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margen izquierdo del dren 1700 del km 0+000 (cruce con carretera
Ferreafe-Pitipo) al km 6+728.86 Casero Nerio - casero Huanabal Distrito de Manuel Antonio mesones muro - Provincia de Ferreafe
CAPITULO IX
SEALIZACION
9.1.
DEFINICION
Se denominan Dispositivos para el Control del Trnsito, a las seales,
9.2.
NORMATIVIDAD VIGENTE
en
calles
carreteras,
de
acuerdo
con
el
Manual
9.3.
Es la
de
controlar
la
operacin
de
los
vehculos
en
una
va
Bach. Miguel
9.4.
9.4.1.1.
CLASIFICACION
Las seales de Reglamentacin se dividen en:
9.4.1.2.
Bach. Miguel
DIMENSIONES
0,90m
Seales prohibitivas: crculo de dimetro 0,60m, cuadrado
de 0,60m de lado, placa adicional de 0,60m x 0,40m.
Las dimensiones de los smbolos estarn de acuerdo al
diseo de cada una de las seales de reglamentacin
mostradas en el manual en mencin.
La prohibicin se indicar con la diagonal que forma 45
con la vertical y su ancho ser igual al ancho del crculo.
Bach. Miguel
9.4.1.6.
RELACION
DE
SEALES
RESTRICTIVAS
DE
REGLAMENTO
Se muestran algunas seales que sern empleadas en el
proyecto.
(R-I) SEAL DE PARE
Se usar exclusivamente para indicar a los conductores
que debern efectuar la detencin de su vehculo.
Se colocar donde los vehculos deban detenerse a una
distancia del borde ms cercano de la va interceptada no
menor de 2m; generalmente se complementa esta seal
con las marca en el pavimento correspondiente a la lnea
de parada, cruce de peatones.
Bach. Miguel
Bach. Miguel
forma
colores
correspondientes
las
seales
de
condiciones
la
va,
se
en
requiere
que
que
por
los
existir
determinadas
vehculos
transiten
Bach. Miguel
forma
colores
correspondientes
las
seales
Bach. Miguel
forma
colores
correspondientes
las
seales
con
anticipacin
la
aproximacin
de
ciertas
Bach. Miguel
que
el
mensaje
transmitido
sea
fcilmente
Bach. Miguel
SEALES DE CRUCE
Las seales de Cruce se utilizan para advertir a los
conductores de la proximidad de un cruce, empalme o
bifurcacin; dichas seales se utilizarn en carreteras, en
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smbolos
indican
claramente
las
caractersticas
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poblado
con
el
objeto
de
adoptar
las
debidas
precauciones.
Se colocar a una distancia de 200 m a 300 m antes del
comienzo del centro poblado, debindose complementar
con la seal R-30 de la Velocidad mxima que establezca
el valor que corresponde al paso por el centro poblacional.
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colocndose
guardavas.
9.4.3.
SEALES
Las
seales
DE
INFORMACION
de
informacin
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9.4.3.1. CLASIFICACIN
Las seales de informacin se agrupan de la siguiente
manera:
A) SEALES DE DIRECCIN
Las Seales de Direccin tienen por objeto guiar a los
conductores hacia su destino o puntos intermedios.
Seales de destino
Seales de destino con indicacin de distancia
Seales de indicacin de distancia
B) SEALES INDICADORAS DE RUTA
Los Indicadores de Ruta, sirven para mostrar el nmero de
ruta de las carreteras, facilitando a los conductores la
identificacin de ellas durante su itinerario de viaje.
forma
rectangular
con
su
mayor
dimensin
horizontal.
Las Seales Indicadores de Ruta sern de forma
especial, tal como lo indica el Manual de Dispositivos
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de
Servicios
Auxiliares
sern
COLORES
Seales de Direccin. En las autopistas y carreteras
importantes, en
urbana.
Seales Indicadores de Ruta.- Similar a las Seales de
Direccin.
Seales de Informacin General: Similar a las seales
de direccin a excepcin de las seales de Servicios
Auxiliares.
Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul
con recuadro blanco, smbolo negro y letras blancas.
La seal de Primeros Auxilios mdicos llevar el
smbolo correspondiente a una cruz de color rojo sobre
fondo blanco.
9.4.3.4. DIMENSIONES
Seales de Direccin y Seales de Direccin con
Indicacin
depender,
de
principalmente,
de
la
longitud
del
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Indicadoras
de
Ruta:
De
dimensiones
lo
concerniente
las
seales
de
Direccin
las
seales
se
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visibilidad
condiciones
de
la
va,
de
operacionales
la
en
carretera.
las
carreteras
Los
o
requerimientos
avenidas
hacen
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Indicador
Indicador
Indicador
Indicador
de
de
de
de
INDICADOR
DE
RUTA
CARRETERAS
VECINALES
Para utilizarse en los caminos vecinales ser de forma
cuadrada de 0,40m x 0,40m, de color negro dentro del
cual se inscribir un crculo de color blanco de 0,35m
de dimetro con nmeros negros correspondientes al
nmero
de
ruta
de
la
carretera
que
se
est
recorriendo.
(1-5)
SEALES
DE
DESTINO
Se utilizaran antes de una interseccin a fin de guiar al
usuario en el itinerario a seguir para llegar a su
destino. Sus dimensiones variarn de acuerdo al
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INDICACIN
DE
DISTANCIAS
Se utilizarn en las carreteras para indicar al usuario
las distancias a las que se encuentran poblaciones o
lugares de destino, a partir del punto donde est
localizada la seal. Se colocar la parte superior de la
seal, el nombre y la distancia respectiva de la
poblacin inmediata prxima a la seal y en la parte
inferior, el nombre y distancia de la poblacin en que
la mayora del trnsito est dirigido, no debiendo
colocarse ms de cuatro lneas. Se ubicarn a las
salidas de las poblaciones a una distancia no mayor de
un kilmetro y, en reas rurales, a intervalos no
mayores de 30 Km.
(1-8)
POSTE
DE
KILOMETRAJE
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algunas
carreteras,
la
Direccin
General
de
profundidad.
Pintura: Los postes sern pintados en blanco
con bandas negras de acuerdo al diseo, con
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SEALES DE LOCALIZACIN
Servirn para indicar poblaciones o lugares de inters
tales como: ros, poblaciones, etc. Sern de forma
rectangular con su mayor dimensin horizontal. La
mnima dimensin correspondiente al rectngulo de la
seal ser 0,50 m.
A continuacin se
presentan
modelos
de
estas
seales:
I-18
E
E
M
H
R
R
E
Fig. Seales de Localizacin
U
I
R
S
O
A
O
E
N
N
SEALES
DE SERVICIOS AUXILIARES
E
A
SonA utilizadas para informar al usuario sobre los
S
diferentes
servicios con que cuentan las autopistas y
B
F
carreteras
dentro del derecho M
de uso de la va.
A
Sern
E rectangulares con su mayor
U dimensin vertical y
lasL
dimensiones mnimas sern 0,60 m x 0,45m.
R
O distancia y la flecha
blanco y con leyenda de la
direccional en la parte interior (si la hubiere) de color
blanco.
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9.5.
MARCAS EN EL PAVIMENTO
9.5.1. GENERALIDADES
Las marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizadas con el
objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la
seguridad de su operacin. Sirven, en algunos casos, como complemento
a las seales y semforos en el control del trnsito, en otros constituye
un nico medio, desempeando un factor de suma importancia en la
regulacin de la operacin del vehculo en la va.
9.5.1.1. UNIFORMIDAD
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo,
posicin y aplicacin; ellos es imprescindible a fin de que el
conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
9.5.1.2.
Teniendo
CLASIFICACIN
en
cuenta
el
propsito,
las
marcas
en
el
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circulacin.
Marcas en
los
sardineles
de
prohibicin
de
estacionamiento en la va pblica.
b) MARCAS EN LOS OBSTCULOS
Obstculos en la va
Obstculos fuera de la va
c)
DEMARCADORES REFLECTORES
Demarcadores de peligro
Delineadores
9.5.1.3. MATERIALES
El material usado para demarcar los pavimentos, bordes de calles
o carreteras y objetos, es la pintura de trfico TTP-115-E-III, sin
embargo pinturas de trfico de igual o mejor calidad otros
materiales tales como termoplsticos, concreto coloreado, cintas
adhesivas para pavimento o elementos marcadores individuales
de pavimento RPM o Tachas, podrn ser utilizados previa
conformidad de la autoridad competente.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o
con mquina, siendo la ms recomendable la efectuada a
mquina en razn que debido a la presin de la pintura sta
penetra en los poros del pavimento, dndole ms duracin.
Los marcadores individuales de pavimento URPM o tachas son
elementos plsticos metlicos sobre cermicos, con partes
reflectantes con un espesor no mayor a dos centmetros,
pudiendo ser colocados continuamente o separados.
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Blancas:
Indican
separacin
de
las
corrientes
vehiculares en el mismo
sentido de circulacin.
Lneas Amarillas: Indican separacin de las corrientes
vehiculares en sentidos
opuestos de circulacin.
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9.5.1.5.
TIPOS
ANCHOS
DE
LAS
LNEAS
LONGITUDINALES
Los principios generales que regulan el marcado de las lneas
longitudinales en el pavimento son:
REFLECTORIZACIN
MANTENIMIENTO
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27
Se
utilizar
una
lnea
discontinua,
cuyos
carreteras;
en
la
ciudad
ser
de
metros
respectivamente.
En lo relacionado al color a utilizarse corresponder a lo
indicado anteriormente.
En el caso de una calzada de cuatro o ms carriles de
circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos y sin
separador central, se usar como lnea central, la doble lnea
continua de 0,10 m de ancho espaciadas en 0,10 m y de color
amarillo.
La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada,
significa el establecer una barrera imaginaria que separa las
corrientes de trnsito de ambos sentidos; el eje de la calzada
coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas
continuas y paralelas.
Se recomienda el marcado de la lnea central en todas las
calzadas de 4 o ms carriles de circulacin que soportan
trnsito en ambos sentidos sin separador central y en las
carreteras pavimentadas siguientes:
De dos carriles de circulacin y cuyo volumen de trnsito
exceda 800 veh/da.
Carretera de dos carriles cuyo ancho de superficie de
rodadura sea menor de 6,50 m.
Cuando la incidencia de accidentes lo ameriten.
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b) LNEA DE CARRIL
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de
circulacin que transitan en la misma direccin. Las lneas de
carril debern usarse:
En todas las autopistas, carreteras, avenidas de mltiples
caniles de circulacin.
En lugares de congestin del trnsito en que es necesario una
mejor
distribucin
del
espacio
correspondiente
las
en
la
zona
urbana
ser
de
5m
respectivamente.
c) ZONAS DONDE SE PROHBE ADELANTAR
El marcado de lneas que prohben adelantar tiene por objeto
el sealar aquellos tramos del camino cuya distancia de
visibilidad es tal que no permite al conductor efectuar con
seguridad la maniobra de alcance y pas a otro vehculo.
El establecimiento de zonas donde se prohbe el adelantar
depende de la velocidad directriz de la carretera y de la
distancia mnima de visibilidad de paso en ella.
Se utilizar una lnea continua paralela a la lnea central,
espaciada 0,10 m hacia el lado correspondiente al sentido del
trnsito que se est regulando; de ancho 0,10m y de color
amarillo. Antes del inicio de la lnea continua, existir una
zona de preaviso variable entre 50m (V<60 km/h) y 100 m
(V>60 km/h), donde la lnea discontinua estar constituida por
segmentos de 4,5m de longitud espaciados de l, 5m. En el
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comienzo
de
la
zona
donde
se
prohbe
adelantar
aquella
normada
como
distancia
mnima
de
comienzo
de
la
zona
donde
se
prohbe
adelantar
aquella
normada
como
distancia
mnima
de
complementarn
aquellas
adecuadas
la
misma obstruccin.
La demarcacin consistir en una o varias lneas diagonales
que se extienden desde el centro de la calzada o de la lnea
de carril hacia el punto de obstruccin pasando por su
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30
L=SxW
Donde:
L = Longitud (m)
S = Velocidad Km/h (valor 85% de los usuarios)
W = Ancho del obstculo (m)
La longitud mnima en zona rural ser de 80m, y en zona
urbana de 30m. En el caso de que el trnsito circule por ambos
lados del obstculo, es conveniente adicionar lneas diagonales
en el rea triangular conformada.
Lneas de borde
Lnea Central
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