
accin con reversin, una porcin extensa del centro del tabique, an en regiones plsticas, no
estar nunca sujeta a deformaciones de compresin. Por lo tanto, la necesidad es confinar las
zonas de bordes o extremas de los tabiques, tal cual se defini en la Fig. 28.
Ash
40
0.10 s h h"
Ag f c c
Ac f yh Lw
0.07
(40)
La Fig. 33 muestra la interpretacin de la ecuacin anterior. Se ve que Ag= hb, donde h (c0.05Lw)Ac=hb, y el rea de un estribo debe ser:
Ate
sv / h Ash
(41)
35
potencial rtula plstica, estimada como Lw o hw/6, la que sea mayor. La Fig. 34 muestra la
relacin axial vs. deformacin comparando secciones sin confinar con confinadas.
Como se ve en la Fig. 34, las relaciones f- , son muy similares a las que se presentaron
para el caso de confinamiento en columnas. Nuevamente se aprecia un considerable aumento de
la resistencia a compresin, y lo que es muy importante tambin, aun aumento de la deformacin
ltima del hormign en compresin, lo cual permitir contar con una curvatura ltima mucho
mayor y por lo tanto mayor capacidad de ductilidad de curvaturas.
La Fig. 35(a) y (b), tomadas del IC-103 muestran tambin como se deben interpretar los
requerimientos de confinamiento.
36
37
Fuera de la zona de rtula plstica, el dimetro del estribo no debe ser menor de del
dimetro de la barra que restringe, y la separacin de los estribos no debe ser mayor de 12db.
Fig.36. Armadura Transversal. Zona de formacin de rtulas plsticas de tabiques segn IC-103-II-2005
Fig. 37. Modos de falla de tabiques en voladizo. (a) tabique y acciones; (b) falla por flexin; (c) traccin
diagonal; (d) deslizamiento; (e) flexin y algo de deslizamiento.
38
Fig. 39. Respuesta histertica estable de un tabique con respuesta dctil por flexin.
39
El procedimiento que se puede utilizar es similar al aplicado en la filosofa del diseo por
capacidad para prticos dctiles. Se debe reconocer la posibilidad de que el tabique desarrolle
sobre resistencia en flexin, Mo,w, y por la influencia de los modos superiores en la respuesta que
puedan distorsionar la distribucin de fuerzas horizontales supuestas por el cdigo.
Cuando se hace la comparacin con vigas, existe una mayor incertidumbre en los tabiques
involucrada en la influencia de los materiales en la resistencia. Las secciones de tabiques con
profundidad de eje neutro pequea, exhibirn un mayor aumento en la resistencia debido al
endurecimiento de post-fluencia. La resistencia de los tabiques dominados por compresin se
incrementar si al momento del terremoto la resistencia del hormign es considerablemente
mayor que la resistencia especificada, fc.
Debido a los efectos dinmicos se puede esperar que resulte una mayor demanda de cortes.
La Fig.40 (a) muestra la distribucin de fuerzas de inercia de cada piso que se produciran
durante la respuesta controlada por el primer modo de vibrar.
Fig. 40. Comparacin de Fuerzas especificadas de cdigo y aciones dinmicas sobre los tabiques.
40
Vu
Vw
VE
w o,w
(42)
M o,w
o,w
o,w
(43)
ME
(44a)
(44b)
donde n es el nmero de pisos, el cual no necesita ser mayor de 15, por lo que el factor wv 1.8.
El IC-103-parte II, seccin 3.6.1(b) establece que cuando se utilizan anlisis dinmicos, el factor
se puede tomar wv= 1.0.
La fuerza de diseo en la base del tabique puede transformarse en el parmetro crtico
que controle el espesor del tabique.
Algunos tabiques, particularmente aquellos de edificios bajos o de media altura, pueden
contar con una sobre resistencia a flexin muy por encima de la requerida, an con mnima
cuanta de acero. En tales casos no aparecern demandas de ductilidad o sern muy pequeas,
por lo que el tabique puede responder en el rango elstico. Por ello es innecesario disear el
tabique con una fuerza de diseo mayor de la elstica, por lo que se impone el lmite:
Vw
VE /
(45)
vu
Vu
0.8bw l w
(46)
vn
Vn
0.8bw l w
(47)
y resistencia nominal:
41
o
w
0.15
f c'
(48)
42
0.833 f c
vn
(49)
0.17 f c
vc
(50)
vc
0.3N *
Ag
0.17 1
f c
(51)
para tabiques con N* en traccin, axial que debe tomarse con signo negativo.
Especificaciones para diseo sismorresistente.
En cuanto a las disposiciones para diseo sismo resistente, la ref.[2], de la cual se nutre en su
mayor parte la ref.[14] y corresponde a lo adoptado en el NZS.3101, seala para muros
estructurales de hormign armado que:
1. Limitaciones de la tensin mxima de corte:
1a. en general:
v n 0.20 f c
vn
1.10 f c
vn
9MPa
(52)
(53)
dice el NZS, aunque el IC103-II, en la seccin 3.6.2.2 prefiere limitar la tensin nominal segn
la ref.[2] (ver criterio similar de pg. 415 de dicha referencia) a:
o
w
vn
0.15
f c'
(48)
0.27 f c
vc
N * / 4 Ag
(49)
vc
0.6 N * / Ag
(50)
43
(Vu
Pu ) /
fy
(51)
donde f es el factor o coeficiente de friccin y con valor segn tabla de seccin 11.7.4.3 del
CIRSOC 201-2005. La ref.[2] aclara que f debe tomarse igual a 0.70 sin el hormign es
colocado libre de zona blanda pero sin condicin especial de rugosidad.
4.6 RESISTENCIA DE LAS VIGAS DE ACOPLE
4.6.1 MECANISMOS DE FALLA Y COMPORTAMIENTO.
Dos o ms tabiques en edificios de muchos pisos son frecuentemente conectados en cada
piso por vigas relativamente cortas y de cierta altura. Las dimensiones de dichas vigas dependen
de la forma en que se dispongan las aberturas, ver Fig. 42. Estos elementos referidos
normalmente como vigas de acople estn sometidos a altas tensiones. El objetivo primario de las
vigas de acople de tabiques durante las acciones de sismo es transferir el corte desde un tabique
hacia el otro. Considerando el comportamiento de las vigas de acople se debe reconocer que
durante un sismo severo se producirn grandes deformaciones inelsticas con reversiones de
momentos y de cortes muy severas.
Fig. 42.
Diferentes
acoplados.
configuraciones
de
tabiques
44
Muchas vigas de acople han sido diseadas como elementos convencionales de flexin,
con estribos y cierta resistencia asignadas al hormign. Tales vigas inevitablemente van a fallar
por diagonal de traccin, tal como se muestra en la Fig. 43(a). Esto se observ en, por ejemplo,
el terremoto de Alaska de 1964, en la ciudad de Anchorage, y uno de los edificios afectados se
muestra en la Fig. 44. Es evidente que la fisura principal diagonal dividir a la viga relativamente
corta en dos partes triangulares. A menos que la fuerza de corte asociada a la sobre resistencia a
flexin de la viga en las caras del tabique sea transmitida por estribos verticales solamente, se
producir una falla por traccin diagonal. En tales vigas es difcil que se pueda desarrollar la
resistencia a flexin esperada an bajo carga monotnica, y por lo tanto tales vigas de armado
convencional no son apropiadas para disipacin de energa por flexin, como se supuso en la
Fig. 19.
Fig.43.
Mecanismos de resistencia al
corte en vigas de acople.
Cuando la armadura de corte est basada en principios de diseo por capacidad, se puede lograr
cierta ductilidad limitada. Sin embargo, despus de pocos ciclos reversibles, las fisuras de
flexin en los bordes se interconectarn y se producir una falla por deslizamiento como se
esquematiza en la Fig. 43(b). Esto ha sido verificado por ensayos, ver Fig. 39), tanto en vigas
individuales como en sistemas de tabiques acoplados. Bajo carga cclica reversibles es difcil
mantener las altas tensiones de adherencia a lo largo de las armaduras horizontales de flexin,
necesarias para sostener el alto grado de cambio de la variacin de momentos en tan corta
longitud de viga. Tales vigas horizontales tienden a desarrollar traccin sobre el tramo completo,
por lo que el corte es transferido primariamente por un nico bloque diagonal comprimido a
travs de la viga.
Fig. 45.
Falla por deslizamiento en una viga sometida a elevado
corte
45
46
deben ser capaces de resistir toda la componente de compresin. Por lo tanto, se deben colocar
estribos para evitar el prematuro pandeo de las barras diagonales. Se recomienda que la
separacin de estribos no exceda de los 100mm, aunque estas barras deben satisfacer los
requerimientos impuestos, y ya visto para columnas, por:
Ab f y s
16 f yt 6d b
Ate
(52)
vu
0.1 l n / h
f c
(53)
Se hace notar que esta severa limitacin se coloca porque las vigas de acople estn
sometidas a demandas de rotacin plstica mucho ms grandes que las vigas de prticos. En
stas las rotaciones son aproximadamente iguales a las de los nudos adyacentes, pero en vigas de
acople las distorsiones se amplifican por los desplazamientos verticales relativos de las caras de
los tabiques, como muestra la Fig. 19.
47
fuerzas de anclaje en los tabiques acoplados. Por ello, se recomienda que la longitud de
desarrollo se ample a 1.50 veces la longitud estndar. Ver apunte de anclajes.
Puede existir alguna armadura horizontal adicional colocada en las losas que conectan los
tabiques, y que pueden interactuar con las vigas de acople. Como lo muestra la Fig. 40(a), la
rotacin de los cuerpos rgidos, unidos a vigas de acople, que se comporten como homogneas e
isotrpicas, introducirn tensiones diagonales de traccin y compresin, aunque la longitud total
de las fibras no cambiar. Sin embargo, en vigas diagonalmente fisuradas, la longitud de la
diagonal de traccin se incrementar en una cantidad significativamente ms grande que en el
acortamiento de la diagonal comprimida. Como resultado, como muestra la Fig. 40(b), toda la
armadura horizontal, independientemente de su posicin dentro de la altura de la viga de acople,
estar sometida a traccin. Por lo tanto, la armadura horizontal paralela a las vigas en losas de
acople, incrementarn la resistencia de la viga.
La Fig. 41 muestra un ejemplo particular en el cual la losa est en la parte superior de la
viga. El rea tributaria de armadura de losa es Ass, tal cual en el caso de vigas con ala en traccin,
no puede ser determinada en forma precisa. Utilizando los principios bsicos y la notacin de la
Fig. 41, se encuentra que la capacidad de momento en el lado derecho de la viga de acople se
puede incrementar en:
Mr
Ml
Th z b
Asd cos
Ass f y z b
(54)
Vn
Ml
Mr
ln
2 Asd cos
Ass
zb
fy
ln
(55)
48
Fig. 51(a)
Control del punzonado de corte
en un tabique acoplado por
losas.
Fig. 51(b).
Falla de corte en un dintel entre
dos tabiques.
49
Fig. 52
Ejemplo de diseo de una viga
de acople
La contribucin de la
armadura de la losa a la
resistencia de flexin de una
viga de dintel que cruza el vano, como la mostrada en lnea de trazos en la Fig. 43, puede resultar
excesiva an cuando no se adopte la concentracin de armadura de losa antes descripta. Esto
implica que cuando se imponen grandes deformaciones inelsticas a los tabiques, se pueden
producir fallas de corte en las vigas de dintel. Tales situaciones han sido detectadas en ensayos,
como el que se muestra en la Fig. 46(a).
Fig. 53
Anclaje de Armaduras diagonales de vigas de acople en tabiques.
50
Fig. 54
Anclaje de Armaduras diagonales de vigas de
acople en tabiques
c) tabiques dctiles: en muchos casos si los tabiques poco esbeltos tienen un sistema de
fundacin que no les permite girar, puede no ser muy prctico disearlos a que respondan en
forma completamente elstica. Debern entonces desarrollar cierta ductilidad.
(n f r )
lw
(0.85 2 f r )
16.8
lw
(0.85 33.6 )
Esto resulta en alturas de eje neutro, c= 0.053lw, c=0.097lw y c=0.166lw para cuantas de acero
longitudinal de 0.25%, 0.50% y 1% respectivamente. En estos casos los valores de curvaturas
ltimas seran 0.057/lw, 0.031/lw y 0.018/lw respectivamente. Si se utiliza la expresin
simplificada de Priestley, Ref.[14 ] para evaluar la curvatura de fluencia, para tabiques de
seccin rectangular:
2 y / lw 2 x0.002 / lw 0.004 / lw
(56)
y
Para el caso de acero ADN420, resultaran factores de ductilidad de 14, 7.5 y 4.5
respectivamente, que en general superaran en exceso las demandas.
En realidad, para este tipo de estructuras y a mxima respuesta ssmica, las deformaciones en la
fibra extrema en compresin es muy probable que sean menores de 0.003, lo que resulta en
moderadas tensiones de compresin en el hormign. Esto es beneficioso pues como
consecuencia de grandes fuerzas de corte, la zona de compresin por flexin est sometida a
condiciones severas de tensin.
51
La falla por traccin diagonal se puede desarrollar tambin en un plano con mayor ngulo,
como muestra la Fig. 55(b). Si se dispone de un camino de fuerzas para transmitir la fuerza de
corte al resto de la estructura, la fisura diagonal que se genere podra no ser causal de falla del
tabique.
El uso de una viga en el borde superior es un ejemplo de distribucin de esfuerzos. Es evidente
que existen formas de redistribuir las fuerzas de corte a lo largo de la seccin superior para
minimizar los efectos de las tracciones diagonales y mejorar las maneras de que las fuerzas
lleguen a las fundaciones.
(b) Falla de Compresin Diagonal: cuando existe una adecuada cantidad de armadura horizontal
pero la tensin de corte promedio en el tabique es elevada, el hormign puede desintegrarse por
una fuerte compresin diagonal. Esta situacin no es rara en secciones de tabiques con alas, ver
esquema en Fig. 49(c), las cuales pueden tener grandes resistencias por flexin. Las siguientes
fotos de Fig. 56 y 57 muestran fallas por desintegracin del hormign por compresin, y
corresponden a edificios muy daados en la ciudad de Christchurch durante el terremoto de
Febrero de 2011.
52
Fig. 56(a)
(a)Edificio Park Terrace; (b) tabique daado dentro del Park Terrace, ChCh, NZ, 2011.
Fig. 56(b) (a)Edificio Pacific Brands; (b) tabique daado del Pacific Brands
Cuando se aplican fuerzas cclicas reversibles de forma que se generan dos series de fisuras
diagonales inclinadas, como se muestra en la Fig. 55(d), las fallas por diagonal de compresin
pueden ocurrir a acciones de corte an menores. Las deformaciones de traccin transversal y las
fisuras que se intersectan en forma diagonal, que se abren y cierran en forma cclica, reducen en
forma considerable la resistencia a compresin del hormign. Frecuentemente, la desintegracin
del hormign se expande por toda la longitud del tabique. La Fig.57 muestra el caso de un
tabique daado por el terremoto de Febrero 2010 en Chile.
Fig. 57
(a)Edificio Toledo, Via del
mar
(b) tabique daado y
apuntalado del edificio Toledo.
53
(c) El fenmeno de Corte por Deslizamiento: cuando se limita las demandas de tensin de corte
y se provee de adecuada armadura horizontal, se pueden evitar las fallas de compresin y de
traccin diagonal. En consecuencia, se espera que el mecanismo de disipacin de energa por
deformacin inelstica provenga de la fluencia de la armadura vertical por flexin. Sin embargo,
luego de unos pocos ciclos de reversin de desplazamientos que hayan provocado fluencia
significativa en la armadura de flexin, se pueden producir deslizamientos en la base del tabique
a lo largo de las fisuras horizontales que se inducen por la concentracin de las deformaciones de
las barras verticales. Esto genera, tal cual se esquematiza en la Fig. 49(e) una transmisin de
fuerzas por corte por deslizamiento casi horizontal. Tales desplazamientos por deslizamientos
son responsables de una prdida significativa de rigidez, an para valores relativamente bajos de
carga. En consecuencia, resulta muy reducida la capacidad de disipacin de energa.
Este mecanismo se ilustra con mayor detalle en la Fig. 58. En el primer ciclo que implique gran
fluencia por flexin, la mayor parte de la fuerza de corte que sobrelleva el tabique se debe
transmitir a la fundacin a travs de la zona de compresin por flexin, Fig. 58(a). Debido a que
el hormign en dicha zona an no se ha fisurado, los desplazamientos horizontales a lo largo de
la base del tabique son insignificantes.
Sin embargo, luego de reversin de desplazamientos, esa zona desarrollar fisuras mientras que
en el sector opuesto las barras que haban sobrellevado grandes deformaciones de traccin son
sometidas a fuerzas de compresin. Se necesita que el momento en la base alcance un nivel
suficiente como para que las barras verticales, ahora comprimidas, entren en fluencia y pueda el
hormign transmitir compresin en esa zona. Hasta entonces, se ha formado una fisura
prcticamente continua en la base del tabique, tal cual esquematiza la Fig. 58(b). La fuerza de
corte para ese estado es transmitida fundamentalmente por accin de dovela de la armadura
vertical.
Debido a que este mecanismo es relativamente flexible, se espera que en este estado se
desarrollen importantes grandes desplazamientos por corte en la base. Este deslizamiento, Fig.
58(c), slo ser detenido cuando al producirse la fluencia de las barras verticales comprimidas,
se puedan cerrar las fisuras en la zona de compresin, permitiendo que las tensiones de
compresin por flexin sean nuevamente absorbidas fundamentalmente por el hormign en
compresin. Debido a los desplazamientos de corte por deslizamiento que se produjeron durantes
las reversiones, la transmisin de compresin es el resultado de un apoyo muy irregular a lo
largo de las superficies fisuradas. Esto conlleva a una simultnea reduccin rigidez y resistencia
del mecanismo de interaccin entre agregados que provee el mecanismo de corte por friccin.
Si las reversiones de desplazamiento prosiguen, se espera que los mecanismos de corte por
friccin se sigan deteriorando a lo largo del plano de deslizamiento. Adems, debido a la
degradacin del mecanismo de transferencia por adherencia a largo de las barras verticales y el
efecto de Bauschinger, tambin resulta fuertemente reducido el mecanismo de corte por accin
de dovela. Eventualmente, el principal modo de transferencia de corte a lo largo de la base ser
por doblado abrupto y recto (kinking) de las barras, del modo que se esquematiza en Fig. 59(c), a
diferencia de los modos de flexin y de corte.
54
Esto lleva a modo de resistencia como muestra la Fig. 55(e), y que se muestra en la foto de la
Fig. 60 que corresponde a la etapa final de un ensayo de un tabique bajo con falla por
deslizamiento.
Fig. 60
Falla de un Tabique Bajo por Corte por
Deslizamiento.
55
Fig. 61 Respuesta Histertica de Tabiques Bajos con Alas Controlados por Deslizamiento en la Base.
56
1.6 2.2
o ,w
1.0
(57)
57
La accin de dovela de las barras verticales est asociada a grandes desplazamientos de corte.
La mayora de las barras verticales fluyen antes de que la fisura se cierre. Por lo tanto, slo
algunas de las barras que estn en el ncleo casi elstico podrn contribuir al corte por
deslizamiento por accin de dovela.
Si se pretende controlar el deslizamiento antes de que se cierre la fisura crtica en la zona de
compresin, la Ref.[2] aconseja suministrar armadura diagonal para resistir al menos un 50 % de
la fuerza total de corte. Adems, dependiendo de cmo se disponga estar armadura, la misma va
a contribuir a la resistencia a flexin y va a incrementar las fuerzas de corte. Posibles formas se
armadura diagonal se muestran en la Fig. 62.
Fig. 62. Disposicin de las armaduras diagonales en tabiques sismo resistentes poco esbelto (a) en forma
de X; (b) en forma de V.
0.25 Asw f y
(58)
Asw rea total de la armadura vertical del alma del tabique. Se considera que esta contribucin de
dovela se puede sostener cuando la armadura diagonal de Fig. 62 fluye y permite el
deslizamiento necesario para que se movilice la accin de taco.
(b) mecanismo de friccin.
El reglamento argentino, siguiendo las sugerencias de Paulay y Priestley, adopta:
Vf
0.25 A f f c
(59)
58
Fig. 63.
rea efectiva para determinar la
friccin por corte.
Vd V f
(60)
M nw,base
1.40 M nw,base
(61)
La armadura Asd debe proveer una resistencia al corte adicional dada por:
Vo ,E Vd V f
Vdi
Rd
Rd
1.60 2.20
Vo ,E
w
o
(Vo ,E V1 )
(62)
1.0
(57)
siendo
Vo ,E
w
o E
(63)
V1hw
(64)
Asd es el rea total de armadura diagonal utilizada (ambas direcciones), fyd la resistencia a
fluencia de la armadura, ld el brazo de palanca del momento de la armadura diagonal solamente y
la inclinacin de las barras colocadas simtricamente.
La componente de corte V1 que se origina por la colocacin de la armadura diagonal se
puede obtener, de la Fig. 62(a), como:
59
V1
Asd
l
f yd sen d
2
hw
(65)
De la forma en que est planteado el esquema de Fig. 62(a), se observa que las fuerzas
horizontales resultantes de las fuerzas diagonales suministradas por las diagonales, o sea
(Asd.fy.cos ), son mayores que la fuerza V1 necesaria para producir Mdi de ecuacin (53).
Resultaran iguales si V1 se aplicara en el punto de interseccin de las diagonales en el interior
del tabique (comparar con el caso de armadura diagonal en tabiques acoplados, ver Fig. 48), es
decir cuando (tag =2hw/ld). Sin embargo, como este no es el caso, y la fuerza V1 se considera
aplicada a nivel de losa, a la altura hw, su valor es menor a la suma de las componentes de corte
que son capaces de inducir las diagonales. En definitiva, esto se podra interpretar como que las
armaduras diagonales pueden suministrar resistencia al deslizamiento por corte que se originen
por otros mecanismos, como el que proviene de la resistencia a flexin de las armaduras
verticales del tabique (sea por friccin en la zona de compresin y/o por dovela). Sin embargo, el
remanente de resistencia adicional al corte por deslizamiento que suministra la armadura
diagonal est dado por las componentes horizontales de las mismas menos la que se gasta en
equilibrar a V1. Por ello entonces, el corte adicional, Vdi, que provee la armadura diagonal Asd,
est dado por:
Vdi Asd f yd cos
V1 Asd f yd cos
(ld / 2hw ) sen
(66)
En el caso de Fig. 62(b), V1=0.
5.4.2 ARMADURA HORIZONTAL y VERTICAL.
En forma conservativa, se puede considerar que la fuerza de corte VEo en el borde
superior del tabique es introducido como un flujo constante. Por ello, la zona sombreada en la
Fig. 64 que est limitada por un plano de falla aproximado en 45o, debera recibir una fuerza de
corte asociada a:
w hw
(67)
Vu
VE
o
lw
cuando se cumple la relacin hw/lw 1.0
Para obtener la armadura horizontal se considera nula la contribucin del hormign,
vc=0, y puede tomarse la contribucin de la armadura diagonal, en caso de que existiera.
Para la armadura vertical se debe cumplir con seccin 3.6.2.5, es decir cuanta mnima
vertical y la ecuacin (38) cuando correspondiera.
Fig. 64
Modelo supuesto para el control del corte asociado a
traccin diagonal.
60
capas y adems por la componente horizontal de la fuerza desarrollada por las armaduras
diagonales si existieran de rea Asd/2. Las ecuaciones que definen el problema son entonces:
Vs
(68a)
Vs
(hw / sh ) Ash f y
(68b)
( Asd / 2) f yd cos
(69)
vu
1.60 xVE
320ton
320t
0.25mx0.8 x7m
230t / m2
2.30MPa
61
vn
o
w
0.15) f c
0.70 / f y
l ,min
1.5
0.15)5MPa
2.5
3
1.6 x10
0.0016
3.75 MPa
2.30 MPa
0.16%
Vamos a suponer que se cuenta con una armadura vertical de barras de 8mm separadas
cada 20 cm, que da una cuanta de 0.2%(1.0cm2/20x25cm2). Note que en la figura para el primer
caso la cuanta es de 0.36% y en el segundo de 0.30%.
(iii) Resistencia a Momentos.
Tomando recubrimiento de 2.5 cm, y la primer y ltima capa a 17.5 cm de las barras de borde,
quedan 36 capas de 2 barras de 8 mm, o sea Ast=36cm2.
As ,T / Ag = cuanta total referida a la seccin total Ag; =0.00206
f y / f c
fr
N
Ag f c
420 / 25 16.80
Calculando el producto xf r
(n f r )
lw
(0.85 2 f r )
0.00206 x16.80
0.03456 , se obtiene:
(0.02 0.03456 )
7m
(0.85 2 x0.03456 )
0.594 x7m
0.416 m
(23.b)
( As ,T f y
N )(l a) / 2
Mn
785tm
D
2.5000
20.0000
40.0000
60.0000
80.0000
100.0000
120.0000
140.0000
160.0000
180.0000
200.0000
220.0000
240.0000
260.0000
280.0000
300.0000
320.0000
340.0000
360.0000
380.0000
400.0000
A
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
62
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
420.0000
440.0000
460.0000
480.0000
500.0000
520.0000
540.0000
560.0000
580.0000
600.0000
620.0000
640.0000
660.0000
680.0000
697.5000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
.19
.02
steel LAYER
steel STRAINS steel STRESSES
1
.00284
4.200
2
.00174
3.644
3
.00047
.989
4
-.00079
-1.667
5
-.00206
-4.200
(por razones de brevedad se eliminan filas entre 6 y 34. Deformaciones lineales. Tensin 420MPa)
35
-.04000
-4.200
36
-.04110
-4.200
NOMINAL STRENGTH
DESIGN STRENGTH
moment
moment
-785.12 tm
-707 tm
AXIAL
ULTIMATE AXIAL AXIAL LOAD
load level
load (for M = 0)
ratio
87.00
3862.30
0.02
NEUTRAL AXIS DEPTH
47.45
REDUCTION
factor
.90
ULTIMATE CURVATURE
.000063
(d) Comentarios:
Se observa que pese a que en la evaluacin de la profundidad del eje neutro se ha
cometido un error del (0.42/0.47=0.89) de casi 11 %, en el valor del momento nominal (785tm)
el error es casi cero.
Si se hubiera tomado como una aproximacin que para evaluar la resistencia nominal de
flexin del tabique se supona que la profundidad del eje neutro est aproximadamente a un 7%,
de la longitud total, es decir c 49cm:
63
0.85x0.07 x7m
Verifico:
Ts=137t
N=87t
766tm
Mn
Hay que reforzar a flexin (en casi 15%). Dos opciones: o aumentar la armadura
distribuida, o colocar armadura adicional en los bordes.
(1) Aumento la armadura total a 1.25x36cm2=45 cm2, o sea colocar 44 capas de 2-8mm, la
separacin entre las barras sera de casi 16 cm. En ese caso la cuanta =(45/25x700) = 0.0026.
Calculando el producto fr=0.0026x16.80=0.043, se obtiene:
(n f r )
lw
(0.85 2 f r )
(0.02 0.043)
7m
(0.85 2 x0.043)
0.067 x7m
0.47 m
(23.b)
( As ,T f y
N )(l a) / 2
Mn
64
Rd=1.6-2.20(1.6/2.5)=1.60-1.40=0.20
(vi) Evaluacin de los Mecanismos de Resistencia al Deslizamiento.
Vd=0.25(45cm2x4.2t/cm2)=47t
c=47cm/0.85=55cm
Vf=0.25(55cmx25cm)x0.25t/cm2=86t
VEo=1.6x200t=320t > (55+86)= 141 t
En consecuencia, se requiere de armadura diagonal.
A) Alternativa de Fig. 65(a): diagonales no resisten a flexin.
Adoptando primero el esquema de armadura diagonal propuesto por la Fig. 65(a) y que
significa aceptar el modelo supuesto en la Fig.62(b), el corte inducido por dicho arreglo es V1=0,
por lo que resulta:
Vdi= Rd(VEo-Vd-Vf) = 0.20 (320 141)t = 0.20 x 179t = 36 t
Esto implica que un 18 % (36/200) del corte ssmico deber ser absorbido por armadura
diagonal. Suponiendo (ver figura de ejemplo) un ngulo =30o, la armadura diagonal a
suministrar se obtiene de:
Vdi Asd f yd cos
V1
como:
Vdi
36t
Asd
V1
9.89cm 2
f yd cos
4.2t / cm 2 x0.866
Por lo cual para cada direccin corresponde utilizar Asd/2=4.94cm2. Se podra utilizar una
barra de dimetro 25mm (4.91cm2) en cada direccin, o bien una de dimetro 20mm (3.14m2)
ms una de 16mm (2.01cm2), que dan 5.15cm2, o cinco barras de dimetro 12mm, que resultan en
5.65cm2.
(vi) Control de Diagonal de Traccin.
Segn expresiones anteriores:
Vs
(4 / 7) x320t Vdh
183t Vdh
( Asd / 2) f yd cos
Vs
(hw / sh ) Ash f y
18t
165t
Adoptando una separacin entre barras horizontales de 15cm, se contar con una cantidad
de 27 capas (400/15) con dos barras en cada capa, por lo que la armadura necesaria ser:
65
Ash
165t
27 x4.2t / cm2
1.46cm2
Se puede armar con dos barras de 10mm, que suministran 1.60cm2 cada 15 cm.
B) Alternativa de Fig. 65(b): diagonales tambin resisten a flexin.
En este caso se trata de utilizar la armadura diagonal para resistir no slo al deslizamiento
sino tambin a flexin.
(i) Se supone, por ejemplo, que para lograr un mejor comportamiento se va a asignar al
corte diagonal Vdi un 20 % del total de sobrerresistencia a flexin, segn antes fue evaluado, es
decir, Vdi = 0.20 x 320 t = 64 t.
Recordando que:
Asd
l
f yd sen d
2
hw
V1
Por lo que:
Vdi
Asd f yd cos
V1
Asd f yd cos
De donde:
Asd
f yd [cos
Vdi
(ld / 2hw ) sen ]
64
4.2[0.87 (6 / 8)0.5]
30.80cm 2
203tm
o
w
VEo=200tx1.73=346t
Rd=1.6-2.2(1.73/3) = 0.33
V1=Mdi/hw = 203tm/4m= 50.75t
66
Al utilizar 2 barras de 8mm cada 20 cm, el eje neutro result a 47.45cm, y la cuanta 0.2%.
Vd= 0.25x0.002x25x700x4.2t= 36.75t
Vf= 0.25x0.4745x0.25x2500t = 74.15t
Vd+Vf = 111 t < 280 t
Por lo cual la resistencia adicional a suministrar para corte es:
Vdi
Rd
VEo Vd V f
VEo
(VEo V1 )
0.33
346 112
(346 50.75)t
346
66t
67
(70)
68
M1
M2
(71)
zbV
T2
1
(M 2
zb
zbV
0.5 zbVs )
M2
zb
(1 0.5 )V
(72)
donde con se designa la relacin entre el corte resistido por los estribos y el corte total, es decir
Vs /V ) . En consecuencia, la fuerza de traccin por flexin en la seccin 2 es proporcional a
un momento M 2 (1 0.5 )Vzb que ocurre a una distancia:
ev
(73)
(1 0.5 ) zb
zb
(74)
69
70
71
Fig. 70 Edificio en Concepcin que colaps durante el terremoto de Chile, marzo 2010.
72
Fig. 71 Edificio Esmerald en Santiago, que result con daos importantes (ver Fig.69byc) en
durante el terremoto de Chile, marzo 2010.
73
Fig. 72(a) Edificios con mucho dao durante el terremoto de Chile, marzo 2010.
74
Fig. 72(b) Edificios con mucho dao durante el terremoto de Chile, marzo 2010.
75
Fig. 73(a) Edificio en Concepcin, con mucho dao durante el terremoto de Chile, marzo 2010.
76
Fig. 73(b) Edificio en Concepcin, con mucho dao durante el terremoto de Chile, marzo 2010.
77
Fig. 74 Edificio en Concepcin con mucho dao durante el terremoto de Chile, marzo
78
Vn
Acv (
f c
fy)
con c=0.25 para (hw/lw) 1.50 y c=0.17 para (hw/lw) 2.0, con variacin lineal entre lmites.
Usar el mayor valor de (hw/lw) .
hw= altura total del tabique o altura libre si es un segmento
lw = longitud total del tabique o longitud parcial del tabique en la direccin de V.
Acv = rea total limitada por el ancho del alma y la longitud en la direccin del corte.
Cuando (hw/lw) 2.0, la cuanta longitudinal
Para todos los segmentos de elementos verticales que resisten un corte en comn la
resistencia nominal debe ser:
vn
0.67 f c
vn
0.83 f c
(f) El diseo para flexin y axial debe seguir los criterios para diseo de columnas. Se debe
considerar todo el acero que est en alas y alma, si est apropiadamente anclado. El
anlisis debe estar basado en la compatibilidad de deformaciones. La fundacin debe ser
diseada para tomar las fuerzas de los elementos de borde y del alma. Los orificios deben
tenerse en cuenta.
6.2 Elementos de Borde Especiales
Se definen relaciones geomtricas para decidir si el elemento es tratado como columna
(g) Elementos de Borde Especiales (EBE)
Presenta dos casos donde pueden ser necesarios:
1) Si el tabique o Pier es continuo desde la base al tope, y que tiene una sola seccin crtica
controlada por flexin y axial. Se evala una profundidad de eje neutro crtica y adoptar EBE
cuando:
lw
c
600 ( u / hw )
Exigiendo adoptar (
/ hw )
0.007 , donde
79
El EBE se debe extender hacia arriba una distancia que es la menor entre lw or ( M u / 4Vu )
2) El segundo caso es para Tabiques con aberturas. La compresin sobre el elemento en
estudio debe ser la suma de la que proviene de las cargas gravitatorias considerando la
zona de influencia ms la compresin que resulta del momento flector debido a las
acciones de sismo. Si la tensin de compresin excede 0.2 f c entonces se requiere de un
EBE. ste se puede interrumpir en altura cuando la tensin se reduce a 0.15 f c . La
tensin debe ser calculada para cargas mayoradas, con modelo lineal y elstico y
utilizando las propiedades de toda la seccin (gross).
3) Cuando el EBE es requerido, ste se debe extender horizontalmente desde el extremo en
compresin hasta una distancia no menor de ( c 0.1lw ) y (c/2).
4) Para secciones con alas, los EBE deben incluir el ancho efectivo y extenderse al menos
300 mm dentro del alma. En la interfase ala-alma seguramente se producirn fuertes
concentraciones de tensiones por lo que es necesario extender el EBE hacia el alma para
evitar la desintegracin del hormign.
5) Dentro del EBE la armadura transversal debe satisfacer:
Maxima separacin:
(a) minimum dimension
(b) 6 db,
(c) 150 mm
(d) so dado por
so
80
81
82
9) Excepto en el caso en que el corte Vu 0.083Acv f c (o sea 10 veces menos que el que
corresponde al lmite de la tensin nominal de corte), la armadura horizontal que termina en el
borde del tabique que no tenga EBE, debe terminar con un gancho standard que envuelva la
armadura vertical del borde, o bien se debe incorporar estribos en U con el mismo dimetro y
separacin de Av, debiendo ser empalmada con la longitud correspondiente.
Alternativas de esta disposicin se muestran en la Fig. 77, que corresponde a la pgina de la
Ref.[16].
83
(b) Si la relacin (ln / h) 2 y Vu 0.33 f c Acw se debe utilizar armadura diagonal con dos
grupos de barras que se intersectan y colocadas simtricamente con respecto al eje vertical a
mitad de la luz de la viga.
(c) Para situaciones intermedias entre casos (a) y (b) se pueden utilizar cualquiera de los criterios
de armadura convencional o diagonal.
(d) Las vigas de acople con armadura diagonal deben satisfacer:
(i) Vn
2 Avd f y sen
0.83 f c Acw
(ii) cada grupo de barras debe consistir en al menos 4 barras suministradas en dos o ms capas.
Las barras diagonales se deben prolongar al menos 1.25 la longitud de desarrollo dentro de los
tabiques.
(iii) Se debe cumplir con algunas de las condiciones de confinamiento indicadas en la Fig.
R.21.9.7, es decir, confinamiento individual de las diagonales, o bien confinamiento completo de
la viga de acople que contiene las diagonales.
84
85
(a) La norma indica que cuando el elemento cae en la categora de wall pier debe ser tratado en
trminos de armadura longitudinal, transversal y confinamiento, como una columna.
(b) La fuerza demanda de corte la designa Ve y la obtiene, como en columnas, a partir de las
mximas fuerzas que se pueden generar en las caras de las uniones en cada extremo del
elemento. Para ello utiliza las resistencias mximas probables, Mpr, como en columnas. Sin
embargo, si el cdigo de aplicacin incluyera previsiones para tener en cuenta la
sobrerresistencia a partir del factor o, en ese caso, la fuerza de corte Vu puede obtenerse a partir
del anlisis estructural con fuerzas mayoradas y amplificadas por el factor o.
(c) La armadura transversal se debe detallar en la forma de estribos cerrados.
(d) La separacin vertical de la armadura transversal no debe superar los 150 mm.
(e) La armadura transversal se debe extender al menos 300 mm hacia arriba y hacia abajo desde
la luz libre lw.
(f) si fuera necesario, por las condiciones anteriores, se deber proveer EBE.
86
10. BIBLIOGRAFA
[1] Reinforced Concrete Structures. Robert Park y Tom Paulay. John Wiley & Sons. 1975.
[2] Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Structures. T. Paulay and M.N.J.
Priestley. John Wiley & Sons. 1992.
[3] IC-103-parte II-2005. Reglamento Argentino para Construcciones Sismo Resistentes. 2005.
[4] CIRSOC-201-2005. Reglamento Argentino para Estructuras de Hormign. Noviembre 2005.
[5] Diseo de Estructuras de Concreto. A. Nilson y G. Winter. Mc Graw-Hill. 1994.
[6] American Concrete Institute. ACI-318-1995.
[7] Seismic Design of Bridge Piers. J. B. Mander, M.N.J. Priestley and R. Park. Report 84-2.
University of Canterbury. New Zealand.
[8] An Evaluation of The Design and Analytical Seismic Response of a Seven Story Reinforced
Concrete Frame-Wall Structure. Finley Charney and Vitelmo V. Bertero. Report UCB-EERC82/08. Agosto 1982.
[9] NZS 3101: Partes 1 y 2. 1995. New Zealand Standards. Concrete Structures Standards.
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Report. 84-2. Department of Civil Engineering. University of Canterbury.
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Requirements for Reinforced Concrete. ACI-318-83. Tom Paulay. ACI Journal, Marzo-Abril
1986. pp.274-283.
[12] Seismic Design of Concrete Structures. The Present Needs of Societies. Tom Paulay.
Paper No. 2001. 11WCEE. Acapulco, Mxico. Julio 1996.
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Milne Lecture, 2003. Londres. IUSS Press.
[15] ACI Committee 318, Building Code Requirements for Reinforced Concrete. ACI-318 2011. American Concrete Institute. Michigan.
[16] Manual de Detallamiento para elementos de Hormign Armado. ICH, Instituto del
Cemento del Hormign de Chile, Edicin 2009.
[17] Proyecto de Reglamento INPRES-CIRSOC 103, parte I, acciones. Versin 2010. En
discusin pblica.
[18] Ductility in Earthquake Resisting Squat Shear Walls, T. Paulay, M.J.N. Priestley and A.J.
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[19] Propuesta para Factor de Reduccin en Tabiques de Hormign Armado, C. R. LLopiz,
Comunicacin interna, Comisin de Cdigo IC-103-Tomo I, 2012.
87
11. APNDICE A.
Anlisis de Tabiques a Flexo-Compresin
1. Tabique con Armadura Vertical Uniformemente Distribuida. VUD.
Dos Barras de 12 mm cada 10 cm. Cuanta 0.92 %
M[tm]
3500
3000
N=0-U-BL
2500
N=0-U-LP
2000
N=500-U-BL
1500
N=500-U-LP
1000
N=1000-U-BL
500
N=1000-U-LP
0
0
10
20
Fix10(-6)1/cm
30
40
88
M[tm]
3500
3000
N=0-CB-BL
2500
N=0-CB-LP
2000
N=500-CB-BL
1500
N=500-CB-LP
1000
N=1000-CB-BL
500
N=1000-CB-LP
0
0
10
20
30
Fix10(-6)1/cm
N= Valor de carga axial
CB= Ao. Concentrada en Borde
BL= Momento Curvatura Bi-Lineal
LP= Momento Curvatura Lineal Perfecto Plstico.
YYS
SY
4.20 .002000
steel
SESH
ES
ESH
.010 2100.00 105.00
EUS FU
.200 4.20
section dimensions
B
H
25.00 600.00
steel layers
N
D
A
1a6
.0000
7.50
7 a 35 90.0000
1.60
36 a 41 525.0000
7.50
FIRST YIELDING STAGE RESULTS
MOMENT
CURVATURE
NEUTRAL AXIS
-115066.60
.0000042
121.69
ULTIMATE STATE ANALYSIS RESULTS
steel LAYER
steel STRAINS steel STRESSES
1
.00300
4.200
2
.00229
4.200
3
.00158
3.316
4
.00087
1.824
5
.00016
.332
40
50
89
6
7
8
9
41
-.00055
-.00126
-.00197
-.00268
-.02542
-1.160
-2.652
-4.144
-4.200
-4.201
uncraked
216127.10
.000000
yield
349583.70
.000007
1.62
ultimate
350144.80
.000009
1.00
=========================================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 1.25
_________________________________________________________________
"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
AXIAL LOAD level 1700
=========================================================
limit
moment
curvature
moment increase
--------------------------------------------------------uncraked
237081.00
.000000
yield
365121.10
.000008
1.54
ultimate
343613.20
.000008
.94
=========================================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC =
1.05
90
91
M[tm]
4000
N=0-B2.8%-LP
3000
N=500-B2.8%-BL
2000
N=500-B2.8%-LP
N=1000-B2.8%-BL
1000
N=1000-B2.8%-LP
N=1500-B2.8%-BL
0
10
20
30
40
50
Fix10(-6)1/cm
N=1500-B2.8%-LP
92
_____________________________________________________________________
"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
AXIAL LOAD level 1000
=========================================================
limit
moment
curvature
moment increase
--------------------------------------------------------uncraked
168429.70
.000000
yield
326580.80
.000006
1.94
ultimate
367976.50
.000013
1.13
=========================================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 2.11
______________________________________________________________________
"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
AXIAL LOAD level 1100
=========================================================
limit
moment
curvature
moment increase
--------------------------------------------------------uncraked
179135.70
.000000
yield
340234.60
.000006
1.90
ultimate
376058.40
.000012
1.11
=========================================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 1.89
______________________________________________________________________
"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
AXIAL LOAD level 1500
=========================================================
limit
moment
curvature
moment increase
--------------------------------------------------------uncraked
221959.90
.000000
yield
387865.60
.000007
1.75
ultimate
390851.90
.000009
1.01
=========================================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 1.26
_______________________________________________________________________
"MOMENT - CURVATURE - DUCTILITY ANALYSIS"
AXIAL LOAD level 1700
=========================================================
limit
moment
curvature
moment
--------------------------------------------------------uncraked
243372.00
.000000
yield
406067.20
.000008
1.67
ultimate
382472.90
.000008
.94
=========================================================
CURVATURE DUCTILITY ===== DUC = 1.07