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Introducción al sistema de carguío y transporte

Cristian Mauricio Cuello Araya

Carguío y Transporte

Instituto IACC

30-08-2020
Usted es asesor de una importante minera que comenzará sus faenas en el norte del
país. Se estima que la explotación tendrá una duración de 100 años y una parte se realizará
de forma subterránea y otra parte a cielo abierto, por lo que le solicitan recomendar el
sistema de carguío y transporte que se puede utilizar en esta explotación. Puede desarrollar
este caso apoyándose de un cuadro o describir su propuesta en no más de media plana.

De acuerdo a los antecedentes recibidos, considerando como un factor determinante las


proyecciones de vida de la mina sin saber cuáles son más o menos los tiempo de extracción de
cada uno de los sistemas de explotación daremos por entendido 50 y 50, su explotación será
utilizando dos de los métodos más conocidos, los cuales pasaré a complementar la mejor opción
de carguío y transporte para cada una de ellos, igualmente de acuerdo a las experiencias de
transición de rajo abierto a subterránea, va en relación al como los costos de transporte van
encareciendo el proceso, esto porque de acuerdo a sus capacidades se va necesitando un mayor
tiempo de traslado puesto que la mina va aumentando sus dimensiones tanto a lo ancho como en
profundidad, costos en los insumos como es el caso del petróleo y uno de los más complejos
como es el caso del desgaste de los neumáticos, es por esto que propondré lo siguiente para
ambos métodos a utilizar:

1. Carguío y Transporte Cielo Abierto: De acuerdo a los criterios que se disponen y


a la capacidad de producción que tendrá esta mina esto de acuerdo a su proyección de
vida es que se necesitará de equipos de gran envergadura, es decir, de alto tonelaje,
potencia de carga, con ciclos que cumplan con tiempos adecuados para agilizar tanto
el proceso de carga como de transporte para el traslado del material a los puntos de
acopio o de descarga a un chancado de forma directa, la idea es que estos sean
capaces de aminorar los tiempos muertos, esto lo lograremos gracias a la capacidad
de carga que tendrán los equipos y a la capacidad de tonelaje transportado por cada
uno de ellos en este caso recomendamos el uso de camiones de alto tonelaje, con esto
podremos suplir los tiempos en que estos regresan en vacío hacia el punto de carga.

2. Carguío y transporte Subterráneo: Como sabemos la proyección de vida de este


proceso que se va utilizar y pensando en cómo la mina aumentara sobre todo sus
distancias a nivel del rajo, será oportuno igual contar con equipos para la explotación
bajo tierra, para esto la mejor alternativa sería la utilización de equipos LHD (Load
Haul Dump o Carga Acarreo y Descarga), con estos equipos se gana en ciclos cortos
ganando tiempos en la carga utilizando un equipo de alto tonelaje, con una buena y
versátil capacidad de traslado sobre todo si se piensa en que los puntos de vaciado
sirvan para varios equipos al momento de descarga, la idea es implementar un
chancador primario al interior mina, con esto propongo utilizar transporte por correas
para el retiro del material a la superficie, esto permitirá un trabajo continuo sin
tiempos muertos en vacío durante el proceso, con motores eléctricos con esto se
ayuda a minimizar los temas de contaminación al interior mina.
Bibliografía

IACC (2017). Introducción al sistema de carguío y transporte. Carguío y Transporte. Semana 1.

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