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N CTR Car 1 04 006 09 PDF
N CTR Car 1 04 006 09 PDF
LIBRO:
CTR. CONSTRUCCIN
TEMA:
CAR. Carreteras
PARTE:
1. CONCEPTOS DE OBRA
TTULO:
04. Pavimentos
CAPTULO:
A.
CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos por considerar en la construccin de
carpetas asflticas con mezcla en caliente, para pavimentos de
carreteras de nueva construccin.
B.
DEFINICIN Y CLASIFICACIN
Las carpetas asflticas con mezcla en caliente son aquellas que se
construyen mediante el tendido y compactacin de una mezcla de
materiales ptreos de granulometra densa y cemento asfltico,
modificado o no, utilizando calor como vehculo de incorporacin, para
proporcionar al usuario una superficie de rodadura uniforme, bien
drenada, resistente al derrapamiento, cmoda y segura. Estas
carpetas, debido a que generalmente tienen espesores mayores de
cuatro (4) centmetros, tienen la funcin estructural de soportar y
distribuir la carga de los vehculos hacia las capas inferiores del
pavimento.
C.
REFERENCIAS
Es referencia de esta Norma, la norma E 670-94 (2000) Standard Test
for Side Force Friction on Paved Surfaces Using the Mu-Meter,
publicada por la American Society for Testing and Materials (ASTM).
Adems, esta Norma se complementa con las siguientes:
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CAR. CARRETERAS
NORMAS Y MANUALES
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DESIGNACIN
MATERIALES
D.1. Los materiales que se utilicen en la construccin de carpetas
asflticas con mezcla en caliente, cumplirn con lo establecido en
las Normas NCMT404, Materiales Ptreos para Mezclas
Asflticas, NCMT405001, Calidad de Materiales Asflticos,
NCMT405002, Calidad de Materiales Asflticos Modificados,
NCMT405003, Calidad de Mezclas Asflticas para Carreteras y
NCMT405004, Calidad de Materiales Asflticos Grado PG,
salvo que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe la
Secretara. Los materiales ptreos procedern de los bancos
indicados en el proyecto o aprobados por la Secretara.
D.2. Si dados los requerimientos de la obra, es necesario modificar las
caractersticas de los materiales ptreos, del material asfltico o
de la interaccin entre ambos utilizando aditivos, stos estarn
establecidos en el proyecto o sern aprobados por la Secretara.
Si el Contratista de Obra propone la utilizacin de aditivos, lo har
mediante un estudio tcnico que los justifique, sometindolo a la
consideracin de la Secretara para su anlisis y aprobacin.
Dicho estudio ha de contener como mnimo, las especificaciones y
los resultados de las pruebas de calidad, as como los
procedimientos para el manejo, uso y aplicacin de los aditivos.
D.3. No se aceptar el suministro y utilizacin de materiales que no
cumplan con lo indicado en la Fraccin D.1. de esta Norma, ni aun
en el supuesto de que sern mejorados posteriormente en el lugar
de su utilizacin por el Contratista de Obra.
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EQUIPO
El equipo que se utilice para la construccin de carpetas asflticas con
mezcla en caliente, ser el adecuado para obtener la calidad
especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el
volumen establecido en el programa de ejecucin detallado por
concepto y ubicacin, conforme al programa de utilizacin de
maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su
seleccin. Dicho equipo ser mantenido en ptimas condiciones de
operacin durante el tiempo que dure la obra y ser operado por
personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la
Secretara, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados
esperados, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el
Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo remplace o sustituya al
operador. Los atrasos en el programa de ejecucin detallado por
concepto y ubicacin, que por este motivo se ocasionen, sern
imputables al Contratista de Obra.
E.1.
PLANTA DE MEZCLADO
Contar como mnimo con:
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CAR. CARRETERAS
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E.2.
PAVIMENTADORAS
Autopropulsadas, capaces de esparcir y precompactar la carpeta
asfltica con mezcla en caliente que se tienda, con el ancho,
seccin y espesor establecidos en el proyecto, incluyendo los
acotamientos y zonas similares. Estarn equipadas con los
dispositivos necesarios para un adecuado tendido de la carpeta
asfltica, como son: un enrasador o aditamento similar, que pueda
ajustarse automticamente en el sentido transversal, ser calentado
en caso necesario y proporcionar una textura lisa y uniforme, sin
protuberancias o canalizaciones; una tolva receptora de la mezcla
asfltica con capacidad para asegurar un tendido homogneo,
equipada con un sistema de distribucin mediante el cual se
reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador, y sensores
de control automtico de niveles.
Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel
para los sensores de niveles, estarn colocados en zonas limpias
de piedras, basura o cualquier otra obstruccin que afecte las
lecturas. Si durante la ejecucin de los trabajos, los controles
automticos operan deficientemente, la Secretara, a su juicio,
podr permitir al Contratista de Obra terminar el tendido del da,
mediante el uso del control manual de la pavimentadora; sin
embargo, el tendido se podr reiniciar slo cuando los controles
automticos funcionen adecuadamente.
Es necesario contar adems, con equipos especiales para verter
la mezcla asfltica a las pavimentadoras, evitando que los
camiones vacen directamente en las tolvas de las mismas,
mejorando as la uniformidad superficial de la carpeta asfltica con
mezcla en caliente.
E.3.
COMPACTADORES
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CAR. CARRETERAS
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BARREDORAS MECNICAS
Autopropulsadas o remolcadas. Tendrn una escoba rotatoria con
el tipo de cerdas adecuadas segn el material por remover y la
superficie por barrer.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y almacenamiento de todos los materiales son
responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra y los realizar de
forma tal que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la
calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido en las Normas
NCMT404,
Materiales
Ptreos
para
Mezclas
Asflticas,
NCMT405001, Calidad de Materiales Asflticos, NCMT405002,
Calidad de Materiales Asflticos Modificados, NCMT405003, Calidad
de Mezclas Asflticas para Carreteras y NCMT405004, Calidad de
Materiales Asflticos Grado PG. Se sujetarn, en lo que corresponda, a
las leyes y reglamentos de proteccin ecolgica vigentes.
F.1.
F.2.
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G.
EJECUCIN
G.1. CONSIDERACIONES GENERALES
Para la construccin de carpetas asflticas con mezcla en caliente
se considerar lo sealado en la Clusula D. de la Norma
NLEG3, Ejecucin de Obras.
G.2. PROPORCIONAMIENTO DE MATERIALES
G.2.1. Los materiales ptreos, asflticos y aditivos que se empleen
en la elaboracin de las carpetas asflticas con mezcla en
caliente, se mezclarn con el proporcionamiento necesario
para producir una mezcla asfltica homognea, con las
caractersticas establecidas en el proyecto o aprobadas por la
Secretara.
G.2.2. El proporcionamiento se determinar mediante un diseo de
mezclas asflticas en caliente, para obtener las
caractersticas establecidas en el proyecto o aprobadas por la
Secretara. Este diseo ser responsabilidad del Contratista
de Obra, aplicando el mtodo de diseo que establezca el
proyecto o apruebe la Secretara.
G.2.3. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Secretara, con
las dosificaciones de los distintos tipos de materiales ptreos,
asflticos y aditivos utilizados en la elaboracin de la carpeta
asfltica con mezcla en caliente, no se obtiene una mezcla
con las caractersticas establecidas en el proyecto o
aprobadas por la Secretara, se suspender inmediatamente
el trabajo en tanto que el Contratista de Obra las corrija por su
cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecucin
detallado por concepto y ubicacin, que por este motivo se
ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.
G.3. CONDICIONES CLIMTICAS
Los trabajos sern suspendidos en el momento en que se
presenten situaciones climticas adversas y no se reanudarn
mientras stas no sean las adecuadas, considerando que no se
construirn carpetas asflticas con mezcla en caliente:
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G.9. ACABADO
Una vez concluida la compactacin en todo el ancho de la corona
de la ltima capa de la carpeta asfltica con mezcla en caliente, se
formar un chafln en las orillas, cuya base ser igual a uno coma
cinco (1,5) veces el espesor de la carpeta asfltica,
compactndolo con el equipo adecuado. Para ello se utilizar
mezcla asfltica adicional, colocndola inmediatamente despus
del tendido, o bien directamente con las pavimentadoras si estn
equipadas para hacerlo.
G.10. CONSERVACIN DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista de Obra la conservacin de la
carpeta asfltica con mezcla en caliente hasta que haya sido
recibida por la Secretara, cuando la carretera sea operable.
H.
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CAR. CARRETERAS
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compactacin determinada mediante la curva ViscosidadTemperatura del material asfltico utilizado o, en su caso, que
haya indicado el proveedor del asfalto modificado.
H.1.4. Que el grado de compactacin y la estabilidad de la carpeta
asfltica con mezcla en caliente, una vez compactada,
determinados en corazones extrados al azar mediante un
procedimiento basado en tablas de nmeros aleatorios,
conforme a lo indicado en el Manual MCAL102, Criterios
Estadsticos de Muestreo, hayan cumplido con lo establecido
en el proyecto o lo aprobado por la Secretara, considerando
que:
H.1.4.1. El nmero de corazones por extraer se determinar
aplicando la siguiente frmula:
c=L
50
Donde:
c = Nmero de corazones por extraer, aproximado a la
unidad superior
L = Longitud del tramo, (m)
H.1.4.2. Los corazones se extraern sin daar la carpeta asfltica
contigua a los mismos.
H.1.4.3. Tan pronto se concluya la extraccin de los corazones,
se rellenarn los huecos con el mismo tipo de mezcla
asfltica utilizada en la carpeta, compactndola y
enrasando su superficie con la original de la carpeta.
H.1.4.4. Todos los grados de compactacin y las estabilidades
que se determinen en los corazones, estarn dentro de
las tolerancias que fije el proyecto o apruebe la
Secretara.
H.2. NDICE DE PERFIL
Que el ndice de perfil de la ltima capa de la carpeta asfltica con
mezcla en caliente, compactada en cada franja de tendido de cada
subtramo de doscientos (200) metros de longitud o fraccin, haya
sido de catorce (14) centmetros por kilmetro como mximo, a
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TABLA 1.- Formato para el clculo del ndice de perfil promedio diario
Fecha de construccin:
Tramo [1]
Subtramo [2]
del km al km del km al km
_+___
_+___
_+___ _+___ _+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___ _+___ _+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___ _+___ _+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
Ip
cm/km
Ipc
cm/km
Ip =
Ip
Ip
Ipc
[1]
[2]
a)
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70 cm
B
A
70 cm
2
B
A
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Tolerancia
1 cm
Pendiente transversal
0,5%
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Donde:
e = Espesor de proyecto, (cm)
e = Espesor promedio correspondiente a todas las
determinaciones hechas en el tramo, (cm), obtenido
mediante la siguiente frmula:
n
e=
ei
i =1
Donde:
ei = Espesor obtenido en cada determinacin, (cm)
n = Nmero de determinaciones hechas en el tramo
H.3.7. La desviacin estndar de todos los espesores determinados
en el tramo, ser igual a diez centsimos (0,10) del espesor
promedio o menor:
e 0,10e
Donde:
n
2
(ei e )
e = i =1
n 1
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MEDICIN
Cuando la construccin de carpetas asflticas con mezcla en caliente
se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada y sea
ejecutada conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfaccin de la
Secretara, se medir segn lo sealado en la Clusula E. de la Norma
NLEG3, Ejecucin de Obras, para determinar el avance o la cantidad
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V = Le a
Donde:
V = Volumen de la carpeta asfltica con mezcla en caliente de cada
tramo de 1 km o fraccin, (m3)
L = Longitud del tramo, (m)
e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones
hechas en el tramo, (m), obtenido como se indica en el Inciso
H.3.6. de esta Norma.
a = Ancho promedio de la carpeta asfltica con mezcla en caliente,
obtenido con base en las distancias entre el eje y las orillas de la
carpeta asfltica, determinadas en todas las secciones del tramo
como se indica en el Inciso H.3.2. de esta Norma, (m).
BASE DE PAGO
Cuando la construccin de carpetas asflticas con mezcla en caliente
se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada y sea
medida de acuerdo con lo indicado en la Clusula I. de esta Norma, se
pagar al precio fijado en el contrato para el metro cbico de carpeta
asfltica terminada en cada tramo de un (1) kilmetro o fraccin, segn
su tipo y para cada banco en particular. Estos precios unitarios,
conforme a lo indicado en la Clusula F. de la Norma NLEG3,
Ejecucin de Obras, incluyen lo que corresponda por:
Valor de adquisicin o produccin de los materiales asflticos para
la carpeta asfltica con mezcla en caliente y para el riego de liga,
as como de los aditivos y, en su caso, las fibras que se requieran.
Limpieza del tanque en que se transporten, movimientos en la
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[1]
del km al km
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
L
m
V
3
m
PU
$
Importe
[2]
$
E
$
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
Sumas =
Importe total =
$
$
e
a
a )
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E = V PU F
Donde:
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Factores de estmulo o
sancin (Fj)
+ 0,05
+ 0,04
+ 0,03
+ 0,02
+ 0,01
Estmulo
0
- 0,02
- 0,04
Sancin
- 0,06
- 0,08
- 0,10
CORREGIR
ESTIMACIN Y PAGO
La estimacin y pago de las carpetas asflticas con mezcla en caliente,
se efectuar de acuerdo con lo sealado en la Clusula G. de la Norma
NLEG3, Ejecucin de Obras.
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Ao:
Tramo
[1]
del km al km
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
Subtramo
[2]
del km
al km
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
_+___
Franja de tendido 1
Da
[3]
Ip
cm/km
Fj
Franja de tendido 2
Da
[3]
Ip
cm/km
Fj
L.
RECEPCIN DE LA OBRA
Una vez concluida la construccin de la carpeta asfltica con mezcla en
caliente, la Secretara la aprobar y al trmino de la obra, cuando la
carretera sea operable, la recibir conforme a lo sealado en la
Clusula H. de la Norma NLEG3, Ejecucin de Obras, aplicando en su
caso, las sanciones a que se refiere la Clusula I. de la misma Norma.
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