Un pozo petrolfero refiere a cualquier perforacin del suelo diseada con el objetivo de

hallar y extraer fluido combustible, ya sea petrleo o hidrocarburos gaseosos.

Los pozos petrolferos ms antiguos que se conocen fueron perforados en China en el ao
347 d.c tenan una profundidad de aproximadamente 250 m y funcionaban mediante brocas
fijadas a caas de bamb.1 El petrleo se quemaba para evaporar salmuera a fin de
producir sal. Largos conductos de bamb conectaban los pozos con las salinas. Numerosos
registros de la antigua China y Japn incluyen varias alusiones al uso del gas natural para
iluminar y cocinar. El petrleo fue conocido como agua de quemar en Japn en el Siglo
VII.
La industria petrolfera del Medio Oriente se inici alrededor del Siglo VIII, cuando las
calles de la reconstruida Bagdad se pavimentaron con alquitrn, derivado de la hulla. En
el Siglo IX se explotaban ya campos petrolferos en la zona lindante con la actual ciudad
de Bak, en Azerbaiyn, para producir nafta. Tales campos fueron descritos por el
gegrafo islmico Abu al-Hasan 'Al al-Mas'd en el Siglo X, y por Marco Polo en el Siglo
XIII, quien estim que la produccin de los pozos era equivalente a la carga de cientos de
navos.
El petrleo fue destilado por el alquimista persa Muhammad ibn Zakarya Rzi (Rhazes) en
el Siglo IX, produciendo queroseno en alambiques,2 cuyo principal uso era como
combustible delmparas.3 Alquimistas persas y rabes tambin destilaron petrleo crudo
para producir materiales inflamables con propsitos militares. As, desde Al-ndalus, la
destilacin lleg a estar disponible en el occidente de Europa hacia el siglo XII.4
Los primeros pozos petroleros se perforaban mediante percusin, martillando una
herramienta sujeta a un cable. Poco tiempo despus las herramientas de cables fueron
substituidas por la perforacin rotatoria, que permita perforar a mayor profundidad y en
menor tiempo. En 1989 se alcanz un rcord en el pozo Kola Borehole al norte de Rusia,
que alcanz 12.262 m de profundidad, usando un motor de perforacin no rotatoria en el
fango.
Hasta 1970 la mayora de los pozos petroleros se perforaban verticalmente (aunque la
diferente litologa y las imperfecciones mecnicas causaban que la mayora de los pozos se
desviaran, por lo menos levemente de la vertical). Sin embargo, las tecnologas modernas
de perforacin direccional permiten perforar pozos marcadamente oblicuos y hasta con
tramos horizontales, los que pueden llegar a gran profundidad. Esta posibilidad es
importante ya que los yacimientos en rocas que contienen hidrocarburos son normalmente
horizontales o semihorizontales, por lo que un pozo taladrado horizontalmente logra una
mayor superficie en produccin que uno hecho verticalmente, lo que implica una mayor
productividad. El uso de la perforacin desviada u horizontal tambin ha permitido alcanzar

depsitos a kilmetros o millas de distancia de la perforacin y ha hecho posible la

explotacin de yacimientos de hidrocarburos situados debajo de sitios en los cuales es muy
difcil colocar una plataforma de perforacin o bajo reas ambientalmente sensibles,
urbanizadas o pobladas.

BALANCIN PETROLERO DE BOMBEO MECANICO

Es un procedimiento de succin y transferencia casi continua del petrleo hasta la
superficie, considerando que el yacimiento posee una determinada presin, la cual es
suficiente para que el petrleo alcance un determinado nivel en el pozo.

FUNCIONAMIENTO
La bomba se baja dentro la tubera de produccin y se asienta en el fondo con el uso de
empacaduras. La bomba es accionada por medio de las varillas que le transmiten el
movimiento desde el aparato de bombeo (ste consta de un balancn al cual se le transmite
el movimiento de vaivn por medio de la biela y la manivela, stas se accionan a travs de
una caja reductora movida por un motor).
El balancn de produccin imparte un movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de
succin que mueve el pistn de la bomba, colocada en la sarta de produccin o de educcin,
a cierta profundidad del fondo del pozo.
La vlvula fija permite que el petrleo entre al cilindro de la bomba. Por un lado en la
carrera descendente de las varillas, la vlvula fija se cierra y se abre la vlvula viajera para
que el petrleo pase de la bomba a la tubera de educcin. Por el otro, e En la carrera
ascendente, la vlvula viajera se cierra para mover hacia la superficie el petrleo que est
en la tubera y la vlvula fija permite que entre petrleo a la bomba. La repeticin continua
del movimiento ascendente y descendente mantiene el flujo hacia la superficie. Un dato
importante es que el 60% de los pozos de extraccin artificial en Venezuela utilizan este

medio. Su limitacin radiase en la profundidad que pueden tener los pozos, y su desviacin
en el caso de los pozos direccionales.
PARTES
Motor, Contrapeso, Balancn, Cabezote, Rienda, Vstago pulido, Cabezal, Tubera de
educcin, Varilla de succin, Vlvula vieja, Bomba, Vlvula fija, Yacimiento.
ESTRUCTURA DEL BALANCIN PETROLERO

Este componente se encarga de soportar los componentes de superficie del sistema de

bombeo mecnico, tambin se encarga de transfiere energa para el bombeo del pozo desde
el motor hacia la parte superior de las varillas, haciendo que este deba cambiar el
movimiento rotatorio del motor a un movimiento reciprocante.

VENTAJAS DEL SISTEMA DE BOMBEO MECANICO DE PETROLEO

Fcil de operar y de hacer mantenimiento.

Se puede cambiar fcilmente de rate de produccin por cambio en la velocidad
de bombeo o stroke.
Puede bombear el pozo a una muy baja presin de entrada para obtener la
mxima produccin.
Usualmente es la ms eficiente forma de levantamiento artificial.
Se puede fcilmente intercambiar de unidades de superficie.
Se puede usar motores a gas como movedores primarios si la electricidad no est
disponible.
Se puede usar la bomba con el control apagado para minimizar la carga del
fluido, costos de electricidad y las fallas de varilla.
Puede ser monitoreada remotamente con un sistema de control de supervisin de
bomba.

Se puede usar computadoras modernas de anlisis dinamomtrico para la

optimizacin del sistema.
MATERIALES QUE UTILIZAMOS EN EL PROYECTO

Tabla de contraenchapado, paletas de helados, barras de silicn, motor de carro de

juguete, restos de varillas de soldadura, palillos grandes, pega loca, poliesliteno, exacto,
trozo de lapicero, bateras AA, cables, alambre, hilo porta pilas, interruptor y temperas.
.

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO

ESCUELA: ING MANTENIMIENTO MECNICO
EXTENSIN MATURN

BALANCIN DE BOMBEO MECANICO

CONVENCIONAL

Profe:

Autores:

ING. Noel Ponce

Aldair Figuera
Jess Lezama

Maturn, 16 de febrero de 2016