CONTENIDO GENERAL

1. INTRODUCCION............................................................................................... 3
1.1. Que es un tnel........................................................................................... 3
2. EL TNEL TRASANDINO OLMOS...................................................................4
a. Mtodos de construccin utilizados en el proyecto..............................5
b. Geologa Del Terreno..................................................................................5
c.

Ubicacin del Tnel Trasandino Olmos....................................................5

3. EQUIPOS UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIN DEL TNEL TRASANDINO

OLMOS................................................................................................................... 6
a. Mquina Perforadora de Tneles (Tunnel Boring Machine o TBM).....6
b. Drill & Blast (D&B)...................................................................................... 7
1. Perforacin.-................................................................................................ 8
2. Voladura.-..................................................................................................... 8
4. CONLUSIONES................................................................................................. 9
a. Conclusiones generales............................................................................. 9
b. Conclusiones personales.........................................................................10
5. GLOSARIO...................................................................................................... 11
6. ENLACES EXTERNOS.................................................................................... 11

Tnel trasandino Olmos | 1

OBJETIVOS GENERALES

Conocer en que consiste el Tnel trasandino Olmos, su importancia

para la agricultura, y lo que significa para el estado peruano una obra

de tal envergadura.
Conocer la importancia de los avances de la tecnologa, el uso de los
equipos y maquinas sin explosivos para hacer tneles de grandes

dimensiones.
Conocer como los mtodos y procedimientos que se emplean, para

trabajar con la TBM.

Pudimos conocer que los tneles, son retos enormes que el
profesional en su campo de la ingeniera tiene que superarlo, no
habiendo forma nica de desarrollar la construccin de tneles,
puesto que todo tnel tiene su propio estudio y su propio desafo de
acurdo a su naturaleza.

1.INTRODUCCION
Tnel trasandino Olmos | 2

1.1.

Que es un tnel

Un tnel es una obra lineal subterrnea, una perforacin horizontal

abierta artificialmente sobre el terreno, cuyo objetivo funcional es el de
establecer la comunicacin ms directa posible entre dos lugares. Su
construccin se debe a la necesidad de atravesar un obstculo natural,
generalmente macizos montaosos o cursos de agua, fluviales o
marinos; o para el aprovechamiento del uso del suelo.
Existen gran variedad de tipos de tnel, como por ejemplo tneles
carreteros, ferroviarios, hidrulicos, tneles o galeras de servicio para
gas, telfono, electricidad, etc. Pueden servir para:

Trnsito de peatones o ciclistas, para vehculos a motor, para

trfico ferroviario, etc.

En particular, muchos sistemas de transporte metropolitano, estn

constituidos por redes de tneles ferroviarios;

Unir cuencas hidrogrficas vecinas, para transportar agua (para
consumo, para centrales hidroelctricas o como cloacas), por
medio de canales, o para atravesar elevaciones topogrficas

importantes;
Como comunicacin de los niveles de extraccin en la explotacin

de minas subterrneas.
Para extraccin del material de la mina siguiendo una capa, filn o

masa mineralizada.
Conducir otros servicios como cables de comunicaciones, tuberas,
etc.

Los tneles son obras de carcter singular respecto al resto del trazado
de la red de la cual forman parte. Se trata de obras en que el espacio
est limitado a la seccin transversal, su acceso no es posible desde
cualquier punto y tienen unas caractersticas fsicas diferentes al resto
del trazado.
Los tneles son obras que no pueden tener un proyecto tipo, sino que
cada uno de ellos es un caso particular que debe estudiarse
separadamente.

La

Tnel trasandino Olmos | 3

implantacin

en

el

terreno,

caractersticas

geomtricas de alzado y perfil, la seccin transversal y los mtodos de

construccin estn estrechamente ligados a la geologa, tipos de
terreno, volumen de trfico, zona rural o urbana, etc.

1. EL TNEL TRASANDINO OLMOS.

La idea de construir el tnel transandino de Olmos existe desde hace ms
de 100 aos, habindose realizado varios intentos para materializarla en la
dcada de 1950 mediante perforacin y voladura.
El tnel,

actualmente con una longitud total superior a los 20 km,

representa una parte de un proyecto de ms envergadura consistente en

trasvasar el agua del ro Huancabamba, al este de los Andes, a las zonas
secas cercanas al ocano Pacfico a travs de un tnel atravesando la
divisoria continental.
La primera fase del proyecto incluy la construccin de una presa de 43 m
de altura para desviar el ro Huancabamba, cerca de la localidad de San
Felipe, a travs de las montaas para verter en el normalmente seco ro
Olmos, al oeste de los Andes.
Ahora que el proyecto ya ha entrado en servicio, suministrar ms de
2.000 millones de m3 al ao de agua para irrigar un rea cultivable de 560
km2.
Las siguientes fases del proyecto constarn de al menos dos nuevos
tneles ejecutados por voladura, dos centrales hidroelctricas de 600 MW
cada una y un sistema de canales para distribuir el agua por la costa.
En Julio de 2004, el Gobierno de Per y el Gobierno Regional de
Lambayeque adjudicaron un contrato de construccin y concesin por 20
aos ala General Contratista Concesionaria Trasvase Olmos, S.A.
En marzo de 2007, el subcontratista Odebrecht Per Ingeniera y
Construccin, S.A.C (OPIC) comenz la perforacin con la tuneladora
abierta Robbins de 5,3 m de dimetro.

Tnel trasandino Olmos | 4

Dicha mquina se dise para perforar un tnel de 12,5 km bajo la

cordillera de los Andes, con coberturas de hasta 2000 m de roca dura y
potencialmente convergente.
El tnel Trasandino Olmos forma parte del Proyecto Olmos que comprende
el trasvase de las aguas del ro Huancabamba de la vertiente del Atlntico
hacia la vertiente del Pacfico, para favorecer la actividad agrcola y
ganadera.
Caractersticas
principales
proyecto

del
integral

olmos.

Longitud

longitud.
De 4.8 a 5.33 m de

dimetro.
Capacidad:
millones

20

m3

Km

de

2,050
agua

al

ao.
Obras de excavacin subterrnea.
(Fi.1) proyecto integral olmos

a. Mtodos de construccin utilizados en el proyecto.

La excavacin se realiz en dos frentes excavacin occidental y
oriental; mediante el uso de una mquina perforadora de tneles

de

14 millones de dlares (TBM por sus siglas en ingls - Tunnel Boring

Machine, y la utilizacin de drilling and blasting (perforacin y
voladura).

Mquina Perforadora de Tneles (Tunnel Boring Machine o TBM).

Drill & Blast (D&B).

b. Geologa Del Terreno

La geologa del terreno, corresponde a un rea muy compleja
consistente en prfidos de cuarzo, andesita y tobas volcnicas con
resistencias a la compresin de 60 a 225 Mpa. La traza del tnel
Tnel trasandino Olmos | 5

atravesaba ms de 400 lneas de falla, destacando dos de ellas de

anchuras cercanas a los 50 m.

c. Ubicacin del Tnel Trasandino Olmos

El tnel se ubica en el departamento de Lambayeque, al norte de
Per. Est ubicado al interior del cerro La Succha, y fue construido
por la Concesionaria Trasvase Olmos (CTO), liderada por la empresa
brasilea Odebrecht. Tiene 20 kilmetros de largo y 4.8 metros de
dimetro interior.

(Fig.2)
Ubicacin del proyecto
Olmos y tnel trasandino

2.

EQUIPOS
UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIN DEL TNEL
TRASANDINO OLMOS.
a. Mquina Perforadora de Tneles (Tunnel Boring
Machine o TBM).
Una tuneladora TBM, tambin conocida como Topo, es una mquina
para excavar tneles con una seccin circular a travs de diferentes
estratos de suelo y de rocas, pudiendo perforar roca dura hasta
arena.

La

tuneladora

TBM

(Tunnel

Boring

Machine),

que

mensualmente excav un promedio de 600 metros, TBM (Tunel

Borign Machine) de 320 metros de longitud y 1000 toneladas de
peso.
Estas mquinas perforadoras de tneles se utilizan como una
alternativa a la perforacin y voladura (D & B) mtodos en el rock y

Tnel trasandino Olmos | 6

convencional "minera de mano" en el suelo. Las tuneladoras tienen

las ventajas de limitar la perturbacin al suelo circundante y la
produccin

de

una

pared

del

tnel

suave. Esto

reduce

significativamente el costo de revestimiento del tnel, y los hace

adecuados para usar en reas densamente urbanizadas. La principal
desventaja es el costo inicial y pueden ser difciles de transportar.

(fig.3)
TBM (Tunel
Machine)

Borign
de

320

metros de longitud y
1000

toneladas

de

peso.

(Fig. 4)
Proceso de la TMB

Tnel trasandino Olmos | 7

(fig.5)
TBM, utilizada
el

proyectoo

olmos,

en

el

lado
occidente.

b. Drill & Blast (D&B).

Como su nombre indica, la perforacin y voladura trabajos de la siguiente
manera:

Una serie de agujeros se perforan en la roca, que luego se llena de

explosivos.

Detonar el explosivo hace que la roca se colapse.

Escombros se retira y la nueva superficie del tnel se refuerza.

La repeticin de estos pasos, finalmente, crear un tnel.

Las posiciones y profundidades de los orificios (y la cantidad de explosivo

cada agujero recibe) se determinan por un patrn cuidadosamente
construida, que, junto con la sincronizacin correcta de las explosiones
individuales, garantizar que el tnel tendr una seccin transversal
aproximadamente circular.

Dentro de las principales etapas del proceso de construccin de

tneles en roca, segn el mtodo convencional (Drill & Blast) estn,
la perforacin y voladura, carguo, transporte y fortificacin.
Para desarrollar el tnel la manera convencional se utilizaron Jumbos,
que estn compuestos por un conjunto de martillos perforadores
montados sobre brazos articulados de accionamiento hidrulico para
los trabajos de perforacin por el frente. Debido a la perforacin es
polvosa el brazo de la perforadora arroja agua mientras perfora,
evitando que el material desprendido vuele por el aire.
Tnel trasandino Olmos | 8

1. Perforacin.- El principio de la perforacin se basa en el efecto

mecnico de percusin y rotacin, cuya accin de golpe y friccin
producen el astillamiento y trituracin de la roca. Su propsito es
abrir en la roca huecos cilndricos denominados taladros y estn
destinados a alojar al explosivo y sus accesorios iniciadores.
2. Voladura.tiene como propsito fundamental maximizar la
energa liberada por el explosivo para fragmentar lo mejor posible
una parte del macizo rocoso, mientras que por el lado contrario, el
deseo es a su vez minimizar la energa del mismo hacia la otra
parte del macizo rocoso (remanente) para as producir el menor
dao posible.

(Fig. 6)
Jumbo
obra

en
tnel

trasandino
olmos.

(Fig. 7)
Vista de un Jumbo con el
diseo

de

malla,

taladros hechos.

Tnel trasandino Olmos | 9

con

Una vez terminados todos los taladros de los enmallados, se realiza la

carga de explosivos de acuerdo al diseo, considerando, Cebo, Carga de
columna, Taco, Amarre y secuencia de encendido.

(Fig. 8)
Figura que
muestra los
procesos en los
dos frentes de
cmo se realiz
el tnel
trasandino
olmos.

3.CONLUSIONES
a. Conclusiones generales
Antes del advenimiento de tuneladoras, el mtodo tradicional de
perforacin

voladura era

la

nica

forma

econmica

de

la

excavacin de largos tneles a travs de roca dura, donde la

excavacin no es posible. Incluso hoy en da, el mtodo todava se
utiliza en la construccin de tneles. La decisin de si para la
construccin de un tnel utilizando una TBM o utilizando un mtodo
de perforacin y voladura incluye una serie de factores tales como:

Longitud del tnel

La gestin de los riesgos de variaciones en la calidad del suelo

Velocidad requerida de la construccin

La forma requerida del tnel

Tnel trasandino Olmos | 10

La llongitud del tnel es un tema clave que debe abordarse porque

las grandes tuneladoras para un tnel de roca tienen un alto costo de
capital, sino porque son por lo general ms rpido que un tnel de
perforacin y voladura el precio por metro de tnel es inferior.
Por este medio los tneles ms cortos tienden a ser menos
econmico de construir con un TBM y por lo tanto generalmente se
construyen mediante perforacin y voladura.

b. Conclusiones personales

Si bien es cierto que el tnel trasandino forma partes del proyecto

olmos, favorecer a grandes sectores empresariales del Per, ya
que en el proceso de adjudicacin de lotes de tierra cultivable en
las nuevas reas el precio de dichos lotes tiene un precio muy
elevado

que

la

mayora

personas

agricultoras

difcilmente

accedern a ellas.
La concesin de este proyecto por 20 aos, a la empresa privada
favorecer a generar puestos de trabajo, empleo y desarrollo de
las zonas aledaas al proyecto, con lo cual se generara divisas al
Per que se reflejaran en sus exportaciones de alimentos que se

producirn en dicho terreno.

Los mtodos de perforacin convencionales a lo largo de los aos
para lograr grandes distancias sin ayuda de la maquina TBM, sera

un trabajo de dimensiones impresionantes.

La voluntad de los pueblos puede lograr cosas impresionantes, el
desafo en la obra del tnel trasandino de olmos, fue domar las
fuerzas de la naturaleza en el interior del tnel las fuerzas
compresivas ocasionaron ms de 15000 explosiones de roca, aun
as se pudo adecuar los equipos, maquinarias y culminar con xito

el tnel.
La naturaleza puede estar ah, ser la ms hermosa, traicionera e
incomprensiblemente de grandes dimensiones, pero no hay nada
que pueda detener la voluntad y las nuevas tecnologas creadas
por el hombre.

Tnel trasandino Olmos | 11

Que en el mercado global el uso de las TBM, se limita a cada tipo y

especificaciones propias de un tnel a realizar, el alto costo del
equipo se equilibra con el trabajo realizado, el avance en obra, el
movimiento de materiales y los cortes limpios en el terreno, al no
generar movimientos ni excesivas vibraciones.

4.GLOSARIO
T.B.M.
Una TBM (del ingls Tunnel Boring Machine) es una mquina, tambin
llamada topo, o minador a seccin completa capaz de excavar tneles a
seccin completa, a la vez que colabora en la colocacin de un
sostenimiento si este es necesario, ya sea en forma provisional o definitiva.
Drill & Blast (D&B).
Mtodo convencional de perforacin y voladura.

5.ENLACES EXTERNOS
1. http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/12594/tesina.pdf
?sequence=6
2. http://elcomercio.pe/peru/lima/construccion-tunel-trasandinoproyecto-olmos-culmino-siete-anos-noticia-1350717
3. http://www.odebrecht.com.pe/negocios/infraestructura/obrasactuales/irrigacion-olmos-h2olmos
4. https://ingenieriaenlared.wordpress.com/2009/11/08/mini-post-075infografia-interactiva-del-proyecto-trasvase-olmos/

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