Apuntes para la Revisin de Diseo de Pavimentos

El Diseo de Pavimentos tiene por finalidad analizar y cuantificar los factores presentes o
futuros en una carretera sean internos o externos a la misma, para establecer los parmetros
y caractersticas de un pavimento eficaz y eficiente.
Los factores externos representan variables relacionadas con los volmenes y composicin
del trnsito, los materiales de construccin, condiciones climticas. Los factores internos estn
representados por la calidad de la sub rasante, los materiales existentes en la va y de los
terrenos atravesados o afectados por las obras. Un diseo de pavimentos se compone de
varias fases empezando por las investigaciones de la subrasante, la calidad de los materiales
de construccin y bancos, ensayos de laboratorio, escogencia del mtodo de diseo,
evaluacin del diseo ms conveniente y la elaboracin de un informe final donde debe
consignarse las conclusiones y recomendaciones. De esta manera el manual para la revisin
de diseo de pavimento contempla la informacin metodolgica necesaria y suficiente para
realizar de manera ordenada y sistemtica las labores de revisin de un determinado estudio
de diseo de pavimentos incluyendo el informe final de diseo. Se trata de un documento en
donde se establecen criterios de diseo, anlisis de los criterios y los procedimientos que
conduzcan a una revisin del estudio en su conjunto y de los documentos de la naturaleza
indicada inicialmente.
El estudio y diseo de espesores de pavimento se puede revisar de varias maneras. Sea
considerando los diferentes tipos de pavimento, las metodologas ms utilizadas o conocidas
en nuestro medios para disear estos pavimentos, y los diferentes instantes de la ejecucin
del estudio. Estos a su vez difieren por las categoras de los proyectos y los factores que
deben de tenerse en cuenta. Con respecto a estos dos ltimos los criterios para la revisin de
los estudios tienen que tomar en cuenta al menos dos aspectos, la clasificacin o tipo de
camino y la metodologa utilizada para el diseo incluyendo las investigaciones especficas
sean estas documentales o de campo.
CONSIDERACIN POR TIPO DE PROYECTO-PAVIMENTO Y MTODO DE ANLISIS
Para los estudios del pavimento su situacin actual y sus espesores, los mismos estn ligados
ntimamente al tipo de camino (clasificacin funcional) o de proyecto (nuevo, rehabilitacin,
mejoramiento) al tipo de pavimento considerado y a la metodologa de diseo. As mismo los
estudios y diseos dependen de cuatro caractersticas bsicas que se describen ms
adelante:

Materiales de la plataforma, la sub rasante y su calidad.

Materiales locales y su calidad para uso en el pavimento o como pavimento.

Trnsito y sus caractersticas.

Clima y ambiente.

Explicacin de lo anterior es de la siguiente manera:

Existen diversos casos de estudios de espesores de acuerdo al tipo de camino

(clasificacin funcional) y al tipo de proyecto que resulta de la formulacin del
proyecto.

Existen diversos tipos de pavimento que pueden aplicarse a cada caso para
evaluacin ms conveniente.

En esa misma relacin se tiene que considerar las diversas metodologas de diseo.

MTODOS DE REVISIN A UTILIZAR

Despus de estas consideraciones y las vas para revisar un estudio de pavimento se
expondrn metodologas de revisin por procesos y para examinar los resultados. Las
razones para elegir este mtodo son las siguientes:

Los estudios de pavimentos presentan diversas complejidades en las diversas etapas

de ejecucin. Las etapas previas son prerrequisitos para continuar con la siguiente
etapa. (La toma de muestra y lo que se investiga influye en los trabajos de campo y en
el anlisis de resultados). Las consideraciones del pavimento se hacen una vez que se
conoce la disponibilidad y costos de los materiales.

El personal de la DGP acostumbran realizar revisiones conforme los procesos de

ejecucin de los estudios y revisa los informes parciales simultneamente.

La revisin del Informe Final se hace ms expedito dado que se ha venido revisando el
proceso integral que conduce a la elaboracin de este informe.

CARACTERSTICAS DE UN PAVIMENTO
La mayor parte de autores consideran que un pavimento debe reunir los siguientes requisitos:

Resistente a las cargas provocadas por el trnsito.

Capacitado para las circunstancias impuestas por el medio ambiente y la exposicin a

los agentes climatolgicos especialmente a la lluvia y las variaciones de temperatura.

Presentar una relacin que combine la textura superficial, el desgaste provocado por la
abrasin de las llantas, maximizando el adecuado nivel de seguridad de los
vehculos. Superficie + textura = seguridad.

Minimizar las afectaciones del drenaje. El peor enemigo del pavimento es el agua

Un pavimento debe ser eficiente y eficaz.

Debe tener una sensacin agradable cuando se conduzca sobre ella minimizando par
el conductor aspectos de ruido, impacto visual, y maximizando la comodidad de
conducir.

CLASIFICACIN DE LOS PAVIMENTOS

De manera general los pavimentos se clasifican atendiendo lo que se denomina una
clasificacin mecnica de su funcin, de esta manera:

Pavimentos flexibles

Pavimentos semi - rgidos

Pavimentos rgidos

Pavimentos articulados

Pavimentos flexibles.
Un pavimento flexible es una estructura que mantiene un contacto ntimo con las cargas y las
distribuye a la subrasante; su estabilidad depende del entrelazamiento de los agregados, de la
friccin de las partculas y de la cohesin. Estn formados por una capa bituminosa apoyada
generalmente sobre dos capas no rgidas, la base y la sub base.

Pavimento semirrgidos.

Es un pavimento especial ya que es una estructura combinada compuesta por una carpeta
bituminosa flexible apoyada sobre estructuras rgidas como losas antiguas de concreto o
bases estabilizadas con cemento o similares. Su anlisis es complejo debido a la diferencia de
rigidez de las capas. Si el espesor no es adecuado en ocasiones reflejan las grietas
preexistentes en las losas de concreto. Guarda bsicamente la misma estructura de un
pavimento flexible exceptuando su componente rgido.

Pavimentos rgidos.
Est conformado superficialmente por losas de concreto apoyadas sobre una estructura
granular calculada de acuerdo a la capacidad de soporte del terreno, que en algunos casos se
denomina sub-base, y al volumen del trnsito, para garantizar su rigidez. Se le llama rgido
porque al ser sometido a las cargas del trnsito deben ser prcticamente nulas las
deformaciones que ocurran.

Pavimento articulado o de adoquines.

Est compuesto por pequeos bloques prefabricados, normalmente de concreto, que se
denominan en nuestro medio como adoquines; se asientan sobre un colchn de arena
soportado por una capa de sub-base o directamente sobre la sub-rasante. Su diseo, como
todo pavimento, debe estar de acuerdo con la capacidad de soporte de la subrasante para
prevenir su deformacin.

El Diseo de Pavimentos tiene por finalidad analizar y cuantificar los factores presentes o
futuros en una carretera sean internos o externos a la misma, para establecer los parmetros
y caractersticas de un pavimento eficaz y eficiente.
Los factores externos representan variables relacionadas con los volmenes y composicin
del trnsito, los materiales de construccin, condiciones climticas. Los factores internos estn
representados por la calidad de la sub rasante, los materiales existentes en la va y de los
terrenos atravesados o afectados por las obras. Un diseo de pavimentos se compone de
varias fases empezando por las investigaciones de la subrasante, la calidad de los materiales
de construccin y bancos, ensayos de laboratorio, escogencia del mtodo de diseo,
evaluacin del diseo ms conveniente y la elaboracin de un informe final donde debe
consignarse las conclusiones y recomendaciones. De esta manera el manual para la revisin
de diseo de pavimento contempla la informacin metodolgica necesaria y suficiente para
realizar de manera ordenada y sistemtica las labores de revisin de un determinado estudio
de diseo de pavimentos incluyendo el informe final de diseo. Se trata de un documento en
donde se establecen criterios de diseo, anlisis de los criterios y los procedimientos que
conduzcan a una revisin del estudio en su conjunto y de los documentos de la naturaleza
indicada inicialmente.
El estudio y diseo de espesores de pavimento se puede revisar de varias maneras. Sea
considerando los diferentes tipos de pavimento, las metodologas ms utilizadas o conocidas
en nuestro medios para disear estos pavimentos, y los diferentes instantes de la ejecucin
del estudio. Estos a su vez difieren por las categoras de los proyectos y los factores que
deben de tenerse en cuenta. Con respecto a estos dos ltimos los criterios para la revisin de
los estudios tienen que tomar en cuenta al menos dos aspectos, la clasificacin o tipo de
camino y la metodologa utilizada para el diseo incluyendo las investigaciones especficas
sean estas documentales o de campo.
CONSIDERACIN POR TIPO DE PROYECTO-PAVIMENTO Y MTODO DE ANLISIS
Para los estudios del pavimento su situacin actual y sus espesores, los mismos estn ligados
ntimamente al tipo de camino (clasificacin funcional) o de proyecto (nuevo, rehabilitacin,

mejoramiento) al tipo de pavimento considerado y a la metodologa de diseo. As mismo los

estudios y diseos dependen de cuatro caractersticas bsicas que se describen ms
adelante:

Materiales de la plataforma, la sub rasante y su calidad.

Materiales locales y su calidad para uso en el pavimento o como pavimento.

Trnsito y sus caractersticas.

Clima y ambiente.

Explicacin de lo anterior es de la siguiente manera:

Existen diversos casos de estudios de espesores de acuerdo al tipo de camino

(clasificacin funcional) y al tipo de proyecto que resulta de la formulacin del
proyecto.

Existen diversos tipos de pavimento que pueden aplicarse a cada caso para
evaluacin ms conveniente.

En esa misma relacin se tiene que considerar las diversas metodologas de diseo.

MTODOS DE REVISIN A UTILIZAR

Despus de estas consideraciones y las vas para revisar un estudio de pavimento se
expondrn metodologas de revisin por procesos y para examinar los resultados. Las
razones para elegir este mtodo son las siguientes:

Los estudios de pavimentos presentan diversas complejidades en las diversas etapas

de ejecucin. Las etapas previas son prerrequisitos para continuar con la siguiente
etapa. (La toma de muestra y lo que se investiga influye en los trabajos de campo y en
el anlisis de resultados). Las consideraciones del pavimento se hacen una vez que se
conoce la disponibilidad y costos de los materiales.

El personal de la DGP acostumbran realizar revisiones conforme los procesos de

ejecucin de los estudios y revisa los informes parciales simultneamente.

La revisin del Informe Final se hace ms expedito dado que se ha venido revisando el
proceso integral que conduce a la elaboracin de este informe.

CARACTERSTICAS DE UN PAVIMENTO
La mayor parte de autores consideran que un pavimento debe reunir los siguientes requisitos:

Resistente a las cargas provocadas por el trnsito.

Capacitado para las circunstancias impuestas por el medio ambiente y la exposicin a

los agentes climatolgicos especialmente a la lluvia y las variaciones de temperatura.

Presentar una relacin que combine la textura superficial, el desgaste provocado por la
abrasin de las llantas, maximizando el adecuado nivel de seguridad de los
vehculos. Superficie + textura = seguridad.

Minimizar las afectaciones del drenaje. El peor enemigo del pavimento es el agua

Un pavimento debe ser eficiente y eficaz.

Debe tener una sensacin agradable cuando se conduzca sobre ella minimizando par
el conductor aspectos de ruido, impacto visual, y maximizando la comodidad de
conducir.

CLASIFICACIN DE LOS PAVIMENTOS

De manera general los pavimentos se clasifican atendiendo lo que se denomina una
clasificacin mecnica de su funcin, de esta manera:

Pavimentos flexibles

Pavimentos semi - rgidos

Pavimentos rgidos

Pavimentos articulados

Pavimentos flexibles.
Un pavimento flexible es una estructura que mantiene un contacto ntimo con las cargas y las
distribuye a la subrasante; su estabilidad depende del entrelazamiento de los agregados, de la
friccin de las partculas y de la cohesin. Estn formados por una capa bituminosa apoyada
generalmente sobre dos capas no rgidas, la base y la sub base.

Pavimento semirrgidos.
Es un pavimento especial ya que es una estructura combinada compuesta por una carpeta
bituminosa flexible apoyada sobre estructuras rgidas como losas antiguas de concreto o
bases estabilizadas con cemento o similares. Su anlisis es complejo debido a la diferencia de
rigidez de las capas. Si el espesor no es adecuado en ocasiones reflejan las grietas
preexistentes en las losas de concreto. Guarda bsicamente la misma estructura de un
pavimento flexible exceptuando su componente rgido.

Pavimentos rgidos.
Est conformado superficialmente por losas de concreto apoyadas sobre una estructura
granular calculada de acuerdo a la capacidad de soporte del terreno, que en algunos casos se
denomina sub-base, y al volumen del trnsito, para garantizar su rigidez. Se le llama rgido
porque al ser sometido a las cargas del trnsito deben ser prcticamente nulas las
deformaciones que ocurran.

Pavimento articulado o de adoquines.

Est compuesto por pequeos bloques prefabricados, normalmente de concreto, que se
denominan en nuestro medio como adoquines; se asientan sobre un colchn de arena
soportado por una capa de sub-base o directamente sobre la sub-rasante. Su diseo, como
todo pavimento, debe estar de acuerdo con la capacidad de soporte de la subrasante para
prevenir su deformacin.