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Hidrulica de Lquidos en Tuberas

1. Introduccin
El flujo de un fluido a travs de una tubera implica la prdida paulatina de
su energa a lo largo de la misma. Esta prdida de energa se manifiesta en
la prdida de presin que sufre el fluido cuando recorre dicha tubera.
Un fluido podr fluir por una tubera slo si cuenta con la cantidad de
energa necesaria para atravesarla de un punto a otro y llegar con la
suficiente presin como para ocupar el lugar de destino.
Dependiendo de las propiedades del fluido, de la geometra y material de la
tubera y de la velocidad que este desarrolle por la misma; la cantidad de
energa requerida puede variar.
Los clculos de cada de presin en dinmica de fluidos se derivan de la
primera ley de la termodinmica, resultando en la ecuacin conocida como
la Ecuacin de Bernoulli.
Para comprender mejor esta ecuacin, debemos definir el trmino head
como una medida de energa especfica de un fluido en un punto
determinado.
2. Fundamentos
2.1.

Regmenes de Flujo

Para caracterizar el movimiento de un fluido se emplea un factor


adimensional denominado Nmero de Reynolds, el cual para flujo en
tuberas se expresa de la siguiente manera:

N =

VD

El nmero de Reynolds es la relacin entre las fuerzas inerciales y viscosas


de un fluido en movimiento.
El movimiento se divide bsicamente en dos regmenes de flujo: laminar y
turbulento.
Laminar
El fluido presenta un bajo nivel de mezclado, movindose en capas con
velocidades altas cerca del centro y velocidades bajas cerca de la pared de
la tubera con perfiles parablicos.
Se presenta generalmente para:

N <2000

Turbulento
El fluido presenta un alto nivel de mezclado, movindose de forma catica
incluso cuando se encuentra completamente desarrollado.

Se presenta generalmente para:

N >4000

2.2.

Conservacin de la Energa

La ecuacin de Bernoulli proviene de la primera ley de la termodinmica.


Descompone la energa de un fluido en un punto determinado en tres
componentes:

Presin, denominado head de presin,


Cintica, denominado head de velocidad y
Potencial Gravitatoria, denominado head de elevacin

Representa cada uno de estos componentes como head, resultando en la


siguiente relacin:

P V2
+ + z=cte
g 2 g
Segn la primera ley de la termodinmica, la energa total que ingresa aun
proceso es igual a la energa que sale de l. Por lo que, si no hay prdidas al
ambiente o de carga, la ecuacin finalmente quedara expresada de la
siguiente forma:

P1 V 12
P 2 V 22
+
+z = +
+z
g 2 g 1 g 2 g 2
Es normal que el fluido pierda energa mientras fluye a travs de una
tubera. Para representar esta prdida de energa, se agrega un trmino
adicional al lado derecho de la ecuacin:

P1 V 12
P 2 V 22
+
+z = +
+ z +hf
g 2 g 1 g 2 g 2
El nuevo trmino, hf , depende de la geometra de la tubera, velocidad,
material y propiedades del fluido.

Tanto la prdida de energa

hf , como la prdida o ganancia de energa

potencial gravitatoria se traducen en un cambio en el head de presin. Estos


no pueden afectar al head de velocidad, debido a que este est
ntimamente relacionado con el balance de masa:

A 1 V 1 = A 2 V 2
Como se puede apreciar, el cambio en el head de velocidad slo se debe a
cambios en el rea transversal de la tubera.

2.3.

Cada de Presin o Prdida de Carga

Laprdida de carga o cada de presin en redes de tuberas se dividen en


dos tipos: principales, debido a las tuberas; y secundarias, debido a
accesoriospresentes en ellas.
Prdidas Principales
Las prdidas principales se dan debido a las dimensiones de la tubera. Para
realizar una estimacin de estas prdidas de carga se usa la ecuacin de
Darcy:

L V2
h f p =f
D 2g
Donde

es el factor de friccin de Darcy.

Factor de Friccin

f , usado en la ecuacin de Darcy, se puede estimar

El factor de friccin,

a partir varias formas, una de ellas es utilizando el Diagrama de Moody


(1944); otra es usando correlaciones, tales como la de Colebrook-White
(1939):

2.51
=2 log (
+
)
3.7 D N f
f
Otra correlacin con buenos resultados es la de Churchill (1977):

[( )

8
f =8
N

12

1
+
( A + B )1.5

1
12

[( )

7
A= 2.457 ln
N

B=

37530
N

0.9

+ 0.27
D

16

]]

16

Prdidas Secundarias
Las prdidas secundarias se dan debido a la presencia de accesorios en la
red de tuberas, tales como codos, tees, reducciones/expansiones, vlvulas,
etc. Para realizar una estimacin de estas prdidas se usa la ecuacin de
resistencia:

V2
h f s=K
2g
K , coeficiente de resistencia, depende tanto del accesorio como

Donde

del tamao de la tubera y se define como el nmero de heads de


velocidad que pierde el fluido. El coeficiente de resistencia depende del
material, tipo de accesorio y la geometra interna del mismo.
Es posible asociar el coeficiente de resistencia con la ecuacin de Darcy:

V2
L V2
K
=f
2g
D 2g
Eliminando el trmino de head de velocidad:

K=f

L
D

Reordenando los trminos:

Leq =

KD
f

El trmino

Leq

corresponde a la longitud de tubera que generara la

misma cada de presin que el accesorio, y se denomina Longitud


Equivalente.
Cada de Presin Total
La cada de presin total estar dada por suma entre las cadas principales y
las secundarias:

h f T =h f p +h f s=f

Ki

Donde

L V
V
+( K i )
D 2g
2g
representa la sumatoria de todos los coeficientes de

resistencia de los elementos presentes en la tubera.


3. Criterios de Diseo
La seleccin o evaluacin de una tubera normalmente se basa en los
siguientes criterios:

Material
Cada de Presin por longitud de tubera
Velocidad del fluido

Material
La seleccin del material de la tubera, depende tanto del fluido que se
desea transportar como de las condiciones a las cuales estar expuesta la
tubera.
Cada de Presin por longitud de tubera
Es uno de los criterios ms importantes, siendo el principal para muchas
empresas. Este parmetro debe mantenerse lo ms bajo posible, debido a
que la presin que se pierde por friccin debe haberse ganado ya sea con
diferencia de cotas o con sistemas de bombeo, siendo estos ltimos los que
implican un gasto ms importante.
Velocidad del fluido
La velocidad del lquido es un parmetro que se debe controlar para evitar
efectos como sedimentacin, vibracin, erosin y ruido, que generan
desgaste prematuro de la tubera y de los equipos y accesorios asociados a
ella.
La sedimentacin de slidos presentes en el fluido se presenta a
velocidades bajas (entre 3 y 4 ft/s), acumulndose en la parte inferior de la
tubera.
La vibracin, erosin y ruido generalmente ocurren a velocidades altas de
flujo, (mayores a 60 ft/s). Ocasionan problemas de desgaste de las tuberas,
daan las soladuras entre las tuberas, bridas, vlvulas, equipos y otros
elementos de la red. La erosin disminuye el espesor de las tuberas
debilitndolas y beneficiando otros problemas como la corrosin.
La experiencia muestra que una velocidad aceptable para el flujo de lquidos
es 10 ft/s, pudiendo llegar a un mximo de 15 ft/s.
Valores Recomendados de Cada de Presin y Velocidad

Para efectos prcticos se sugiere los valores de cada de presin por


longitud de tubera y velocidad de flujo presentes en la siguiente tabla:
CRITERIOS DE DISEO PARA TUBERAS DE LQUIDO
DP (psi/100
VELOCIDAD RECOMENDADA (ft/s)
ft)
TIPO DE SERVICIO DE LA
TUBERA
Norm Mxi
D
3 D
8 D
20
al
mo
2
6
18
D
Liquido en el
0.2
0.3
2.0
3.0
4.0
5.0
Succin
punto de burbuja
de
Liquido
Bombas
0.5
0.8
3.0
4.0
5.0
6.0
Sub-enfriado
Presin de
Descarg
Velocidad 5.0 a 15.0
Operacin
1.5
2.0
20.0
a de
ft/s
725 psig
Bombas
y Lneas Presin de
Velocidad 5.0 a 15.0
de
Operacin
3.0
4.0
20.0
ft/s
Proceso
> 725 psig
Nota: La cada de presin por unidad de longitud se debe utilizar como criterio
principal para el dimensionamiento de lnea, y la velocidad como referencia.
Nominal Pipe Size (NPS)
En el mercado no se puede conseguir tuberas de proceso con
caractersticas particulares para cada aplicacin. Existen un conjunto
definido de dimetros y espesores comercialmente disponibles con los que
se debe trabajar. Los dimetros de tubera segn NPS, se denominan
nominales y no necesariamente son los dimetros internos o externos.
El Pipe Schedule es un conjunto de nmeros que designan los espesores
para distintos tamaos nominales de tuberas. Los ms comunes son 40, 80
y 160; pudiendo encontrarse hasta espesores mayores en Schedule XS y
XXS.
Clase (Class)
La unin entre una tubera y otra, generalmente se hace con soldadura,
pero si se requiere unir una tubera con un accesorio, vlvula, tanque u otro
equipo en general, se deben considerar tipos de uniones tales como unin
roscada, ranurada o bridada.
Las uniones roscadas y ranuradas por lo general se usan para tuberas de
bajo dimetro nominal. Para dimetros nominales mayores a 2, es comn
encontrar uniones bridadas.
Todos los tipos de uniones estn asociados a presiones de trabajo nominales
denominadas Clase (Class), que determinan la presin mxima a la cual
debera estar sujeto el accesorio.
Las Clases ms comunes en tuberas de proceso son 150#, 300#. Otras
clases que se tienen comercialmente son 175#, 225#, 600#, 900#, 1500#,

2500#. La clase de la brida bsicamente define el espesor de la misma y su


resistencia a las presiones asociadas.
4. Metodologa
Determinacin del Dimetro de Tubera
Para determinar el dimetro de tubera que se usar para una aplicacin en
particular, se tiene que buscar el tamao de tubera ms pequeo que
cuyas velocidades de fluido y cada de presin por longitud cumplan con los
parmetros mximos y mnimos.
Se sugiere empezar de la siguiente manera:
1. Seleccionar un material acorde a la aplicacin.
2. Asumir el valor lmite de velocidad de fluido, 15 ft/s por ejemplo.
3. Con el flujo de lquido conocido y la velocidad, hallar el dimetro
interno de tubera.
4. Con el dimetro interno calculado, buscar en las tablas de tuberas, el
menor dimetro interno comercial que sea mayor que el calculado.
Hay que tener en cuenta la presin mxima de operacin para la
seleccin del Schedule correcto. En la mayora de casos el Schedule
40 sera una buena opcin para presiones moderadas o bajas.
5. Luego evaluar la cada de presin por longitud para la tubera
seleccionada. De no ser satisfactoria, seleccionar el siguiente
dimetro nominal.
6. Para tuberas de succin de bombas, es necesario considerar
adicionalmente el NPSH disponible que necesario para la aplicacin.
5. Casos de Estudio

6. Anlisis de Resultados

7. Conclusiones
8. Bibliografa

Piping Systems Manual, B. Silowash, McGraw-Hill, 2010.


Flow of Fluids through valves, fittings, and pipe, Crane, Crane Valves,
1999.

9. Anexos

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