Henry Ford

VIDA
Nacido el 30 de junio de 1863 en Dearborn, Michigan, Henry Ford demostr
desde muy joven unas condiciones poco comunes para la mecnica. Nada ms
terminar sus estudios secundarios en Dearborn, se traslad a Detroit para
trabajar como aprendiz de mecnico, aunque no mucho despus regresara a
su pueblo, ganndose la vida como mecnico de mquinas de vapor. En 1888
se cas con Clara Jane Bryant, su compaera de toda la vida, que le dara un
nico hijo, Edsel (nacido en Detroit en 1893), un hombre brillante e
imaginativo. Ford volvi a instalarse en Detroit en 1891 y entr a trabajar como
mecnico en la Edison Illuminating Company, de la que llegara a ser ingeniero
jefe.

XITOS DE SU VIDA
En el ao 1891 inicio la construccin, del que sera su primer coche sin
caballos, que culmin en 1896. Se trataba de un vehculo de cuatro ruedas
arrastrado por un motor de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado con agua
y sin marcha atrs. El cual no tuvo xito hasta despus debido a la
construccin en serie.
En el ao 1903 fundo la Ford Motor Company, de la que posey el 25,5 % de
las acciones. En el momento de su fundacin, la compaa slo dispona de
unas cuantas patentes y de un prototipo construido con ayuda de C. Harold
Willis que ni siquiera estaba terminado.

FORD T
Henry Ford pensaba que el secreto era en que comprender que el deseo de
todo americano era poseer un vehculo autopropulsado capaz de
proporcionarle la libertad de accin que caracteriza el sueo americano. Para
otros, en cambio, el proceso fue exactamente al contrario: lo que hizo Henry
Ford, gracias a su ingenio y laboriosidad, fue poner al alcance de cualquiera la
posibilidad de comprar un automvil, con lo cual habra construido al mismo
tiempo el mtico modelo T y el sueo americano.
El Ford Modelo T (coloquialmente conocido como el "Ford a bigotes" en la
Argentina1 y como el TinLizzieo Flivveren EE.UU.) era un automvil de bajo
costo producido por Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927.

SISTEMA DE PRODUCCIN
La produccin en cadena
Produccin en masa, produccin en serie o fabricacin en serie fue un proceso
revolucionario en la produccin industrial cuya base es la cadena de montaje o
lnea de ensamblado o lnea de produccin; una forma de organizacin de la
produccin que delega a cada trabajador una funcin especfica y especializada
en mquinas tambin ms desarrolladas. Su idea terica nace con el
taylorismo y quien tuviera la idea de ponerla en prctica, fue Ransom Olds,
quien inaugur su cadena de montaje en 1901 construyendo su prototipo
denominado CurvedDash.1 Sin embargo, el sistema de cadena de montaje
tom popularidad unos aos despus, gracias a Henry Ford, quien tomando la
idea de Olds, desarroll una cadena de montaje con una capacidad de
produccin superior y de la cual su producto emblemtico, fue el Ford T.

SISTEMA DE PRODUCCIN
En uno u otro caso, y desde un punto de vista estrictamente empresarial, el
verdadero secreto de Henry Ford fue el haber sabido combinar tres factores
que no slo revolucionaron la industria automovilstica sino la sociedad
norteamericana en su conjunto. El primero de esos factores fue la
normalizacin y la fabricacin masiva de todas y cada una de las piezas que
componen un automvil, de forma que al converger ordenadamente sobre la
cadena de montaje se podan ensamblar un centenar largo de unidades diarias.
El segundo factor fue la concesin de unos elevados salarios (desorbitados,
en opinin de sus rivales) a los trabajadores de sus factoras, que, al
encontrarse con recursos econmicos suficientes, de inmediato pasaron a ser
los principales consumidores del propio Ford T.

RELACIN DE FORD EN LA ADMINISTRACIN CIENTFICA

La administracin cientfica impulsada por Frederick Winslow Taylor que
consitia en desarrollar mtodos para organizar el trabajo, considerando los
materiales, el equipo y las habilidades de cada individuo. stos se han llamado
tiempos y movimientos, hoy conocidos como operaciones del proceso o
sistema.
La cual impulso su produccin en cadena de Henry Ford a diferencia de La
organizacin del trabajo taylorista redujo efectivamente los costos de las
fbricas pero se desentendi del salario de los obreros. Eso dio inicio a
numerosas huelgas y descontento generalizado del proletariado con el modelo,
cosa que Henry Ford corrigi y con esto logr tambin una visible
transformacin social.