UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

UNI-Norte, sede regional Estel.

______________________________________________________________________Est
el, Nicaragua

INTRODUCCION
Las lneas de influencia desempean un papel importante en el diseo de
puentes, vigas carrilera de gras-puente, cintas transportadoras, y cualquier
otro tipo de estructura en las que el punto de aplicacin de las cargas se
mueve a lo largo de su luz. Estas cargas se denominan cargas mviles. Un
ejemplo tpico es el peso de un vehculo que circula por un puente. El caso
contrario sera el peso propio de una viga que es una carga que permanece
prcticamente constante, y es por tanto una carga permanente.

Considerando la forma en que actan las cargas en una estructura

vemos que se pueden clasificar en cargas permanentes (muertas),
cargas no permanentes o vivas y/o cargas de construccin. La carga
permanente, como su nombre lo dice, siempre estar presente en la
vida til de la estructura y producir sobre esta efectos constantes; la
carga viva o no permanente flucta tanto en posicin sobre la estructura
como en su duracin produciendo efectos variables en ella. Podramos
concluir, de una manera apresurada, que colocando la carga viva sobre
toda la estructura produciramos los efectos mximos en ella, esta
afirmacin no es cierta y requiere de un estudio ms complejo.
Un ejemplo simple de este efecto es el de una viga simplemente
apoyada con voladizo a un lado. Si la carga viva acta sobre toda la
viga, producir un momento positivo en la luz menor que si acta solo
en el tramo apoyado; en este ejemplo sencillo nos percatamos de la
importancia de saber colocar la carga para que produzca los efectos
mximos y as cuando diseemos no corramos el peligro de que nuestra
estructura falle.

LNEAS DE INFLUENCIA.
CONCEPTO.
La lnea de influencia representa la variacin de las reacciones de
momento o cortante en un punto especfico de un miembro a medida
que una fuerza concentrada se desplaza a lo largo del miembro. Una vez
que esta lnea es construida se puede determinar fcilmente cul es la
posicin de la carga en la estructura que provocara la mayor influencia
en un punto especificado. Adems a partir de los datos del diagrama de
influencia podemos calcular la magnitud de los esfuerzos de momento y
cortante, e incluso el valor de la deformacin en ese punto.
La lnea de influencia es un grafico que define la variacin de un
esfuerzo (corte, momento flector o torsor), reaccin o deflexin en un
punto fijo de la estructura a medida que se mueve una carga unitaria
sobre ella.
La lnea de influencia es diferente al diagrama de momento o cortante o
a la elstica de la viga, estos representan la variacin de la funcin a lo
largo de la viga para una serie de cargas definidas y el otro define como
vara V, M o en un punto especfico cuando se mueve una carga
unitaria sobre la viga no dando el valor de la funcin en toda posicin.
La lnea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos
de linealidad, proporcionalidad y superposicin se puede determinar la
funcin especfica simplemente multiplicando el valor de la lnea de
influencia por el valor de la carga real.
CAMPO DE APLICACIN
Para disear estructuras sometidas a cargas mviles es necesario
conocer cual es el valor de las acciones por estas cargas en todos los
puntos de aplicacin posibles, para as poder determinar el mximo
valor con fines de diseo. Una forma de obtener el valor del momento
flexionante y la fuerza cortante correspondientes a las distintas
posiciones de la carga mvil sera determinarlos para cada punto como
si fueran cargas fijas, sin embargo el problema se simplifica usando el
concepto de lnea de influencia
Este mtodo se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes
gras, bandas transportadoras y especialmente en aquellas estructuras
con cargas mviles.
DETERMINACIN DE LA LNEA DE INFLUENCIA:

La lnea de influencia es una grfica en la cual las ordenadas

representan una fuerza interna o deflexin y la abscisa representa la
posicin de una carga unitaria. Para su construccin se define el punto
de estudio sobre la estructura, se comienza a variar la posicin de la
carga puntual y se encuentra el valor del esfuerzo interno a medida que
se mueve la carga, se puede construir una tabla del valor de la funcin
vs la posicin de la carga y despus se grafica. Otro mtodo es
encontrando la ecuacin de la lnea de influencia y graficando.
Construyamos la lnea de influencia para la reaccin en A de la siguiente
viga:
Se empieza a mover la carga P a diferentes distancias x y para cada
distancia se calcula RA.
Otro mtodo es encontrando la ecuacin de la variacin de la reaccin
en A a medida que se mueve una carga unitaria. Se parte de encontrar
esa reaccin en funcin de la posicin x de la carga P=1,0. Aplicando
ecuaciones de equilibrio o encontrando la reaccin por proporciones
tenemos:

Notemos que la ecuacin tiene pendiente negativa y con una variacin

lineal para RA.

Para obtener el valor de la reaccin en A para cualquier carga P, se

multiplica la ordenada de la lnea de influencia por el valor de la carga.

Si L=8m, P=5 ton localizada a 3m del punto A el valor de la reaccin

sera:

Lnea de influencia para el cortante en A: Se determina la variacin del

cortante en A por el mtodo de las secciones:
En vista de que siempre es una carga puntual, se parte de encontrar
primero las reacciones en funcin de la posicin x y despus se aplica el
mtodo de las secciones partiendo por el punto al cual se le quiere
determinar la lnea de influencia:

Haciendo equilibrio en la seccin y localizando la carga en x>0 tenemos:

En este caso concluimos que la lnea de influencia del cortante en A es

igual a la de la reaccin en A
Note que la lnea de influencia se hacer para la convencin positiva de
los esfuerzos internos.
Lnea de influencia para la reaccin en B:

Lnea de influencia para el momento en A:

Para cualquier posicin de la carga unitaria el momento en A ser cero.

Lnea de influencia para el cortante y momento en un punto C en L/2

Siempre comenzamos encontrando las reacciones en los apoyos y luego
partimos:

Para x<L/2 , se puede tomar la seccin C-B y los clculos se facilitan ya

que en ella no est actuando la carga unitaria:

, de donde

Para x>L/2 se toma la seccin A-C para equilibrio:

Lnea de influencia para el cortante en C:

Momento en C: