Estudio de Impacto Ambiental Del Colegio de Medicos 81 83

SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO
DEL PER CONSEJO REGIONAL IV-JUNN II ETAPA

PRESUPUESTO: 394,673.68
DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN
CONTENIDO
RESUMEN EJECUTIVO
CAPTULO I: INTRODUCCIN
1.1. INTRODUCCIN
1.2. OBJETIVOS
1.3. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
1.4. METODOLOGA
CAPTULO II: MARCO LEGAL
2.1. MARCO LEGAL
2.2. NORMAS LEGALES ESPECFICAS
2.3. MARCO INSTITUCIONAL
CAPTULO III: DESCRIPCIN DEL PROYECTO
3.1. UBICACIN
3.2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
3.3. TRABAJOS A REALIZAR
CAPTULO IV: REA DE INFLUENCIA
4.1. REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DIRECTA
4.2. REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL INDIRECTA
CAPTULO V: LNEA DE BASE
5.1. MEDIO FSICO
5.2. MEDIO BIOLGICO
5.3. MEDIO SOCIO ECONMICO Y CULTURAL
CAPTULO VI: IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE
IMPACTOS AMBIENTALES
6.1.
METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DE IMPACTOS
6.2. IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
CAPTULO VII: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
7.1. OBJETIVO
7.2. PROGRAMA DE MITIGACIN, PREVENCIN Y/O CONTROL
7.3. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
CAPTULO VIII: PLAN DE CONTINGENCIA
8.1. OBJETIVOS
8.2. MBITO DEL PLAN
8.3. UNIDADES DE CONTINGENCIA
CAPTULO IX: PLAN DE CIERRE DE LA OBRA
9.1. OBJETIVO
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IMPACTO

9.2 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL CIERRE DE OBRA DE

OBRA
9.3. SUPERVISIN DE LAS OPERACIONES DE CIERRE DE OBRA
CAPTULO X: PLAN DE PARTICIPACIN CIUDADANA
10.1. INTRODUCCIN
10.2. OBJETIVOS
10.3. MECANISMOS DE PARTICIPACIN
CAPITULO XI: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
11.1. CONCLUSIONES
11.2. RECOMENDACIONES
REFERENCIAS
ANEXOS
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RESUMEN EJECUTIVO
El presente Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Construccin De la
segunda Etapa del Colegio de Mdicos del Per ubicado en el Distritos
de El Tambo, Huancayo Provincia de Huancayo - Junn, comprende el
estudio de las condiciones ambientales del medio fsico, biolgico, social y
cultural en relacin con las actividades en las etapas de construccin, cierre
de la obra operacin del proyecto; como el resultado de dicha interaccin se
generaran impactos positivos o negativos en el rea de influencia directa e
indirecta; el objetivo es identificar, definir y evaluar los impactos ambientales
que se produzcan sobre los recursos naturales y el medio ambiente (fsico,
biolgico y social) por el desarrollo del proyecto, estableciendo un Plan de
manejo Ambiental con las medidas para la prevencin, mitigacin, control,
correccin o compensacin, el EIA contiene
planes especficos que
establezcan los mecanismos de seguimiento y monitoreo de las medidas
ambientales adoptadas, contingencias que puedan surgir en el desarrollo del
proyecto, plan de cierre de obra y participacin ciudadana dentro del marco
legal.
El proyecto se encuentra ubicado en el, Jr. Aguirre Morales N570 CUADRA 5Distrito de el Tambo, ubicado en la provincia de Huancayo con la construccin
del colegio de MEDICO DEL PER Los accesos se desarrollan entre los
niveles desde los 3250.68 hasta los 3260.00 msnm. Dentro del rea influencia
indirecta podrn considerarse todos aquellos problemas que sern generados
y/o molestias en la etapa de construccin, es importante resaltar que auditorio
tiene como importancia para eventos sociales, actividades sociales, y de
aprendizaje entre otros.
Para la elaboracin del estudio de impacto ambiental se realiz una etapa
preliminar para recopilar informacin, se hizo la etapa de campo donde obtuvo
informacin en el lugar que permiti la mejor identificacin y delimitacin de
los recursos fsicos, biolgicos, y una etapa de gabinete para el procesamiento
de datos, se revis el marco legal aplicables al proyecto de infraestructura y
conservacin del ambiente.
El proyecto de infraestructura se desarrolla sobre un terreno, se encuentran
ubicados en la Zona de RESIDENCIAL MEDIA se han reportado especies de
flora y fauna; las especies identificadas corresponden ms a especies
comunes de esta regin. Se dio principal importancia a la calidad del suelo,
que llega al punto de construccin de proyecto de la infraestructura que se
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encuentra impactado principalmente por las actividades antrpicas y la calidad

del aire y suelo segn datos de monitoreo en la Ciudad de Huancayo, la
interpretacin de los resultados menciona: que la contaminacin en la ciudad
de Huancayo no es crtica.
Los impactos para el presente proyecto de infraestructura
fueron
pronosticados por medio de la metodologa de matrices ambientales, ya que
es una de las formas de evaluacin cualitativa, ms apropiada para este tipo
de proyectos, identificando impactos en las diferentes etapas de proyecto
generando impactos negativos como la alteracin de la calidad del aire por
emisin de partculas, gases y ruido, riesgo de alteracin de la calidad del
agua, Alteracin de la calidad de suelo, modificacin de la estructura del suelo,
riesgo de deslizamiento por inestabilidad de taludes, afectacin a predios
privados, riesgo de afectacin de la salud pblica, en la etapa de operacin
malestar de la poblacin aledaa, y riesgos de accidente y robos afectando a
la tranquilidad pblica , por lo que el plan de manejo ambiental contempla un
sub programa de sealizacin para seguridad ambiental y para la etapa de
construccin una sealizacin de seguridad.
Los impactos positivos se evidencian en la etapa de construccin, con la
ejecucin de la obra se lograr cambio en los patrones sociales y actividades
econmicas de la poblacin a las que comunica el proyecto, Distrito de
Huancayo, El Tambo y Chilca.
Se recomienda cumplir con la implementacin de las medidas ambientales
contempladas en los Programas que se detallan en el Plan de Manejo
Ambiental, propuestos con el objeto de cuidar que estas actividades no
afecten el medio ambiente, a fin de mitigar los impactos negativos se propone
el empleo de maquinaria en buenas condiciones tcnicas, evitar la formacin
de polvo con humedecimiento del suelo, y en tanto sea posible se desarrollen
actividades de participacin ciudadana a fin de complementar las acciones
ambientales que forman parte del proyecto de infraestructura.
Plan de seguimiento y Monitoreo tiene el objetivo de velar por la mnima
afectacin al medio ambiente, durante la construccin, por lo que se realizara
un monitoreo ambiental previo al inicio de las actividades de construccin que
permitir verificar cuando ocurran cambios en los parmetros de monitoreo.
Se tiene en consideracin un plan de contingencia establecer las acciones que
se deben de ejecutar frente a la ocurrencia de eventos de carcter tcnico,
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accidental o humano, con el fin de proteger la vida humana, los recursos

naturales y los bienes en la zona del proyecto, as como evitar retrasos y
costos extras durante la Construccin De la segunda Etapa del Colegio de
Mdicos del Per, por esta razn el personal de obra deber disponer de
implementos de proteccin para prevenir accidentes, adecuados a las
actividades que realizan, por lo cual, el proyecto debe prever suministrarles los
implementos y medios de proteccin personal.
En el plan de cierre se realizara la restauracin de las reas afectadas
incluyen la escarificacin de los suelos compactados, desmantelamiento y/o
derrumbe de la construccin, y trasladarlos hacia los depsitos de materiales
excedentes autorizados. Para la eliminacin del desmonte.
En el estudio de impacto ambiental se incluye el anlisis de riesgo del
proyecto, determinado que el nivel de riesgo por sismicidad es baja por lo que
en la construccin se debe tener en cuenta el cumplimiento del Reglamento
Nacional de Construccin, Norma Tcnica de Edificaciones E-30, y Diseo
Sismo resistente, para soportar la ocurrencia del peligro para perodos de
retorno mayor a 50 aos. Seguridad de conservacin alta (Sostenibilidad
Asegurada) y se tiene que dar cumplimiento a las medidas estructurales para
la reduccin de riesgos de la infraestructura que se da en el captulo de
anlisis de riesgos, para garantizar la vida til y la sostenibilidad del proyecto.
1.1.
INTRODUCCIN
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El proyecto Construccin De la segunda Etapa del Colegio de Mdicos

del Per ubicado en el Distritos de El Tambo, Huancayo Provincia de
Huancayo - Junn, como consecuencia de la ejecucin del proyecto la
importancia de esta construccin es para actividades y eventos sociales, y de
aprendizaje entre otros. Permitir una mayor afluencia entre los distritos
mencionados dando as una comunicacin que traer un impacto positivo
econmico. En base a encuestas realizadas la gente directa no tienen ningn
tipo de problema por el contrario les beneficia las entradas econmicas para
los vendedores cuando hay eventos sociales.
El Estudio de Impacto Ambiental (EIAsd) comprende el anlisis de la
situacin actual de las caractersticas del medio ambiente y del proyecto vial
para predecir e identificar los posibles impactos ambientales positivos y
negativos que pudieran darse al momento de la ejecucin del proyecto , en las
diferentes etapas construccin, operacin, cierre y abandono de la
construccin; para los impactos negativos se plantea la manera de mitigarlos,
reducir el impacto generado , corregirlos o eliminarlos, y tratar de incrementar
los efectos de los impactos ambientales positivos puedan presentarse.
El Estudio de Impacto Ambiental ha considerado caractersticas ambientales,
sociales, econmicas y culturales del rea de influencia (distrito de el tambo)
que involucra la continua bsqueda del equilibrio entre las alteraciones
ambientales y el desarrollo de las actividades, exigiendo una permanente
coordinacin, ordenamiento y tica, respecto a los principios de conservacin,
respeto a la vida, a la salud, y a los procesos naturales.
1.2.
OBJETIVOS
1.2.1. OBJETIVO GENERAL
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El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental

del proyecto
Construccin De la segunda Etapa del Colegio de Mdicos del Per
ubicado en el Distritos de El Tambo, Huancayo Provincia de
Huancayo - Junn, es identificar, describir y evaluar los impactos
ambientales que se produzcan sobre el medio ambiente (fsico, biolgico
y social - cultural) por el desarrollo del proyecto, estableciendo luego
todas las medidas de manejo ambiental necesarias para la prevencin,
mitigacin, control, correccin, compensacin o eliminacin y su forma
de ejecucin expresado en un Plan de Manejo Ambiental, y en los planes
especficos que establezcan mecanismos de seguimiento y monitoreo de
las medidas ambientales adoptadas, medidas de contingencia que
puedan surgir en el desarrollo del proyecto y promoverla participacin
ciudadana.
Lograr que el Colegio de Mdicos del Per Consejo Regional IV-Junn
cuente con la infraestructura adecuada para el cumplimiento de sus
objetivos institucionales priorizando la difusin de los adelantos
tecnolgicos en el campo de la medicina a sus agremiados y el
conocimiento cientfico cultural a los ciudadanos de la regin.
El Proyecto Arquitectnico responder a los actuales estndares
constructivos y medios tecnolgicos factibles a ser ejecutados por la
Institucin, con materiales y mano de obra en el mayor porcentaje
posible de la regin Generar recursos econmicos para la institucin
con la ejecucin del Proyecto en su Primera Etapa en la que se
construir una Sala de Uso Mltiple- Auditorio
1.2.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Describir, caracterizar y analizar el medio ambiente (fsico, biolgico y

socioeconmico cultural) a intervenirse con las actividades y obras
del proyecto.
Identificar, describir y evaluar de los impactos positivos y negativos

originados en las actividades de construccin, operacin y cierre del
proyecto
Elaborar el Plan de Manejo Ambiental estableciendo los
procedimientos para la prevencin, correccin y mitigacin de los
Impacto Potenciales generados por las actividades del proyecto.
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1.3.
Disear un Plan de Seguimiento y monitoreo ambiental que permita

evaluar la eficacia de las medidas diseadas en el Plan de Manejo
Ambiental.
Elaborar el Plan de Contingencia, con base en la identificacin y

evaluacin de los posibles accidentes o riesgos no previstos o ajenos
al desarrollo y operacin del proyecto.
Orientar la participacin ciudadana durante la gestin del proyecto.
Realizar a nivel preliminar el anlisis de riego del proyecto vial.
ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN
El colegio de mdicos del Per consejo regional IV-Junn, teniendo la

necesidad de ampliar la infraestructura de su sede institucional, ha priorizado
ejecutar la construccin de una sala de Mega eventos Auditorio, ss.hh, y
guardiana, lo cual permitir alcanzar parte de los objetivos trazados por la
presente gestin.
1.4.
METODOLOGA
Para ejecutar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) se planifico la interaccin

del Proyecto con el entorno ambiental, siendo fundamental el conocimiento de
las actividades necesarias para su realizacin, as como el conocimiento de
los componentes ambientales, El EIA tuvo la siguiente secuencia:
2.1.
MARCO LEGAL
El marco legal aplicable al Proyecto est conformado por un compendio de

normas legales que regulan los asuntos ambientales en el Per. Estas normas
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incluyen regulaciones nacionales y sectoriales para la proteccin y

conservacin de los recursos naturales, los estndares de calidad ambiental
para aire, agua, entre otros.
Dentro del marco legal, se encuentran todas aquellas normas que son de
carcter general y las especficas dirigidas a las actividades referidas al sector
de infraestructura, stas se describen a continuacin:
2.1.1. CONSTITUCIN POLTICA DEL PER
La Constitucin Poltica del Per constituye, dentro del ordenamiento
jurdico, la norma legal de mayor jerarqua e importancia en el Estado
Peruano. En ella se resaltan los derechos fundamentales de la persona
humana, como son el derecho de gozar de un ambiente equilibrado y
adecuado al desarrollo de la vida.
En el Ttulo III, Captulo II del Ambiente y Los Recursos Naturales en los
artculos 66, 67 y 68 se seala que los recursos naturales renovables y
no renovables son patrimonio de la Nacin, por lo que el Estado est
obligado a promover la conservacin de la diversidad biolgica.
2.1.2. CDIGO PENAL Y LEY QUE MODIFICA DIVERSOS ARTCULOS DEL

CDIGO PENAL LEY N 29263
El cdigo penal establecido, considera al medio ambiente como un bien
jurdico de carcter socioeconmico, en el sentido de que abarca todas
las condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en sus
aspectos biolgicos, psquicos, sociales y econmicos.
En el Ttulo XIII Delitos Ambientales: en su captulo I Delitos de
contaminacin, y el captulo II Delitos contra los recursos naturales, se
establece lo siguiente: Artculo 304, se refiere a la proteccin del medio
ambiente, estableciendo quien contamina vertiendo residuos slidos,
lquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los
lmites establecidos, y que causen o puedan causar perjuicio o
alteraciones en la flora, fauna y recursos hidrobiolgicos, ser reprimido
con pena privativa de libertad o multas.
Es tambin importante tener en cuenta el Artculo 313, donde se estipula
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que el que, contraviniendo las disposiciones de la autoridad competente,

altera el ambiente natural o el paisaje urbano o rural, o modifica la flora o
fauna, mediante la construccin de obras o tala de rboles que daan la
armona de sus elementos, ser reprimido con pena privativa de libertad
no mayor de dos aos y con sesenta a noventa das-multa.
2.1.3. LA LEY GENERAL DEL AMBIENTE LEY N 28611

Establece, el derecho y deber fundamental (TITULO PRELIMINAR Art.
I) Toda persona tiene el derecho irrenunciable a vivir en un ambiente
saludable equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida y el
deber de contribuir a una efectiva gestin ambiental y de proteger al
ambiente, as como sus componentes, asegurando particularmente la
salud de las personas en forma individual y colectiva, la conservacin de
la diversidad biolgica, el aprovechamiento sostenible de los recursos
naturales y el desarrollo sostenible del pas. Por otro lado en el Captulo
3 Art. 25, 26 y 27 la ley estable los alcances de los Estudios de Impacto
Ambiental, de los Programas de Adecuacin y Manejo Ambiental y de
los Planes de Cierre de la obra. En el Titulo III Integracin De La
Legislacin Ambiental, en el captulo 3 en el artculo 13 establece lo
siguiente: toda persona natural o jurdica, pblica o privada, tiene el
deber de contribuir a prevenir, controlar y recuperar la calidad del
ambiente y de sus componentes.
2.1.4. LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIN DEL IMPACTO

AMBIENTAL (Ley N27446) Y SU REGLAMENTO APROBADO POR EL
DS. 019-2009-MINAM
La promulgacin de esta ley tiene por finalidad, la creacin del Sistema
Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), como un sistema
nico y coordinado de identificacin, prevencin, supervisin, control y
correccin anticipada de los impactos ambientales negativos derivados
de las acciones humanas expresadas por medio del proyecto de
inversin.
El Artculo 5. Criterios de proteccin ambiental Establece que para los
efectos de la clasificacin de los proyectos de inversin que queden
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comprendidos dentro del SEIA, la autoridad competente deber ceirse a

los criterios de proteccin ambiental.
2.1.5. LEY GENERAL DE RESIDUOS SLIDOS (Ley N 27314) Y SU
REGLAMENTO D.S. N 057-2004-PCM
La Ley General de Residuos Slidos, establece los derechos,
obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la sociedad en su
conjunto, para asegurar una gestin y manejo de los residuos slidos,
sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujecin a los principios de
minimizacin, prevencin de riesgos ambientales y proteccin de la salud
y el bienestar de la persona humana, a fin de asegurar que la gestin y el
manejo de los residuos slidos sean apropiados para prevenir riesgos
sanitarios, proteger y promover la calidad ambiental, la salud y el
bienestar de la persona humana.
2.1.6. LEY GENERAL DE EXPROPIACIONES (Ley N 27117)
Menciona en el artculo 2
que la expropiacin consiste en la
transferencia forzosa del derecho de propiedad privada, autorizada
nicamente por ley expresa del Congreso en favor del Estado, a iniciativa
del Poder Ejecutivo, Regiones o Gobiernos Locales y previo pago en
efectivo de la indemnizacin justipreciada que incluya compensacin por
el eventual perjuicio.
2.1.7 ECAs de SUELO DS- 002-2013-minam
2.1.8 ECA AIRE ds-003-2008-minam
2.1.9 ECA AGUA ds_002_2008
2.2.
MARCO INSTITUCIONAL
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El marco institucional en el que se desenvuelve el proyecto vial, est

conformado por el conjunto de instituciones de carcter pblico y privado,
donde el gobierno central, gobiernos locales, organismos no gubernamentales,
agrupaciones vecinales, unidades productivas agrcolas e industriales y otras
del sector privado, participan de una u otra manera en las decisiones de
conservacin del medio ambiente con relacin a la construccin del Puente
Amazonas. Las entidades de mayor importancia son:
2.4.1. INSTITUCIONES GUBERNAMENTALES
MINISTERIO DEL AMBIENTE

El Ministerio del Ambiente recientemente creado, es la respuesta del
Estado a la necesidad de consolidar una poltica ambiental y organizar
un sistema de gestin eficaz para enfrentar los problemas ambientales
en el pas. Su Directorio est integrado por siete representantes: tres
del sector pblico, dos del sector empresarial, uno de los Gobiernos
Regionales y otro de los Gobiernos Locales. Es por tanto, una
representacin de la Nacin, al que se le ha encargado cautelar los
intereses ambientales del pas. En Consejo cuenta adems de una
Secretara Ejecutiva de reducida dimensin, pero organizada con
criterios de gestin modernos y eficaces.
3.1.
UBICACIN
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El Proyecto comprende En el Jr. Aguirre Morales N 570 - Cuadra 5 en el

distrito de El Tambo entre la calle Mariscal Castilla y la Avenida Arequipa
provincia de Huancayo, Departamento de Junn, Los accesos se desarrollan
entre los niveles desde los 3250.68 hasta los 3260.00 msnm, que se
detallan:
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Figura n 01: Ubicacin del proyecto

Fuente: Plan Director Google Earth
Sectorizacin:
Sector:
Na
Sub Sector: Na-3
REA DEL LOTE

El lote tiene una extensin superficial de 1178.24 m2 y un permetro de 204.87 m.
COLINDANCIAS Y MEDIDAS PERIMTRICAS
NORTE.Con 03 tramos de 27.60, 1.25, 23.00 ml con propiedad
de terceros.
SUR.-
Con 05 tramos de 10.00, 17.50, 17.60, 17.95, 13.70, ml

con propiedad de terceros
ESTE.Con 03 tramos de 19.70, 9.34, 14.30 ml con propiedad

de terceros
OESTE.-
Con 01 tramo de 29.93 ml con propiedad de terceros
Tipo de Obra Predominante:

Por los servicios pblicos existentes, est comprendido en el TIPO AASPECTOS NORMATIVOS
ZONIFICACIN:
Segn el Plan Director de Huancayo, vigente a la fecha, se encuentran ubicados
en la Zona de RESIDENCIAL MEDIA (R3-A).
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3.2.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto comprende la construccin de una infraestructura institucional,
para cuyo efecto se ha previsto las siguientes obras:
-
3.3.
Construccin de la sala de mega eventos Auditorio cuenta con un

escenario, vestidores, audio visual data Internet aire acondicionado.
Construccin de los SS. HH damas y varones.
Se indica que se acceder peatonal a la nueva construccin a travs del
ingreso principal ubicado en el Jr. Aguirre Morales Av. Progreso y otro
ingreso peatonal ser a travs de la edificacin existente.
TRABAJOS A REALIZAR
3.3.1. DESCRIPCIN DE OBRAS DE LA CONSTRUCCIN DE LA SALA
DE MEGA EVENTOS AUDITORIO-SS.HH-CTO DE MAQUINAS.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Obras Provisionales.- Consiste en la colocacin del cartel de obra y

la construccin de oficina y caseta de guardiana.
Trabajos Preliminares.- Consta del Trazo y replanteo, Limpieza,
trabajos de demolicin y desmontaje, por ltimo transporte de
materiales, equipos y otros.
Movimiento de Tierras.- Consta en la eliminacin del material
excedente.
Obras de Concreto Simple.- Comprende los cimientos corridos,
sobrecimientos, falso piso y solados.
Obras de Concreto Armado.- Comprende las columnas, vigas,
losas reticular celulada,
Estructura ligera y Cobertura de SS.HH y Cto de mquinas.Comprende las vigas de madera, correas, cobertura de eternit, friso
canaleta y accesorios de anclaje
Muros y Tabiques.- Comprende el armado de muros de con ladrillo
KK.
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8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
Revoques, enlucidos y molduras.- Tarrajeo primario-rayado,

tarrajeo en muros interiores y exteriores, en columnas, columnetas,
vigas, escaleras, tarrajeo con impermeabilizante en el tanque
elevado, vestidura de derrames y bruas.
Cielorrasos.- Cielorraso con baldosas acusticas solo en el
escenario
Pisos y Pavimentos.- Contrapisos, Pisos cermicos en los
SS.HH.Auditorio.
Zcalos y Contrazcalos.- Comprende zcalos y contrazcalos de
cermicos.
Carpintera de Madera.- comprende mamparas de vidrio ,puertas
de madera contraplacadas y metlicas en los SS.HH
Carpintera Metlica.- Consistente en Ventanas Metlicas, Puertas,
barandas
Cerrajera.- Comprende las bisagras, cerraduras y picaportes de
seguridad.
Vidrios, cristales y similares.- comprende vidrios dobles y triples
incoloros.
Pintura.- Pintura ltex en cielorrasos, muros, columnas y vigas,
pintura barniz en carpintera de madera y pintura anticorrosiva y
esmalte en carpintera metlica.
Instalaciones Sanitarias y Elctricas.- comprenden todas las
instalaciones a realizar referente al suministro y colocacin de los
aparatos sanitarios, redes de agua, desage, desage pluvial,
canaleras, cajas de registro
En instalaciones elctricas, se
ejecutar la acometida desde la subestacin S.E.E. haca el cto de
mquina, luego los tableros termomagnticos, salidas de
tomacorrientes, alumbrado, salidas de fuerza, y otros.
Varios-Limpieza.- Comprende obras de limpieza final de la obra.
3.3.2. CANTERAS
Para la ejecucin de la presente obra se est considerando el empleo
de agregados provenientes de la cantera del Ro Mantaro (riberas del
ro), ubicada en la provincia de Concepcin y/o de Jauja.
3.3.3. BOTADEROS
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Para efectos de la eliminacin del material excedente, desmonte se

eliminar a 15 Km. a un lugar donde no afecte a la comunidad y al
medio ambiente, y en cuanto a todo tipo de residuos y desechos, en la
obra se est considerando un botadero (cilindros de PVC) que
posteriormente sern evacuados por el carro recolector de basura.
4.1.
REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DIRECTA
El rea de influencia se define como aquellas reas sujetas a impactos

directos durante las etapas de construccin, cierre de la obra y operacin del
proyecto de infraestructura. Esta rea comprende todo el sector donde los
impactos ambientales se darn en forma directa e inmediata durante el
proceso de construccin del proyecto.
Propiamente es el rea donde se construir la SEDE INSTITUCIONAL DEL
COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA
y las diversas obras del proyecto donde ocurrir el trnsito de maquinaria, la
instalacin del campamento y patio de mquinas y el mayor grado de
afectacin por emisin de polvo, entre otros aspectos.
El rea de influencia directa del proyecto, tambin contempla los 30-35
predios que se ven afectados, las viviendas que se encuentren enmarcadas
en una circunferencia de 100 metros del lugar de localizacin del proyecto vial
que se vern afectados como consecuencia del polvo de cemento. Entre los
impactos se encuentran la aceleracin del desarrollo del rea donde se
desarrollar el proyecto en cuestin, cambio en los patrones sociales y
actividades econmicas.
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4.2.
REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL INDIRECTA
El rea de influencia indirecta es un rea mayor que la anterior, es una zona

ubicada por fuera del rea de influencia directa y en ella se esperan la
ocurrencia de impactos positivos, durante la etapa de construccin del
proyecto. Se identific como rea de Influencia Indirecta la poblacin usuaria
del proyecto en la Regin Junn.
Las poblaciones ms cercanas en el distrito de El Tambo y Huancayo se
encuentran zonificadas como CI (Comercio Intensivo) y R6 (Residencial nivel
6) y en el distrito de Huancayo se tiene CM (Comercio Metropolitano) y ZM
(Zona Monumental), como se observa en el grfico siguiente:
Figura n 02: Ubicacin del proyecto por zonas de uso de suelos
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LNEA DE BASE
5.1. GENERALIDADES:
El presente informe tiene como objetivo analizar las condiciones ambientales, que
pueden ser afectadas por la actividad, al nivel de detalle deseado. Informacin que
servir para garantizar la identificacin exacta de los componentes involucrados
en el rea de influencia directa AID y el rea de influencia indirecta AII, (Zona de
ocurrencia de impactos), para conocer las condiciones iniciales del terreno
tenemos que hacer un seguimiento y monitoreo INSITU.
La construccin de la SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL
PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA. Se ubica en el distrito de EL
Tambo, departamento Junn.
Las coordenadas geogrficas aproximadas de esta obra son:
X = 474571.020 E
Y = 8663172.318 N
Z =: 3 259 msnm
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5.1.1. DEFINICIN DEL REA DE INFLUENCIA

Esta obra de la construccin de la SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO
MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA est ubicada en
la ciudad de Huancayo, del distrito el tambo, exactamente en el Jr. Aguirre Morales
N 570 Cuadra 5, teniendo en la parte SUR. Con 05 tramos de 10.00, 17.50,
17.60, 17.95, 13.70, ml con propiedad de terceros, por el NORTE. Con 03 tramos
de 27.60, 1.25, 23.00, ml con propiedad de terceros, por el ESTE. Con 03 tramos
de 19.70, 9.34, 14.30 ml con propiedad de terceros y por el OESTE. Con 01 tramo
de 29.93 ml con propiedad de terceros. Actualmente esta es una zona muy
transitada tanto por peatones y vehculos y tambin cabe mencionar que en sus
alrededores hay construcciones, viviendas, departamentos en los cuales habitan
una gran poblacin, los cuales seran son afectados por los impactos negativos
que se genera en la construccin de esta obra.
Bajo estas condiciones se justifica la elaboracin del Estudio de Impacto
Ambiental, que permite la identificacin de las afecciones que experimentar el
entorno, y en base a ello, proponer las medidas correctivas ms apropiadas para
disminuir los efectos. Los impactos ambientales incluyen los efectos directos que
ocurren en el mismo sitio de la obra y los alrededores y, los indirectos en las zonas
colindantes.
El rea de influencia del proyecto est conformada por dos reas bien definidas: el
rea directa e indirecta, se ha definido en base a una pre-identificacin de los
probables
impactos
socio-ambientales
que
se
generarn
distribuirn
especficamente de diferente forma, segn las caractersticas del entorno que se

trate y cada uno de los componentes ambientales que caracterizan el territorio
5.1.2. REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DIRECTA
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
20

El rea de influencia se define como aquellas reas sujetas a impactos directos

durante las etapas de construccin, abandono y funcionamiento del proyecto vial,
comprende al Jr. Aguirre morales, la avenida mariscal castilla en el lado norte,
teniendo como principales afectados estos alrededores. El impacto fue en los
alrededores de la obra y se ven afectados en la etapa de construccin por las
actividades que comprende el proyecto.
Figura n 1: Imagen satelital del la obra a ser mejorada
5.1.3. REA DE INFLUENCIA AMBIENTAL INDIRECTA

El mbito de influencia indirecta, es naturalmente mucho ms amplio, para lo cual
se han tomado el rea de un radio de 1 km del distrito de El Tambo. De acuerdo a
lo expresado el rea de influencia indirecta, cubre un espacio en el cual las
actividades sinrgicas de los parmetros ambientales, pueden producir efectos
principalmente indirectos a la obra y que se traducen fundamentalmente en los
aspectos socioeconmicos.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
21

Figura n 2: Imagen satelital del la va a ser mejorada
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
22

2. ASPECTOS DEL MEDIO FISICO

2.1. UBICACIN
La zona donde se desarroll el proyecto es:
- Departamento: Junn
- Provincia: Huancayo
- Distrito: El Tambo
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
23

Figura n 3: Mapa de ubicacin del proyecto
3. LINEA DE BASE FISICO

La zona de obras se encuentra dentro del rea urbana del distrito de El
Tambo, residencial y con patrones de comportamiento definidas.
El rea de estudio, en trminos de vulnerabilidad de eventos
geodinmicas externos, puede considerarse que est ubicada en una zona
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
24

estable. La geodinmica externa en el rea no presenta riesgo de

consideracin.
La zona presenta un clima fro, seco, con presencia de lluvias intensas en
los meses de diciembre a abril, y como consecuencia heladas.
COMPONENTE AMBIENTAL: AIRE
Calidad del aire
Durante la etapa de construccin los cambios en la calidad del aire
se debern principalmente a los trabajos de movimientos de tierras, uso del
cemento, empleo de agregados, uso de mezcladoras, vibradoras,
compactadoras, cizallas, mquinas de soldar, empleo de elementos txicos
voltiles y transporte de materiales, esto puede constituir un impacto
ambiental negativo en caso no se controlen las emisiones de material
partcula (polvo y plomo), y gases provenientes de la combustin interna de
los vehculos.
Ruido
Durante el proceso constructivo se generarn emisiones de ruidos a
consecuencia d las demoliciones, encofrados, proceso de transporte, carga
y descarga de materiales, etc., as como por el empleo de mezcladora,
volquetes, compactadoras, vibradoras, maquilas de soldar etc., que podran
perturbar la tranquilidad y salud de los miembros del colegio mdico, y
pobladores cuyas viviendas se encuentran cercanas a la zona de obras. Es
preciso mencionar que los niveles sonoros que producirn estas actividades
seran inferiores a los 90 decibeles y por lo tanto, no hay riesgo que se
produzcan problemas acsticos.
COMPONENTE AMBIENTAL: AGUA
Respecto a las actividades directas en la zona de obras, estas no
causarn efecto alguno sobre las aguas del ambiente, puesto que el canal
de riego existente se encuentra fuera del radio de trabajo. El agua
proveniente de las actividades de construccin, se eliminarn a travs de
los sistemas de alcantarillado y drenaje pluvial de la actual infraestructura.
El impacto perjudicial que podra producirse respecto a las aguas
superficiales, es durante los trabajos de descarga de los agregados en la
obra, en el caso que pueda producirse el vertido de combustibles, grasas, o
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
25

aceites en la zona de trabajo de la obra, durante el mantenimiento de los

equipos correspondientes, con la consecuente contaminacin de los
agregados y los recipientes de agua almacenados.
COMPONENTE AMBIENTAL: SUELO

Durante la etapa constructiva se producirn derrames de residuos de
concreto y agua de cemento, as como la presencia de xido de los
alambres en desperdicio.
Asimismo, es posible el vertimiento de combustibles, grasas y aceites
en forma accidental, debido al empleo de equipos tales como mezcladora,
compactadoras, vibradoras, volquete, etc., las cuales presentan un riesgo
mnimo considerando el tipo de obra.
Por otro lado, no se afectar la cobertura vegetal alguna, por cuanto
en la zona de obras, al trmino no cuenta con cobertura vegetal
significativa.
COMPONENTE AMBIENTAL: PAISAJE
La alteracin del paisaje se presentar en forma favorable, por
cuanto, en la actualidad la zona a ejecutar la obra complementar el paisaje
y la imagen urbana del lugar.
PLAN DE MONITOREO/ MANEJO AMBIENTAL

AFECTACIN DE LA CALIDAD DEL AIRE
Para mitigar las emisiones de material partcula y toxico, se debe considerar
lo siguiente:
-
Humedecimiento peridico mediante riesgos, en las zonas de trabajo donde

se genera excesiva emisin de material partcula, de tal forma que se evite
el levantamiento de polvo.
Todo material que se va a transportar debe ser humedecido en su superficie
y de ser necesario cubierto con un toldo hmedo a fin de minimizar la
emisin.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
26

Al personal obrero que est, mayormente expuesto al polvo, pinturas y

elementos txicos voltiles. se les debe proporcionar equipos protectores
de las vas respiratorias y exigirles su uso;
En los referentes a las pinturas: esmalte anticorrosivo y barniz, elementos
txicos voltiles, usar aquellos con baja concentracin de plomo.
Se debe asegurar que los equipos y maquinarias estn en excelentes
condiciones mecnicas y de carburacin, para minimizar la emisin de
gases contaminantes como el monxido de carbono y xido nitroso.
INCREMENTO DE LA EMISIN DE RUIDOS
Respecto al incremento de la emisin de ruidos sobre los componentes del
medio ambiente, el encargado de la ejecucin de la obra debe cumplir con
las siguientes medidas de mitigacin:
Para el inicio de la obra, se debe contar con todos los permisos

necesarios, colocar carteles indicando la obra a ejecutarse y la poblacin
comprenda que los trabajos son en beneficio de la sociedad y se
encuentren prevenidos sobre el incremento de ruidos.
Delimitar la zona de trabajo con vallas de control de acceso y prohibir el
ingreso de toda persona ajena al proyecto y no autorizada a la zona de
trabajo.
DISMINUCIN DE LA CALIDAD DE LAS AGUAS SUPERFICIALES
A efectos de mitigar la posible contaminacin, el encargado de la obra debe
considerar lo siguiente:
Se deben tomar medidas necesarias para que no ocurran vertidos

accidentales de sustancias contaminantes durante una improbable
extraccin y conduccin de agua en cilindros.
POSIBLE CONTAMINACIN DE SUELOS

La medida de mitigacin para este caso consiste en la eliminacin de los
suelos contaminados con derrames de residuos de hidrocarburos, con
concreto o cemento y su respectiva restauracin con material no
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
27

contaminado. El material contaminado debe ser enterrado apropiadamente

en la zona de los botaderos.
4. LNEA BASE SOCIAL.

Introduccin.
El estudio del componente socioeconmico, permite comprender e
interpretar las condiciones generales en la cual se halla involucrada la
poblacin del rea de Influencia Directa del Proyecto, antes de la ejecucin
del mismo, en los cuales se consideran las caractersticas demogrficas,
vivienda, salud, educacin, actividades econmicas, infraestructura,
servicios bsicos, poblacin econmicamente activa (PEA), entre otros, de
la poblacin local.
Asimismo, se analiza la problemtica social en relacin a la ejecucin del
Proyecto y el impacto ambiental, producido por la propia dinmica
socioeconmica del rea de estudio.
El resultado del anlisis descriptivo del medio socioeconmico es relevante
para comprender el grado de relacin del Proyecto con los grupos humanos
comprendidos en el rea de Influencia Directa del Proyecto, tanto en
aspectos de la vida cotidiana como de las actividades productivas y sociales
que realizan en su entorno.
El objetivo de este tem es identificar y caracterizar las condiciones actuales
de los grupos de inters y poblacin del rea de Influencia Directa del
Proyecto. Asimismo, analizar los impactos positivos o negativos que
generara la ejecucin del Proyecto en los aspectos demogrficos,
indicadores sociales, actividades econmicas y aspectos culturales, entre
otros.
En lo que respecta a locales institucionales el distrito de El Tambo cuenta
con sedes institucionales como la del colegio de arquitectos ubicados en un
entorno urbano
En lo referente a Salud, en el Distrito de El Tambo se encuentra ESSALUD
sede regional as mismo cuneta con un Centro Materno Infantil cercana a la
zona de la obra se encuentra.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
28

En la zona residencial, las viviendas son en su mayora de tenencia

propia, en cuanto al sistema constructivo el material noble.
Se cuenta adems con los servicios de agua potable, alcantarillado en
calles principales y energa elctrica, telefona, cable e Internet.
En cuanto a la actividad econmica, est distribuida en actividades
comerciales y un sector industrial y de servicios, comercio local, vecinal,
restaurantes, etc.
La ejecucin Del Proyecto de SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO

MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA
Localizados en el distrito del tambo perteneciente a la provincia de
Huancayo.
El proyecto del presente estudio, se encuentra ubicada en la Regin de
Junn, provincia de Huancayo, distrito del tambo en la Jr. Aguirre
Morales.N570 Cdra 5
En tal sentido, se considera a la regin Junn como una unidad territorial
conformada por elementos fsicos, biticos, sociales y econmicos, las
cuales tienen caractersticas homogneas y estn relacionadas entre s.
El anlisis del componente socioeconmico se realiza en funcin al rea de
Influencia Directa (AID) del Proyecto que comprende una franja de 100 m a
ambos lados del eje vial, y el rea de Influencia Indirecta (AII) que
comprende 50 m adicionales a la franja del AID, ubicadas dentro del
espacio geopoltico de los distritos mencionados en el prrafo anterior.
Metodologa.
La metodologa empleada para el levantamiento de la informacin de
la Lnea Base Socioeconmica combina la aplicacin de las tcnicas
cualitativas empleadas en la evaluacin de campo, mediante herramientas
tales como las guas de observacin, entrevistas sociales y entrevistas de
salud. Asimismo, se complementar el anlisis a travs de informacin de
fuentes secundarias provenientes de informacin estadsticas y no
estadsticas elaboradas por instituciones pblicas y privadas sobre la zona
de estudio.
Trabajo en campo.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
29

A travs de entrevistas sociales aplicadas a las personas locales e

vecinos aledaos, se recoger informacin primaria y de forma directa.
Asimismo, las guas de observacin y el uso de material fotogrfico
ayudarn a tener un mejor registro del rea de Influencia Directa del
Proyecto. Ver video archivado en el Cd. Entrevista.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL
Este programa tiende a educar y sensibilizar a todo el personal del
Contratista acerca de las necesidades de respetar y proteger el Medio
Ambiente.
Educacin Ambiental para el Personal de Obra
Ser llevada a cabo por el Contratista basndose sobre la Legislacin
vigente y el presente Estudio de Medio Ambiente.
- El Contratista deber organizar charlas de educacin ambiental dirigidas a
sus trabajadores, de manera que estos tomen conciencia de la importancia
que tiene la preservacin del medio ambiente y la conservacin de los
recursos naturales de la zona.
- Se debe impartir charlas educativas acerca de la prevencin de accidentes
durante la construccin.
Charlas sobre adecuadas formas de conducta social.
-
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
30

5. LNEA DE BASE BIOLGICA

El ambiente biolgico es la resultante de la interaccin de los
componentes climticos, y la biota dentro del proyecto adaptada a las
condiciones fsico-ambientales.
reas Naturales Protegidas
Cerca del rea de estudio no hay presencia de ninguna rea natural protegida
segn el Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado
(SERNANP).
Figura n 4: Mapa de Areas Naturales Protegidas por el Estado
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
31

Entorno Biolgico:
Ecosistemas
En el lugar donde se ejecut el proyecto, se encontr un pequeo
ecosistema habitada por insectos pero no hemos encontrado ningn rea
protegida.
Ecosistema Frgiles:
Los ecosistemas frgiles, llamados lugares de habitad en peligro de
extincin por accin del hombre que ocasionan un gran dao a estos
lugares mencionados que ya no puede reconstruirse por lo cual es
irreversible.
IMAGEN: Lugar donde se ejecut el proyecto (En el lugar donde se ejecut el

proyecto no se encontr ningn ecosistema frgil)
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
32

FLORA
Conjunto de plantas que pueblan una regin geogrfica, que habitan en un
ecosistema determinado.
En lugar donde se ejecut nuestro proyecto se encontraron algunas especies que
lo mencionaremos en el siguiente cuadro.
NOMBRE
COMN
QUINUAL
NOMBRE
CIENTFICO
Pollylepis
racemosa
MARCO
ALTAMIS
A
Artemisa
vulgaris
ORDEN
FAMILIA
DESCRIPCIN
ROSACEACE
ROSACEACE
ASTERALES
ASTERACEA
SE
rbol de hasta 8
metros de altura,
con fuste recto y
corteza de color
amarillento,
constituida por
lminas
membranosas
exfoliables. Es
coposo y con
mucho follaje;
posee flores y
frutos muy
pequeos y poco
conspicuo
Tiene raz perenne,
tallos ramosos,
hojas pinnatfidas,
con receptculos
que tienen pelos
largos y sedosos,
con flores con
flsculos de cinco
dientes
hermafroditas con
flsculos femeninos
tubulosos;
involucro redondo,
de hojas ovales,
semillas
enteramente
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMAGEN
IMPACTO
33


unidas.
CACTUS
Cactaceae
Caryophylla
les
Cactaceae
Esta familia es
originaria de
Amrica. Sin
embargo hay
una excepcin
rhipsalis
baccifera.
MALVA
DE OLOR
Pelergoniu
m hybridum
Geraneo
Geraniaceac
e
MANZANILL
A
chamaemelu
m nobile
chamaemelum
nobile
chamaemelum
Flore en
primaveras hasta
mediados de
verano
produciendo
inflorescencias en
forma de racimo
de cimas
helicoidales
Es una hierba
perenne de la
familia de las
asteraceas
NOMBRE COMN:
MANZANILLA
NOMBRE CIENTIFICO:
chamaemelum
nobile
ESPECIE:
chamaemelum
nobile
GENERO:
chamaemelum
DESCRIPCION:
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
Es una hierba perenne

deIMPACTO
la familia de las
asteraceas
34

FAUNA
La fauna es el conjunto de especies, animales que habitan en una Regin
Geogrfica, que son propias de un periodo geolgico.
Las especies adaptadas a la presencia humana llamados animales domsticos y
a los ambientes urbanos son abundantes en la zona, donde lo mencionaremos en
el siguiente cuadro.
NOMBRE
COMN
NOMBRE
CIENTFICO
ESPECIE
GENERO
perro
canislupus
famioliaris
c.lupus
canis
Es un
mamfero
carnvoro de
la familia de
los caninos
Araa
araneane
chelicer
ata
araneae
Las araas
son el orden
ms
numerosa
de clase
arcnida
paloma
Culumba
livia
Ave
columbi
forme
columb
a
Son una
familia
columbidae
que
comprende
numerosas
especies de
palomas
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
DESCRIPCI
N
IMAGEN
IMPACTO
35

CONCLUSIONES
En la zona donde se ejecut el proyecto y no se encontr ninguna especie

que est en peligro de extincin.
Las especies ms sobresalientes de la fauna en los alrededores de la zona

son mayormente animales domsticos.
No se encontr ninguna especie en peligro de extincin en la zona donde

se ejecut el proyecto por lo cual no mencionaremos.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
36

6.1.
METODOLOGA PARA LA EVALUACIN DE IMPACTOS
La evaluacin ambiental de la situacin actual del rea de estudio, permite

determinar los efectos ms relevantes que podran ocurrir en su trayecto sobre
los componentes fsicos, biolgicos y socio econmicos, y como, el medio
ambiente est actuando sobre ellos. Para tal efecto, se ha empleado una
metodologa muy simple pero eficaz, en razn de que permite contrastar la
informacin analtica realizada en gabinete, con la realidad fsica en el mismo
lugar donde ocurren los impactos, facilitando su verificacin detallada.
En la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales, se ha optado
por metodologas basadas en la comparacin de escenarios a corto, mediano
y largo plazo. Es decir, se han tomado las previsiones de anlisis para las
etapas de construccin, cierre de la obra y operacin del proyecto obra de la
construccin de la SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL
PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA
MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS
El anlisis de la interaccin de las actividades de construccin, cierre
de la obra y operacin versus medio afectado, permiti identificar los impactos
ambientales y su carcter favorable o adverso (MATRIZ N 01)
Impacto positivo: Cuando una accin resulta en la mejora de la calidad

ambiental, social, econmica (IP).
Impacto negativo: Cuando una accin resulta en un dao de la calidad

ambiental, social econmica (IN).
MATRIZ DE INTERACCIN CAUSA EFECTO

Una vez conocida las caractersticas ambientales y definido los componentes
del proyecto, corresponde realizar la evaluacin de los impactos ambientales
potenciales que se prev ocurran durante el desarrollo del proyecto, en medio
social, econmico, biolgico y los recursos hdricos fundamentalmente, a fin
de identificar y describir las medidas de mitigacin correspondiente, para
minimizar y evitar posibles daos ambientales y sociales.
La metodologa empleada en descripcin de los impactos ambientales
potenciales consiste en la interrelacin sistemtica procesal de causa-efecto
inducida por las acciones del proyecto vial sobre cada uno de los
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
37

componentes del ambiente, es decir se basa en una determinacin directa de

los impactos a los componentes ambientales que pudieran verse afectados,
reconociendo las actividades que componen las etapas de proyecto. La matriz
est estructurada sobre la base de las interacciones de las principales
acciones propuestas en las especificaciones tcnicas del proyecto y los
componentes de entorno fsico registrado en trabajo de campo.
VALORACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Para la valoracin de los impactos se emplear un mtodo matricial, la que
puede utilizase de diferentes formas con el propsito de visualizar y valorar los
efectos ambientales de cualquier accin o conjunto de acciones que implica un
determinado desarrollo. Los impactos para el presente proyecto vial sern
pronosticados por medio de la metodologa de matrices ambientales, ya que
es una de las formas de evaluacin cualitativa, ms apropiada para este tipo
de proyectos.
Criterios de evaluacin de impactos

En la evaluacin de los impactos ambientales potenciales se han
considerado los criterios siguientes:
1)
Naturaleza del Impacto, referida al perjuicio o beneficio que origina,

pudiendo ser Negativos cuando el efecto se traduce en prdida de la
calidad ambiental y Positivo, cuando se admite como tal en el
contexto de un anlisis completo.
2)
Magnitud,
es una cantidad fsica; si es grande o pequeo
depender del patrn de comparacin, y puede tener el carcter de
positivo o negativo, si es que el tipo de modificacin identificada es
deseado o no, respectivamente, pudiendo ser significativo aquel
impacto que puede ser puntual, local o zonal (los efectos pueden
evidenciarse ms all del rea de influencia directa del proyecto),
moderado aqul impacto que es local (cuando sus efectos se
evidencian ms all del lugar donde se ejecutan sin transponer el
rea de influencia directa del proyecto), leve aqul impacto que es
puntual (cuando sus efectos son slo evidenciados en el lugar que se
ejecutan).
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
38

3)
Relacin de Incidencia del Impacto, que puede ser: Directa,

cuando son de efecto inmediato e Indirecto, cuando la incidencia
supone la interdependencia o relacin de un factor ambiental con otro.
4)
Extensin del Impacto, definido como el rea de accin o de

influencia del impacto, pudiendo ser: Puntual, cuando es localizado;
Parcial, si afecta parte del rea; Amplio, si afecta la mayor parte del
rea; Total, cuando el efecto es en todo el rea y de Extensin
Crtica, si el efecto trasciende a otras reas o regiones.
5)
Persistencia o duracin del Impacto, referido a la continuidad en el

tiempo, pudiendo ser: Instantneo, si el efecto es de escasa duracin;
Temporal, si el efecto es definido en el tiempo es decir, tiene un
tiempo determinado de ocurrencia y Permanente, si el efecto es
indefinido en el tiempo
6)
Periodicidad o Frecuencia del Impacto, referido a la secuencia o

ciclo de ocurrencia del impacto, pudiendo ser: Continuo, cuando
refleja
alteraciones
ambientales
en
forma
ininterrumpida;
Discontinuo, cuando refleja una accin
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
39

6.2. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES
6.2.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN
A. IMPACTOS NEGATIVOS
A.1. EN EL MEDIO FSICO
EN EL AIRE
Alteracin de la calidad del aire
Este impacto est referido a la alteracin de la calidad del aire,
debido a las emisiones de material articulado y gases de combustin
que se generen durante las siguientes actividades: limpieza; cortes y
excavaciones (en seco y en agua), transporte de material, operacin
de la maquinaria, funcionamiento del campamento y patio de
mquinas, y el trasporte del material de cantera e insumos para la
construccin obra de la construccin de la SEDE INSTITUCIONAL
DEL COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV
-JUNN - II ETAPA Estas actividades sern de una magnitud
moderada.
Emisiones sonoras
En realidad, las emisiones sonoras tambin se pueden considerar
como agentes contaminadores del aire, cuando stas superan ciertos
niveles aceptables o establecidos por norma. En el presente caso,
las emisiones sonoras se producirn en todas las operaciones
constructivas; siendo, sin embargo, de particular importancia las que
se produzcan durante las operaciones de funcionamiento de la
maquinaria; excavaciones, habiendo sido calificado como impacto de
alta a modera magnitud. En las dems actividades las emisiones
sonoras sern de magnitud leve.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
40

EN EL SUELO
Destruccin directa del suelo
La destruccin del suelo en las reas de corte ser inevitable; pero
no se realizara cortes significativos, tambin existe la probabilidad de
ocurrencia de este impacto en las reas asignadas para
emplazamiento de campamento y patio de mquinas, este impacto
es considerado de magnitud leve.
Contaminacin del suelo

El derrame de lubricantes, combustibles y grasas de los vehculos,
maquinarias y equipos, por mal manejo ocasionara vertidos
accidentales sobre los suelos, disminuyendo la calidad edfica de
estos y por ende la perdida de la vegetacin existente; as tambin
debido al desplazamiento de la maquinaria provocando la
compactacin de suelos aledaos a las zonas de trabajo. Esta
situacin se presenta latente en todo el tramo; sin embargo, de
acuerdo a experiencias anteriores, los problemas de contaminacin
de suelos ocurren principalmente en los patios de mquina, en las
reas de almacenamiento de material como cemento en los
campamentos de obra. Del mismo modo, durante el proceso de
desmantelamiento de las instalaciones, pueden quedar pisos de
concreto, paredes (de madera u otro material), papeles, trozos de
cartones, palos o posibles elementos contaminantes en los
alrededores.
Cabe mencionar, que lubricantes y grasas al derramarse sobre la
superficie, no slo quedan superficialmente sino que llegan a filtrarse
hasta en 10 centmetros de profundidad. Este impacto ha sido
calificado de moderado.
Erosin
En las reas donde se realice corte de materiales y excavaciones
(seco y en agua) , es posible se incremente el riesgo de erosin
hdrica; y por la acumulacin del material ser de tipo visual y ha
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
41

sido calificado como de magnitud variable entre modera a leve, se ha

registrado actualmente procesos de erosin y socavamiento que
representan cierto nivel de inestabilidad, esta situacin, en el futuro,
podra comprometer la estabilidad fsica de la va en algunos puntos,
sino se adoptan las previsiones del caso durante el proceso
constructivo obra de la construccin de la SEDE INSTITUCIONAL
-JUNN - II ETAPA
A.2. EN EL MEDIO BIOLGICO
EN EL PAISAJE
Cambio de la estructura del paisaje
Durante esta etapa, el paisaje actual presentar cambios, debido al
constante movimiento de tierras, desplazamiento de maquinarias,
equipos de construccin, instalacin de campamentos, sin embargo,
se considera que la alteracin paisajstica no ser de regular
consideracin, por cuanto toda el rea ya se encuentra bastante
intervenida, por la expansin urbana y en la siendo de magnitud leve.
A.3. EN EL MEDIO SOCIOECONMICO CULTURAL
AFECTACIN DE LA TRANSITABILIDAD
Dada la magnitud de la obra planteada, y la caracterstica de la zona
donde se ejecutar la obra, la accesibilidad al sector durante la etapa
de construccin no se ver altamente modificada.
EFECTOS EN LA SEGURIDAD
No se descarta la posibilidad de ocurrencia de accidentes en la
poblacin por una mala maniobra de los vehculos y maquinarias
durante los trabajos de rehabilitacin. Este impacto ha sido calificado
de moderada magnitud.
EFECTOS EN LA SALUD
Durante el proceso de construccin del puente Amazonas, se
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
42

generarn incrementos de ruidos, a consecuencia del empleo de

maquinaria pesada, durante las actividades de remocin de la
superficie, procesos de transporte, carga y descarga de materiales,
cortes, excavaciones pueden ocasionar traumas acsticos, siendo
los ms perjudicados el personal de obra. As tambin, el material
particulado (polvo) que se emite por las actividades de movimiento
de tierras puede afectar al personal de obra y poblaciones aledaas
generando problemas respiratorios, oculares y alrgicos. En caso
superen los ECA, se considera que hay un nivel de riesgo para la
salud. Asimismo, si las maquinarias empleadas emitieran monxido
de carbono, que pueden ocasionar trastornos al sistema respiratorios
de los trabajadores. Este impacto ha sido calificado de moderada
magnitud.
B. IMPACTOS POSITIVOS
B.1. EN EL MEDIO SOCIO ECONMICO CULTURAL
GENERACIN DE EMPLEO
La generacin directa de empleo, es decir, todos los puestos de
trabajo que demandar la SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO
MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA
est conformada desde la categora especializada hasta las
categoras inferiores y no especializadas de la escala laboral, vale
decir, peones y ayudantes de obra.
Considerando que se dar preferencia a la mano de obra local. En
trminos generales, este impacto ha sido calificado como de
moderada magnitud y
constituye una importante fuente de
generacin de ingresos para la poblacin local, mejorando su
capacidad de acceso a los bienes y servicios locales, reflejndose en
la mejora del nivel de vida.
USO DE ESPACIOS DE TERCEROS

Este impacto est referido al uso de terrenos de propiedad de
terceros, para la instalacin del campamento y patio de mquinas, lo
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
43

cual obligar a sostener acuerdos formales con los propietarios de

dichos terrenos, quienes encontrarn en esta situacin, la posibilidad
de un incremento en su nivel de ingresos y bienestar, este impacto se
ha considerado como leve.
DINAMIZACIN DE LA ECONOMA
El incremento en la demanda de bienes y servicios, asociado a las
necesidades de abastecimiento durante el proceso constructivo de la
SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL PER
CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA
Ocasionar un aumento en la dinmica comercial del rea que tiene
influencia en el proyecto. En trminos generales, aunque este efecto
ser solo temporal, ha sido calificado de moderada a leve magnitud.
IMPLEMENTACIN DE SERVICIOS
El desarrollo de las operaciones de la SEDE INSTITUCIONAL DEL
COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II
ETAPA
Generar una serie de pagos de tributos, como por ejemplo por el
alquiler de maquinarias, volquetes, camionetas, compra de insumos,
pago de salarios, alquiler de tierras para emplazamiento de
campamento y patio de mquinas. Todos estos ingresos podrn ser
utilizados para implementar o mejorar los servicios existentes. Por
ello, este impacto ha sido calificado como de moderada magnitud.
6.2.2. ETAPA DE CIERRE DE LA OBRA

Probablemente este impacto se producira por la eliminacin de
material excedente de forma irresponsable, podra acentuarse si se
produce
un abandona accidental o deliberado de residuos
provenientes del desmantelamiento
de
dichas instalaciones,
alterando la calidad paisajstica. Por tales consideraciones, este
impacto ha sido calificado de modera magnitud.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
44

Siendo la etapa que constituye el trmino de la vida til del proyecto,
se establece acciones que sirvan para mitigar los efectos que ha
producido la obra de la construccin de la SEDE INSTITUCIONAL
-JUNN - II ETAPA, como la recuperacin de la calidad del paisaje con
la reposicin de la cobertura vegetal y plantas ornamentales, siendo
considerado un impacto de moderada a significativa magnitud.
Se generara empleo y capacidad adquisitiva local. Se ha calificado de
moderada significancia.
6.2.3. ETAPA DE OPERACIN

A.1. EN EL MEDIO FSICO
EN EL AIRE
Alteracin de la calidad del aire
Este impacto est referido a la alteracin de la calidad del aire,
debido a las emisiones de material particulado y gases de
combustin (CO2, NO2, SO2 y otros) que se generen por el trnsito
vial obra de la construccin de la SEDE INSTITUCIONAL DEL
COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II
ETAPA, por lo que este impacto ha sido calificado como de magnitud
leve.
EN EL AGUA
Alteracin de la calidad del agua
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
45

Este impacto est referido al probable incremento de slidos

suspendidos y disueltos obra de la construccin de la SEDE
INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO
REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA, estos aportes no sern
significativos por lo que este impacto es de magnitud leve.
A.2. EN EL MEDIO SOCIOECONMICO CULTURAL
RIESGO DE OCURRENCIA DE ACCIDENTES

Afectar a la salud y seguridad de la personas por generacin de
contaminantes, ruido y se presenta un probable riesgo de ocurrencia
de accidentes de trnsito. Este impacto es de magnitud moderada.
ALTERACIN DE LA TRANQUILIDAD DE LA POBLACIN
CIRCUNDANTE
Debido al trnsito vehicular que se originara con la implementacin
de la SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL PER
CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA
se incrementara el nivel de ruido, emisin de gases que afectara a la
poblacin circndate, produciendo cambios en su estilo de vida, este
impacto es de magnitud Moderada, aunque actualmente ya se
produce un impacto similar . Tambin si la parte baja del puente no
cuenta con vigilancia e iluminacin adecuada puede convertirse en
un espacio para gente de mal vivir, por lo que se tiene que
implementar medidas de prevencin.
B.1. EN EL MEDIO SOCIOECONMICO CULTURAL
CONTROVERSIA EN EL ESCENARIO POLTICO

El inicio de las actividades de construccin obra de construccin de
la SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL PER
CONSEJO REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA, con llevar a opiniones
favorables de la gestin edil, ya que las obras tienen mayor
aceptacin por la poblacin.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
46

MEJORA BIENESTAR DE LA POBLACIN USUARIA

La construccin obra de la construccin de la SEDE
INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO
REGIONAL IV -JUNN - II ETAPA, constituira probablemente una
base firme del desarrollo local, permitiendo el afianzamiento
comercial y crecimiento socioeconmico de la provincia de
Huancayo, beneficiando principalmente a los usuarios de esta
construccin considerado como un impacto de moderada magnitud.
La formulacin del Plan de Manejo Ambiental se ha establecido de manera

concordante con la identificacin, descripcin y evaluacin de los impactos
ambientales; es decir los planes y medidas se estructuran teniendo en cuenta
las fases de construccin, cierre de la obra operacin. El Plan de Manejo
ambiental se enmarca en la estrategia de proteccin y promocin ambiental
durante el desarrollo de las actividades de este proyecto y despus de los
trabajos de la construccin, tiene por finalidad recomendar las medidas
tcnicas, econmicas y ambientales que Controlen, disminuyan y/o eviten los
efectos que se produce al construir de la construccin de la SEDE
INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MEDICO DEL PER CONSEJO REGIONAL
IV -JUNN - II ETAPA sobre el medio ambiente
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
47

7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

La formulacin del Plan de Manejo Ambiental se ha establecido de manera
concordante con la identificacin, descripcin y evaluacin de los impactos
ambientales; es decir los planes y medidas se estructuran teniendo en cuenta
las fases de construccin, cierre de la obra operacin. El Plan de Manejo
ambiental se enmarca en la estrategia de proteccin y promocin ambiental
durante el desarrollo de las actividades de este proyecto y despus de los
trabajos de rehabilitacin de la va, tiene por finalidad recomendar las medidas
tcnicas, econmicas y ambientales que Controlen, disminuyan y/o eviten los
efectos que se produce al construir la infraestructura de la SEDE
IV -JUNN - II ETAPA
7.1.
OBJETIVO
El plan de manejo ambiental tiene como objetivo lograr la ejecucin del

proyecto estructural, con una mnima incidencia negativa posible sobre los
componentes ambientales en el rea de influencia del proyecto a travs de un
conjunto de medidas correctivas que eviten o mitiguen los
impactos
ambientales negativos que ocasiona la construccin de la SEDE
IV -JUNN - II ETAPA
7.2.
PROGRAMA DE MITIGACIN, PREVENCIN Y/O CONTROL
Considerando que el Proyecto consiste en la construccin de SEDE

IV -JUNN - II ETAPA, los principales impactos ambientales estn referidos a la
afectacin de predios privados, ruidos, emisin de polvo y otras sustancias
contaminantes, movimiento de tierras, transporte de materiales de canteras,
disposicin de materiales excedentes y otros de menor importancia.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
48

A menudo, los impactos que se presentan en los proyectos de infraestructuras

se deben a la falta de cuidado o de una planificacin deficiente de las
operaciones a realizar durante las etapas de ejecucin de dichas obras. Por tal
motivo se requiere la implementacin de una serie de normas, cuyo
cumplimiento, adems de prevenir accidentes de trabajo, permite evitar o
mitigar algunos impactos sobre la poblacin circundante al proyecto, los
suelos, la cobertura vegetal y el aire.
7.2.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN
A. MEDIO FSICO
MEDIDAS PARA LA CALIDAD DEL AIRE

Como se ha sealado, principalmente durante la etapa de
construccin se generarn emisiones contaminantes en la propia obra,
y en los lugares destinados a prstamo de materiales, excavaciones,
as como en el transporte de materiales. Las medidas destinadas a
evitar o disminuir el aumento de la concentracin de polvo en el aire
durante la fase de construccin de la obra, son las siguientes:
Para la emisin de material particulado

o Riego con agua de las superficies de actuacin cuando se trabaje,
de forma que estas reas mantengan el grado de humedad
necesario para evitar, humedecindola regularmente.
o El transporte de material proveniente de las canteras deber estar
protegidas con lonas humedecidas o tolvas, para evitar su perdida
en el ambiente.
o Los trabajadores y operarios de mayor exposicin directa a las partculas
generadas principalmente por accin mecnica de las tamizadoras, deben de
estar dotados con los correspondientes elementos de seguridad industrial,
adaptados a las condiciones climticas tales como: gafas, tapa odos, tapabocas,
ropa de trabajo, casco, guantes, botas y aquellos que por razones especficas de
su labor se puedan requerir.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
49

Para la emisin de gases en fuentes mviles

o Las fuentes mviles de combustin usadas durante la construccin
de las obras de construccin vial, no podrn emitir al ambiente
partculas de monxido de carbono, hidrocarburos y xidos de
nitrgeno por encima de los lmites mximos permisibles.
o Se verificara eventualmente que el equipo mvil y la maquinaria
pesada se encuentren en buen estado mecnico y de carburacin,
reduciendo as las emisiones de gases.
o Las actividades para el control de emisiones atmosfricas buscan
asegurar el cumplimiento de las normas, para lo cual todos los
vehculos y equipos utilizados deben ser sometidos a un programa
de mantenimiento y sincronizacin preventiva cada tres meses.
o El vehculo y /o maquinaria que no garantice las emisiones lmite
permisible deber ser separado de sus funciones, revisado,
reparado o ajustado antes de entrar nuevamente al servicio del
transportador; en cuyo caso deber certificar nuevamente que sus
emisiones se encuentran dentro de los lmites permisibles.
Para la emisin de fuentes de ruido perturbadores

o Prohibir que los vehculos usen sirenas u otro tipo de fuentes de
ruido innecesarias, para evitar el incremento de los niveles de ruido.
Las sirenas slo sern utilizadas en casos de emergencia.
o De igual manera, se prohibir retirar de todo vehculo los
silenciadores que atenen el ruido generado por los gases de
escape de la combustin, lo mismo que colocar en los conductos de
escape cualquier dispositivo que produzca ruido.
o Se realizarn mantenimientos peridicos preventivos que
garanticen una ptima utilizacin y operatividad de la maquinaria
utilizada. El mantenimiento tiene como finalidad ajustar o mejorar
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
50

aquellos elementos de las maquinarias que estn funcionando en

forma deficiente y emitiendo excesivos ruidos.
o Utilizar en lo posible seales visuales (circulantes, banderines) y las
auditivas solo en caso que sean necesarias (sirenas, bocinas y
claxon).
o Todo el personal de la obra que est expuesto a los ruidos, deber estar dotado de
elementos de proteccin personal, principalmente, proteccin auditiva.
MEDIDAS PARA LA CALIDAD DEL AGUA

Las medidas preventivas ms importantes a adoptarse en este caso
son las siguientes:
Para vertimientos
o Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de
aceite), y recarga de combustible, queda estrictamente prohibido cualquier tipo de
vertido, lquido o slido. El mantenimiento de la maquinaria y la recarga de
combustible, se realizar solamente en el rea seleccionada y asignada para tal
fin, denominada Patio de Mquinas.
o En las labores de mantenimiento de las maquinarias, el aceite desechado se
colectar en bidones o recipientes hermticos, para su posterior envo a centros
de acopio.
o En lo posible el aseo de maquinaria debe realizarse en un
adecuado o ser debe realizar la limpieza en seco con trapos.
establecimiento
o Los restos de los materiales de construccin (concreto fresco, limos, arcillas)

debern ser llevados a las escombreras autorizadas o en coordinacin por la
autoridad competente.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
51

MEDIDAS PARA LA CALIDAD DEL SUELO

Para la probable contaminacin
o Los aceites y lubricantes usados, as como los residuos de limpieza,
mantenimiento debern ser almacenados en recipientes hermticos
adecuados, para su posterior eliminacin en un rea de disposicin
final de residuos slidos.
o La disposicin de desechos de construccin se har en los lugares
seleccionados (escombreras) y autorizadas.
o Los materiales excedentes de las excavaciones y cortes se retirarn
en forma inmediata de las reas de trabajo, protegindolos
adecuadamente, y se colocarn en las zonas de depsito
temporales, previamente seleccionadas o aquellas indicadas por el
Supervisor.
o Los residuos de derrames accidentales de concreto, brea,
lubricantes, combustibles, deben ser recolectados de inmediato y su
disposicin final debe hacerse de acuerdo con las normas
ambientales presentes.
o Los residuos generados en la obra y que son similares a los
domsticos debern estar provistos de recipientes apropiados para
su posterior recoleccin, transporte y disposicin final por el sistema
municipal.
o En un eventual derrame de hidrocarburos se proceder a la
remocin y debern ser eliminados en las escombreras.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
52

MEDIDAS PARA LA PROTECCIN DEL RELIEVE

Para la inestabilidad de talud
o Limitar estrictamente el movimiento de tierras y desbroce de la
cobertura vegetal en los frentes de trabajo.
o El material superficial removido de una zona de prstamo, deber
ser apilado y protegido para su posterior utilizacin en las obras de
restauracin de dichas zonas (reposicin de cobertura vegetal).
o Los desechos de los cortes no podrn arrojados al curso de agua
del rio Shullcas. Estos sern dispuestos en reas autorizadas por la
autoridad competente, sin poner en riesgo la estabilidad del ro.
MEDIDAS PARA LA PROTECCIN DEL PAISAJE

Para el cambio de estructura del paisaje
o Se deber de implementar adecuadamente la conformacin correcta del

depsito de material excedente, lo cual mejorar el aspecto paisajstico del
lugar.
B. MEDIO SOCIOECONMICO CULTURAL
MEDIDAS PARA LA TRANSITABILIDAD
o Se debe evitar la acumulacin del material de excavacin, en los sectores

de transitabilidad de la poblacin circundante; buscando para este fin zonas
adecuadas y autorizadas por el residente del proyecto, como acopio
provisional o temporal.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
53

MEDIDAS POR CONFLICTOS SOCIALES,

AFECTACIN DE PREDIOS PRIVADOS
DEBIDO
LA
o Establecer buenos canales de negociacin, con las formalidades del caso.

o Que se realice una negociacin justa con los propietarios para la
indemnizacin y/o compensacin del bien que se expropia y el
cumplimiento de acuerdo.
o Establecer un adecuado plan de de participacin ciudadana para la
aceptacin de la poblacin afectada.
MEDIDAS DE MITIGACIN PARA LA PROTECCIN DE LA SALUD Y

SEGURIDAD
Proteccin de la salud de la poblacin

o El inadecuado manejo de los residuos contaminantes como los vertidos
accidentales de hidrocarburos, grasas, lubricantes, provenientes del
campamento de obra y patio de maquinarias, pueden afectar la salud del
personal de obra y de los pobladores de no aplicarse las medidas
ambientales adecuadas de almacenamiento y disposicin final de dichos
residuos. Estos residuos deben ser almacenados en recipientes
hermticamente cerrados.
Proteccin de la salud del personal de obra

o A todos los obreros y empleados que vayan a ser vinculados a los
trabajos, se les debe exigir un examen mdico antes de contratarlos
para verificar su estado de salud, especialmente en lo referente a la
presencia de enfermedades infecto-contagiosas. Peridicamente
se verificar su estado de salud. El empleo de menores de edad
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
54

para cualquier tipo de labor en los frentes de obras est

estrictamente prohibido.
o Durante las actividades constructivas se prev que el personal de obra
podra sufrir accidentes laborales, de no tomar las medidas adecuadas de
proteccin, para lo cual se recomienda que todo personal de obra debe
contar con la indumentaria de proteccin adecuada, para protegerlos de
corte, golpes, cargas mviles, y trabajos en altura ruidos y cadas. Se
puede llegar a perjudicar a la poblacin local que se encuentran cerca del
rea de trabajo.
o Se deber contar con un staff de adecuado en caso de afectaciones sobre
la salud de los operarios, por la inhalacin de gases y quemaduras en el
transporte y disposicin del asfalto lquido.
o Se identificara los Centros de salud ms cercanos a las zonas de trabajo.
MEDIDAS DE MITIGACIN PARA DE LA SEGURIDAD
o Cuando se realicen las excavaciones para la realizacin de las obras, se

tendrn que colocar defensas para evitar la cada de personas y animales y
no interferir con la transitabilidad de las personas.
o Se instalara sealizacin de seguridad para la proteccin tanta de la
poblacin como el personal que labora en el proyecto
o El personal de la obra deber estar informado de las adecuadas normas de
higiene del campamento y de higiene personal.
7.2.2. ETAPA DE CIERRE DE LA OBRA
MEDIDAS PARA LA PROTECCIN DE LA CALIDAD DEL PAISAJE
o Restauracin de la cobertura vegetal con plantas tpicas del rea afectada.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
55

o Reposicin de las plantas ornamentales afectadas en los trabajos de

construccin del proyecto vial.
7.2.3. ETAPA DE OPERACIN
MEDIDAS PARA RIESGOS DE ACCIDENTES

Para el control de accidentes vehiculares
o Para evitar la ocurrencia de accidentes vehiculares, debido a la presencia

de viviendas adyacentes a la va, se recomienda instalar sealizacin vial.
o la instalacin de un semforo (contribuye a eliminar o reducir el
nmero y gravedad de algunos tipos de accidentes, especialmente
los que se generan por el incremento de la velocidad) y lneas de
cruce peatonal para que las personas puedan cruzar y que un
polica de trnsito que controle las medidas y los medios de
seguridad vial permanentemente el orden vehicular, adems el
proyecto contempla la construccin de veredas a ambos mrgenes.
o Sera recomendable tambin que en la va se implemente reductores de
velocidad.
o Es de primordial importancia, el estado de funcionamiento de los vehculos
que transitan por la va, el cumplimiento de las disposiciones legales para
el transporte de combustibles y elementos txicos y el cumplimiento de las
normas de reglamento de trnsito y conduccin de vehculos, es una
poltica que debe ser implementadas por el Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin, y verificadas por la Polica de
trnsito.
MEDIDAS PARA
CIRCUNDANTE
LA
SEGURIDAD
DE
LA
POBLACIN
Para el control de la seguridad Ciudadana
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
56

o Debajo del Puente Amazonas el proyecto debe tomar en consideracin la

instalacin de iluminacin, y contar con vigilancia (serenazgo), para evitar
que personas de mal vivir (indigentes) se instalen ah y causen malestar y
riesgo a la poblacin circundante
7.3.
PROGRAMAS DEL MANEJO AMBIENTAL
7.3.1. SUB PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS

Los desechos que se producirn durante la operacin del proyecto son
principalmente desechos biodegradables, pero en menor volumen. Para
el manejo de cada uno de los diferentes tipos de desechos se tendr en
cuenta los criterios que se exponen a continuacin:
A. RESIDUOS SLIDOS
En cumplimiento de la Ley General de los Residuos Slidos Ley N
27314 (21/07/2000) y su Reglamento aprobado mediante Decreto
Supremo N 057-2004- PCM, el presente estudio contempla el
manejo de estos residuos durante la etapa de construccin y cierre de
la obra,
considerando procedimientos desde la
segregacin,
confinamiento y disposicin final adecuada de dichos residuos,
evitando as el deterioro del paisaje, la contaminacin del aire, suelo,
la corriente del agua de ros Shullcas y el riesgo de enfermedades.
B. CLASIFICACIN DE RESIDUOS SLIDOS
Orgnicos biodegradables: Material procedente del desbroce.

Previamente sern colectados en lugares de acopio y finalmente sern
dispuestos en el depsito temporal. Los desechos biodegradables
compuestos mayormente de restos y envases de alimentos, papeles,
cartones y otros productos generados por el personal del proyecto,
sern depositados en los cilindros colocados convenientemente en
lugares estratgicos, de donde sern entregados al camin municipal
recolector de basura.
Orgnicos no degradables: Plsticos, bolsas, botellas de plstico.

Sern segregados en cilindros rotulados y se almacenarn
previamente en un rea techada para posteriormente ser llevados al
relleno sanitario. Algunos desechos no degradables (plstico, vidrio,
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
57

etc.) podrn ser reciclados en la ciudad de Jauja, s se considera

conveniente.
Orgnicos reciclables: Papeles, cartones, maderas.

Residuos Peligrosos, Generalmente en los talleres de
mantenimiento de los equipos y maquinarias se generan los trapos
impregnados con estos residuos, los que sern segregados
ambientalmente seguras.
C. SEGREGACIN EN LA FUENTE
La segregacin en la fuente, es la accin de agrupar determinados
componente o elementos fsicos de los residuos para ser manejados
en forma diferenciada, de manera que facilite su reaprovechamiento,
tratamiento, almacenamiento o disposicin final, es la accin clave las
operaciones de reaprovechamiento y comercializacin, y se mantiene
a lo largo de todas las etapas del manejo de estos residuos, para tal
fin, los trabajadores del
proyecto de construccin de Puente
Amazonas, dispondrn de tachos y/o contenedores sanitarios
diferenciados, debidamente, identificados de acuerdo a lo establecido
en la normativa vigente, el cdigo de colores de la NTP 900.058.2005
(Indecopi), los tachos y/o contenedores sanitarios, sern ubicados en
sitios apropiados que no significan riesgos para la salud de los
trabajadores, de la poblacin circundante, ni perturban el normal
desenvolvimiento de las actividades.
Disposicin de los Residuos Domsticos

Los
residuos domsticos que son residuos biodegradables
provendrn principalmente del campamento, comida del personal,
etc, los cuales se recolectar en cilindros, que sern recolectados
por el servicio de recoleccin municipal.
Disposicin de los Residuos Peligrosos

Los desechos no biodegradables como, grasas, los aceites
lubricantes industriales, bateras, paos o absorbentes
contaminados con aceite y, se recolectaran y se dispondrn
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
58

temporalmente en forma segura ambientalmente en Contenedores

o Cilindros y entregados posteriormente de acuerdo a la cantidad
acumulada con una frecuencia que podra ser bimensual, a una
EPS-RS (Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Slidos),
inscrita en DIGESA; para su transporte, manejo y disposicin
respectiva.
Disposicin de los Residuos No Peligrosos

Residuos inertes son sustancias que en general no son peligrosos
para el medio ambiente como son los plsticos, vidrios, llantas,
latas, madera, papel,
materiales embalaje, envolventes de
alimentos, chatarras, entre otros, los cuales en el proyecto se
generar en pequesima cantidad, sern recolectados y
depositados temporalmente en un se dispondrn temporalmente en
forma segura ambientalmente en Contenedores o Cilindros.
Algunos de estos residuos sern reutilizados y otros sern
transportados para su reciclaje.
Figura n 03: Cdigo de colores NTP 900.058.2005 (INDECOPI)
Fuente: Elaboracin de la consultora
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
59

D. INSTALACIN DE BAOS QUMICOS

Se instalaran dos baos qumicos porttiles en el rea de trabajo El
servicio de instalacin, mantencin de los baos qumicos de las
reas de trabajo ser contratado a una empresa autorizada por la
Autoridad Sanitaria. Los baos qumicos, se instalarn siempre a
menos de 75 metros respecto al rea de trabajo. La ubicacin
especfica de estos baos ser directamente en la zona de trabajo en
el sector adyacente al circuito que se encuentre des energizado.
7.3.2. SUB PROGRAMA DE SEALIZACIN
El objetivo es disminuir el riesgo de accidentes como consecuencia de
los trabajos de construccin del proyecto de rehabilitacin vial.
En este sentido, se propone la implementacin de una serie de medidas
y se consideran seales que incentiven el cuidado de los recursos
naturales y en general a la proteccin del ambiente.
El programa est orientado hacia el establecimiento de dos aspectos
importantes identificados durante el trabajo de campo: sealizacin vial
durante construccin y sealizacin ambiental, la proteccin requerida
para cada situacin.
A. MBITO DE LA SEALIZACIN
La sealizacin ambiental deber de ser usado, siempre que los
riesgos existentes, situaciones de emergencia previsibles y las
medidas preventivas adoptadas pongan en manifiesto:
o Llamar la atencin de los trabajadores sobre la existencia de
determinados riesgos, prohibiciones u obligaciones.
o Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada
situacin de emergencia que requiera medidas urgentes de
proteccin o evacuacin.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
60

o Facilitar a los trabajadores la localizacin e identificacin de

determinados medios o instalaciones de proteccin, evacuacin,
emergencia o primeros auxilios.
o Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas
maniobras peligrosas
B. CONSIDERACIONES GENERALES
Las seales sern lo ms sencillas posible, evitndose detalles
intiles para su comprensin. Podrn variar ligeramente o ser ms
detallados, siempre que su significado sea equivalente y no existan
diferencias o adaptaciones que impidan percibir claramente su
significado.
o Las seales sern de un material que resista lo mejor posible los
golpes, las inclemencias del tiempo y las agresiones medio
ambientales.
o Las dimensiones de las seales, as como sus caractersticas
colorimtricas y fotomtricas, garantizarn su buena visibilidad y
comprensin.
o Las seales se instalarn preferentemente a una altura y en una
posicin apropiadas en relacin al ngulo visual, teniendo en cuenta
posibles obstculos, en la proximidad inmediata del riesgo u objeto
que deba sealizarse o, cuando se trate de un riesgo general, en el
acceso a la zona de riesgo.
o El lugar de emplazamiento de la seal deber estar bien iluminado,
ser accesible y fcilmente visible. Si la iluminacin general es
insuficiente, se emplear una iluminacin adicional o se utilizarn
colores fosforescentes o materiales fluorescentes.
o Las seales debern retirarse cuando deje de existir la situacin
que las justificaba.
o Los desniveles y dems obstculos que originen riesgos de cada
de personas, choques o golpes se sealizarn o delimitarn, en su
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
61

caso, con paneles de informacin o mediante franjas alternas de

color de color amarillo y negro.
o En casos excepcionales puede ser necesario recurrir al uso de
seales gestuales de seguridad, que debern ser fciles de realizar
y comprender. La persona encargada de emitir las seales deber
poder seguir visualmente las operaciones sin estar amenazado por
ellas, y deber dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y a
la seguridad de los trabajadores situados en las proximidades.
o La sealizacin es un elemento clave para evitar o reducir al
mximo los riesgos del lugar de trabajo. Por ello, se debern
respetar todas las seales de seguridad existentes, sin llevar a cabo
alteraciones que puedan alterar su significado y dar lugar a errores
de interpretacin.
C. SEALIZACIN DE SEGURIDAD
Los elementos utilizados para la sealizacin del trnsito son
dispositivos fsicos que se colocan, con la funcin principal de guiar a
los usuarios de forma gil, cmoda y segura. Adicionalmente buscan
proteger a la poblacin aledaa a la construccin del Puente
Amazonas y al personal que eventualmente labora. Por su carcter
temporal, estos elementos se disean de forma que puedan
transportarse con facilidad y emplearse varias veces. Durante la
construccin de las obras de construccin del Puente Amazonas se
propone utilizar las siguientes seales:
ADVERTENCIA: Son de forma triangular; pictograma negro sobre

un fondo amarillo (cubriendo este el 50% de la superficie de la
seal) y borde negro.
Cuadro n 11: SEALES DE ADVERTENCIA
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
62

SEAL
SIGNIFICADO
Este tipo de sealizacin
ser utilizado en el
campamento de obra, planta
de asfalto y patio
de mquinas.
Ser colocado en la planta de
asfalto y patio de mquinas.
A ser colocado en el
campamento de obra
principalmente.
PR
OHIBICIN: Son de forma redonda, pictograma negro sobre
fondo blanco, bordes y banda transversal descendente de
izquierda a derecha, rojos).
Cuadro n 12: SEALES DE PROHIBICIN
SEAL
SIGNIFICADO
Ser colocado
en el
patio
de mquinas y
la planta de asfalto.
Prohibido fumar y
encender fuego
A ser implementado
en
tramos de construccin de la
va, de acuerdo al avance de
obra.
Prohibido pasar a los

peatones
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
63

Entrada prohibida a
personas no
autorizadas
Sern colocados en las

canteras, plantas
de
chancado, patio
de
mquinas,
depsitos
de
material excedentes, plantas
de asfalto y concreto.
Sern
colocados
en
el
patio
de mquinas, plantas
de chancado y de concreto.
Agua no potable
OBLIGACIN: Para prevenir de riesgos al personal

que labora en el proyecto vial
Cuadro n 13:SEAL
SEALES DE OBLIGACION
SIGNIFICADO
Esta seal ser
implementada
principalmente
en
las
canteras, y planta
Proteccin obligatoria de de asfalto.
la vista
A
ser implementada
en
los diferentes frentes de
trabajo de la construccin del
puente.
Proteccin obligatoria de
la cabeza
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
64

La que ser implementado

en las canteras
y
otras
operaciones.
Proteccin obligatoria
del odo
A ser implementada en las
canteras,
excavaciones
y
cortes.
Proteccin obligatoria
de las va respiratorias
INCENDIOS:
Cuadro n 14: SEALES DE INCENDIOS
SEAL
SIGNIFICADO
Esta seal ser colocada
en lugar donde se coloque el
extintor.
D. SEALIZACIN AMBIENTAL
La sealizacin ambiental tiene como propsito velar por la mnima
afectacin de los componentes ambientales durante el desarrollo del
proceso constructivo del Puente Amazonas y las etapas de cierre de
la obra y operacin. De acuerdo a la evaluacin ambiental efectuada,
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
65

se tiene como elemento ambiental que estara expuesto a mayor

riesgo es el agua del rio Shullcas.
La sealizacin que se propone consiste bsicamente en la
colocacin de paneles informativos en los que se indique a la
poblacin y al personal de obra, sobre la importancia de la
conservacin del recurso hdrico. La forma, color, dimensiones y tipo
de materiales a utilizar en las seales, soportes y dispositivos estarn
de acuerdo a regulaciones normativas.
7.3.3. SUB PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL
La implementacin del Programa de Seguimiento y Monitoreo Ambiental
en el proyecto vial permitir la vigilancia permanente de la aplicacin de
las medidas ambientales durante la etapa de construccin para prevenir,
controlar y mitigar los impactos perjudiciales; as como, la evaluacin
peridica de los factores ambientales que pueden ser afectados en la
etapa de construccin del Puente Amazonas, para obtener un reporte
que pueda suministrar informacin que sirva como ayuda para la toma de
decisiones orientadas a la conservacin del medio ambiente.
A. OBJETIVO
El objetivo principal del Plan de seguimiento y Monitoreo es velar por
la mnima afectacin al medio ambiente, durante la construccin y
operacin del Puente Amazonas. Siendo necesario para ello realizar
un control de aquellas operaciones que segn el Estudio de Impacto
Ambiental podran ocasionar mayores repercusiones ambientales. De
no cumplirlas el encargado del monitoreo notificar de inmediato a las
autoridades responsables. Inspeccionar antes y durante la ejecucin
de la obra que la maquinaria, herramienta insumos y materiales sean
aptas para el desarrollo de la obra y cumplan con las especificaciones
tcnicas y ambientales y mediante acto justificado exigir el retiro de
elementos no aptos.
B. MBITO
El Plan de Monitoreo permitir presentar informes peridicos sobre:
los campamentos y el estado del personal, el movimiento de tierras,
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
66

as como los problemas colaterales que puedan suscitarse. Las

actividades antes mencionadas sern verificadas por la autoridad
competente, quien dar cuenta sobre el cumplimiento de la
legislacin ambiental, e informara a la autoridad competente a fin de
efectuar las acciones correctivas y de esa manera controlar que las
actividades que se efecten en el marco de los trabajos de
mantenimiento de la carretera, no originen alteraciones ambientales.
C. PARMETROS A MONITOREAR
Monitoreo de la calidad del aire

Monitoreo de emisin de ruidos
Monitoreo de la calidad del agua
Monitoreo de calidad de suelos
8. PLAN DE CONTINGENCIA
El Plan de Contingencia en el proyecto vial define las medidas a tomar para
prevenir o mitigar cualquier emergencia, desastre natural o accidente
ambiental que pudiera ocurrir durante la ejecucin, implementacin u
operacin del proyecto. El plan de contingencia tambin toma en cuenta lo
casos por fallas humanas, las cuales no pudieron se previstas en el Plan de
Manejo Ambiental.
El Plan de Contingencia permite disear una respuesta organizada y oportuna
para prevenir o minimizar cualquier dao a la salud humana o al medio
ambiente. Adems permite contar con el equipo y los materiales necesarios en
los lugares de mayor vulnerabilidad ante los diferentes fenmenos naturales y
emergencias.
8.1.
OBJETIVOS
El Programa de Contingencias tiene por objeto establecer las acciones que se

deben de ejecutar frente a la ocurrencia de eventos de carcter tcnico,
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
67

accidental o humano, con el fin de proteger la vida humana, los recursos

naturales y los bienes en la zona del proyecto, as como evitar retrasos y
costos extras durante la construccin del auditorio del colegio de mdicos.
8.2.
MBITO DEL PLAN

Estrategias preventivas por frentes de trabajo
La prevencin de accidentes y emergencias ser la accin prioritaria del
Plan de Contingencias, enfocada hacia el desarrollo de todas las
actividades del proyecto empleando procesos operativos ptimos y
prcticas de seguridad industrial adecuadas. La planeacin juega un papel
importante; por lo tanto, para cada actividad a ejecutar en un rea
especfica, deber realizarse un Anlisis de Trabajo Seguro, en el que se
analicen los posibles riesgos de afectacin del personal y el medio
ambiente, asociados a la ejecucin de los trabajos. Se debe realizar un
anlisis de riesgos de acuerdo a la tecnologa utilizada (incluye maquinaria,
herramientas, equipos y vehculos) y de acuerdo a cada uno de los riesgos
naturales que se pueden presentar en la zona de estudio y afectar el
desarrollo de la etapa de construccin.
Acciones generales para el control de contingencias

o Identificar y evaluar la emergencia estableciendo el punto de ocurrencia,
la causa, la magnitud, las consecuencias, las acciones a seguir y el
apoyo necesario para el control.
o Solicitar apoyo externo para el control del evento cuando sea necesario,
e iniciar los procedimientos de control con los recursos disponibles.
o Suministrar los medios para mantener comunicacin permanente (radios
o telfonos).
Conocer los nmeros de emergencia

Cuadro n 17: REGISTRO DE UNIDADES DE EMERGENCIA
SERVICIO
HOSPITAL
ESSALUD
DIRECCIN
DE
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
TELFONO
248336
EsSalud
en
lnea
IMPACTO
68

HUANCAYO
481120
HOSPITAL DANIEL A. Av. Daniel Alcides

CARRIN
Carrin N 1550 1552
HOSPITAL
EL Jr. Puno N 911
CARMEN
CLNICA ORTEGA
CLNICA CAYETANO
HEREDIA
CLNICA
RUHR
GOYZUETA S.R.L
POLICA NACIONAL Av. Ferrocarril N
DEL PER
555
222157
232222
POLICA ECOLGICA Av. Ferrocarril 580

Y DE TURISMO.
SERENAZGO
DE
HUANCAYO
SERENAZGO
DEL
TAMBO
BOMBEROS
Compaa
de
Bomberos
Voluntarios
Jr.
Ancash N 603
DEFENSA CIVIL
DEFENSORA
DEL
PUEBLO
238598
233691 / 233371
232921 / 235430
247087 / 252998
233051
# 105
211653 /
200758
219851
200103
200106
252510
200230
200104
# 116
249319 / (064) 211020
# 115
217261
Equipos para la prevencin y el control de contingencias

Se deber dotar al personal de los elementos de proteccin personal
adecuados y disponer de los equipos bsicos necesarios y suficientes para
el control de contingencias, tales como extintores, material absorbente,
equipo para primeros auxilios, etc.
8.3.
UNIDADES DE CONTINGENCIA
8.3.1. IMPLEMENTOS DE PRIMEROS AUXILIOS Y DE SOCORRO
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
69

La disponibilidad de los implementos de primeros auxilios y socorro es de

obligatoriedad y deber contar con un mnimo de medicamentos para el
tratamiento de los primeros auxilios (botiquines), cuerdas, cables,
camillas, equipo de radio, megfonos, vendajes, apsitos y tablillas.
Cada uno de ellos debe ser livianos, con el fin de que puedan ser
transportados rpidamente por el personal designado para atender las
Contingencias.
8.3.2.
IMPLEMENTOS Y MEDIOS DE PROTECCIN PERSONAL

El personal de obra deber disponer de implementos de proteccin para
prevenir accidentes, adecuados a las actividades que realizan, por lo
cual, el proyecto debe prever suministrarles los implementos y medios de
proteccin personal.
El equipo de proteccin personal, deber reunir condiciones mnimas de
calidad, resistencia, durabilidad y comodidad, de tal forma, que
contribuyan a mantener y proteger la buena salud de la poblacin laboral
contratada para la ejecucin de las obras.
8.3.3.
IMPLEMENTOS CONTRA INCENDIOS

La ocurrencia de incendios durante el proyecto vial, se considera,
bsicamente, por la inflamacin de combustibles, accidentes operativos
de maquinaria pesada y unidades de transporte, y accidentes fortuitos
por corto circuito elctrico y otros. En tal sentido las medidas de
seguridad a adoptar son:
Se contar con implementos contra incendios, los cules, estarn

compuestos principalmente por extintores, distribuidos en todas las
unidades mviles del Proyecto; tambin, en las instalaciones del
campamento de obra y el patio de maquinarias. A continuacin se detalla
cada uno de sus componentes:
Extintores para incendios: est compuesto de extintores de polvo
qumico seco (ABC) de 11 a 15 Kg. Su localizacin debe encontrarse
libre para ser tomada y usada y no debe estar bloqueada o interferida,
por mercancas o equipos. Cada extintor ser inspeccionado
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
70

mensualmente, puesto a prueba y su respectivo mantenimiento. De

acuerdo con las recomendaciones del fabricante, debe llevar un rtulo
con la fecha de prueba, y con la fecha de caducidad del mismo. Si se usa
un extintor, se volver a llenar inmediatamente. Adicionalmente se tendr
disponible arena seca.
Otros equipos de respuesta al incendio: entre ellos se tiene a los
siguientes:
o
o
o
o
o
o
o
o
Mangueras
Extintores
Equipos de iluminacin
Gafas de seguridad
Mscaras antigs
Guantes de seguridad
Botines de seguridad
Equipos y materiales de primeros auxilios
Procedimientos para el control de incendios

o Para apagar un incendio de material comn, se debe rociar con agua
o usando extintores de tal forma, que se sofoque de inmediato el
fuego.
o Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables, se debe
cortar el suministro del producto y sofocar el fuego utilizando
extintores de polvo qumico seco, espuma o dixido de carbono, o
bien, emplear arena seca o tierra y proceder a enfriar el tanque con
agua.
o Para apagar un incendio elctrico, de inmediato se cortar el
suministro elctrico y se sofocar el fuego utilizando extintores de
polvo qumico seco, dixido de carbono, arena seca o tierra.
8.3.4.
IMPLEMENTOS PARA LOS DERRAMES DE SUSTANCIAS QUMICAS

Cada almacn donde se guarde el combustible, aceite y/o lubricantes y
otros productos peligrosos, tendr un equipo para controlar los derrames
suscitados. Los componentes de dicho equipo, se detallan a
continuacin:
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
71

o Absorbentes como: almohadas, paos y estopa para la contencin y

recoleccin de los lquidos derramados.
o Herramientas manuales y/o equipos para la excavacin de materiales
contaminados.
o Contenedores y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.
8.3.5.
IMPLEMENTOS EN CASO DE ACCIDENTES LABORALES

A. ORGANIZACIN DE SEGURIDAD
La organizacin de la seguridad en la obra de construccin depender
del tamao de la misma, del sistema de empleo y de la manera en que
se organiza el proyecto. Es preciso llevar registros de seguridad y
sanidad que facilitan la identificacin y resolucin de los problemas de
esa
ndole.
Debe impartirse capacitacin a todos los niveles: direccin,
supervisores y obreros. Debe existir tambin un sistema para que la
direccin reciba informacin rpidamente acerca de prcticas
inseguras y equipo defectuoso. Las tareas de seguridad y salud deben
asignarse especficamente a determinadas personas.
Construccin e instalacin de carteles de seguridad;
Medidas de seguridad caractersticas de cada oficio;
Pruebas de los aparatos elevadores tales como gras y guinches

de carga, y los accesorios de izado tales como cuerdas y argollas;
Transmisin de las porciones pertinentes del plan de seguridad a

cada uno de los grupos de trabajo;
Planes de emergencia y evacuacin.
B. SUPERVISIN
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
72

La buena organizacin y planificacin de la obra y la adjudicacin de

responsabilidades claramente definidas, son fundamentales para la
seguridad en la construccin del puente, debe asegurarse de que:
Las condiciones de trabajo y el equipo sean seguros.
Se efecten regularmente inspecciones de seguridad de las

reas de trabajo.
Se cumplan las medidas de seguridad en los sitios de trabajo.
Se adopten las mejores soluciones utilizando los recursos y

destrezas disponibles.
Exista y se utilice el equipo de proteccin personal necesario.
Seguridad, salud y bienestar en las obras de construccin La

seguridad de la obra requerir inspecciones regulares y el suministro
de los medios para adoptar medidas correctivas. La capacitacin de
los obreros les permite reconocer los riesgos y saber cmo superarlos.
Se les debe mostrar la forma ms segura de realizar su trabajo.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Los accidentes, por muy inesperados, sorprendentes o indeseados
que sean, no surgen por generacin espontnea ni por casualidad;
corresponden sin duda a la materializacin de los riesgos con los que
convivimos diariamente, para lo cual se deben seguir los siguientes
procedimientos:
o Colocar en un lugar visible del campamento de obra, los nmeros
telefnicos de los centros asistenciales y/o de auxilio cercano a la
zona de ubicacin de las obras, en caso de necesitarse una pronta
comunicacin y/o ayuda externa.
o Para prevenir accidentes, la empresa constructora y/o
concesionario, est obligado a proporcionar a todo su personal, los
implementos de seguridad propios de cada actividad, como:
cascos, botas, guantes, protectores visuales, etc.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
73

o Se prestar el auxilio inmediato al personal accidentado y se

comunicar al equipo de Contingencias para trasladarlo al centro
asistencial ms cercano, valindose de una unidad de
desplazamiento rpido.
Los Trabajadores
Ropa de trabajo adecuada.
Casco de seguridad.
Zapatos de seguridad, botas impermeables de jebe.
Tapones protectores de odo. Se reconoce de manera prctica un

nivel de 80 dB, cuando una persona deja de escuchar su propia voz
en tomo normal.
Anteojos y respiradores contra el polvo.
Cinturn con lnea de vida
El trabajador, en obras de altura, deber contar con una lnea de

vida. consistente en un cable de cuero de 3/8'' su equivalente de un
material de igual o mayor resistencia.
Para mayores alturas una malla de proteccin con abertura

cuadrada no mayor de 2cm.
Los frentes de trabajo que estn sobre 1,50m

sealizadas.
Los orificios deben ser sealizados.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
barandas
74

Cuadro n 18: RIESGOS DE ACCIDENTES AL TRABADOR
FACTORES DE RIESGO
Falta
de
orden
y
limpieza
Mal estado de las
mquinas
Falta
de
proteccin
colectiva
No utilizacin del equipo
de proteccin personal.
Realizacin de actos
inseguros
Uso de productos peligrosos
Exposicin
al
ruido
y
vibraciones
Exposicin a contaminantes
No utilizacin del equipo de
proteccin personal.
Malas condiciones de trabajo
Ritmo acelerado de trabajo
Falta de comunicacin
Estilo de mando
Falta de estabilidad en el
empleo
CONSECUENCIA
S
ACCIDENTE
DE
TRABAJO
TCNICA
PREVENTIVA
SEGURIDAD
ENFERMEDAD
PROFESIONAL
HIGIENE
INDUSTRIAL
ENFERMEDAD
PROFESIONAL
FATIGA
INSATISFACCI
N
DESINTERS
ERGONOMA
PSICO SOCIOLOGA
Trabajos de Excavacin
La mayora de muertes que ocurre en las excavaciones se debe a
derrumbes. Otros riesgos son las cadas, pueden ser enterrados
vivos, golpes recibidos por objetos que caen dentro de la zanja (o
por una excavadora) y aire contaminado que puede perjudicar la
respiracin, intoxicarlo. Muchos trabajadores mueren al tratar de
rescatar a algn compaero.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
75

Se debe establecer un sistema de apoyo con postes, vigas, riostras

y tablas o apuntalamiento hidrulico, para la estabilidad, el material
de las excavaciones deben ser acumulados fuera del radio de la
operacin de excavacin por lo menos 2m., para evitar que caigan
y entierren a los trabajadores.
Cadas
Las cadas de altura producidas en o desde la maquinaria de obra y
representan un elevado porcentaje de los accidentes.
Se previenen utilizando equipo de proteccin personal, calzado
antideslizante y de seguridad. Para cadas de altura utilizando arns
de seguridad de sujecin o anticada anclado a punto fijo o lnea de
vida instalada de antemano en la realizacin de los trabajos de
revisin, limpieza y mantenimiento.
Atrapamiento entre objetos

Los atrapamientos que sufre el operador con los elementos mviles
y partes giratorias de las mquinas. Se produce por realizar
operaciones de mantenimiento o revisiones con el motor en marcha
y no mantener la distancia de seguridad a la mquina.
Se evita manteniendo en todo momento las protecciones de las
partes mviles y dispositivos de seguridad. Realizando las
operaciones de mantenimiento y engrase "a motor parado" o
siguiendo las instrucciones del Fabricante. Utilizando ropa de
trabajo adecuada y ajustada al cuerpo y mantenindose alejado del
radio de accin de la mquina.
Atropellos y colisiones
Incluyen los atropellos de personas provocados por las mquinas y
vehculos en el recinto de la obra y los choques y colisiones de
estos con otros vehculos y mquinas. Se produce por la
planificacin defectuosa del trfico interno de la obra. Por
sealizacin defectuosa y exceso de velocidad, climatologa
adversa y por no respetar la sealizacin.
Se evita manteniendo activada la sealizacin ptica y acstica de
marcha atrs. Limitando la velocidad acorde al riesgo, respetando
en todo momento la sealizacin e instrucciones recibidas.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
76

Mediante el control del polvo mediante riego. Permaneciendo

siempre fuera del radio de accin de la mquina y atento a sus
maniobras para evitar atropellos.
9.1.
PLAN DE ABANDONO Y CIERRE DE OBRA
La Supervisin Ambiental deber verificar que las acciones de demolicin

se inicien, preferiblemente cuando no haya mucho trnsito peatonal para
poder evitar accidentes.
La Supervisin deber verificar el recojo de y limpieza del desmonte para

no afectar a la gente aledaa a la construccin destruida.
Se realizar el control y seguimiento de los residuos contaminantes

generados, hasta su disposicin final, para evitar afectar el medio
ambiente y a la poblacin circundante al rea de construccin del proyecto
vial.
Se debern establecer las causas de los posibles deslizamientos que

puedan ocurrir durante y despus de las obras de rehabilitacin, a fin de
corregir oportunamente sus potenciales efectos.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
77

10.1. PLAN DE PARTICIPACIN CIUDADANA

INTRODUCCIN
El plan de participacin ciudadana es imprescindible para el buen Estudio de
Impacto Ambiental, pues a travs de la participacin ciudadana buscamos
obtener las opiniones de la ciudadana (especialmente de la poblacin
directamente afectada) respecto al proyecto y sus repercusiones
econmicas, sociales y ambientales. Esta consideracin, asociada con el
principio tico y jurdico que todos tenemos derecho a ser informados,
consultados y participar sobre cuestiones que nos pueden afectar, ha
estimulado la incorporacin de diversos mecanismos de participacin
ciudadana en el proceso del EIA. La legislacin peruana a travs de la Ley
No 27446 del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental,
establece la obligatoriedad de incluir el Plan de Participacin Ciudadana de
parte del mismo proponente (Artculo 10 inciso d) Las principales ventajas
de la participacin son entre otras las siguientes:
o El equipo obtiene informacin de los actores sociales sobre las
caractersticas de los sistemas locales ambientales, econmicos y
sociales;
o La comunidad puede ayudar a identificar y mejorar las alternativas a
ciertas acciones del proyecto;
o Los ciudadanos entienden mejor el significado del proyecto y aumenta su
aceptabilidad pblica, pudiendo contribuir inclusive a apoyarlo.
o Se pueden prevenir o minimizar ciertos conflictos de inters y los
eventuales retrasos al proyecto que estos conllevaran.
OBJETIVOS DE LA PARTICIPACIN CIUDADANA
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
78

10.2. OBJETIVO
El objetivo principal de Plan de Participacin Ciudadana es conocer la

opinin de las personas directamente beneficiadas o afectadas por las
actividades del proyecto en su totalidad. Otra finalidad es mejorar el proceso
de toma de decisin y promover el dilogo productivo entre la poblacin,
autoridades, organizaciones interesadas en el Proyecto. Aplicar en forma
sistemtica las instrucciones sobre participacin ciudadana establecidos en
los cuerpos legales que regulan el proceso de evaluacin de impacto
ambiental. Anticipar conflictos potenciales en forma sistemtica y patrocinar
discusiones oportunas de las diferencias entre las partes afectadas.
10.3. MECANISMOS DE PARTICIPACIN

A. INCLUSIN SOCIAL
La participacin ciudadana, es un instrumento de mltiples actores, no es
un asunto del gobierno local y pobladores, tiene que ver con calidad de
vida, con derecho a un ambiente sano, con democracia, con
representatividad y con muchos otros elementos que nos obligan a
identificar el rol que realizara cada actor.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
79

Se espera citar a las personas y organizaciones que directa o

indirectamente se relacionen con el proyecto, igualmente la posibilidad de
participacin queda abierta a cualquier persona u organizacin que se
interese en conocer algn aspecto del proyecto, para la toma de
decisiones, la responsabilidad compartida, la transparencia y el respeto
por los aportes del pblico.
El objetivo es informar a la comunidad y autoridades locales sobre las
actividades que se desea desarrollar en el proyecto; de sus implicancias;
recoger las principales inquietudes de la comunidad y de la autoridad; y
ver si se puede potenciar el proyecto para beneficio comn.
B. DIVULGACIN DE INFORMACIN
Para la divulgacin de la informacin es necesario coordinar con las
autoridades y difundir la informacin sobre el proyecto est a travs de la
pgina web de la Municipalidad provincial de Huancayo, reuniones de
informacin.
Los usuarios deben involucrarse activamente en cada una de las fases del
proyecto, desde la identificacin de los problemas y soluciones hasta la
operacin y mantenimiento del proyecto. Se trata de las actividades de la
capacitacin y educacin, as como de fomento de la organizacin de la
poblacin para canalizar su participacin en las actividades del plan. Se
orienta hacia los ciudadanos de la provincia de Huancayo. El objetivo es
difundir normas y conocimientos para el desarrollo de las habilidades y
actitudes ambientalistas as como promover la participacin activa.
C. CHARLAS DE SENSIBILIZACIN
Tiene como objetivo, sensibilizar y concientizar principalmente al personal
de obra, a los tcnicos y profesionales, todos ellos vinculados con el
proyecto de infraestructura, sobre la importancia que tiene la conservacin
y proteccin ambiental del entorno construccion, para lo cual ser
necesario el empleo de adecuadas tcnicas o tecnologas que guarden
armona con el medio ambiente.
AL PERSONAL DE OBRA
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
80

Charlas de educacin ambiental dirigidas a sus trabajadores; de manera,

que stos tomen conciencia de la importancia que tiene la preservacin
del medio ambiente
Se debe impartir charlas educativas al personal de obra, acerca de la
prevencin de accidentes, a fin de dar cumplimiento con la Norma E.100
- Seguridad durante la Construccin, del Reglamento Nacional de
Construcciones.
A LOS ACTORES CLAVES

Las autoridades municipales, autoridades competentes, lderes
opinin, organizaciones gubernamentales y no gubernamentales
reunirn para establecer lineamientos de desarrollo sostenido y
conservacin ambiental, para
este fin; antes del inicio de
actividades del proyecto es necesaria la elaboracin del mapa
actores.
de
se
de
las
de
A LA POBLACIN LOCAL
El Plan propone realizar con la poblacin afectada, talleres y charlas de
educacin ambiental, en las cuales se ensee acerca de la importancia
de preservar el entorno social del proyecto y su rea de influencia y
prevencin de accidentes.
Las autoridades competentes en coordinacin con la municipalidad
distrital de Huancayo y el Tambo, organizarn charlas educativas para
los pobladores involucrados en el rea de influencia de la va, por
encontrarse adyacente al rea del proyecto, indicndoles que no
realicen actividades que puedan causar riesgos.
El presente Plan de Inversiones contiene los presupuestos necesarios
para implementar las medidas que se requieren en la implementacin
del Plan de Manejo Ambiental, del proyecto de construccin las cuales
han sido estimadas en base a las posibilidades de resolver los
principales impactos ambientales que pueden ocurrir durante la
construccin del proyecto De Infraestructura. Este anlisis resume
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
81

todos los beneficios econmicos, sociales y ambientales en relacin a

los costos econmicos, sociales y ambientales que afectan los
ambientes fsicos, biolgicos, socioeconmicos y de inters humano,
durante las etapas de construccin, cierre de obra y operacin.
11.1.CONCLUSIONES
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
82

El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) Definitivo del Proyecto SEDE

INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO DEL PER CONSEJO
REGIONAL IV-JUNN II ETAPA, se llega a las siguientes conclusiones:
Los principales impactos negativos son; en la etapa de construccin, la calidad del aire,
calidad del agua, y suelo debido a las actividades que enmarca el proyecto como
movilizacin de equipos, cortes, excavaciones, eliminacin de material excedente, etc. ;
en la etapa de operacin del proyecto constructivo es la a lteracin de los estilos de vida de
la poblacin enmarcada en el rea del proyecto.
El impacto ambiental sobre la zona de construccion, probablemente no ser significativo,

considerando las caractersticas. Con el plan de manejo ambiental propuesto en el EIA
contempla medidas de prevencin y control de impactos para evitar que se generen
impactos ambientales.
En general, los impactos negativos que puedan causar las actividades del proyecto
constructivo pueden calificarse de nivel moderado a leve y, son minimizados o
controlados con la implementacin de las medidas de mitigacin, prevencin y/o control
mencionadas en el plan de Manejo Ambiental.
Los impactos negativos que se generan por las actividades del proyecto constructivo
son mitigables, desarrollando adecuadamente las medidas indicadas en el Plan de
Manejo Ambiental a lo largo del emplazamiento de la va.
Entre los impactos positivos son en la etapa operacin del proyecto constructivo, el
desarrollo socioeconmico, y mejor comodidad para la poblacin.
Ser muy importante que se realice que se d cumplimiento al plan de participacin

ciudadana, para evitar probables conflictos sociales y malestar poltico.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
83

11.2.RECOMENDACIONES
A fin de prevenir, controlar, mitigar y/o evitar, los efectos negativos ambientales que se
generarn del Proyecto SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO
DEL PER CONSEJO REGIONAL IV-JUNN II ETAPA, se recomienda
cumplir con la implementacin de las medidas ambientales contempladas en los
Programas que se detallan en el Plan de Manejo Ambiental.
El Plan de Manejo Ambiental, que incluye los planes de Medidas Preventivas,

Correctivas y/o Mitigacin Ambiental; Seguimiento y Monitoreo Ambiental; Educacin y
Capacitacin Ambiental; Contingencias; cierre de la obra e Inversiones, debe ser
considerado en el desarrollo del contenido del Expediente Tcnico de Ejecucin de la
Obra, a fin que la Supervisin Ambiental de la Construccin del proyecto vial disponga
de los elementos necesarios para fiscalizar el cumplimiento de las medidas que han sido
recomendadas en el Estudio de Impacto Ambiental.
Una vez terminada la construccin de las obras que implica el proyecto, las instalaciones
de campamentos, almacenes y patios de mquinas, sern retirados. Se limpiarn; los
pisos y muros de estas reas y sern demolidos y retirados hacia una infraestructura de
disposicin final apropiada de acuerdo a las especificaciones indicadas en el plan de
cierre de la obra.
ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
84

ING. TIBER CANO

CAMAYO
AMBIENTAL
IMPACTO
85

Estudio de Impacto Ambiental Del Colegio de Medicos 81 83

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SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DEL PER CONSEJO REGIONAL IV-JUNN II ETAPA

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

ING. TIBER CANO

SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

9.2 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL CIERRE DE OBRA DE

ING. TIBER CANO

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DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

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DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

encuentra impactado principalmente por las actividades antrpicas y la calidad

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accidental o humano, con el fin de proteger la vida humana, los recursos

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DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

El proyecto Construccin De la segunda Etapa del Colegio de Mdicos

1.2.1. OBJETIVO GENERAL

ING. TIBER CANO

SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental

Describir, caracterizar y analizar el medio ambiente (fsico, biolgico y

Identificar, describir y evaluar de los impactos positivos y negativos

ING. TIBER CANO

SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

Disear un Plan de Seguimiento y monitoreo ambiental que permita

Elaborar el Plan de Contingencia, con base en la identificacin y

Orientar la participacin ciudadana durante la gestin del proyecto.

Realizar a nivel preliminar el anlisis de riego del proyecto vial.

El colegio de mdicos del Per consejo regional IV-Junn, teniendo la

Para ejecutar el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) se planifico la interaccin

El marco legal aplicable al Proyecto est conformado por un compendio de

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SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

incluyen regulaciones nacionales y sectoriales para la proteccin y

2.1.2. CDIGO PENAL Y LEY QUE MODIFICA DIVERSOS ARTCULOS DEL

ING. TIBER CANO

SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

que el que, contraviniendo las disposiciones de la autoridad competente,

2.1.3. LA LEY GENERAL DEL AMBIENTE LEY N 28611

2.1.4. LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIN DEL IMPACTO

ING. TIBER CANO

SEDE INSTITUCIONAL DEL COLEGIO MDICO

DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

comprendidos dentro del SEIA, la autoridad competente deber ceirse a

ING. TIBER CANO

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DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

El marco institucional en el que se desenvuelve el proyecto vial, est

MINISTERIO DEL AMBIENTE

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DISTRITO DEL TAMBO HUANCAYOJUNN

El Proyecto comprende En el Jr. Aguirre Morales N 570 - Cuadra 5 en el

ING. TIBER CANO