Sistema de Potencia :

Constituido por motores de combustin interna, los cuales generan la fuerza o

energa requerida para la operacin de todos los componentes de un taladro de
perforacin.
En un taladro de perforacin se necesitan varios motores para proveer esta
energa, estos en su mayora son del tipo Diesel por la facilidad de conseguir el
combustible; depender del tamao y capacidad de la torre, l numero de
motores a utilizar. La energa producida es distribuida al taladro de dos formas:
mecnica o elctrica

Corona:
Medio por el cual se transmite el peso de la Sarta de Perforacin a la torre. En
ella se encuentran una serie de poleas que forman el Bloque Corona o fijo, el
cual sostiene y da movilidad al Bloque Viajero.

Encuelladero:
Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a una altura
aproximada entre 80 y 90 y permite que el encuellador coloque las parejas de
tubera y portamechas mientras se realizan operaciones como cambio de
mechas, bajada de revestidores, etc. Para ello, este accesorio consta de una
serie de espacios semejando un peine donde el encuellador coloca la tubera

Plataforma o Piso del Taladro :

Estructura colocada debajo de la torre y encima de la Sub-estructura donde se
realizan la mayora de las operaciones de perforacin
Accesorios:

Malacate, Mesa Rotatoria, Consola del Perforador, Llaves de

Tenazas, Hueco ratn, Hueco de rata, Carreto Hidrulico, etc.

Sub- estructura:
Armadura grande de acero que sirve de soporte a la torre y los
componentes del equipo de perforacin. Proporciona espacio bajo el piso de la
torre para instalar los Preventores de Reventn y otros equipos de control de
pozos.

Consola del Perforador:

Constituye un accesorio que permite que el perforador tenga una visin
general de todo lo que esta ocurriendo en cada uno de los componentes del
sistema: presin de bomba, revoluciones por minuto de la mesa, torque, peso
de la sarta de perforacin, ganancia o perdida en el nivel de los tanques, etc.

Malacate:
Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de perforacin se enrolla
permitiendo el movimiento de la sarta hacia arriba o hacia abajo, dependiendo
del tipo de operacin a realizar. Adems, el malacate transmite la potencia
para hacer girar la mesa rotatoria, los carretos auxiliares y sistemas de
enrosque y desenrosque de tubera.

Sistema de Frenos:
Constituido por un freno mecnico principal y uno auxiliar que pueden ser
hidrulicos o elctricos, usados para mover lentamente o para detener la
guaya de perforacin. Posee un sistema de seguridad del Bloque Viajero
llamado Crown-o-Matic.

SISTEMA DE TRANSMISIN :
Bloque Corona y Bloque Viajero :
El Bloque Corona esta ubicado en la parte superior de la torre, constituido por
una serie de poleas. El cable de perforacin pasa a travs de estas poleas y

llega al Bloque Viajero, el cual esta compuesto de un conjunto de poleas

mltiples por dentro de las cuales pasa el cable de perforacin y sube
nuevamente hasta el Bloque Corona.
Su funcin es la de proporcionar los medios de soporte para suspender las
herramientas. Durante las operaciones de perforacin se suspenden el Gancho,
la Unin Giratoria, el Cuadrante, la Sarta de Perforacin y la Mecha.

Gancho:
Herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual va unido y del cual
esta suspendida la Unin Giratoria, el Cuadrante y la Sarta de Perforacin
durante las operaciones de perforacin. Sostiene al Elevador durante el
ascenso y descenso de la tubera o sarta.
Estn diseados de acuerdo al peso mximo que puedan levantar, varia entre
50 y mas de 600 Toneladas

Cable de Perforacin:
Cable metlico hecho exteriormente de acero mejorado, unido entre si por
rotacin Su funcin es resistir la fuerza o peso de la sarta durante las
operaciones de sacada y metida de tubera. Tiene un dimetro variable entre 1
pulgada a 1 3/4 de pulgada y esta enrollado en grandes carretos.

Uno de sus extremos va enrollado al tambor del Malacate y el otro llamado

lnea muerta va conectado al tambor de reserva. Su rendimiento se mide en
Ton / Milla

Cuas:
Conjunto de piezas flexibles cuya superficie interior es curva y dentada.
Durante el viaje de tubera , la Sarta de Perforacin se sostiene
alternativamente por el Bloque Viajero y las Cuas, las cuales se introducen en
la abertura cnica en el centro de la Mesa Rotatoria, rodean la tubera de
perforacin sujetndola por accin combinada de friccin y mordedura.

Llaves de Potencia :
Permiten desenroscar la tubera de perforacin en el momento de hacer un
viaje , ejerciendo fuerza sobre la tubera. Igualmente, al meter la sarta de
perforacin se invierte el proceso y se procede a enroscar las uniones.

SISTEMA DE ROTACIN:
Mechas de Perforacin:
Su funcionamiento ptimo es la base principal del proceso de perforacin
rotatoria. Cuando esta en el fondo haciendo el hoyo, produce ganancias solo
mientras sea efectiva
Para hacerla perforar es necesario aplicarle peso mediante el uso de
Portamechas y rotacin a travs de la Mesa Rotatoria. Su desempeo depende
de muchas variables como: tipo de formacin y el control de las mismas
permitir perforar un hoyo al menor costo por pie

Portamechas o Lastrabarrenas:
Tubera especial encargada de darle peso a la mecha, conformada por cilindros
de acero hueco con paredes muy gruesas de una longitud de mas o menos 30
pies.
Proporciona peso a la mecha manteniendo peso en la seccin inferior de la
sarta. Ademas, proporciona efecto de pndulo para causar que la mecha
perfore un hoyo lo mas vertical posible .
El peso de los portamechas depende de su longitud, dimetro interno y
externo. Su
longitud API es de
30 pies.

Tubera de Perforacin:
Constituye la mayor parte de la Sarta de perforacin. Esta soportada en su
extremo superior por el Cuadrante o Kelly, el cual la hace girar por el efecto
de la Mesa Rotatria.
Permite que el fluido de perforacin se desplace hacia abajo hasta llegar a la
mecha y luego salir por el espacio anular.
Los tramos de tubera se unen entre si por medio de roscas, las cuales estn
diseadas para soportar grandes esfuerzos de tensin, enrosque y
desenrosque constante, pandeo, torsin y otros esfuerzos que pueden
ocasionar fallas en la tubera de perforacin.

Unin

Giratoria

Se encuentra colgando del Gancho, muy cerca del Bloque Viajero. Esta
conectado a la parte superior de la vlvula del Cuadrante, soportando todo el
peso de la sarta mientras se esta rotando.
Esta ubicada en la parte superior de la sarta y permite que el Cuadrante y la
sarta roten libremente durante las operaciones de perforacin. Proporciona una
conexin para la manguera rotatoria y separa a travs de ella una va para que
el lodo fluya hacia la parte superior de la unin y de all a la sarta de
perforacin.

Mesa Rotatoria:
Maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el Cuadrante y a
travs de este a la Sarta de perforacin y la Mecha.
Funciona por intermedio de un buje de transmisin,el cual transmite el
Momento de Torsin (torque) e imparte el movimiento giratorio a la sarta.
Retiene a las cuas que soportan el peso de toda la sarta de perforacin
cuando esta no esta soportada por el Gancho y los Elevadores.

SISTEMA DE CIRCULACIN:
Bombas de Lodo:
Bombas de Lodo son los componentes primarios de cualquier sistema de
circulacin de fluido; funcionan con motores elctricos conectados
directamente a ellas o con energa transmitida por la central de distribucin.
Tiene mucha potencia y son capaces de mover grandes volmenes de fluidos a
presiones altsimas. Existen varios tipos de bombas y entre ellas estn: Duplex,
Triplex y Centrifugas; la diferencia entre ellas es l numero de pistones

Lineas de Descarga y Retorno:

Conectan las lineas que transportan el lodo bajo presin. Las lineas de
descarga llevan el lodo fresco y tratado a la Sarta de Perforacin. La linea de
retorno lleva el lodo conteniendo ripios y gases por gravedad desde la boca del
pozo al rea de acondicionamiento.

Tubo Vertical: (Stand Pipe )

Esta ubicado paralelo a una de las patas de la torre y conecta la lnea de
descarga de las bombas de lodo con la manguera de lodo, la cual se conecta
con la unin giratoria y permite el paso del lodo a travs de la misma. Tanto la
manguera de lodo como la unin giratoria se pueden mover verticalmente
hacia arriba o hacia abajo cuando as se requiera

Manguera Rotatoria :
Manguera de goma con extremo muy fuerte , flexible y reforzada que
conecta el Tubo Vertical en la Unin Giratoria. Debe ser flexible para permitir
el movimiento vertical libremente

Equipos limpiadores de lodo:

Tanque de Asentamiento:
Permite la deposicin de solidos por gravedad durante el proceso de
tratamiento del lodo.

Vibradores:
Separan los ripios cortados al hacer pasar el lodo que viene del pozo a
travs de una malla o tamiz vibrador que retiene estos solidos grandes
indeseables.
La eliminacin de solidos perforados es de vital importancia durante el
proceso de perforacin para el buen funcionamiento del fluido de
perforacin.
Las mallas utilizadas son intercambiables y de su tamao depender la
presencia o no de solidos grandes en el sistema.

Desarenadores:
Equipos de control de solidos que permiten separar la arena contenida en el
fluido de perforacin producto de la perforacin.
Funcionan a travs del principio de fuerza centrifuga ejercida sobre el fluido de
perforacin cuando el mismo pasa por conos

Limpiador de lodos :
Consiste en una batera de conos colocados por encima de un tamiz de malla
fina y alta vibracin. Este proceso remueve los slidos perforados de tamao
de arena, aplicando primero el Hidrocicln al lodo y haciendo caer luego la
descarga de los Hidrociclones sobre el tamiz vibratorio de malla fina.

SISTEMA DE SEGURIDAD:
Formado por vlvulas impiderreventones (BOP), cuya funcin principal es
controlar mecnicamente una ARREMETIDA que si no se controla a tiempo
puede convertirse en un REVENTON
Funciones:

Permitir un sello del hoyo cuando ocurra una arremetida.

Mantener suficiente contrapresin en el hoyo.

Impedir que contine la entrada de fluidos desde la formacin

Degasificador:
Permite la separacin continua de pequeas cantidades de gas presentes en el
lodo para evitar la reduccin de la Densidad del mismo, la eficiencia de las
Bombas de Lodo y la Presin Hidrosttica ejercida por la columna de lodo

Componentes:
Preventor Anular :
Constituido por un elemento de empaque de acero
reforzado con goma
especial que cierra y sella la tubera, el cuadrante o el hoyo abierto.

Carretos:
Son espaciadores entre los preventores, provistos de orificios donde se conecta
la linea que va al distribuidor de flujo usado para controlar las arremetidas y la
linea de matar el pozo por donde se bombea lodo pesado.

Acumulador:

Los preventores se abren o cierran con fluido hidrulico que va almacenando

bajo presin en un equipo llamado Acumulador. Varios recipientes en forma
de botella o esfricos estn localizados en la unidad de operaciones y es all
donde se guarda el fluido hidrulico. Posee lneas de alta presin que llevan el
fluido hidrulica a los preventores y cuando las vlvulas de control se activan,
el fluido causa que los preventores acten.

Mltiple Estrangulador:
Ensamblaje de tuberas blindadas de alta presin con salidas laterales
controladas por vlvulas manuales y automticas.
La linea de estrangulacin lo comunica con el conjunto de vlvulas de
seguridad.

Linea de Matar:
Va desde la bomba de lodo al conjunto de vlvulas de seguridad, conectndose
a estas en el lado opuesto a las lneas de estrangulacin.. A travs de esta
lnea se bombea lodo pesado al pozo hasta que la presin se haya restaurado,
lo cual ocurre cuando se ejerce suficiente presin hidrosttica contra las
paredes del hoyo para prevenir cualquier irrupcin del fluido al pozo.

Tanque de Viaje:
Estructura metlica utilizada con la finalidad de contabilizar el volumen de lodo
en el hoyo durante los viajes de tubera.
Permite detectar si la sarta de perforacin esta desplazando o manteniendo el
volumen dentro del hoyo cuando se meta o se saque tubera del mismo.