Normativa - escenarios de patinaje - 2015

Bogot,

fcp 01 2015042800001

SOBRE EL DISEO DE ESCENARIOS DE PATINAJE

Todos los escenarios de Patinaje que se diseen a partir de enero de 2014, los planos o diseos sern
CERTIFICADOS segn lineamientos del reglamento general de la FIRS (Fdration internationale de
roller sport) CIC (Comit International de Course) y/o FCP (Fedepatin Federacion Colombiana de
Patinaje) y su construccin ser HOMOLOGADA segn las mismas condiciones.
Para aquellos proyectos que se pretendan HOMOLOGAR despus de enero de 2014 y que los planos
o diseos no hayan sido certificados por la FCP se debern acoger a los nuevos lineamientos.
CERTIFICACION DE PLANOS
(Se solicitar a la entidad o persona responsable del proyecto la documentacin necesaria -Planos y
especificaciones tcnicas- para evaluar y revisar el proyecto o la adecuacin a realizar). Los planos
sern certificados por La Federacin Colombiana de Patinaje (FCP).
Se evaluaran y revisaran los parmetros de diseo y dicha informacin se vaciar en fichas de
seguimiento al cumplimiento de normas establecidas por el (CIC) y que hacen parte de la General
Regulations Edition 2014, cuyas especificaciones son aplicables para todo escenario desde enero 1
de 2014, adems de las regulaciones establecidas tcnicamente por la FCP y aplicables para los
escenarios que se diseen en Colombia para el alto rendimiento, la competencia y la escuela.
La Federacin Colombiana de Patinaje evaluaran tcnicamente el cumplimiento de normas establecidas
y Certificaran mediante documento escrito, tres elementos que son componentes de un escenario de
patinaje siendo estos (Uno o dos o tres):

1. PISTA DE CARRERAS (THE TRACK) DE 200 METROS

Recorrido de competicin que se encuentra en una instalacin al aire libre o en una instalacin cubierta
y presenta dos rectilneos con el mismo largo, con dos curvas simtricas que tienen el mismo dimetro
y radio.
Actualmente existen dos tipos de pistas que son certificables para el caso de Colombia, Pista de
carreras Versin 14-01 Versin 14-02, ambas corresponden a los diseados a partir de enero de
2014 y se regirn por disposiciones del CIC, FIRS y FCP.

Los planos tcnicos de la pista de carreras de 200 metros inicialmente fueron acogidos de la
pgina web de la FIRS y CIC y se denominan versin 14-01, esta versin fue modificada en su
sistema de peraltado (versin 14-02) que busca mediante parmetros tcnicos hacer la pista
ms rpida (aspecto que se viene consolidando despus de los Mundiales celebrados en el
municipio de GUARNE en el 2010), desplazando el punto central de inercia hacia el costado de
salida 18 grados con relacin al punto central de la pista siendo este el punto ms alto del
peralte y conservndolo hasta los 30 grados para dar inicio a la pendiente de salida, los dems

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parmetros de geometra se siguen conservando segn las indicaciones del plano versin 1401.

Este cambio generado en el peralte se realiza bajo la asesora tcnica de personal asesor y
profesional en el rea tcnica de la FCP y es avalado por el Seor JORGE IVAN ROLDAN
PEREZ Coordinador del rea Tcnica de la Federacin Colombiana de Patinaje y actual
presidente del CIC y cualquier cambio a las especificaciones tcnicas debern ser estudiadas
y de ser positivas avaladas por la FCP.

GEOMETRIA DE LA PISTA
TIPO DE PISTA

ANCHO

RECTA

VERSION 2014-1 Y 2

6 metros

(2) 57,84m.

RADIO
(interior) DE
CURVA
(2) 13,42m.

LONGITUD
DE CURVA
(2) 42,16m.

La longitud de la pista se medir de la siguiente forma:

Para escenarios Versin 2014-1 y Versin 2014-2 se tomara el borde interno de la pista y externo
de la costa azul (50cm) y se trazar una lnea blanca (5cm.interior costa azul) por la cual se medirn los
200 metros.

DIRECCION DE LA CARRERA

Sentido contrario al recorrido de las agujas del reloj (Mano izquierda del patinador borde interno)
Tener en cuenta punto mximo de peralte.

DEMARCACION

LINEA DE SALIDA

LINEA 100 METROS

LINEA 300 METROS

LINEA 500 METROS

LINEA DE MEDICION

LA LNEA DE SALIDA debe ser marcadas con una lnea blanca de cinco (5) centmetros de ancho y
no debe estar en una curva.
LA LNEA DE LLEGADA debe estar a 8 m antes del comienzo de la curva y deben ser marcadas con
una lnea blanca de cinco (5) cm de ancho.

PERALTE

Las pistas de carreras por su geometra requieren tener peralte en las curvas.
El peralte ser definido por el estudio que indica los puntos de mayor inercia en la curva y que har que
la pista sea ms rpida (variacin establecida para la versin 2014-2).

GEOMETRIA PERALTE (verificacin en planos)

PERALTE

ALTURA MAXIMA DE PERALTE

PERALTE CENTRAL

PERALTE LATERAL
SALIENTE

VERSION 2014-1

97.50cms.

SI (CENTRO DE CURVA)

No aplica

VERSION 2014-2

93.60cms.

No aplica

SI entre 18 y 30

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La altura mxima del peralte ptimo para las pistas de carreras que se certifiquen y homologuen de
2014 en adelante oscilara entre 75.5 centmetros y 97.5 centmetros y se ubicara en la curva en el punto
central (Versin 2014-1) o lateral saliente (Versin 2014-2), aquellos que no cumplan lo anterior debern
ser estudiados en detalle y avalados por la FCP quienes presentaran un informe ante el CIC.
Los peraltes se toman desde el punto 0.00 (Borde de crcamo interior) al mximo 97.5 centmetros en
seccin transversal y desempeo recto, no se aceptan peraltes cuya seccin transversal sea en cuchara
o cncavos.

SEGURIDAD DE LA PISTA

La pista est cerrada por pasamanos a lo largo del borde exterior (Pasamanos metlico continuo con
remate superior en tubera tanto al interior como al exterior) con una proteccin en placas de
policarbonato compacto liso transparente que cumple con el estndar permitido de 4mm a 8mm
(material flexible transparente) que garantiza la proteccin a los golpes sin que ello acarree un riesgo
para el deportista;
La proteccin ser de ciento veinte (120) centmetros de altura, con un panel en la base de seguridad
(neopreno) de veinte (20) centmetros de altura entre 8mm y 1 cm de ancho, no espaciado ms de 2 cm
desde el suelo o del bordillo (se recomienda a ras de piso) resistentes a los golpes, La valla no deber
presentar protuberancias hacia el interior de la pista constituyendo una superficie lisa, continua y
transparente, resistente a las acciones dinmicas impresas por los atletas.
Debe tener esquinas redondeadas y superficies continuas con grietas no ms anchas de 5mm; las juntas
entre los paneles deben ser construidas con perfiles doble T o dispositivos similares para evitar los
bordes afilados. La valla y su panel de a borde deben seguir la curva de una manera uniforme, la
estructura debe ser de color claro y uniforme. Cerca al centro de cada lnea recta, debe haber al menos
una puerta de acceso con una anchura de 1.20m. Todas las puertas deben abrir en sentido anti horario
y hacia el exterior de la pista. Las puertas cuando estn cerradas deben asegurar la continuidad de la
valla.
. La valla debe ser capaz de resistir a la cada de un grupo de patinadores.

PUBLICIDAD EN PISTA

La pintura y la publicidad no se permiten en la superficie de la pista

BANDAS REDUCTORAS

Aplica para escenarios versin 2014 -01 y versin 2014 -2, En la parte interior de la pista, se presenta
una zona de no patinaje de 50 cm, se deber prever adems de los 6 m de ancho. (6m total ancho + 50
cm). Los 50 cm de la zona de no patinaje debe ser proporcionado con bandas reductoras autoadhesivas
no resbaladizas, espaciadas cada 10 cm transversalmente en curvas y entre 24cms (Versin 2014-01)
y 40 cm en rectas (Versin 2014-02), teniendo un mnimo de 2 cm de ancho y 4 mm de altura. (Seria,
lnea de medicin 5cm + banda reductora de 45 cms.)
Estas bandas reductoras sern avaladas por la FCP en campo

MATERIAL DE ACABADO DE PISTA

El acabado final antes del recubrimiento de las pistas deber ser asfalto con el fin de crear una
superficie monoltica que permita una uniformidad en el acabado (Suministro, riego y compactacin de
MDC 2 o MDC-3 para carpeta asfltica e= 2", segn diseo). Cabe anotar que teniendo en cuenta la

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complejidad en consecucin de materiales en algunas zonas del pas, esta superficie podr ser en
concreto u otro material previo estudio por parte del rea tcnica de la FCP.
Actualmente la FEDERACION INTERNACIONAL DE ROLLER SPORTS, con respecto al acabado de
la superficie de la pista ovalada, para realizarse con acabados sintticos a base de resinas acrlicas
combinadas para la construccin de superficies deportivas, ha aprobado los siguientes ciclos/sistemas
de la compaa VESMACO: (Durflex 101 sp roller professional - Durflex 100 sp roller professional)
La FIRS reconoce estas soluciones tecnolgicas de VESMACO como las adecuadas para el desarrollo
de competiciones internacionales como los campeonatos del mundo y eventos y/o trofeos reconocidos
por los organismos internacionales
Para las pistas realizadas en Colombia, la superficie de la pista y su respectivo acabado ser evaluado
por la FCP, basado en condiciones de confort y agarre al patinador, superficie perfectamente liso y no
resbaladizo, y que no comprometa la seguridad de los patinadores.
La Federacion Colombiana de Patinaje Avala el sistema de recubrimiento la compaa ACTIVE
RECREACION - el cual presenta las siguientes fases:
Emporado
Recubrimiento: PACK LEVEL-AR Suministro y aplicacin de una capa base PACK-LEVEL o
equivalente, para emporado, auto nivelacin de espesores menores, fijacin de la carpeta asfltica,
Avalado por la FCP.
SINTETICO LATEX-AR Suministro y aplicacin del recubrimiento sinttico a color LATEX-ARE o
equivalente as: primera capa cushon o equivalente, segunda filler o equivalente y tercera finish
o equivalente, a manos cruzadas. Avalado por la FCP.
Lo anterior aplica para el ancho de la pista y para la costa azul.
Si el acabado presentado tiene condiciones diferentes a las aqu planteadas se someter a estudio y el
aval solo podr ser autorizado por la FCP quien a su vez enviara una muestra para la aprobacin ante
el CIC..
ACABADO DE LA PISTA SEGN PLANOS ANTES DEL RECUBRIMIENTO: ASFALTO
ACABADO (RECUBRIMIENTO) AVALADO: VESMACO (Durflex 101 sp roller professional - Durflex 100
sp roller profesional) y ACTIVE RECREACION
EMPRESA QUE SUMINISTRA EL RECUBRIMIENTO AUTORIZADO POR LA FCP:
ACTIVE RECREACION LTDA EN COLOMBIA
VESMACO EN EUROPA

CARCAMO PERIMETRAL

Despus de los 6 metros de pista + los 50 cm de costa azul, viene el crcamo perimetral de 50 cm para
recoleccin de aguas lluvias (estudio de cargas hdricas o de lluvias definirn su profundidad) este
elemento podr ser prefabricado o construido in situ y su tapa tendr una serie de perforaciones
circulares que garanticen el confort del patn en lnea sin que las ruedas de este puedan quedarse
atrancadas (Las rendijas o perforaciones no deberan dejar pasar una bola con un dimetro mayor de

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10mm.) (Dicho crcamo se evacuar por una tubera interna dirigida al punto ms cercano y que cumpla
con las condicionantes de caudal)
TIPO: concreto vaciado en situ o prefabricado
TAPA: concreto con perforaciones
Cabe anotar que el crcamo de la pista de carreras puede ser un elemento prefabricado y si difiere de
lo planteado en planos este ser avalado por la FCP

ANDEN PERIMETRAL

En el costado exterior de la pista de carreras se debe construir un andn perimetral de 1,20m de ancho
que permita la libre circulacin a travs del ovalo y este debe subir con el peralte.

INTERIOR DE PISTA

En la superficie que queda al interior de la pista de carreras para la versin 2014-02 se recomienda que
esta sea del mismo acabado de la pista (asfalto y recubrimiento) aunque por condiciones extremas
tambin se puede prever otro tipo de material de acabado el cual deber ser avalado por FCP, en este
espacio se podrn dar actividades que se relacionen con el tema siendo estas:
CAMPO DE HOCKEY (DEMARCACION) Se podr tener un campo de hockey recreativo,
debidamente demarcado, sin cierres (elementos de desmonte), el acabado ser en
recubrimiento sinttico o similar.
PISTA ESCUELA para la pista versin 2014-2 se plantea en su interior una pista para patinaje
escuela, ojala con el mismo acabado de la pista principal.
CIRCULOS PATINAJE ARTISTICO (DEMARCACION) en las semicircunferencias a los
costados de las curvas se realiza el trazado o demarcacin de crculos que servirn como
elementos de escuela base para patinaje artstico.
PASES ELECTRICOS Para la correcta utilizacin de la pista en su rea central y previendo
que durante la organizacin de un evento se puedan tener a la mano los elementos necesarios
para el desarrollo de una competencia se recomienda dejar habilitado como mnimo dos pases
enterrados por los que se pasara acometidas elctricas y de datos.
ACABADO DE LA PISTA INTERIOR ANTES DEL RECUBRIMIENTO Asfalto - avalado

ILUMINACION

Para competencias nocturnas se deber plantear la iluminacin del escenario en su totalidad

garantizando como mnimo las condiciones ptimas para transmisin televisiva (600 y 1500 lux) sobre
todo para la lnea de meta donde se deber construir una torre que permita tener suficiente iluminacin
y buen funcionamiento del foto finish (mnimo 1500 lux).
PRESENTA UBICACIN DE TORRE DE ILUMINACION SOBRE LA LINEA DE META: - (Exigencia en
competencias nocturnas)

2. PISTA DE RUTA (THE ROAD) DE 400 METROS

Circuito cerrado se acogen las disposiciones dictadas en la General Regulations Edition 2014 donde
se enuncia que este tipo de pistas no podrn tener una longitud menor a 400 metros o mayor de 600
metros y que su ancho de pista no podr ser inferior a 8 metros, adems se evaluaran por parte de la

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FCP parmetros de cumplimiento de geometra en curvas, pasamanos de proteccin, acabado y
recubrimiento, solo se certificaran aquellas pistas que cumplan con los parmetros de geometra
establecidos por el CIC y cumplan con lo establecido en las fichas de certificacin de la FCP.

3. ZONA DE SERVICIOS BASICOS

Para el caso de Colombia se certificar por parte de la Federacin Colombiana de Patinaje el
cumplimiento de parmetros de accesibilidad a las pistas (planteamiento urbano) y el diseo de una
zona de servicios bsicos donde se evalan y subsanan elementos mnimos tanto para el usuario
observador como para el usuario practicante, garantizando as que se puedan realizar eventos de tipo
local, nacional e internacional.

ACCESIBILIDAD Y URBANISMO
VIAS DE ACCESO: Va de acceso vehicular y peatonal con diseo para PMR
PARQUEADEROS: Zona de parqueaderos (plan maestro)
ACCESO AMBULANCIA Zona de parqueo de ambulancia de fcil evacuacin y con hospital cercano.
SERVICIOS BASICOS
GRADERIAS: Se trata de elementos para ubicacin de los espectadores, podrn ser fijas y mviles.
CUBIERTAS el modulo fijo presenta cubierta
CAPACIDAD en graderas fijas y en graderas mviles
VISUAL isptica a las pistas de carreras y ruta generando una mayor disposicin visual desde gradas,
ZONA PBLICO - ZONA VIP - PRENSA
CABINAS DE TRANSMISIN, BAOS PUBLICOS, CAMERINOS, LOCALES
COMERCIALES, ENFERMERIA DOPING
PMR: Puntos para ubicacin y servicios para personas con movilidad reducida.
OFICINA ADMINISTRACION: Una oficina de administracin ubicada en mdulo de graderas.
URBANISMO INTERNO
ZONA DE PREMIACION: Entre la pista de ruta y la pista de carreras
BANDERAS:
ESPACIO PARA GRADAS MOVILES
ANDENES DE TRANCISION EN PISTAS

CERTIFICACION Y HOMOLOGACION
Una vez verificado y evaluado cada uno de los puntos aqu enunciados, se procede a emitir el concepto
de CERTIFICACION y de cumplir con los parmetros tcnicos de calidad una vez est construido el
escenario se proceder a homologar el escenario.
Se le har un estricto seguimiento al diseo los escenarios de patinaje y sus pistas para que cumplan
con los parmetros establecidos, la FCP se encargara de CERTIFICAR tcnicamente los planos

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presentados para su construccin, y aquellos escenarios de patinaje que se construyan a partir del 2014,
debern estar HOMOLOGADOS antes de realizar cualquier evento de tipo nacional e internacional
amparados en disposiciones establecidas por la FCP, FIRS y el CIC.
(Los costos de homologacin sern determinados por la FCP)

Todo lo anterior busca que en Colombia tengamos escenarios de Calidad,

unificados bajo criterios de normalizacin, geometra, seguridad y acabado, con
los estndares y especificaciones definidos por la General Regulations Edition
2014 y por disposiciones tcnicas de la Federacin Colombiana de Patinaje, con
estos escenarios tendremos no solo la oportunidad de competir (alto
rendimiento) sino tambin de hacer escuela y seguir a los que sern nuestros
futuros deportistas y llevaran la representacin en alto de Colombia a nivel
mundial.
ABREVIACIONES
FCP: Federacin Colombiana de Patinaje FEDEPATIN
FIRS: Federacin Internacional de Roller Sports - Fdration internationale de roller sport
CIC:
Comit Internacional de Carreras - Comit International de Course
COI: Comit Olmpico Internacional

FEDERACION COLOMBIANA DE PATINAJE

JORGE IVAN ROLDAN PEREZ