INFORME N001-JLAF-COD.

121314/UNAMBA-EAPIM-HAQUIRA
A

: Ing. Alejo, PUMACAYO FERREL

Docente de Control de Operaciones Mineras

DE

: Jose Luis, ARCOS FUENTES

Estudiante de Control de Operaciones mineras

ASUNTO
tramo
FECHA

: Control de Operaciones en la cantera KM 181 del

Anta (Cusco)-Challhuahuacho (Apurmac)
: Jueves, 18 de agosto del 2016

Es grato dirigirme a Ud. Con la finalidad de

informarle sobre los estudios que realice en la cantera KM 181 ubicado a
40m de la salida de Tambobamba-Challhuahuacho y a 3278 m.s.n.m., que
consta bsicamente sobre los estudios de tiempos de los equipos que
operaban en la cantera mencionada que a continuacin detallo:
PRIMERO: El da viernes 22 de Julio del presente ao realice una
planificacin el cual consista en fijar una fecha exacta para hacer el estudio
de tiempos en la cantera KM 181, teniendo un previo conocimiento que en
el lugar descrito se estaba realizando un operacin con equipos como son
volquetes, cargadores y retroexcavadora fijando el da lunes 25 de Julio a
horas 7 de maana, tambin el diseo de formato para hacer dicho control.
SEGUNDO: Se procedi al lugar de acuerdo a la planificacin, estando en la
cantera el da lunes 25 de julio a horas 7:00, luego me presente al
responsable de la obra con el Ing. Anderson Hugo, MONTALVO SOLANO,
residente del proyecto, en seguida se pidi la autorizacin del caso
explicando el motivo del estudio, despus me dio el visto bueno y me
explico sobre el proyecto el cual consista en hacer una mantenimiento de
va desde la provincia de Anta que est ubicado en el departamento del
cusco hasta el distrito de Challhuahuacho ubicado en el departamento de
Apurmac , haciendo un total de distancia 215 Km, ejecutado por la empresa
CONCAR S.A. del grupo GRAA y MONTERO, dicho se ejecuta por tramos, el
estudio se hizo del tramo Tambobamba-Kalaverachayoc, y en ese tramo la
empresa CONCAR S.A. que es la empresa ejecutora contrata a empresas
contratistas como la empresa BOHORQUEZ S.A.C. que es la empresa
encargado de transportar el material desde la cantera al lugar de lastrado
cuya distancia es de 17 km y la mencionada empresa alquila algunos
volquetes de las empresas JORGUINZA S.A. y GRUPO TRIVANA S.A., la
empresa encargada de sacar el material de la cantera es la empresa
TUNQUIMAYO S.A.C. cuya empresa cuenta con un cargador frontal y una
retroexcavadora, y despus de tener conocimiento sobre la funcionabilidad
del proyecto se prosigui con tomar los datos.
TERCERO: a las 7:45 a.m. del da lunes 25 de julio se comenz a tomar los
datos en el formato ya diseado anteriormente el cual consista en el tiempo
de carguo del cargador al volquete tanto del cargador 1 cuya capacidad era

de 3.5 m3 modelo CAT 926 H y cargador 2 cuya capacidad 3.3m 3 modelo

CAT 950 H la hora de entrada del volqueta a la cantera, la hora de salida del
volquete, su placa del volquete, capacidad del volquete, capacidad de la
cuchara, numero de cucharas por volquete, se vio que llevaban el material
unos 27 volquetes casi todos de la marca VOLVO FMX, los datos se tom
hasta las 12:00 P.M. Luego ah se fue a almorzar hasta la 1:30 luego ah se
sigui tomando los datos en este caso los tiempos de los movimientos de
los volquetes y cargadores hasta las 3:18 P.M. que a continuacin se
muestra
CUARTO: El da martes 26 de julio a la 7:15 se fue de nuevo a la cantera km
181, a tomar los mismos datos se comenz a tomar los datos 8:41 y se
termin a la 3:30, en este da la flota de volquete fue de 30 la mayor parte
de los volquetes venan a la cantera 181 y unos cuantos llevaban el material
de secsecca, a continuacin se muestra los datos obtenidos en campo:
QUINTO: REALIZACION DE CALCULOS.- una vez ya teniendo los datos se
llev a gabinete para sacar algunos clculos como son: tiempo de viaje,
volumen llevado por los volquetes por ciclo, volumen llevado/hora, etc. Que
se mostrara a continuacin:
SEXTO: ANALISIS DE LOS RESULTADOS: como se ha visto en los clculos,
en los ciclos por volquete hay mucho desbalance, es decir la comparacin
de tiempo/ciclo de los volquetes no es casi constante o igual esto debe por
la demora en la hora almuerzo.
SEPTIMO: ANALISIS DE LA OPERACIN EN LA CANTERA: como se puede
observar en los datos tomados en el campo ms que todo de los tiempos de
maniobrabilidad tanto de volquetes y cargadores se hace una diferencia
entre los cargadores, que en este caso la cantera contaba con dos
cargadores uno de capacidad de 3.3 m3 y el otro con capacidad de 3.5m3,
como es lgico hablando en tiempos el que logra a cargar ms rpido es el
que tiene ms capacidad el de 3.5 m3, y el otro de 3.3 m3 demora en
comparacin con el de 3.5 m3. Un detalle muy importante es que cargador
de 3.5 m3 a veces logra cargar a un volquete en menor tiempo, en
ocasiones en un tiempo considerable por ejemplo que lo carga en 1 minuto
con 14 segundos y como tambin en 1 minuto 31 segundos a un volquete
de 15 m3 de capacidad, esto se debe a la distancia de carguo, cuando lo
hace en menor tiempo no se desplaza mucho, pero cuando se desplaza una
cierta distancia del material sarandeado y carga ah es donde se demora un
poco.
OCTAVO: CONCLUSIONES:
tomar datos reales en campo es muy
importante ya que nos permite conocer con exactitud los tiempo de
maniobrabilidad del cargador y volquete en este caso, el tiempo de llenado
de cargador al volquete, el ciclo del volquete, etc. Los cuales nos hacen
saber la productividad de nuestro trabajo, tambin hacernos ver las
deficiencias que pueda haber ya sea en cargado o en el transporte, etc. Y
partir de ello mejorar tanto en la productividad, reduciendo costos, etc.
NOVENO: RECOMENDACIONES: para que hayga mayor avance la cantera
tiene que estar mas cerca del lastrado, porque en este caso la cantera se
ubica a un promedio de 17 km, y eso dificulta que tenga mayor avance.

ANEXOS

Foto N 01: en la cantera KM 181 tomando datos

Foto N 2: cantera km181-tambobamba