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Diseo definitivo del pavimento flexible en caliente de la va del

margen izquierdo del dren 1700 del km 0+000 (cruce con carretera
Ferreafe-Pitipo) al km 6+728.86 Casero Nerio - casero Huanabal Distrito de Manuel Antonio mesones muro - Provincia de Ferreafe

CAPITULO IX
SEALIZACION
9.1.

DEFINICION
Se denominan Dispositivos para el Control del Trnsito, a las seales,

marcas, semforos y cualquier otro dispositivo que se coloca sobre o


adyacentes a las carreteras, con el objetivo de prevenir, regular y guiar
a los usuarios de las mismas.

9.2.

NORMATIVIDAD VIGENTE

El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin,


mediante Resolucin Ministerial R.M. N 210-2000 MTC/15.12 del 03 de
Mayo del 2000, aprob el Manual de Dispositivos para el Control del
Trnsito

en

calles

carreteras,

de

acuerdo

con

el

Manual

Interamericano, que reemplaza al Manual de Sealizacin de 1966 y a


cualquier otro manual en uso, con la finalidad de definir el diseo y
utilizacin de los dispositivos de control del trnsito (seales, marcas en
el pavimento, semforos y dispositivos auxiliares), destinados a obtener
la necesaria e imprescindible uniformidad de ellos en el pas,
contribuyendo al mejoramiento en el control y ordenamiento de trnsito
en calles y caminos del Per.

9.3.

FUNCIN DE LAS SEALES DE TRANSITO

Es la

de

controlar

la

operacin

de

los

vehculos

en

una

va

proporcionando el ordenamiento del flujo del trnsito e informando a los


conductores de todo lo que se relaciona con el camino que recorren.

Bach. Juan Carlos Vilchez Villanueva


Angel Vilchez Villanueva

Bach. Miguel

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9.4.

CLASIFICACION DE LAS SEALES DE TRANSITO

Seales Reguladoras o de Reglamentacin.


Seales Preventivas.
Seales de Informacin.
9.4.1.SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION
Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los
usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de
la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al
reglamento de la circulacin vehicular.

9.4.1.1.

CLASIFICACION
Las seales de Reglamentacin se dividen en:

9.4.1.2.

Seales relativas al derecho de paso.


Seales prohibitivas o restrictivas.
Seales de sentido de circulacin.
FORMA
a) Seales relativas al derecho de paso:
Seal de PARE (R-l) de forma octogonal.
Seal de CEDA EL PASO (R-2) de forma
triangular (Equiltero) con el vrtice en la parte
inferior.
b) Seales prohibitivas o restrictivas de forma circular
pudiendo llevar aparte una placa adicional rectangular
con la leyenda explicativa del mensaje que encierra la
simbologa utilizada.

Bach. Juan Carlos Vilchez Villanueva


Angel Vilchez Villanueva

Bach. Miguel

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c) Seales de sentido de circulacin de forma rectangular


y con su mayor dimensin horizontal (R-14).
9.4.1.3. COLORES
a) Seales relativas al derecho de paso:
Seal PARE (R-l) de color rojo, letras y marco blanco.
Seal CEDA EL PASO (R-2) de color blanco con franja
perimetral roja.
b) Seales prohibitivas o restrictivas, de color blanco con
smbolo y marco negro; el crculo de color rojo, as
como la franja oblicua trazada del cuadrante superior
izquierdo al cuadrante inferior derecho que representa
prohibicin.
c) Seales de sentido de circulacin, de color negro con
flecha blanca. En caso de utilizarse la leyenda llevar
letras negras. Las tonalidades correspondern a lo
prescrito en el manual.
9.4.1.4.

DIMENSIONES

Seal de PARE (R-l): octgono de 0,75m x 0,75m


Seal de CEDA EL PASO (R-2): tringulo equiltero de lado

0,90m
Seales prohibitivas: crculo de dimetro 0,60m, cuadrado
de 0,60m de lado, placa adicional de 0,60m x 0,40m.
Las dimensiones de los smbolos estarn de acuerdo al
diseo de cada una de las seales de reglamentacin
mostradas en el manual en mencin.
La prohibicin se indicar con la diagonal que forma 45
con la vertical y su ancho ser igual al ancho del crculo.

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9.4.1.5. UBICACIN
Debern colocarse a la derecha en el sentido del trnsito,
en ngulo recto con el eje del camino, en el lugar donde
exista la prohibicin o restriccin.

9.4.1.6.

RELACION

DE

SEALES

RESTRICTIVAS

DE

REGLAMENTO
Se muestran algunas seales que sern empleadas en el
proyecto.
(R-I) SEAL DE PARE
Se usar exclusivamente para indicar a los conductores
que debern efectuar la detencin de su vehculo.
Se colocar donde los vehculos deban detenerse a una
distancia del borde ms cercano de la va interceptada no
menor de 2m; generalmente se complementa esta seal
con las marca en el pavimento correspondiente a la lnea
de parada, cruce de peatones.

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(R-2) SEAL DE SEDA EL PASO


Se usara para indicar al conductor que ingresa a una va
preferencial, ceder el paso a los vehculos que circulan por
dicha va. Se usa para los casos de convergencia de los
sentidos de circulacin no as para los de cruce.
De forma triangular con su vrtice hacia debajo de color
blanco con marco rojo.
Deber colocarse en el punto inmediatamente prximo,
donde el conductor deba disminuir o detener su marcha
para ceder el paso a los vehculos que circulan por la va a
la que est ingresando.

(R-12) SEAL PROHIBIDO CAMBIAR DE CARRIL


De forma y colores correspondientes a las seales
prohibitivas. Se utiliza para indicar al conductor que no
debe cambiar de carril por donde circula y se colocar al
comienzo de la zona de prohibicin.

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(R-15) SEAL MANTENGA SU DERECHA


De

forma

colores

correspondientes

las

seales

prohibitivas o restrictivas. Se emplear esta seal para


indicar la posicin que debe ocupar el vehculo en ciertos
tramos

de

condiciones

la

va,

se

en

requiere

que
que

por
los

existir

determinadas

vehculos

transiten

manteniendo rigurosamente su derecha. Se usar tambin


en las zonas donde exista la tendencia del conductor a no
conservar su derecha.
Se colocar esta seal 100 m. antes del inicio del tramo
que obliga su uso.

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(R-30) SEAL DE VELOCIDAD MXIMA


De

forma

colores

correspondientes

las

seales

prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar la


velocidad mxima permitida a la cual podrn circular los
vehculos. Se emplea generalmente para recordar al
usuario del valor de la velocidad reglamentaria y cuando,
por razones de las caractersticas geomtricas de la va o
aproximacin a determinadas zonas (urbana, colegios),
debe restringirse la velocidad.

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(R-32) SEAL PESO MXIMO


De

forma

colores

correspondientes

las

seales

prohibitivas. Se utilizar para informar al usuario el peso


mximo permitido por vehculo expresado en toneladas
mtricas. Se colocara en los tramos de la va donde sea
necesario conocer el peso total mximo que puede soportar
la infraestructura de la va. En el crculo se indicar el valor
correspondiente.

9.4.2. SEALES PREVENTIVAS


Las seales preventivas son aquellas que se utilizan para indicar
con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o
concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que
puede ser evitado tomando ciertas precauciones necesarias.
9.4.2.1. FORMA
Las seales preventivas son aquellas que se utilizan para
indicar

con

anticipacin

la

aproximacin

de

ciertas

condiciones de la va o concurrentes a ella que implican

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un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando
ciertas precauciones necesarias.
9.4.2.2. COLOR
Fondo y borde: Amarillo caminero
Smbolos, letras y marco: Negro
9.4.2.3. DIMENSIONES
Las dimensiones de las seales preventivas debern ser
tales

que

el

mensaje

transmitido

sea

fcilmente

comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a


lo siguiente:
Carreteras, avenidas y calles: 0,60m x 0,60m
Autopistas, Caminos de alta velocidad: 0,75m x
0,75m
En casos excepcionales y cuando se estime necesario
llamar preferentemente la atencin como consecuencia de
alto ndice de accidentes, se utilizar seales de0, 90m x
0,90m.
9.4.2.4. UBICACIN
Debern colocarse a una distancia del lugar que se desea
prevenir,

de modo tal que permitan al conductor tener

tiempo suficiente para disminuir su velocidad; la distancia


ser determinada de tal manera que asegure su mayor
eficacia tanto de da como de noche, teniendo en cuenta
las condiciones propias de la va.
Se ubicarn a la derecha en ngulo recto frente al sentido
de circulacin.
En general las distancias recomendadas son:
9.4.2.5. RELACION DE SEALES PREVENTIVAS

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Se mencionan las que se sern aplicadas en este
proyecto:
(P-2A) SEAL CURVA A LA DERECHA, (P-2B) A LA
IZQUIERDA
Se usar para prevenir la presencia de curvas de radio de
40 m a 300 m con ngulo de deflexin menor de 45 y
para aquellas de radio entre 80 y 300 m cuyo ngulo de
deflexin sea mayor de 45.

SEALES DE CRUCE
Las seales de Cruce se utilizan para advertir a los
conductores de la proximidad de un cruce, empalme o
bifurcacin; dichas seales se utilizarn en carreteras, en

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zonas rurales y, en casos excepcionales, en la zona
urbana.
Los

smbolos

indican

claramente

las

caractersticas

geomtricas de la interseccin, empalme o bifurcacin,


utilizndose un trazo ms grueso para indicar la va
preferencial.
Estas seales debern ser utilizadas en todas las vas
interceptantes o concurrentes con el fin de advertir a los
conductores que transitan por ellas, de las condiciones del
cruce, empalme o bifurcacin a encontrar.

(P-51) SEAL PASO DE MAQUINARIA AGRCOLA

Esta seal se utilizar para advertir la proximidad, en una


carretera, de una zona de cruce o trnsito eventual de este
tipo de vehculos.

(P-53) SEAL CUIDADO ANIMALES EN LA VA

Se utilizar para advertir la proximidad de zonas donde el


conductor pueda encontrar animales en la va.

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(P-56) SEAL ZONA URBANA

Se utilizar para advertir al conductor de la proximidad de


un

poblado

con

el

objeto

de

adoptar

las

debidas

precauciones.
Se colocar a una distancia de 200 m a 300 m antes del
comienzo del centro poblado, debindose complementar
con la seal R-30 de la Velocidad mxima que establezca
el valor que corresponde al paso por el centro poblacional.

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(P-59) APROXIMACIN A SEAL CEDA EL PASO

Se utilizar ante la proximidad de una seal Ceda el Paso,


la cual no es visible a la distancia suficiente para permitir
al conductor detener su vehculo en la seal apropiada.

(P-61) SEAL CHEVRON


Se utilizar como auxiliar en la delineacin de curvas
pronunciadas,

colocndose

solas o detrs de las

guardavas.

9.4.3.

SEALES
Las

seales

DE

INFORMACION

de

informacin

tienen como fin el de guiar al conductor de un vehculo a travs


de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino.
Tienen tambin por objeto identificar puntos notables tales como:
ciudades, ros, lugares histricos, etc. y dar informacin que
ayude a emplearla en el uso de la va.

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9.4.3.1. CLASIFICACIN
Las seales de informacin se agrupan de la siguiente
manera:
A) SEALES DE DIRECCIN
Las Seales de Direccin tienen por objeto guiar a los
conductores hacia su destino o puntos intermedios.
Seales de destino
Seales de destino con indicacin de distancia
Seales de indicacin de distancia
B) SEALES INDICADORAS DE RUTA
Los Indicadores de Ruta, sirven para mostrar el nmero de
ruta de las carreteras, facilitando a los conductores la
identificacin de ellas durante su itinerario de viaje.

C) SEALES DE INFORMACION GENERAL


Las Seales de Informacin General, se utilizan para
indicar al usuario la ubicacin de lugares inters general
as como los principales servicios pblicos conexos con las
carreteras (Servicios Auxiliares).
Seales de informacin
Seales de servicios auxiliares
9.4.3.2. FORMA
La forma de las seales informativas ser la siguiente:

Las Seales de Direccin y Seales de Informacin


General, a excepcin de las seales auxiliares, sern
de

forma

rectangular

con

su

mayor

dimensin

horizontal.
Las Seales Indicadores de Ruta sern de forma
especial, tal como lo indica el Manual de Dispositivos

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de Control del trnsito Automotor para calles y
carreteras.
Las
Seales

de

Servicios

Auxiliares

sern

rectangulares con su mayor dimensin vertical, se


utilizarn placas de dimensiones mnimas de 0,60 x
0,45 m. en el rea urbana y de 0,90 x 0,60 m en el
rea rural.
9.4.3.3.

COLORES
Seales de Direccin. En las autopistas y carreteras
importantes, en

el rea rural, el fondo ser de

color verde, con letras, flechas y marco blanco. En las


carreteras secundarias, la seal tendr fondo blanco
con letras y flechas negras. En las autopistas y
avenidas importantes en el rea urbana, el fondo ser
de color azul con letras, flechas y marco blanco, esto
con el objeto de diferenciar las carreteras del rea

urbana.
Seales Indicadores de Ruta.- Similar a las Seales de

Direccin.
Seales de Informacin General: Similar a las seales
de direccin a excepcin de las seales de Servicios
Auxiliares.
Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul
con recuadro blanco, smbolo negro y letras blancas.
La seal de Primeros Auxilios mdicos llevar el
smbolo correspondiente a una cruz de color rojo sobre
fondo blanco.
9.4.3.4. DIMENSIONES
Seales de Direccin y Seales de Direccin con
Indicacin
depender,

de

distancia: El tamao de la seal

principalmente,

de

la

longitud

del

mensaje, altura y serie de las letras utilizadas para


obtener una adecuada legibilidad.

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Seales

Indicadoras

de

Ruta:

De

dimensiones

especiales de acuerdo al diseo mostrado en el


manual mencionado anteriormente.
Seales de Informacin General: Sern de 0,80 x 1,20
m en autopista y carreteras principales, en las dems
sern de 0,60 x 0,90 m. En lo concerniente a las
Seales de Servicios Auxiliares, ellas sern de 0,60 x
0,45 m, en el rea urbana y 0,90 x 0,60 m, en rea
rural.
9.4.3.5. NORMAS DE DISEO
En

lo

concerniente

las

seales

de

Direccin

Informacin General se seguirn las siguientes normas de


diseo:

El borde y el marco de la seal tendr un ancho


mnimo de 1 cm y mximo de 2 cm.
Las esquinas de las placas de

las

seales

se

redondearn con un radio de curvatura de 2 cm como


mnimo y 6 cm como mximo, de acuerdo al tamao
de la seal.
La distancia de la lnea interior del marco a los lmites
superior e
Inferior de los renglones inmediatos ser de 1/2 a 3/4
de la altura
de las letras maysculas.
La distancia entre renglones ser de 1/2 a 3/4 de la
altura de las letras maysculas.
La distancia de la lnea interior del marco a la primera
o la ltima letra del rengln ms largo variar entre
1/2 a 1 de la altura de las letras maysculas.
La distancia entre palabras variar entre 0,5 a 1,0 de
la altura de las letras maysculas.

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Cuando haya flechas, la distancia mnima entre
palabra y flecha ser igual a la altura de las letras
maysculas.
Cuando haya flecha y escudo, la distancia entre la
flecha y el escudo ser de 1/2 la altura de las letras
maysculas.
Las letras a utilizarse sean maysculas o minsculas
sern diseadas de acuerdo al alfabeto modelo que se
muestran el manual de Normas de Trnsito (anexo),
asimismo las distancias entre letras debern cumplir
con lo indicado en el mencionado alfabeto modelo.
El diseo de la flecha ser el mismo para las tres
posiciones: vertical, horizontal y diagonal. Su longitud
ser 1,5 veces la altura de la letra mayscula, la
distancia de la lnea interior del marco a la flecha ser
de 0,5 -1,0 veces la altura de las letras maysculas.
El orden en que se colocarn los puntos de destino
ser el siguiente: primero el de direccin recta;
segundo el de direccin izquierda y el tercero en
direccin derecha.
Cuando la seal tenga dos renglones con flecha
vertical, se podr usar una flecha para las dos
regiones, con una altura equivalente a la suma de las
alturas de la letra ms el espacio de los renglones.
Para dos renglones con flechas en posicin diagonal se
podr usar una sola flecha de longitud equivalente a la
suma de las alturas de las letras ms el espacio entre
renglones ya aumentada en una cuarta parte de la
suma anterior.
Las seales informativas de direccin deben limitarse
a tres renglones de leyendas; en el caso de seales
elevadas slo dos.
En las autopistas, la altura de las letras ser como
mnimo de 0,30 m, si son maysculas y de 0,20 m, si
son minsculas. En las avenidas y dems carreteras la

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altura de la letra ser como mnimo, 0,15 m, las
maysculas y 0,10 m, las minsculas.
9.4.3.6. UBICACIN
Las seales de Informacin por regla general debern
colocarse en el lado derecho de la carretera o avenida
para que los conductores puedan ubicarla en forma
oportuna y condiciones propias de la autopista, carretera,
avenida o calle, dependiendo asimismo, de la velocidad,
alineamiento,

visibilidad

condiciones

de

la

va,

ubicndose de acuerdo al resultado de los estudios


respectivos.
Bajo algunas circunstancias, las seales podrn ser
colocadas sobre las islas de canalizacin o sobre el lado
izquierdo

de

operacionales

la
en

carretera.
las

carreteras

Los
o

requerimientos
avenidas

hacen

necesaria la instalacin de seales elevadas en diversas


localizaciones. Los factores que justifican a colocacin de
seales elevadas son los siguientes:

Alto volumen de trnsito.


Diseo de intercambios viales.
Tres o ms carriles en cada direccin.
Restringida visin de distancia.
Desvos muy cercanos.
Salidas Multicarril.
Alto porcentaje de camiones.
Alta iluminacin en el medio ambiente.
Trnsito de alta velocidad.
Consistencia en los mensajes de las seales durante

una serie de intercambios.


Insuficiente espacio para colocar seales laterales.
Rampas de salida en el lado izquierdo.
9.4.3.7.

RELACION DE SEALES INFORMATIVAS

A continuacin se presenta la relacin de las seales


informativas consideradas como ms importantes.
Siendo estas los Indicadores de Ruta.

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Las seales indicadores de ruta de acuerdo a la
clasificacin vial son:

Indicador
Indicador
Indicador
Indicador

de
de
de
de

Carretera del Sistema Interamericano.


Ruta Carretera Sistema Nacional.
Ruta Carreteras Departamentales.
Ruta Carreteras Vecinales.

Las seales indicadores de ruta se complementan con


seales auxiliares que indican direccin de las rutas as
como la interseccin con u otras rutas; dichas seales
auxiliares pueden ser de advertencia o de posicin:
(1-4)

INDICADOR

DE

RUTA

CARRETERAS

VECINALES
Para utilizarse en los caminos vecinales ser de forma
cuadrada de 0,40m x 0,40m, de color negro dentro del
cual se inscribir un crculo de color blanco de 0,35m
de dimetro con nmeros negros correspondientes al
nmero

de

ruta

de

la

carretera

que

se

est

recorriendo.

(1-5)

SEALES

DE

DESTINO
Se utilizaran antes de una interseccin a fin de guiar al
usuario en el itinerario a seguir para llegar a su
destino. Sus dimensiones variarn de acuerdo al

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mensaje a transmitir. Llevarn, junto al nombre del
lugar, una flecha que indique la direccin a seguir para
llegar a l.
En las carreteras se ubicarn a no menos de 60m ni a
ms de l00m de la interseccin y a continuacin de las
seales preventivas de interseccin, as como de
aquellas correspondientes a los indicadores de ruta.

(1-6) SEALES DE DESTINO CON INDICACIN DE


DISTANCIAS
Se usarn en las carreteras, antes de una interseccin
para indicar al usuario la direccin que debe seguir
para llegar a una poblacin o puntos determinados
informando a la vez la distancia a que se encuentra el
destino mostrado. Los nmeros que expresan la
distancia en kilmetros que hay entre la seal y la
poblacin o lugar de destino, debern colocarse
siempre a la derecha del nombre de la poblacin o
lugar de destino.

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(1-7) SEALES CON

INDICACIN

DE

DISTANCIAS
Se utilizarn en las carreteras para indicar al usuario
las distancias a las que se encuentran poblaciones o
lugares de destino, a partir del punto donde est
localizada la seal. Se colocar la parte superior de la
seal, el nombre y la distancia respectiva de la
poblacin inmediata prxima a la seal y en la parte
inferior, el nombre y distancia de la poblacin en que
la mayora del trnsito est dirigido, no debiendo
colocarse ms de cuatro lneas. Se ubicarn a las
salidas de las poblaciones a una distancia no mayor de
un kilmetro y, en reas rurales, a intervalos no
mayores de 30 Km.

(1-8)

POSTE

DE

KILOMETRAJE

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margen izquierdo del dren 1700 del km 0+000 (cruce con carretera
Ferreafe-Pitipo) al km 6+728.86 Casero Nerio - casero Huanabal Distrito de Manuel Antonio mesones muro - Provincia de Ferreafe
Se utilizarn para indicar la distancia al punto de
origen de la va para establecer el origen de cada
carretera se sujetar a la reglamentacin respectiva,
elaborada por la Direccin General de Caminos.
Los postes de kilometraje sern colocados a intervalos
de 5 Km. A la derecha y en el sentido del trnsito que
circula, desde el origen de la carretera hacia el
trmino de ella.
En

algunas

carreteras,

la

Direccin

General

de

Caminos podr considerar innecesaria la colocacin de


postes de kilometraje.
Especificaciones:

Concreto : 140 Kg/cm2


Armadura: 3 fierros de 3/8 con estribos de

alambre N 8 a @0.20m. Longitud de 1,20 m


Inscripcin: En bajo relieve de 12 mm de

profundidad.
Pintura: Los postes sern pintados en blanco
con bandas negras de acuerdo al diseo, con

tres manos de pintura al leo.


Cimentacin: 0,50 x 0,50 de concreto ciclpeo.

Bach. Juan Carlos Vilchez Villanueva


Angel Vilchez Villanueva

Bach. Miguel

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SEALES DE LOCALIZACIN
Servirn para indicar poblaciones o lugares de inters
tales como: ros, poblaciones, etc. Sern de forma
rectangular con su mayor dimensin horizontal. La
mnima dimensin correspondiente al rectngulo de la
seal ser 0,50 m.
A continuacin se

presentan

modelos

de

estas

seales:
I-18

E
E
M
H
R
R
E
Fig. Seales de Localizacin
U
I
R
S
O
A
O
E
N
N

SEALES
DE SERVICIOS AUXILIARES
E
A
SonA utilizadas para informar al usuario sobre los
S
diferentes
servicios con que cuentan las autopistas y
B
F
carreteras
dentro del derecho M
de uso de la va.
A
Sern
E rectangulares con su mayor
U dimensin vertical y
lasL
dimensiones mnimas sern 0,60 m x 0,45m.
R

Sern de color azul, su smbolo negro sobre cuadrado

O distancia y la flecha
blanco y con leyenda de la
direccional en la parte interior (si la hubiere) de color
blanco.

Bach. Juan Carlos Vilchez Villanueva


Angel Vilchez Villanueva

Bach. Miguel

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SEAL PRIMEROS AUXILIOS (1-28)


Tendr el smbolo representado por una cruz de color
rojo. Las seales de Servicios Auxiliares debern
colocarse en un punto tal que asegure su mayor
eficacia tanto en el da como en la noche, a fin de que
el mensaje pueda ser captado con oportunidad.

9.5.

MARCAS EN EL PAVIMENTO

9.5.1. GENERALIDADES
Las marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizadas con el
objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la
seguridad de su operacin. Sirven, en algunos casos, como complemento
a las seales y semforos en el control del trnsito, en otros constituye
un nico medio, desempeando un factor de suma importancia en la
regulacin de la operacin del vehculo en la va.

9.5.1.1. UNIFORMIDAD
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su diseo,
posicin y aplicacin; ellos es imprescindible a fin de que el
conductor pueda reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
9.5.1.2.
Teniendo

CLASIFICACIN
en

cuenta

el

propsito,

las

marcas

en

el

pavimento se clasifican en:


a) MARCAS EN EL PAVIMENTO
Lnea central
Lnea de carril
Marcas de prohibicin de alcance y paso a otro
vehculo
Lnea de borde de pavimento
Lneas canalizadoras del trnsito
Marcas de aproximacin de obstculos

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Angel Vilchez Villanueva

Bach. Miguel

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Demarcacin de entradas y salida de autopistas


Lneas de parada
Marcas de paso peatonal
Aproximacin de cruce a nivel con lnea frrea
Estacionamiento de vehculos
Letras y smbolos
Marcas para el control de uso de los carriles de

circulacin.
Marcas en

los

sardineles

de

prohibicin

de

estacionamiento en la va pblica.
b) MARCAS EN LOS OBSTCULOS
Obstculos en la va
Obstculos fuera de la va

c)

DEMARCADORES REFLECTORES

Demarcadores de peligro
Delineadores

9.5.1.3. MATERIALES
El material usado para demarcar los pavimentos, bordes de calles
o carreteras y objetos, es la pintura de trfico TTP-115-E-III, sin
embargo pinturas de trfico de igual o mejor calidad otros
materiales tales como termoplsticos, concreto coloreado, cintas
adhesivas para pavimento o elementos marcadores individuales
de pavimento RPM o Tachas, podrn ser utilizados previa
conformidad de la autoridad competente.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o
con mquina, siendo la ms recomendable la efectuada a
mquina en razn que debido a la presin de la pintura sta
penetra en los poros del pavimento, dndole ms duracin.
Los marcadores individuales de pavimento URPM o tachas son
elementos plsticos metlicos sobre cermicos, con partes
reflectantes con un espesor no mayor a dos centmetros,
pudiendo ser colocados continuamente o separados.

Bach. Juan Carlos Vilchez Villanueva


Angel Vilchez Villanueva

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Los marcadores o tachas sern utilizados como gua de posicin,


como complemento de las otras marcas en el pavimento o en
algunos casos como sustitutos de otros tipos de marcadores.
El color de los marcadores estar de acuerdo al color de las otras
marcas en el pavimento y que sirven como guas.
Estos marcadores son muy tiles en curvas, zonas de neblina,
tneles, puentes y en muchos lugares en que se requiera alta
visibilidad, tanto de da como de noche.
Los colores bsicos son el blanco, amarillo, rojo y azul. El blanco y
el amarillo son utilizados solos o en combinacin con las lneas
pintadas en el pavimento, consolidando el mismo significado. Los
marcadores rojos son utilizados para indicar peligro o contra el
sentido del trnsito.
Los marcadores de color azul son utilizados para indicar la
ubicacin de los hidrantes contra incendio.
Estos marcadores tienen elementos reflectantes incorporados a
ellos y se dividen en mono direccionales, es decir, en una sola
direccin del trnsito y bidireccionales, es decir, en doble sentido
del trnsito.
Los marcadores individuales mayores a 5,7 cm se usarn slo
para formar sardineles o islas canalizadoras del trnsito.
9.5.1.4. COLORES
Los colores de pintura de trfico a utilizarse ser blanco y
amarillo, cuyas tonalidades debern conformarse con aquellas
especificadas anteriormente.
Lneas

Blancas:

Indican

separacin

de

las

corrientes

vehiculares en el mismo
sentido de circulacin.
Lneas Amarillas: Indican separacin de las corrientes
vehiculares en sentidos

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Angel Vilchez Villanueva

opuestos de circulacin.

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9.5.1.5.

TIPOS

ANCHOS

DE

LAS

LNEAS

LONGITUDINALES
Los principios generales que regulan el marcado de las lneas
longitudinales en el pavimento son:

Lneas segmentadas y discontinuas, sirven para demarcar los


carriles de circulacin de trnsito automotor.
Lneas continuas, sirven para demarcar la separacin de las
corrientes vehiculares, restringiendo la circulacin vehicular
de tal manera que no deba ser cruzada.
El ancho normal de las lneas es de 0,10 a 0,15 m para las
lneas longitudinales de lnea central y lnea de carril, as
como de las lneas de barrera.
Para las lneas de borde del pavimento tendr un ancho de 0,10
m.
9.5.1.6.

REFLECTORIZACIN

En el caso de la pintura de trfico TTP-115-E-III y con el fin de que


sean visibles las marcas en el pavimento de la noche, sta deber
llevar microesferas de vidrio integradas a la pintura o esparcidas
en ella durante el momento de aplicacin.
Dosificacin de esferas de vidrio recomendadas:

Pistas de aeropuertos: 4,5 kgs/Gal


Carreteras y autopistas: 3,5 kgs/Gal
Vas urbanas: 2,5 kgs/Gal
9.5.1.7.

MANTENIMIENTO

Las marcas en el pavimento y en obstculos adyacentes a la va


debern mantenerse en buena condicin.
La frecuencia para el repintado de las marcas en el pavimento
dependen del tipo de superficie de rodadura, composicin y
cantidad de pintura aplicada, clima y volumen vehicular.

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9.5.2.MARCAS EN PAVIMENTO Y BORDES DE PAVIMENTO:


a) LINEA CENTRAL
Se utilizan para demarcar el centro de la calzada de dos
carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambas
direcciones.

Se

utilizar

una

lnea

discontinua,

cuyos

segmentos sern de 4,50 m de longitud, espaciados 7,50 m


en

carreteras;

en

la

ciudad

ser

de

metros

respectivamente.
En lo relacionado al color a utilizarse corresponder a lo
indicado anteriormente.
En el caso de una calzada de cuatro o ms carriles de
circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos y sin
separador central, se usar como lnea central, la doble lnea
continua de 0,10 m de ancho espaciadas en 0,10 m y de color
amarillo.
La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada,
significa el establecer una barrera imaginaria que separa las
corrientes de trnsito de ambos sentidos; el eje de la calzada
coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas
continuas y paralelas.
Se recomienda el marcado de la lnea central en todas las
calzadas de 4 o ms carriles de circulacin que soportan
trnsito en ambos sentidos sin separador central y en las
carreteras pavimentadas siguientes:
De dos carriles de circulacin y cuyo volumen de trnsito
exceda 800 veh/da.
Carretera de dos carriles cuyo ancho de superficie de
rodadura sea menor de 6,50 m.
Cuando la incidencia de accidentes lo ameriten.

Bach. Juan Carlos Vilchez Villanueva


Angel Vilchez Villanueva

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b) LNEA DE CARRIL
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de
circulacin que transitan en la misma direccin. Las lneas de
carril debern usarse:
En todas las autopistas, carreteras, avenidas de mltiples
caniles de circulacin.
En lugares de congestin del trnsito en que es necesario una
mejor

distribucin

del

espacio

correspondiente

las

trayectorias de los vehculos.


Las lneas de carril son discontinuas o segmentadas de ancho
de 0,10 m a 0,15 m de color blanco y cuyos segmentos sern
de 4,50 m de longitud espaciadas 7,50 m en el caso de
carreteras;

en

la

zona

urbana

ser

de

5m

respectivamente.
c) ZONAS DONDE SE PROHBE ADELANTAR
El marcado de lneas que prohben adelantar tiene por objeto
el sealar aquellos tramos del camino cuya distancia de
visibilidad es tal que no permite al conductor efectuar con
seguridad la maniobra de alcance y pas a otro vehculo.
El establecimiento de zonas donde se prohbe el adelantar
depende de la velocidad directriz de la carretera y de la
distancia mnima de visibilidad de paso en ella.
Se utilizar una lnea continua paralela a la lnea central,
espaciada 0,10 m hacia el lado correspondiente al sentido del
trnsito que se est regulando; de ancho 0,10m y de color
amarillo. Antes del inicio de la lnea continua, existir una
zona de preaviso variable entre 50m (V<60 km/h) y 100 m
(V>60 km/h), donde la lnea discontinua estar constituida por
segmentos de 4,5m de longitud espaciados de l, 5m. En el

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caso de carreteras y en la zona urbana ser de 3m y 1m,
respectivamente.
El

comienzo

de

la

zona

donde

se

prohbe

adelantar

corresponde al punto en que la distancia de visibilidad es


menor

aquella

normada

como

distancia

mnima

de

visibilidad de paso; el trmino de la zona corresponder al


punto en que se iguale o supere la distancia mnima
mencionada.
El

comienzo

de

la

zona

donde

se

prohbe

adelantar

corresponde al punto en que la distancia de visibilidad es


menor

aquella

normada

como

distancia

mnima

de

visibilidad de paso; el trmino de la zona corresponder al


punto en que se iguale o supere la distancia mnima
mencionada.
d) LNEA DE BORDE DE PAVIMENTO
Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de
facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la
noche y en zonas de condiciones climticas severas. Deber
ser lnea continua de 0, l0 m de ancho de color blanco.
e) APROXIMACIN A OBSTCULOS
Las obstrucciones dentro de las carreteras son peligros
potenciales de accidentes y cuando no puedan ser eliminadas,
debe prevenirse al usuario de su existencia, guindolo para no
chocar contra ella. Las demarcaciones de aproximacin de
obstculos debern usarse complementariamente con las
seales correspondientes, y las marcas en el pavimento de
aproximacin

complementarn

aquellas

adecuadas

la

misma obstruccin.
La demarcacin consistir en una o varias lneas diagonales
que se extienden desde el centro de la calzada o de la lnea
de carril hacia el punto de obstruccin pasando por su

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derecha o por ambos lados a una distancia de 0,30m -0,60m
de la obstruccin. El largo de la lnea diagonal deber ser
calculado de acuerdo a la siguiente frmula:

L=SxW
Donde:
L = Longitud (m)
S = Velocidad Km/h (valor 85% de los usuarios)
W = Ancho del obstculo (m)
La longitud mnima en zona rural ser de 80m, y en zona
urbana de 30m. En el caso de que el trnsito circule por ambos
lados del obstculo, es conveniente adicionar lneas diagonales
en el rea triangular conformada.

9.5.3.RELACIN DE MARCAS EN EL PAVIMENTO QUE SERN


UTILIZADAS EN EL PROYECTO
Los diseos y detalles de la demarcacin del pavimento se
muestran en los planos que se adjuntan.

Lneas de borde
Lnea Central

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