UNIVERSIDAD DE LAS AMRICAS

FACULTAD DE INGENIERA Y NEGOCIOS

CARRERA DE INGENIERA EN MINAS

PRDIDAS POR CHOQUE Y

FRICCIN

Alumnos:
Nataly Gonzlez Velsquez.
Pedro Ibaez Prez.
Rodrigo Mercado Fonseca.

Profesor:
Luis Quevedo Pastn.

Septiembre de 2016

Tabla de Contenidos
I. Introduccin................................................................................................... 2
II. Objetivo........................................................................................................ 2
III. Galeras del Circuito..................................................................................... 3
IV. Dimensiones de las galeras..........................................................................4
1. Detalle de clculos......................................................................................... 5
V. Prdidas por choque.................................................................................... 10
1. Prdidas por choque del circuito dado.............................................................10
2. Detalle de clculos....................................................................................... 11
VI. Prdidas por friccin.................................................................................... 12
1. Prdidas por friccin del circuito dado.............................................................12
2. Detalle de clculos....................................................................................... 13
VII. Conclusiones............................................................................................. 14
VIII. Referencias.............................................................................................. 15

I. Introduccin.
Cuando se disea un circuito de ventilacin se deben tomar en cuenta varios factores
que intervienen en el libre flujo del aire, uno de estos factores son las prdidas por
choque y friccin que pudiesen tener las galeras por donde circular el aire dentro de
una mina. Estas prdidas dependern del tamao, forma y orientacin que presenten
dichas galeras.

II. Objetivo.
Calcular las prdidas por choque y friccin de cada galera, para as poder obtener las
prdidas totales del circuito.

III. Galeras del Circuito.

Figura 3.1: Circuito de ventilacin.

Fuente: Enviada por el profesor.

Alfa
Q

0,0018
9
19

m^3/se
g

GALER
A
A-B

LARGO A

Le

LF

rea

rea^3

Q^2

238

2,5

2,5

16,2

254,2

6,25

244,14

361

10 0,01842

B-C

300

2,5

2,5

3,4

303,4

6,25

244,14

361

10 0,02322

C-D

300

3,5

3,5

5,2

305,2

361

14 0,00432

D-E

160

4,5

4,5

30,5

190,5

361

18 0,00066

E-F

200

4,0

4,0

30,5

230,5

361

16 0,00148

F-G

170

3,0

3,0

0,3

170,3

12,25 1838,2
7
20,25 8303,7
7
16
4096,0
0
9
729,00

361

12 0,00529

G-H

300

4,0

4,0

0,6

300,6

16

361

16 0,00221

4096,0
0

IV. Dimensiones de las galeras.

Tabla 4.2: Clculo de las dimensiones de las galeras del circuito de ventilacin.
Fuente: Elaboracin propia.

Galera: Tramo de la galera.

Largo: Metros.
A: Lado de la galera, en metros.
B: Lado de la galera, en metros.
Le: Largo equivalente del tramo.
LF: Largo final del tramo.
rea: Metros cuadrados.
Q: Caudal.
P: Permetro.
R: Resistencia.

1. Detalle de clculos.

Le: Estos datos se obtuvieron de acuerdo con las tablas de Le ms comunes

con un coeficiente de resistencia aerodinmica (alfa) de 0,00189.
Tramo de A-B (2,5x2,5): Se considera una singularidad de ngulo recto
quebrado = 16,2.
Tramo de B-C (2,5x2,5): Se considera una singularidad de ngulo
obtuso quebrado = 3,4.
Tramo de C-D (3,5x3,5): Se considera una singularidad de ngulo
obtuso quebrado = 5,2.
Tramo de D-E (4,5x4,5): Se considera una singularidad de ngulo recto
quebrado = 30,5.
Tramo de E-F (4,0x4,0): Ya que no existe en la tabla una galera de
estas dimensiones, se considera una de 4,5x4,5 correspondiendo una
singularidad de ngulo recto quebrado = 30,5.
Tramo de F-G (3,0x3,0): Se considera una singularidad de ngulo recto
redondeado = 0,3.
Tramo de G-H ((4,0x4,0): Ya que no existe en la tabla una galera de
estas dimensiones, se considera una de 4,5x4,5 correspondiendo una
singularidad de ngulo recto redondeado = 0,6.

LF: Corresponde a la suma del largo ms el Le.

Tabla 4.3: Clculo del largo final de cada galera.

Fuente: Elaboracin propia.

rea: Superficie de la galera en metros cuadrados.

Tabla 4.4: Clculo de rea de las galeras.

Fuente: Elaboracin propia.

Permetro (P): Corresponde a la suma de todos los lados de la galera en

metros.

Tabla 4.5: Clculo del permetro de las galeras.

Fuente: Elaboracin propia.

Resistencia de las labores al paso del aire (R): Este resultado se obtiene
utilizando la siguiente formula.

Tabla 4.6: Clculo de la resistencia al paso del aire.

Fuente: Elaboracin propia.

V. Prdidas por choque.

Las prdidas por choque, se producen cuando el aire debe enfrentar cambios bruscos
de direccin, contracciones, entradas, etc. Dentro del circuito. Las cuales se
determinan mediante la siguiente formula.

1. Prdidas por choque del circuito dado.

Tabla 5.7: Prdidas por choque en cada tramo de las galeras.

Fuente: Elaboracin propia.

El circuito en total presenta una prdida por choque de 20,7788 Kg/m^2.

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2. Detalle de clculos.
Tabla 5.8: Clculo de las prdidas por choque.

Fuente. Elaboracin propia.

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VI. Prdidas por friccin.

Las prdidas por friccin nos muestran las prdidas de presin en el flujo, a lo largo de
la galera, las cuales son producidas por el rozamiento del aire contra las paredes. Las
cuales se determinan mediante la siguiente formula.

1. Prdidas por friccin del circuito dado.

Tabla 6.9: Prdidas por friccin en cada tramo de las galeras.

Fuente: Elaboracin propia.

Las prdidas por friccin del circuito son 20,0727 Kg/m^2.

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2. Detalle de clculos.

Tabla 6.10: Clculo de prdidas por friccin.

Fuente: Elaboracin propia.

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VII. Conclusiones.

Cuando estamos frente a una situacin de hacer ingresar aire fresco a una mina
subterrnea, lo primero es que el aire debe ingresar y luego salir y que durante el
trayecto se encontrar con muchos obstculos como son las prdidas por choque y
friccin. Dichas prdidas nos guiarn para poder elegir los instrumentos ms
adecuados para poder realizar una ventilacin.
En el caso del circuito estudiado las prdidas por choque fueron de 20,7788 Kg/m^2. Y
las prdidas por friccin de 20,0727 Kg/m^2.

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VIII. Referencias.

Sitio web Universidad de Las Amricas. www.udla.cl

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