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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

ARQUITECTURA

PROTOTIPO DE VIVIENDA DE EMERGENCIA PARA


DAMNIFICADOS DE DESASTRES DE ORIGEN NATURAL.

ALEJANDRA VALENTINA HERNNDEZ PREZ

INFORME FINAL DE PROYECTO DE GRADO


2008

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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR


ARQUITECTURA

PROTOTIPO DE VIVIENDA DE EMERGENCIA PARA


DAMNIFICADOS DE DESASTRES DE ORIGEN NATURAL.

ALEJANDRA VALENTINA HERNNDEZ PREZ

INFORME FINAL DEL PROYECTO DE GRADO


Presentado ante la Universidad Simn Bolvar
Como requisito parcial para optar
al ttulo de

ARQUITECTO

Realizado con la asesora de:


ALFREDO SANABRIA

15 de Septiembre de 2008

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PROTOTIPO DE VIVIENDA DE EMERGENCIA PARA DAMNIFICADOS DE DESASTRES


DE ORIGEN NATURAL.
CARRERA: ARQUITECTURA
ALEJANDRA VALENTINA HERNNDEZ PREZ
TUTOR ACADMICO: ALFREDO SANABRIA
FECHA: 15 DE SEPTIEMBRE DE 2008

RESUMEN

La edificacin planteada en este trabajo de investigacin fue un prototipo de vivienda de


emergencia para damnificados de lugares que han sufrido desastres de origen natural. El objetivo
fue proveer albergue temporal de manera rpida y eficaz con un mnimo de confort bsico y
calidad de diseo. La investigacin se desenvolvi en el rea del desarrollo tcnico constructivo.
El caso de estudio fue el fcil y rpido ensamblaje de la pieza arquitectnica.
Este trabajo se realiz porque Venezuela, por sus caractersticas geolgicas y
estructurales, es susceptible a sufrir desastres de origen natural de manera recurrente; sin
embargo, no cuenta con soluciones temporales eficientes para alojar de manera inmediata a los
damnificados de inundaciones, deslaves, terremotos y otras calamidades.
El proyecto consiste en una pequea vivienda completamente prefabricada cuya estructura
metlica se despliega en el momento de su instalacin. Luego se colocan los cerramientos de la
vivienda que pueden ser fcilmente remplazados en caso de deterioro. A pesar de su pequeo
tamao, tiene un rea de 7.4m, es suficientemente espacioso para albergar a 4 personas y tener un
pequeo bao y cocina. El resultado es una vivienda que soluciona de manera inmediata y
temporalmente el problema de albergue de los damnificados, siendo lo suficientemente cmoda
con cierto nivel de privacidad y que mantiene unido bajo el mismo techo el ncleo familiar.

AGRADECIMIENTOS

Un agradecimiento especial para mis padres, mi familia y aquellas personas cuya ayuda fue
fundamental para la realizacin de este proyecto.
Enriqueta Gonzlez, profesora del Departamento de Planificacin Urbana de la Universidad
Simn Bolvar.
Alfredo Sanabria, profesor del Departamento de Diseo, Arquitectura y Artes Plsticas de la
Universidad Simn Bolvar.
Jos Lus Alonso, profesor del Departamento de Mecnica de la Universidad Simn Bolvar.
Jos De La Cruz Ramrez, Franklin lvarez y Csar Tovar, del Laboratorio de Procesos de
Manufactura E de la Universidad Simn Bolvar.
Antonio De Santis, del Laboratorio de Procesos de Manufactura E de la Universidad Simn
Bolvar.
Wladimir Snchez y Wilmer Valdiniezo, de la Oficina de Operaciones de Proteccin Civil.
Nelson Garca y Patricia Rodrguez, de la Oficina de Gestin de Riesgo de Proteccin Civil.
Michael Schmitz, de Funvisis.
Eveln Garrido, de INAVI.
Lola Prez de Negrn
Rafael Hernndez
Toms Hernndez
Agustn Medina
Raymond Cheung
Sofa Marichales

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NDICE GENERAL

Resumen ...

iv

Agradecimientos ...

Captulo
I. Introduccin

II. Aspectos generales del proyecto

2.1. El Problema
2.2. Objetivo General
2.3. Objetivos Especficos .....
2.4. Campo de Estudio ..
2.5. Caso de Estudio ..
2.6. Objeto de Estudio

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4
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III. Metodologa ..

IV. Marco Terico ..

4.1. Los desastres de origen natural y la vulnerabilidad del


pas ......
4.2. La atencin durante una emergencia ...

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V. Proceso de diseo y desarrollo del proyecto .....

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VI. Estrategias del proyecto ...

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6.1. Desarrollo de los detalles estructurales de la vivienda


6.2. Logstica de implantacin ....

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VII. Proceso de construccin del prototipo

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VIII. Conclusiones ..
8.1. Conclusin .
8.2. Planta esc:1//20m ....

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8.3. Corte Transversal A-A esc:1//25m ...


8.4. Corte Longitudinal B-B esc:1//25m ..
8.5. Corte Longitudinal C-C esc:1//25m ..
8.6. Fachada de Acceso esc:1//25m ...
8.7. Fachada Lateral esc:1//25m ....
8.8. Fachada Posterior esc:1//25m .....
8.9. Imgenes Computarizadas ..
8.10. Despiece Estructural Axonomtrico .....
8.11. Despiece Estructural .
Referencias....

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I. INTRODUCCIN

Venezuela, por sus caractersticas geolgicas y estructurales, es susceptible a sufrir


desastres de origen natural de manera recurrente; sin embargo, no cuenta con soluciones
temporales eficientes para alojar a los damnificados de inundaciones, deslaves, terremotos y otras
calamidades. El objetivo de esta investigacin es proveer de albergue temporal de manera rpida
y eficaz, con confort bsico y calidad de diseo. La investigacin se desarrolla en el rea tcnicoconstructiva: una pieza arquitectnica de fcil y rpido ensamblaje.
Se plantea elaborar un prototipo de vivienda de emergencia temporal, prefabricada, de
rpida y fcil armado e implantacin que sea reutilizable. La vivienda estara almacenada por los
entes responsables de actuar en casos de desastres, como Proteccin Civil, en lugares estratgicos
del pas para ser transportados de manera rpida a los lugares afectados en caso de un desastre.
Estas viviendas proveern albergue con servicios bsicos y calidad de diseo a los afectados sin
necesidad de alejarlos de sus comunidades.
En este trabajo los procesos de investigacin y diseo estuvieron vinculados. El diseo se
apoy en la investigacin y viceversa. Para identificar el problema de este trabajo de
investigacin fue necesario documentar el concepto de desastre y qu tipos de desastres
socionaturales son ms frecuentes en Venezuela. Se consult a la profesora Enriqueta Gonzlez,
de la materia Gestin de Riesgo, que se cursa en la carrera de Urbanismo de la Universidad
Simn Bolvar. Tambin se consult en la Oficina de Gestin de Riesgos de Proteccin Civil para
contrastar evaluaciones de zonas de riesgo del pas. Lamentablemente, no existen mapas de riesgo
del pas. En consecuencia, hubo que realizar anlisis de las distintas y posibles amenazas con
mapas de Cartografa Nacional y de Funvisis para identificar qu zonas conllevan mayores
riesgos. Los anlisis resultantes tambin sirvieron para determinar las condiciones climticas que
a que estara sometida la vivienda. Con base en experiencias anteriores se hicieron clculos para
proyectar la magnitud de los posibles desastres, sus efectos sobre las viviendas y las personas
afectadas.

En el Instituto Nacional de Vivienda y en el Instituto de Desarrollo Experimental de la


Construccin se revisaron proyectos parecidos para confrontar sus ventajas y desventajas.
Actualmente, el INAVI slo adelanta el programa de sustitucin de rancho por casa, no construye
viviendas temporales porque no tuvo buenos resultados en el pasado. Slo se dedica a lo que
denomina construccin tradicional, que tardan como mnimo cuatro meses en su edificacin si
no existe escasez de materiales.
En Proteccin Civil, en la oficina de operaciones, se demarc quines y cmo intervienen
cuando ocurre un desastre, y cmo atienden a las personas afectadas. Tambin con qu equipos
cuentan para afrontar una emergencia. Usualmente, en los primeros dos das de la emergencia,
buscan una estructura que sea grande y tenga los servicios suficientes para que pueda albergar a
las familias afectadas. Suelen usar instalaciones educacionales, culturales o militares, que no
fueron diseadas para este uso, con lo que sufren deterioro y se interrumpe sus actividades y
servicios que suelen prestar en el lugar. Si no existen estos espacios arquitectnicos, utilizan
carpas convencionales hasta que se encuentre una solucin ms permanente para las personas
afectadas.
En esta primera parte de la investigacin se lleg a la conclusin de que en el pas las
zonas ms pobladas son las ms vulnerables, y que no existen soluciones temporales eficientes y
suficientes para albergar a los damnificados de un desastre de origen natural, por eso la necesidad
de proyectos como este.
La segunda parte del proyecto fue el diseo y construccin del prototipo. Con la finalidad
de que la construccin de la vivienda fuese lo ms rpida e eficiente posible, se prefiri que fuese
prefabricado y de fcil ensamblaje en el sitio en el cual ser implantado. Se decidi que fuese
desplegable, al estilo de los albergues estadounidenses Global Shelters que distribuyen en forma
de kits, fciles de transportar y de armar por los mismos usuarios mediante instrucciones
ilustradas, simples y fciles de seguir.
Las viviendas de este proyecto son reutilizables, con los que se minimiza su impacto
ambiental. Al estar prefabricadas, se instalan rpidamente. Al contrario de los albergues tipo
Global Shelters que son de cartn y poco resistentes a las condiciones del clima venezolano, en el
cual las lluvias son muy frecuentes y relativamente fuertes, se decidi que la estructura del
prototipo fuese metlica, resistente tambin al paso del tiempo, y cerramientos que puedan
fcilmente reemplazables en caso de deterioro.

Para el diseo del prototipo se tom en cuenta la logstica, tanto de transporte como de
implantacin. Se determin que lo ideal es que este prototipo fuese almacenado por Proteccin
civil en las sedes que tiene a largo y ancho del pas. Tambin se tom en cuenta las formas de
transportar material de rescate y apoyo durante una emergencia, ya sea por aire, tierra o agua. Se
disearon sugerencias para la implantacin de las casas, posibles lugares donde se pueden armar,
opciones de agrupacin, pendientes en las cuales se pueden colocar. Son sugerencias, porque no
se sabe dnde ocurrir el prximo desastre de origen natural, pero s se puede tener la precaucin
de cmo actuar en determinado tipo de terreno.

Global Village Shelters

II. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO

2.1. El Problema:
Cmo se puede construir una vivienda para damnificados de fcil y rpido ensamblaje,
en caso de un desastre?

2.2. Objetivo general:


Proveer albergue a los damnificados de manera rpida y eficaz, garantizando confort
bsico y calidad de diseo, en caso de que se produzca una emergencia consecuencia de un
desastre.
Las herramientas que se usaron fueron dibujos, modelos 3D, imgenes computarizadas,
fotografas y maquetas.

2.3. Objetivos especficos:

Disear un prototipo capaz de construirse de manera rpida y fcil, para albergar


damnificados en caso de producirse una emergencia.

Recrear un espacio confortable y con calidad de diseo para que los damnificados
puedan cubrir sus necesidades bsicas.

Demostrar que es viable disponer de un prototipo de vivienda agrupable para


damnificados por casos de emergencia en Venezuela.

2.4. Campo de estudio:


La investigacin se desenvuelve en el rea del desarrollo tcnico constructivo y
estructural.

2.5. Caso de estudio:


El fcil y rpido ensamblaje de la pieza arquitectnica en su lugar de implantacin.

2.6. Objeto de estudio:


La edificacin que se est planteando es un prototipo de vivienda emergencia
prefabricada, de rpida y fcil instalacin, para damnificados de lugares que han sufrido desastres
de origen natural.

III. METODOLOGA

1. Para determinar el problema fue necesario investigar los conceptos de desastre,


vulnerabilidad y amenazas. As como las condiciones geodinmicas del pas, su susceptibilidad a
sufrir desastres de origen natural, y los efectos de estos sobre las viviendas y personas en eventos
pasados.
Se indag sobre el proceso de una emergencia y quienes actan durante la contingencia y
se determin la necesidad de este proyecto. Fue necesario conocer el perfil del usuario de la
vivienda, el damnificado, y como es actualmente en el pas la logstica de atencin durante un
desastre.

2. Se buscaron proyectos parecidos y se disearon varias propuestas. Se probaron distintas


opciones de ensamblaje, de estructura, de materiales, capacidad y suministro de servicios
sanitarios. As como se verific la disponibilidad de materiales y transporte.

3. Se decidi por una opcin definitiva que era la ms eficiente en cuanto la rpido y fcil
ensamblaje. Se desarroll para que fuera lo ms liviana posible. Se dise cada detalle de la pieza
arquitectnica as como tambin se disearon distintas opciones para su agrupacin e
implantacin.

4. Se construy el modelo prototipo en el Laboratorio E de la Universidad Simn Bolvar


a escala 1:2,5m con perfilera metlica con el fin de verificar el comportamiento de la estructura.

IV. MARCO TERICO

4.1 LOS DESASTRES DE ORIGEN NATURAL Y LA VULNERABILIDAD DEL PAS

4.1.1. Los desastres


Un desastre de origen natural es cuando un fenmeno extremo de la naturaleza
ocasiona prdidas humanas o econmicas.
Toda manifestacin de la naturaleza debido a su funcionamiento interno es un fenmeno
natural. Estos fenmenos pueden aparecer regular o espordicamente, pueden ser leves o de gran
intensidad. De acuerdo con Romero y Maskrey (1993), los efectos de los fenmenos naturales
pasan a ser desastrosos cuando los cambios producidos afectan una fuente de vida con la cual el
hombre contaba o un modo de vida realizado en funcin de una determinada geografa.
Los desastres de origen natural son causados porque ocurren fenmenos naturales en
lugares donde hay vulnerabilidad. Se es vulnerable cuando se es susceptible a sufrir dao y tener
dificultad de recuperarse de ello. Cuando se poblan terrenos que no son seguros y/o cuando se
construyen edificaciones muy precarias que no tienen la resistencia adecuada hay vulnerabilidad.
Cuando no se crea un hbitat seguro es por necesidad extrema o por ignorancia. Un pueblo puede
ser vulnerable desde su inicio o puede volverse vulnerable a medida que envejece y se debilita.
El riesgo a sufrir un desastre existe cuando hay amenaza y vulnerabilidad. Se conoce
como amenaza la probabilidad de ocurrencia de un evento potencialmente desastroso durante
cierto periodo de tiempo en un sitio dado (Gonzles). Pueden ser naturales, socio-naturales o
antrpicas.
Las amenazas naturales son las que estn asociadas con la posible ocurrencia de
fenmenos de la naturaleza como expresin de su dinmica o funcionamiento y pueden ser
latentes, peridicas o inminentes. Se dividen en amenazas geodinmicas, hidrometerolgicas y
biolgicas. Las amenazas geodinmicas son aquellas que tienen que ver con movimientos de la
tierra y se dividen en topolgicas y tectnicas. Las topolgicas suceden en la capa exterior corteza

terrestre y consiste en los movimientos en masa que son deslizamientos, desprendimientos,


deslaves y flujos. Las tectnicas tienen que ver con los movimientos internos de la corteza
terrestre como las amenazas a sismo y tsunami. Las amenazas hidrometerolgicas son
consecuencia del clima como lo son los vientos destructivos, las lluvias y las crecidas de ros.

Esquema de relacin entre riesgo, vulnerabilidad y amenazas.

Venezuela es un pas susceptible a las amenazas geodinmicas debido a la conformacin


de su superficie. Las cordilleras en Venezuela se formaron por la presin del contacto entre las
placas tectnicas de Nazca y del Caribe contra la placa suramericana causando el plegamiento de
los estratos de sedimentos. Este plegamiento es convergente, divergente y transnacional en la
cordillera de la costa. El plegamiento ocasiona fallas, que son fracturas con movimiento, diaclasa,
sin movimiento, y fisuras en la roca. Al sumarle a esto el clima tropical caracterstico por sus
abundantes precipitaciones se da la meteorizacin. La roca se debilita y se hace susceptible a los
movimientos en masa y a los flojos torrenciales.
La cordillera de los Andes y de la costa es una cordillera joven de pendientes muy fuertes,
material meteorizado, fallado, diaclasiado y plegado que junto a un clima de abundante

precipitacin, que contribuye a la meteorizacin, hace que sea susceptible a movimientos en


masa. En las figuras se puede observar que en esta zona existe mayor densidad de poblacin.

Mapa geolgico de Venezuela

Mapa de densidad de poblacin

Solape de los mapas geolgicos y de


densidad

La meteorizacin es el proceso de degradacin de la roca. La erosin es el proceso


destructivo por friccin que tambin transporta y sedimenta el material modificando el relieve
terrestre. El material es transportado por las corrientes fluviales, los vientos o por la fuerza de la
gravedad y luego es depositado en los fondos de los mares o en las depresiones terrenales en
forma de estratos. Los sedimentos que se transportan a los llanos bajos, en pendientes menores a
1%, tienden a depositarse en las cuencas causando inundaciones en la temporada de lluvia.
Los sismos suelen ser provocados por la iniciacin de fallas, por la deformacin o
emplazamiento de las rocas por friccin, por lo tanto, ocurren en las cordilleras y en el fondo de
los mares. Los estratos estn sometidos a una fuerza y, al superar sta su lmite de resistencia, se
rompen y se desplazan (Cazabonne). La amenaza ssmica es una amenaza latente que no se puede
predecir. Se calcula que las probabilidades de sismo en Caracas son de 10% en 50 aos.
(Schmitz) Venezuela es considerado un pas de ssmicidad moderada y se encuentra cruzado por
las fallas del sistema de los andes y de las costas. Las tres principales fallas son las de Oca-Ancn
en el noroeste, la falla San Sebastin en el centro-norte, y la falla El Pilar. La falla de Bocon en
la regin de los Andes tambin es importante.
Si se solapan los mapas de la zonificacin ssmica COVENIN con el de distribucin de
poblacin (Censo 2001) se puede observar que las reas de mayor densidad de poblacin en el
pas coinciden con las reas de mayor vulnerabilidad ssmica.

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Mapa de las principales fallas ssmicas en Venezuela

Mapa de zonificacin ssmica COVENIN

Mapa de distribucin de densidad de poblacin

Mapa de fallas y zonificacin ssmica y densidad.

Las normas antissmicas estn diseadas para que en sismos pequeos no ocurran daos y
que en caso de sismos grandes no se caiga la estructura. (Schmitz) En los barrios, donde vive gran
parte de la poblacin, los ranchos no tienen ningn mecanismo estructural para resistir
terremotos. (Genatios)
Las amenazas hidrometerolgicas son peridicas y son las que ms damnificados
producen en el pas. La convergencia se crea donde los vientos alisios del noreste y de sureste se
unen generando precipitaciones sobre el pas. Esta convergencia se encuentra en el sur del pas en
los meses de sequa y cuando sube al norte se genera la poca de lluvia. Las lluvias provocan
inundaciones y desencadenan movimientos en masa.

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Mapa de precipitacin de Venezuela

Los huracanes se forman en el ocano atlntico sobre los 10 de latitud norte frente a las
costas de frica y se mueven en lnea curva al noroeste. Venezuela se encuentra al sur de la ruta
que suelen tomar los huracanes, pero cuando existen otros factores, como una alta presin al norte
del mar caribe, se bloquea el movimiento al norte obligando al huracn seguir al oeste o al
suroeste atravesando el pas. (Totesautt Garca)

Mapa de recorrido de huracanes del ao 1877

Las zonas que presentan mayores amenazas son las que son ms vulnerables y presentan
la mayor concentracin de poblacin.

4.1.2. La vulnerabilidad
Existe vulnerabilidad a sufrir un desastre natural cuando se poblan terrenos que no son
seguros y/o cuando se construyen edificaciones muy precarias, como los ranchos, que no tienen la
resistencia adecuada. Las invasiones y la construccin de viviendas vulnerables en zonas de alto
riesgo ocurren porque existe una necesidad de viviendas en el pas.

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Segn un estudio sobre el sector vivienda y hbitat (Alfredo Roff 2006), si el estado
debera ofrecer 120.000 viviendas nuevas anuales y entre los aos 1999 al 2002 se construyeron
63.000 viviendas por el sector pblico y 24.000 por el sector privado, entonces el dficit anual
que se genera es de 105.000 viviendas.
Los ranchos son de por si vulnerables pues no tienen ningn mecanismo de resistencia
estructural y se han visto tener hasta de 7 pisos de altura. Se pueden ver ranchos cuya estructura
no es continua y en su construccin se tiende a ahorrar en cemento y en cabillas. Los cerros donde
se encuentran gran parte de los ranchos son zonas de alto riesgo que no deberan estar habitadas a
las cuales les colocan posos spticos que debilitan el suelo. Cuando se consolidan los barrios y se
les colocan los servicios pblicos se colocan tuberas de mala calidad que producen filtracin,
todo esto contribuye a deslizamientos de tierra.

4.1.3. Antecedentes de desastres de origen natural en Venezuela


La vaguada del 2005 en el estado Miranda
Las vaguadas del 2005 causaron derrumbes y deslaves en el estado Miranda que se
llevaron muchas viviendas dejando a muchas personas sin hogar. Como no existen albergues en
los altos Mirandinos se acondicionaron unos galpones en El Paso para ubicar a los damnificados.
En estos galpones los damnificados pasaron dos aos en condiciones infrahumanas, en riesgo
epidemias de salud y con altos ndices de inseguridad. Hoy en da 70% de los sectores que
integran la jurisdiccin de los Altos Mirandinos son vulnerables a derrumbes y crecidas. (El
Universal)

El Paraso, Caracas

El Ro Guaire

Club Puerto Azul, edo. Vargas

Los Flores, Caracas

La tragedia en el estado Vargas de 1999


La tragedia de Vargas de 1999 fue la mayor tragedia ocurrida en los ltimos aos en
Venezuela. Fuertes lluvias en el norte del vila desencadenaron deslaves e inundaciones a lo

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largo de 40km de costa desde La Guaira hasta Naiquat. Se estima que los daos en perdidas
fueron de 1.79 billones de dlares. 8.000 viviendas unifamiliares y 700 edificios de apartamentos
fueron destruidos o severamente daados, as como las calles y con los servicios pblicos de
telfono, luz agua y aguas servidas quedaron interrumpidos. Aproximadamente 30.000 personas
fallecieron, se estima que casi el 10% de la poblacin del estado Vargas, y tan slo alrededor de
mil cuerpos fueron recuperados. La tragedia dej un saldo de 7.200 desaparecidos, 50.000
heridos, y 300.000 damnificados. (Cifras de Salcedo, 2000, citado por Wieczorek)
A pesar que la temporada de lluvia en las costas del pas normalmente dura desde mayo
hasta octubre, la primera semana de diciembre de 1999 present fuertes lluvias que luego fueron
seguidas por lluvias extremadamente fuertes en los das entre el 14 y 16. En el aeropuerto de
Maiqueta se registr un total de 991mm de lluvia en esos tres das cabe destacar que
normalmente en la zona caen alrededor de 500mm anuales. La zona que recibi las lluvias ms
fuertes est entre 8km de la costa y las partes ms altas de la Sierra de vila, centrado sobre la
cuenca de San Julin arriba de Caraballeda. Esta zona fue la que sufri los mayores daos por
deslaves, inundaciones y flujo de escombros. (Wieczorek, 2002).

Caraballeda, estado Vargas

Estado Vargas

Estado Vargas

Alud torrencial en El Limn, estado Aragua 1987


El 6 de septiembre 1987. Se desbordaron los ros El Limn y Las Delicias en Maracay
luego de varios incendios en el parque Henry Pittier ese mismo ao. Las urbanizaciones El
Limn, El Progreso, Mata Sace y Pan de Azcar, que se encuentran en las zonas cabeceras y
nacientes del Ro Limn, fueron severamente afectadas por las inundaciones. En El Progreso 200
viviendas colapsaron. (AP) Los deslaves afectaron las carreteras por las cuales temporadistas
regresaban de las playas enterrando vehculos y embarcaciones y dejando a muchos atrapados en

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el litoral del estado Aragua. El desastre dej como resultado 90 fallecidos, 26 desaparecidos, 294
heridos y 20.000 damnificados. (Marcano-Paredes)
De acuerdo con Gustavo Bertorelli Maraven el alud torrencial se debi a las siguientes
causas.

La Geomorfologa de la zona: los suelos son frgiles por alto contenido de arena y son propensos
a inducir movimientos de masas por saturacin de agua.

La Precipitacin: en rancho grande se midi 174mm en 4 horas. 96mm en 15 minutos.

Los incendios forestales que haba sucedido en la zona: Los incendios atacan el nivel del
sotobosque, cuando la hojarasca es consumida por el fuego la fraccin de agua que debera ser
absorbida por ella pasa directamente al suelo.

La sismicidad de la zona: la cordillera de la costa se caracteriza por ser una zona tectnicamente
activa, lo cual pudiera incidir de alguna manera en la desestabilizacin de los suelos de la
cordillera.

El Limn, estado Aragua.

El terremoto de Cariaco, estado Sucre 1997


El 9 de julio de 1997 a las 3:24pm sucedi el terremoto de Cariaco de 6.9 en la escala
Richter correspondiente a la falla El Pilar. El epicentro registro en la hacienda Aguas Calientes en
Cariaco a 9.4km de profundidad. Despus del terremoto se observ ruptura en un segmento de la
falla El Pilar con desplazamientos cossmicos de 0.25m.
Cuman y Cariaco fueron los lugares ms afectados donde hubo derrumbes totales y
parciales, as como daos estructurales en edificaciones. En Cuman el edificio residencial y de
oficinas de 9 pisos Residencias Miramar se desplom. En el pueblo rural de Cariaco, donde
muchas viviendas eran de bahareque, dos edificaciones de concreto armado, se derrumbaron
parcialmente: la Escuela Bsica Valentn Valiente, donde fallecieron 3 personas, y la Unidad
Educativa Reinaldo Martnez, donde ocurrieron 83% de las fatalidades con 29 muertes. Con

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respecto a los servicios pblicos, se interrumpi el suministro de los servicios de agua y luz, as
como tramos de las carreteras sufrieron derrumbes, desplazamiento de la capa asfltica y ruptura
en los elementos de la vialidad. (Rangel).
El terremoto dej un saldo de 73 muertos, 531 heridos, (Defensa Civil citado por Rangel)
3.812 viviendas afectadas parcialmente y 2.825 totalmente (FUNDOSOES citado por Rangel).

Escuela bsica Valentn Valiente

Edificio de Seguros La Seguridad.

Edificio Residencial Miramar, Cuman.

Vivienda destruida, Cariaco.

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El terremoto de Caracas, Distrito Capital 1967


El 29 de julio de 1967 cuando la catedral de Caracas marc las 8:02 p.m., ocurri el
terremoto ms reciente en Caracas. Fue de 6.6 (Mw.) escala Richter con epicentro en el mar
caribe a 70 Km. de la costa entre Arrecifes y Naiguat, correspondiente a la Falla de Humbolt, a
25km de profundidad. Dur 35 segundos y tuvo alrededor de 30 replicas de menor intensidad.
Caraballeda y Caracas sufrieron grandes daos: 236 muertos, 2.000 heridos y daos estimados en
450 millones de Bs.
En los Palos Grandes se desplomaron 4 edificios de construccin reciente de 14 pisos y se
encontraron daos estructurales en edificios entre 6 y 9 pisos. Ms de 200 edificaciones tuvieron
daos severos. (Schmitz, 2008)

Terremotos que han afectado el rea de Caracas.

Los Palos Grandes, Caracas.

La tormenta Bret, Caracas, agosto 1993


Las lluvias que acompaaron la tormenta tropical Bret desencadenaron aludes en barrios
pobres de Caracas, causaron por lo menos 100 defunciones y dejaron a 5.000 personas sin hogar.

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4.2. LA ATENCIN DURANTE UNA EMERGENCIA

4.2.1. Los damnificados


Los damnificados son personas cuyas vidas cambian que de un momento a otro, han
perdido sus hogares y de sus pertenencias. Suelen venir de zonas de alto riesgo donde los suelos
estaban sobresaturados y haba gran densidad de poblacin. La carga familiar de los damnificados
tiende a ser alta con un promedio de 3.7- 6. Cuando ocurre una emergencia primero se hace un
censo de las personas afectadas para determinar cuantas personas hay y cuantas son personas de
la tercera edad, embarazadas, nios o personas con deshabilitad, para luego determinar cuantos
recursos se necesitan para atenderlos.
Segn un estudio de Ana Teresa Marrero (2006) los damnificados suelen a preferir
permanecer cerca de la vivienda daada y en caso de ser movidos a regresar a su lugar de origen.
Tambin suelen preferir vivir en la vivienda de un familiar y tienden a permanecer en el
alojamiento provisional cuando este est cerca al hogar daado. Los damnificados venezolanos y
de pases parecidos presentan rechazo a carpas y a tecnologas importadas de viviendas de
emergencias.
Lo ideal es evitar el traslado de los damnificados a lugares lejanos a su lugar de origen y
fuentes de trabajo. Una de las mayores dificultades para los organismos de atencin de desastres
es la resistencia de los afectados para trasladarse hasta los albergues ubicados en Valles del Tuy,
donde hay capacidad para 650 familias. El Universal.
Debido a la ausencia de albergues para damnificados en caso de una emergencia se
utilizan lugares para ubicar a los damnificados que no son ideales como unidades educativas,
culturales y militares, interrumpiendo las actividades que normalmente se dan en esos lugares y
causando deterioro en las mismas.

4.2.2. La atencin durante una emergencia


Cuando ocurre un desastre en el pas, el cuerpo de bomberos son los primeros en actuar en
el rea. Ellos apaciguan el desastre y aseguran la zona. Luego actan el cuerpo de Proteccin
Civil con labores de rescate en la zona afectada. El cuerpo de Proteccin civil se divide en nivel
municipal, estatal y nacional. Si la emergencia sobrepasa la capacidad de accin de la oficina

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municipal, entra en accin la estatal, dependiendo de la cercana de la afectacin pueden actuar


los estados vecinos. Si la emergencia sobrepasa la capacidad de atencin a nivel estatal entonces
interviene el ente de nivel nacional.
Proteccin sigue las medidas de manuales internacionales como el manual de US AID, as
como los manuales de refugios de la Cruz Roja y de la ONU. Estos manuales son generales
porque se tienen que adaptar a los recursos existentes. En el momento hacer un campamento para
los damnificados se siguen unas normas con las cuales se trata de no darle mucha comodidad a
los afectados para que puedan volver a la normalidad e evitar que caigan en el ocio y que se
queden permanentemente. Durante los primeros 15-20 das despus de la emergencia, proteccin
civil se encarga de atender a los afectados en las reas de alimentacin, hidratacin y sanidad.
Luego de ese tiempo la comunidad afectada organizada, aunque permanezca aun en el albergue,
debe encargarse de esos labores para ir volviendo a la normalidad. En los albergues no se
permiten los hombres durante las horas del da, entre 7a.m. y 7p.m., para motivarlos a trabajar y
llevar dinero a sus familias.
Despus del desastre existe el problema de donde colocar a los damnificados, en caso de
haber ocurrido un deslizamiento no se puede regresar al lugar afectado. Los que pueden se van a
vivir con un familiar o amigo. Se puede tardar 1 o mximo 2 das para encontrar el lugar ideal
para colocar a los damnificados. Se busca un lugar seguro, que no sean escuelas, que cuente con
las instalaciones sanitarias suficientes para el nmero de afectados. Es un problema que depende
mucho de los recursos que existen en el momento. Si esto no es posible en el lugar escogido se
colocan letrinas, pues para el estado es muy costoso colocar baos porttiles.
Los campamentos para los damnificados deben contar con un rea de baos comunales, un
rea de cocina, reas para las familias donde no se separen los ncleos familiares, espacio de
esparcimiento para los nios, y rea de ambulatorio.
Primero se ubican por zona la cocina y baos comunales. Aunque en el pas hay una
cocina de campaa que puede atender a 3.000 personas, no se suele usar. Se tienden a colocar
cocinas de gas de dos hornillas que no requieren tanto personal y para evitar la permanencia en el
albergue. Proteccin civil cuenta con una batera de duchas de campaa, consiste en 12 duchas,
una moto bomba y un tanque de agua plegable que se llena con una cisterna. Las aguas servidas
de las duchas y de la cocina se descargan en un ro cercano o donde sea posible, en ltima
instancia se coloca un poso sptico. Cuando no se encuentra una estructura para colocar a las

19

familias se utilizan carpas para 4 personas. El tiempo mximo que deberan permanecer los
afectados en los albergues es de 90 das pero en nuestro pas se suele permanecer varios aos.
El campamento de los rescatistas debe estar separado del de los afectados pero lo
suficiente cerca para atenderlos. Esto se debe a que los rescatistas llevan todo lo necesario para
poder trabajar durante el tiempo programado, si un afectado toma de las previsiones de los
rescatistas, estos pierden capacidad para atender la emergencia. Esta rea debe contar con
seguridad proporcionada por el gobierno del pas donde se encuentra la emergencia.
Segn la Cruz Roja el alojamiento temporal debe cumplir las siguientes condiciones:

Proteger contra el fro, calor, el viento y la lluvia.

Proporcionar sitios para el almacenamiento de pertenencias y proteccin de bienes.

Dar seguridad emocional y de intimidad.

Identificar una necesidad territorial (derechos de propiedad y de ocupacin)

Promover la participacin de los afectados desde la instalacin, la operacin y el


mantenimiento de los alojamientos.

4.2.3. El Transporte de material en una emergencia


El equipo que se usa para el transporte de material a una zona durante una emergencia
depende de la afectacin. Segn estndares internacionales se coloca el material en containeres y
se recomiendan camiones cerrados de fcil montaje y desmontaje para que el transporte sea ms
seguro y fcil. Proteccin Civil cuenta con unidades de rescate y de logstica. Los camiones
especializados son hechos a la medida con las especificaciones necesarias. Estos camiones son
ms altos que los 3.50 y 7.50 y por lo tanto son bueno para las zonas inundadas. Los camiones
especializados que se encuentran en el pas son los siguientes:

IVECO modelo Magirus.

IPV transporte: Se usan para transportar equipo y personas.

IPV rescate: Se usa para transportar material de intervencin y tiene una tiene gra
telescpica de 3 toneladas.

IPV forestal: Se usa para combatir incendios forestales y estructuras de hasta 4-5
pisos. Tiene capacidad de 4.000 litros.

Proteccin Civil tambin tiene camiones 3.50 y 7.50 de baranda, cuya carga se tapa con
una lona, y vehculos pequeos 4x4 para zonas rurales. Los vehculos 4x4 que se suelen usar son

20

los de chasis largo, como la camioneta Toyota Landrover, con cajones grandes para transporte de
equipo. Hay una serie de traileres de madera de 10, 20 y 40 pies para ser usados con los vehculos
pequeos.

IVECO Magirus.

IVP Forestal

IVP Rescate

Camin 3.50 con baranda

IVP Transporte

IVP Transporte

Unidad 4x4

Traileres

Generadores elctricos

La Fuerza Area de Venezuela tiene 3 aviones Hrcules C-130 que se pueden usar en caso
de una emergencia por decreto presidencial. Estos aviones tienen una capacidad de carga de
8.000kg a 15.000kg con un rea de carga de 45m. La carga se coloca sobre una paleta
aerotransportables para ser montada y desmontada con el guinche del avin. La entrada del avin
es de 2.30m x 3.00m y su rea de carga tiene 15m de profundidad.

21

Tanto proteccin civil como los bomberos metropolitanos de Caracas tienen mdulos de
despliegue rpido AR20 que se usan como unidades mdicas o de almacenaje. Estos mdulos lo
puede armar una persona en medio da con ayuda de una gra. Desarmados vienen en forma de
sndwich, entre el basamento y el techo se encuentran todas las piezas necesarias para su armado.
Entre sus desventajas estn su peso de 1.700kg que requiere el uso de una gra para su traslado y
armado, su tamao que no permite que se traslade en camiones menores al 7.50 y que no cuenta
con las caractersticas adecuadas para ser usado como vivienda.

Almacenaje mdulo AR20

Transporte

Todas las piezas estn incluidas

Se sujetan las columnas

Se deslizan las paredes

Vista del interior

Levantamiento del techo

Vista del exterior

22

Existen dos hospitales desplegables, de fabricacin espaola, ARPA/20 en Venezuela que


consisten cada uno en seis mdulos que al armarse tienen generador de electricidad, bomba y
tanque de agua, quirfano, comedor. Aunque estos hospitales originalmente se adquirieron para
ser transportados a los lugares donde sean necesitados en caso de una emergencia, desarmados no
pueden ser transportados porque no caben ni en los camiones de carga larga que se usan en el pas
ni en el avin Hrcules C-130 que es el ms grande con el que cuenta la Fuerza Area
Venezolana.

Hospital desplegable ARPA/20 almacenado en La Carlota.

23

V. PROCESO DE DISEO Y DESARROLLO DEL PROYECTO

El concepto de este proyecto es el de una vivienda de carcter temporal prefabricada cuya


estructura preensamblada se desplega de manera rpida y sencilla. Se comenz con dos ideas, la
primera era una vivienda de crecimiento progresivo que se armaba alrededor de un ncleo de
servicios prefabricada que incluira el bao y la cocina.

Esta idea se descart porque se iba ms al lado de la vivienda social permanente y no tena
el carcter de temporalidad que se busca en el proyecto. An as se quiso dejar que los servicios
estuviesen incluidos en la vivienda porque esto garantiza el buen cuidado de las piezas sanitarias
por parte de las familias.
La segunda idea que fue a que se desarroll es la de una vivienda prefabricada cuya
estructura fuese completamente plegable como las viviendas de Global Shelters. Se transportara
empacado en un kit de forma plana y al instalarse se desplegara y se colocaran distintos
cerramientos dependiendo de los factores climticos del lugar. Por medio de bocetos y maquetas
en pequea escala se estudiaron distintas alternativas en las cuales se podra desplegar una
estructura de una casa sencilla.

24

Se buscaron proyectos de viviendas prefabricadas parecidos y se observ como es su


ensamblaje. El sistema constructivo diseado por la arquitecta Ana Teresa Marrero para
alojamientos de emergencia consiste en la conformacin de una estructura tipo caja rgida,
constituido por marcos de tubulares de acero preensamblados, que se unen entre si en obra, por
medio de juntas a base de cuas y pasadores, las cuales se acoplan, con pequeos elementos como
ngulos, pletinas, etc.; que vienen adicionados previamente a los marcos estructurales de acero.
(Marrero, 2006). Para armar en sitio este sistema se colocan primero las bases de cemento en un
terreno que ha sido previamente preparado, luego los marcos de los laterales que encajan entre si
con pasadores. Las vigas del piso y del techo encajan en los marcos laterales. De ltimo se
colocan los cerramientos.

25

Los proyectos de la oficina de arquitectura Kaufmann 96 architektur de casas


prefabricadas Su si y Fred son completamente fabricados y luego transportados la sitio donde van
a ser colocados. Aunque no son viviendas de emergencia ni temporales, llama la atencin la
manera que son transportados en camiones y la rapidez de su implantacin. El modelo pequeo
llamado Fred de 9m se instala en 2 horas y adems se puede ampliar a 18m as como se abre una
caja de fsforos.

Vivienda Fred de Kaufmann 96 architektur

La vivienda modular del arquitecto espaol Edgar Blazona es muy fcil de construir y de
transportar. Esta construido con lmina de metal galvanizada, metal corrugado y paneles de fibra
de vidrio. Para su ensamblaje se colocan 16 bases de concreto y encima una estructura de paneles
de contra enchapado para el suelo. Luego se colocan paneles de lmina metlica acanalada para
los revestimientos laterales y paneles de fibra de vidrio para cara abierta y transparente. De ltimo
se coloca el techo de lmina metlica. En este proyecto los materiales del cerramiento hacen la
funcin de la estructura.

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Vivienda Modular, Arq. Edgar Blazona

Tanto en el sistema constructivo de Marrero como en la vivienda de Blazona los planos de


las paredes son portantes y el techo se coloca encima. En cambio se busc que el ensamblaje sea
ms rpido y fcil incluyendo en la estructura de la vivienda el techo, as slo se tendra que
desplegar la unidad. Se prob con el techo plano con una leve inclinacin y con el techo de dos
aguas.

Maquetas de diseo fabricadas en escala 1:20m

27

Maqueta de diseo fabricada en escala 1:10m

El techo termin siendo de dos aguas por razones estructurales, debido a la manera que se
despliega el techo plano tiende a caerse hacia a dentro y a cerrar estructura en cambio con el
techo dos aguas el techo va a tender a abrirse lo cual se puede contrarrestar con un elemento que
trabaje a tensin.

Para que la estructura fuera lo ms liviana posible se redujo sus dimensiones y se


colocaron unos espacios anexos en ambos lados que al ser ms bajos que la estructura permiten
mayor ventilacin. En la parte posterior se encontrara el rea de servicio, bao y una pequea
cocina, y en la parte de enfrente sera el prtico de entada de la casa.

28

El factor transporte fue determinante en el diseo ya que fue una limitante en cuestiones
de disensiones y peso. Para que fuese lo ms liviana posible se tuvieron varias ideas. Se pens
usar guayas para darle rigidez a la estructura pero no era una buena solucin estructural. Se pens
hacerse de aluminio porque es un material ms liviano que el acero y es ms resistente a la
corrosin pero a la vez es sumamente costoso, tanto el material como soldarlo, para un proyecto
que se desea que sea desarrollado en el futuro por el gobierno. Otra desventaja es que el aluminio
es ms dbil que el acero estructuralmente y se pandea con facilidad. Se tom como limitante de
tamao las medidas de un camin F3.50 porque es el camin ms pequeo que se usa en el pas.

Cuando se escogieron los perfiles de tal manera que el prototipo fuese ms liviano posible
y que pudiese resistir las cargas a las cuales va a estar sometido. De todos modos segua siendo
muy pesado para ser cargado por pocas personas sobre todo si se pretenda que fuesen los propios

29

habitantes los que armaran las casas. Por lo tanto se consider la posibilidad del uso de una gra
manual o de una gra como la que tienen los camiones de rescate de Proteccin Civil.
La vivienda que se propuso para el primer avance contaba con una estructura de tubulares
de 100x100mm que daba un peso de 1023kg y tena un rea de 10m para albergar a 4 personas.
Si se expanda la unidad a 17m su capacidad aumentaba para albergar a 8 personas.

30

Para el segundo avance se ajustaron las dimensiones llevando el rea a 7.91m y se redujo
la altura de la unidad. La planta se redistribuy para que sea ms eficiente con menos rea. El
rea de servicio se coloc como un anexo en la estructura principal para que esta fuese ms
pequea y para permitir mayor ventilacin. Se hicieron cambios en la estructura y se
seleccionaron cuidadosamente los perfiles para que sea lo ms liviana posible llevando el peso de
la estructura a 420kg. Se propuso el uso de guayas para darle rigidez a la estructura y evitar que
colapse. Posteriormente se determin que las guayas no daban suficiente rigidez y fueron
sustituidas por perfiles metlicos.

31

Se estudiaron distintas formas de agrupar las viviendas tomando en cuenta que se pueden
crear espacios de expansin para los damnificados y sobre todo nios. Tambin se consider que
al juntar las viviendas por el lado donde tienen los servicios sanitarios se puede distribuir mejor
las instalaciones de aguas blancas y negras.

32

VI. ESTRATEGIAS DEL PROYECTO

6.1. Desarrollo de los detalles estructurales de la vivienda


Se opt por la opcin que era la ms eficiente en cuanto a su ensamblaje. Reescogieron los
perfiles para que fuese lo ms liviana posible sin comprometer su resistencia estructural. Cada
bastidor de la estructura as como las articulaciones entre ellos debi ser cuidadosamente
diseado para que la vivienda se pudiera desplegar con facilidad.

Bocetos sobre la ubicacin de las bisagras en las articulaciones entre los bastidores de la estructura.

Bocetos de diseo del bastidor del piso de la vivienda.

33

Boceto de la unin del bastidor de la pared

Boceto

de

detalle

con el piso.

bastidor del piso.

del

Detalle de instalaciones sanitarias.

Las piezas de soporte y de contacto entre la casa y el suelo se disearon de tal manera que
se guardan dentro del bastidor del piso. En el momento del ensamblaje de la vivienda estas
piezas, que estn sujetas del bastidor con un perno, se abaten y se sujetan en posicin con unas
diagonales. Las diagonales tienen dos funciones, evitan que las piezas de soporte colapsen hacia
adentro y sujetan las dos reas anexas de la estructura; el rea de servicio y el prtico de entrada.

Boceto del diseo de la articulacin entre los

Boceto de diseo de la articulacin entre la pieza de

bastidores del piso y del rea anexa.

soporte y el piso.

34

Boceto de diseo de la articulacin del bastidor del piso del

Boceto de diseo de la pieza de soporte.

anexo.

Boceto de diseo de la pieza de soporte.

Boceto de diseo de la pieza de soporte.

En el momento del diseo de la estructura del techo se debi considerar que la bisagra del
techo dos aguas debe poder abrirse a 240. La distancia entre los perfiles donde se sujetarn las
lminas del techo es de 1.30m por lo tanto se pueden usar coberturas livianas como las lminas
termo acsticas VENCOR, lminas de fibrocemento Colombit, lminas traslucidas de fibra de
vidrio o las lminas metlicas tradicionales.

35

Bocetos de diseo de la estructura del techo

En los laterales de la estructura lugar de usar guayas para darle rigidez a esta, se opt por
unas piezas del perfilera tubular metlica que se colocan en el momento del ensamblaje y se
sujetan con tornillos. Por razones tanto estticas como funcionales el tubo horizontal se coloc
alineado del techo del rea de servicios y las diagonales se sujetan a este por medio de una pieza
que fue diseada.

Bocetos de diseo de la pieza que une las diagonales de los laterales de la casa con la pieza horizontal.

El rea de los servicios se dise para que tenga una entrada de luz cenital. Para este
cerramiento se recomienda el uso de Policarbonato Alveolar transparente que pesa 10 veces
menos y es 200 veces ms resistente a los golpes que el vidrio. Para los cerramientos de las
paredes se pueden usar lminas metlicas con perforaciones para la ventilacin, o una
combinacin entre lona y malla de mosquitero.

36

Boceto de diseo del cerramiento del rea de servicios.

Para los cerramientos de las paredes de la vivienda se pueden usar distintos materiales. En
las siguientes figuras se puede observar algunas maneras de sujetar lminas metlicas de la
estructura de la casa. Para los laterales de la casa se decidi utilizar tela de lona y de mosquitero.

Bocetos de diseo de cerramiento con lminas metlicas.

37

Boceto de diseo de cerramiento de fachada lateral.

Boceto de cerramiento con tela de mosquitero.

Los aleros de la entrada de la vivienda se disearon para que puedan colocarse en distintas
posiciones al gusto del usuario dependiendo del clima. Cada alero consiste en un marco metlico
al cual se le puede colocar policarbonato, acrlico o hasta madera con ayuda de elementos pisa
vidrios.

Boceto de diseo de alero sujeto con guayas.

Boceto de diseo de alero.

38

Boceto de diseo de alero.

Boceto de diseo de alero.

La colocacin de las instalaciones en la casa se puede hacer por medio de tubos PVC o de
mangueras. En el rea del bao hay suficiente espacio para colocar un inodoro preferiblemente de
tipo porttil. Ese mismo espacio tambin sirve como ducha al tener condicionado un punto
desage en el piso. En el lado de la cocina se puede colocar una pequea mesa donde se puede
colocar un pequeo lavamanos y una cocina porttil de una hornilla cuya bombona se colocara
debajo de la mesa.

Bocetos de diseo de las instalaciones sanitarias

En el mercado existe una amplia variedad de inodoros porttiles

Hornilla porttil de gas.

39

6.2. Logstica de implantacin


Se desarroll una logstica de implantacin para la vivienda que consiste en los cuatro
pasos que se llevan a cabo desde su almacenamiento hasta su armado en el sitio.
Almacenamiento: Proteccin civil es el ente ms apropiado para encargarse de administrar
estas viviendas porque es el responsable de actuar cuando ocurre un desastre. Debido a que no se
sabe donde va a ocurrir el prximo desastre pero si se sabe que lugares tienen mayores riesgos, lo
ideal es que existan viviendas almacenadas en lugares estratgicos del pas lo cual es posible
debido a la presencia de sedes de Proteccin Civil por todo el pas.
Transporte: Las viviendas pueden ser transportadas cualquier camin convencional. Los
camiones ms utilizados en el pas son los 7.50 y F3.50. Estos ltimos son los ms pequeos y en
ellos se pueden llevar 6 casas. Es necesario llevar una unidad con una gra y dependiendo si en el
lugar de implantacin existe acceso a los servicios bsicos, como suministro de aguas blancas y
descarga de aguas negras, entonces es necesario material de apoyo como tanques de agua, posos
spticos prefabricados, etc.
Posibles lugares de implantacin: Los lugares ideales para la implementacin de estas
viviendas son lugares amplios como parques, plazas o terrenos baldos que sean accesibles para
los camiones. Se deben buscar terrenos relativamente planos en todo caso que la pendiente sea
menor a 20% en el sentido de la fachada principal y 10% en el sentido de la fachada lateral.

Fachada principal

Fachada lateral

40

Las siguientes imgenes representan posibles maneras de agrupacin de las viviendas. Las
casas se encuentran agrupadas en grupos de cuatro y de seis, que fueron las cantidades de
viviendas que un camin F3.50 poda transportar en las distintas etapas del diseo.

Opciones de agrupacin de las viviendas.

41

Se tomaron dos lugares de Caracas como ejemplos de posibles lugares de implantacin de


las viviendas. El primer lugar es el estadio de ftbol de la Universidad Central de Venezuela y en
el se disearon tres maneras de agrupacin con distintas capacidades. El segundo ejemplo es en el
aeropuerto de la Carlota donde hay capacidad para ms de 2.645 familias.

Capacidad de 160 familias

Capacidad de 288 familias

Capacidad de 354 familias

Capacidad de 2.645 familias

Armado: Cada casa puede ser armada por 2 personas con ayuda de una gra. Si no se
cuenta con una gra se necesitan por lo menos 4 personas fuertes para poder cargar la casa. Al
momento de implantar la vivienda se debe contar con suficiente espacio para que la gra pueda
moverse. Lo primero que se debe hacer es un replanteo en sitio seguido por la nivelacin de las
bases. Luego se procede a la secuencia de ensamblaje en las siguientes figuras.

1.

2.

42

3.

4.

5.

6.

7.

8.

43

VII. PROCESO DE CONSTRUCCIN DEL PROTOTIPO

Se realiz un prototipo de la vivienda de emergencia en escala 1:2.5 m con estructura


metlica de perfiles de acero de calibre 20. Se prefiri el uso de esta escala porque es en ella que
mejor coinciden los perfiles que existen en el mercado con las proporciones del proyecto en
escala real.
La estructura del prototipo se construy por partes, cada bastidor de la estructura se
enumer y se construy por separado. Se us soldadura de electrodo revertido y soldadura de
TIG, tungsten inert gas, para unir los perfiles.

Diagrama del ensamblaje de los bastidores.

44

Los bastidores A y B del prototipo fueron construidos con perfiles de tubulares de acero
de 2x1, 1x1 y ngulos de 16x16mm fabricados en el taller con lmina de acero de 2mm de
acuerdo con las siguientes figuras.

Corte y plano del bastidor A.

Corte y plano del bastidor B.

El bastidor D que corresponde al piso se construy con perfiles tubulares de acero de


1x y ngulos de 1x1. El techo C, se construy con perfiles de 1x , 1x y un
ngulo de 1x1. Para E, que es la estructura del piso de las reas anexas, se usaron tubulares de
1x1.

Cortes y plano del bastidor D.

Corte y plano del bastidor E.

Corte y plano del bastidor C.

45

Para las piezas del techo del rea de los servicios y los aleros de la entrada, F, se usaron
tubulares de 1x .

Corte y plano del bastidor F.

Los elementos de soporte del prototipo llamados G, fueron construidos con perfiles
tubulares de 1 y 1 y lmina de hierro de 20mm de espesor segn la siguientes imgenes.
E

Diagrama de ensamblaje de los bastidores D, E y de las piezas de soporte G.

G
Corte de ensamblaje de las piezas D y G

Ensamblaje de la pieza G

46

La parte superior de los elementos de apoyo se construyeron con perfiles tubulares de


1x 1 y el elemento que se desliza en su interior con un perfil de 1 x 1 . La pieza de
apoyo se sujeta con el bastidor del piso con un perno de y para prevenir desgaste en el tubular
por roce en esta articulacin se le sold un trozo de lmina de acero de 3mm.

Imgenes de las piezas I y G

Para facilitar el ensamblaje del prototipo, se les sold una tuerca mariposa a los tornillos
de las partes y las tuercas se soldaron a la estructura.

Imagen de tornillo soldado a la

Imagen de la tuerca

tuerca mariposa

soldada al bastidor A

Para el ensamblaje de la estructura se usaron bisagras de 2 para unir los bastidores. Las
siguientes imgenes muestran parte del proceso de ensamblaje de los bastidores:

47

Una vez terminada la estructura, esta se pint y se construyeron los cerramientos. El


cerramiento de los laterales es de lona beige hasta el elemento horizontal de la estructura y de ah
al techo el cerramiento es de malla de mosquitero plstica. Por ser la malla de mosquitero muy
endeble se le coloc un borde con cinta de nylon de 1. La lona y el mosquitero se sujetan de la
estructura por medio de unos tornillos de anclaje.

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Estructura con cerramiento lateral de lona y malla de mosquitero

Detalles del cerramiento

En los bastidores A y B la malla de mosquitero de las ventanas se coloc de manera fija


mediante unos marcos construidos con listones de madera de 1x1cm.

Imagen del mosquitero del bastidor A

Colocacin del mosquitero en el bastidor B

El piso, la puerta y algunos cerramientos restantes se construyeron de madera MDF de


1cm de espesor. Segn el catlogo de la empresa Masisa, este tipo de conglomerado de madera se
puede usar para la construccin de pisos y paredes. Cuando se usa para pisos debe
impermeabilizarse antes de colocar el acabado del piso y cuando es usado en paredes exteriores

49

suele colocarse un recubrimiento para protegerlo de la intemperie. En este caso se pint con
varias capas de pintura esmalte de acabado brillante, las paredes color naranja y el piso color
miel. Para el techo se usaron lminas climatizadas modelo miltejas.

Imgenes de la colocacin de los cerramientos

Imgenes del prototipo terminado

50

VIII. CONCLUSIONES

8.1. Conclusin
En este trabajo de investigacin se ha demostrado una manera de construir una vivienda
de emergencia completamente prefabricada, fcil de transportar y de armar en el sitio,
cumplindose as todos los objetivos. En el momento de su instalacin la estructura metlica se
despliega y luego se colocan los cerramientos que pueden ser fcilmente remplazados en caso de
deterioro. La casa se puede ensamblar con pocas personas que no tienen que ser especializadas,
pueden ser voluntarios o hasta damnificados.
El proyecto se dise de tal manera que se puede construir en cualquier taller de herrera
metlica en nuestro pas. Por ser de acero, los materiales necesarios para su construccin son
econmicos y de gran disponibilidad, pues se fabrican en el pas.
El resultado es una vivienda visualmente atractiva, que es a la vez cmoda y digna para las
personas que han perdido sus hogares debido a un desastre de origen natural. A pesar de su
pequeo tamao, tiene un rea de 7.4m, es suficientemente espacioso para albergar a 4 personas
y tener un pequeo bao y cocina. Sin embargo, es lo indispensablemente pequea para
garantizar el futuro desalojo de la unidad. As se soluciona de manera inmediata y temporalmente
el problema de albergue de los damnificados, proporcionando comodidad con un cierto nivel de
privacidad, mientras que se mantiene unido bajo el mismo techo el ncleo familiar.

58

8.9. Imgenes Computarizadas.

64

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