EXPERIMENTACION

En esta oportunidad en el laboratorio de ciencia de los materiales se hizo la

experimentacin con dos metales, el latn y el aluminio.

LATON
Como se sabe el latn es una aleacin de dos metales ,cobre 70% y
zinc30%.

1.a
La probeta de latn (1.a) tiene las siguientes dimensiones:
-

Dimetro 7.75mm
Longitud 25.4mm (1pulgada)
La probeta de latn se coloca en la mquina de traccin y al estirarlo
se obtuvo los siguientes resultados:

Carga de ruptura: 1020

Carga mx.: 1140

Longitud final: 35.3

Dimetro final: 4.31
Y se obtuvo el grafico (F vs L)

Como se ve en la grfica la resistencia de conformacin se da cuando

la probeta se alarga 0.6mm, la resistencia de traccin se da en un
alargamiento 8.2mm y la resistencia de ruptura se da cuando el
alargamiento es de 9.9mm.
Como se ve en la grfica la resistencia de conformacin y la resistencia
de traccin son diferentes por lo tanto una propiedad de este metal
es la fragilidad.
La grafica no es lineal por tanto todo ser una aproximacin.
Ahora con los datos obtenidos y tomando como referencia el grafico
obtendremos los indicadores que nos permitir
describir las
caractersticas del metal estudiados
1. El indicador ESFUERZO INGENIERIL ():
La frmula a usar ser la que se ha propuesto en la parte
terica de este trabajo.

1=

F
As

2=

F
As

1=

642
N
=13.5010 6 2
47.6
m

 2=

1140
=23.94
47.6

2. El indicador DEFORMACION INGENIERIL

1=

L f Lo
LO

26.025.4
=2.36102
25.4

2 =

33.625.4
=0.322
25.4

3. Indicador MODULO DE YUNG

23.9413.50
=34.986106
0.2984

Segn estos indicadores nos muestran que el latn es un material no lineal y

por su alta alargamiento se puede decir que es un material dctil, la razn de
su ductilidad es el mdulo de Young que posee.
APLICACIN DEL LATON
El latn tiene un color dorado, y por eso se utiliza mucho en joyera conocida
como bisutera, y elementos decorativos.1 Otras aplicaciones de los latones
abarcan los campos ms diversos, desde
el armamento, calderera, soldadura, hasta la fabricacin de alambres, tubos
de condensador, terminales elctricas y tambin la elaboracin de dineromoneda, como tambin varios instrumentos musicales, como ejemplo
el saxofn. Como no es atacado por el agua salada, se usa mucho en las
construcciones de barcos, en equipos pesqueros y marinos, y en la

fabricacin de muchos instrumentos musicales de viento, lengetas sonoras

para armonios, acordeones y registros de lengetera
para rganos musicales. Adems, por su accin antimicrobiana, se usa en los
pomos de las puertas en los hospitales, que se desinfectan solos a diferencia
de los metlicos.
Dentro de las aplicaciones decorativas, se emplea sobre todo para la
confeccin de lmparas, barras de cortina de altran y para algunas piezas
trabajadas dentro de la orfebrera. Los pases que mayor consumo
demuestran en este tipo de enseres son los pases del este de Europa,
blticos o de la antigua Unin Sovitica. Tambin los pases rabes,
principalmente los mayores productores de petrleo, e incluso algunos pases
asiticos, donde el cambio econmico ha fomentado un consumismo
creciente entre las nuevas familias ms pudientes, quienes estn causando
un aumento del consumo de este producto da a da.
El latn no produce chispas por impacto mecnico, una propiedad atpica en
las aleaciones. Esta caracterstica convierte al latn en un material
importante en la fabricacin de envases para la manipulacin de
compuestos inflamables.
Por su fcil mecanizado y buen precio de recompra de las virutas se usa
mucho para la fabricacin de vlvulas para uso industrial.
Se utiliza en la fabricacin de hlices de barco por su resistencia a
la cavitacin.
Tambin se usa en algunas cajas de ordenadores donde se sita la placa
base.
Casco: El casco es el vaso o forro externo del barco, es lo que envuelve e
impermeabiliza la estructura del barco, formando as el armazn de la
embarcacin. El casco de un barco puede ser de diferentes materiales, uno
de los ms importantes es de latn.
El casco de un barco puede tener diferentes formas dependiendo del uso al
que est destinado. Las embarcaciones multi cascos son los catamaranes o
los trimaranes.

HELICE

Es uno de los elementos ms importantes de un barco, este gira

propulsndolo .El material del que debe estar hecho debe ser resistente a la
oxidacin pues siempre estar en contacto con el agua . Uno de estos
materiales que debe estar hecho es el latn.

Hlice de los barcos hecho de latn

EL ALUMINIO
El aluminio segn la qumica es una sustancia pura. En el
campo de la ingeniera este es un material muy usado en
construcciones civiles, en elementos de mquina.
Como el objetivo es determinar las propiedades, se llev este
material en forma de probeta (imagen a.2) a la mquina de
traccin pero, antes se tom las medidas iniciales que se
mencionara a continuacin:
Densidad: 2.7
Dimetro: 6
Longitud inicial: 1pulgada

(a.2)
Cuando el material es puesto en la mquina de traccin , observamos que
este se estira .la probeta por el estiramiento adquiere una nueva dimensin
que se mencionara a continuacin:
-

Carga mx.: 560

Carga de ruptura: 295
Dimetro final: 2.6
Longitud final: 32.28
Se obtuvo adems la siguiente grafica (F vs L)

Ahora se proceder a aplicar los indicadores

1. Indicador ESFUERZO INGENIERIL

1=

394
N
=13.810106 2
28.53
m

2=

560
6 N
=19.62810 2
28.53
m

2. Indicador DEFORMACION INGENIERIL

1=

2 =

L f Lo
LO

26.725.4
=0.0512
25.4

28.4325.4
=0.120
25.4

3. Indicador MODULO DE YOUNG

19.62813.810
6
=84.56410
0.1200.0512

Por lo que se ve los indicadores nos demuestran que este material

6

es dctil pues tiene un buen mdulo de Young de 84.564* 10

adems un indicador ms simple para llegar a la conclusin de que

el aluminio posee esta propiedad es la grfica, como se observa la
resistencia de conformacin es diferente a la resistencia de traccin
.por tanto a mayor fuerza ms se estira y eso demuestra la grfica.
El material es no lineal.
APLICACIN DE ALUMUNIO
MS FUERZA
Un casco de aluminio aguantar cargas lmite considerablemente
ms altas que un casco comparable hecho de plstico reforzado con
fibra de vidrio (GRP) y, puesto que el aluminio es menos frgil, el
riesgo de que el casco se agujeree es menor. Adems, los agujeros
pequeos no se amplan con la presin externa como en el caso del
GRP. El aluminio tiene una mayor eficiencia estructural (relacin
rigidez-densidad) que el acero y, con magnesio como principal
elemento de aleacin, la resistencia a la fatiga de los productos de
la serie 5xxx figura entre las ms altas de todas las aleaciones de
aluminio.

MAS RESISTENCIA

Ms resistencia Con una microestructura diseada para una

excelente resistencia a la corrosin en los entornos marinos ms adversos,
las lminas de aluminio pueden utilizarse sin proteccin adicional como por
ejemplo pintura y nodos de sacrificio, con todo lo que implica para el
mantenimiento a largo plazo. No obstante, son idneas para una larga serie
de tratamientos en caso necesario

MS SENCILLAS
Por supuesto, el aluminio es muy fcil de manejar y muy verstil
-fcil de cortar, doblar, laminar en fro y de maquinar con herramientas
estndar. Las aleaciones 5XXX de Alcoa se pueden soldar rpidamente
utilizando procesos de soldadura GMA-W o GTA-W. El aluminio es ms
resistente a la distorsin durante la soldadura que el acero; adems, las
uniones soldadas propiamente dichas son muy dctiles para la subsiguiente
deformacin en fro. En resumen, estos factores brindan enormes ahorros de
costes al constructor.
CAPACIDAD TOTAL
Alcoa, lder mundial indiscutible en produccin y tecnologa del
aluminio, le permite beneficiarse al mximo del diseo tcnico, la ingeniera y
el apoyo a la produccin. Todos los productos marinos de aluminio de la
amplia gama Nautic-Al se someten a ensayos para garantizar que cumplan
los estndares internacionales ms altos. Y tal como es de esperar de una
empresa calificada por el Foro Econmico Mundial como una de las
corporaciones ms ecolgicas del mundo cada ao desde que existe esta
clasificacin, los productos de Alcoa son fciles de reciclar: casi el 70% de
todo el aluminio producido se sigue usando.