TEORfA.

DE LOS

COLGADOS

PUENTES

POR

DON EDUARDO
INGENIERO

JEFE

SAAVEDRA,

DE CAMINOS,

SEGUNDA

CANALES Y PUERIfOS.

EDlCION.

MADRID
IMPRENTA NA.CIONAL
1864.

La propia experieneia y consejos ajenos me han hecho

conocer algunas de las faltas de que adolecia la primera edicion de este libro. Debiendo reimprimirse para texto de la
Escuela de Caminos, he aprovechado la ocasion para corregirlas en lo que me fuera dable, y por eso encontrar el lector
algun. tanto variada esta edicion respecto..de la anterior.
Mi principal atencion ha sido simplificar en lo posible la exposicion de las diversas teoras que componen este tratado, y
muy principalmente las relativas la forma de equilibrio de
las cadenas, al pandeo del fiador, los puentes de varios tramos y las oscilaciones, donde con tal objeto he introducido
una hiptesis nueva. He aadido el clculo y aplicaciones de
los cables inversos y de los tirantes superiores, y en lugar
de los puentes Vergniais que tienen poco de colgantes, explico
el sistema Oudry. Finalmente, he dedicado un captulQ la
for!llacionde
un proyecto de puente, que sirve al mismo tiempo
.

en todo el curso de la teora de tipo para manifestarcon n-

meros cul es la verdadera importancia, tanto de las frmulas

que se proponen, como de los trminos y cantidades que se
desprecian.

INTRODUCCION.

Aunque sea bien conocido el sistema de puentes llamados colgantes,

colgados suspendidos, as como las partes principalesde que se compone una obra de esta naturaleza, no estar demas, para la mejor inteligencia de este escrito, que empecemos por hacer una sucinta descrip.
cion de lo ms notable de ellas, con' lo cual, adems de fijar las
denominaciones de las diferentes piezas, haremos ver las circunstancias
y condiciones en que se encuentran.
El sistema de puentes que nos ocupa es el que ofrece ms estabili:
dad y mnos rigidez entre todos: para hacer esto bien claro, es necesario
observar que todo puente est compuesto de dos partes, saber: el tablero cuya posicion y dimensiones son un dato comun todos los sistemas,

y la cercha,

armadura
cuchillo que sostiene con su resistencia y
estabilidad al tablero; y que las diversas combinaciones entre la posicion
de una y otra parte dan orgen ' una clasificacion de los puentes en
este sentido. La cercha cuchillo puede tener su convexidad su
concavidad dirigidas al tablero, y puede ser superior l inferior, de
donde nacen cuatro gneros de puentes que son los representados en
las ,figs. 1, 2, 3, 4. En los dos primeros, los arcos a han' de ser rgidos susceptiblesde sufrir flexiony compresion, al paso que en los
otros dos han de ser flexibles y capaces solo de sufrir tensiones.
La estabilidad de cada gnero depende de la posicion del tablero
respecto del centro de gravedad del arco, de lo que se sigueque el que
la tiene mayor es el d'e la fig. 4.a (puentes colgados), y el que la tiene

I~

vm

'

consolidan por medio de tirantes AE, (fig.5) que se llaman fiadores,

amarrados al interior del terreno del cimiento de la obra, en pozos
y galeras.
Cuando los apoyosson movibles, el cable y el fiador se unen invariablemente su punto ms alto, pero cuando son fijos se unen entre
s apoyndolsde diversas maneras. veces viene cada uno ' suje-

a
las plezas
menores e1 de ia 1 ' La rigidez depende de '~la naturalezade
'1' l
para re er~

ue se han de emple~rpara formal' el afCO,as ~omo

'
(puentes or4I~anos
1:

~s presiones del tablero: el gnero de b fig,

'

'

dera hierro) en que adems de ser ngIdo el arco a tienen

:e~:rlo las piezas bb que lo unen al tablero, es el que la ofrece mamenor. Los de las figs, 2 y 3 son en
~or, y en el de la fig. ,4,' es 1~

ambas propiedadesun mtermedIO.

tarse

Las figs. 5 y 5A representan las dos proyeccIOnes de un puente

co!g~~~rco flexible es el conjunto de cadenas AO, ~ro', cuyos extre~os
se fi"an en la parte superior de los apoyos AC. Antes
se ejemplo
c?nstrmanel
es u~
p
sie~ re de eslabones de hierro forjado, de lo qu~

.
caSI extluslVo de los capuente de 'AranJuez, Pero ahora se hace un uso
"d
e' 01'
"

"

bles de alambre que es ms fuerte y ms barato y seacomO a m J

".'
de las obras , como se ve en el puente de Arganda y
1as eXIgenCiaS

'

otros muchos construidos en Espana.

El tablero se compone de un piso de tablones y largueros quecable~
des,
cansa en viguetas trasversales, suspendidas directamente de lo~ ?aran:

arriostradas entre s. Sobre ellas va tambien el antepecho ~

~illa, que puede di.sponersede modo que contribuya con su ngIdez :

la resistenciade la obra.

'lla
~e var,l
La suspension de las viguetas se y,verifica
por.
medIO
son ?e hIerro forJad~ o d
verticales que se llaman pndolas,
a1,'
,ambre La union de estas dos pieias se venfica con un estnbo d
(fig. 7). ~
6 ) travesando con un tornillo la vigueta
r
hlerro (fi~
v'
laZo (fi~ 9
b 11 t (fl 8)
ndola se asegura al cable con un ca a e e Ig. o un,
v',
~ue no resbalan por impedrselouna ligadura que se colocaalcos~ad(
Ta~bien se usa un caballete en los puentes de cadenas de hlerr
'

,
forj,ad.o
fi
5
' CU)
'
'1 a~g,
"e~ ~
Los apoyos puedeil ser pilas de fabnca, como en .
caso se reunen formando' un prtico para que tengan mas estapIhdal
alrededor de una rodIlla CI
(fi~ 1O) ~iratorias
v
h'

~ un

pasador que forma parte de un caballete

movible de hierro,

pero las m~s son un cable continuo que corre sobre rodillos rozando
sobre una plancha (fig. 11 ,. Tambien podrian quedar independientes
unindose ada uno ~ un barrote de amrra empotrado en la fbrica
del macizo (lig. 12), disposicion que se ha usado especialmente en las
pilas intermedias..
Lo flexible de estas obras no slo hace descender con velocidad los
puntos en que se apoya una presion irregular, sino que, no oponiendo
resistencia alguna tI los movimientos de contraccion, origina las trepidaciones ql1~se sienten al paso de las cargas y las oscilaciones que
~l viento da lugar 'Cuando ~s fuerte. esta tendencia se oponen los
~ables :inversos qll'e, ton pndolas m~ delgada~ sujetan pr debajo el

tablero.

'

En lo que sigue consideraremos los cables reducidos uno solo de

~eccionequivatentB~ la suma d' las de todos, y lo representaremos
por su eje de figura. Consideraremos el tablero reducido la lnea cd
(figura 5 j, que pasa por losparamentossuperiores de todas las viguetas,
'y reduciremos del mismo modo su eje las pndolas y fiadores, y para
evitar la repeticion de datos, dando ~ conocer los resultados que. corresponden ~ una obra de magnitud y proporcionesordinarias, en todas
ias aplicaciones numricas que sea predso hacer, supondremos siempre
que se trata del puente que como 'ejempl'Ose proyecta en el captulo
~ltimo, cuyas dimensiones generales son las siguientes:

'

columnasde lerro. v'

o n lo alto, Como
1ocadaen su base a Y unidas por un travesa " d l
'blp.s
unasni otrasson susceptiblesde resistir.la tenslOn e os ca ,
,

'

Ancho dl tablero. . . . , . , . . . . , . . . . . , . . .
tuz amplitud del cable. . . , . . . . . , , , . . . . .
Flecha definitiva del cable, . , . . , . , . , . . . , , ,
Peso perl11anentedd tablero por metro lineal, , .

7 metros.
200
15
1000 kilgramos.

Xl

"

Estos nmeras representan las condcianes en qe se hallan vato~

puentes muy conacidO's,y san al. mismO'tiempO'bastante sencillas para

servir de tipO'y facilitar las clculas.

,'

lada delpalgana, la de otra cualquiera ha de ser la resultante de la

dada y de la suma de pesas aplicadas al palgana entre los das ladas
que se 'Cansideran. Par esta, la campanente de la tensian de tados las
ladas del palgona paralelamente una de ellos es igual la tensian de
este; siendo la atra companente vertical, igual la suma de las pesas
e

.'

SiendO'flexibles las partes principales' que canstituyen un puente

de esta clase ,ser til que recardeffiO's sucintamente lS' propiedades
ms notables de las palganas funiculares sujetas principalmente pesas,
que san las fuerzas que en nuestro" ejemplos han de obrar casi siempre.
Para que tres fuerzas que concurren en uIi p1mto estn en equilibrio, es necesaria:, L que sus direccianes estn en un mismo plana,
y 2.'\ que cada una sea igual y cantraria la resill,tante de las. O'tra~
dos. PO'r consiguiente, si una fuerza F (fig. 13, actua en das hdas O'
cardanes AC, BC, fijas en sus extremas A, B, el plano .de' la :figura
ser el que pasa par A y B, Y cantenga la recta CF, y las tensianes de
cada hila, que san las resistenciasque apone el sistema que 'el equi~
libra se altere, deben ser respectivamente las campanentes Ca, Cb, de
la fuerza representada .por la magnitud CF. De aqu se deduce, pri-mera, qe can las magnitudes y direccianes de CF, Ca y Cb, sl1
igual aF se debe c'errar un tringulO',. en que cada lada sea la resulj

tante de las que farman el ngulO' a)Juesta ; y segunda, que un sistema

de'hitas AC{, 'C4Ca, ...C'a B (fig. 14) sametida en sus puntas de unian
pesas P 4, P a, .. .P' a Y fija en' sus das extremas A, B, tamar par
s misma una figura cantenida en el plana vertical que pase por A y Bf

Y que cada pesa debe ser igual la resultante de las tensianes. de las
dos cardones adyacentes, cerrandO' con ellas un tringulO'.
variable nO' se altera
'

Coma el equilibriode un sistema de farma

haber repetida respecta de atras das cualesquiera ,y de esta deducimas

que siempre que se. canazca la tensian en magnitud y direccion, de un

porque se fije una parte de l, un lada cualquiera del polgano funicular,

no cambiar de tension ni de pasicion parque se supongan fijas toda5
pattede las-restantes. Si hacemos esta supasian respecto de toda~
las ladas del polgana, menos 10'&dos ACMC'aB, eneontraremaB que 12
resultante de sus tensianes debe ser igual y cantraria la de todas lOE
peSDscamprenddog desde C4hasta C'3: esta resultante, por consiguiente,
debe pasar poda interseccianC de las das ladas pralangadas, y Sl
magnitud CR ser la resultante de sus tensianeg respectivas Ca y Cb
Lo misma que hemas hecha respecta de las lados extremas~, pudiramo

intermedias.'

'

Supandremas siempre que hay un lada harizantal en el palgana,

cama C1 C', y sutensian

,que

es la mnima,

ser la que tamemaspor

punto de comparacianpara las demas. As, una vez conacida sta, la

de cada lada es la resultante de las pesas que actan desde l hasta el

punta ms baja, y de la tensian de Cl C'j par la que se ve tambien

que la componenteharizantal de latensian es constante igual 'la del
lada el C', y se llama tension horizontal. RepresentandO' par Q esta
lensian horizantal, par T la de un lada cualquiera AC4, par P la suma
de tadas las pesas P4, Pa, P2, P1, camprendidas desde este lada hasta
el harizontal; y par fL el ngulO'que farma can esta la direccian de AC4,

tendremoslas BcuaciO'nes
siguientes entre estas cantidades:

T'=P2+Q2

T=~

cOS.

fL

P=T seno fL . P=Q

tango fL

(1)

CuandO'se c.anazca la repartician de las pesas en 1as vrtices del

palgana se canacerpar estasecuaciO'nes su figura. Si en tada .parte
del palgana hay pesas rftpartidas segun una ley de cantinuidad, el polgana .parte de l se ~anvertir en una curva. De todas madas,
siempre se verificar que si se representa la tensian de un lada par su
langitud, sus prayecciones harizantal y vertical representarn respectivamente la tensian harizontal y la suma de pesas que actan sabrel.
CuandO'la fuerza F (fig. 13) nO'est unida fijamente al punta C,
sinO'que par media de un anilla acte en un hila cantinua ACB, no
habr equilibriO'mintras la direccian CF nO'divida en das partes iguales el ngulO'ACB j parque el punta C tiende describir un arco de

,;

XII

elipse cuyos focos son A y B, Y la fuerza F tiene que ser normal la

curva para quedar destruida, lo que exige que sean iguales los ngulos
de los dos rdios vectores AC y CB con la recta CF. En este caso son
iguales las tensiones Cq, Cb.
Si se extiende un hilo sobre una superficie, la presion que ejerce
es normal en todos sus puntos su direccion, y la tension debe ser
constante por esto en toda la longitud. La presion varia de un punto
otro en razon inversa del rdio de curvatura, y para demostrarlo, representemos por AC, BC, (fig. 15) los dos elementos consecutivos de
la curva que afecte el hilo, y por ACBF el crculo osculador en el
punto C: las tensiones, por ser iguales, pueden tambien estar representadas por las longitudes AC, BC,y la presion en este punto, que es
la resultante CE de estas dos tensiones, es el do~le de la proyeccion
CD de una de ellas sobre la normal CF. En el crculo CBF se verifica
que
CB2
CD=
CF

y como CE es la presion en la longitud CB, la correspondiente la

unidad de longitud, ser

CE , 2CD
2CB
o
CB CB = CF '
y siendo CB=T,

CF=2p,

resulta que la presion proporcional es

.('

CAPTULO 1.
De los cables cadenas.

ARTCULO I.

Cadenas sometidas

su propio peso.

1 . Si un hilo cadena AB (fig. 16) de espesor uniforme, se

suspend~ por sus extremidades de dos puntos A, B, que estn en
una hOflz~ntal, tomar una forma curva AOB, simtrica respecto
de la vertical ay equidistante de A y B j pues siendo el mismo P
u~ lado q~e otro de esta lnea y Q constante, p. debe ser tambl~n el mIsmo. Tomemos por origen de coordenadas el punto ms
baJo O, Y pO,r ejes la horizontal y la vertical que por l pasen; si
llamamos x e y !S coordenadas de un punto m, s el arc() Qm y p
e~ peso de la I1nIdad de longitud de cadena, la ltima de las eCl,IaCIones (1) .da

-,p

d.y ps
d.x-- Q

suponiendo que no haya rozamiento de la superficie con el hilo.

ecuacion de la tangente la cadenaria, que es horizontal en el

punto O.
.
La re
- l'a910D ps es una fracclOnen
todas las aplicaciones

proyectos de puentes colgados, porque en el caso ms desfavora-

U
ble, que es cuando s=AO, la condicion de equilibrio del peso
de este arco y de la tension horizontal al rededor del punto A da

lIS
, -1+V1+(PSY

11=s

ps
OC
Q=DA'
siendo DD' la vertical del cen~ro de gravedad de dicho arco. Como
la luz AB es ms de diez veces la. flecha OC, y la distancia D,A es
casi igual la mitad de AC (pues en nuestro proyecto no difieren
,
. OC es menor
ambas ms que en 4.0 centlmetros )., ,1a re l aClon
DA

a.

ps
Q

Estasecuaciones contienen la tension horizontal, qUe es

desconocida:
valor de

para eliminada;

~. que es

basta deducir

de la segunda .el

'.

de O,~ y no llega 0,3 con frecuencia.

2. La abscisa y la ordenada se obtienen en funcion del arco
por las frmulas

ps
Q

2JL
s'

,,2
sto

(2)

y2'

y sustituido en la primera, que se trasforma en esta otra:

~;

=[1

dy_ps

/11

+(~y]

x~s

ps
Q

dx-

ds -O

11

. ds -

(JL ) =~2 (1-~ s. )

'~~

2. 3
(QPS ) +8.5 (OPS )'"-16.75 (QPS ) +oo. ]

srie cuyos trminos son rpidamente

:y

];

(3)

de )a que se deduce, invirtiendo ]a serie:

de la pnmerase deduce, desarrollando integrando,

1-2.3

( ; y-%~ ( ; Y~%.i(

~%,3

V4(Py'

x=s

[1

P5 1 - 8

3.3

) -2.35.27 (1.

3{

) oo.()

4. Cuando' se quiera. saber la flecha quEJtomar una cadena

f
de longitud 2L conocida, suspendida entre dos puntos cuya dist:mcia horizontal es 2H, los tres trminos primeros de la ecua~
cion(3) darn

convergentes en las aplica-

ciones de es.ta teora, porque el valor de

es mucho. menor que

la unidad.
La segunda ecuacion se integra directamente determinando la
constan te por la condicion de que en el orgen: sean y=o y s 0.,
y~~
.

tV~5+V05-30{-

(5)

2
que es la fi'mula que generalmente se emplea; pero el uso de la
serie' (4) permite aproximar con ms comodidad y exactitud.

16

17

5. La tension hbrizbhta1 se determina por medio de la ecuacion (2). La tetision en cualquier' otro punto se halla por ,la frmula

gulo mpt formado por el peso, la tension y su componente horizontal, es el lado mp proporcional siempre la abs'cisa mp', por
consiguiente la subnormal t'p' lo ser la tension'horizontal tp,y
como esta es constante ,tambien lo ser la subnormal, propiedad
que caracteriza la parbola. De esta consideracion, lo mismo
que de la ecuacian (6) deducimos la de la curva

T==Jp2 S2+Q2

deducida de la primera (1).

6. Estas frmulas no se aplican ms que la Cblocacion del
cable en obra y al establecimiento de la pasadera 6 bamba d~'
servicio, en cuyo ca50 es suficiente atribuirle una tension uni,forme igual Q, poniendo por p el peso de la unidad de longitud
del cable y de la parte de tablero que sostiene.
AllTICULO

n.

Cadenas sometidas itn peso r/!'pa1'tidounifo'i'memente sobre sit

proyeccion horizontal.
7. En muchas ocasiones podremos admitir que la figllra que
tome la cadena sea la correspondiente una crga repartida uni.....
formemente segun la horizontal, porque el peso del tablero es la
parte mayor del total del puente, y por estar las cadenas muy
tendidas, el de stas y las pndolas por metro de proyeccion di'"
fiere poco entre los distintos puntos de la luz. Para que se forme
juicio acerca de esta 8Uposibion, indicaremos que en el proyecto
tipo la diferencia de pego ehtre el metro delceiltro y los de 105
extremos es de unos 94 kilgram05, lo que equival tIna
desigualdad mxima' de 0,05 respecto del peso medio total permanente de la obra. En este caso, la ltima ecuacion (1) da, designando ahora por p el peso repartido 'en la unidad de longitud
horizontal
dy
px
(6)
-

dx-

px9.
y=- 2Q

(7)

en la cual se determina Q cuando se conoce el valor de las variables para un punto, una condicion cualquiera que la curV}
haya

de satisfacef.

"

"

8. En la prctica del establecimiento de los puentes colgados

es preciso no solo conocer, sino tambien saber calcular con facilidad los diferentes elemenlosde que se compone la construccion.
Por esta ra.zon vamos ocupamos detalladamente de la manera
de hallar los ms importantes. Estos son: 1. las ordenadas, que
marcan las dimensiones de las pndolas: ~.o'la longitud de la
curva, que da la del cable y sus partes: 3. la tension: y 4. la
seccion del cable.
'
9. Las ordenadas se obtienen por la ecuacion (7) para un
punto cualquiera, pero como las pndolas se colocan distancias
iguales entre s, conviene calcularlas solo para estos puntos determinados. Suponiendo que sea h la separacion de dos inmediatas, y que no haya ninguna en el punto ms bajo' de la curva, la
pndola que ocupa el lugar n, contar desde el medio, tendr
por abscisa

xn=

+(n-1)h=h(n-%)

y su longitud ber
tomando por ejes horizontal y vertical los que pasan por el punto
ms bajo (fig. 17), medio de la longitud AOB. Desde IWJs05~ '
conoce que esta curv debe ser 1ma parbola, porque en el tfin~

ph2
Yn= 8Q (2n-1

(8)

)9.
3

18

19

10. Aunque esta frmula se presta con comodidad al clculo,

puede ste simplificarse, observando que la diferencia segunda
de Ynes

Y de este modo el clculo de todas las pndolas se reduce simples sumas.

11. El valor de Q se determina ordinariamente por la condicion de que la cadenaenga una flecha y una abertura dadas:
llamando f esta flecha y H la mitad de la abertura,

L:.2yn=PQ

h2

(~n)2

Q=

y si se hace crecer n por unidades, esta diferencia ser

ph2.

(9 )

pH2
~f'

la ecuacion (') de la parbola se reduce

X2

que es constante igual al doble del coeficiente de xl! en la ecuacion (8) de la curva. Esto nos conducir efectuar el clculo de,
2
las pndolas partiendo de los valores de 'y 1 Y P~ ,al que designamos por A, en la forma siguiente:

N)IERO

ORDENADA
DIFERENCIA SEGUNDA. DIFERENCIA PRIMERA.

CORRESPONDIENTE. '.

9~

2A

25~

3A

49~

4A

81~

..

(n-1)A

(11 )

yel valor de la diferencia constante (9) es

f
{N-%)2

representando por N el nmero de rden que corresponderia

una pndola que estuviera en el punto de suspension del cable,
.
en donde la abscisa es

xa=h(N-%)=H.

"'"8

JL--H2

-,..
A-Q

DE LA PNDOLA.

( 10)

8
8
8
8

.
(2n-1)\!- A
. 8

Si hubiera una pndola en. el punto ms bajo vrtice de la

curva, no habria ms que reemplazar N por N + 1/2' quedando
todo lo demas lo mismo.
(12. la longitud Ynde cada pndola ha de aadirse la distancia desde la horizontal Ox (fig. 18) al tablero. Segun ms adelante se ver, la forma de ste es tambien parablica ; de modo
que la longitud de cada pndola se compone de tres partes: una
que es la ordenada de la curva del cable, otra la de la del tablero,
y otra la distancia constante entre las tangentes horizontales
ambas curvas. Siendo f' la flecha del tablero, la parte que ste
corresponde se calcular por la diferencia segunda

20

'r

A=2

efectuando
tendremos
sumando
vrtices O,

(N-%Y.!

2l

1f3(f+f'+e)

14. La seccion de cada pndola se determinar por la mayor

carga que pueda actuar en un mismo momento, en el espacio h,
atendiendo la 'composicion y enlace de las piezas del tablero, y
la distribucion de las cargas accidentales y de prueba. Si es P
'este peso y R 'la mayor tensiori "que se quiera hacer "soportar al
material, la seccion ser

las opracion (1) colla suma A+A' en lugar de A;

de una vez las dos partes variables de la pndola, y
la primera ordenada la distancia constante e entre los
O' de las dos curvas I saldr de una vez la longitud

to tal.

(13)

(N-2)+e.

'

13. Puede ser til averiglar la sma S de ls longitudes d

todas las pndolas desde el orgen hasta la que ocupe el lugar N.
La expresion de la ordenada puede ponerse bajo la forma

P
~=- R

(2n-1)2
Yn=YN(2N_1)2

15. L longitud de la curva desde' el orgen hasta m "punto

cualquiera, ser

y haciendo la suma desde O hasta N, se obtendr

8

YN

(2N:-1)2

(2N-1)
'1

2N (2N +1)
. 2 . 3

1
%YN(N+1 + 2N 1)

J:

(H)

dX[1+( p~ y]%

"'

Cuando la suma se extiende todas las pndolas de la mitad

8=X

del puente, se puede poner fpor YN,y como la fraccion

2N~1
se puede despreciar por ser tan pequea, que en el proyecto de
ejemplo vale 1/13529
de la parte principal N + 1,resulta la xpresion
aproximada

[
8=X,

,
(12)

.
. Para la parte correspondiente la curvatura del tablero, tendremos
.
S' %f'(N+1)

y por consiguiente, la suma total de las longitudes de las pndolas correspondientes la nitad"'de la abertm'a;ser, te'niendo en
.
cuenta que no hay pndola en el apoyo,

px

-oo.
16.7 (Q )
]

y poniendo por Q su valor en. H Y f,

'

S=%f(N+1)

( ) -TI (Qpx ) +

1 px
1+ 2.3 Q

1+%

2fX

( H2 )

-%0

2fX

( H2.) +1f112H2(2fX ) ... ]

(15)

y desde O hasta el punto extremo B,

L=H

[1+%

f2

H2 -%

f~

f6

H~ +%

H6 ."]

(16)

La aproximacion ser sUficiente casi siemp'r tOmando los dos

primeros trminos.

2~

2:1

~6. La ecuacion (15) puede recibir otra forma que ser til
ms adelante. Efectuando la multiplicacion por x, se puede escribir

s=

~ 2{X 3
~ 2fX 5....
2fX
-,+ 2.3H2
~.[) H2
]
2f [( Ir

H2

( )

y observando que el ngulo

[L

la horizontal es

ge la tangente
en un punto m con
.

2fX
tango [L=1I2

n.

H
tango (.(

'

(.(al valor de [Len el punto B de suspension,

se tiene, llamando
s--

( )

..

tango [L+

G)

3
.......

tango3

[L

~8 [) tango 5 [L...

]( )
17

La tension se obtiene por la segunda frmula (1) que da

t=Q

ds
dx

_pH2
2{

cantidad que nunca llega 0,08.

~8. La secciO'lidel cable debe calcularse por la frmula (U)
en la que es R la mayor tension que se puede hacer soportar con
seguridad las barras alambres que lo forman. Siendo la tension t variable para cada punto, la seccion trasversal que as resultase variaria tambien, disminuyendo desde los extremos al
vrtice; pero lo pequeo de esta variacion en los puentes ordinarios, hace que siempre se adopte una .seccion capaz de. resistir
en toda la longitud del cable una tension uniforme igual la
mayor T.En lugar de p se deber poner el peso correspondiente
al tablero, carga de prueba y pndolas en la unidad de longitud,
pero como el peso del cable produce tambien un aumento en la
tension, ser preciso suponer el peso hallado para l repartido en
la proyeccion horizontal, y aadindolo p hacer una nueva sustitucion que dar otro valor de la seccion ms aproximado.
~9. Estas operaciones pueden excusarse introduciendo como
incgnita en el valor de p la seccion desconocida e.>. Si es 'Ir el peso

2 .

H2 )
(2fX

(18)

signa el peso de la unidad de la longitud del tablero, aumentado

de la parte corre~pondiente
las pndolas, que se tomar por
un trmino medio deducido de las frmulas (13) y (ti) el peso que
obra en el punto ms a1to de la curva es

y haciendo x==H obtendremos la tension mxima, que se verifica

en el punto ms alto,

/
2{ V ~+

_pH2-

T-

%tang.2(.(

el cable, el peso de la mitad de la longitud ser L e.>'Ir, Ysi p de.

-V/ ~ +

J>

de la unidad de volmen de la materia de que se ha de construir

t-

2{2
H2

pH+L,,)71'

Y como por las frmulas (1)

2

(XH )

..

Siendo Q la tension mnima, el valor de t oscila entre dos 'lf~

mites, cuya diferencia es prximamente

,pH+Lc.>7!'
seno (.(

resulta por fin

Re.>

pH+Lc.>1t
seno (>;

25

24

pH
",= R senoel.-L..

(19)

20. Cuando se c~lcula un proyecto, estas frmulaf' darn todos

losel~mentos nece;arios para.redactarlo ; pero al pasar la.j3jecucion,es indispensable reducirlas trazados fciles aplicables
la montea de ]a obra. .
Siendo OPN (fig. 19) una longitud que represente el peso
que acta en toda la semi abertura de la cadena, si desdeelpu!l~o
PN trazamos una recta que haga con la horizontal un ngulq el.

2f

: si
cu y a tano-ente
es H ' la distancia OQ ser la componenteQ
.
b
tomamos ahora Qh=h Y levantamos una perpendicular, tomalIlos
tambien sobre la recta OPN distancias OP1. ph, OP2=2ph
.~
QP QP2:.
unimos los pljntQs P l' P 2' etc. con el Q, las rectas 9,
l'
QP3 QPN, representarn las tensiones de los lados del polgqno,
la mavor de las cuales ser QPN; la longitud de cada lado ser,
Qh,Ql1' Ql~ QlN' y la diferencia primera de las ordenada~ las
rectas hl1, hl2, hl3 hlN' Con estos datos podremos constrUIr el
polgono Ol1 l2 ln (fig. 20), porque se conocen ]a magnitud y
direccion de cada lado. Pero este procedimiento, fundado en la
propiedad que tienen las fuerzas en equilibrio de cerrar tringulos, y qne mencionamos por ser aplicable todos los casos de
distribucion de carga que se pueden presentar, no es bastante .expedito para el presente, en el que hemos de marcar desde luego,
no los inCrementos, sino las ordenadas mismas. Para obtenerlas,
1bservaremos en la frmula (8) y en el cuadro del nin. 10, que
valores de y crecen como los cuadrados de los nmeros impapor lo que si sobre una horizontal (fig. 21) se toman distan'(1)i, 0(3)i, 0(5)2, 0(7)2, etc., y sobre la ltimaO(H)i,se
una perpendicular igual la flecha f, la recta f cortar
..., ordenadas levantadas po,"los puntos de division segun las
tudes pedidas de las pndolas. Si adems se quiere trazar la
se refiere cada ordenada los puntos 1, 2, 3 6que
.,'esponde en la figura del puente, resultando los Y1' Y2'Y3""'Y6'
La lon'gitud de cada lado arco de la curva puede obtenerse to-

mando en cada division la distancia h, por ejemplo en la (9)!l,y

por la perpendicular hl6, tendremos la longitud lo l6=Yo Y6'
21. La longitud constante que se ha de aadir cada pndola
se obtiene trazando una distancia O O' unaparale]a la O(H)i
y la parte correspondiente la curvatura del tablero por una
recta O' f' anloga la anterior y en sentido inverso. As s~ tienen en una misma lnea las tres partes, y por consiguiente el total
de l longitud de cada pndola.'
22. Hasta ahora se ha supuesto que ]a curva es simtrica:
cuando los puntos de apoyo no estn una misma altura, bastar
conocer su vrtice para considerarla dividida en este punto en
dos partes de abertura y flecha distintas cada una. Este problema
se resuelve con mucha facilidad sabiendo de antemano la natura]eza de la curva. Lo ms frecuente es que conociendo los puntos
de suspension A, B, (fig. 21) se tenga la horizontal tangente ab, y
entnces la media proporcional OC=aC'=ac entre Aa yaB'...: Bb
nos da la posicion del vrtice O. Siendo f1 y f2]as flechas conocidas Aay Bb , Y H la abertura ab, las semiaberturas Oa y Obson
respectivamente
Hylft"
H1=

Ifl + v;

Hylr;
,H2=Vf1

'

+Vf2

23. Por fin, en el caso frecuente de que el punto de apoyo A

(fig. 23) est algo distante de la primera pndola aa', toda la parte
de cable comprendida Aa queda de figura rectilnea y la semiluz
y la flecha se encuentran disminuidas en las cantidades Ab, ab.
Como esto puede inducir error cuando sea la distancia Ab considerable, es preciso conocer qu quedan reducidos los elementos del trazado y del clculo de ]a curva. Sea a el espacio conocido Ab ; H I f, las distancias dadas AC, ~O ; la semi luz verdadera

ac ser
H'=H~a
y siendo
ab=a tangoel..

2f'a
T'
4

26

f '--. f -

2a

H'

f ',

eS

27

f'=f

H-a
.
H+a

Por la ecuMionde la parbola de flecha (, la longitud de la

ordenada .a'asera
(H-a)\!
Y=f--n~=r.

a2
( ~-

-H2' )

en lugar de ser f', lo cual hace ver la influencia desfavorable que

este error ejerce en la determinacion de la longitud de las pndolas, que puede llegar fcilmente valer algunos milmetros.

desde hasta m. Llamando '7!'al peso especfico del hierro, (,)' la

seccion constante de todas las pndolas, y 8 la suma de sus longitudes hasta m, el peso que se busca es (13)y (1"').

p'h

'7!' (,)8='7!'

24. Aunque la curva qu-e afectan los cables se aproxima muho

la parbola, y an se confunde sensiblemente con ella en los
puentes de pequea luz, cuando sta aumente puede separar~e
bastante de esa forma y ofrecer diferencias que debemos estudiar,
para
conocer cules son apreciables y deben tenerse en cuenta.
,
,La resolucion directa del problema sera sumamente difcil,
pero sabiendo que la curva ha de diferir muy poco de la parbola, supondremos que los pesos del cable y de las pndolas son
los correspondientes uncable parablico de igual flecha y aber:"
tura , en lo. que se cometlf un error despreciable, y entnces ve-'
remos qu variaciones notables ofrece respecto de esta ltima la
curva real de equilibrio. .

~5.' El peso P correspondiente un punto cualquiera m (figura 18) se compone de tres part~s. La principal y preponderante es
el peso px que obra proporcionalmente la abscisa, y en el que
estn coroprendidos el peso del tablero, el de la. carga y el de la
.
parte de pndolas que est entre las horizontales Ox, O'x'.
La segunda es el peso de la pal'te variable de las pndolas

---:r-

(n+~

~
+ 2n-,-~

en la cual son p' el peso total por metro que se adopta para el
clculo de las pndolas, y y' las ordenadas en el punto m del
cable y del tablero, y n el nmero de rden que ocupa la pndola
enm.
Poniendo por n, y y' sus valores en x (9), resulta

ARTCULO IlI.
De la curva real de equilt'brio de las cadenas de un puente colgado.

y+y'

'7!'(,)S=71'X ~X

p' (f+f')x

( X2+31 /2 xh+l1

'3RH2

/2'

h2 ) '.

expresion que podriamos desde luego introducir en nuestras ecuaciones ; pero para simplificarlas sin dafiar la exactitud, dandoles
al mismo tiempo ms generalidad, prescindiremos de la reparticion especial de las pndolas, suponindolas continuas en todo el
puente, lo que equivale hacer h infinitamente pequeo, en
cuyo' caso la frmula se reduce

8 = 1/ 3'7!' p' (f+f')

R

X3

'7!'(,)

H2
'"

La expresion
11 p' ({+f')
la'7!'
R

representa el peso de todas las pndolas de medio puente: designndolo por 'r, se tiene para el peso de la parte variable de las pn.
dolas 'desde O hasta m
'
'r

xa
H3

'

que es la forma en que acostumbra presentarse.

29

28
,

'La ltima parte es el peso del arco Om, que considerado como

parablico y llamando

al peso de la unidad de longitud, ser (15)

aX(1 +%(~r)

despreciando
los cuadrados de la fraccion
o

.
26. Sabiendoel valor de P, la ecuacion de la curva se deduce
de la diferencial
dy

dx

(1'+%T

(p+a)x+

af2

X3

) H3 ]

Llamando P1H al peso del tablero con sus cargas, aumentado

del de una longitud de cable igual la suya, y P2H al peso total
de la parte variable de las pndolas, con el del cable que sobra
del trmino anterior, resulta
.

p+

a =P1,

i/a

l' + 13 --

f2

dx

..

=0

P2 H

x3
H2

PIX+P2

y=

2Q

Xi

PIX2+P2

2H2

dad; porque esta fraccion valdria con nuestros datos 0,015, y

,nunca puede pasar de 0,03.
27. La importancia prctica de estas frmulas se deduce de
su comparacion con las que se hubieran establecido suponiendo
la curva parablica, que son
dy'
(Pl+P2)X
dx =
Q"
,
(Pl +P2)X2

y=

.
Q'--

2Q'

(P1+P2)H2

Empezando por la ltima, observaremos que es intil apreciar

la frmula (22), porque la dif~rencia sobre su anloga es

]
]'

f~

L-L/=%H

(20

H2

2f

.1j/2

P1

cantidad tan pequea que en nuestro ejemplo no vale 5 milmetros.

'

Tampoco la frmula (21)es por s digna de atencion, porque

la diferencia de empujes

para la tension horizontal

Q=

respecto de .la uni-

P1'

que da para la ordenada

,

J!.:A

".

(22)

2f
L'=H (1+%~:).

y la ecuacion diferencial se escribe ms sencillamente as:

dy

L=H[1 +%~(1 +% ;:)]

[Pl +%Pi]'

y para la longitud de medio cable

(21)

es

H3
Q-Q'=-%P2

2f '

que disminuye solo en .siete milsimas el valor de Q y,la seccion

ao

d~.cal:Jle.Mucho.ms pequea es la influencia que tiene esta fr:mula' en el' valor de1~ co:mpar~do con su anlogo; pet no sucede lo mismo con la frmula (2), expresion ms aproximada de
la ordenada, que puede diferir en algunos centmetros de la pa.,..
rablica, y en la cual es indispensable aprecia! con entera exac-

titud el valor de Q.

'.

2Q

X2

y" =

P2

X4.

2Q 2H2 '

la ecuacion (2) se reduce

y-y'

+Y" ;

y llamando t y f2 los valores de y' y" para x=H,

y

X2
.

f H2
'

Y " =t2

X4
M4

resulta

f2

r; -

P2

2p ,

y'= 4~2 (2n-1)2

<

y" =
(23)

(24)

yel clculo de la primera ecuacion (23)se efectuaconforme se'ha

dIcho (10), quedando como correccion de sta la segunda de dichas ecuaciones.
29. La utilidad de las construcciones grficas resalta ms en
esta curva, cuya ecuacion es ms compleja. Para aplicarlas se
empezar por dividir la flecha BA (fig. ~4) en dos partes que

,,~JL

Y -

16H4

_~ ) 4 ,
(Q
~ n
'1

Tomando luego sobre una recta oM (fig~ 25) distancias proporcio::'"

nales los cuadrados de los nmeros impares, y la distancia f' en
la 41tima division .desde B hasta A', la recta OA' da las ordenadas
y', Y2', Y3', etc. de la primera curva (20). Llevando continua~ion
A'A={", y trazando una parbola de segundo grapoOCA, cuyos
dimetros conjugadol'! sean OA y OD, mdternos del iDisIDomodo
las ordenadas y", Y2", Y3", etc. de la segunda curva, contadas
desde OA', y las longi,tudes de ls pndolas sern
Yt

ecuaciones de dos parbolas<, una de segundo grado y otra de

cuarto, de la misma amplitud H y con las flechas t y t2 respectivamente. Los valores de estas flechas se deducen de las relaciones
f=f+f2

x=(n~+)h,
las ecu~ciones (23) se presentan en esta forma

28. Se acostumbra en los proyectos calcular ls pndolas'

corrigiendo las ordenadas de la curva parablica por medio de
las diferencias de suecuacion con la (2) ; pero es ms expedito
.
discutir directamente esta misma ecuacion. Si hacemos

y'~.EL

al
guarden las relaciones p!;) entre s , y que' sernresp{JctiV'mI1te
la t y12 deJas ltimasecuaciones. Haciendo como,ntes (9)

,Y3

(1)2y'+V'Y"=
(1)!ly"
(3)2 Y2'+ Y2' Y2"= (3)2 Y2"
(5)2 Y3'+ Y3' Y3"--.:. (5)2Y3"

Y6(H)2

Y6'+Y6' y{=(H)2

Y{,

Trasladando los,puntos Y"'Y2"""" las pndolas correspondientes,

se podr trazar la curva real de equilibrio Oy Y2Y3, A (Hg. 24.)
30. La construccion de la parbola OCA se hace sin dificultad
porque se conocen la tangente OA' en O, Y la angente en A, que
se obtiene uniendo este punto con el E, medio de OA'. La pequeez de la mxima ordenda de esta, curva, que en nuestro ejem~
plo no ]Jega 12, centmetros, hace suficiente que se conozCan
cuatro cinco puntos de ella, los que se pueden obtener, bien
por medio de las intersecciones de las rectas que desde O y A se
dirijan puntos de igual division en las tangentes, bien construyendo polgonoscircunscritos de doble nmero de lados.

32
31. Siendo OA la transformada de una parbola 'de igual flecha
y luz que la curva real, cuya tr~nsformada es OCA, podemos comparar en ellas las propiedades de las curvas primitivas. Como OA
es cuerda de la parbola OCA, la mayor desviacion entre ambas
lneas en sentido paralelo al dimetro OD tendria lugar en el medio F de la cuerda, donde la distancia FC es la mitad de FE, 6
sea la cuarta parte de AA'. La ordenada del punto F es % BA, por
consiguiente la curva de la figura '2'&'tiene su mayor separacion
de la parbola en el punto de sta en que

II.

CAPTULO
De los apoyos.

y=1j~f

sea

x=-

3'&'. Cuando se puede disponer de un macizo, natural artificial, capaz de resistir por s solo la tension horizontal de los
cables de un puente, no es menester ms que asegurar la ntima
union de stos con aquel para la completa estabilidad de la obra.
Pero esto suele suceder raras veces, siendo la disposicion ms general que se sujeten m pilar 6 apoyo, Mn un fiador que se ntroduce en el terreno, y ste es el que sirve las ms veces de verdadero estribo.
35. Sea A (fig. 26) el punto de suspension de un cable cuya
tangente es AT, AF el fiador sujeto invarablemente en el punto F
y AB el apoyo. Sean (; el ngulo que forma AF con la horizontal

y esa desviacion' mxima es

Ll= 1J..f2'
32. Adems de ser ms sensibles las diferencias de longitud
de las pndolas, que las de losdemas elementos, es ms impor.....
tan te el exacto arreglo de su dimension ntes de. colocal'las en
obra, porque las deformaciones que resulten de una' falta .'de
esta clase en el tablero, no se corrigen sino corriendo ms
mnos las tuercas del estribo que abraza la vigueta, y como stas
no estn tan libres que el movimiento de una no tenga influencia
en la inmediata, es imposible que al hacerse las correcciones se
dejen igualmente tirantes todas las varillas, y de esto resulta un
estado violento que no puede aparecer. la vista hasta que' el exceso de tension rompe deforma algunas de ellas con grave peli-

grodel puente.
33. De las consideraciones expuestas .en es~e captulo se deduce que las ecuaeiones delacadenaria
solo servirn para cal<:mlarla longitud, flecha y dimensiones de las bambas de servicio,
y la flecha de fabricacion del cable; las de la parbola .para la
longitud, tension y grueso de los cables, y las de la curva real de
equilibrio para construir la longitud de las pndolas, no ser que
el puente sea de perrueasdimensioI~s,encuyo caso sertambien sufic1ente suponer que se confunde con la 'par~ola.

y 6 el que forma ABcon la vertical, F la tensiondel fiadory Gla

presionque sufre elapoyoAB. Las fuerzas T, F Y G, que concurren en el punto A debern hacerse mtuamente()quilibrio, para
lo cutll es preciso que dada T, que se conoce por el captulo anterior(17), las resistencias del fiador y del apoyo sean
'.

F=Tcos.
+ 6)
coso (ti -'- 6)

(25)

seno ( +tI )
COSo (ti '- 6)

(26)

()(

()(

G= T

que 'nos indican, al mismo tiempo que la menor resistencia que

debern tener la cadena @ble AF y el apoyo AB,las reacciones
.
.
5

35

34
que sufrirn los puntos F, B del terreno; de este modo se arreglarn las dimensiones de una y otra pieza.
()
Las frmulas y la figura nos indican que cuanto mayor sea
e ms pequeo tanto mayor ser la tension del fiador y lapre"
sion del apoyo, llegando
ser infinitas cuando sus dos direcciones
()
se confundan. Lo contI'ario sucede si disminuye e aumenta.
36. Las longitudes de AF y AB dependen de la magnitud de
los ngulos (5y e, y como su seccion trasversal depende de los
mismos ngulos, pero de diferente modo, puede ser conveniente
saber cul ser la direccion en que su volmen sea mi p.nimo, y

por consiguiente ms econmico su establecimiento. Dichas longitudes son, llamando a la altura de A sobre la horizontal FB
AF=

a ,
seno (5

AB=-,

como la resultante de estas dos fuerzas iguales ser bisectriz del

ngulo FAT, si el apoyo est articulado en el punto B po podr.
e.star en equili.b~io ~i no son ,iguales los ngulos FAB, BAT,
Y
siendo esta POSICI?nlllestable a causa de la movilidad de la obra
es inadmisible un apoyo articulado sin que' el fiador est su-':
jeto l.
38. Es, pues, nece~ario en tal caso un apoyo fijo ABDC (figura 27) que suele termmarse por una curva AC tangente en sus
~xtremos AT Y FC. La resultante EG formar siempre ngulos
Iguales con las componentes, y su valor ser

a
cosoe

G==2Tsen.

y como el rea de la seccion trasversal depende de los. valores de

F y G, el volmen ser proporcional respectivamente las ex.
presiones

1
seno () coso(g-e)

F=T:

1
cosoecos. (g-e)

que sern un mnimo cuando AF divida en. dos partes iguales el

ngulo CAB AB divida del mismo modo el ngulo DAF. Peto
este re~ultado no tiene uso prctico, porque otras consideraciones,
como la fcil construccion del apoyo y el amarrado. del fiado'r
obligan disminuir los ngulos considerablemente.
37. Para que todas estas relaciones sean ciertas, es preciso
que el fiador est unido al apoyo independientemente de lacadena '; pero puede suceder que no se verifique as, sino qu el
fiador sea la prolongacion de sta, simplemente apoyad en el
punto A. Entnces, no considerando el rozamiento que puede des:.
arrollar la parte de cadena que esta en contacto con el apoyo
cuando tienda ejecutar un .movimiento cualquiera ,es evidente
que la tension T se<trasmitir ntegraal fiador y se tendr

(~"+(5 )

y sus componentes, horizontal y vertical ,

T (cos. "-coS.

(),

T (sen. ,,+sen.

f).

. Si el eje del apoyo tiene la direccion de la resultante EG, bastar que pueda re~istir esa presion ; pero por lo que acabamos
d.e decir, este caso no se presenta en la prctica, porque la direcClOn de la resultante vara continuamente . causa de la movilidad
de la construccion que aumenta disminuye el ngulo TD (figur~ 26), por lo cual siempre que sea independiente la cadena continua FCAM (fig. 27) del apoyo, ste debe poder resistir una
accion oblicua su eje, cuya direccion intensidad dependen de

las de las tensiones de CF y AT.

39. Cons~deremos ahora el rozamiento que hay en la exten.

slOn;\.C al tIempo de moverse lGlcadena hcia M con el fin de
equilibrar la tension en sus dos ramas. El efecto del rozami'ento
ser disminuir la tension" dePF, que resultar menor que T: si
el movimiento tuviera lugar en sentido contrario, por efecto de
una cOIltraccion del fiador otra causa cualquiera, la tension F se
encontraria aumentada en la misma proporcion en' que ntes es-

37

36

taba disminuida. En ambos casos la intensidad y direccion de la

resultante varian. Para--apreCi;.lT'estos efectos, observaremos que
cuando un hilo flexible se apoya en Una superficie curva, su tension en cada punto guarda con la presion que el mismo ejerce la
proporl?ion delrdio de curvatura del hilo con la unjdad: llamando t'la tension variable de los elementos de la curva AC,s
la longitud del arco contada desde A, fal radio de curvatura,
y r la relacion del rozamiento lapresion para las materias que
componen el cable y el apoyo, la presion por unidad de longitud

1.

d.s e ngu
.
1 , 1o' d e dos norma1es consecutivas"
p

.
Slen do -

'

'

'

S d.s
'-

o p
7

ese ngulo CRA, se obtiene

F
l.T=-rl'
-q

en la extension del elemento ds ser

Jj~ ~

f
es el que forman las dos normales extremas CH y AH: llamando
,

en un punto cualquiera habr"de ser!p~r lo que acabamos de decir,

t
-,p

~ = - r

(117)

F=Te

siendo e la base de los logaritmos neperianos.

La tension F es menor y la magnitud de la resultante G ser
tambien ms pequea, pero aumentar su oblicuidad en elngulo GEG', siendo GG' la diferencia de tension

tds
p
y el rozamiento que esta presion ocasiona

T (1-e-r'J').

,
r- tds
p
por consiguiente, la tension que queda la cadena en el --punto
que se considera, estar disminuida de la cantidad

Si el apoyo es vertical, la presion disminuye, pero el empuje horizontal aumenta, lo que hace preciso aumentar el ancho de su base
DB. Las componentes horizontal y vertical de G son ahora
-r"t
T (cos. Q.:-e

ds

dt=-rt- p

y la ten~ion efectiva se deducir integrando

O s, de lo que resulta

l,~--r
T

'jS

,o

y en el punto C, llamando S al arco AC

sta expresion .deSde".

..

-r"j

coso fS),

seno fS)

(28 )

40. Por el mismo mtodo se demuestra que si el movimiento

de la cadena tiende hacerse de A hcia C, el fiador sufre una
tEmsion

F=Te
ds

T (sen.c<+e

r1

(29)

que es la frmula por la que se habria de calcular el grueso de

este cable: la carga del apoyo
aumenta disminuyendo su empuje
.

horizontal.

"

38

,4,1. Cuando este apoyo es una simple columna de hierro, ha

de resistir la presion que ocasi~na la componente de G paralela
su eje, y la flexion que est solicitado' por la otra componente
perpendicular. En el caso en que sea una pila de fbrica, la resultan'ie"desupeso y de.la fuerza G debe ,pasar entre lO,s,puntos
D y Bd<;Jla base y cierta distancia de las aristas: Adems de
esto es precisoque"la presion final que resulte en la base DBquede
destruida por la resistencia del cimiento en que seapoyalaobr~.
4,2. Aunque bajo el punto de vista de la ecO,nomason preferibles los apoyos articulados en su punto ms bajo, no es posible
que el puente tenga la rigidez ni la seguridad convenintes si no
se hacen pilas capaces de resistir un esfuerzo horizontal algo
considerable que provenga de las tensiones horizontales del fiador
y-de la cadena, de las cadenas de dos tramos adyacentes cuando,
la pila es intermedia. La buena construccion exige que el fiadO,ry
el cable sean de una pieza; y aunque el rozamiento aumenteu'ri
pocoelempujecontra
la-pila, es sin embargo' ms cO,nveniente
dejado subsistir para aumentar la rigidez de 10sarcos, qu di!;":'
minuirlo con rodillO,s,sectores, etc., cuya rO,turahaoc~~ionaao
veces la ruina de toda la obra.
4,3. La sujecion del punto F, que hemos s~puesto indefinida,
se obtiene por el amarrado del fiador en el interior del terreon,
que puede hacerse de dO,smodos principales. Por el primero (figura 28), el fiadO,rAF se introduce en su misma dirccion en el terreno hasta cierta profundidad, en donde se termina por una placa
MN: en este caso, la tension queda destruida por la componente
paralela ella del peso' del. volmen de tierra que tiende desprenderse de la masa total, y para calcular la profundidad ~ que
ha de ponerse la placa, se buscar el slido' CMNDde mnima resistencia del macizo de tierra, de modo que.sta sea dO,blepor lo
mnos que la tension F. Lo ms desfavorable y sencillo'es suponer
nulo' el rozamiento de las tierras. En .tal caso, el slido que tiende
desprenderse tiene la forma de un prisma cuyas aristas son paralelas la direccion del fiadO,r.Si se hace variar sta en el punto
F (fig. 29) es preciso adems que la resultante de FA Y FE quede
destruida por la resistencia del terreno la compresion.
U. La segunda disposicion consiste en asegurar el fiador la

39

fbrica inferior de los cimientO,s (fig. 30). neste caso JaJuerza

F y el peso del macizo con su rozamiento, ycO,hesion se han de
hacer equilibrio en todas la~ lneas de rotura que se ensayen, y
el punto, F debe resistir las presiones que resulten de Jastensiones de las partes AF y FH.
Los problemas que para el establecimiento de esta fbrica re..
sulten pertenecen la teora de lO,smacizos, y no daremO,ssO,bre
ellos ms pormenores. Muy variadas son las disposiciO,nes que s~
O,bservan en el amarrado de lO,s puentes cO,nstruidQs; pero tO,das
pueden reducirse las dos anteriores, teniendo' presente que IO,s
trO,zos de bveda que se suelen hacer en el interior del terrenon
tienen ms O,bjeto que aumentar la resistencia . la compresio])
en los puntos en que el cable de amarra muda de direcciO,n.En
el caso en que sta se confie al macizo de tierra, se ha de ve~ ~i
es ~osible que el terreno se inunde por las crecidas del ria,. ppe~
en.tO,nces el pesa de las tierras disminuye y su cO,hesiany raza:"
.
miento, se anulan.

CAPTULO

De~erminacion

de la Recha

AHTCULO

Variaciones

IIl.

provisional

del

cable.

I.

de flecha dependientes

solo del cable.

45.
Si entre dos puntos de ni ve] A, B (lig. 31) colocamos
un
cable suspendido
y sin carga, la forma que afecte ser una cadenaria, cuya flecha CO" estar determinada
por la abertura
y la
longitud.
Si despues colocamos
la carga permanente
en ese cable,
su forma se alterar
y tomar la real de equilibrio
A O' B que
se puede considerarcol)lo
una parbola;
.este cambio habr ocasionado un aumento
en la flecha con que el cable se coloc, y
por consiguiente,
esta diferencia
ser menester
restarla
de la flecha proyectada
para obtener
la de colocacion.
Adems,
una vez
colocado
el tablero,
su peso extender
en cierta longitud
la primitiva de los 'elementos de la curva,
cambindola
en otra AOB de
mayor flecha y cuya diferencia
junta con la anterior
de~er restarse de la flecha del proyecto.
"
46.
Para hacer estos clculos
es preciso saber ante todo el
aumento
de longitud
que proviene
de la elasticidad
.del cable y
conocer qu alteracion
causa en la flecha un aumento pequeo en
la longitud.
Como la curva de eq~ilibl;io
se confunde
sensiblement
con la parbola de igual flecha y luz, deducimos de la frmula (16)
6

".~.r

113

42
que dando un incI'emento pequeo L, el cOl'l'espondiente f
es con bastante aproximacion

En virtud

de la ecuacion

3/ H
P=/tT)"

~/-/ ..

(3)

resultado que 1.10Sindica que una variacion pequea en la longitud puede ocasionada muy grande en la flecha, como que en el
proyecto tipo estn en la proporcion de 1 5.,
47. Veamos ahora qu alteraciorr producenen'la
longitud del
cable AOB las tensiones originadas por una carga uniforme. Si
llamamos S' al arco de longitud aumentada y s al de la primitiva,
la relacion del alargamiento la longitud primitiva n cada cle,'
,ds'
mentosera- - 1 , que d eb era" Igua1arse a' 1a re 1aown d e 1a ten-

ds

(3) el descenso

H2

fE'"

ds'
--1=ds

t
E,,j

Hi
b =3 /8 -E"'f~

,
'

ds'-da=~

E",

1+

dy

( ) ]dx
--~
dx.

(31)

'

(1 +

..

/a H~

) ..

I
,,1+

..

/3 H\J

(33)

y el.aumento de flecha producido por una carga p por uniJad de,

longItud es
p=bp
48. El descepso ocasionado por una sobrecarga p' se obtendl'ia
sustituyendo p' en lugar de p en esta frmula. Considerando OJ
como proporcional Q, estos descensos son aproximadamente

H2'

de modo que son mayores cuando ms

'
grande es la luz 'menor la flecha.
49. Calculado el valor de L'-.:...Lpara la curva AOB y restado
de L, se obtiene la- longitud del cable ntes de haberse dilatado
sus elementos (*); y la flecha que corresponde la cadenaria
como

y poniendo en vez de t su valor en funcion de x (17) Y reempla~

zanJo d.s por su expresion ordinaria"

de la

llamando b al descenso que ocasiona la unidad de peso por unidad de longitud, y poniendo porQ su valor(10) ~nH y f,

'

sio:l. por unidad de seccion trasversal- al coeficiente de' elasticidad

de la materia de que se compone el cable. Siendo E este, coeficien te, deber vl'ificarse la ecuacion

del vrtice

curva ser

la fracclOn

AO"B, de la misma longitud y abe~tura que la parbola AO'B sale

de las ecuaciones (t) (5).

Pudiendo tomarse la curva AOB como una parbola, ser fcil

hacel' la integracion, que da con toda exactitud

s '-

S'-

~E

[+
~

'1/3

'"

ti '
,

2fX

(') La carga de prueba produce un alargallliento del cual, por causa de

los asientos de la o,bra, queda permanente una tercera parte, segun los experimelltos de'Vicat y Leblanc. En este ca~o, la longitud L'-L es preciso
aadir

( )]
H2

y para el alargamiento total

L'-L=~~-

p',

l. EOJ

(1 +% ~: )

TI

+ 13

f'

(32)

sindo D el. pc<o por ullidad de longitud de dicha carga de prueba.

44
ARTICULO

45

en O ser paralela AF. Tomando el punto O por orgen y por

ejes las rectas Ox, Oy,si llamamos t la tension en el punto ,
paralela AF Y 17el peso de la unidad de longitud de fiador, las

n.

Variaciones de flecha debidas al fidor.

50. La tension F que el peso de la obra produce en el fiador

tambien lo dilata ocasionando un tercer aumento de flecha que
ser preciso descontar al marcar la provisional. Si llamamos l la
longitud de dicho fiador inclusas las. amarras, el alargamiento
final ser
Fl
E",

dy
I7X
Jx'----'

de donde deducimos
Y

(31)

y cuando cable y fiador estn unidos por encima de un apoyo

fijo, la frmula (30)da .el descenso del vrtice de la curva
F
P=%E"'T

ecuaciones(l) nos dan

lH

Y si se representa por a la distancia DF, la flecha vertical Of se

obtendr haciendo
x=

(33)

El aumento de longitud, aadido al propio del cable, se disminuir de una sola yez de la longitud de ste para calcular la flecha
cadenaria.
51. Por grande que sea la tension F no ser capaz de mantener en lnea recta ?l fiador, cuyo peso ]e har tomar una ligera
. curvatura. Conviene conocerla diferencia entre su longitud y la
de su cuerda, aunque como vamos ver,' este resultado no es de
importancia para el estudio que se hace en estecap~ulo.
Notemos que por separarse poco el fiador de la lnea recta,
su peso se puede considerar como proporcional la longitud de
la cuerda AF (.6g. 32) Y la curva AOF como una parbola de eje
vertical. La recta {O trazada verticalmente por el punto medio de
la cuerda AF ser un dimetro de esta parbola, y la tangente Ox

a
() ,
2 cos,

y es

. Designando por b1 lo que vale este descenso cuando la ,carga

por unidad de longitud del tablero es la unidad de peso, se tiene

p=bp

17
'2['x'J.

f=

l7a2

8t cos,'J.t;

( 36)

cuya frmula nos indica que cuanto mayor sea la tension que ha
de sufrir el fiador, tanto menor ser su flecha pandeo.
.
52. Para bailar con sencillez la diferencia de longitud entre
AOF y -AfF, supondremos que esta parbola se confunde sensiblemente con otra de la misma abertura y cuya flecha en sentido
perpendicular AF sea.la proyeccion de Of sobre fO " procedimiento que conduce la
misma expresion que un clculo exac,to.
.

Esa flecha es

O'f=

l7a'J.

,
8 tcos. t;

la cuerda es

a
cos.t;

4,6

i';'

Y sustituyendo estos valores en el de 2(L:-H) sacado de la frmula (16);resulta pam la diferencia qe se busca

Y'

el de las n curvas'
(J'2 a3
l/~U

~2 a3
%,

/Tia

.'
tensiOnes
en A, en , yal peso de AO, .que. son F, t Y
2 co~ ~ '
.
y como el ngulo APT es ,complemento de ~, la propiedad general de los tringulos oblicungulos dar la expl'esion

(J'a

2 coso ~

n2 cos.!;

(3i)

t2 coso {;.

53. Sin error se puede tomar para t el valor de F ,dado' por

las frmulas del captulo II, pues difieren mbos tan poco , que
en nuestro ejemplo el exceso no llega 4 milsimas de uno de
ellos. Por si se quiere comprobar este resultado, daremos la frmula de t. Trazando por el punto' A la vertical AP y la tangente
AT hasta que encuentren la tangente Ox, el tringulo ATP
tendr sus lados 'AT, TP Y AP proporcionaleis respectivamente las

F2=t2+

t'2

Cuando se, hayan quitado los caballetes y colocado todo el

peso p en el cable, el exceso correspondiente AOFest~ dado por
la frmula (3i), Y la alteracion de longitud del cable, produciM
por la diferencia entre ambos excesos ser
,

24

:: ~:s. !; (1- n2t:'2) = 24 ;:::s.

(1-

nf:2)'

(38)

~ vale muy cerca de 4, de mouo que

si se colocan tres caballetes intermedios, la diferencia de longitudes del fiador ntes y despues de su fabricacion es materialmente
En.nuestro ejemplo,

."

n~a.
ARTICULO III.

)2+t~sen.

f-\

coso ~

Va~iaciones debidas la movilidad del apoyo.

de la que se deduce

t--

(J'a

tangof-+ -

/ F2_.

(T ) ;
(J'a

54. Hemos dicho ntes que el efecto del pandeo es insensible

en la flecha del cable. Cuando ste se fabrica en su posicion definitiva; varios caballetes que marcan la direccion AfF sostienen
los hilos del fiador y lo dividen en un nmero n de partes, cada
una de las cuales toma una curvatura semejante AOF. Designando por t' la tension que corresponde . estas curvas, que es

debida solo al peso

(J'

propio del cable, el exceso de longitud de

55. En el artculo anterior hemos examinado el caso en que

las variaciones del fiador se trasmiten ntegras la cadena, que
es lo ms frecuente ipero cuando el apoyo no puede sufrir una
accion oblicua su eje, el fiador ya no es prolongacion de ella, y
sus alteraciones hacen que la extremidad superior del apoyo se
mueva horizontalmente, variando la flecha por las variaciones de
la abertura

y no de la longitud,

que permanece

la misma

n.

56. La frmula que liga el aumento de abertura con la disminucion de flecha es con aproximacion suficiente,
31 L

rp=I,{'n,

. (39)

cada una sobre su cuerda ser

v~2 a 3
11
12> t'2 n3 COSo ~

(*) Esta discusi~n no inter~~a al clculo de la !1echa]provisinal, 'porque

el cable no se fabrica en su SItIOcon a [Jovos movibles' pero la 1
.
,
.
,
co ocamas
aqm por su analogI:J.con las anteriores.
.

48

siendo '11el aumento de abertura,

la (16).
57. Suponiendo que el apoyo AB (fi~. 33) es vertical, segun
se acostumbra, el alargamiento total A'del fiador que est representado por Aa hace tomar al punto A la posicion A', y ,como los
arcos del cl'culo A'a, A'A,'cuyos centl'os estn en F y B, se confunden sensiblemente con sus tangentes en a y A, la separacion
AA'es
Aa
AA'=
,
o

coso a AA'
)/

11=-

CAPTULO

que se deduce como la (30) de

cosog

(iO)

El valor de l' se calcular por la misma frmula (31)ysi se

quier\l adems por la (38), poniendo el valor de F (25)que ahora
conviene.

IV.

Variaciones acciden~ales de la Recha deAniJ-iva.

ARTICULO I.

Influencia

de ~as variaciones

de temperatura.

58. Por ser el hierro una sustancia muy dilatable por el calor,
las variaciones ordinarias de la temperatura deben alargar acortar sensiblemente las partes de que se compone el puente, y su
efecto principal es alterar la flecha definitiva con que se ha establecido el cable.
59. 'El alargamiento de un cuerpo prismtico es p'oporcioal
su longitud y al nmero de grados que la temperatura se eleva.
Siendo 1el coeficiente de dilatacion para un gmdo de temperatura, resulta que cada unidad de longitud del cable, del fiador
de los apoyos Ee dilatar en la cantidad iJo, siendo o el nmero
de grados que mide la diferencia de temperaturas, y dando iJel
valor que segun la materia de que estn compuestos les Corresponda. Multiplicando este factor por la longitud respectiva, obtendremos los alargam.ientos ,A, Al' A2 correspondientes al cable, al
fiadol' y al apoyo.
,
'
.
60. Empecemos pOI' el caso en que siendo el apoyo mvil, la
cadena y el fiador estn unidos su extremo superi9r A (fig. 34).
.
ffi
Al=Aa,
A2=Aa'

el efecto de las dos dilaLaciones simultneas ser tl'asladar el

punLoA A', intel'seccion de los arcos de cl'culo que trazarian los
7

1)0
puntos a, a', y que se confunden sensiblemente con las perpendiculares a'A', aA'. La distancia a'A', en que se disminuye la luz
por esta causa,

es

'r.=Ab-cb=~-)'2

Por esta raza n

tango 1';

coso f,

3/

/4

L
Al
--A2
COSo(5
f

, para que el tablero no baje nunca de la hori-

zontal, es pl'ecisodarle
un bombeo de forma parablica, cuya
flecha sea p+iJoe, dando o el mayor valor que pueda tener en
la localidad la diferencia entre el mximo de la temperatura en el
ao, y el medio en que el proyecto se calcula.
63. Si la cadena est solo apoyada sobre la pila, el alargamiento del fiador se trasmite al claro y resulta un alargamiento
to tal

tango (5 .

Por el aumento de longitud del cable habr otl'O (3)

3/

H..

),+A1 ;

pero si se di'lata tambien el apoyo, el fiador habr de aumentar

en la cantidad

liT

(U)

iJoe.

y la flecha habr aU,mentado por esta causa la caniidad (39)

61.

fa

).~ seno (5,

sen~o el total debido estas tres dilataciones

por consiguiente,
3/
"

[f
~),

+ feos.

(5

A1

L tango e
f

(41 )

A2

:' como todos los puntos de la curva 1'e elevan la distancia Aa' el
descenso total del medio del arco ser
'
,
w=%

.J!f

),+A1-A2

A+3/ 4

3/

L tango 1';

/4 -;--

3/It.T(A+A1-2

+1

). 2

total es
seno f"

el descenso del vrtice de la curva

L
A1 f coso e

seno ()

(1t.2
)

62. Si}a posici~n del tablero fuese la recta Bn', pOI' efecto del
d~scenso (.1) toma~la la figura parablica BDB', y por el alargamIento vertIcal .Aa, esta curva se trasportara bdb', separando
l?s bordes del nIvel de las a-yenidas; pero las pndolas sufrirn
tambien una dilatacion que ir aumentando desde el centro en
que ser muy pequea, hasta los extremos en que ser casi iaual
la de los apoyos,; por lo cual la curva uel tablero se trasfor~ar
en la BD'B', cuya flecha ser la anterior aumentada de la dilatacion de la pndola central, que es

'.

el alargamiento

y el del centro del tablero

(I-+A1-)'2 selLo()-2+8oe.

(14)

64. Si el fiador hubier~ de rozar sobre la piJa pa;:a moverse

de un' lado otro cuando se dilata se contrae, su tension no ser
constante, y C?scilar entre' los lmites (27) y (29) del captulo 2:,
produciendo en el apoyo un empuje horizontal en uno otro
sentido expresado por la frmula (28). Si ambas piezas se han calculado con las reglas dadas all, estaremos seguros de que los
.

52

63

cambios de temreratura no influirn en la resistencia de las piezas de la Ob~'d.

65. l'1"0todo el alargamiento Al se trasmite .al cable del modo
quP- indican las frmulas anteriores, porque una parte de l, si
bien tan pequea que en la prctica no merece calcularse, se
consume en disminuir la tension elstica del fiador y aumentar
su pandeo, efecto del menor valor que s~ tension F adquiere.
Dbese esta disminucion dos causas: una, despreciable, es lo
que vara la tension T del cable por el aumento de flecha, y otra,
el rozamiento que origina el paso del fiador sobre la pila fija, si
es que ste se encontraba ntes en perfecto equilibrio. En este

en las pndolas, que se compensan en parte, son muy 'pequeos.

67. Para hacer el clculo ms senciHo, y porque conduce al
mismo resultado, supondremos que los cables AOB, A'O'B' ocupan
las posiciones que corresponden la temperatura ms elevada,
siendo t' la menor tensio/\ por unidad de longitud horizontal que
entnces ha de ejercel' la parte 'fIm' de las pndolas. Cuando la
temperatura haya Hegado su mayor descenso, la flecha f del
primer cable habr disminuido en cierta cantidad '1'(63), pero
(;omo la tension t" con que ambos se solicitan ser mayor, toda
la longItud .GFAO se dilatar, aumentando' la flecha en la cantidad

-17

ltimo caso, F=T, y despues de hecho el movimiento, F-Te

siendo la diferencia de las dilataciones elsticas de ambos

~E6> (1 -

-rr

cantidad que habr de rebajarse de )'1' En cuanto al aumento de

pandeo y la disminucion de T, se pueden considerar .sus efectos
como nulos, y al despreciados se favorece la solidez de la obra.
y de todos modos, el roce de las cadenas sobre las pilas aumenta
su. rigidez, y es ventajoso, a!1 cuando ocasione alguna pequea
fatiga en los apoyos y fiadores.
66. Segun queda dicho, los efectos del viento y de las vibraciones que tienden levantar el tablero, se anulan poniendo por
debajo de ste un cable inverso A' O' B' (fig. 35) sujeto l pOI'
pndolas nm' que forman la continuacion de las ordinarias mn.
Para que este s.istema produzca siempre su efecto, es menester
que cuando la temperatura sea ms elevada haya en la pndola
mm' alguna tension que solicite los dos cables unirse y mantenga al A'O'B"estirado en la forma parablica que le corresponde ; y por otra parte, aunque la temperatura baje su mnimo,
el aumento de tension que produce en los dos cables lo invariable
de la distancia mm' no ha de ser tal que comprometa su resisten~ia. Y notaremos de paso que se considera esa distancia invariable, porque los efectos del cambio de temperatura y de tension

(b +b1)

(t"-t')

calculada por la frmula (33) para el cable, y por la (35) para el

fiador.
El efecto del pandeo de ste se puede despreciar por ser como
parativamente muy pequeo y estar compensado por el exceso
que se atribuye al ltimo trmino de la expresion anterior al
prescrndir del rozamiento.
La flecha f' del segundo cable se disminuye por el descensQ
y por la diferencia de
de temperatura en una cantidad anloga
tension aumenta en
'1"

b' (t"-t')
Hamando b' la variacion que produce la unidad de peso en este
cable con arreglo la frmula (33).
La condicion para que el sistema sea eficaz es que la disminucicn Oasea igual al aumento O'a', lo que conduce la ecuacion
f-"-(b+b)

(t"-t')=b'

(t"-t')-f'

de donde se saca
t"- t'=

'1'+'1"
b+b1+b'

(Hi)

55

frmula cuyos trminos se han tenid() ya que calcular con Otl'05

objetos.
68. Este aumento de tension en las pndolas producir un
aumento anlogo en los dos cables, cuya expresion ser para el
pl'lmero

peso P en un punto m (fig. 36), la forma del cable variar'presen-

H2

(t"-t')

2{

tanda en ese punto un ngulo finito, y alterando la figura de las

dos partes Am,mB, que sin embargo seguirn siendo p~rablicas.
Este fenmeno, que se verificar indispensablemente siempre que
una carg cualquiera atraviese el puente, nos interesa de dos maneras: por el aumento de tension que sufren los cables y los apoyos, y por el descenso del punto correspondiente del tablero. Un
aumento en las dimensiones de estas partes resistiria los efectos
del aumento de tension, si la carga de prueba no los p~odujera
siempre superiores; pero la deformacion del tablero no puede
evitarse, y solo pOI' un bombeo mayor que el que corresponde
la variacion de temperatura se puede evitar que torne una cUl'vatura in versa.
711.
Para apli~ar las formulas (1) es preciso saber ntes la posicion del punto ms bajo de la cUl'va. Sea D este punto , y lIamemos a la abscisa OE, siendo O el orgen y el punto medio de
AB. La componente vertical de la tension en el punto B es

4f2
V 4+If2
-

y para el segundo
(t"-t')

H'2

2{'

4{'2

V 4+H'2

Y lo que el esfuerzo por unidad de seccion tenga que crecer en

cada uno ser respectivamente
p=

"

t
'"

H2
'tf

4f2

4+W'

p'

t"-t'

H'2
2{'

4+

1.{'2

.(43)

~'2

Por lo comun la primera expresion es poco apreciable; pero sucede lo contrario con la segunda, que forma. la parte principal
del esfuerzo del cable inverso.
69. Examinando las frmulas (45) Y (46) se ve que cuant~ mayores sean ",' y f' mayores son las variaciones en la tension de
los cables y en la traccion que el inferior ejerce en el tablero;
pero la seccion que ste necesita para resistir una fraccion dada
se hace menor. Conviene, pues, dar al cable inverso la mayor
flecha que sea compatible con la eficacia de sus esfuerzos para
qe el sistema no carezca nunca de la necesaria rigidez todas
temperaturas.
AHTICULO n.
De las val'iaciones p1'oducidas p01' una ca1'ga accidental.

70, . Si un cable parablico en equilibrio bajo la accion de

un peso p por unidad de proyeccion horizont3], se suspende un

p(H-a)+P
'f la presion vertical en dicho punto B, resultado de ]a descompo;icion del peso total que acta en el claro entre las do~ verticale~
Iue pasan por A, B, es
.

pH+P

H+
2Hx.

:iendo x' la abscisa OG ; de donde resulta,

los idnticas

a=

P(H-x')
2pH

teniendo que ser las

(4,)

72, Sabiendo]a
posicion del punto D, podemos obtener ]a
cuacion de cualquiera de las dos curvas, que ser para la
.arte Am

57
56

Sustituyendo por a su valor, las frmulas (48) y ('9) dan, hciendo

sucesivamente x=H, x=o; para x'=o,

dy
p'(x-a)
dx =
Q"
y=
y pal'a la parte Bm

P (x+H)
2Q '

tango "-=H 2f'

(48

(H-x+2a)

dx =

P
2pH+2P

y despreciando las potencias superiores la primera, de ]a frac.

P
clon
compara d as Cop, ]a unidad, ]a longitud de la curva.
2pH '
AO' viene . ser

p(x-a)+P
Q'

,,

y=L~,

2(
tango .'1'=11

dy

2pH +P
2pH+2P

~,] (H-x).

(x+H-2a)+

L=H

(i9)

1+TT

P
2pH)

(H,2{' ) ,1-(
~

La longitud AO de la parbola primitiva era

El valor de Q' , que es la nueva

tension

horizont~l,

se ha de

deducir de la condicion de que la suma de las longItudes de los

arcos Am mB sea la misma ntes que despues de haber colocado
el peso P 'en m. Esta condicion nos dada Q' en funcion de x'; pero
,c:oIllocuaJquiera que ste sea, la diferencia e~t,resus valor~s eS
'pequea, nos contentaremos con hallar el maXlmo, que couesponde al punto O, en que x'=o.
,
73. Si llamamos ( la flecha CO' que ento,n~es tO,mael cabl;
(fig. 37), la mayor tension horizontal se deduClra haciendo y-f,
(48) Y (49), Y reempla,zando a porsu valor,
W~o en las~cuaciones
resulta
, pH2+PH
.
Q=
.

2f'

Para calcular f' aplicaremos la propieda? enunci~da d,e que la

longitud de la curva AO' ha de ser igual a la semtlongltud ?el
AO, La longitud de AO' se deduce de ~a Jorcableparablico
~ula (17), restando .la comprendida desd?el, ~unt~ws baJQhasta
el O' de la que hay entre dicho punto mas baJo yetA'les
L'

H+a
tango

"

<>:,

(fang. Cf.-2-tang.fI.)+ .~ (fang.3<>:-ta,ng,3

..
,.'
.

. ..]

L=H1+-

1
2.3

2f

!!

( )]
~-

y como ambas deben ser iguales , sale con a proximacion suficiente

~,

r=f(1+'r.;H ),

(M)

mayol' tIecha que por el descenso debido una carga accidental

Ppuede tener el punto medio del cable.
De aqu se deduce el valor final de Q', que es aproximada.
men te
pH2
1+-~\
Q'=
2f
'4pH )

y se ve que el aumento de tension horizontal es el mismo que

produCiria un peso equivalente % P repartido en toda la longitud del puente,
74, La flecha 'f del tablero correspondiente al au.mento de
temperatura, sumada las diferencias que se deben al paso de
la carga P, es la total que ha de afectar la parbola del tablero.
8

58
5!!

Estas diferencias provienen de dos causas: una, el cambio de

tJgura de la cadena, y otra, el aumento de longitud por ser mayor la tension. Para prevenir por completo el efecto de los cambios de figura, se toma el doble de la diferencia que la frmula (U)
seala, y respecto de los aumentos de longitud, como ninguna
carga los ha de ocasionar mayores que la de prueba, se adoptarn stos como lmite, calculndolospor
las frmulas del captulo III, en las que se pondr su valor p' en lugar de p. El uso de
cables inversos atena mucho estas deformaciones.
7[). El paso de la carga accidental influye tambien en los arcos
inmediatos de un puente compuesto de muchos claros. Supongamos para mayor sencillez que en el tramo AB (fig. 38) hay una
carga p' por unidad de longitud, mayor que la p que obra sobre
el inmediato AC, y que siendo fijo el apoyo AD, puede resbalar
sobre l el cable continuo OAO'. Si cuando sobre los dos' obraba
un peso igual eran iguales las flechas y las aberturas, ahora
habrn yariado aquellas porque las tensiones que producen en A
los dos pesos distintos de cada tramo no sern iguales si lo son las
inclinaciones de las tangentes AT, AT1; por consiguiente, tendr
que bajar el cable AOB y subir el AOIC, hasta que las componentes de las presiones respectivas en sentido de AT' y ATI' se equilibl'en pasando cierta longitud de cadena de 1 O.
76. Siendo el alargamiento de la curva AOB igual al acorta":::'
miento de la AOIC, la frmula (3) nos indica que el aumento de
flecha 00' ser igual sensiblemente la disminucion 1 1', El
valor de esta variacion deber ser tal, que haga iguales las
tensiones de los cables en los dos claros. El aum~nto de la tension
horizontal por un aumento pequeo de flecha es, diferenciando
con relacion f la frmula (1)

de donde se deduce que latension

de la deformacion
(l),'
1/112
1"=

La dismnucion

2f'2'

(f -" r )

,
delacadena

"

'1'

Y el 'de la inclinacon. de la tangente en. A, que es J.;

2p

Ir

'1

4.(f+p)2

H2

de la flecha AC produce en Q y tango

o:

las

Val'laClOneS,
pI-I2
2/,2- 'f

-Ir'

21'

por consiguiente
'"11=

pI12.
,,/ ,1+ 4.(f'-'f)2
U+o/)
H2
't.f'2
V

de.modo que contando con el rozamiento,

la igualdad

se habr de ,verificar

-17
Te

reponiendo tang
de

rp

!l

=T'

en lugar de

y despreciando

los cuadrados

respecto de f en los desarrollos dell'adical y de los productos,

resulta
-1"1

.
'"'=~-COS,2"

77.

La frmula precedente

-p
-""1

p'e
p'H2
2f2

AOB sei'~, despues

+p

hace ver que con un coeficient~ de

'ozamiento igual 0,25, Y valiendo p'= ~ p, la alteracion de la

...
]echa puede llegar ser % de la total, y si se facilitase el movi:niento con rodillos, valdria hasta ms de % : y aunque estos reultados no son completamente exactos por caer fuera de la prinera hiptesis hecha acerca de su pequeez, hacen ver que e~

60

til

muy perjudicial la movilidad de las cadenas sobre las pilas ntermedias, y que es preciso impedirla cuanto seapasib)e: Por otra
parte, esa sujecion tan conveniente, no perjudica mucho la estabilidad del apoyo ,porque la diferencia de empujes cuando la
cadena no puede moverse es
(p'-p)

H! .
2f
'

y pudiendo resblar sobre el ap~yo (76).

(p' -p)H2
2f
.

(,I -~

ti

cantidad qllenosuele
diferir de la primera sino en una cuarta
parte de su valor, y que an anulando el rozamiento pasa de su
mitad.
78. Estos efectos se disminuyen considerablemente si se sujeta
el tablero con cables inversos. El Al C1 (fig. 39) tendr que subir
una cantidad '1'estirndose y allmentando la tension de las pndolas e'ri(jiert~ ca.ntidad t por unidad de longitug del tablerq, y
el Al B1 descenderiiigual
cantidad '1' d;sminuyendo la tension
tambien en igual cantidad y encogindose lo que su elasticidad le
permita.
Los valores de la tension del prrafo (76), desarrollados sin
apreciar ms qlle la primera potencia .de '1', dan la igualdad'

,
f'=
:

-'

por:lafrnH.la

~}(I+;
(33.)

sen.!a) . (p+t) (1+; }(I-;

seu !u):

se tiene para el cable inverso (67)

cp=b't;

con cuya expresion se. eimina t, y despreciando toda potencia

de '1'superior la primer'a, se deduce

-p

COs.!a

(p'e

-r"l

+p

)+b'f (1 +e- )
17.

Ql+~Ql-Q-~Q

.~

=- a

I-a frmula (10), cuando se da un incremento pequeo y simultRneo la luz y la flecha produce la expresion
pH2

~Q=

'n.

21 . n-T

''1'

atendiendo que el producto pH es constante;

(P'-t}e~1:"I(I-

cantidad mucho menor que la de la frmula anloga precedente.

79. El medio ms eficaz de evitar esos movimientos es el empleo de tirantes superiores AEB, AE1C (fig. 39), indispensables SI
el apoyo intermedio es una biela movible. En este caso, cuando
el tramo AB est ms cargado, el apoyo girar -sobre su base desvindose el punto A una cantidad AA' hcia dicho tramo, hasta
tanto que la diferencia d~ empujes ocasionada por la variacion de
carga y de flechas, combinada con la presion total en A, d una
resultante dirigida segun A'D. Llamando Q y Ql los empujes totales en AB y AC, P los pesos totales de la mitad de cada tram01
"1)ladesviacion AA' y a la altura AD, se habr' de verincarl
ecuacion

"1)
-

-r

p'e

1f

es una.

.
f raCClOn tan

y como la relacion
.

pequea

de

que no sue l e llegar a' 0,03,

'1'

7'

se puede despreciar y atender solo al incremento

'1'.

Falta ahora ver cunto vara la flecha por un aumento" en la

luz. Para esto observaremos que por las ecuaciones (33)y(35),If
longitud efectiva del cable. de longitud primitiva L, y con la
carga p es, cuando tiene dimensiones y carga dadas,
,

L =L+;m

Ir

(b +b)
.

'

1)

6 ,)"
62
tanibien,

teniendo

p'H2

y la 1u?: H,
la flecha f

entnces

,
2
L=H+3H:!

f2

2{

f:!
-H -

L=H+;r

cha f con la luz Hy la carga p.

'
I

Dando en esta expresion los incrementos a H y f, resulta, despreciando las cantidades pequeas respecto de '1',

:k'P(I-

~r

pH'!

il+--r-

2(

"

,
(\1+T 'P' )=--a(p+p+jk)H;
Ti

'

'f

y '1" por sus' valores , en '~, se deduce,

(b+b)p

es muy pequea

que la fracciOl1.

en el

y.=

4(
.
3H
p'+p
(

p'-p
+

2'7
f'-b'

'7

J!.- -L~ ;).

('2
I

p:+p+2'7
a

,(2
H2

'

Conel valor de .~ se puede calcular el de '1'parap,'eciar la

'f=-%H

(1'

(I-+-)

De todos los trminos del denominador, es el ms importante

el segundo, que da por s solo un cociente muy aproximado, y el
ltimo tiene apenas influencia.

(b+;)P),

de donde se deduce

Llamando

2{'

'

cable de suspension,

,o=-+

'7H2

atendiendo

4f (b+bp),
:m

que es 1a 1ongl tu d que ha de tener el cable para alcanzar la fle'

(1-+)

de la que, reemplazando

De a~bas expresiones se deduce

2

Il2

f+(b-b)p

al peso de la unidad de longit~d del tirante y

y 'f su flecha y la va.riacion de esta, se tendra. para la cUI'va que

dicho tirante afecte:

'7H2

Q'=2f'
aH2

~Q'

-.

2f'

'f'

7'

'f'=-%H

{'-b'u

'

y la ecuacion de equilibrio, cuando un peso p' mayor que p carga

sobre el tramo AB, ser

movilidad del puente, y el de '1"para que hallando con l el nuevo

valor del empuje Q', se pueda saber si la tension del tirante comprometer demasiado su resistencia, y aumentar en, Bste caso su
peso,
80. En todas estas investigaciones Se ha dejado de tener en
cuenta el aumento de flecha propio del cable cuando en vez de
la carga p recibe otra p' mayor; pero con esto se han simplificado'
mueho las frmulas sin perder nada en su aproximacion. Tampoco
se discuten los casos en que hay varios tramos, porque se aplican
los mismos procedimientos sin ms diferencia que 'tener presente
entnces que la suma de los aumentos de flecha dejos tramos
cargados ha de ser igual la suma de las disminuciones qe los
qu no lo estn.

65

CAPTULO
Mavimien~as

V.

de DscilacJon.

.ARTCULO I.

Oscilacionelocasionadas

por la elasticidad de las pndolas y el cable.

M. 'Se han estudiado hasta ahora la forma que afectan y las

tensiones que sufren cada una de las partes de un puente colgado,
suponiendo establecido el equilibrio entre las fuerzas que la.s
so licitan y Jas resistencias que eHasoponen ; pero las cargas acCi-'1
dentales no actuan segun hemos supuesto de modo que no se'
v~rifique ningun sacudimiento, sino que bien sea al rodar los carruages por las desigualdades del tablero" bien al marchar sobre
l los hombres los animales, se originan choques que pueden
aumentar considerablemente en toda la obra los efectos que ntes
hemos calculado
82. Dos clases de alteraciones produce en la cadena .un peso,
cayendo con cierta velocidad sobre un punto cualquie~adel ta-'blero: unadeformacion,
anloga la que hemos estudIado en el
articulo 2. del anterior captulo, y una extension, dilatacion,
elstica, como la del captulo 3.0 (47). La deformacion ir ?reciendo, cualquiera que sea su especie, con velocidad varIada
hasta tanto que la fuerza viva de la masa que se mueve qu~de
destruida por las resistencias que opone el sistema, desde cuy.o
punto el movimiento se convertir en oscilatorio : se Jlaman OSCt.

laciones verticales las primeras y longitudinales las segundas, y

las estudiaremos con entera separacion, empezando por estas ltimas.
83. Sea AB (fig. 40) una varj))a que bajo la accion constante
de un peso P ha tomado un alargamiento BC: si otro cuerpo de
peso p' viene chocar ste, la yu:iHa se alargar hasta que el
trabajo de la eI~sticidadhaya destruido la fuerza viva del choque,
y despues s acortar, oscilando ~ un lado y otro, hasta que la
resistencia del aire y otras causas destruyan este movimiento inicial : siendo cada vez menores segun esto las oscilaciones, la extension de la primera es la que nos interesa conocer.
84. En el curso de este artculo Hamaremos L la longitud
primitiva de la varilla, z' la: distancia BC que se ha alargado
por el peso P; z" )a distancia CO en que la alargaria el peso P'
en reposo, z la distancia vuiable de su ,extremo al punto O, M
.,}i,8Uina:de' las masas P Y' pI,y vl" 'la' velocidldqheclJevan'ai"
pasal' por dicho punto O~ El principio de las fuerzas vivas, sea
la igualdad entre la fuerza viva adquirida, y (31doble de la captidad de trabajo d,esarroHada proporciona la ecbin'"
'

li2M(v2-v12)=(P+P')z~

E' [%Z2+Z(Z'+z:)J,

(51)

en que el primer trmino del segundo miembro tpresentael

tra:::.
bajo de los pesos, y el segundo el de la: fuerza elstica 'de laYa~
rilla desdeeI punto Oeriadelante
(*).

i..

La fuerza elstica d~ la varilla AILes (47 )EOJ

,?uando JlegasJI
extrlllounpunto
cualquiera D, y el trabajo deC'arrollado desd.elputit

E(,)l'z
TJo(z
I1~es el <lho trmino

...
" +z +z)dz,

de la'frmla

(5!).

'

Multiplcandola

6,7
posicion' cualquiera D del extremo .de la v~rilla es la ordenada
del crculo multiplicada por k, porque el tringulo rectngulo
ODE da

66
.
.
,
2L'
y observando que
ecuacion por
E",

PL

,
~

-=Z

Ef.1'

DE2-OE2
-

'

P'L
~=z
E'"

"

v;:_)_-z2.

85. El mayol' alargamiento Z se obtendr

de z que hace v cero. Este valor es

Z-~
- lf
'

(52)

VZ'~Z"

v o =k-

VI2

k2

_ Z "2 .

Si se conoce la velocidad v' que lleva el peso P' ntes del choque, al llegar al punto C se tiene

trazamos una circunferencia cuyo centro sea O, los puntos

k
.
N Y N' sern los extremos de la oscilacion de la varilla, correspondiendo cada uno uno de los dos valores de la frmula (53).
La oscilac:mascendente puede ocasionar compresion si N'cae
ms arriba que B, si n9no hace ms quediEminir,la tensiori. En
~.

(53)

86. La interpretacion geomtrica de este resultado conduce

soluciones fciles y elegantes. Si con una magnitud ON igual

cuanto al valor de

k2 -z

~: de la ecuacion (52).El
Ipximo cortesponde al punto O, centro de las oscilaciones, en
que es el radio del crculo.
87. La velocidad inicial de la masa Mest rep'esentada por la
ordenada CM, Y es

buscarido el valor

haciendo

k=

VI-

resultado que.se llega despejando

'

'esulla

(Z'+Z,,)(~2-

D02-

.. -

vo=v'

Con cuyas relaciones, dada una de las tres velocidades v', Vo,
VI'
se conocen las otras dos.
88. El tiempo tardado en pasar de un punto cualquiera C
otro D est medido por el ngulo MOE que forman los radios OM,
OE. Para demostrarlo tomemos una distancia Dd infinitamente pequea, dentro de la cual el movimiento se pueda considera' como
uniforme: los tringulos semejantes OED, Ee'e, dan

es muy fcil construirlo, porque es el

medio proporcional entre BO y la altura correspondiente la ve- .

locidad v..
La misma constffiC'Cionnos permite aprecim' las demas circunstancias del movimiento. La velocidad corr~pondiente tina

P'
P+P'

Ee
ee'
=
OE
DE
y COmo

ee'
llExk

es el elemento de espacio dividido pOI' la velo-

69

68

cidad, que es el elemento de tiempo, la expresion de ste es

kdt=

=ngulo EOe,'

~~

por consiguiente, el tiempo tardado en pasar de una posicion

cualquiera M otra E es
t=

ang. l\lOE
.
k

89. Prescindiendo como hasta aqu de la inerciade los puntos

materiales de la varilla AB; las leyes del movimiento para un punto
cualquiera b se hallarn trazando una circunferencia que tenga
con la MEN una tangente comun que pase por A. Si el peso del
prisma se hubiera de tener en cuenta, se podria hacer con mucha'
aproximacion.sumando al peso P la mitad del de la barra ,AB,lo
cual produciria un pequeo aumento en z' y disminucion en VI'
90. Las consecuencias que se deducen de esta teora, aplica,bles nuestro objeto, son las siguientes:
1," La influencia del choque es tanto mayor en la resistencia
cuanto ms corta es la varilla, pues siendo (85) el alargamiento
absoluto debido al choque
.

El espacio recorrido al fin de un tiempo cualquiera es

~I

_z=OE coso NOE,

y si se cuenta el tiempo desde el instante en que el mvil pasa
por el.punto O,
VI

z= T

(P+P ')L
,

gEoJ

la propol'cion segun la cual se haya alargado la varilla, ser

L -VI V.

Et=vj

2r.

expresiones ambasindepndientes de la velocidad inicial y de ]a

amplitud de las oscilaciones.
'.

Dbe Dotarse qne todas estas frmulas son las del movimiento
de un punto material a~raido por un centro fijo proporcionalmente

la distancia lo que se debe que el extremo de ]a varll" se

f

-VI'

(P+P')E
gE",L

27r

n-~-- T -

haBa en el mismo caso.

z'+z"

y la tension por unidad de superficie de la seccion trasversal debida al choque adems de la correspondiente al equilibrio , ser

y el nnwl'O de oscilaciones n un segundo

1"

V
.-l:
z-

seno k t.

El tiempo que dura una oscilacion completa es

. T---

'

Z=-=VI
k

(P+P')E
g',JL

(5' )

2." Si la masa P, animada de una velocidad inicial cualquiera

oscilase sujeta la extremidad 'de la varilla, el centro de la oscilacion sera el punto C (fig. 41) en que BC-z';
y si se supone
que al llegar al fin de la semioscilacion ascendente B se co~
loca un nuevo pesoP' sin velocidad inicial ninguna ,'la oscilacion
descenden'te tendr por centro el punto O en queCOz"
y por
radio la distanciaOB, demodo que la amplitud de la oscilacion
'entera se. habr aumentado en la cantidad NNI=2CO=2z".
Si
al negar NI se quita el peso P', el centro de oscilacion ser el
punto C como ntes, y la oscilacion ascendente habr aumentado

';0

7l

nuevamente en la cantidad BB1=2z" ; Y si 1;)econtina poniendo

el peso al acabar la semioscilacion ascendnte, quitndolo' al fin
de la descendente, las amplitudes irn aumentando
en una pro.
. gresion por diferencias

2z", 4z", 6z"

2nz"

tanto por debajo del punto e como por encima , de modo que al
cabo de un nmero corto de alternativas de accion del peso P', el
lmite de elasticidad se habr traspasad!), la progresion crecer
ms rpidamente an y ll varilla se romper. Estos efectos se
producirian con ms energa si el) lugar de colocar el peso p'sin
velocidad inicial, se dejase caer produciendo choque, pues los
radios de las oscilaciones descendentes serian mayores, 'aunque
no varien los centros.
3: El nmero mayor de oscilaciones que puede hacer la varilla en el primer caso sin romp~rse se deduce de la ecuacion

2nz"=(m-1) (z'+z")
en la que m es la relacion de ]a carga lmite los pesos P+P'.
y se ve que cualquiera que sea el dimetro de ]a varrlJa, siempre
habr un nmero de oscilaciones repetidas que causen su rotura.
9'1. Hagamos aplicacion de estos principios al clculo y construccion de los puentes colgados.
Para tomar el caso ms desfavorable y que en nada se mez:'"
cIen en estas vibraciones las del artculo siguiente, haremos que
el cuerpo chocante acte en toda la extension del tablero con un
.
peso p' por unidad de longitud.
'
Para hacer ms sencilla la resolucion de este problema, supondremos conocida ]a forma que afecta e] cable en un instante
cualquiera, y admitiremos que 'Se confunde sensiblemente con la
parbola que pasa por los puntos de suspension y la posicion del
vrtice. De este modo, cuando dicho punto haya bajado una cantidad z , se puede considerar que se ha producido el mismo efecto
que con una carga

uniformemente repartida

por la hori'zontal

(q,7), como el camino reconido en un instante pOI' el centro de

Y
gravedad de esa carga es %d.z, <31trabajo que esta resistencia
haya efectuado desde la posicion de equilibrio con la carga p+p',
en que el descenso elstico es z'+z", hasta que la desviacion haya
llegado su mximo Z + z' + z" ser

~~

[%Z2+Z(z'+~")]

Entre ambas posiciones lmites, el centro de gravedad de los

pesos del tablero, que nunca han dejado de conservar la misma
distribucion, ha bajado la cantidad %Z, dando lugar un trabajo igual
.

% (p+P')HZ.
La velocidad al pasar por la posicion de equilibrio que conSIdel'amos como inicial, es constante para todos los puntos igual
Vi ; Y es tambien para todos nula en la mxima desviacion, por
consiguiente, la fuerza viva adquirida es

2(p+p')H

V12

'::3'

Con estos datos se puede escribir ]a ecuacion de] movimiento total

(P-+;';')H Vi2=%(p+p')HZ-

Multiplicndola por

:~

[%Z2+Z(Z'+z")J.

~~

se puede escribir de este modo

Z2= ~

z' +Z"I
9

Vi

7,1

72

de donde se deduce, consel'vando

....
ntes,
. v

z=-tYT'-

k la misma significacion que

AHTICULO

Osciladones debidas la flexibilidad de la constrnccion.

/3

Esta frmula indica que el efecto de la velocidad VI esequi.

..
Z
por unidad de longitud,
valente al de una nueva sobrecarga
.

y que el centro de las oscilaciones del punto medio se halla en la

posicion que ocuparia el vrtie conlos pesos 2(p+p')H
en re.
poso.
.
.

92. El aumento de la tension del cabl ser proporcional la

sobrecarga

~b

11.

..

que corresponde la unidad de longitud, cuya

cantidad, atendiendo que en el valor de b (33) puede despreciarse la fraccion~22 . , equivale .

v1 ~L-j~.(p'+p")E~-.
H2
.
V
9

( aa )
'."

(50)

Se deduce de esta expresion que ser el efecto de las vibracio-

est expresado por

4pH

nes elsticas tanto mnos sensible comparativamente cuanto menor sea la flecha con re]acion la luz, y mayor sea sta. Por lo
demas es imposible de todo punto dar al cable la resistencia suficiente para recibir sin alterase una serie continuada de choques,
por lo que debe evitarse que en el paso de las tropas por los
puentes colgados entren muchos hombres la vez, y prohibirs{)

absoJutam{)nteque marcqen con paso uniforme.

93. Las oscilaciones verticales, debidas la flexibilidad de ]a

cadena'de suspension, en nada perjudican directamente ]a estabilidad ni ]a resistencia del puente; pero conviene saber qu
influencia tienen en su extension las dimensiones de ste, pues si
son muy grandes y rpidas, fatigan y destI;uyen los ensamblages
y articulaciones de todas las piezas, y si crecen medida que son
mayores las dimensiones del puente, no se podr nunca pasar de
aberturas medianas pequeas El caso ms desfavorable es aquel
en que un peso P choca en el punto medio del cable O (fig. 37)
con la carga permanente, y.es el que vamos examinar.
9,f.. Para tener una medida de la resistencia que opone el cable variar de forma, supondremos que sta se compone en todos
los instantes de dos ramas parablicas que satisfacen las ecuaciones del nm. 72 n. Entnces, cuando el punto o se halla en
otl'O O" distante de la posicionde equilibrio O' ]a cantidad z, esta
resistencia estar medida por el esfuerzo necesario para mantener
el punto medio del cable en la posicion O", que por la frmula

(z +z)

siendo z' la distancia OO'. El centro de gravedad de los pesos p

no cambia de posicion, como puede comprobarse pOl'las frmulas
de los nLI!lWrOS (72) y (73); pOl' ]0 que lJamando Z al descens'o
mximo contado desdfiO', y VI la velocidad del peso P en
dicho punto O', ]a ecuacion de las fuerzas vivas ser, entre las posiciones inicial y fina] ,

Tambien se deduce de la comparacion de las frmulas (5~)y

'(55) que las pnd6]as, como 'varillas verticales, se hallan {)Jlcircunstancias ms desfavorables que las cadenas de suspension.

-P
.

Vi\!
=pz2g

~p.H (l/~Z2_ZZ'

/.

(') He comprobaclo experimentalmente que esta suposicion se aparta

poco de la verdad, lo mismo qn~ las frmulas que de ella result~n.
10

f"j,i

';5
la curva ser p]anay parabliea, si~ndo la flecha en su plano
igual la flecha vertical ntes del movimiento , v 1&'tension hof
.
rizontal (1)

de la que se deduce, poniendo por z'.su valor,

.

Z-Vl

Pf
Hg '
"p

en cuya frmula se ve que la amplitud de las oscilaciones

pequea cuanto mayor es la luz y menor la flecha del
Esto nos demuestra la ventaja que ofrecen los cables de
abertura y pequeo ngulo de suspension respecto de las
ciones debidas su flexibilidad.

es ms
puente:
grande
oscila-

,
rH2
Q=_=_.l

H2
'2f V

'2{

Como la inclinacion

p 2+ q 2.

del plano de ]a curva sobre el horizontal

tiene por tangente

~

las proyecciones de las flechas. sern

ARTICULO lII.

(,=f

-~
p2+q2

Oscilaciones horizontales.

95. Las oscilaciones horizontales son producidas por la accion

del viento.Cua]quiera que sea su direccion, pudiendo aadirse ]a
componente vertical al peso de ia obra, slo tendremos que considerar la horizontal. sta ejerce un efecto casi nulo en el tablero,
tanto por su grande an9hma como por la pequea superficie trasversal que presenta. El efecto mayor es el causado en las pndo:las y clbles, que sin embargo, no pudiendo desviarse sin levantar
e] peso del tablero, reducen sus oscilaciones pequeas distancias
un lado y otro de] plano vertical que los contiene en el estado
de equilibrio. Obtendremos un lmite suponiendo que el cable
puede girar libremente alrededor de la recta que une los puntos
de suspension, y estos resultados pueden dar idea del modo de
proyectar los cables cuando se quieren establecer en un, plano
..

Inclinado.

96. La cadena tomar ]a forma de equilibrio correspondiente

la accion de la resultante de los pesos yde la impu]sion del
viento.. Suponiendo que ste acta proporcionalmente la abertura
del puente, y llamando q su intensidad por unidad de longitud,
las resultantes sern todas paralelas ]a diagonal del rectngulo
formado sobre p y q, y su ivtensidad

r=yY+.q2,

("=f

Vp2+q2

con las cuales se pueden trazar las parbolas proyecciones de ]a

del cable.
97. La fuerza q, segun la teora de la resistencia del aire, es
.
de la forma

k-rr

vI!

b-

'2g

en que v es la velocidad de] aire, b el grueso de la cadena,

r. el

peso especfico del aire y k un' coeficiente prctico.

Cuando q es pequeo respecto de p, puede tomarse

Q'- Q(
, f '--f
1+ L
ea
~p 2

(1--

q2
'2p2

),

f " =f-

q
P

(1--

q2
'2p2

de modo que pueden despreciarse la separacion horizontal y el

aumento de empuje de las cadenas, y ]a separacio~ verticales
proporcional la flecha de equilibrio. Debiendo. estos resultados
disminuirse por ]a resistencia del tablero, vemos cunta debe .
ser
la pequeez de este efecto, 10 que confirma ]a experiencia. No
sucede as con la accjon vertical sobre e] tablero que es vec('s
de gran consjderacion, {antopor ]a parte superior como pOI"]a

76
inferior; y como obra con intermitencia y desigualdad, produc@
sacudimientos muy peIjudiciales en todas las partes de que ;e
compone el puente.
98. Los cables inferiores invertidos son el medio ms eficaz
de contrarestar los desarreglos que produce la componente vertical del viento, cualquiera que sea el sentido en que acte. Para
oponerse al efecto de la componente horizontal, el ingeniew
Oudt,y ha imaginado colgar cada extremo de las viguetas de dos
pndolas diversamente inclinadas ab, aG, (flg. 42) situadas en el
plano vertical que pasa por aa ysuspeldidas de dos cables cuyas
curvas llevan la misma inclinacion. De este modo, mientras la
prOIOngacion de la resultante R del peso P que acta en a y de la
fuerza Q del viento caiga en el interior del ngulo. bac, ambas
pndolas estarn tirantes y el tablero no se mover. Pero es preciso tener en cuenta que los movimientos elsticos de los cables
sonm.y sensibles, y que por esto la fijeza del punto a nose'
tan grande.
'

CAPTULO

De los principales

VI.'

ss~8mas dapuen~8s

colgados.

99. El sistema de cables con pndolas verticales no es el nico

que se ha adoptado para la construccion de puentes colgados, y
aunque tiene ms ventajas yse ha usado con ms frecuencia que
losdemas, es indispensable dar una idea de los. principales.de
stos y comparados con el primero. Nos .limitaremos. ha<;erel
exmen de los siguientes:
~. El de Dredge.
2. El de tirantes;
3. El de cadenas inferiores.
4. El de Oudry.
~OO. En el sistema de Dredge, el tablero se une la cadena
por medio de pndolas inclinadas (fig.43), lo que permitedisminuir en una proporcion considerable el espesor de aquella, partir de los extremos (fig. H), en que tiene el mismo que en la de
un puente ordinario, al paso que en stos la diferencia de tensiones es muy pequea (~8). Aunque en la cadena se economiza
mucho material, es menester no olvidar .que las pndolas son .mas
largas, y que descomponindose el peso mp que acta en cada
una en las direccionesmn de la misma pndolay mE del tablero,
sufren aquellas unate~sioh mt mayor, y que en el tablero se ejercen tensiones horizontales mq quevarianprecisamente
al contrario (fig. 45) , circunstancias cuya exacta compensacion se .demostrar muy pronto.
,1O~. Para estableceruIl puente de este sistema se .observar
que el empuje horizontal que se ejerce en el medio E tiene que

78
hacer equibrio alrededor del punto A todos los pesos que cargan
en la extension EB del tablero, y que por esto la ecuacion de momentos dar para dicho empuje la misma expresion (1). Si se
construye un tringulo QOP (fig. 46) igual al de la figura 19, en
que QO sea el empuje horizontal en E y OP el peso de. la mitad
del puente, y se divide este ltimo lado en partes iguales entre
s y al peso de cada una de las divisiones del tablero, que deben
ser tambien iguales, se pueden trazar con facilidad las direcciones
y magnitudes de las tensiones de todas las piezas del puente.
Para esto setirarn parIas puntos de division P1, P2, P3\ etc.,
del lado OP rectas paralelas OQ , y partir de P se formar un
polgono cuyos lados sean sucesivamente paralelos la direccio~
de cada una de las pendolas (empezando por la ms inmediata al
apoyo) y cuya longitud est comprendida entre dos paralelas consecutivas: as, sIendo la distancia Pa q2' por ejemplo, igual al peso
que acta en el punto e:del tablero (fig. 43), representado en l
fjgura46 por P 2 Pa, la tension ocasionada en la pndola ser P2Pa
en magnitud y direccion (100), y la componente horizontal que
corresponde este punto P2 q 2' De aqu se deduce la direccion de
cada lado del polgono que ha de formar la cadena y su ten'sion,
pues debiendo equilibrar la resultante de cada dos de stas al esfuerzo que ejerce la pndola que comprenden, las tres fuerzas
han de cerrar un tringulo con sus magnitudes y direcciones; y
como se conocen las de cada una de las ltimas, que son los lados
del polgono PP7POP5,,,,,Pl'Y una de las primeras, que es la QP,
direccion del lado adyacente al punto A (fig. 43) (por ser resultante de las fuerzas QOy OP) se unir el punto Q con los Po P5" Pl'
Y las rectas Qpl' Qp2...QpO' QP, marcarn la direccion de cada
lado del polgono partir de E y la magnitud de su tension.Las
distancias P2F2' PaPa representan las tensiones horizontales que
se ejercen en toda la extension de las divisiones 'ele2' e2ea' etc.,
.y.equivalen la resultante suma de las que desde el extremo B
se trasmiten de uno en otro punto hasta los el ,e2' etc., para destruirse en medio del tramo: el empuje horizontal del puente se
descompone en dos pat'tes ; una Qq que sufre el eslabon central
de la cadena, y otra Oq que ha de resistir el tablero, una cadena de refuerzo que se le aada ,como la de la figura45.
\

79
,)02. Con estos datos es muy fcil consiniir lafiO"ura del puente. Como las pndolas suelen tener demasiada in~linacion en los
~untos prximos al ~stribo para unirse la cadena, se hacen partir del punto A dos o tres como Aes, Ae71 las cuales sern res ,.
.
. 0\
pecttvamente paralelos los primeros lados
PP-7'P7PO del polgono
de la figura 46, Y luego se empezar trazando un lado Al 'paralelo Qpo Y Una pndola eol5 paralela Po P5 ; desde el p~nto de
interseccion lo se trazar un lado lol5 paralelo Qp5 y desde e5
una pndola e)!)paralela P4P5, continuando de este modo hasta
el punto l2' desde el cual una paralela Qp pasar por el punto
1
ej en donde termina el polgono.
. 1~3.
Comparando la figura 46 con la 19, se ve la gran diferenCIa que h~y en las tensiones de los elementQs ms bajos de una
cadena del sIstema de Dredge y las del sistema ordinario. Cada
eslabon, en .dicha ~ad~ma, s~ele disminuirse de una barra, ypara
q~e las ~enslOn;s slgUI.esen ngorosamente la misma progresion por
?Ifer~ncIas sena precIso que el polgono
PP7PO'''P2Pl ,estuviese
Inscnto en una curva de segundo grado, cuyo foco fuese el punto
Q; porque entnces las distancias ste de cada uno de los de la
curva aumentaria proporcionalmente las del mismo 'la recta
OQ. Si esta curva fuese una parbola, la diferencia de tension de
-

~os eslab~nesinmediatos sera exactamente igual al peso que sqs ,.

tiene la pendola que comprenden, yel ngulo que cada una de
stas formase con la vertical sera doble que el del lado adyacente.
Es menest:r obse:vaI' que toda la parte Ppo delpolgonQ que
corresponde a laspendolasconcurrp,ntes
en el punto A no se
puede sujetar ninguna condicion, porque va est determinado
y el:lugar geomtrico de sus vrtices es siern"preUn arcodepar~
bola, que prolongado. pasaria por el punto Q.
104. Toda la economa que puede resultar de poner laspn.dolas ms mnos inclinad~s ha de provenir de que el empleo de
la madera para r~forzar el suelo sea mnos costoso .que el del
hierr~ ; pero el puente pierde el carcter esencial y la principal
ventaJ~ .de los colgados, 'que consiste en permanecer siempre en
la poslcIOn de equilibrio que les corresponde segun el modo cOn
que estn cargados. Lo que suele hacerse en .todos los casos en
que se colocan pndolas inclinadas, es trasmitir los empujes 'Jo~

80

SI

,del tabler~:

estribos por medio de la resistencia la :?ID.presion

pero entnces ,el vol men que se ha de anac1tr es, mucho ~ayol ,
vel estado de la obra es ,tan violento, que co~o ha suc~dldo ya
~lgunas veces, la desigualdad en la carga de las dos mItades es
bastante paraqu~ el piso salte, formando una cm:a CbE y S05(8....
.
niendo todo su peso de la mitad AE de la sllspenSIO?
105. Caso particular de este sistema, aunque ~as antIguo:dIfe-es
d~
d. de los puentes sQstenidos por ,tirantes, que partiendo
. del
t pu,ntos del tablero se reunen en . el extremo superIOr
renes
"h
qmLbrasu
tenslOJ?- onz()n)
en
el
cual
nnfiador
e
,
(
.
apoyo fiO'
]~. 47 ,
.'
de
,

tal. La teora de estos puentes se funda en a consl era clan . '

que un peso, P q ue acte en el punto." M se descompone en sentIdo
'r 1
1'0' I~Qa1
del tirante y del tablero en las tenSIOnes Mt y ~.l9' a cua e~
Pt; de modo que para hacer un proyecto segun este sIstema
basta unir los puntos de division del tablero con el extremo del
apoyo correspondiente, lo que da la figm~ del p~ente y la Jon~
gitud de los cables; y para hanar s.us tensIOnes, a l,as que se hadesde A hasta
brn de arreglar 1as secciones trasversales, se~o~ara
a una longitud igual. al peso de una dejas dJvlSlOnesdellablero,
por su
quedeb'en ser iguales, y la horizontal ~razada ~or a ~a
interseccion con cada tirante AM su tenslon Am, Igual a Mt, rl~
reaccion horizontal sobre el tableroam, igual Mq, que debera
'

destruirse por un refuerzo conveniente.

.
"

106. Como ladireccion

en que el tirante eXIge ].In ~olumen
menores la inclinada con el horizonte ,i.5' (36), se han dIspuesto
pl'oyectos de puentes con tirantes paralelos, como en la figur~ 48,
puentes,s!Jra el
pero segun veremo,s lue go el coste de los dos
.'
d e esta
'
.
,.
.
de
flecha
yla
dlmenslOn
f,)S
e
luz
d
ldad
Y
mIsmo,
a Igua,
"
.
.
.casi siempre irrealizable.
tener los tlrante5
En ambos casos , el pandeo que habrian de.
centrales es un inconveniente de gran consideraClOn~ue ha~e~.uy
movibles y desventajosos estos puentes, yes el,motlvo pnpc!p\\1
,

pOl.'que 3e han abandonado.

.'

'

107. Los puentes de cadenas inferiores (fig. 49). tIenen

eJ~ e1
f,)nelIos
l.a
dia mu ,poco uso, porque am cuandoseeco~omlza
,
.
constru~cion
de apoyos
y una parte del fiador, t('nen. poc,aes~abI",
t os que los ordIlla-.
lidad, yen el resto de la.obrasonmas
,eos os
,,"

",

rios. Pal'll demostrado

se observar que en'uno'de
estos 'de'la
misrna
luz
y'
flecha,
las
p~dolas
ocupan
el'l'ea'
AOC,qe'.es
el
"

tercio del rectngulo AEOC, al paso que en los primeros ocupan

el re& AOE, doble de la anterior; por consiguiente, en igualdad
de circunstancias, la suma de las longitudes de las pendolas es
doble en los puentes apoyados en las cadenas que en los suspen~
didos 'por ellas: y adems, cmo por' su manera de resistir .su
'
seccion trasversal ha de ser mayor, resulta que el volmen tota)
d las pndolas es ms que doble. Por otra parte, para que estos
puentes sean estables y puedanresistirlaaccion
de las vibraciones, que tienden producirse con ms intensidad, es menester
darles una flecha muy pequea, apartndose as ms de la rela-

cion ms econ6micapara los puentes suspendidos(H7).

"

El proyecto de estos puentes se ha de hacer por las mismas

reglas del captulo 1.', variando lo re]atlvo
las pndolas con,
forme con lo que se acaba de c;lecir.'

108. El sistema de Oudry, propuesto para salvar concutro

tramos de un kil6metro cada unO el estrechO de Mesina, tienpor
objeto hacer cadenas indeformables bajo la accion de las cargas
accidentales que pasen por el puente. Cada cuchillo se compone
dedos cables cruzados (fig.50); cada'Ulode loscu'ies' afecfil;la
fOrma de' equilibrio qlielp,' corresponde cuando, una i"ll1tad' esta
ms cargada que la otra. Arriostrando luego ]osdos cables ,de
modo que su posicion mutua no pueda variar, como en.la parte
AO se muestra, se consigue que mintras las cargas nO pasen de
cierto lmite, la curva de presiones no salga del interior de 'la
figura AOG,:pudiendo'mirar
todo lcuchiIlocoll1
'compuestO
de dos slidose]sticos AOG, BOC, articu]ado~ n"]ospuntosA;
O, B, los cuales no permiten ms variacion en las distancias
mutuas de estos tres puntos ni en su forma propia', que laque
proviene de su e]asticidao. Haremos el clculo prescindiendo 'de
estas pequeas variaciones; que podrn tener, sin embargo,'a]gtiha
influencia sensible en las t'epidac~ones causadas por elmovimirito.
109. Sea f la flecha OE de] punto de interseccion, que se toma
por orgen de coordenadas; p ]a carga repartida uniformemente
en toda la longitud AB, y p' el exceso por unidad de longitud en
la 'parte EB,queocasiona
ladeformacionde.la.,curva:
ACB. La
41
.'

83

82
ecuacion (6) diferenciada,
qr designaremos por Yl

11

da, para .la parte AO, cuya ordenada

d2Yl

dx2

-Q

Yl=f

p+p'
da;2= Q

.
HaClen do P ' = P

px
dYl
,
dx == Q +A
da;=

"

(p~/2P'

"

(p+%p')H2

n'

'

Para el punto O, enque x O, ambas derivadas deben ser iguales para establecer la continuidad entre las dos curvas, por con-siguiente,
'

",

%p'

~)

h2p+%p'

.~}

~: - p;1~~'

estas ecuaciones

Yl--

X2

Y2=f (p~-+;X~'

Integrando ambas euaciones, se tiene

x + A'

.1f

siendo las ecuaciones de las dos curvas

d'JY2

. p+p'

12P '

p+%p'

2Q=

y para la OCB, cuya ordenada ser pn=Y2

dY2

A=-

tOJIlan esta forma:

xI!

(.2nJi2-T )

2n+t

Y2= 2n~1((2n+2)

~~2

(56)

~)

y la ordenada DC del punto ms bajo es iguaJ

A=A'.
lj
l
8(n+1 )(2n+1)'
Integrando de nuevo, y teniendo presente que ambas curvas
'Coincidenene1 origen,
pX2'
Yl'

, la que sumada f' da la flecha total de cada curva, ques

(4n+3)2

-W+Ax"

p+p'

Y2 -:-:-2Q'

x2+

A;;,

La primera ecuacinhadedar,.parael
punto A, x=--'-7h, Yl {y
la segunda, paraaL-h, Y2=fide ouyas condiciones se deduce

8(n+1;)(2n+t)

11O. La e cua ci on de la arte On'B del cable

P.
., . ,x en-"-.xen
.
ten dra' carob.lando
la "ecuacion(56),
.

Yl

.
2n ~1

' (2n

~:+

SI' m e' trICOse

resultando

~}.
.'

ob -

84

85
En el segundo caso, designando por e la. abscisadel punto .a,
S'etiene
h+e
n= ph+p~
z l~

Tomando la semisuma de lasordenadaspn,

pn' de los dQs cables,
resultar el valor de pm, que es lade la curva mediaOmB, y su

expresion

.
y=

(m2
--;2

h-e

n'=ph+p~
demuestra que esa curva es la parbola que pasa por los puntos
A, O, B. La semidiferencia de .las mismas ecuaciones da la separacion de cada cable de dicha curva media, cuya expresion es

u=+

'n'

'

-(p+%pj'}h2

1-

M1--%PIX(h-x)
el segundo
.

M2-%P~

h'-e

x(h+x);

observal1doque en ambas expresiones dtisaparcep por serpara-

blicoel jeBa~O.
.'

Dividiendo estos momentos por el valor respec~ivo del empuje

horizontal, se tendrladistancimb que la curva de presiones
corta la lnea vertical nn', conocida la cual se podrn distribuir
los esfuerzos que corresponden cada' cable y los codales intermedios por las reglas de la resistencia de materiales. .
'!13. Para que el arco no se deforme es menester que sufran
tension los dos cables, lo que es) mismo, que el punto b caiga
entre n y n'. Esta condicion exige que

Q;

y tomando los mOmentos respecto, del punto O se. obtiene

'

M2
Q <u,

ph+V"Plh;
.

Q,

y en

MI

n .ph+3fr.Plh.
.

ph2+P(h-e)
2f

H 2. Obtenidos estos valores,es fcil hallar el momento respecto de un punto cua,lquiera m, que es en el primer caso'

fx(h-x)
.
:r
(:2n+1 ),h2

correspondiendo el signo supe~ior la partemn'y

el inferior la
parte mn. Estas ecuaciones hacen ver que la mayor menor amplitud de la parte nn'dependedel
nmero n que se haya escogido
para hacer el proyecto, siendo ,la mxima cuando n=O.
H1.
Elerppuje. horizontal que el sistema completo ejerce
sobre los puntos A y B se encontrar considenmdo que la resultantede todas las fuerzas que hayeIltre Oy B debe pasar por el
punto de articulacion O, incapaz de resistir la accion. de ningun
par. SUP9ndremosqQe adems de un peso uniformemente repr-:tido p por unidad de longitud hay una carga en la mitad OB,
acerca de la que haremos. dos .hiptesis:. 1.., que est repartida
uniformemente en la longitud EB, siendo Pl lo que corresponde
la unidad: :2.., que est concentrada en un punto a siendo P su
.
intensidad.
Las reacciones sobre los apoyos sern en el primer caso

Q 2--

2f".

cualquiera que sea el valol' de. x y sin atender al signo de estas.

expresio,nes, para lo cual se necesita que el mximo de
Mj
1u

M2 .
Q2U

8G

87

~ea menO!; que la unidad, lo que esIomismo

%P1U~n+1)
< 1
P+%Pl
P(h-e)(2n+1)
ph2+P(h-e)

h+x
h-x

<1-

La primera desigualdad, independiellte de x, conduce la

expreslon
~~,>,

p L<L

lo que indica que mintras la carga adicional gu~rde con la permanente una relacion menor que la que ha servIdo para trazar la
p
.
,
.
figura, los dos cables expeflmentaran. tensIOn. cuan d o Pl=~
..

toda la tensioncargar sobre el cable OCBquedando el On'B sin

ningun, y Ct~ando.Pi fuese ~ayor, c~mo este. l~mo cabl.e.no
puede oponerse una compresIOn, el sIstema dejara de ser mdefQrmable y el. puente quedar sostenido. por' elcab!e AOCB.solo;
. En el segundo caso, el mximo.dl. primr nnembrotendra
lugar para el mayor valor de x, que eS e, puesto que el valor .de
M2calculado nO se aplica ms que desde O hasta .a. LaexpresIOn
que corresponde este mximo es
P(h+e)(2n+1)
ph2+P(h-e)

< 1-

Tratndose' de ~n peso que circule de un extremo. otro ~el puente , se verificar el caso ms desfavora1Jle para esta desIgualdad
cuando e-h , siendo entnces el lmite de su valor'

%ph
P< 2n+1
1,14, No se han hecho comparaciones entre el coste cle los di-

versos sistemas de puentes colgados; porque se demuestra ;como

proposicion general, que cualquiera que sea la disposieionmutua
de las piezas, su volmen total es el mismo, min tras se conserven
las mismas las dimensiones generales, y se empleen materiales de
igual naturaleza ejercitando resistencias anlog~s.
ntes es menester observar que un hilo AB (fig. 51 ) solicitado
por una fuerza P necesita para resistirla el mismo volmen que
el que exigon reunidos otros dos hilos AC, AD, proyecciones rectangulares de ste, sometido's cada uno respectivamente una
fuerza Q R, proyeccion de la misma P. En efecto, el volmen
de este hilo ha de ser proporcional
ABX P, el de ca9a una de
sus proyecciones lo ha de ser ACxQ y ADXR, y como estos
productos estn con el primero en la relacion de los cuadrados
de los cosenos de los ngulos comprendidos, y los dos son. complementarios, la suma de los (los volmenes ser equivalente al
primero.
115. Para demostrar ahora el teorema enunciado, sean FA,
FO la semiluz y la flecha de.un puente, incluyendo en esta ltim

la distancia hasta la horizontal del tablero, Tomando OD=

~,
-p

se puede trazar en el rectngulo OBCDuna flgura anloga la 46,

que d fodas las tensiones , porque CD es igual al peso total dividido por p, P:. ; slo que ahora dicha figura habr girado :~~
ngulo recto. Suponiendo para' mayor generalidad que las divisiones ab, be, etc. del tablero son desiguales, la figura se habr
de construir. bajando las perpendiculares oq, pr de los puntos medios de las divisiones, que darn en el lado CDla porcion qr proporcional al.peso que carga en la pndola bm, y trazando desde
el primer punto as obtenido k' un polgono cuyos ladQs'sean su-:cesivamente perpendicu}ares la direccion de las.:p?dolas y
comprendidos entre las mencionadas paralelas,se btendr'en
el lado o'p' representada la tension de la pndola bm; en el radio
Op' la del lado mn, y en la perpendicular p'r la del tirante horizontal be. Todas estas lneas, multiplicadas por p dan las tensiones

efectivas, y divididas por R la seccion tI'asversal que necesita

cada pieza, de modo que los volmenes de stasson los productos

88
El valor exacto del empuje

de las lineas "Correlativm;de las figl)ras OBA, ODC, multiplicadns

por

. Vamos hallar la suma de.aquell,s ,productos.

Consideremos. tan slo la parte de punte comprendida entre

las dos verticales (v, g,p, que pasan por los puntos medios de dos
espacios -consecutivos de tablero. La por-cion mf delladomJ tiene
por proyeccioD,es rectangulares st, OV,y su tension 00', por su
posicion especial, tiene por proyecciones correspondientes Oo=sf,
y 00', por cuyo motivo el volmen de rnf es la suma de las reas
rectangulares sfdt y oo'm'v. Las ,proyecciones del trozo mg del lado
mn, multiplicadas por las de su tension Op' dan las reas tegu,
vn'p'p. Las de la pndola bm son .mv y hm', las de su tension o'p'
sonop y m'n', por lo que su volmenes la suma de los rectngulos depo y ,J~in'n'.b'.Finalmente, la porcion bo por su tension o'q

producen el area o'hiq,y el tI10Z0bp por su tension rp'rdan el rec~

tngulo b'p'ri; resultando de la adicion de todas estas reas parciales la superficie comprendida entre las 'Closverticales rg,' q{,y
las dos, horizontales gu, {s, trazadaspor'Clonde
aquellas encuen..,.
tran al polgon() de suspension.
Aplicando este resultado l las demas poreiol1es de tablero,
lleO'aremos conocer que elvolmen de todo el hierro del puente
de~de O ha&ta Ik est representado por la superficie lLDk' : queda
el trozo lA del ltimo lado, cuyo volmen, por lo ntes dicho,
ser la suma delGFL y kBCk', resultando para el producto total
que se busca el rea del rectngulo Fi,\CD disminida de lape~
quea faja GABk. Se ve, pues, que el volmen total de hierro ne"

Q -p
-

rea expresad!!

(f+e+

es'

) H_l/2h(f+e),

."

FF'

p (H-%h)(%H+t(h)
f

H2_1 / h2
/(;
<'2f

y sustituyndolo en la frmula' anterior, que para representar .el

,

volmen V se multiplicar pOr-'L, sale

.

R.

V==,P(H;%h) [f(f+e)+%H(H+%h)].

(57)

~n las aplicaciones ordinarias se puede d~spreciar h sin iriconvemente.

.
.

.~~7.
Esta frmula nos indica que la rlacion
.

ms econmica la qonstruccion,
hierro es t(V

2+

~ '

que hace

atendien(lo solo' al2''volmen de

que vale muyprximameiite%;

pero

nunc,a se adppta porq?e se origi~arian gastos mayores en losapo-

yos o lleganan stos a hacerse Imposibles por su gran

altura

adems el puente no sera bastante rgido ,segun Se ha visto iY

en
el anterior captulo, ni las pndolas se podrian mantener bien en
su sitio en las porciones ms inclinadas de los cables. Por esta
,razon se nacen siempre stos con una flecha de1!to Q
%5 de 1a
luz, y veces de %0.
,
.

cesario es independi,ente de la forma y distribilcion de las piezas,

y es el mismo siempre que sean igpales la luz, la flecha, la altura' .
del tablero y la ltima division de ste Bz, porque el peso de su'
mitad Bk no descansa sobre la suspension, sino sobre el estribo
.
.
en B.
H6. Siendo FA ' H, FF'={, F'O-e, Bz=h'la forma analticadel

Ok(kB+%Ok)

89
es

~~8. Conservando la misma relacion .entre

'.
f y sen,deduce
laexpreslOn (57)es sensiblemente ~roporciorial H2 : de esto
.que

el coste de los cables.y pendolas de un puente

de.. longitlJddada

e~t en razon i~versa del D4mero de tramos .en que se divide:

Pll~s si el coste de cada uno. ha de ser H2. el de los m ser .H2

.
m2
'o
'm

Con est~ ~b~ervacion. se puede comparar la economa que,resulta

de s?bdlVldlr la lon?lt~d del puente con el aume'nto de gasto que
OcasIOna el estableCImiento de m,ayor nmero de pilas intermedias.
, 4.49. La luz de un puente colgado no puede pasar de cie.tos
hmltes que dependen de la resistencia del hierro, pues se concibe
H!

91

~o
que puede haber un alambre de tallo~gitud, que sus~endido de
sus dos extremos se rompa por su propIO peso, y lo mIsmo, suceder con un conjunto de alambres, cualquiera que sea su numero,
y con mayor razon si soportan :una carga adems. Pero .ntes de
este lmite hay otro partir del cual el aumento de seCClOnque
se habr de dar los cables crece con tanta rapidez cuando aumenta un poco la luz, que equivale hacer imposible la,construccion de puentes colgados,
lo mnos con la economIa que
preside siempre la eleccion de este g~nero de obras, y las pro.
porciones de flecha y abertura convenIentes.
(19)

120. Para hacer esta discusion, sustituiremos en la ecuacion

el valor de L en funcion de H y IX(16), de lo que resulta
pH
w--

./
2
R-sen. a-7t'(1 +1/6 tango IX-... )H '

y si para mayor sencillez hacemos

7t'(1 +%

R seno lX=b,

es

"'=

tang.2 a...)=a,

pH
b-aH

y ponindolo bajo forma entera

OH'=~

. O1'=-L

a '

de las cuales la primera es constante para todos los valores de p

mintras se conserven los mismos los de R y

proporcional p. Claro es que cuando H=

IX,

Y la segunda es

~a

no ser posible

hacer el puente, pues la seccion debe ser infinita, pero UIl con
luces mucho menores ser tan grande, que se puede decir que es
imposible por lo mnos inconveniente en la prctica su construccion. Por el contrario,. cuando los valores de H son pequeos,
los de les sern casi proporcionales, y la seccion de los cables
'"
aumentar poco un cuando aumente la luz. No hay lmite fijo
que separe estas dos tendencias de 61 aumentar proporcional:'"
mente la luz, como en los puntos prximos al orgen O, y
aumentar considerablemente para variaciones insensibles de H
corno en los puntos prximos H'; pero si tiramos la tangente OD
segun la cual crecerian con rigorosa proporcionalidad 61 y H, Y

observamos que en el infinito son tangentes la curva y la recta

CD, segun la cual 61es independiente de H en todos sus valores,
podemos dividir la curva en dos arcos porciones, desde O
hasta M y desde M hasta el infinito, en los que las tendencias de
la curva se aproximarn ms las de la tangente respectiva que
las de la otra. El punto M obtenido por la horizontal DM, tiene
por coordenadas
ON =%OH'

a"'H-br-"+pH=O;
ec~acion que nos manifiesta que la luz y la seccion trasversal son
entre s como las coordenadas de n mismo punto de una 'hiprdistinta. para
bola equiltera. La .potencia de. esta hiprbola ~e~
R,
pero
las
propIedades
de todas
cada sistema de valores de p, IXY
sern comunes.
121. Para examinarlas, tomemos como ejes las rectas OH, OT
(figura 53), y tracemos la curva, cuyo centro estar en C,en !a
interseccion de las dos asntotas, distantes del orgen las longItudes

a '

porqueNM

NM=OT'

H'D; adems, segun las propiedades

de la hipr-

bola, OD-OE, por consiguiente, H'D=01' : debiendo ser constante el producto d~.las distancias las asntotas, tambien se verifica que
MDXDC~OH'XOT'
y corno DC = 201',

MD=%OH'=ON:

92

;a se puede considerar como un lmite del

cual no conviene pasar para la semiabertura ,del 'puente, aunque
no sea imposible hacerlo. El lmite que no sepuede llegar absolutamente es OB', doble del anterior.
122. En cuanto la mayor longitud que puede tener un hilo
sin peso adicional, la obtendremos de laecuacion (19),en que ha- '
ciendo p=O resulta
de modo que ON=

L=
.

que equivale ,aB=-

Rsen.

(.(
,

1<

Redaccion del proyecto de un puenfe colgado.

En los puentes colgados, los valores ms grandes que suelen

darse, R Y (.(son

R=18 000 000 kilg, por met.cuad. ; tango "=0,4;

el valor de 1<para el hierro es con poca diferencia

1t'=7800 kilg. por metro cbico

de modo que sern
El lmite absoluto de la semiabertura.. H = 832m,50
El limite conveniente
... H=416m,25

CAPTULO VII,

El acero, que empieza emplearse en 1ugar del hierro , parece

~,
que permitiria alcanzar luces cuatro veces mayores.
Estos resultados manifiestan cmo la abertura de 'los puentes

colgados no puede 'ser ilimit~da, mnos que se au~entase indefinidamentela altura de los apoyos y el ngulo de suspension,
aunque puede exceder las que hasta ahora se han usado.

123,' No entrando en el cuadro de nuestro plan lo que puede

IIamarse la arquitectura del puente, tomaremos como datos del
proyecto, sin indagar las razones que los motivan, las dimensio'"nes ydisposicion que se marcan en las figuras 5 y 5A, y que nos
servirn de punto de partida para mostrar la aplicaciori ordenada
de las frmulas contenidas en este libro.
124. La carga de prueba, la cual se arregla el clculo de
todas las dimensiones, est generalmente prescrita por las disposiciones' reglamentarias' de la administracion, pero no debe pasar
de un peso de 200 kilgramos por metro cuadrado del tablero, lo
cual equivale suponer el piso lleno enteramente de hombres.
Esto es suficiente, porque los carruajes ms cargados no producen por unidad de superficie el tanto que le corresponde por la
carga de prueba. En los ferro-carriles, la prueba consiste en llenar
todas las vias con trenes de locomotoras en reposo y con diferentes . velocidades.
veces tambien se observa' el efecto' del pas'
del tren sobre una cua situada en el carril.
125. SUelo, Al proyectar el tablerQ,la primera condicion que
debe llenarse es que todas las piezas del arma~on estn perfectamente trabadas entre s, con lo cual se conseguir que el esfuerzo
de las cargas accidentales se reparta en un nmero mayor de viguetas, pndolas y cables,.haciendo
menor de este modo la deformacion general del sistema. Esta misma trabazon har mnos
flexible el tabler.o, y las oscilaciones verticales, as como las lon,

'.

94

95

gitudinales y las ocasionadas por el viento quedarn destruidas

por la' rigidez de esta parte, que contribuir indudablemente
que se amortigen con prontitud las de las demasde la suspension: por igual motivo conviene unir slidamente los estribos
los extremos de los largueros. Los antepechos pueden llenar el
mismo objeto y aumentar este efecto si se les da la' forma de celosas.
La segunda condicion que es esencial en nuestra opinion, es
que el tablero no sea de un peso poco considerable comparado
tanto con el de la suspension como con el de las cargas accidentales que ms comunmente hayan de pasar por l. Bien es verdad
que esto ocasiona un gasto mayor por la cantidad de hierro que
se necesita de ms para los cables y las pndolas; pero este gasto
es mucho menor de lo que aparece primera vista, pues aunque
el peso permanente aumenta, tambieri sucede que siendo entnces menor la intensidad de los choques producidos por una ~isma
masa, el coeficiente de resistencia puede ser algo ms elevado,
produciendo por su parte economa en el material que se ha de
emplear, al paso que se aumenta la duracion, seguridad y beneficios de la obra.
126. La distancia entre las viguetas se. comprende siempre
entre 1,mOOy 1 ,m50, atendidas las dimensiones ordinarias de los
tablones: aqu la fijamos en 1,m227, para que resulte la luz dividida en 163 partes iguales, correspondiendo 81 viglietas cada
mitad. La longitud de cada vigueta ser de 8 metros, para que
queden 50 centmetros de madera por fuera de cada pndola, y
el tablero se compondr de una capa de tablones de 8 centmetros, y otra trasversal de tablas de 1:)centmetros de espesor; ligado todo por riostras diagonales y una barandilla 'de madera por
cada lado. Hciendo la seccion de la vigueta de 34. por 22 centmetros, su carga po~ metro lineal se puede con,tar como sigue :

Este peso produce por milmetro cuadrado la mxima presion

6 0,4.10x 4.9 000 000

R = -es .
=Ok,6
220X34.02
que es muy suficiente para la seguridad. Y aunque algunas cargas accidentales puedan producir sobre un punto un peso mayor
que el que corresponde por la de prueba, debe considerarse que
por la trabazon del suelo y la flexibilidad de la obra, este peso se
repartir sobre cuatro cinco viguetas, y no habr nunca que
temer por la solidez.
l27.
Cables. Siendo 200 metros la luz y 15m la flecha dadas
para los cables, se pueden desde luego preparar los elementos siguientes:
H
f

100m,

15m,
0,300,
0,287,
0,958,

tangoIX
senoIX
coSo IX

y en seguida se calcular la longitud

L=100[1+%(0,3)2-%o(0,3)~]

=101m,4.80 :

el tercer trmino aprecia 20 milmetros, aproximacion de que se

.

puede prescindir casisiempre.

El peso por unidad de longitud horizontal se compone as:

'

VigUetas;,

326'
"

Suelo

Tablero
.. ., 598 1000 kils.
Acessorios(inclusa barandilla). .76
Tensionmxima del cable inverso (incluso su peso).
400
~

50,00 kils.
Peso.de 1,m227detablero...............
108,80
5,80
Accesorios (sin la barandi\la) . , . . . . . . . . . .
'
Carga de prueba. . . . . . . . . . . , . . : . . . . . . . . 245,40
Peso

propio. .. . ". . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pesopermanente.'
. . . . . . ..

Carga de prueba en 701de anchura. . . . . , . . . . .. ..

1400
1400

TOTAL.. . . . . . . .
'

2800

"

-TOTAL...,

000'

...

410,00

97

96

.qu(;) se debe.solI}eter

~28. La ten~i9n mxima permanent~.

elhie~roes una cuestion de la mayor importancia, y cuyo descuido mala inteligencia ha producidQlosIPs
funestos~es~lt~-:dos. Las costumbres de muchos constructores y las preSCrIpCIOneS
legales que ellas se han ajustado, juzgan segu~a una obra de
esta clase cuando la tension mayor que sufre. el hIerro en. el 1110'mento de la prueba no pasa de la cuarta parte de la ~uepr()dll()e
la .rotm;a, ten'sion que suele ser para las barras de hIerro de 12
kilgramos por ~ilmetro cuadrado, y de ~8 para los cables tie
"alambre. Estos lmites, sin embargo, tomadosabsolutamente como
siempre sucede ,no pueden dar seguridad ninguna acerca .de l,a

pero que caiga hocand sobre' el iablero, pu~de'produir un

.

"

:
solidez de la obra por las razones siguientes;
1: Fijndonos en los cables de alambre ,puede haber ~l~unos

que carezcan de la resistencia absoluta de rotura. de 72kIlogra-:mospor milmetro cuadrado, en cuyo caso fallana la regla dela
tension legal de los ~8 kilgramos.
2." Suponiendo ,que Ee ensaye prviamente, segun se acostumbra la resistencia absoluta del material empleado, y se~ esta
:suficien~e, cabe an gran variedad en la car~aquehacepasar
el
~mitede la elasticidad perfecta en las diferentes clases de alam-:bres; de modo que, un cuando un cable de alambre sufra la
'cargade prueba sin alteracion, y por consiguiente pueda s~frir
cargas iguales menores indefinidamente, otro cable de la mIsma
resistencia absoluta sufrir una alteracion, insensiblesisequiere,
en elaCtde la prueba, pero habiendo perdido algo de sus propiedades elsticas, por, poco que sea, caminar cada vez .m~s. rpidamente hcia su alteracion completa; y aunque el hmIte d~
rotura estuviese ms distante que en el primero, negara ms
pronto L Bien es verdad que el alambre dulce tiene la ;entaja

deITI,aIlifestar,por una gran deformacion un pequeo deterIOrode

~esta ,plas~.; Pf)!'o esto no sirve ms que para aminorar el mal . y de
ning~n modo para remediarlo..
3: El xito de la prueba deja en el nimo del constructor y
de sus inspectores una gran confianza acer~a de la solidez del
puente; pero no siempre estar bien fun9ada esta opinion, pues
la carga de prueba , por grande que sea, est en reposo, y se coloca poco, poco, al paso que una carga mucho ms pequea,

'efecto rriayory por larepeticion de'esos choques ya 'henios visto

que la masa ms pequea puede producir la ruinadela'ob'am~s
fuerte y mejor construida~ Sera imposible, inconvenieniedems, pretender que un puente tuviese la resistencia necesaria
para sufrir un nmero considerable de choques repetidos {mifor:""
memente y coincidentes con las oscilaciones de la suspension;
pero es necesario y ser muy prudente disponer los gruesos de
modo que en las circunstancias ordinarias , como es el paso cruzamiento de dos carruajes pesados en el de un cierto nmei'o
de hombres, puedan resistir' las cadenas y pndolas un corto rimero de choques sin alterar su elasticidad.
De aqu se deduce que para emplearse en los' puents los
alambres de hierro, es preciso que latension mxima p'erm'a.ne'nte
no exceda de la cuarta parte de la que produc el alargaminto
lmite de elasticidad, y esta condicion exigir por lo comun que
en los cables no exceda la tension permanente Rde9 10 kilgramos. por milmetro cuadrado, nI la de prueba 'de 18. El pliego
de condiciones d01puente debe exigir el experimento de la elasticidad y la rotura, no siendo ninguno de ellos suficiente por s
solo para asegurar la solidez de la obra. Para las brras de hierro
debern limitarse ms los valores citados en las condiciones , haciendo R=5 6 kilgramos, y lo sumo ~Oen la prueba.
~29. Con estos datos se calcular la seccion por l1:ifrmula (19)
,.
~)

2800X100

= ~8000000 X 0,287 -101,480 X 7783 =om.c,063891,

resultado que podremos adoptar, porque 'para el peso d 1400 kilgramos por metro lin~al no da ms que 9k,8 ~etension por milmetro cuadrado. En seguida obtenemos:
Peso del metro lineal de cables. . . . . . . .
Dimetrode un alambre. .,... . .. ..
Area de su seccion;... . .
""" "
Nmero de alambres.. . . . . . . . . . . . . . .

490k
0,003
0,00000707
9040

13

9S

99'
ar'CQ~qtle:braQepor encima de la pila 'ser 0,5830el rdio,'y;como
el mximo valor del coeficiente de' rozamiento de las ligaduras,'de
. alambre sobre una plancha de hierro podr ser 0,24, se tiene

430. Podemos fijar el nrriero de cables ,en dos por cada lado.
La seccionde las cadenas, mayor que la dejas barras de hierro
de que se podia disponer para form,arlas, 'obligaba aL principio
multiplicar su nmero hasta el punto de haber puesto 46 en el

puente de Menai, en Inglaterra. El uso de los cables de alambre

ha contribuido disminuir este inconveniente ;pt}ro ,no se recome~dar nunca bastante la reduccion de cables, pues cuando hay
Yllrios,que sostienen un tablero ,es mu.y fcil qu~ el t~abajo .no se
reparta entre ellos pol'gual, sobre todo en las vIbracIOnes I y resultando unO de ellos ms cargado, COlTe peligro de alterarse.
As, la ig~aldad uniformidad de resistencia, la trabazon yla ri~
aidez exiaen que los cables se hagan gruesos y poco numerosos,
~ue susflechassean
iguales, y que los de un mismo lado se fijen
por lazos 'eslabones la distancia mutua conveniente.
Resulta, pues:
:
, Nmero, de cables
Nmero d hilos de cada uno.
Dimetro de un cable.. ., .,

o.,. .'... o,, 4

...
2270
..
','
Om,1&O
"""""',"

4,

siendo neI nmero de hilos y d su dime~ro.

'

431. Para los clculos sucesivos podemos ya poner los valores

<le las fuerzas:
'

1110000kils.
643333
ldem id. p~rmarien: ...: . . . .. . .. . . . .
1159'000
'Tension mxima en la carga de prueba. . .
671538
ldemid. permanente~..:. .. ...,. .,.
Tension

17

0,14

e"'l

4,445

y dando los fiadores la,mis,ma seccio"n que los cables,la'ma':.;.

yor'tension

q'ueaquellos

podrh etperimen.tar

sise contraen

()on

la carga de prueba sobre el tablero,ser~

'

48

X, 4,44 5

'. 20k,07 por milmetro cuadrado.

,
,

efecto que no es 'de conseuencia' alguria, vista iadificultd

(le'
que llegue realizarse.
'
La longitud' de los fiadores estirados es '59m,500; si se dejan
libres y sin parga en los cables; elp~ndeo lesaup1hta Om,067; y
su proyeccion horizontal es 57''',000.
,
'

QUYdimetro se calcula por la frmula

D=4,1dV41~3

ho'zoiltal on la arga de prueba.

~32. Fiador~. La inclinacion de los fiadores' se hace. igual

la de los cables con el objeto de.que la resultante de ambas tensiones sea vertical, se desve poc cuandp haya rozamiento. El

433. Apoyos. Cuando los apoyos ,son de fbric,afectan la

forma de un prtico que, sirve. de entrada al pueI).t~. Daremos, .
cada pilar 3 metros de frente y 4de esp'esor,d~janao[)ir1etros
de luz para la entrada con 40m,50 bajo la clave del 'arco. Con
estos datos se puede apreciar el macizo total de fbrica en unos
500 metros cbicos, que 2200 kilgramos el metro cbico dan
un .peso de 4 125 000 kils.
,
Suponiendo que elnayol' razonamiento se verifica enelmomeniode'la:

prueba, las frmulas (28) dan;

May()rempuje horiz(jntaI... . .. . . . . . . , o. . .
Menorpresion vertical. . . . . . . . . . . . . .
'.
"

109675k
1?3173-3

La distaneia del eje de la base que pasa lan:sultante

estasfuel'zas es
409675X47
4425000 + 634733

4m,06;

de'

101
teros, la )neaJ<;e pe ,ms fcilrotura, por traslacion, formcon <la
horizontal un angulocuya tangente es O,~O; yJ~ componentehorizontal de la tension necesaria en el fiador para vencer
esta re.
sistencia es de 1290' toneladas.'
La misma componente que haria girar sobre su base todo el
macizo, sin contar mas que su peso, sera de 4500 tonel~d~s;: y
como todas las fuerzas dichas son mayores que la tensionhorizontal mas grande que pueda ocurrir en el momento de]a prueba,
estaremos seguros de la firmza de la amarra en tods casos. No
hemos entrado en el pormenor de las frmulas que conducen 'a
estosresultados , porque ni son difciles ni corresponden al objeto
.
de esta obra.
135. Bombeo. La variacion extrema de temperatura en todo el
ao se ,aprecia en 40., y e] coeficiente de dilatacion para un grado
de temperatura viene a ser de 0,00001 por las observaciones que
hizo Noyon al efecto. Resulta de estos datos:

100
jsea~' OD.1,94-.
d'laristaxterir;y.
la'hii~yor 'prsioIfpdr
metro;cuadrado que en ,esta sevrificjuesera"
=.,

mili:';:

;/,

2X1756733
3X6000X
esfuerzo que hO fsexagerado
ldad;

=Ok 2',
94-0' ('

si. se emplean
calizas'
de regular ca~
.
.
'

,'Dando al macizo de 10 metros de altura en qu se ap9ya el

prtico 30 centrnetrosde resalto y %0 de taJud>por cada lado,
con 12 metros de longitud, se puede apreciar su volmen e:1670
metros cbicos, y su peso en 1 500000 kils. El empujede las tierrasque forman la avenida equivale unos 326000 kilgramos, de
modo que el punto de aplicacic.nde la.. resultante' en ]a base dista
"
'
prximamente de su eje
109675 X 27 + 326000 X 3,333
--1
1500000+1125000+631733

m,24-,.
.

el espacio quequeda hasta la ~ristaexterior,es

','"
presionpor rllilmetro cuadrado:'

8,
).+).1

~m,06,y la maxima

(apreciando

0,0004om,073
5;13

dos trminos)

om,375

'f

2 X 3256733
3 X 12000x 2060

Ok,09.

134~ AmQrr~s. Constituye la amarra (fig. 5B), un macizo del

cllal consideremos como, tiL para la.resistencia lapart~ comprendida entre los planos Eb y Ee, que pasan por el extrema d,el fiadpr

prolongado. ,Sepueden apreciar sus dimensionescIl20J)1,etros de

longitud, ,10 de aIlchura y 6, de alto, queeselpesobrazado
por la prolongacion de los fiadores que dan vuelta por dentro de
las galeras hechas con est fin. Con un coeficiente de ~ozamiento
igual 0,6, este macizo necesita una fuerza horizontal de 1600
toneladas para tnoverse sobre su base, no contando con la adhe'rencia ni la resistencia' del terrapleno No contando tampoco con
la esmerada trabazon que se da losmate'riales, y apreciando en
3500 kilgramos por metro cuadrado .la adherencia de .los mor-

La di]atacion d la pndola central es despreciable.

La mayor carga que puede acumularse en un corto espacio
sera la de dosgalras que se crucen y algunas personasquellenen el-rest!? del ancho entre barandillas. Este peso Iopasaril
de .

.. ............................ ......
Menor carga de los cables pormetrolineal..
D~scenso del punto medio..

12000
.

. . :. . . .. . . . ..

(s.

1490

Om,302

Con estos elementos se compone as la flecha del 'tablero:

Descenso por cambio de temperatura

Doble del causado por la carga accidental.
Flecha mnima que ha de conservar

Om,375

.'

...

Om,604

Om,221
~-

Flecha de mayor bombeo.,..

;.

'IIIJ,200

1D.2
,

'1 ~6.

:,

103

PendQlas. El peso, ~nclusa la carga de 'prueba;: que ,cor-'

responde , cada par de pndolas, es

Mar?~a en 8usitioesia
'diferericia'mxima,"se
'co'!'igen1s
demasa oJo, porque, de todos modosh'abr que retocar miicha's

'

'
"

"
'

2800x1m,2~7'

tuercas despues de suspendido el suelo.

,
138. FlechaproVisional. Si el cable se fabrica en su sitio se'
ha de calcular la flecha de la cadenaria qu'e despues"decarg~d
e.l tabl~ro y hecha la prueba ha de producir la parbola defini....
tIva. SI se fabrica en una montea horizontaL se ha de ver la flecha
para~~lica que con el peso propio y el del tablero, ha de da'r la
defimt,vadespues de la misma operacion, y si los al~mbres se
jln~an tendidos en lnea recta se calcula la longitud de aque1Ja
parabola. Suponemos que se emplea el primer mtodo.
La tonelada en cada metro de longitud del puente produce en
el cable la dilatacion (t 7)

'3t36kilgramo~<'

,',

'

y su' s~c~ion trasvers~l

3;t36

-6 =

cua d ra.dos;
573 mI1metros
'
'

'

"

,
'

"

cuya s~perficie resultar poniendo a: cada '~xtre~o de, la, vigueta:

~na pndola cilndrica de' 2centmetrosde' dimetro )' ~k,tO de
peso por metro lineal.
. Ahora se dedllcirn por estetden los elementos para calcu~
lar la longitud de cad~ pndola:'

'

'"

'

"
,

(+ f', suma de las flechas de cable.y tablero.. .. .

1.6m,200

Yt,

primera

,ordenada.

Om;80061O

Estos valores deben aproximarse hasa lasniil1OI;Isima~,porque el error que se cometa en A resulta en la ltima ordenada
3321 veces mayor.
137. Despues de calculadas por sumas sucesivas todas, las. 81
pndolas, y visto que sale 17m,000 para la82, que es el apoyo, se
pasa corregir en la montea la diferencia con la curva real de
equilibrio. La longitud total de las pndolas de medio puente

es. . . . . . . . . ....

,
.
.:.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Su peso.. . . . . . . . .
. . . . .. .:
,

El peso dlJ la partevarible,

Pl

i.

. . .. .. . .. . .
'

'

,2130k

P2' . . . .. . . . . . . .,'.. . .'. '.. . . . . . . . . . . . . . . . ..

28k.50

;:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . '. . . . . . . . . . . ..

0,0151

A,

mxima

(2' . .

. .. . . .. . . . .:. . . . . . . . . . .; ... . . . . ..
.

'

diferencia.

.. . . . . . . . . ; .;

......

Om,112
Om,028

del centro que corresponde..

. . . .. . .. 70m,70
Nm!)ro de la pndola IJn que se encuentra. . . .. .' 58-

DistanCia

'1'00

(03)2

20~6~891

(1++

,',

'

'

)=om,027

y en el fiador ( 50)
10000
30xO,958

82
20X63891

Om,022

s~a un total.
~e om,Ot~. 'El pand~o del fiador, bien se haya ConstrUido en su SItIO con caballetes, bien se haya fabricado fuera en
lnea recta, no produce. efecto sensible.

497m

2~OOk

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . '. . . . . . . . . . . . . : . . . . .' '1890k

~

30

.. . . .. . . .. ... . . .... . ...

10000

" Om,800
e, distancia entre las dos curvas. .............. ,
N, nmero de rden que.corresponde al apoyo. . . .
82
A, diferencia segunda constante. .. . . . . .. . . . . . . .
Om,004878

'

'El peso del tablero y la tension dlJ! cable invlJfso suman.

. EItercio de la carga de prueba oo. , . . .. . . . . . ,
'

,<

1',400

,0',467

'

TOTAL.
. . .. .........
,

..

.. . .. . . .

1\867

que producir
la dilatacion. . . . . . , . . . . . . . . . .'. . .
,OP',090
de modo que la longitud de la caalJnariadeberser. .....
101m,390
yla fllJcha que le corresponda, apreciando dos trminos de
la f~mul~ (4), ser.
;..
oo.. ..,
:.,..
,Hm,5po
',"""
"
Suma

10q
'Este resultado

corresponde

ala ms baja temperatura:

105

si se opera

accidentes

'a2tOceiltgradossobre
ella, se ha de bajar 'el vrtice om~~89;com'o
,
se demostrar ms adelante (~t~ ).'
,
~39. Cables inversos. ,La lnea de altas aguas peimite asegurar
los cablesinv'ersosa
7 'metros bajo la rasante del estribo , de modo
que ] mitad de la luz ser ;

. ., . . . .

Resalto del estribo

Ensanche

del talud

"

99m,00

1,20

0,47

Huelgo'desdeel ejede los cables... . .

0,23

'"

8m,20

Om,70

400-82

()(

L'

(condostrminossolos).. . ...

7,50

OOOOOOX

O,~5+99,378

X 7183

..

31.8 kils. por metro. lineal.

'.

Cada tonelada por metro lineal hace variar las

flechas

En losinversos.. . . . . . . . . . .

0,152

En la suspension..

0,150

3 O

...:::::::: :0::2~~)

"'"
COCIENTE

99m,378'

20

..

La seccion de los cables se haUar por la 'frmula (19); pero

como su peso propio, en lugar de aadirse ]a tension dada
detOO kiJgramos por metro lineal, est inCluid.oen ella.'
se
halla sostenido por las pndolas del cablesuperlOr, cambiara e]
signo que lleva en el denominador~ y la secion,ser :
tOOX 99

..

En los inversos. . . . . . . . . . . . . . . . . .
O.m,39~'
En la suspension. . . . . . . . .' .:.. o.
. ... ." .C, Oro375'
, Om,767'
, ,

Con estos datos se calculan;

sen., ()(.. .,. . ~. . ',' . . ~ . . ., .. . ..

,'.

--,."

FLECHA,. . . . . . . . . .

tango

"

140. Por un aumento de 40. de

temperatura,lasflech:isaumentan;

la rasante... . . . , 7,00

del tablero.. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Espesor del suelo
. . . .. .. . . .. .

,,

ef(iI1Vershs'n~il5e~

y el esfuerzo que sufren los cables en el mximo es

La flecha se arreglar de este modo:

Bombeo

b]

Nmero de alambres. . . . . . . . . . . . .~ "

.,.
Dimetro de cada cable. . '". . . . . . . . . . . . . .'". . . ,

1m,OO

0,70

SEMILUZ DE LOS INVERSOS. . . . . . . . . . .

Altura de lacuerda bajo

los
'ca

100m, 00

0:,30

. .. . . .. . . . . . . . .

' en"','

Pesodelmatrolineal... . . ... . . . ; .

Mitad de la luz' de los cables superiores,

qepdierarioc'urt-ir

consecuenbias desastrosas.
De esta seccion resulta:

Om.c O~ Ot93.
.

"

Se puede adoptada tension lmite de 20 kilogramos por milnietro cuadrado, y an ms, para este caso extremo, porque los

d emdo

que a la may

:..

~3JD,327
~

;...

" 0',230

o',,',te~ p eratura q"~e dar ' t' od'aVIa',' una" trac.

.
Clon baJo el tablero
de 88'
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Por metro lineal . La .t enSl0n . mIlllma
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de los Illversos
ser
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,
..
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.,

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'

'

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"

'

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y en la suspension
1000+490+82+88.
o.

"3290

X ~8;

o"
'

9>,08.:

",'

107

106

Flecha

f-f'

La flecha de, pandeo que con aquella tension tendr cada lado
del poHgono inverso no llega % de miJmetro, y con la rigidez

del cable ser materialmente nula.

e...
N.................................
A
'.."

'

,141. La flecha de fabricacion del cable depende de la temperatura qte se.coloque. Suponindola de 24 sobre la mnima, la
flecha definitiva de colocacion ser

24
,7,50-3,075XO,~30X

40

+O,392,X

40

")Yl"""""

~U
40

'"1,311'

si est el cable sin

'

de modo que la flecha de fabricacion en la montea ser

7,3H-0,55i.=601,757.
H2

1,227x4QO=490k,8

brecidoel

descenso en 2n%", y el total ser

z'+2(n+1)z".
Si la resistencia la rotura es m veces la permanente, este
d.esc.ensono podr pasar de mz' sin ocasionar la rotura, por consIgUIente
m-1

la qu corresponde una seccion de

,

'

cuya superficie se formar con dos pndolas cilindricas de 11 milmetros de dimetro y Ok,80 de peso por metro lineal de cada
una.
Ahora se tendr, arilogamente las superiores,
'

0,001943
0,230243

n=~.

.
4.90 8
, cua d ra d os
.--L - '8", 2 mI lImetros
'

,....

...............

'

en la primera oscilacion ser:

1. z', descenso producido por la barga permanente.
2. z", descenso producido por la carga accidental.
3. z", nuevo d{)scenso producido por la velocidad con que
sta pasa por el centro de oscilacion.
Cuando se hayan producido n oscilaciones alternadas, habr

Las p~dolas inferior~s sostienen una traccion de

82

143. Oscilaciones. Aunque las frmulas relativas las oscilaciones ofrecen muy poca seguridad en la magnitud absoluta de
sus resllJt~dos, propongmonos averiguar por ellas cuntos pasos
en cadencIa con el puente podrian dar tres fijas de soldados que
lo Henasen de parte parte. Suponiendo que apoyan el pi en el
tablero sin velocidad inicial, lo que baje el vrtice de la curva

'

'180k

y la aHeracion de flecha que ,le corresponde

carga,
3,075XO,180=om,554,

701,652
601,452
on',230

La longitud total de las pndolas de un lado e~ 213,50 metros ,

la traccion esta temperatura

318-230

'

.',

""

y su peso 332 kilgramos.

",

24

para la abscisa de 100 metros. . . .

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..
.
.,
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z'

7-1.

14.4. El peso permanentepor metrolineales prximamente. 1600k

El peso de tres soldados ocup.ndoun metro. - . . . .. 200
'
Su relacion , que es la z' z".. . . . . . . . . . . . . . . . . . - 8
,
m puede valer.. . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . .. 8

Luego
-n=27.

'

DIMENSIONES DE LOS PUENTES COLGADOS MS NOTABLES.

PUENTES .DE CADENAS.

Luz. I Flecha. I

PUENTES..

--,
Mets.

Isla de Borbon,

de.dos ,tramos..

Bamberg (Alemama)..
Graetz

(Idem)

Podiebrad (Idem)
Praga (Idem), de dos tramos...
Pesth{HUngria)
.,'

HammersmIth

7,40
4,31
6,47

99,8 7,39
132,8 9,83
202,4 14,41

(Inglaterra)

MeI)3i(Idem)
Tweed (Idem l...
Seraing (Blgica)

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3
4
4

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'/13,8

4
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'/13.8

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16
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Luz. I

Flecha.

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0,105

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Metros.
19,'28

La Roche Bernard (Francia). . .

Cubzac (Idem), de cinco tramos.
Lorien
t (Idem).
. . . . . . . . . . . ..

198,2
1,09,0
183,6

15,20
12,00
14,34

..

307,7
231,5
316,8

18,50
13,60
22,80

250,0

18,00

Friburgo (Suiza).. . . . . . . . . . . ",

Weeling (Estados~Unidos).....
Cataratas del Nigara (Idem).
Nigara (Idem).....
.....,...

Nigara (ferro-carril

del Canad).

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Mil. cs. Ms. Mets.

~1529 1,42 5,9

'25920 1,'24 8,7

60320 1,25 14,5

3,11
4,4

2,68

0,127

0,025 116100

3,00
4,55

0,092
0,051

0,0'25 167700 11110 8,51

cinular 24504. 1,51 5,49

3,0'8

0,100

...!J.~
""
g~~[:

0,025

40000

1,34

1,50

.2,8
3,51
2,7

9,0

4,00

3,0

4,5

DE ALAMBRE.

Relacioll

Nmero
de eables de
cada lado.

I de la flecha
la luz.

Rel.cion
de la resistencia absoluta
delos cables. la tension de
prueba.

Nmero
de alambres
de cada cable

Dimetro
de los
alambres.

Metros.
0,14

3,30

0,17

4,70

0,13

4,09

0,~5

Dimetro

1---

1/13,8
1/13.04
l/O

1056

Milms.
3,08

2
6

1408
202

3,33
4,00

1/12.8

2
6

1650
550

3,01

'/'6.6

'/,

12

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1/13,9
I

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-Metros.
265,2

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0,015 77300 1,58 ,9,0
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3,64 0,260[

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3,16
3,16

8,96

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1,420,035
circular
2,48
0,090 0,018
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2,52
O,H 8 0,032

2
4
4

176,6113,07
131,7
8,00
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PUENTES.

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10

250

3640

0,16.

2,00
5,00

11

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INDICE.

PGINAS.

, , , . , , . , . . , . ,.
INTRODUCClON
CAPTULO J.-De

los cables

VII

""""""""""""""""
cadenas,

ARTcULO1.. Cadenas sometidas su propio peso

13

ARTcULO2." Cadenas sometidas un peso repartido uniformemente sobre su proyeccion horizontal. , . . .. , . . . .

. ARTCULO3." De la curva real de equilibrio de las cadenas
de un puente colgado...

,.

,'",..

",

"..,.",

26

CAPTULO
11.- Delos apoyos,.. .. ...

,..,

33

CAPTULO 1II.- Determinacion de la flecha provisional del cable,

ARTCULO
1." Variaciones de fl,echa dependientes slo del
cable, , , . . , , . , . . , , , . , . . , . , . . . . , . . . . . . . . . . , . , .
"

.
"
ARTcULO 3." Variaciones debidas la movilidad del apoyo.

V~riaciones

41

"

ARTCULO2." Variaciones de fl,echa debidas al fiadur..

CAPTULO IV.-

16

accidentales

44
'47

de la flecha definitiva.

ARTcULO 1:- Infl,uencia de las variaciones d temperatura,

49

ARTCULO2." Variaciones producidas por una carga acci-

dental. . . . . , , , . ... .

""

...

"

. . .. .. . .. . . ..

54

"'"

- Movimientos de oscilacion.
ARTCULO1.' Oscacionesocasionadaspor la elasticidad de

CAPTULO V,

las pndolasy el cable.... . . .. , . .. . . . . . . . . . . , :. , ..

64

ARTcULO2." Oscilaciones debidas ~a fl,exibilidad de la

construccion. . . . . . . , . , . . . . . . . . . . . , . , . , .. . , . , , ,
-

ARTcULO
3." Oscilacioneshorizontales.. ,. . .
""""'"
CAPtuLO VI.-De los principales'sistemas de puentes colgados,
CAPTULO VIl.-Redaccion
del proyecto de un puente colgado.
Dimensiones de los puentes colgadosms notables
,

73

'

74
77
93
108

TEORA
DE

PUENTES.

LOS

COLGADOS
POR

DON EDU ARDO SA AVEDRA,

INGENIERO JEFE DE CAMINOS,

CANALES Y PUERTOS.

LAMINAS.
SEGUNDA

EDICION.

MADRID
IMPRENTA

NACIONAL

1865.

TEO::UA DE LOS PCE);TES

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DE LOS PIJEXTES

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22
XI

Dce:

C'
esta
(tO)
~(f+f'+e)
(t3) Y (t-')
.

(9)

OM
OA
terreon
OAO'
Ae
+ (b-bd
FO
razonamiento

Lp.ge:
C'i

este
(40)
(~(f+f')+e)
(43) Y (44)
(9)
OB
OA'
terreno
OAOi
deAC
-(b+bt)
FO (fig. 52)
rozamjento